双速绞车基坑及运输绞车并浇灌绞车基础施工安全技术措施.docx

《双速绞车基坑及运输绞车并浇灌绞车基础施工安全技术措施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《双速绞车基坑及运输绞车并浇灌绞车基础施工安全技术措施.docx（20页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、双速绞车基坑及运输绞车并浇灌绞车基础施工安全技术措施依据矿生产需要，需在S1303回风巷绞车胴室指定位置挖JSDB- 19双速绞车基坑并灌溉绞车基础。为确保施工安全，特编制如下安全 技术措施：一、施工地点：S1303回风巷（工作面上出口）二、工程量：挖一个JSDB-19双速绞车基坑（长X宽X深=4.0米 X2米X1.2米）运输JSDB-19双速绞车、灌溉JSDB-19双速绞车基础。三、施工单位：巷修一区施工负责人：顾涛，负责本次施工的人员组织工作。技术负责人：周胜俊，负责本次施工的技术指导工作。安全负责人：当班跟班队长，负责当班施工过程的安全工作。四、施工工具：风镐、风锤、手镐、铁锹等。五、施

2、工准备1、施工单位将风、水管接至施工地点，并保证管路畅通。2、由机运科提供绞车基坑尺寸。3、地测科现场给定绞车基坑中线。4、灌溉绞车基础前，施工单位备齐所需材料、运输工区将水泥、 沙子、石子、绞车运至S1303回风巷1#绞车处。(5)每次运用前，必需由安全负责人对钩头坚固情况进行检查,确认安全无误前方可运用。(6)全部绞车电铃信号必需独立安设，禁止采纳串联电铃信号。(7)每次只能提放一辆车。(8)绞车在运输JSDB-19双速绞车前，必需检查绞车在平板车上 是否捆绑坚固牢靠。(9)运用绞车时，绞车滚筒上必需至少要留有三圈以上余绳。(10) S1303回风巷运用绞车时，钢丝绳道内严禁有人员，必需严

3、 格执行“行车不行人，行人不行车”制度；严禁任何人扒、蹬、跳车。(11)绞车司机开车时，必需精力集中，听清听准开车信号，听不 清信号不准开车。严格执行“一点停、二点上拉、三点下放”的信号规定 和“回铃开车”制度。(12)绞车运行时，司机严禁用手脚排绳或处理绞车运转部位，绞 车司机必需面对钢丝绳运行方向，站在绞车后面操作。(13)绞车运行中严禁有咬绳、爬绳现象。(14)运输期间，瓦检员必需随时检查绞车位置瓦斯浓度，瓦斯浓 度在0.8%以下时，方可作业。(15)运输过程中施工人员必需正确运用好“一坡三挡”安全设备。（16）整个运输工程中平板车或者矿车停稳后都得采纳道木设置 “什”字形阻车器交车刹稳

4、。（17）利用导向滑轮导向时，导向滑轮须吊挂在顶板完好坚固的地 方，导向滑轮下方和受力方向严禁站有人员，导向滑轮的规格均为lOTo（18）绞车运行时，突然停电或其他险情时必需立刻停车查明原因, 待处理正常前方可开车。（19）调度绞车（1#、2#绞车）突然停电时，绞车司机必需立刻将 刹车闸把压死（调度回柱绞车油缸要灵敏牢靠，断电后能按时将闸瓦抱 紧），必需用不小于（p21.5mm钢丝绳将绞车钢丝绳锁到绞车地锚上，并 用道木设置成“什”字型阻车器将车刹紧，待查明原因处理正常前方可 恢复运输作业。（20）绞车运行中，司机应集中精力，留意观看钢丝绳运行情况， 发现钢丝绳有异样跳动，负载增大，突然松弛现

