北航硕士研究生培养方案.docx

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1、自动化科学与电气工程学院 理学院 宇航学院把握科学与工程0811硕士争辩生培育方案一、 适用学科把握科学与工程0811把握理论与把握工程081101 检测技术与自动扮装置081102 模式识别与智能系统081104 导航、制导与把握081105二、培育目标把握科学与工程一级学科，是争辩对象的状态信息猎取与处理；依据目标和对象状态，争辩把握和决策的规律；争辩把握和决策的实施，以及争辩实现把握与决策的设备和系统的应用根底学科及应用学科。它综合了数学、力学、系统科学、计算机科学与技术、信息与通信工程、电气工程、仪器科学与技术、机械工程、航空航天科学技术、生物学等学科的理论、方法，形成了完善的理论体系

2、和实践范畴。本学科在国民经济和国防技术领域内起重要的促进和支撑作用，在工学门类中占有不行替代的地位。本学科重视理论争辩和工程技术争辩相结合，重视培育学生的系统观点、理论争辩力量和工程实践力量。因此，在把握科学与工程的人才培育方面，一方面必需加强学生对现有根底理论及工程技术的深刻理解与把握，又必需面对将来，向学生介绍 21 世纪的前沿科学的学问，使北航该学科成为 21 世纪高素养把握科学与工程科技创人才培育和成长的摇篮。三、培育方向1. 先进飞行把握技术2. 准确导航与制导技术3. 先进仿真技术4. 系统牢靠性与安全性5. 简单系统的把握与决策6. 非线性把握系统理论及应用7. 鲁棒与容错把握理

3、论及应用8. 智能把握理论与应用9. 交通系统把握与决策10. 图像处理与模式识别11. 智能系统12. 网络化系统13. 自动测试技术14. 航空航天仪表15. 自动扮装置四、培育方式为保证培育质量，硕士争辩生培育实行导师负责制，或以导师为主的指导小组制。导师组负责制定硕士争辩生个人培育打算、组织开题报告、指导科学争辩和学位论文等。鼓舞有条件的穿插学科、共建学科组织导师组进展集体指导。五、学制硕士争辩生学制为 2.5 年。硕士争辩生一般用 1 学年完成课程学习，应在文献综述与开题报告前修完课程学分，在硕士学位论文辩论前完成全部学分。六、课程设置及学分要求课程设置及学分要求见附表。七、主要培育

4、环节及根本要求1. 制定个人培育打算依据本学科的培育方案，在考虑硕士争辩生的学问构造与学位论文要求的根底上，由导师制定硕士争辩生个人培育打算。硕士争辩生个人培育打算分课程学习打算和论文争辩打算。课程学习打算应在硕士争辩生入学后两周内制定，硕士争辩生据此打算按学期在网上办理选课手续；论文争辩打算在开题报告中具体陈述。硕士争辩生个人培育打算的制定应征求硕士争辩生本人意见。争辩生个人培育打算一旦制定，不得任凭变更；争辩生必需完成个人培育打算中制定的全部课程学习内容，并参与考核。考核成绩不合格，不允许申请学位论文辩论。2. 文献综述与开题报告硕士争辩生在读期间应阅读肯定量的国内外文献，其中至少阅读 2

5、0 篇外文文献，写出综述报告，由导师对争辩生阅读文献进展检查。开题报告选题应属于本学科范围。开题报告内容包括学位论文选题的背景意义和依据，与学位论文选题相关的最成果和进展动态；学位论文的争辩内容及拟实行的实施方案，关键技术及难点，预期到达的目标；学位论文具体工作进度安排和主要参考文献等。硕士争辩生一般在第 3 学期末完成文献综述与开题报告。文献综述与开题报告评审由各院系组织公开进展，评审小组成员 35人，由学院确定。评审小组应对报告人的文献综述与开题报告进展严格评审，写出评审意见， 并按优、良、中、不及格四级评分，其中优的比例不超过15%，中与不及格的比例不少于 10。凡通过文献综述与开题报告

