广州水产集团有限公司物流发展对策研究.docx

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1、目录1前言31.1水产品物流发展的现状31.2本文的目的与意义32广州水产集团有限公司概况33广州水产集团有限公司的物流现状分析43.1原材料供应多元化，品种数量多样化43.2交通网络发达，运输便捷43.3采取严格要求的分拣加工程序43.4多分区式的仓储管理模式53.5自给自足的配送服务模式54广州水产集团有限公司物流存在的问题分析64.1冷链物流运输基础落后，损耗高，效率低64.1.1冷链设施设备相对落后64.1.2冷链物流缺少信息化64.1.3专业冷链物流能力不足74.2原料采购制度不健全，缺乏规范性74.3生产机械化程度低，生产成本高74.4配送体系薄弱,服务效益低84.5物流信息系统落

2、后，经营管理迟滞85广州水产集团有限公司的物流发展对策85.1完善冷链物流运输体系85.1.1加大资金投入配置设施设备，保障“冷链”全覆盖85.1.2加强信息机技术应用，建立冷链物流信息一体化体系95.1.3完善冷链物流的配送体系，提供高质量配送服务95.2健全原料采购制度，保证原材料供应105.3优化仓储管理制度，提高仓储作业效果105.4加快信息化建设进程，实现信息共享机制115.5加强与第三方物流企业合作，提高物流服务效益12结束语12广州水产集团有限公司物流发展对策研究陈家明摘要：我国正处于全面深化改革、加快转变经济增长方式和产业转型升级的新阶段。随着我国居民收入水平的稳步增长，消费水

3、平的提高，全国各地的餐桌上都出现了水产品的身影，水产品已不再是沿海城市特有的供应品。但是目前水产品在物流运输上由于标准化程度低，冷链体系不完善以及信息系统的落后，导致了水产品物流效率低下，成本高昂，往往限制于一定区域，阻碍了我国水产品市场的发展。本文将以广州水产集团有限公司为例，并对企业的物流现状进行深入的研究，进而影射到中国水产行业物流普遍存在的问题，并以广州水产为例提出优化方案，规范水产行业的物流配送体系，减少不必要的物流成本，进而推动中国水产行业的发展。关键词：水产品；物流管理；冷链物流；对策Research and Countermeasures of Logistics Develo

4、pment in Guangzhou Aquatic Products Group Cp., LtdByChen JiamingFebruary, 2020Abstract: China is in a new stage of comprehensively deepening reform, accelerating the transformation of economic growth pattern and industrial transformation and upgrading. With the steady growth of Chinas household inco

5、me levels, improve the level of consumption, on the dining table all over the country have appeared the figure of aquatic products. However, due to the low level of standardization, imperfect cold chain system and backward information system, the logistics of aquatic products is inefficient and expe

6、nsive, which is often limited to a certain region and hinders the development of aquatic products market in China. This article will be in Guangzhou aquatic products group co., LTD., for example, and in-depth research about the present situation of enterprises logistics, and reference to Chinas aqua

7、culture industry logistics common problem, and put forward optimization aquaculture in Guangzhou as an example, the specification of aquaculture industry logistics distribution system, reduce unnecessary logistics costs, and promote the development of Chinas aquaculture industry.Keywords: Aquatic pr

8、oducts; Logistics management; Cold chain logistics; Countermeasures1前言1.1水产品物流发展的现状我国经济进入转型升级阶段，人们对生活质量的要求也有了明显的转变，在消费方面“好”比“贵”更为重要，选择水产品要鲜活的，要质量好的，对品种也有了多样化的要求，因此我国水产品市场仍是有很大的发展空间。目前，中国已经成为全球水产行业的第一大国，全世界每三条鱼就有两条来自中国，并且我国水产行业市场容量仍持续增长、国内市场需求的提高及国际水产品市场需求的推动使得我国水产行业发展前景保持良好势头。但是，我国水产品物流发展并不完善，尽管物流技术

