高中地理交通运输方式和布局.pptx

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1、 第一节 交通运输方式和布局hbf第1页/共20页古代运输方式一 主要交通运输方式第2页/共20页方式方式优点优点缺点缺点适合运输的货物适合运输的货物铁路铁路运输运输公路公路运输运输水路水路运输运输航空航空运输运输管道管道运输运输速度慢，灵活性速度慢，灵活性和连续性差。和连续性差。造价高、消耗金属材造价高、消耗金属材料多；占地广，短途料多；占地广，短途成本高。成本高。运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较低；受自然因素影响小、低；受自然因素影响小、连续性好。连续性好。运量小，耗能多，成运量小，耗能多，成本高，运费较贵。本高，运费较贵。机动灵活，周转速度快，机动灵活，周转速度快，装卸方便，

2、对各种自然装卸方便，对各种自然条件适应性强条件适应性强速度快、运输效率高速度快、运输效率高运量大，投资少，成本低。运量大，投资少，成本低。运量小，能耗大，运运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，费高，且设备投资大，技术要求严格。技术要求严格。运具与线路合二为一；运量大、运具与线路合二为一；运量大、损耗小、平稳安全、连续性强、损耗小、平稳安全、连续性强、管理方便。管理方便。要铺设专门管道，设要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。备投资大，灵活性差。大宗、远程、时间大宗、远程、时间要求不高的货物，要求不高的货物，如粮食、矿产品等如粮食、矿产品等大宗、笨重、需长途大宗、笨重、需长途运输的货物，如矿石

3、、运输的货物，如矿石、金属、牲畜等金属、牲畜等急需，量小，急需，量小，贵重的货物贵重的货物,如如急救药品等急救药品等短程，量小的货物短程，量小的货物,液态或气态货物如液态或气态货物如石油、天然气等石油、天然气等各种现代交通运输方式的特点第3页/共20页方式方式方式方式铁路铁路铁路铁路公路公路公路公路水运水运水运水运航空航空航空航空管道管道管道管道运量运量运速运速运费运费灵活性灵活性连续性连续性受自然受自然影响影响投资投资较大较大小小最大最大最小最小大大较快较快较快较快最慢最慢最快最快最高最高最低最低较低较低较高较高最差最差最强最强最小最小3五种交通运输方式的比较较低最强最强较差较差较差差差差差

4、较好一般大大大大较小较小最低最低高高高高高高较高较差第4页/共20页4 各种运输方式的适应范围各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则）（选择运输方式的一般原则）贵重、急需、数量不大的货物空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路大宗、笨重、远程、不急需的货物水运 总之，货物运输要根据货物的性质、总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。短，都有最适宜的使用范围。液体、气体的运输管道第5页/共

5、20页第6页/共20页第7页/共20页管道运输第8页/共20页人和物的位移人和物的位移要求要求铁路铁路公路公路海运海运河运河运航空航空从哈尔滨到广州参从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会加贸易洽谈会次日必须报到次日必须报到 从重庆到武汉从重庆到武汉沿途观赏三峡沿途观赏三峡从密云水库运从密云水库运2吨吨活鱼到北京活鱼到北京保鲜保鲜从太原运从太原运200吨煤吨煤到武汉到武汉走近路走近路,运费低运费低从天津到上海运一从天津到上海运一万吨海盐万吨海盐选择最经济的办选择最经济的办法法牛刀小试 选择合适的运输方式第9页/共20页世界交通运输的发展趋势磁悬浮列车磁悬浮列车高速化高速化 提高速度，缩提高速度，缩短时间

6、，增加通过能力短时间，增加通过能力 第10页/共20页目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的种神奇的“行星列车行星列车”设计最高时速为设计最高时速为2.252.25万公里，万公里，是音速的是音速的2020多倍。它横穿美国大陆只需多倍。它横穿美国大陆只需2121分钟，而喷分钟，而喷气式客机则需气式客机则需5 5小时。小时。第11页/共20页世界交通运输的发展趋势我国3030万吨级油轮目前，世界最大油轮快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.5万吨。大型化大型化大型运输工大型运输工具的装载量提高具的装载量提高 第12页/共20页世界交

7、通运输的发展趋势集装箱运输集装箱运输冷藏车专业化专业化 发展集装箱运输发展集装箱运输1 可节省包装和仓库费用可节省包装和仓库费用2 便于实现作业机械化，便于实现作业机械化，3 保证货物在运输过程中的安全保证货物在运输过程中的安全 第13页/共20页二、交通运输布局二、交通运输布局北京武汉第14页/共20页1、交通运输发生的基本要素交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素交通运输网中的线：铁路、公路、航道、航空线、管道等交通运输网中的点：港口、航空港、车站等，是客货流的集散地第15页/共20页运输方式铁路公路水路航空管道一种运输方式形成的运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路运输网航空运输网

8、水路运输网公路运输网管道运输网铁路公路运输网铁路公路水路运输网不同地域的综合运输网省级综合运输网国家级综合运输网大区级综合运输网交通运输网的形式和层次：形式由单一到综交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。合，层次从低级到高级。第16页/共20页 2、影响交通运输影响交通运输布局布局的的主要因主要因素素自然因素 （影响变小）社会经济因素 （决定性因素）技术因素 （提供保证）自然、经济、社会、技术等因素。第17页/共20页南昆铁路的起点和终点分别是何处？观察南昆铁路经过哪些主要地形区？南昆铁路沿线有哪些资源？影响南昆铁路的区位因素（意义）是什么？思考以下问题（看书回答）：第18页/共20页案例1 南昆铁路的建设第19页/共20页感谢您的观看！第20页/共20页