6、者，记 1 学分。开题报告应吸取有关教师和争辩生参与，跨学科的学位论文选题应聘请相关学科的导师参与。开题报告未通过者，由评审小组做出终止培育或允许重开题打算。假设重开题，需经本人申请，导师同意，一般由原评审小组成员进展评审，报院系 争辩生教务备案。重开题应在 3 个月之内完成，仍未通过者终止培育。3. 学术活动硕士争辩生在学期间要求参与 5 次以上学术活动，由导师负责考核。考核通过后，将考核材料交所在院系争辩生教务，记 1 学分。学术活动在争辩生学位论文辩论前完成。4. 学位论文中期检查硕士争辩生在第 4 学期末每年 7 月底前进展学位论文中期检查，由各院系组织公开进展。学位论文中期检查的主要

7、内容包括：检查课程学习的学分是否满足要求，论文争辩的进展状况等。对于学位论文中期检查不满足要求的学生，应赐予书面警告，并在后期或学位论文辩论中重点督查。5. 学位论文辩论硕士争辩生学位论文辩论执行北京航空航天大学学位授予暂行实施细则。八、发表论文要求硕士争辩生发表论文要求执行北京航空航天大学关于争辩生在学期间发表论文的规定。九、终止培育硕士争辩生终止培育执行北京航空航天大学争辩生院关于硕士争辩生培育工作的根本规定。附表 1：学位必修课程/环节设置及学分要求课程性质课程代号课程名称学时学分备注001102马克思主义理论硕603必选001104英语一外硕免2001105英语一外A硕60200110

8、6英语一外B硕1202必选一门001108日语一外硕602001110俄语一外硕602001900人文专题课1必选一门001201数值分析A543001202数值分析B543001203矩阵理论A543001204矩阵理论B543001205数理统计A543001206数理统计B543001209泛函分析643001210微分方程与动力系统543001226应用时间序列分析362031301线性系统543091314线性系统603031302人工智能原理与方法483031303现代仿真技术543031304计算机把握系统322031305现代数字信号处理483031401非线性把握系统3220

9、91420非线性把握系统603151401模式识别543031402自动测试系统483031403计算机把握系统483031404智能把握322031405最优估量402031406测试系统动力学362031501现代飞行把握系统483031502制导原理362091524运动稳定性483031503现代导航技术603151501数字图像处理603031504鲁棒把握322091525鲁棒把握402公共必修课6 学分校级 根底课3 学分学位必一级学科修根底课课学3 学分程科必修课16学二级学科分根底课2 学分专业课6 学分031505自适应把握322031506最优把握322031507系统辨

10、识362031509现场总线技术322031510数字系统故障诊断与综合362001700公共类试验课程必选一门991700专业类试验课程必选一门001601文献综述与开题报告1必选001602学术活动1必选试验课2 学分培育环节学分要求总学分34；其中：学位必修课学分22公共必修课=6，学科必修课16。一外非英语者必需选修英语二外。说明：校级根底课中，A 类课程比B 类课程的要求高，理论性强。A、B 类课程只能选其一。能源与动力工程学院 宇航学院航空宇航推动理论与工程082502硕士争辩生培育方案一、适用学科航空宇航推动理论与工程082502二、培育目标航空宇航科学与技术一级学科是 20 世

11、纪初期和中期先后创立并快速进展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为根底，以飞行器设计、航空宇航推动理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程等二级学科为主干的高度综合的学科体系。航空宇航推动理论与工程二级学科包括航空发动机和火箭发动机两个学科方向，本学科综合应用了很多其他学科和工程技术的最成果，数学、力学、化学、动力工程与工程热物理、材料科学与工程、机械工程、电子科学与技术、把握科学与工程、计算机科学与技术、治理科学与工程等都对航空宇航推动技术的进展发挥了重要作用；而航空宇航推动技术的进展不断提出的问题和要求，又促进了相关学科进展和技术进步。国内外均把航空宇航推动技术列为国