5、象或有异响、异味、异 状时，必需立刻停车查明原因，待处理正常前方可开车。（21）运输过程中绞车显现异样现象时，绞车司机不得擅自处理， 必需由现场跟班领导指派专职机修工处理。（22）发现跳道时，信号工必需按时打点通知绞车司机停车，绞车 司机停车后将闸刹死，处理跳道期间绞车司机严禁离开工作岗位。(23)处理跳道时，采纳葫芦把跳道车处理上道，严禁将跳道车硬 拉上道，。(24)处理跳道时，重车下方严禁有人，站岗人员严禁非处理跳道 人员进入重车跳道巷道。(25)处理跳道期间，必需有专人监护安全。(26)处理过程中，施工人员必需用长柄工具将木料塞入跳道车之 下，严禁施工人员任何身体部位进入跳道车之下塞垫木

6、料。(27)处理过程中必需将绞车钢丝绳绷紧，严禁钢丝绳松弛。(28)运用绞车期间，以及处理装备掉道时，绞车司机严禁脱岗。(29)处理跳道车期间，必需有一名副区长以上的管理人到现场指 挥处理。(30)处理跳道车完毕之后，必需将此段轨道重新进行调整，防止 车辆再次跳道5、绞车验算(1) S1303回风巷1#绞车(JD-1.6型)验算1)概况：S1303回风巷1#绞车提升斜长L=80米；巷道倾角6；JSDB-19双 速绞车重5500kg,平板车自重1500Kg/台；每次提升车数为1辆；选 用JDJ.6型调度绞车(25KW),静张力为16KN；选用15.5mm的钢 丝绳，破断拉力为132KN。2)绞车

7、最大静张力校验：FmaX=n (Q1+Q2) (Sinp+flCosp) +LP (Sin|3+f2cosp) g式中：FmaX-最大静张力；n一次提升车数，n=l；Q1-平板车载重量，Ql=5500kg；Q2-平板车自重，Q2=1500Kg；巷道倾角，0=6。；fl-平板车沿轨道运动阻力系数，fl=0.015；f2-钢丝绳沿地板运动阻力系数，f2=0.4；L-提升总斜长，L=80m；P-提升钢丝绳每米重量，0.9Kg/m；g-重力加速度，9.8m/s2将数值代入上式得：FmaX= IX ( 5500+1500 ) ( Sin6+0,015Cos60 ) +80X0.9X (Sin6+0.4C

8、os6) X9.8=8.5KNFmaXj=16KNFmaX=8.5KNFmaXj=16KN所选绞车满意要求。3）钢丝绳安全系数的校验：结构为6X19+NF,15.5mm的钢丝绳破断拉力为132KN；A=F/FmaX式中：A-安全系数；F钢丝绳破断拉力，F=132KN；FmaX最大静张力，FmaX=8.5KN；将数值代入上式得：A=132/8.5=15.5依据煤矿安全规程规定，提物时钢丝绳安全系数必需大于6.5, 现安全系数A=15.5 6.5,所以所选钢丝绳满意要求。（2） S1303回风巷2#绞车（JD-L6型）验算1）概况：S1303回风巷2#绞车提升斜长L=XXX米；巷道倾角5；JSDB

9、-19 双速绞车重5500kg；平板车自重1500Kg/台；每次提升车数为1辆； 选用JD-L6型调度绞车（25KW）,静张力为16KN；选用15.5mm的 钢丝绳，破断拉力为132KN。（2）绞车最大静张力校验:FmaX= (n (Q1+Q2) (Sinp+flCosp) +LP (Sinp+f2cos0) g式中：FmaX-最大静张力；n-一次提升车数，n=l；Q1-平板车载重量，Ql=5500kg；Q2平板车自重，Q2=1500Kg；0巷道倾角，0=5。；门-平板车沿轨道运动阻力系数，fl=0.015；f2钢丝绳沿地板运动阻力系数，f2=0.4；L提升总斜长，L二XXXm；P-提升钢丝绳

