北京高科技材料项目可行性研究报告.docx

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1、北京高科技材料项目可行性研究报告北京高科技材料项目可行性探讨报告 泓域询问MACRO报告说明在世界各国纷纷制定传统燃油车时间背景下，全球各大车企也在纷纷发布新能源汽车发展战略。全球市场方面，随着世界各国主动制定传统燃油车时辰表，全球各大车企也在纷纷发布新能源汽车发展战略，新能源汽车产业在全球快速发展。在全球范围来看，去碳化、新能源汽车电动化将成为全面共识，全球动力锂电池市场规模也将在将来几年保持高速增长的趋势。预料到 2023 年，全球新能源汽车产量将达 887.5 万辆，将来五年复合年均增长率达 35.8%。本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流淌资金。依据谨慎财务估算，项目总投资 28

2、963.06 万元，其中：建设投资 22692.73万元，占项目总投资的 78.35%；建设期利息 343.00 万元，占项目总投资的 1.18%；流淌资金 5927.33 万元，占项目总投资的 20.47%。依据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入 84600.00 万元，综合总成本费用 67294.12 万元，净利润 10654.72 万元，财务内部收益率 14.71%，财务净现值 2837.10 万元，全部投资回收期 4.94 年。本期项目具有较强的财务盈利实力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投

3、资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是主动可行的。从国际环境看，和平与发展的时代主题没有变，世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深化发展，新一轮科技革命和产业革命蓄势待发，我国发展具有相对稳定的外部环境。从国内大势看，我国已成为世界其次大经济体，经济长期向好的基本面没有变更，发展方式加快转变，改革开放释放出新的发展活力，为北京发展供应了更加有力支撑。从自身发展看，北京已经是一个现代化国际大都市，发展优势更加明显、前景更加广袤，转型升级发展的潜力巨大。特殊是实施一带一路、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，部署筹办 2022 年北京冬奥会，推动京津冀全面创新改革试验区建设，推动

4、北京服务业扩大开放综合试点，支持办好世界园艺博览会等，有利于我们更好地落实城市战略定位，提升北京在全球资源配置中的地位和作用，加快建设以首都为核心的世界级城市群，打造中国经济发展新的支撑带。作为投资决策前必不行少的关键环节，报告主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精确系统、完备无遗的分析，完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施安排、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最佳方案，依此就是否应当投资开发该项目以及如何投资，或就此终止投资还是接着投资开发等给出结论性看法，为投资决策供应科学依据，并作为进一步开展工作的基础。本

5、期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本状况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。书目第一章绪论其次章项目背景分析第三章市场前景分析第四章建设方案与产品规划第五章项目选址可行性分析第 六章建筑物技术方案第七章原辅材料成品管理第八章工艺技术方案分析第九章环境爱护方案第十章平安生产第十一章节能分析第十二章组织架构分析第十三章项目进度安排第十四章投资估算及资金筹措第十五章经济效益及财务分析第十六章项目招标及投标分析第十七章项目风险防范分析第十八章项目总结分析第十九章附表第一章绪论 一、项目名称及项目单位项目名称：北京高

6、科技材料项目项目单位：xx 有限公司二、项目建设地点本期项目选址位于 xxx（待定），占地面积约 82.33 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，特别相宜本期项目建设。三、可行性探讨范围及分工依据项目的特点，报告的探讨范围主要包括：1、项目单位及项目概况；2、产业规划及产业政策；3、资源综合利用条件；4、建设用地与厂址方案；5、环境和生态影响分析；6、投资方案分析；7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的探讨，力求供应较精确的资料和数据，对该项目是否可行做出客观、科学的结论，作为投资决策的依据。四、编制依据和技术原则1、本期工程的项目建议书

7、。2、相关部门对本期工程项目建议书的批复。3、项目建设地相关产业发展规划。4、项目承办单位可行性探讨报告的托付书。5、项目承办单位供应的其他有关资料。五、建设背景、规模（一）项目背景国内市场方面，我国作为全球最大的新能源汽车市场，近年来在国家政策的支持下取得快速的发展。2014 年为中国新能源汽车元年，2016-2017 年新能源汽车的规范政策和补贴政策接连出台，市场也进入平稳快速发展阶段。2018 年新能源汽车市场持续着 2017 年强劲的增长态势，产量同比增长 50.6%，达 122 万辆，增长主要受新能源乘用车及专用车市场带动。预料在将来几年，中国新能源汽车市场将保持着高速增长的态势，到