12、防科技进展的关键技术，其进展和水平对航空宇航技术的进步具有格外重要的作用，并对船舶、能源、环境、交通等国民经济相关领域的进展产生重要影响。本学科硕士争辩生的培育目标是：1. 坚持党的根本路线，宠爱祖国，遵纪守法，品德端正，诚恳守信，身心安康，具有良好的科研道德和敬业精神。2. 在本学科上把握较坚实的根底理论和系统的特地学问，具有合理的学问构造和力量构造，了解所属各争辩领域的进呈现状、趋势和争辩前沿；较熟炼把握一门外国语，能阅读本专业的外文资料；有严谨求实的科学态度和作风，具有肯定的独立从事本学科或相关学科领域的科研或特地技术工作的力量，在科学争辩或特地技术方面做出肯定有用价值的工作成果；能胜任

13、本学科或相邻学科的教学、科研、工程技术工作或相应的科技治理工作。3. 具有创精神、制造力量和创业素养。三、培育方向1. 总体优化及计算机关心设计含推动理论和推动方案；推动系统的一体化设计和并行工程设计；总体性能参数优化设计；构造优化设计和计算机关心设计；发动机工作过程仿真；推动系统使用性能等。2. 内流场及气动力学、气动声学含发动机内流场计算及试验争辩；叶轮机气动热力学、气动弹性力学和气动声学； 叶轮机非定常流淌理论、试验及应用；发动机进气道、燃烧室和排气系统气动热力学等。3. 燃烧与燃烧室含燃烧室内喷雾、掺混和燃烧；燃烧过程的数值模拟与试验争辩；燃烧污染把握等。4. 传热与传质含传热、传质和

14、热防护理论及应用；传热、传质的数值模拟和试验争辩等。5. 强度、振动、牢靠性与修理性含高温构件的寿命推测和构件的损伤容限设计；构造系统振动分析与振动把握技术；高速转子动力学；构造系统的牢靠性分析与设计等。6. 发动机把握、测试、状态监视与故障诊断含飞行器/推动系统数字式电子综合把握；推动系统的建模、把握与仿真； 推动系统的现代测试技术；推动系统的状态监视与故障诊断技术等。7. 火箭发动机设计与工作过程仿真包括固体火箭发动机、液体火箭发动机和特种火箭发动机设计与工作过程仿真，涉及流场、传热、强度、系统特性、转子动力学、优化设计、发动机性能等方面。8. 火箭发动机技术与型火箭发动机包括一代固体火箭

15、发动机、液体火箭发动机关键技术、电磁推动技术、核推动技术和冲压发动机技术等。9. 火箭发动机试验与先进测量技术包括固体火箭发动机和液体火箭发动机等的试验和测量技术，以及型点火技术、喷雾燃烧技术和涡轮泵技术的争辩等。四、培育方式为保证培育质量，硕士争辩生培育实行导师负责制，或以导师为主的指导小组制。导师组负责制定硕士争辩生个人培育打算、组织开题报告、指导科学争辩和学位论文等。鼓舞有条件的穿插学科、共建学科组织导师组进展集体指导。五、学制一般硕士争辩生学制为 2.5 年，本硕连读争辩生学制为 2/2.5 年。硕士争辩生一般用 1 学年完成课程学习，应在文献综述与开题报告前修完课程学分，在硕士学位论

