52_交通运输方式和布局变化的影响.ppt

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1、聚落聚落: :是人类各种形式聚居地的总称。是人类各种形式聚居地的总称。分为分为乡村聚落乡村聚落和和城市聚落城市聚落。聚落空间形态：聚落的外部形态。聚落空间形态：聚落的外部形态。1.1.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响交通线的变化对聚落空间形态变化的影响交通线的发展交通线的发展促进聚落空间形态沿交通线延促进聚落空间形态沿交通线延伸发展伸发展交通线的衰落交通线的衰落城市发展缓慢或衰落城市发展缓慢或衰落城市空间形态基本保持不变城市空间形态基本保持不变一、对聚落空间形态的影响一、对聚落空间形态的影响阅读案例阅读案例2分析：分析：1、嘉兴市聚落形态经历了怎样的变化？、嘉兴市聚落形态经历了怎样的变化？

2、2、嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而变化的？变化的？嘉兴市的城市形态变化，是随着水路和陆路运输嘉兴市的城市形态变化，是随着水路和陆路运输的发展变化而变化的的发展变化而变化的2、聚落形态聚落形态沿交通干线（铁路、公路、河沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴流等）扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴位于汉江与长江的汇合处，位于汉江与长江的汇合处，城市空间形态呈现沿江分城市空间形态呈现沿江分布布二、对商业网点分布的影响二、对商业网点分布的影响每个商业每个商业企业企业点点商业商业网点网点商业商业中心中心1、交通运输对商业网点、交通

3、运输对商业网点的影响的影响山区和平原商业网点的密度有何差异？为什么？（从山区和平原商业网点的密度有何差异？为什么？（从自然条件和社会经济条件分析）自然条件和社会经济条件分析）交交通运输对商业网点通运输对商业网点的影响的影响交通交通运输运输对商对商业网业网点密点密度的度的影响影响山区山区交通运输方式单一交通运输方式单一平原平原交通运输方式多样交通运输方式多样山区山区 平原平原地势起伏地势起伏大大地形平坦地形平坦交通运输线稀少交通运输线稀少商业网商业网点密度点密度小小交通运输线路密集交通运输线路密集商业网商业网点密度点密度大大交通运输对商业网点交通运输对商业网点的影响的影响便捷交通便捷交通商业商业

4、网点网点市区环路边缘市区环路边缘高速公路沿线高速公路沿线聚集聚集集散中转人流物流如：沈大高速公路边上的服装市场分布在城市几何中心分布在城市几何中心商业网商业网点布局点布局市场最优原则市场最优原则分布在高速公路沿线分布在高速公路沿线分布在城市道路交叉点分布在城市道路交叉点分布在市环路边缘分布在市环路边缘交通最优原则交通最优原则便捷交通便捷交通沈大高速公路边的服装市场区位选择主要考虑沈大高速公路边的服装市场区位选择主要考虑什么区位因素？什么区位因素？分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线交通最优原则交通最优原则P85案例案例3 不同时期北京商业中心与交

5、通的发展变化不同时期北京商业中心与交通的发展变化钟鼓楼市场钟鼓楼市场三足鼎立格局形成三足鼎立格局形成环路沿线商业环路沿线商业中心出现中心出现钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通的阻隔相关前门和王府井两在商业中心的出现与铁路与公路运输的发展相关百盛购物百盛购物中心中心燕莎友谊商场燕莎友谊商场山姆会员店山姆会员店金四季购物中心金四季购物中心双安商场双安商场燕莎奥特莱斯燕莎奥特莱斯宜家家居宜家家居城乡贸易中心城乡贸易中心赛特商城赛特商城华联商厦华联商厦北京市商业中心分布示意交通运交通运输线路输线路的变化的变化对集镇对集镇商业的商业的影响影响因航道延伸或交通线路的因航道延伸或交通线路的改线改线航道的起点、终点或交通航道的起点、终点或交通的交叉点的交叉点促进集镇商业繁荣促进集镇商业繁荣使集镇商业衰落使集镇商业衰落.集镇的形成与交通的发展也有密切关系。