质量通病防治方案通病防治工作导则.docx

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1、秦淮区2016年第十批排水达标区整治工程质量通病防治方案编制人:审核人:批准人:江苏天力建设集团 在绿化带中等等。因此，沥青路面施工必须强调文明施工、环境保护。18）马歇尔（实验室）密度压实度即以与配合比设计相同方法成型的 试件密度为标准密度得到的压实度，以最大理论密度作标准密度时，对普 通沥青混合料通过真空法实测确定，对改性沥青和SMA混合料，由每天的 矿料级配和油石比计算得到。题及时纠正，必要时应停止施工，待影响质量的问题排除后方可继续 施工。检查井周边路面破损、沉陷、井盖位移、坠落防治的技术措施1、施工前，须按设计图纸做好放样工作，检查井标高应准确。2、施工单位应严格按照图纸施工，检查井

2、周边填料宜与道路结构 层同步填筑，并必须以小型压实设备同步碾压，压实度不小于结构层 压实度要求。3、采用反开槽处理检查井周边时，应以检查井为中心开挖一定环 长和深度的基坑，宽度应满足小型机械压实的要求，填料应采用水硬 性材料分层压实或采用水泥混凝土，高度应与路面基层平齐。4、严格控制井框盖标高和横坡度，确保路面与井框盖上外表平齐。考前须知1）井周填料与其他部位的压实度差异是造成检查井周边通病的原因之 一。实际操作中，可以与结构层同高施工检查井，碾压填料时，以钢板盖 上检查井，使井周可同步压实。2）反开槽部位可形成强度较高的整体板块，减少周边破损。10沟槽处路面沉陷防治的技术措施1、沟槽开挖前，

3、应落实排水措施。管道安装及回填时沟槽内应无 积水。2、沟槽宽度大于2nl时，分层及碾压应满足以下要求：1）管顶以上50cm范围内不得使用压路机进行碾压；宜采用人工 操作动力夯实机械进行压实，每层的压实厚度不应超过10cm,压实度 应满足设计要求。2）超过管顶以上50cm的沟槽回填，应采用中、重型压路机碾压。 采用中型压路机碾压时每层压实厚度不得超过15cm,采用重型压路机 碾压时每层压实厚度不得超过20cm。3）当沟槽宽度小于2m时压路机无法作业时，应采用小型压实机 械进行压实，每层压实厚度不大于10cm。4）沟槽范围内铺筑高强度合成纤维土工格栅时，铺筑宽度应为沟 槽宽度两侧各增加50cm。土

4、工格栅的搭接宽度不应小于20cm,其力学 指标应满足设计要求。5）沟槽上部结构层原那么上不得分幅回填。考前须知1）排水目的主要是保证沟槽工作面的施工，同时对于新型管道安装后, 当管道内尚未充满水，一旦停止排水，地下水位上升后，就可能将管道漂 浮起来。2）为防止损坏管道，管顶50cm范围及管侧应轻夯压实，铺土厚度应较小。113）应注意的是，采用重型压实工具压实回填土时，为防止损伤管道， 管顶以上必须有一定厚度的已经压实的回填土，以将压实工具作用于管道 上的荷载减小到不损伤管道的程度。4）沟槽宽度小于2m时大型压路机无法作业时，必须采用小型压实机 械进行压实，必须保证压实质量。5）在沟槽范围内加铺

5、土工材料，能加强道路结构层整体性，但应保证 沟槽边缘搭接长度及土工格栅本身搭接宽度，格栅应整理平整并固定，否 那么将降低层间的粘结性。6）保证道路结构的整体性。排水管道倒坡及路面排水不畅的防治技术措施1、建立准确的施工水准高程控制网。2、严格控制开挖深度，不得超挖；如超挖，应采用细石料等回填， 超挖部位不得采用原土回填。3、控制沟槽与平基的轴线、纵坡和高程，不得高于设计高程，低 于设计高程不得超过lOmmo4、控制管道的直顺度和坡度;在浇筑管座前,宜先进行管道两侧与 平基相接处的三角局部浇筑,再对称浇筑管道两侧混凝土。5、如遇特殊情况须调整支管管径时，应同时调整支管数量，确保 调整后的排水能力