10、每米重量，0.9Kg/m；g-重力加速度，9.8m/s2将数值代入上式得：FmaX=IX ( 5500+1500 ) ( Sin50+0.015Cos50 ) +XXX0.9X(Sin5+0.4Cos5) X9.8=7.4KNFmaXj=16KNFmaX=7.4KNFmaXj=16KN所选绞车满意要求。(3)钢丝绳安全系数的校验：结构为6X19+NF,15.5mm的钢丝绳破断拉力为132KN；A=F/FmaX式中：A-安全系数；F钢丝绳破断拉力，F=132KN；FmaX最大静张力，FmaX=7.4KN；将数值代入上式得：A= 132/7.4A=17.8依据煤矿安全规程规定，提物时钢丝绳安全系数

11、必需大于6.5, 现安全系数A=17.8 6.5,所以所选钢丝绳满意要求。（3） S13O3回风巷3#绞车(JH-4型)验算1)概况：S1303回风巷3#绞车提升斜长L=120米；巷道倾角5；JSDB-19 双速绞车重5500kg；平板车自重1500Kg/台；每次提升车数为1辆； 选用JH-4型回柱绞车(18.5KW),静张力为140KN；选用26mm的 钢丝绳，破断拉力为426KN。(2)绞车最大静张力校验：FmaX= (n (Q1+Q2) (Sinp+flCosp) +LP (Sinp+f2cosp) g式中：FmaX-最大静张力;n-一次提升车数，n=l ；Q1-平板车载重量，Ql=55

12、00kg；Q2平板车自重，Q2=1500Kg；狂巷道倾角，0=5。；fl-平板车沿轨道运动阻力系数，口=0.4；f2-钢丝绳沿地板运动阻力系数，f2=0.4；L-提升总斜长，L=120m；P-提升钢丝绳每米重量，2.49Kg/m；g-重力加速度，9.8m/s2将数值代入上式得：FmaX=:IX ( 5500+1500 ) ( Sin5+0.4Cos5 ) +120X2.49X (Sin5+0.4Cos5) X9.8=34.7KNFmaXj=140KNFmaX=34.7KNFmaXj=140KN所选绞车满意要求。(3)钢丝绳安全系数的校验：结构为6X19+NF,26mm的钢丝绳破断拉力为426K

13、N；A二F/FmaX式中：A-安全系数；F钢丝绳破断拉力，F=426KN；FmaX-最大静张力，FmaX=34.7KN；将数值代入上式得：A=426/34.7A=12.3依据煤矿安全规程规定，提物时钢丝绳安全系数必需大于6.5, 现安全系数A=12.3 6.5,所以所选钢丝绳满意要求。（三）灌溉绞车安全技术措施1、采纳四棵轨道在基坑两边各搭两颗轨道（搭成“产字形），再将 绞车挪移到轨道上，穿好地脚螺丝，再用7溜子大链通过锚具将地脚 螺栓锁在地锚上，大链不于过长，再用张拉机具将锚具拉紧后进行灌溉。2、轨道搭在基坑边沿不得少于500mm,轨道下方必需用道木支设 坚固后，方可将绞车挪移到轨道上。3、

14、卸绞车或材料时，需先在矿车或者平板车前后用道木各设置“什” 字形临时阻车将矿车刹稳后才能进行卸车。4、采纳葫芦挪移绞车前，必需检查固定装置、葫芦及联结装置完 好坚固情况，确认安全牢靠前方可挪移绞车。5、卸沙子、碎石时，严禁将车推翻来卸车。6、葫芦必需吊挂在顶板完好，支护完好的地方。7、挪移绞车时，必需设专人照看安全，绞车基坑内严禁站人。8、灌溉时，须在绞车前端两边各灌溉一挂长度不低于1米的7溜 子大链，大链需露出3扣，大链需与绞车前端的地脚螺栓联结坚固。9、灌溉施工采纳混凝土灌溉,混凝土强度不得低于200#,即水泥： 中砂：碎石：水为1：1.59： 3.38： 0.54 （体积比）。10、灌溉