8、 2020 年中国新能源汽车产量将突破 250 万辆、2023年将突破 500 万辆，将来五年复合年均增长率达 34.3%。硅基负极的导电性能比自然石墨和人造石墨等石墨类负极材料要差，因此须要添加高性能导电剂来提升其导电性能。目前碳纳米管导电浆料在硅基负极中表现出良好的性能：1）碳纳米管高的机械强度能够提高硅基负极材料结构的稳定性，在外力的作用下结构不易破坏；2）优异的导电性能，可弥补硅基负极导电性差的不足；3）极大的比表面积可以有效的缓解硅基负极在锂离子脱嵌过程中硅材料结构的坍塌。全球市场方面，随着高镍正极+硅基负极材料体系及应用技术的逐步成熟，硅基负极将来几年将呈现高增长的趋势，干脆带动硅

9、基负极用碳纳米管导电浆料市场增长。从国际环境看，和平与发展的时代主题没有变，世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深化发展，新一轮科技革命和产业革命蓄势待发，我国发展具有相对稳定的外部环境。从国内大势看，我国已成为世界其次大经济体，经济长期向好的基本面没有变更，发展方式加快转变，改革开放释放出新的发展活力，为北京发展供应了更加有力支撑。从自身发展看，北京已经是一个现代化国际大都市，发展优势更加明显、前景更加广袤，转型升级发展的潜力巨大。特殊是实施一带一路、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，部署筹办 2022 年北京冬奥会，推动京津冀全面创新改革试验区建设，推动北京服务业扩大开放综合试

10、点，支持办好世界园艺博览会等，有利于我们更好地落实城市战略定位，提升北京在全球资源配置中的地位和作用，加快建设以首都为核心的世界级城市群，打造中国经济发展新的支撑带。（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积 54886.61 （折合约 82.33 亩），预料场区规划总建筑面积 68059.40 。其中：生产工程 41924.59 ，仓储工程8031.01 ，行政办公及生活服务设施 3879.39 ，公共工程14224.41 。依据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：高科技材料00000 吨/年。六、项目建设进度结合该项目建设的实际工作状况，xx 有限公司将项目工程的建设周期确定为 24 个

11、月，其工作内容包括：项目前期打算、工程勘察与设计、土建工程施工、设备选购、设备安装调试、试车投产等。七、建设投资估算（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流淌资金。依据谨慎财务估算，项目总投资 28963.06 万元，其中：建设投资 22692.73万元，占项目总投资的 78.35%；建设期利息 343.00 万元，占项目总投资的 1.18%；流淌资金 5927.33 万元，占项目总投资的 20.47%。（二）建设投资构成本期项目建设投资 22692.73 万元，包括工程建设费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程建设费用 19853.65 万元，工程建设其他费用

12、2150.37 万元，预备费 688.71 万元。八、项目主要技术经济指标（一）财务效益分析依据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入 84600.00 万元，综合总成本费用 67294.12 万元，税金及附加 3099.58 万元，净利润10654.72 万元，财务内部收益率 14.71%，财务净现值 2837.10 万元，全部投资回收期 4.94 年。（二）主要数据及技术指标表 主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积54886.61约 82.33 亩1.1总建筑面积68059.40容积率 1.241.2基底面积31834.23建筑系数 58.00%1.3投资强度万元/亩265.78

13、 1.4基底面积31834.23 2总投资万元28963.06 2.1建设投资万元22692.73 2.1.1工程费用万元19853.65 2.1.2工程建设其他费用万元2150.37 2.1.3预备费万元688.71 2.2建设期利息万元343.00 2.3流淌资金 5927.33 3资金筹措万元28963.06 3.1自筹资金万元21963.06 3.2银行贷款万元7000.00 4营业收入万元84600.00正常运营年份5总成本费用万元67294.126利润总额万元14206.307净利润万元10654.728所得税万元3551.579增值税万元3057.0810税金及附加万元3099.