9、近年来得到大步提升，但鲜活水产品物流仍处于原始状态，物流成本高、效率低、损失严重等问题仍然未解决，随着国家政策的大力支持和人民日趋增加的水产品需求，水产物流的弊端将会不断放大。所以如何提高水产品物流效率和降低水产品物流成本，是推动我国从水产大国向水产强国发展的关键要素。1.2本文的目的与意义目前，我国水产行业经济发展缓慢的根本问题是我国水产品物流模式落后。其在流通环节的表现最为明显，专业冷链技术弱，物流信息闭塞，成本高昂以及产品损耗过多等，为此，通过对广州水产集团有限公司物流现状进行深入比对分析，找出其中存在的问题和不足，尝试提出改善其发展的有效的建议措施，提高水产品流通量、降低物流成本，努力

10、建设为更完善的水产品物流模式。广州水产集团有限公司占据广州卓越的地理优势，繁华的国家级水产交易市场，拥有丰富的水产品资源以及途径，是华南地区有一定声望的水产企业。所以该企业存在的问题能够反映出国内水产企业的物流问题所在，为加快我国水产品物流行业发展，有效解决水产品物流环节各种问题，本文将以该企业为例，总结我国现存水产品物流模式，尽可能为未来的水产品物流发展提出可行性的策略，尝试构建一种新型的水产品物流模式，引领国内水产行业的发展。2广州水产集团有限公司概况广州水产集团有限公司成立于1982年，是广州市水产行业的龙头企业和广州市菜篮子的重要支撑企业，是以海洋捕捞、水产品养殖、加工、储存、分销配送

11、、进出口贸易及市场平台经营管理为主业的全资国有企业集团，是广州市内唯一拥有远洋捕捞船队的国有企业，为省内外多家国际知名酒店大型连锁超市提供优质水产品配送服务，以及提供冰鲜、冻品、鲜活、干货交易平台和水产品监测服务。该公司一直坚持“质量第一、信誉至上”的经营理念和“创新、协调、绿色开放、共享”的发展理念，致力于打造国家级水产交易平台和水产品全产业链，引领水产业的发展趋势，成为华南地区水产行业的龙头企业。3广州水产集团有限公司的物流现状分析3.1原材料供应多元化，品种数量多样化公司位于广州这个沿海发达城市，拥有着黄沙水产交易市场、广州鱼市场及多个华南区域性水产交易市场的资源，其优越的地理位置使其在

12、水产原材料的品种及数量的需求上得到源源不断的满足。公司还利用市场资源为切入口，直接与周边城市的海水、淡水养殖基地联系，直接由产地向加工厂提供原材料。除此之外，该公司一直在捕捞业和养殖业两个方面确保水产品源头供给，发展多元化捕捞，推动加工船，海外加工基地建设工作，建立了在南沙的骨干船队，实行水产养殖基础建设和运营。3.2交通网络发达，运输便捷水产品运输主要以公路运输为主，船运为辅，车辆主要以厢式货车为主，这主要依据水产品市场需求点分布以及区域交通网络优势等现实条件而设定的。对于原材料到产品的加工生产过程，水产品原材料运输采用公路运输，运输范围主要以广州市为轴，周围城市向轴汇聚，例如，由湛江，茂名

13、，江门以及其他临近城市的养殖户供应的水产品，在养殖塘捕捞上岸后，对于较远距离的运输，需要做急冻处理，然后将整桶的急冻鱼虾放置到具有恒温设置的箱式货车上运到水产加工厂。在距离较近的地区，为了保证产品最大程度的新鲜，则需要进行公路活物运输。13.3采取严格要求的分拣加工程序水产品分拣主要是根据鲜活度和大小以及是否有残缺对水产品进行分类，因为水产品质量容易受到环境影响，特别在长途运输过程中，路况、气候、时间等都是造成水产品质量变差的重要因素，2所以水产品在到达养殖区及加工厂时都必须在进行分拣，以确保产品不腐烂、不变质。水产品加工则是以冷冻冷藏为主，经过分拣的原材料会迅速投入至加工厂中，经过清洗分级装