6、不低于原设计要求。6、对已出现倒坡的排水管，应根据具体情况进行相应处理。如由于地基不 均匀沉降造成的排水管倒坡，应对地基采取必要的加固措施后重新敷设排12 水管。考前须知(1)应结合图纸深入施工现场了解本工程的基本全貌，如管线总长 度、管线走向、管材直径、检查井数量等。还要结合管线走向及施工开挖 工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。任何防碍施 工的因素都要记录笔录，呈请有关单位或部门协助排除。同时，依照图纸 确定的桩号走向水准测量复测一遍,防止出错，每隔百米左右设置一个水 准高程参照点，建立起准确的水准高程控制网，便于对管道施工进行测 量。(2)严格控制挖深，防止槽底超挖。使

7、用机械挖槽时，宜在设计槽底 高程以上预留20cm 土层,待人工清挖。如遇超挖，应采用细石料等回填 并夯实，其密实度不低于原天然地基密实度。(3)在浇筑管座前，宜先进行管道两侧与平基相接处的三角局部浇筑, 再对称浇筑管道两侧混凝土；既要确保混凝土浇筑密实，又要防止由于混 凝土浇筑过程中对管线产生冲击，出现管线变形。管道(接口、井室)渗漏的防治技术措施1、设置排水措施，防止槽底土壤扰动或受水浸泡；当地基地质水文条件不良时，应进行地基加固处理，以提高基槽底部的承载力。2、地下水位以下开挖土方时，应采用有效降、排水措施。3、严格控制平基的厚度和高程；管座模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。134、严格

8、控制混凝土配比及施工质量，确保振捣密实。禁止带水浇 筑混凝土，平基混凝土终凝前不得泡水，并应加强养护，养护时间不 得少于3天，低温施工时养护时间应适当延长。混凝土强度达5MPa以 上时，方可下管。5、管材供货方应提供产品合格证和力学、抗渗性能试验报告等资 料，施工单位应按照规定复试，符合要求方可使用。6、管材并应进行外观检查，外表不得有可见裂缝，对发现有质量 问题的管材禁止使用。7、加强管材运输、安装过程中的保护，特别是管口的保护。下管 时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内直接起吊，平吊轻 放，防止扰动基底、管材相互碰撞。8、排水管伸进检查井内长度应符合要求。砌筑检查井时，对预留 管道

9、口应采取管道预埋的方式，不得采用预留空洞方式。9、刚性接口处应凿毛，抹带完成后，应立即覆盖养护，抹带不得 空鼓、开裂；对于管径600mm及以上的管道，应勾捻管道内缝；抹带 砂浆和连接网片等材料须符合要求。10、管顶以上50cm范围内不得使用压路机碾压，宜采用人工操作 动力夯实机械进行压实，每层的压实厚度不应超过10cm,压实度应满 足设计及规范要求。考前须知第1项施工前，根据现场情况设置一定的排水措施，防止沟槽开挖 过程中，槽底土壤扰动或受水浸泡，假设扰动或受水浸泡，应挖除松软土层,14 超挖局部用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实，其密实度不低于原天然 地基密实度，以确保槽底的坚实稳定。地下水

10、位以下开挖土方时，应在落 实了有效防排水措施后（可采用设排水沟、集水井，用水泵进行抽水等方 法），方可进行开挖施工，确保干槽开挖。施工单位应密切关注天气情况, 宜避开雨期施工，防止槽底泡水。雨季施工时，应在沟槽四周叠筑闭合的 士填，必要时应在境外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。第4项浇注水泥混凝土时，应按配合比要求进行下料，严禁随意改 变单位体积用水量和水泥用量，严格控制混凝土配比及施工质量，并加强 养护，特别是对于低温施工，应采取合理的养护措施，并确保足够的养护 时间。禁止养护期间在混凝土外表行人或堆放物品。第5项应要求供货方提供产品合格证和力学试验报告等资料，并将 资料存档。施工单位应对所用

11、管材进行检查，管子内、外外表应光洁平整, 无蜂窝、塌落、露筋、空鼓，混凝土管和钢筋混凝土管内外外表不得有肉 眼可见裂缝；严格检测管体的几何尺寸，包括轴向、径向，特别是管口尺 寸；管道安装前逐节检查，对发现有质量问题的管材禁止使用。下管时用 专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内起吊，防止钢丝绳损伤管口。 平吊轻放，防止扰动基底管道相互碰撞。第8项施工时，应根据规范确定两检查井间管道铺设长度、管子伸 进检查井内长度及两管端头之间预留间距。在安管过程中要严格控制，防 止管头露出井壁过长或缩进井壁。砌筑检查井时，对预留管道口应采取管 道预埋的方式，确保管道与检查井壁间的紧密结合。应检查相邻管内底错