14、5811纳税总额万元9708.2312工业增加值万元23259.6713盈亏平衡点万元9532.54产值14回收期年4.94含建设期 24 个月15财务内部收益率 14.71%所得税后16财务净现值万元2837.10所得税后九、主要结论及建议 综上所述，本项目能够充分利用现有设施，属于投资合理、见效快、回报高项目；拟建项目交通条件好；供电供水条件好，因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想，有利于行业结构调整。其次章项目背景分析 一、产业发展状况1、十三五国家战略性新兴产业发展规划明确提出战略性新兴产业发展目标，促进高端装备与新材料产业突破发展，引领中国制造新跨越；推动新能源汽

15、车、新能源和节能环保产业快速壮大，构建可持续发展新模式；提出提高新材料基础支撑实力，拓展纳米材料在光电子、新能源、生物医药等领域应用范围。2、新材料产业发展指南将布局一批前沿新材料列为重点任务之一，提出要提升纳米材料规模化制备水平，开发结构明确、形貌/尺寸/组成均一的纳米材料，扩大粉体纳米材料在涂料、建材等领域的应用，主动开展纳米材料在光电子、新能源、生物医用、节能环保等领域的应用。3、十三五材料领域科技创新专项规划 十三五期间，将纳米材料与器件列为发展重点，提出研发新型纳米功能材料、纳米光电器件及集成系统、纳米生物医用材料、纳米药物、纳米能源材料与器件、纳米环境材料、纳米平安与检测技术等，突

16、破纳米材料宏量制备及器件加工的关键技术与标准，加强示范应用。4、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要将新能源汽车、新材料产业列入战略性新兴产业创新发展工程，推动纳米材料的研发及产业化；开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程，推动产业化应用。5、节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）提出到 2020 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产实力达200 万辆、累计产销量超过 500 万辆；新能源汽车、动力锂电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。6、产业结构调整指导书目（2011 年）（修正）将锂电池、氢镍电池、新型结构（卷绕式、管式等）密

17、封铅蓄电池等动力锂电池，储能用锂电池；纳米材料；新能源汽车关键零部件均列入国家激励类产业。7、关于加快新能源汽车推广应用的指导看法提出从多个方面加强推动新能源汽车产业健康快速发展，包括加快充电设施建设，主动引导企业创新商业模式，推动公共服务领域领先推广应用，进一步完善政策体系，坚决破除地方爱护，加强技术创新和产品质量监管，进一步加强组织领导等。8、关于 2016-2020 年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知明确中心财政对于购买新能源汽车赐予补助，并规定了补助对象、补助产品以及补助标准等，其中，乘用车、客运车的补助标准均与汽车的续航里程相挂钩，专用车根据电池容量赐予补助。9、关于调整新能源汽

18、车推广应用财政补贴政策的通知提高财政补贴门槛，并将补贴标准与电池能量密度挂钩，激励企业进一步提高动力锂电池的能量密度。调整财政补贴发放方式，由年初预拨补助资金改为依据上年销售状况、运行状况进行年度清算。10、汽车产业中长期发展规划提出以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领产业转型升级；加快新能源汽车技术研发及产业化，加大新能源汽车推广应用力度。到 2020 年，新能源汽车年产销达到 200 万辆。11、促进汽车动力锂电池产业发展行动方案明确汽车动力锂电池产业的发展方向和主要目标，重点任务以及保障措施，其中提出大幅提升产品性能，到 2020 年，新型锂离子动力锂电池单体比能量超过 300 瓦时

19、/公斤，到 2025 年，新体系动力锂电池技术取得突破性进展，单体比能量达 500 瓦时/公斤。12、关于促进储能技术与产业发展的指导看法明确提出集中攻关一批具有关键核心愿义的储能技术和材料，试验示范一批具有产业化潜力的储能技术和设备，应用推广一批具有自主学问产权的储能技术和产品，完善储能产品标准和检测认证体系。13、关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知提出培育良好的新能源汽车推广应用环境，充分发挥财政资金运用效益，促进新能源汽车产业健康、可持续发展，四部委联合对新能源汽车推广应用实施状况及财政资金运用管理进行专项核查。二、区域产业环境分析从国际环境看，和平与发展的时代主题没有变，世界多极

