信息技术是物流企业发展的加速器_乔芳.docx

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1、 精典案例 伯息技是物流企业发展的加速器 物流的实质是对存货的时空位置及外 在形态进行有效地控制与管理。现代物流 是泛指原材料、产成品从起点到终点及相 关信息有效流动的全过程。它将运输、仓 储、装卸、加工、整理、配送、信息等方 面有机结合形成完整的供应链，为用户提 供多功能、一体化的综合服务。物流的实 质是一个计划、管理、控制过程，是一种 管理理念和方法。而信息技术的快速发展 使得物流管理方法的实现成为可能。信息 化是实现物流管理方法的一种手段，是现 代物流发展的关键。 信息化让物流企业如虎添翼 1.青岛中货利用信息技术挑战物流服 务“ 极限 ” 。 青岛中远国际货运有限公司（简称 文 / 乔

2、芳 “ 青岛中货 ” ）凭借自身的实力成为海 尔的首选物流承运人和长期合作伙伴。 海尔作为一个国际化企业之所以能选 “ 青岛中货 ”为合作伙伴，看中的是 “ 青 岛中货 ” 能够满足它的要求，利用信息 技术 “ 挑战极限，行动迅速 ” 将卡车连 接到海尔的生产线上。产品从生产线 下来无须落地便装上中远集装箱卡车 及时运往世界各地。现代物流是重构 传统运输服务的最好平台，而平台的 优劣取决于科技含量。因此， “ 青岛中 货 ” 强调 “ 科技提高服务的观点 ” ，他 们为海尔客户建立了物流专用信息系 统，实现货物运输信息的有效连接，为 客户提供门到门甚至 端到端的服务。 利用计算机对出口产品进行

3、最佳配装； 通过网上传递报关信息，提高报关单 证流转速度 ;利用条形码录入技术，为 客户装箱货物提供全面可靠的数据查 寻系统 ;利用 “ 中远集运 ” TC0N系统进 行货物信息跟踪反馈 总之，只要 您敲打键盘，足不出户就可以立即与 客户进行直接对话，就可以知道客户 的一切需求，就可以知道在线产品的 一切信息。目前， “ 青岛中货 ” 初步实 现了为广大客户提供 “ 零距离服务 ” 的 要求，成为青岛地区第一家实现海运订 舱、申请运价、报关报验、集卡运输等一 条龙服务的公司，成为第一家在集装 箱 卡车上安装 GPS全球卫星定位系统的企 业；也正是凭借高品质的服务和高科技的 应用， “ 青岛中货

4、 ” 赢得了海尔、海信、澳 柯玛、首钢、青啤及日本的三菱、伊藤忠 等一大批国内外客户的信任，与他们建立 了稳定的合作关系。 2.中远物流公司依靠信息技术做最 强的物流服务商。 中远物流公司是在整合中远集团物流 资源基础上成立的新型物流企业，定位于 第三方物流。近年来在现代物流经营领域 取得了显著的成绩，其中公司开发应用的 一套比较成熟的信息技术系统为其发展立 下 汗马功劳。中远物流公司通过开发 “5156. com. cn物流网站，将 “ 网上仓库管 理信息系统 ” 、 “ 网上汽运调度信息系统 ” 、 “ 网上订舱信息系统 ” 和 “ 网上结算 ” 等功 能模块进行集成，为客户提供便捷的网上

5、 物流交易电子商务平台，同时为物流项目 开发和运作提供强大的技术支持。在国家 重点项目的竞标和中标后项目运作中发挥 了不可替代的作用。几年来在 “ 中远物流 ” 总体赢利能力不断增长的诸多因素中，技 术贡献率所占的比例不断增加。该公司总 经理叶伟龙认为 “ 信息技术在现代物流的 发展中扮演着举足轻重的角色。很多物流 企业发展缓慢，重要原因是他们不掌握领 先的信息技术，被 卡 住了脖子。没有 科技支撑，物流业务将寸步难行。 ” 例如， 上海中远物流公司为欧尚上海中原店提供 配送服务，当欧尚超市向物流配送中心发 出缺货清单后，缺货清单被输入配送中心 的自动识别查询系统，在立体仓库中查询 到每种商品

6、的具体位置，中心发出出库指 令并立即配送到欧尚超市。公司还根据欧 尚超市的相关指令将供应商、制造商、批 发商或代理商运来的商品分类存储于仓库 指定部位。当超市发出缺货通知后，轻松 将有关商品找出及时发送到超市。保证欧 尚超市销售、配 送作业时限 3小时，解决 了欧尚的后顾之忧。而且由于超市每天都 有许多货物进出仓库，通过信息化管理， 利用 “ 时间差 ” ，可以使欧尚超市存放数量 很大的货物。上海中远物流公司通过信息 化的仓储与配送服务改变了传统物流业务 比较单一的做法，通过物流使客户降低了 成本，成为客户离不开的 “ 大管家 ” 。 中远物流公司的总经理表示，他们将 继续加强物流信息技术的建

