深圳市南山区经济发展与城市消防布局_陈景新.docx

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1、深 圳 市 南 山 区 经 济 发 展 与 城 市 消 防 布 局 深圳市消防支队陈聚新 1南 山 区 经 济社会 发 展 现状 1.1地理位置和概况 深圳市南山区位于深圳经济特区的西 部，东临深圳湾与福田区接壤；西瀕珠江口 与珠海市隔海相望，北靠羊台山脉，与宝安 县相邻，南 .内伶仃岛，与香港元朗一衣带 水。全区面积 119.5km2。 南山区西扼珠江入海口，是珠江流域海 上运输的咽喉，交通地理位置十分优越，具 有优良的建港条件。南山区下辖沙河，西丽， 南头、南山、海粤，水湾和蛇口街道办事处。 全区总人口为 25.39万人，其中常住人员 7.36万人，暂住人员 18.03万人。 1.2社会经

2、济发展现状 从历史上看，南山区历来足以农业为 主，渔农结介泊地区。十年前南山区本无丁 . 业可言，今天已经奇迹般地形成了由各个区 块组成的各具特色的多功能，多层次的综合 性外向型工业及展格局。 19 91年全区共冇工 业企业近 900家 .职工人数近 7.9万人，工业 20余万元，与设备投资相差无几。何况在发 生火灾后能否发挥作用，还要另当别论（如 1979年 12月份吉林雀吉林市的液化石油气储 罐火灾，消防水泵和一座容量为 600ras的水 池都没有发挥作用 ） 总之，单罐液化石油气储罐站，是没有 必要设置消陏給水系统的。另外，如果条 件允许的话，最好不要建甲罐储罐站。 总产值近 40亿元，

3、占深圳经济特区工业总产 值的 35%，其中出口产值为 6.8亿美元。工 业全员劳动生产率平均 5.2万元，人均国内 生产总值为 1500美元 /年，高于深圳市人均 国内生产总值 102 5美元 /年。 2城区消防布局存在的主要问题 现代城市是一个极为复杂的综合体，城 市规划已成为一 n综合应用社会、纟 i济，技 术，艺术领域最新研究成果的 n学。城市消 防布局是城市总体规划的重要组成部分，南 头山在城区公共消防设施建设方面虽然取得 了一定的成绩。但是建区前，由于条块分 割，没有一个强有力的协调机构，加上对消 防建设缺乏经验，认识不足：使之消防布局 和消防设施建设未能跟上建区后经济的迅速 发展，

4、欠帐很多，跟不上要保卫现代化城市消 防安全任务的需耍。存在的主要问题如下： 2.1总体布局不合理。南山区在总体规 划时，没有明确的分区；布局不合理。如易 爆易燃工厂、仓库没有单独布置在远离住宅 区以远的地方；城区的加油站，煤气调压 站，液化气瓶库没有纳入城市建设规划，以 致造成这些建设选点不合理。 2.2城 区消防（站）队数 S少，布点稀。 因而管区大，到达火场时间长，不能及时救 早，减少损失。全区面积达 119.5km2,该 区南头消防中队责任区面积达 109.5km2， 超过国家规定的约 16倍，有时遇有火齊需 10 20min才能到达，极易贻误战机，这么 大的区域只有两个消防队，显然救火

5、力景是 消防科技 93 (1) 21 非常薄弱的。另外，蛇口消防队原归属于蛇口 港管辖，市消防支队只在业务上指导，其管辖 面积达 lOkra2左右，也超出国家规定的2倍。 2.3城区消防给水没有随着城市建设的 发展而相应建设 。城区消防给水的水源不 足，水贷偏少，压力偏低，不能满足实际灭 火需要。该区水源来 f!区内西丽水库，由于 连年缺水干旱， 昔日的水库成了跑马场 I又 没有采取其它有效措施，使大多数地方没有 市政水源，老百姓生活都靠自己打井抽水， 更谈不判消防用水，城区消防栓数量太少， 间距太大，有些市政消防的间距为 150ra 200m， 大大超过了国家规定的 120 m的要 求。老城

6、城 K的生产、也活、消防合用的供 水管道资径小，压力低；还有建设比较早的 建筑物没有设置消防给水系统； 近几年由于 消防规划没有引起有关部门的重视，一些新 的开&区和建设项目没冇按 “ 规范 ” 设计消 防给水系统，消防加压泵和消防储水池 a 2.4建筑供耐火性能差，防火间距小， 没有报各级审批而动工兴建的工程比比皆 是。南山区由于起步较晚，原有老城区成片 的建筑物耐火等级低，相互毗连，防火间距 不符合要求。在西丽山区众多的工程项目在 没有规划建设和消防部门审批的情况下而动 工兴建的工程数量相当可观，待土管部发现 后，已生米煮成熟饭。 2.5道路狭窄，没有按要求设置消防车 道 。老城区道路狹窄

7、 ，一 旦着火，消防车开 不进去 ，延误灭火时机。新建筑物没有设置 消防环形车道，有的消防车道坡度超过 7 % 的要求，如南山老干茁活动中心，三面被民房 和广房包田，一面处于陡坡地段，一旦出 事，消防车无法靠近。 3南山区城区消防布局应考虑的 主要问题 3.1消防 安全总沐布局 3.1.1城区总体规划，应有明确分工： 在南头半岛的南端（妈湾赤湾港 ） 建成以港 口为中心的综合性工业区和仓庳区，故易燃 易爆的工厂和大型的油罐和气站布置在此处 比较合适。在南头半岛中南部规划以纺织工 业为主的工业区。对于不合理的旧城区，尤 其是严重影响消防安全的单位或建筑物，应 纳入旧城改造规划建设之内，采取限期迁