16、文辩论前完成全部学分。六、学问构造、课程设置及学分要求1. 学问构造要求（1） 根底理论与专业根底学问高等工程数学数理方程、矩阵理论、数值分析、应用数理统计、应用泛函分析，航空燃气轮机原理，航空燃气轮机构造，火箭发动机原理，火箭发动机构造，工程热力学，传热传质学，工程流体力学，高等固体力学，燃烧学，多相流理论，数值计算与数值模拟，现代流体测试技术等。（2） 专业综合学问传热技术与应用，燃烧技术与应用，气动技术与应用，现代把握理论，动力机械气动热力学，动力系统建模与仿真，流体机械优化设计，流体机械构造强度与牢靠性，流体工程噪声与振动等。（3） 学科前沿与穿插学科学问能源的有效利用，能源开发，燃料

17、的燃烧及气化，清洁燃烧及污染把握， 燃气轮机进展前沿，流体机械简单内部流淌机理，流体工程，环境工程等。2. 力量构造要求（1） 科研工作力量在导师指导下检索并阅读文献资料，初步拟定科研方案，在科研过程中提出并认真思考问题，能够应用根底理论和专业根底理论学问独立解释所得到的科研现象。（2） 学术沟通力量通过硕士阶段的培育，应使争辩生根本把握口头、书面的各项沟通技巧。通过参与本专业、跨专业、本学科、跨学科的各种学术沟通活动，使争辩生多总结争辩工作的阶段结果并以正式的方式娴熟、简练而有规律地表达其阶段结果。（3） 猎取学问和信息的力量在高度学问化和信息化的今日，不擅于猎取学问含书本学问及实践学问 和

18、不把握肯定的信息技术是无法真正做好科学争辩的。这方面的培育与实践是格外必要的。（4） 外语使用的力量在国际化大趋势下，娴熟把握外语尤其是英语进展资料搜寻、文献阅读、理性思辩、学术沟通是必需具备的根本功。攻读硕士学位阶段，应重点提高外语的阅读和听说力量。3. 科学道德素养应充分重视争辩生科学道德的培育。科学道德中最重要的是诚恳，不管学术沟通中有多少技巧可以被合理地应用，不管学术过程是否涉及国家隐秘或经济隐秘，诚恳对待数据、诚恳引用他人观点和结果都是科研结果至关重要的表达。即使没有一种考核的标准来衡量科学道德的分数，指导教师也应以身作则、言传身教使年轻争辩生具有淡化功利的自我约束力量。4. 课程设

19、置与学分要求课程设置与学分要求见附表。七、主要培育环节及根本要求1. 制定个人培育打算硕士争辩生个人培育打算分课程学习打算和论文争辩打算。课程学习打算应在硕士争辩生入学后 2 周内制定，硕士争辩生据此打算均须按学期在网上办理选课手续；论文争辩打算在开题报告中具体陈述。硕士争辩生个人培育打算由导师制定，并征求硕士争辩生本人意见。争辩生个人培育打算一旦制定，不得任凭变更；争辩生必需完成个人培育打算中制定的全部课程学习内容，并参与考核。考核成绩不合格，不允许申请学位论文辩论。2. 文献综述与开题报告大量阅读有关文献是做好选题和论文工作的根底。争辩生生一入学，就应着手确定争辩论文课题。本学科规定硕士生

20、阅读的科技文献不少于 25 篇，其中外文文献不少于 10 篇，硕士生导师应对硕士生阅读文献状况进展检查。开题报告应包括论文选题的背景意义和依据，有关方面的最成果和进展动态；课题的争辩内容及拟实行的实施方案，关键技术及难点，预期到达的目标； 论文具体工作进度安排和主要参考文献等。文献综述与开题报告由所在学院组织公开进展，2.5 年学制的硕士争辩生一般在第 3 学期内当年 12 月底前完成，2 年学制的硕士争辩生一般在第 2 学期内当年 6 月底前完成。评审小组成员 35 人，由所在学院确定。评审小组应对报告人的选题进展严格评审，写出评审意见，并按优、良、中、不通过四级评分。文献综述与开题报告应吸