15、基础时，机运科必需指派专人现场指挥，绞车的中心线要 与地测科给定的中心线全都。11、灌溉基础前，施工单位必需将基坑内的杂物、浮货及积水清理 洁净。12、灌溉基础前地脚螺栓必需垂直底板，螺帽上齐，并且螺帽上必 需用破布包扎好，灌溉完毕后，用清水冲洗洁净。13、灌溉基础时，必需严格按标号对水泥、中砂、碎石及水进行配 比，将砂浆搅拌匀称后，方能倒入基坑内。14、灌溉基础时，人员及物料必需组织到位，必需确保灌溉绞车基 础一次胜利。15、施工期间，如发现顶帮来压明显，顶板变形严峻，顶帮片帮、 掉渣等现象时，必需按时将人员撤至S1303回风巷的安全地点，并按 时汇报矿调度。六、出货方式：将货人工倒至S13

16、03综采工作面刮板输送机。七、施工安全技术措施（一）挖绞车基坑安全技术措施1、当班班组长须佩戴便携式瓦斯报警仪，瓦斯浓度在0.8%以下时 方可进入施工地点。2、施工人员进入施工地点前必需先由班组长检查施工地点的顶帮 安全情况，严格执行“敲帮问顶”制度，进行敲帮问顶时，设专人照看安 全，清理好退路后，作业人员运用长把工具站在安全地点进行，找掉帮 顶活砰确认安全后才能进行作业。3、施工期间，严禁人员通过施工地点，如需通过时，需班组长检 查确认安全，征得班组长同意前方可通过。4、施工前用旧皮带对施工地点前后5m范围内瓦斯管、管进行爱 护，严防施工时损坏。5、施工期间，严禁人员跨越S1303综采工作面

17、刮板输送机。6、绞车基坑离绞车胴室里帮距离为500mm,严格根据地测科给定 中线和机运科提供的绞车基坑尺寸施工。7、运用风镐时，必需随时检查风镐、风带的活接头是否坚固，严 防风带脱落发生意外，拆换风镐时，必需先关闭压风后进行更换。16、施工期间，通风工区派瓦检员检查施工点的通风、瓦斯情况， 只有在回风流中瓦斯浓度低于。8%，二氧化碳浓度低于L5%时方准作 业，严禁瓦斯超限作业。17、施工完毕后，必需将施工地点的浮货、杂物清理洁净。8、高压管之间的联结必需用专用的U型卡，严禁用铁丝代替。9、施工时，若遇坚硬围岩，实行局部放震惊炮的方法。10、爆破施工安全技术措施(1)实行多打眼，少装药，每个炮眼

18、深度为1m,每个炮眼只装一 节(0.3Kg)药卷，并且用炮泥充填至眼口，每次最多装药起爆2个炮 眼，一次装药一次起爆。(2)炮眼间距不得小于600mm；严禁边钻眼边装药。(3)用风钻打眼时，应随时留意拧紧风管活接头，严防风管脱落 伤人。打眼时风钻前方及下方不得有人，严防断钎伤人，打眼时必需先 开水后开风进行湿式凿岩，严禁打干眼。(4)风钻打眼施工时，必需亲密留意自身及他人的安全。(5)打完眼后用扫眼器进行扫眼，扫眼时，非工作人员躲到安全 地点，并设专人掌握风阀，扫眼器插入炮眼后扫眼人员要扭过脸，背对 工作面，扫完眼后要先关风后拔扫眼器。(6)爆破工必需是由取得操作资格证书的人员担任，并持证上岗