14、盘包冰衣装箱冷冻一系列过程，最终投入到冷冻库中。3.4多分区式的仓储管理模式在仓储管理环节中，分别设有了养殖储存区和冷冻储存区。其中，养殖储存区一般起到过渡储存的作用。这部分产品会在养殖池内待一段时间，有专门的人员进行饲养，然后再通过车辆进行活物运输至附近的客户群中，或者包装并储存在冷冻储存区，甚至是在包装完成后立即送到低温冷冻船进行长途运输。冷鲜区一般作为产成品的短时间内的储存区，储存区域温度保持在01之间，加工完成的产成品需要短时间内将温度降到0左右，恒温存放进冷鲜区。由于这时候的加工产品的温度始终处于冰点的临界点，很好地保持住肉质的柔软度。为了给消费者最佳的味觉体验，冷鲜区的保存品不能久

15、存，必须快进快出，所以，冷鲜区的储存品具有很强的流动性。而对于需要作为产品库存或者短时间不发货，以及需要进行长距离长时间运输的产成品则被储存在冷冻区，冷冻区的环境温度保持在-18。由于是长时间的储存，水产的产成品在进入冷冻区之前都必须经过严格的检查，变质、有污染的产品不得进库。被加工完成的成品将被运至冷冻区之前进行冻结处理，不同的水产品加工成品依次上到特定的存储货架。每个储藏区域的货物储存都严格遵循“先进先出，后进后出”的上货原则，每个区域必须配有有一套完整的温度控制系统、湿度控制系统并安排有专门的管理员，管理员将对冷藏室的货物进入输出情况进行系统数据录入，除此之外，管理员定时检查监控冷藏室的

16、温度、湿度数据变化情况，严格控制冷库的储存环境。3.5自给自足的配送服务模式公司在广州市内以及附近城市与很多大型的企业、酒店、餐厅等都有合作关系，为了解决这类客户群的水产品配送服务，为此该公司还专门建立了广州水产集团有限公司商品配货分公司，在市内几个大型的水产交易市场，仓库，码头都有停驻的运输车队，主要提供三种类型的配送服务，第一种是为自己公司提供采购、存储、分拣、运输服务，主要针对鲜活水产，通常使用活鲜供养车辆；第二种是为客户提供送货服务，主要用到保温冰鲜车和低温冻品车；第三种则是负责在码头维持装卸远洋打捞上岸的渔货，并安排有打包专业户为渔货提供初包装，再配送至加工厂或仓库等地方。34广州水

17、产集团有限公司物流存在的问题分析4.1冷链物流基础落后，损耗高，效率低由于冷链物流业在我国起步比较晚，各项基础环境条件欠缺，再加上我国管理模式和概念相对落后的影响，公司的冷链物流模块在发展的过程中总是磕磕碰碰，十分不成熟。4其一，公司虽然采取的是一体化管理，但实质只有名义上的，并没有真正的综合管理和有效的处理，具体的管理方式仍旧十分传统；其二，在流通过程中存在着许多问题，如过多的流通环节造成的流通成本过高、长时间的运输和组织化程度低产生的大量产品损失等。高损耗的流通模式与不成熟的组织方式，都是导致冷链物流运作效率低下的重要原因。如此不完整的冷链物流体系，在供应链中也缺乏总体规划，以及在于上下游

18、之间也存在着矛盾，没有相互之间的协调，因此总是发生信息不对称和无法配套的情况。4.1.1冷链设施设备相对落后公司的冷链物流业务还尚在开发的阶段，各种冷链基础设施设备也只有基本的配备，但要真正满足在广州发展水产冷链物流的需求，数量上还是不够的。公司现拥有不到40%的箱式冷藏车，而冷藏车上配备制冷机设备的更是仅有10%。因此水产品在运输的过程中实现不了专业冷链保障的全覆盖，经常出现“断链”的现象，导致产品损耗大大增加，并且这批设备不仅落后，还逐渐趋于老化，冷气“泄漏”的现象也时有发生。5不同品种的水产品所适宜生存的温度也是不同的，就现在而言，即便是不同种类的水产品，公司都统一采用混装运输，这使得对