21、取有关教师和争辩生参与，跨学科的论文选题应聘请相关学科的导师参与。假设学位论文课题有重大变动，应重做开题报告。通过文献综述与开题报告者，记1 学分。未获通过者，经本人申请，导师同意，主管院领导批准，可限两个月内重开题，一般由原评审小组成员进展评审， 仍未通过者终止培育。3. 学术活动硕士争辩生在学期间要求选听 5 讲以上学术报告，每讲写出不少于 500 字的心得，由导师负责考核。考核通过后，将考核材料交所在学院争辩生教务，记1 学分。学术活动及其考核在争辩生学位论文辩论前完成。4. 学位论文中期检查2.5 年学制的硕士争辩生在第 4 学期末当年 6 月底前、2 年学制的硕士争辩生在第 3 学期

22、末当年 12 月底前进展中期检查，由所在学院组织公开进展。学位论文中期检查的主要内容包括：检查课程学习的学分是否满足要求，论文争辩的进展状况等。对于中期检查不满足要求的争辩生，应赐予书面警告，并在后期或学位论文辩论中重点督查。5. 学位论文辩论学位论文辩论工作由所在学院组织，不能由导师个人组织，并要有肯定的论文辩论一次不通过率。在争辩生论文评阅意见和辩论委员会意见中，要指出论文的缺乏之处，并通过有效形式准时反响给争辩生。其它规定详见北京航空航天大学学位授予暂行实施细则。八、发表论文要求硕士辩论前应将其争辩的主要成果写成论文发表。要求在本学科重要学术期刊或重要学术会议上发表至少一篇学术论文。未发

23、表者缓授学位，毕业后一年内还不能发表学术论文者，不授予硕士学位。其它规定详见北京航空航天大学关于争辩生在学期间发表论文的规定。九、终止培育硕士争辩生终止培育执行北京航空航天大学争辩生院关于硕士争辩生培育工作的根本规定。附表 1：学位必修课程/环节设置及学分要求课程性质课程代号课程名称学时学分备注001102马克思主义理论硕603必选001104英语一外A硕免2001105英语一外A硕602001106英语一外B硕1202必选一门001108日语一外硕1202001110俄语一外硕1202001900人文类专题课必选一门001201数值分析A543001202数值分析B543001203矩阵理论

24、A543001204矩阵理论B543001205数理统计A543001206数理统计B543001209泛函分析643001211数学物理方程543041301粘性流体力学483041302计算流体力学483041303高等固体力学483041304振动力学483031301线性系统543151302计算流体力学483041401燃气涡轮发动机特性483041402叶轮机械设计和非定常流淌483041403有限元法及数值分析483041404疲乏与断裂力学483041405构造系统动力特性分析483041406传热与传质学603041407燃烧理论根底483041408发动机数字把握系统483

25、041409根底声学483041411现代航空发动机构造分析322041412现代测试技术与数据处理483041413计算机关心机械设计483151406火箭发动机两相流体动力学483151407火箭发动机燃烧理论483151405有限元法及数值分析483041502非转动部件流体力学483041503内流试验流体力学483公共必修课6 学分校级 根底课3 学分学一级学科位根底课必3 学分修课学程科必修课16学分二级学科根底课3 学分041505航空发动机鲁棒把握483041507信号分析与试验模态识别322041508燃气轮机燃烧室322041509燃烧污染把握322041510计算传热学3

26、22041511气动声学322041512牢靠性工程322041513发动机状态监视与故障诊断322041514把握元件及伺服系统322041523航空发动机多学科优化483041524计算构造动力学483041525机械系统诊断理论322041526计算气动声学322151504火箭发动机工作过程数值仿483真151505冲压发动机技术483151506火箭发动机优化设计483151507火箭发动机传热与热防护483151508火箭发动机技术483151509火箭发动机试验与测量技术483001700公共类试验课程必选一门991700专业类试验课程必选一门001601文献综述与开题报告硕1必

