52交通运输布局变化的影响课件.ppt

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1、hbf屏山中学屏山中学 罗代玉罗代玉自主预习学案自主预习学案基础梳理基础梳理基础梳理基础梳理一、对聚落空间形态的影响一、对聚落空间形态的影响1.主要交通线的影响主要交通线的影响(1)表现:新的交通方式发展会表现:新的交通方式发展会_聚落空间聚落空间形态的变化;交通方式的形态的变化;交通方式的_影响聚落空间影响聚落空间形态的演变。形态的演变。(2)典例典例嘉兴市:随嘉兴市:随_和和_运输的发展而变化。运输的发展而变化。大运河沿岸城市:因清末大运河的淤塞、海大运河沿岸城市:因清末大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路建成,发展缓慢。上运输的发展和京沪铁路建成,发展缓慢。带动带动衰落衰落水路水路陆路

2、陆路2.运输布局变化的影响运输布局变化的影响(1)表现表现聚落空间形态沿聚落空间形态沿_扩展,扩展,_成成为聚落的主要发展轴。为聚落的主要发展轴。_的形成,促使多个城市相互连接,的形成,促使多个城市相互连接,形成沿形成沿_分布的大城市带。分布的大城市带。(2)典例典例株洲:沿株洲:沿_发展。发展。武汉:沿江分布。武汉:沿江分布。波士顿波士顿纽约纽约华盛顿大城市带:由主要高速华盛顿大城市带:由主要高速公路和铁路等运输干线相连。公路和铁路等运输干线相连。交通干线交通干线交通干线交通干线交通运输网交通运输网交通网交通网铁路铁路二、对商业网点分布的影响二、对商业网点分布的影响1.影响商业网点的密度影响

3、商业网点的密度地形区地形区交通运输布局状况交通运输布局状况商业商业网点网点密度密度山区山区地势起伏,交通运输线路地势起伏,交通运输线路_,运输方式,运输方式_小小平原平原交通交通_,商业网点沿,商业网点沿公路分布公路分布大大稀少稀少单一单一便利便利2.影响商业网点分布的位置影响商业网点分布的位置(1)交通最优:商业网点多建立在市区交通最优:商业网点多建立在市区_或市或市区边缘的区边缘的_沿线。沿线。环路边缘环路边缘高速公路高速公路聚落聚落:是各种形式聚居地的总称。是各种形式聚居地的总称。聚落空间形态:聚落的外部形态。聚落的外部形态。一、对聚落空间形态的影响分为乡村聚落和城市聚落。分为乡村聚落和

4、城市聚落。图5.6株洲城市略图 图5.7武汉城市略图1.交通干线对聚落形态的影响交通干线对聚落形态的影响 沿交通干线扩展沿交通干线扩展,交通干线成为城交通干线成为城市的主要发展轴市的主要发展轴阅读案例阅读案例分析:分析:嘉兴市聚落形态经历了怎样的变化?嘉兴市聚落形态经历了怎样的变化?嘉兴市的城市形态是嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而随着什么运输的发展而变化的?变化的?嘉兴市的城市形态变化,嘉兴市的城市形态变化,是随着是随着水路和陆路运输的水路和陆路运输的发展变化发展变化而变化的而变化的团块状团块状松散状松散状星状星状探究一探究一扬州扬州扬州的兴衰变化扬州的兴衰变化扬州的变迁扬州的变迁 扬

5、州南临长江,京杭大扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有运河纵贯南北,有“淮左名淮左名都都”、“富甲天下富甲天下”的美誉。的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣,曾是我古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一南北漕运的咽喉,东南第一大都会。到了清代,扬州城大都会。到了清代,扬州城市人口超过市人口超过5050万,为当时世万,为当时世界上著名大城市之一。界上著名大城市之一。自清代中叶以后,随着自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,以及社会经大运河的淤塞,以及社会经济环境的改善,扬州城市发济环境的改善,扬州城市发

6、展缓慢,甚至停滞。展缓慢,甚至停滞。新中国成立后,现代化新中国成立后,现代化陆路交通的发展,加之京杭陆路交通的发展,加之京杭大运河的大规模疏浚,才使大运河的大规模疏浚,才使古城扬州焕发了青春。古城扬州焕发了青春。交通线的发展交通线的发展 聚落空间形态沿交通线延伸发展聚落空间形态沿交通线延伸发展交通线的衰落交通线的衰落城市发展缓慢或衰落城市发展缓慢或衰落城市空间形态基本保持不变城市空间形态基本保持不变如嘉兴市的演变如嘉兴市的演变如扬州、济宁等运河城市如扬州、济宁等运河城市城市发展迅速城市发展迅速3 3、高速交通运输网的形成和发展,使各聚落的、高速交通运输网的形成和发展,使各聚落的联系更加紧密,形

7、成沿交通网分布的大城市带。联系更加紧密,形成沿交通网分布的大城市带。二、对商业网点分布的影响二、对商业网点分布的影响商业网点商业网点若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。小知识:商业活动包括产品小知识:商业活动包括产品收购、调运、销售等环节。收购、调运、销售等环节。每个环节都依附于交通条件。每个环节都依附于交通条件。1 1、读图获取信息。、读图获取信息。2 2、山区和平原商业网点的空间分布有何异同?为什么、山区和平原商业网点的空间分布有何异同?为什么?(从自然条件和社会经济条件分析)?(从自然条件和社会经济条件分析)1、影响商业网点分布的、

8、影响商业网点分布的密度密度密度密度山区山区地势起伏地势起伏运输线稀少运输线稀少运输方式单一运输方式单一商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里商业网点密度明显小于平原商业网点密度明显小于平原2、影响商业网点、影响商业网点分布的位置分布的位置图中的服装市场布局在高速公路沿线的原因?5.10沈大高速公路边的服装市场商业网商业网点布局点布局市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线交通便捷,能吸引大量购物者交通最优原则交通最优原则105国道人民路颍州路南站阜阜阳阳主主要要商商业业网网点点分分布布京九铁路 请描述阜阳商业网点分布有何特点?请描述阜阳商业网点分布有

9、何特点?分析为何呈现此分布特点。分析为何呈现此分布特点。城市中心处,接近大量的消费人群城市中心处,接近大量的消费人群交通最优交通最优-市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线探究探究二二市场最优市场最优-v【例例1】右图是江汉平原某地村庄杂货部分布图右图是江汉平原某地村庄杂货部分布图(图图中箭头越粗表示客货流量越大中箭头越粗表示客货流量越大),根据图中提供的信息,根据图中提供的信息回答问题。回答问题。v(1)乡村商业网点的特点:规模乡村商业网点的特点:规模,密度,密度。v(2)图中杂货部的布局符合商业网点布局的图中杂货部的布局符合商业网点布局的原原则。则。v(3

10、)从商业网点布局的位置分析,杂货部从商业网点布局的位置分析,杂货部A与杂货部与杂货部B,经营规模可能大一些的是,经营规模可能大一些的是,理由是,理由是 。v例例2、根据图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。、根据图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。v(1)1949年以前该市的城市形态呈年以前该市的城市形态呈_状,街区沿状,街区沿_伸展,这是因为当时该地的运输方式以伸展,这是因为当时该地的运输方式以_为主。为主。v(2)目前该市的城市形态呈目前该市的城市形态呈_状,与状,与1949年以前年以前相比,主要的变化有相比,主要的变化有_。v(3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是该市城市空间形态发生变化的原因主要是_。探究三探究三探究探究三三

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