19、于不同的水产品匹配相对应温度的要求变得难上加难，换个角度而言，这也是冷链设施设备落后的具体表现，仅有单一的制冷功能，是无法满足现代水产品冷链物流的很多新需求的。4.1.2冷链物流缺少信息化在现代的各个行业当中，信息化发展无疑是重中之重，而现代物流的核心更是以互联网作为支撑，没有互联网的发展就更没有现代物流的发展。但目前公司还没有充分应用信息技术，实现不了产品的信息共享与管理，依旧使用着传统的通信方式，一是花费了多余的人资资本，二是对信息的采集不及时，三是对产品无法全程监控，造成了资源的浪费以及没有余力去应对突发情况。4.1.3专业冷链物流能力不足公司目前虽然有一定的冷链物流运输能力，但这也只能

20、服务于一小部分、小批量次的产品以及在一定范围内运输的，充分表明了公司当前冷链物流能力是有限的，非专业的。这样的结果容易导致产品在运输过程中产生变质，造成较大的经济损失。而且公司缺乏对冷链物流发展的整体规划，也没有专业的冷链技术研发团队，这使得冷链物流运作成本居高不下。4.2原料采购制度不健全，缺乏规范性公司由于加工厂距离原料采购地比较近，而且追求产品的新鲜度，其采购行为一般发生在库存短缺的时候，对采购时间、采购数量没有很明确的限定，对生产进度和产品的市场需求变化缺乏了解，更多时候只是根据仓库既定的最大最小库存量进行订货，缺少对生产计划的全面熟知，采购模式较为传统。当面对市场需求变大的时候，随着

21、订单的加多，交货量的加大，公司的采购量会出现满足不了客户需要的囧境，以至于难以实现企业的最大收益。其次，公司缺乏完善的原材料采购制度，对采购活动没有设立统一标准以及采购人员采购行为约束制度，以至于在日常的采购活动中出现采购人员工作态度不认真、缺乏责任感，采购工作进度常常受到影响。4.3生产机械化程度低，生产成本高虽然公司在水产品加工生产上基本实现半自动化生产，但由于受到还未实现全自动化生产的局限，还需要大量的劳动力的投入，得支出相应的劳动成本。随着我国经济的转型升级，人民在收入和待遇方面不断得到提高，即便是工人对于待遇方面也是有一定要求的，所以我国的劳动力市场其实已经失去了廉价的优势，与其他行

22、业的生产线相比，水产行业工作更为辛苦，待遇优势不明显，更是得不到劳动力的青睐。并且很多劳动力都没有相对熟悉的行业生产技能，在一定时间内会无法直接投入生产当中。为了解决问题，企业还必须在一定程度上要对这部分劳动力进行专业的技能培训，所以在一定程度上就使得产品的生产成本提高了。4.4配送体系薄弱,服务效益低该公司采用到点到门的送货服务方式，而且在广州市以外没有建设中转站，如果送货至粤西地区，距离远、路况复杂，增加了配送成本。该公司货物配送环节基本独立完成，并没有与第三方物流公司合作，长期的独立配送方式因缺乏科学规划，导致部分配送流程出现脱节，6如：货物装车记录、配送车辆调度、配送路线整合等较多信息

23、处理环节仍属于人工处理阶段，延迟了交货时间，使配送效率降低，给公司的主要业务增长效益带来一定的负面压力。4.5物流信息系统落后，经营管理迟滞整体上，公司不仅是物流信息系统落后，它在信息技术和网络应用的方面也是十分的不健全，基础信息设备以及网络运营和管理都是有所欠缺的，导致无法提供优质的物流服务，缺乏对产品在物流过程中对运输情况、订单情况、质量情况、销售信息、客户信息等的掌握。只会按部就班地落实消费者的需求，提供简单又普通的服务，不懂得利用消费者和物流信息，制定一系列物流方面的策划或者组织服务，提高物流系统带来的收益。在运输方面，公司主要还只是依靠书面的形式下达运输指令，在运输或运输完成后再签收

24、书面回单，并且只有在信息录入时才用电子设备来进行记录。在物流跟踪方面，公司也没有像第三方物流企业一样可以实时查找到物流的情况。对于原料的入库和出库情况，公司采用用料登记簿和电脑相结合的方法来登记数据。生产部门每次取料只在用料登记簿上作简单的登记后，仓管人员才查阅用料登记簿，整理用料情况，并在电脑上录入相关信息。并没有通过使用专门的仓储信息管理系统来对整个仓储情况进行管理监控，容易造成仓库信息未及时显示和出入库信息不对称，导致采购部门难以做出准确的采购计划，从而影响生产进度。5广州水产集团有限公司的物流发展对策5.1完善冷链物流运输体系5.1.1加大资金投入配置设施设备，保障“冷链”全覆盖为了确