20、化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深化发展，新一轮科技革命和产业革命蓄势待发，我国发展具有相对稳定的外部环境。从国内大势看，我国已成为世界其次大经济体，经济长期向好的基本面没有变更，发展方式加快转变，改革开放释放出新的发展活力，为北京发展供应了更加有力支撑。从自身发展看，北京已经是一个现代化国际大都市，发展优势更加明显、前景更加广袤，转型升级发展的潜力巨大。特殊是实施一带一路、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，部署筹办 2022 年北京冬奥会，推动京津冀全面创新改革试验区建设，推动北京服务业扩大开放综合试点，支持办好世界园艺博览会等，有利于我们更好地落实城市战略定位，提升北京在全球资源配

21、置中的地位和作用，加快建设以首都为核心的世界级城市群，打造中国经济发展新的支撑带。同时，国际金融危机深层次影响依旧存在，世界经济复苏中的不稳定不确定因素仍旧许多；我国经济发展进入新常态，面临更加深刻的结构调整，倒逼我们加快转变发展方式，实现从要素驱动转向创新驱动。北京自身发展中还面临着一些突出冲突和困难，特殊是人口资源环境冲突突出，出现了人口过多、交通拥堵、房价高涨、环境污染等大城市病；城乡区域发展不平衡，科技、文化创新优势发挥不够，城市文明程度和服务管理水平还不够高，法治建设亟待加强。综合分析推断，北京发展仍旧处于可以大有作为的重要战略机遇期，既面临艰难任务，又有很多有利条件。我们必需精确把

22、握战略机遇期内涵的深刻改变，精确把握北京发展的阶段性特征，紧紧抓住和用好重大历史机遇，接着集中力气落实首都城市战略定位、推动京津冀协同发展，着力在优化结构、增加动力、化解冲突、补齐短板上取得更大成效，朝着建设国际一流的和谐宜居之都目标奋勇前进，不断开拓发展新境界。三、项目承办 单位发展概况公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定，制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则，董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。当前，国内外经济发展形势依旧错综困难。从国际看，世界经济深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业外贸形

23、势依旧严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经济发展进入新常态，经济增速从高速增长转向中高速增长，经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依旧面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推动，以及大众创业、万众创新、中国制造 2025、互联网+、一带一路等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面对好的势头更加巩固。公司将把握国内

24、外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发展机遇，转变发展方式，提高发展质量，依靠创业创新开拓发展新路径，赢得发展主动权，实现发展新突破。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探究，提升企业综合实力，协作产业供应侧结构改革。同时，公司注意履行社会责任所带来的发展机遇，主动践行责任、人本、和谐、感恩的核心价值观。多年来，公司始终坚持坚持以诚信经营来赢得信任。四、行业背景分析1、导电塑料行业的现状碳系填充型导电塑料占主导地位碳系填充型导电塑料凭借高性价比和电阻可调整等优势，目前已经形成工业化生产，应用远多于金属填充型导电塑料。碳系

25、填充型导电塑料的填充物主要是导电炭黑、石墨、碳纳米管、碳纤维等。国外市场成熟在国外，碳系填充型导电塑料已经形成一个非常成熟的市场，国际上主流的生产厂商集中在美国和欧洲等地，其中主要生产商包括Clariant、Cabot、SABIC、Premix、ASchulman、Polyone、Ampacet、3M、陶氏杜邦、Solvay、RTPCompany 等。中国与国际市场仍存在较大差距，高端产品基本依靠进口中国碳系填充型导电塑料已经形成工业化生产，但在品种、质量稳定性方面与国外仍有较大差距。目前，国内碳系填充型导电塑料中用量较大的为中、高压电缆的半导电层屏蔽料，其中高压电缆料基本依靠进口。而在与集成

26、电路相关的碳系填充导电塑料方面，由于对其产品纯度和分散性要求极高，国内目前在此方面的导电塑料产业化程度低，目前运用的材料基本依靠进口。碳纳米管填充型导电塑料运用比例逐步提升随着碳纳米管的生产规模进一步提高和对于碳纳米管的分散技术的渐渐成熟，碳纳米管的运用成本渐渐降低，且技术壁垒有所突破，其相对于炭黑填充型导电塑料的导电性能和力学性能可以得到明显改善，碳纳米管填充型导电塑料的应用比例在近年来得到提升。2、导电塑料行业市场规模目前，导电塑料作为抗静电、电磁屏蔽材料，已经成为国内外众多公司开发的热门材料。国外很多知名厂商的相关新产品不断出现，静电防护与电磁辐射防护材料领域的应用渐渐增多。目前以美国和