8、移 或改变使用性质等措施。 3,1.2城区新建的各种建筑物，应积极 提倡建造一，二级耐火等级的建筑，适当限 制三级耐火等级建筑的发展，严格限制修建 永久性的四级和四级以下的建筑。 3.1.3要根据城市各种机动车辆和 K内 煤气的需要，应在城市总体规划建设中合理 确定液化石油气供应站的瓶库，加油站，煤 气调压站的位置，并按照 “ 规范 ” 的规定， 采取切实可行的防火安全措施，确保安全。 3.1.4在规划城市建设用地时，必须按 照国家建筑设计防 火规范的规定，留出防火 间距用地。对老城区原有耐火等级低，相互 毗邻或间距过小的街区建筑，应加以改造 本着谁开发，淮受益的原则，公开招标拍卖。 3.1.

9、5城区及住宅小区内严禁搭建易燃 建筑，如需搭建，应由建设规划和消防部门 共同审批，并严格规定控制使用年限。 3.2南山区消防队（站）的建设 3.2.1要按照公安部和建设部颁布的城 镇消防站布局与技术装备标准的规定，结 合各城区的工业，商业，重点单位，人口密 度，建筑现状以及道路，水源，地形等情 况，消防站的布置以接到火警 5min内能到 达责任区内最远点 为原则，每个消防队责任 区面积不宜超过 l Zkm2。 从目前区内财政 状况考虑，在 119.5km2的区域面积上按上 述要求布置消防站资金非常紧张，笔者认为 无论如何，在华侨城，南油，科技园，马家 龙，第五 X业区，西 M工业区，妈湾开发区

10、 22 消昉科技们 U) 等地尽快建立消防队兄非常必要的。 3.2.2妈芯港，赤湾疋年吞吐，大，物 资集中，且深圳市主要油罐区，仓储区设在 此地！根据需要，需尽快规划建设水上消防 队，并配备和应吨位的消防艇。 3.2.3消防站的站址宂选择在本责任区 便于消防车迅速出动的适中地点 I要布置在 生产、储存易燃易爆物和有毐气体地区的 常年主导风向的上风向或侧风向 S.2.4消防站边界距小学校，医院、幼 儿园、托儿所，影剧院等人员密集的公共建 筑和场所不应小于 50m;距液化石油气储罐 区，可燃易燃液体储罐区，可燃气体储罐区 均不应小于 200m。 3. S城区消防给 水设计 3.3.1很据南山区或居

11、注区人数的多少， 工厂仓库（包括堆场，储罐 ） 和民用建筑的 情况，设置符合表 1的消防闬水 3。 表 1城区或住宅区室外消防用水量 人 數（万人 ） 同一时间内火灾 次数 （ 7欠 ） 次灭火用水量 (1A) 解决南油开发 区，科技园开发区水压不足等问题南油开 发区可利用南山 Yf利地形在山顶建高位水 池，解决水 E不足；科技园等开发区集中兴 建大的消防泵站 .消防储么池；西丽工业区 在市政水未接通的情况下 .打地下深水井， 然后抽到储水池以解决消防用水。 3.3.3城区中心地带或建筑物较集中的 南油，华侨城，南头，西 丽镇等 ，市政消防給 水管道应布置成环形，管道的最小管径不应 小于 10

12、0mm,最不利点消火栓压力不应小于 10mH2Oo 3.4市政诮防栓应沿城节道路设置， 其问距不应超过 120m,距路边不应大于 2m， 距建筑物外墙不宜小于 5n西丽镇等没有市 政消防给水管及南头市政消防给水不能满足 消防用水量的地区，应每个工业小区和大罢 建筑物自行兴建消防储水池，水塔，增设消 防加压泵。 3.3.5妈湾港，赤湾港地区在市政消防 给水不足的情况下 .应采取海水消防 在建 筑物、工厂、储罐区密集的地方每隔 500m设 一个取水码头。 3.4城 E消防通道设计 4.1城区或每个工业小 ;X逍 路 系 统 的 规划设计，要根据其功能分区，建筑布局， 车流和人流的数量等因素确定，力

13、求达到短 捷畅通。道路的走向，坡度，宽度，交叉口 等，要根据自然地形和现状条件，按国家建 筑设计防火规范的规定进行合理设计。 3.4.2域镇，居住小区以及工广、仓库， 储罐，堆场等的消防道路规划设计，必须执 行建筑没计防火规范的规定。已经 开发地区 内消防通道上的铁栏扞和水泥墩必须清除， 以便发生火灾时消防车顺利通过。 3.4.3老城区（即南山区老街）不能通 行车辆的道路，要结合旧城改造，合理规 划，使之符合消防道路的要求。 3.4.4新建的建筑物和新的开发区消防 车道的宽度不应小于根据深圳消防车 的性能，规格，其消防车道的转弯半径不应 小于 12m， 回 车 场 的 尺 寸 不 应 小 于 18m x 18m;消防车道的承载力不应小于 30t。 另外，应规划建设较全面的消防通讯 网，使之达到有线逋讯，无线通讯和微波通 讯的自动消防通 m调度指挥系统。 消防科技 33 (1) 23