12、 口，将其控制在规范允许范围之内。15塑料排水管道质量通病防治技术措施1、塑料管材应符合设计要求，并具备相应的质量检验报告和出厂合格证。2、塑料管材运输、堆放应防止由于碰撞、积压而出现变形和破损； 采取相应措施防止阳光直射。3、塑料排水管道基础宜采用砂垫层或砾石，垫层平整、密实。4、排水管道接口应密封有效，推荐采用热接，如采用冷接，管口 止水胶圈应不少于两道。5、采取防止塑料管材上浮的措施。6、回填材料中不得含有石块及其它带有棱角的杂物，回填材料最大粒径不得大于50mm。考前须知(1)主动掌握各种新型塑料管材的性能和施工要点。(2)应加强对塑料管材的现场保护。(3)回填材料中不得含有石块及其它

13、带有棱角的杂物，回填材料最大 粒径不得大于50mm。16技术参考指标沟槽回填土作为路基的最低压实度由路槽底算起的深度 范围(cm)道路类型最低压实度()重型击实标准轻型击实标准0-80快速路及主干路9598次干路9395支路909280150快速路及主干路9395次干路9092支路8790150快速路及主干路8790次干路8790支路879017一i、编制总那么1编写市政工程质量通病防治施工方案，经监理单位审查、建设单 位批准后实施。2做好原材料、构配件进场和工序质量的报验工作。在采用新材料时, 除应提供产品合格证、新材料鉴定证书外，还应进行必要的检测复试。 3及时记录、收集和整理通病防治的方

14、案、施工措施、技术交底和隐 蔽验收等相关资料。4根据批准后的市政工程质量通病防治施工方案，对作业班组进行 技术交底，样板引路。5专业分包单位应提出分包工程的通病防治施工方案，由总包单位初 审、监理单位审查、建设单位批准后实施，分包单位对分包工程的通 病防治工作负责，总包单位对分包单位的质量通病防治工作质量负总 责。6工程完工后，施工单位应及时完成市政工程质量通病防治工作总 结报告。二、常见质量通病及技术措施道路交叉口路面车辙、拥包防治的技术措施沥青混合料原材料、半成品及成品质量的管理沥青混合料原材料、半成品及成品质量的管理应符合城镇道路工程 施工与质量验收规范(CJJ12008)。1、集料粗集

15、料应采用还击破碎机轧制而成，石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、 近立方体颗粒的碎石，粒径大于2. 36mm；细集料应坚硬、洁净、干燥、无 风化、无杂质并符合相应级配要求，不得采用没有除尘工艺生产的石屑， 石质宜与粗集料相同，严禁采用采石场下脚料。中、下面层可采用石灰岩碎石，上面层宜采用玄武岩碎石。2、填料（矿粉）沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性 石料，经磨细得到矿粉，拌合机回收粉尘作为矿粉使用时，不得超过填料 总量25%O3、沥青沥青材料可根据需要选用A级道路石油沥青或SBS改性沥青，石油沥 青宜选用70号，SBS改性沥青宜选用不低于ID号，每批次沥青材料应附 质量保证

16、书和质量检测说明书，沥青搅拌站应对每批次到场的沥青材料进 行检查验收，并留样备用。4、热拌沥青混合料热拌沥青混合料的配合比应按照目标配合比设计阶段、生产配合比设 计阶段、生产配合比验证阶段三个步骤进行，各项技术指标应满足城镇 道路工程施工与质量验收规范（CJJ12008）和质量通病防治技术要求。各单位应高度重视生产配合比的设计，严格按照规范要求工作，以提 高设计沥青混合料的路用性能。5、沥青混合料的生产、运输、摊铺、碾压和养生1）搅拌a、沥青混合料的生产应采用大型间歇式沥青混合料搅拌机，生产过 程由计算机自动控制，配有打印装置，具备二级除尘装置。b、搅拌机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛

17、孔宜略大于混 合料的最大粒径，其余筛的设计应考虑混合料的级配稳定，不同级配的混 合料必须配置不同的筛孔组合。c、应按配合比设计三个阶段要求组织生产，每台搅拌机均需要进行 生产配合比设计和试拌工作，通过试拌工作以研究搅拌机的操作方式，例 如上料速度、搅拌数量与搅拌时间、搅拌温度等，并验证沥青混合料的配 合比设计和各项技术指标，确定生产用的配合比和油石比。d、每天均应对每台搅拌机所拌混合料取样进行马歇尔试验和抽提（沥 青用量（油石比）试验，其各项技术指标应满足沥青路面施工及验收规 范（GB50092-96）和质量通病防治技术要求。e、搅拌机控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和搅拌温度，随 时在线