27、欧洲一些国家为代表的发达国家在导电塑料领域的布局较多。据中国市场调查探讨中心数据统计，2018 年全球导电塑料市场产量突破 24 万吨，同比增长 9.3%。碳纳米管作为一种前沿碳纳米材料，其在其他领域有着广泛的应用前景。将来碳纳米管在下游领域的新突破，都有可能成为行业业绩新的增长点。3、在芯片制造领域，碳纳米管作为基材的应用已经取得技术性突破美国 Nantero 公司已胜利研发出一种基于碳纳米管进行信息存储的新型非易失性存储器，Nantero 公司将上述新产品命名为纳米存取存储器（NRAM® ）。NRAM 主要是利用碳纳米管优异且分立的导电性，用碳纳米管替代传统的半导体物质为基材的场放

28、射晶体管（FET），沉积在标准硅片上；并依据识别碳纳米管阵列在不同微观作用力（静电或范德华吸附）下的两种电阻状态（0 或 1）以达到存储数据的功能。与传统的半导体储存器电子漂移的原理不同，NRAM 是基于微机电开关工作原理的碳纳米管原子的小移动。碳纳米管优异的机械和电性能，使 NRAM 具有强大的耐久性和热稳定性，以及高速和低功耗。NRAM 详细有以下性能优势：首先，由于碳纳米管具有优异的化学稳定性，可以保证 NRAM 在高温、极寒、辐射以及振动等极端环境下依旧可以正常工作，有效扩充了存储器的运用边界，并大大提高了其运用寿命；其次，在读取速度和 DRAM（即动态随机存取存储器，目前最为常见的系

29、统内存）一样快的前提下，NRAM 功耗更低，待机模式下的功耗基本为零；再者，碳纳米管优异的机械性能使得 NRAM 碳纳米管机电开关具有良好的可重复性的，碳纳米管的运动部件没有可视察到的磨损，预期有无限（大于 1011 的次数）存取耐力；最终，相较于制造传统存储器多层涂膜等困难的步骤，制造 NRAM 只须要一层碳纳米管涂膜来进行数据存储，因此成本较低。4、碳纳米管可以作为添加物与金属基材组成复合材料，扩大其应用场景金属材料由于来源广泛和加工性能好，因此得到广泛的应用。但随着科技的进步，人们对材料性能的要求越来越高，越趋于多样化，传统的金属材料的性能己经无法满意实际应用的须要，因此对传统金属材料进

30、行改性，提高金属材料的性能已经成为一种发展趋势。碳纳米管具有特别优异的力学、电学、光学和热学等性能，是金属基复合材料志向的增加体。以金属或合金为基体，添加碳纳米管组成的复合材料，被称为碳纳米管增加金属基复合材料。相较于单一的金属或者合金材料，碳纳米管增加金属基复合材料一般具有轻量化、高强高韧、耐腐蚀和耐高温等优势，已经成为航空航天、国防及汽车等新材料领域关注的热点。5、碳纳米管在其他领域的应用一方面，碳纳米管具有极高的韧性。同时其管壁是六边形基础结构的石墨烯层，因此它具有类似于石墨的优异的自润滑性能。利用其特别的管状结构和高韧性，将碳纳米管添加到润滑油中，可改善润滑油的润滑性能，减小摩擦，降低

31、磨损；另一方面，碳纳米管具有特别小的粒子尺寸，可作为纳米微粒分布在摩擦界面间起到微轴承作用，减小摩擦。同时碳纳米管微粒还能填充磨痕，修缮金属面平整度后再予以润滑，以达到更好的润滑效果。第三章市场前景分析 一、行业基本状况1、碳纳米管导电浆料产品在动力锂电池领域应用的市场状况新能源汽车市场状况A、世界各国主动制定传统燃油车时辰表在世界各国大力发展新能源汽车产业的背景下，全球新能源汽车市场进入快速发展期，动力锂电池受全球新能源汽车市场快速发展带动。在新能源汽车产业规划方面，挪威、芬兰、德国、英国、法国分别宣布在 2025 年、2025 年、2030 年、2040 年、2040 年起先全面禁售燃油车