19、。(7) 一次装药一次起爆，严格按规定运用水炮泥、黄泥，并且充 填至眼口。(8)爆破前，由瓦斯检查员将S1303综采工作面上出口的监测探 头移至安全地点；施工单位将爆破地点前后5米的装备(电煤钻综保 等)以及施工工具等搬运至安全地点码放整齐并掩盖好前方可爆破。(9)爆破前，把施工地点前后5米范围内电缆(包括监测线)放 置巷道底板装入事先加工好的6寸铁管内，用铁丝将6寸铁管捆好； 通风工区将瓦斯管放置巷道底板，再用旧皮带、大板、圆木对施工地点 前后5米范围内的管、瓦斯管、开关、刮板输送机机尾等装备及设备进 行有效掩盖。(10)爆破前,严格执行“一炮三检查”及“三人联锁换牌爆破”制度:1) 一炮三

20、检查：装药前、放炮前、放炮后瓦斯检查员必需检查放 炮地点附近20米以内风流中瓦斯浓度，只有瓦斯浓度低于0.8%时方 可进行。2)三人连锁换牌爆破：放炮前，放炮员将警戒牌交给班组长，由 班组长派人警戒，并检查顶板与支护情况，将自己携带的放炮指令牌交 给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放 炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮信号至少5s前方可进行放炮，放炮 后三牌各归原主。(11)装药前和爆破前有以下情况之一的，严禁装药、爆破：1)爆破地点附近20m以内的风流中瓦斯浓度到达0.8%。2）在爆破地点20m以内，矿车，未去除的煤、肝或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。3）炮眼内发现异

21、状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、 透老空等情况。4）巷道风量缺乏。（12）爆破施工时，爆破警戒岗哨布置如下：1号岗：在距爆破地点XXX米远的S1303综采工作面的安全地点 设岗；职责：阻挡人员从今进入S1303回风巷爆破地点。（起爆点）2号岗：在S1303回风巷与N+1376N回风石门交岔口的安全地点 设岗；职责：阻挡人员从今进入S1303回风巷爆破地点。（13）站岗路线：班长（带2号岗站岗人员）一S1303回风巷与 N+1376N回风石门交岔口（2号岗站好）一在距爆破地点XXX米远的 S1303综采工作面（1号岗站好）。（14）绞车基坑严禁与S1303综采工作面同时进行爆破作业，

22、必 需联系矿调度，取得同意后，方可进行爆破作业。（15）站岗警戒人员严禁脱岗或岗中睡觉。（16）撤岗路线：班长一2号岗哨。(17)处理拒爆、残爆时，必需当班在当班班组长指导下进行，并 应当在当班处理完毕。假如当班未能处理完毕，当班爆破工必需向下一 个班交接清晰。处理拒爆时，必需遵守以下规定：由于连线不良造成 的拒爆，可以重新连线起爆；在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮 眼平行的新炮眼，重新装药起爆；严禁用镐刨或从起爆药卷中拉出电。 不管有无剩余炸药严禁将炮眼残底加深；严禁用打眼的方法往外掏药； 严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼；处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必 需具体检查炸落的煤肝，搜集未爆的电；

23、在拒爆处理完毕从前，严禁 在该地点进行与处理拒爆无关的工作。(18)拒爆处理完毕后，爆破员必需认真检查炸落的煤、砰，搜集 未爆的电，当班交回炸药库统一处理。(19)爆破完毕后由班组长检查施工点前后附近5米范围内的顶 帮支护情况，待确认无安全隐患后，方可答应施工人员进入施工地点作 业。(20)爆破完，待风流将炮烟稀释后，由班组长亲自撤回岗哨。(21)火工品、放炮器按时入箱上锁管理。(22)当班消耗的炸药量和数必需由现场的安检员或瓦斯检查员 现场核实签字，盈余的炸药、必需当班退回井下炸药发放点。(23)爆破施工完毕，必需由有经验的老工人检查上出口液压单体支柱有无失效或者被爆破崩倒，如有需按时通知准