18、检查矿料级配和油石比，每天结束后，用搅拌机打印数据对沥青和 各种矿料的总量进行分析，计算平均施工级配和油石比；并与路面设计厚 度进行校核。2）摊铺a、沥青混合料摊铺应采用性能优良的摊铺设备进行机械摊铺。b、沥青混凝土摊铺前应加强基层清理工作,确保符合质量要求。c、一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过7. 5m；超过宽度时，宜采用两台 或更多台数的摊铺机前后错开10-20rn呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30-60mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层搭接位置应错开200mm以上。d、为确保较高的初始压实度，在确保集料不被振碎的情况下，摊铺 机夯锤应尽量调整到较大的振级，尽量提高摊铺后路面碾

19、压前的初始密实 度。e、摊铺遇雨时应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，料车上 遭雨淋的混合料应废弃，不得用于沥青路面施工。3）碾压a、沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合 方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以到达最正确碾压效果。b、压路机的碾压温度在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复 压、终压都应在尽可能高的温度下进行。c、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,外表温度低于50 后，方可开放交通。d、沥青混凝土施工应按南京市市政工程施工现场管理规定等要求, 做好文明施工、环境保护。4）质量控制施工单位应按照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ12

20、008） 要求进行施工质量抽检，对影响路面使用性能至关重要的压实度指标必须 满足规范的要求，并符合以下规定：a、路面压实度应采用马歇尔密度压实度和最大理论密度压实度进行双 控，压实度检测可采取钻孔取芯或核子密度仪的检测方法，马歇尔密度压 实度应大于98%,最大理论密度压实度应控制在9397%,其中SMA最大理 论密度压实度应控制在9496. 5%ob、做好沥青路面施工过程中工程质量的检查记录工作，对沥青混合料生 产、运输、摊铺、碾压等各道工序按城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008）中的质量控制标准进行检查，发现问考前须知1）要把好材料关，以试验为依据，严格控制质量。此条明确原材

21、料、 半成品及成品质量执行依据。2）集料质量差是目前市政道路工程建设中严重的问题，突出表现为： 材料脏、粉尘多、针片状颗粒含量高、级配不规格等。本条是对沥青混合 料中集料质量的强调，包括资源特性和加工特性。应注意的是，采用玄武岩石料的粗集料应对其吸水率和烘后质量进行 控制，如果石料本身有很多孔隙，其受热稳定性会不好。采用石灰岩的粗 集料应对其磨光值进行控制，尤其在外表层使用时。总的来说，粗集料的 坚硬致密、吸水率小和外表粗糙等多种性质需要平衡考虑。石屑是石料破碎过程中外表剥落或撞下的棱角、细粉，它虽然棱角性 好、与沥青的粘附性好，但石屑中粉尘含量很多，强度很低，且施工性能 较差，不宜压实，路面

22、残留孔隙率大，在使用中还有继续细化的倾向。使 用天然砂时，施工中易压实，路面好成型，但由于呈浑圆状，与沥青的粘 附性较差，使用太多对高温稳定性不利，且对环境保护不好。目前工程上 推荐使用机制砂，粗糙，洁净，棱角性好。3）矿粉在沥青混合料中起重要的作用，矿粉要适量，少了缺乏以形成 足够的比外表吸附沥青，矿粉过多又会使胶泥成团，致使路面胶泥离析。除矿粉外，消石灰粉、水泥等填料常作为抗剥落剂使用。粉煤灰由于 其质量不稳定，应限制使用。4）沥青种类及标号，宜根据道路级别、气候条件、交通条件、路面类 型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地使用经验选用。 应说明的是，使用改性沥青，能有较好的

23、抗车辙性能，对沥青用量的敏感 性也大为降低，尤其是SBS改性沥青的高温、低温性能都好，且具有良好 的弹性恢复性能，但工程上还要重视提高施工水平，减小施工变异性。5）沥青混合料的配合比设计是施工过程中一件十分重要的工作。一个 良好的配合比设计不能满足于到达规范的技术要求，应该具有良好的使用 性能，施工操作性好，变异性小，容易压实，并具较好的耐久性。目前， 如何评价沥青混合料的使用性能，还在探索中，而且，实际操作中，情况 较复杂，规范不能有很好的针对性，所以，执行规范的时候，必须考虑到 当地的实际情况，对技术要求作适当的调整。应强调的是，施工采用材料 应保证和配合比设计所使用的材料一致，材料和用料