32、。同时，我国也宣布 2035 年将停售燃油车，到 2050 年将全面停止运用燃油车。B、全球各大车企确定将来新能源汽车发展战略在世界各国纷纷制定传统燃油车时间背景下，全球各大车企也在纷纷发布新能源汽车发展战略。C、新能源汽车市场规模全球市场方面，随着世界各国主动制定传统燃油车时辰表，全球各大车企也在纷纷发布新能源汽车发展战略，新能源汽车产业在全球快速发展。在全球范围来看，去碳化、新能源汽车电动化将成为全面共识，全球动力锂电池市场规模也将在将来几年保持高速增长的趋势。预料到 2023 年，全球新能源汽车产量将达 887.5 万辆，将来五年复合年均增长率达 35.8%。国内市场方面，我国作为全球最

33、大的新能源汽车市场，近年来在国家政策的支持下取得快速的发展。2014 年为中国新能源汽车元年，2016-2017 年新能源汽车的规范政策和补贴政策接连出台，市场也进入平稳快速发展阶段。2018 年新能源汽车市场持续着 2017 年强劲的增长态势，产量同比增长 50.6%，达 122 万辆，增长主要受新能源乘用车及专用车市场带动。预料在将来几年，中国新能源汽车市场将保持着高速增长的态势，到 2020 年中国新能源汽车产量将突破 250 万辆、2023年将突破 500 万辆，将来五年复合年均增长率达 34.3%。动力锂电池市场状况将来几年，随着传统燃油车企业加大对新能源汽车领域的布局，全球动力锂电

34、池市场需求量将保持高速增长的态势。同时，受新能源补贴政策影响，动力锂电池企业的成本压力渐渐提高，国内外主流的动力锂电池企业纷纷宣布大幅扩产，以提高产销规模，扩大规模化效应，降低单位产品的生产成本，以应对新能源产业的快速发展。在中国、欧洲、日韩、美国等主要国家大力发展全球新能源汽车的背景下，全球动力锂电池市场近年来出货量保持高速增长的趋势。据统计，2018 年全球动力锂电池出货量达 107GWh，同比增长 55.1%。将来几年，随着中国新能源汽车双积分制度的实施、欧盟国家和英国加速汽车电动化，动力锂电池在新能源汽车终端的驱动下将保持高增长的趋势，预料到 2023 年，全球动力锂电池需求量将达 5

35、11GWh，将来五年复合年均增长率达 36.7%。国内市场方面，预料将来五年中国动力锂电池市场将保持着高速增长的态势，到 2023 年，动力锂电池市场规模将达 313.3GWh，将来五年复合年均增长率达 37.0%。动力锂电池用碳纳米管导电浆料产品市场状况A、动力锂电池用碳纳米管导电浆料产品市场近年来呈现快速增长趋势受动力锂电池市场快速增长带动，2018 年中国动力锂电池用碳纳米管导电浆料市场规模同比增长 30.1%，市场规模高速增长主要缘由有：1）动力锂电池市场高速增长，干脆带动需求量上升；2）高能量密度成为动力锂电池市场发展方向，三元动力锂电池 2018 年产量同比增长118%，达 41.

36、6GWh，而三元动力锂电池新型导电剂主要以碳纳米管导电浆料为主，因此成为动力锂电池用碳纳米管导电浆料的主要增长点。B、碳纳米管将渐渐成为动力锂电池的主流导电剂随着碳纳米管导电浆料在动力锂电池领域的不断渗透，将渐渐替代炭黑成为动力锂电池的主流导电剂。预料到 2023 年，碳纳米管导电浆料在动力锂电池领域的渗透率将达 82.2%，同比 2018 年提高 50.4%，中国动力锂电池用碳纳米管导电浆料需求量将突破 10 万吨，将来五年复合年均增长率达 37.2%。a、碳纳米管替代炭黑成为动力锂电池主流导电剂的依据碳纳米管可以渐渐替代炭黑成为动力锂电池主流导电剂主要是由于其作为一种新型材料，自身具有更好