25、保水产品的鲜活程度和减少损耗，在水产品的整个流通过程中都需要专业冷链设备的全覆盖支持，为此，公司需要加大资金投入更换先进的冷链设备，确保每个流通环节之间的冷链衔接，实现水产品从捕捞后就能享受全程冷链的专业服务。除此之外，还可以在水产品交易市场附近建立低温配送中心，并且应该使用环保的冷链车辆，在运输过程中采用低温控制和监控设备，形成一体化的水产品冷链物流运作模式。其实，冷链物流的发展过程也是冷藏技术逐步提高、冷藏运输设备逐步完善的过程，冷藏技术和冷藏运输设备是冷链物流企业发展的重要物质基础和技术保障。7从更高层面而言，公司要完善冷链物流板块，就必须在投入先进的冷链设施设备方面下足功夫。时代在进步

26、，科学技术也永不止步，在冷库的设计和建造中，已经实现了冷库温度交由电脑自动控制的温度控制装置，只要通过监控装置即能实现操作，还能对客户和产品的需求时刻调节温度，简称智能型冷库，并且还能实现一个冷库多个温度分区，这正好满足公司不同水产品的储存需求。同时，公司可以使用多温区冷藏运输车，多个舱区，多种温度调节，特别适合水产品的运输需求，再加上配备了自动控温与记录和GPS定位功能，更是推动公司的冷链物流向标准化和法制化发展。5.1.2加强信息机技术应用，建立冷链物流信息一体化体系目前物流产业的发展离不开信息技术的日新月异，可是水产品冷链物流在我国发展规模缓慢，很大的原因就是这方面的信息技术无法给予支撑

27、作用。因此，应加快技术更新的步伐，在冷链物流和运行网络体系建设上，公司应用高新技术手段对传统的物流网络运行设备实施再造和提升。8首先，逐步引入供应链管理（SCM）系统，完成对整个冷链物流体系的整合；其次引入地理信息系统（GIS）技术，做到信息与设施定位模型、车辆路线模型、网络物流模型的确定相结合；同时，引入无线射频辨识（RFID）技术，实现冷链物流全程温度监控功能和水产品从源头到终端的追溯功能。5.1.3完善冷链物流的配送体系，提供高质量配送服务目前广东水产集团有限公司在配送环节较弱，即便有独立的配送分公司，但其仍不是专业的冷链物流公司，所能承载的冷链运输量和质量实在有限，因此，应大力完善冷链

28、物流的配送体系，减少冷链物流成本，提高冷链运输能力，增加冷链配送带来的价值和收益。一方面，公司要在水产品原产地和水产交易市场建设具有低温保鲜功能的配送中心和处理中心，实现水产品从捕捞起就得到低温控制，形成专门为公司服务的冷链物流体系。另一方面，要完善公司产品的产业链，以通过组织、策划、协调来改善整个物流运作效率，将重点放在物流链和各个物流活动的协调管理上，最终形成为公司服务的一体化的配送体系，充分公司冷链物流中的各个产业链。同时，冷链物流配送的实质是高质量的延续服务，所有工作环节必须确保配送物品的质量，质量是新模式生存、发展的基础。95.2健全原料采购制度，保证原材料供应原材料采购是加工企业正

29、常生产的重要保证。标准化采购制度的制定有利于企业的健康发展。公司应定期为员工制定采购培训计划，让员工熟悉公司采购的各项基本程序。同时，在日常车间生产计划中，采购人员应更多地参与进来，进一步让采购人员了解公司生产和库存部分的日常情况，以便在采购活动前制定更合理的采购计划。对于水产品原料供应商，公司应该制定严格的考核制度，对水产品养殖商进行实地考察，确保供应原材料的合格性，考核其规模是否能为公司做到长远供应，要求供应商报价公平合理。最后，既然确定了供应商能够满足公司需求的供应能力，那么就与其签订定期采购合同，确保所选择的供应商能与公司保持长远的合作伙伴关系。采购人员要与供应商保持紧密的联系，确保供