24、总是在一个允许的范 围内波动的，混合料性能应保持相对的稳定。6）因为目前使用的材料品种较杂，变异性大，材料露天堆放含水量受 天气影响大，采用间歇式搅拌机符合我国国情。如采用连续式，应确保材 料是均匀一致的，否那么很难保证配合比。计算机设备控制、记录生产，可 以较好地进行沥青混合料的过程控制和总量检验。使用二级除尘设备，以 及除尘局部可直接回收使用，二级除尘局部可进入回收粉仓使用（或废弃）。 对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。7）筛子的筛分能力与混合料级配、集料品种、类型、集料的洁净程度、 筛孔、筛子的倾角和振荡力都有关系。8）这是生产配合比设计阶段的操作内容，同时要确定各料仓的配合比,

25、 选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，使各料仓供料大体平衡。试拌以目标配 合比设计的最正确沥青用量OAC、OAC0.3%等三个沥青用量进行，通过室内 试验和搅拌机取样试验综合确定生产配合比的最正确沥青用量。9）本条是沥青混合料产品质量检验的内容。应注意的是，搅拌厂对沥 青混合料的体积指标的检测必须与配合比设计时采用完全相同的条件和试 验方法。因为空隙率受试件毛体积密度和最大理论密度的影响，而它们都 与测试条件有关。由于取样后混合料放置时间影响沥青吸入集料的程度， 最大理论相对密度也有不同。因此施工质量检验的马歇尔试验以搅拌厂取 样后立即成型的试件为准，但成型温度和试件高度必须符合试验要求。10）本条

26、是在线监测、总量检验的生产过程控制内容。计算机应通过 传感器采集各原材料的数据，按各料仓的筛分曲线，逐盘计算出矿料级配, 实时评定矿料级配是否符合要求。计算机应逐盘采集沥青的实际使用量和 混合料的生产量，计算油石比，实时评定是否符合要求。计算机应实时监 测施工温度，实时评定是否符合要求。总量检验周期可以是一个工作日或 一个台班，施工停止时，计算机应自动计算并及时打印出各项数据的统计 结果，按公式要求计算全过程各指标的平均值、标准差、变异系数，进行 生产质量的总量检验，并根据施工总面积、沥青混合料的密度计算摊铺层 的平均压实厚度，与路面设计厚度、实际厚度进行校核。11）在喷洒有粘层油的路面上铺筑

27、改性沥青混合料或SMA时，宜使用履带式摊铺机。12）基层清理对沥青面层和基层的粘结性能有重要影响，基层的平整 度对面层铺筑后的平整度影响也很大。13）有些施工单位认为采用全幅摊铺能提高平整度，事实上，全幅摊 铺存在送料易离析、温度不均、初始压实度小、温度下降快、接长部位无 振捣装置导致压实程度不同、易留下纵向离析印痕、供料影响大等缺点， 要提高压实度，摊铺机速度要慢，摊铺宽度要窄，才能利用摊铺机进行初 始压实，防止降温过快，争取更长的压实时间。14）初始压实度越大，混合料铺筑后的温度下降越慢，争取到更大的 压实时间，压实效果更好。15）不同的压路机具有不同的特点，薄压实层适宜采用静态的刚性碾,

28、 轮胎压路机适宜于不同厚度的压实层，具有好的搓揉作用，密水性效果好, 碾压均匀，不需要洒水，不会出现发裂，能比刚性碾到达更大的密实度， 不如振动碾操作难度大，有较大的温度适应范围。吨位太大的振动碾易把 石料压碎，对SMA混合料，因为沥青含量高，采用轮胎压路机碾压可能使 沥青玛蹄脂胶浆挤出来，所以通常不使用轮胎压路机。通常来说，合理的 压路机组合方式能到达好的压实效果，例如轮胎压路机高温碾压发热后用 于复压和终压，钢轮压路机用于初压，同时对难碾压的部位，采用小型振 动压路机作补充碾压。16）沥青路面可以在施工后待沥青混合料冷却后即可开放交通，这是 沥青路面的一大优点。对有些工程，等不及冷却就需要开放交通，可采取 洒水加速冷却措施。17）沥青路面在施工时，经常会出现沥青混合料落进雨水井中或抛撒