27、选001602学术活动硕1必选专业课试验课2 学分培育环节学分要求总学分34。其中：学位必修课学分22公共必修课=6，学科必修课16。一外非英语者必需选修英语二外。说明：校级根底课中，A 类课程比B 类课程的要求高，理论性强。A、B 类课程只能选其一。航空科学与工程学院宇航学院飞行器设计082501、载运工具运用工程082304硕士争辩生培育方案一、适用学科飞行器设计082501载运工具运用工程082304二、培育目标1. 坚持党的根本路线，拥护改革开放政策，宠爱祖国、遵纪守法，品德端正，诚恳守信，身心安康，具有良好的科研道德和敬业精神。2. 适应科技进步和社会进展的需要，在飞行器设计和载运工

28、具运用工程学科上把握坚实的根底理论和系统的特地学问，有较宽的学问面和较强的自学力量，具有从事科学争辩或独立担负特地技术工作的力量。把握一门外国语。3. 具有创精神、制造力量和创业素养。三、培育方向1. 飞行器总体设计2. 飞行器构造设计3. 飞行动力学与把握4. 空中交通与飞行安全四、培育方式为保证培育质量，飞行器设计与载运工具运用工程学科硕士争辩生培育实行导师负责制，或以导师为主的指导小组制。导师组负责制订硕士争辩生个人培育打算、组织开题报告、指导科学争辩和学位论文等。有条件的穿插学科、可共建学科组织导师组进展集体指导。五、学制一般硕士争辩生学制为 2.5 年，本硕连读争辩生学制为 2/2.

29、5 年。硕士争辩生原则上用 1 学年完成课程学习，在文献综述与开题报告前修完课程学分，在硕士学位论文辩论前完成全部学分。六、课程设置1. 课程体系硕士争辩生课程环节分为：学位必修课环节和学位选修课。学位必修课环节是指猎取相关学位所必需修读的核心课程必修环节，包括：公共必修课马克思主义理论、第一外国语和专题课、学科必修课、文献综述与开题报告、学术活动；学位选修课是指除本学科必修课程以外的课程和相关穿插学科的课程。跨学科培育硕士争辩生或培育学问背景为其他学科的硕士争辩生应补修所欠缺的课程。硕士争辩生在攻读学位期间，应修总学分不低于 34 学分每学分对应 1620 学时。其中，课程学分：公共必修课

30、6 学分，学科必修课至少 16 学分；培育环节学分：学术活动 1 学分，文献综述与开题报告 1 学分。2. 课程设置与学分要求硕士争辩生必需完成个人培育打算中制定的全部课程学习内容，并参与考核。课程设置与学分要求见附表。七、培育环节1. 制定个人培育打算依据本培育方案，由导师制定硕士争辩生个人培育打算。硕士争辩生个人培育打算分课程学习打算和论文争辩打算。课程学习打算应在硕士争辩生入学后 2 周内制定，硕士争辩生据此打算均须按学期在网上办理选课手续；论文争辩打算在开题报告中具体陈述。硕士争辩生个人培育打算应征求硕士争辩生本人意见。争辩生个人培育打算一旦制定，不得任凭变更；争辩生必需完成个人培育打

31、算中制定的全部课程学习内容，并参与考核。考核成绩不合格，不允许申请学位论文辩论。2. 文献综述与开题报告飞行器设计与载运工具运用工程学科要求阅读与争辩课题相关的有关外文文献至少 10 篇，总文献阅读量不少于30 篇在开题报告中必需有引用。写出综述报告，由导师进展评阅。开题报告选题原则上应属于飞行器设计与载运工具运用工程学科范围。开题报告内容包括学位论文选题的背景意义和依据，本学科及相关领域的最成果和进展动态；学位论文的争辩内容及拟实行的实施方案，关键技术及难点，预期到达的目标；学位论文具体工作进度安排和主要参考文献等。2.5 年学制的硕士争辩生一般在第 3 学期末完成文献综述与开题报告；2 年