7、设 。一 方面建 立中远物流船代数据中心，强化中远物流 的客户服务水平，拓宽服务范围和收入渠 道；另一方面要完善现代物流应用系统。 完善现代物流应用系统 ，一 是完善 “51 56” 公共信息平台，为一般客户提供全面的物 流服务 ;二是要开发个性化物流信息系统， 为重点大客户提供物流服务。目前己开始 为厦华三宝电脑、厦华手机、百事可乐、本 溪钢铁、上海通用汽车等提供物流信息服 务，并且正在为安泰达物流项目实施物流 信息系统。还计划再为 2 3个大型物流项 目实施物流信息系统建设，为客户提供个 性化服务。 信息技术助口岸物流发展提速 20世纪 90年代以来，随着信息技术 的突飞猛进，电子口岸己成

8、为现代口岸物 流的重要发展趋势。近年来，我国部分口 岸城市运用信息网络等先进技术与管理方 法，积极探索 “ 大通关 ” 运作机制，创新 口岸通关作业流程和业务管理模式，达到 了较好的效果。 上海口岸是我国大陆口岸中的 “ 龙 头 ” ，其海港、空港客货出入境和进出口量 居我国大陆之首和世界前列。上海通关过 程曾一度耗时长、手续复杂、成本高，主 要原因是通关模式落后。一是 “ 橄榄型 ” ， 即只在货物到达后才能办理各种手续；二 是 “ 串联式 ” ，只有在前道手续办好后才能 办后道手续 ;三是“ 多站式 ” ，企业必须分 别到检验检疫、海关等各相关部门办理手 续，多次输入，多次往返，通关成本高

9、。针 对这一情况，上海改革通关模式，对所有 进口货物实施 “ 提前报检、提前报关、实 货放行 ” 的新通关模式。即货物舱单实现 提前传输，大大缩短货物在口岸的滞留时 间；同时依靠电子化支撑，变“ 串联式 ” 通 关作业流程为 “ 并联式 ” ，减少了企业排队 等候申报的时间；各有关部门合署办公， 变 “ 多站式 ” 为 “ 一站式 ” ，企业只需一次 申报就可完成所有手续的办理，通关速度 大大加快。实现 “ 大通关 ” 工程关键是口 岸物流信息系统的开发和应用，主要包括 通关单证电子化和统一数据处理平台的开 发运营。上海亿通国际股份有限公司专业 从事上海大口岸物流信息系统建设和运 营，以及上海

10、 国际航运中心信息网络建设 的股份制企业。该企业组建了 “ 亿通网 ” ， 把上海外贸、海关、港口、外汇管理、税 务、海事等各部门的信息资源有序地整合 到一个平台上，成为相关部门对企业数据 的输入端。亿通网在接收到企业信息后进 行整理、检选，然后再提供给相关部门，这 样既省去了企业向多个部门多次发送信息 的麻烦，又可以减少政府部门的相关工作 量。亿通网提供的 “ 一站式 ” 综合物流信 息服务，对上海加快通关速度、降低通关 成本、扩大外贸出口有积极的意义，同时 大大改善了上海第三方物流的运营环境。 目前上海口岸一般进口货物 通关提、发货 时间，海运己由两年前的 96小时缩至 48 小时，空运由

11、 72小时缩至 14小时 ;而出口 货物的海运和空运提、发货时间，己分别 压缩至 24小时和 12小时。 “ 大通关 ” 优势 使上海口岸服务全国的能力大为提高，也 给企业带来直接的经济效益。富士施乐公 司的仓储较以前下降了 10%，客户满意度 从 73%提高到 92%;通关效率的提高，使 IBM 公司的成本降低了 20%以上，2001年 IBM 在上海新增投资 3亿元。 总体来说，目前我国的物流信息化应 用水平还非常低，与国外企业相比，还有 很大差距。 “ 它山之石，可以攻玉 ” ，国内 外许多优秀物流企业的成功案例为我国 物流企业的发展提供了宝贵的经验。从 他们身上我们不难看出，对未来物流业 的发展和格局起到至关重要作用的，就 是信息化技术的应用与深化。谁的信息 化技术引进得更早、应用得更全面、实施 得更彻底，谁就能在未来的激烈竞争中 占据优势。 (作者单位 :北方交通大学物流研宄所）