37、的基础性能。相较于炭黑，碳纳米管具有更好的导电性能，达到同样的导电效果，碳纳米管的用量仅为炭黑的 1/61/2。此外，碳纳米管可以使锂电池循环过程中保持良好的电子和离子传导，从而可以大幅提升锂电池的循环寿命。b、碳纳米管替代炭黑成为动力锂电池主流导电剂的条件动力锂电池对能量密度、循环寿命越来越高的需求是碳纳米管替代炭黑成为动力锂电池主流导电剂的条件。目前锂电池现有正负极材料体系的能量密度面临肯定瓶颈，各锂电池企业在研发正负极新材料体系的同时，均起先探究通过其他材料提升锂电池能量密度。碳纳米管凭借其较高长径比的特性，相较于炭黑能够进一步提高锂电池的倍率性能，并可以通过更少的添加量来提升正极活性物

38、质含量，从而提升锂电池能量密度。c、碳纳米管替代炭黑成为动力锂电池主流导电剂可能存在的障碍较高的价格是现阶段碳纳米管替代炭黑成为动力锂电池主流导电剂可能存在的主要障碍。碳纳米管作为一种新型材料，在市场应用的早期价格较高。尽管在锂电池中添加量较炭黑更少，但受制于目前单价较高因素的影响，各锂电池生产企业对运用碳纳米管导电剂依旧须要一个逐步接受的过程。将来伴随市场接受度提升、大规模产业化的普及，碳纳米管导电剂价格的持续下降有望加速碳纳米管对炭黑的替代进程。d、碳纳米管导电剂在锂电池导电剂市场的占有状况依据高工产研（GGII）数据统计，最近五年中国动力锂电池各类导电剂市场的占有率呈现逐年上升趋势，对传

39、统导电剂的替代趋势较为明显。e、动力电池导电剂行业除了碳纳米管，是否还存在其他技术升级迭代的趋势和现象现阶段，动力电池中新型导电剂主要为碳纳米管以及石墨烯。其中碳纳米管在活性物质之间形成线接触式导电网络，石墨烯在活性物质之间形成面接触式导电网络。由于石墨烯其自身二维片状结构对于导电离子迁移的阻碍作用，单独运用时其离子传导效果不如碳纳米管，目前主要与碳纳米管复合应用于磷酸铁锂电池中。动力电池导电剂行业除了碳纳米管，目前尚不存在其他技术升级迭代的趋势和现象。但是将来是否有其他更加优异的新材料出现并替代碳纳米管成为主流导电剂存在不确定性。f、境内外竞争对手的技术在那些方面具有突破的可能性目前，境内外

40、竞争对手主要技术路途为制备长径比更大、纯度更高的碳纳米管。现阶段市场上的碳纳米管基本为多壁碳纳米管。而单壁碳纳米管因为直径更小、长径比更大，因此理化性能更优、导电性能更好、添加量更少、对能量密度和循环寿命提升效果更为明显且更适用于硅基负极材料中，因此成为各碳纳米管生产企业将来的重点探讨方向。C、动力锂电池用碳纳米管导电浆料产品市场规模预料全球市场方面，2018 年全球动力锂电池用碳纳米管导电浆料市场产值同比增长 21.2%，达 8.8 亿元。预料到 2023 年，全球动力锂电池用碳纳米管导电浆料市场产值将超 45 亿元，将来五年复合年均增长率达 40.3%，增长主要来自中国市场需求及日韩动力锂

41、电池企业加速对碳纳米管导电浆料的导入。国内市场方面，2018 年中国动力锂电池用碳纳米管导电浆料市场产值同比增长 19.1%，达 8.5 亿元。预料到 2023 年，中国动力锂电池用碳纳米管导电浆料市场产值将超 30 亿元，将来五年复合年均增长率达 32.0%。D、对将来市场规模的预料依据对将来市场规模的预料主要基于以下两个方面：a、新能源汽车的快速发展将带动碳纳米管导电浆料产品的需求量高速增长随着世界各国主动制定传统燃油车时辰表，全球各大车企也在纷纷发布新能源汽车发展战略，新能源汽车产业在全球快速发展。在全球范围来看，去碳化、新能源汽车电动化将成为全面共识，全球动力锂电池市场规模也将在将来几