24、备工区重新补打。11、施工期间，严禁砰石、物料等堵塞巷道断面达1/3以上。12、采纳人工擢货至S1303综采工作面刮板输送机机尾，人工装 货上刮板输送机。13、出货时，直径大于200mm的肝石必需将其破裂前方准进入刮 板输送机。14、刮板输送机停止运行后，严禁往刮板输送机上装货。15、施工时须在S1303综采工作面上出口往下10m位置，用圆木、 锚网、大板设置一道全断面的挡肝网，挡肝网的仓戈柱严禁打在工作面刮 板输送机上。16、绞车基坑挖至设计尺寸后根据施工断面图施工地锚，地锚采纳 直径21.6mm、长2500mm的锚索，地锚眼采纳风锤垂直底板施工，地 锚外露长度不超过150mm,每棵地锚采纳

25、4支MSK2335型锚固剂。17、采纳风锤施工地锚眼安全留意事项严格根据上述运用风锤施 工炮眼安全留意事项执行。(二)运绞车与灌溉材料安全技术措施1、运输工区用电机车将JSDB-19双速绞车和灌溉所需的砂子、水 泥运至N+1376N回风石门与S1303回风巷交岔口，采纳2#绞车往上 平台运输期间巷修一区布置专人负责站岗警戒工作，站岗位置如下：(1)在(起钩地点)往外20m的安全位置站岗。(2)在2#绞车往里5m的安全位置站岗。2、采纳2# (JD-1.6)调度绞车将平板车或者矿车拉至2#绞车前停 稳用道木在矿车前后设置“什”字形临时阻车器将矿车刹住，摘2#绞车 钩头，将1# (JD-1.6)调

26、度绞车钩头挂在平板车尾端，采纳1#绞车将 平板车或者矿车放至3#(JH-14回柱)绞车前方停稳用道木在矿车前后 设置，什，字形临时阻车将矿车刹住，采纳1#绞车运输期间巷修一区布 置专人负责站岗警戒工作，站岗位置如下：(1)在1#绞车往外5m的安全位置站岗。(2)在3#绞车往里5m的安全位置站岗。3、采纳1#绞车将JSDB-19双速绞车放置3#绞车前方停稳后，在 4#绞车胴室前吊挂一台10T的导向滑轮，将3#绞车钩头挂在平板车前 端，利用3#绞车通过导向滑轮反拉将平板车运至4#绞车碉室门前停稳 用道木在矿车前后设置“什”字形临时阻车将矿车刹住；采纳3#绞车运 输期间巷修一区布置专人负责站岗警戒工

27、作，站岗位置如下：(1)在3#绞车往外5m的安全位置站岗。（2）在4#绞车胴室的安全位置站岗。4、绞车运用安全技术措施（1）绞车编号见绞车布置表示图。（2）绞车司机必需是经过特地技术培训，取得特种作业操作资格 证的专职司机担任，并持有效证件上岗。（3）运用前，准备工区须指派专职机修工和电工对绞车、钢丝绳、 绞车电气部分的完好进行检查、维护，机运科监督。（4）调度绞车检查内容（1#、2#绞车）各部件是否齐全、完好； 滚筒上钢丝绳压板是否压紧；绞车基础是否坚固牢靠，钢丝绳是否完好, 绞车闸把是否敏捷牢靠（闸带必需完好无断裂，磨损余厚不得小于2毫 米，铝钾钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，外表光滑平滑，无 明显沟痕，无油泥）；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓 无弯曲、变形，信号是否灵敏牢靠。回柱绞车检查内容（3#绞车）各部 件是否齐全、完好；滚筒上钢丝绳压板是否压紧；绞车基础是否坚固牢 靠，刹车油缸是否灵敏牢靠（闸带必需完好无断裂，磨损余厚不得大于 2毫米,铝钾钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米,外表光滑平滑， 无明显沟痕，无油泥）钢丝绳是否完好，各部螺栓无弯曲、变形，信号 是否灵敏牢靠。发现问题按时处理，保证绞车安全牢靠后，方可运用。