32、学制的硕士争辩生一般在第 2 学期期末获第 3 学期初完成文献综述与开题报告。文献综述与开题报告评审由所在学院组织公开进展，评审小组成员 35 人， 由所在学院确定。评审小组应对报告人的文献综述与开题报告进展严格评审，写出评审意见， 并按优、良、中、不及格四级评分，其中，优的比例不超过15%，中与不及格的比例不少于 10。凡通过文献综述与开题报告者，记 1 学分。开题报告应吸取有关教师和争辩生参与，跨学科的学位论文选题应聘请相关学科的导师参与。开题报告未通过者，由评审小组做出终止培育或允许重开题打算。假设重开题，需经本人申请，导师同意，由原评审小组成员进展评审，报所在学院争辩生教务备案。重开题

33、应在 3 个月之内完成，仍未通过者终止培育。3. 学术活动硕士争辩生在学期间要求选听 8 讲以上学术报告，每讲写出不少于 500 字的心得，由导师负责考核。考核通过后，将考核材料交所在学院争辩生办，记 1 学分。学术活动及其考核在争辩生学位论文辩论前完成。4. 学位论文中期检查2.5 年学制的硕士争辩生在第 4 学期末每年 7 月底前、2 年学制的硕士争辩生在第 3 学期期末每年1 月底前进展中期检查，由学院组织公开进展。学位论文中期检查的主要内容包括：检查课程学习的学分是否满足要求，论文争辩的进展状况等。对于学位论文中期检查不满足要求的争辩生，应赐予书面警告， 并在后期或学位论文辩论中重点督

34、查。5. 学位论文辩论硕士争辩生学位论文辩论执行北京航空航天大学学位授予暂行实施细则。八、发表论文要求硕士争辩生发表论文要求执行北京航空航天大学关于争辩生在学期间发表论文的规定。九、终止培育硕士争辩生终止培育执行北京航空航天大学争辩生院关于硕士争辩生培育工作的根本规定。附表 1：学位必修课程/环节设置及学分要求课程性质课程代号课程名称学时学分备注001102马克思主义理论硕603必选001104英语一外硕免2001105英语一外A硕602001106英语一外B硕1202必选一门001108日语一外硕1202001110俄语一外硕1202001900人文类专题课必选一门001202数值分析B54

35、3001204矩阵理论B543001206数理统计B543001208最优化理论与算法B543001209泛函分析643001210微分方程与动力系统543001211数学物理方程543001217随机过程362051302现代把握理论483051303飞行力学理论根底483051304构造有限元方法与应用483051305飞行器气动设计理论与方法483151301现代把握理论483051403飞行动力学与把握483051404构造优化设计483051405复合材料构造设计322051406构造动力学483151402构造优化设计483151403制导原理483151404轨道动力学48305

36、1505飞行器总体设计483051506隐身原理322051507耐久性与损伤容限设计483051508交通运输工程学483051509人机系统与飞行品质483151502最优把握理论及应用483151503航天任务分析与系统设计543171403惯性导航技术483001700公共类试验课程必选一门991700专业类试验课程必选一门公共必修课6 学分校级 根底课3 学分学一级学科位根底课必3 学分修学课科程 必修课二级学科16根底课学2 学分分专业课试验课2 学分培育环节001601文献综述与开题报告硕1必选001602学术活动硕1必选总学分34。其中：学位必修课学分22公共必修课=6，学科必修课学分要求16。一外非英语者必需选修英语二外。注 1：校级根底课中，A 类课程比B 类课程的要求高，理论性强。A、B 类课程只能选其一； 注 2：学科必修课在满足各单项最低学分要求的前提下，依据不同的争辩方向，在导师的指导下，在学科必修课所列出的课程中选择其他课程，以满足16 的学分要求；注 3：在得到导师同意的状况下，学科必修课可作为选修课来选修，但必需以完整的一门课程来计，不以学分计例如：学科必修课多1 个学分，该学分不能转为选修课的学分。