42、年保持高速增长的趋势。动力锂电池市场高速增长，将干脆带动碳纳米管导电浆料产品的需求量高速增长。b、动力锂电池能量密度的提高将加速产品对传统导电剂的替代国内市场方面，随着补贴新政的实施，对动力锂电池能量密度要求会越来越高，而传统体系的动力锂电池能量密度瓶颈渐显，新的动力锂电池体系则成为电池企业研发的重点。目前已经突破能量密度瓶颈并实现产业化的技术路途为高镍正极+硅基负极。由于高镍三元正极材料及硅基负极材料的导电性能相对较差，为尽可能降低对动力电池能量密度和循环寿命的影响，因此须要添加导电性更为优异的碳纳米管导电剂来提升导电性能及改善循环寿命，进而加速产品对传统导电剂的替代。E、锂电池运用碳纳米管

43、导电剂在国内和国际市场的应用状况在中国市场，目前锂电池运用碳纳米管导电剂已经成为市场认可且主流的技术路途，被广泛应用于动力电池及中高端数码电池领域。在动力锂电池领域，2018 年碳纳米管导电剂的渗透率已达 31.8%。由于中国目前是全球最大的锂电池生产国，因此从全球范围来看，碳纳米管导电剂的运用比例也已经达到相对较高的水平。海外市场方面，炭黑类、导电石墨类和 VGCF 等传统导电剂在锂电池中已经应用多年，技术已经相当成熟，因此海外锂电池生产企业依旧运用传统导电剂为主。近年来，在取得中国锂电池生产企业认可后，我国的碳纳米管生产企业也在主动推动碳纳米管导电剂在海外市场的应用。2、碳纳米管导电浆料产

44、品在数码电池领域应用的市场状况数码电池市场状况国际市场方面，由于数码电池最大应用终端手机市场的不景气，2018 年全球数码电池出货量同比下滑 10.7%，达 68.3GWh。随着 5G 手机、智能穿戴设备等终端需求增长带动，全球数码电池市场预料将来五年复合年均增长率达 5.4%。国内市场方面，随着数码电池终端市场逐步饱和，数码电池市场总体增速趋缓，预料将来五年复合年均增长率达 6.2%，到 2023 年中国数码电池市场规模将达 43GWh，而高端数码软包电池、柔性电池、高倍率电池等将受高端智能手机、可穿戴设备、无人机等领域带动，成为数码电池市场的主要增长点。数码电池用碳纳米管导电浆料产品市场状

45、况A、碳纳米管导电浆料在数码电池领域的渗透率持续提升随着高端智能手机、可穿戴设备、无人机等对数码电池导电性能要求的提升，碳纳米管导电浆料在数码电池领域的渗透率将来有望呈现稳定增长趋势。2018 年碳纳米管导电浆料在数码电池中渗透率达18.0%，预料到 2023 年将达 31.9%。2018 年，全球数码电池用碳纳米管导电浆料市场产值为 3.72 亿元，同比下滑 0.5%。其中中国数码电池用碳纳米管导电浆料市场产值达2.43 亿元。预料到 2023 年，全球及中国数码电池用碳纳米管导电浆料市场产值将分别达 7.52 和 3.15 亿元，全球市场增速高于中国市场，主要是因为国外市场碳纳米管导电浆料

46、产品在数码电池中的渗透率相对中国较低，将来替代空间更大。3、碳纳米管导电浆料产品在硅基负极领域应用的市场状况硅基负极市场规模全球市场方面，2018 年全球硅基负极材料出货量同比增长 52.2%，达 1.75 万吨，增长主要受配套特斯拉的松下动力锂电池需求快速增长带动。预料将来五年，全球硅基负极出货量将保持 48.4%的复合年均增长速度，2023 年需求量将达 12.6 万吨，增长主要来自于以下几点：1）特斯拉 Model3 对松下高镍+硅基负极体系的松下动力锂电池的持续驱动；2）中国主流淌力锂电池企业将在 2019-2020 年量产高镍体系动力锂电池，届时对硅基负极需求将进一步增长；3）韩国企业 LG 化学和三星 SDI 将在 2021 年实现高镍体系三元动力锂电池的批量生产工艺，将拉动硅基负极材料需求。国内市场方面，随着市场对动力锂电池能量密度