30、应源的稳定，保证企业加工生产计划的可持续进行。5.3优化仓储管理制度，提高仓储作业效果仓储是物流系统中物料供应的重要组成部分，是各种物料周转和储存的关键环节，负责物料管理的许多业务功能。对于广东水产集团有限公司等水产品加工企业的运营，仓储可以调整由于采购、生产和销售环节之间的供求品种和数量不一致而发生的变化，连接企业业务环节中相对独立的业务活动，并发挥润滑剂的作用。10在冷链仓储发展的大环境下，公司必须要着力提升仓储管理水平。一方面，扩大仓储冷库面积以满足储存需求，合理布局仓储中心，按照不同的作业功能划分区域，如收货区、卸货区、存储区、中转区、发货区等。对产成品进出冷库的时间跟温度要严格控制好

31、，而且产品的冷库内搬运工作要交由穿有符合卫生条件的工作人员进行搬运，不要出现非冷库区域内工作的人员进出冷库；产品出入库作业的时间要避免在高温时段，并且统一冷库作业的时间和力量，避免频繁的进出库造成耗损。另外，在生产区跟入库区之间以及出库区跟装载区之间划出恒温过渡带，确保产品的保鲜温度条件。另一方面，在冷库内，要保持冷库环境的干净无菌，及时清除制冷设备、管壁上的结霜、结冰，保证制冷效果。对于需要不同温湿度环境储存的产成品要规划有专门的区域，不要存在混放区域；对仓库日常的储存环境实行实时把控，精准控制仓库的温度湿度。与此同时，在原有的技术基础上，公司应加强对先进仓储实用技术的利用力度，例如在产品进

32、出库的过程中使用条形码识别技术，加强RFID技术的利用，完善仓库管理信息系统，或是设置专业化的信息管理部门，对日常进出仓库的货物进行系统的信息化管理，全过程记录货物出入库的情况，实现仓储作业全过程信息化，以实现高水平高效率的仓储作业效果。5.4加快信息化建设进程，实现信息共享机制广州水产集团有限公司要充分利用现代网络技术，推动公司产业对于大数据和云计算技术等先进信息技术的应用，并建设应用于公司本身的现代信息化平台。信息一体化平台不仅统计了产品从诞生到被消化整个过程的信息，还能提供产品物流流通过程中的相关信息，实现全程监控的功能，充分改善了公司经营管理中存在信息漏洞及信息不对称的问题，大大降低了

33、不必要的成本输出，提高了运营效率，而且该平台还能提高公司的品牌竞争力，吸引更多的消费者。尽管目前水产行业的很多企业都拥有独立的信息管理系统，但这只应用于公司内部的信息交流，而且受我国传统经营观念的影响，很多企业都不愿意公开甚至是共享信息，导致了我国很多企业之间都是一种相对独立的状态。现在就是缺少了一种拥有公信度的，可以打破这种隔阂的信息共享机制，为此公司可以加强在信息技术和网络数据的投入，再凭借着政府的公信力和企业的品牌影响力，在华南地区建立起一个关于水产品的物流信息公共平台，实现企业之间的信息交流，实现水产品的数据共享，从而可以提高消费者获取信息的深度和真实性，既保障了商家的利益，也保障了消

34、费者的消费权益。其次，公司还要建设水产品质量和安全信息追溯系统，为消费者提供食品安全保障。11一方面，公司要遵循产品信息从源头到终端的流通过程中都可以查询的原则，为水产品养殖、生产以及经营创建注册系统，登记养殖或生产的基本信息和条件。另一方面，要明确水产品的编码标准，确保水产品质量信息在流通过程中得以传输和追溯。还要建立起水产品认证信息数据库，创建水产品生产档案、产品标识卷标信息等质量安全信息录入与查询系统，形成综合生产和营销及水产品质量和安全的信息追溯平台。5.5加强与第三方物流企业合作，提高物流服务效益虽然经过多年的发展，广东水产集团有限公司拥有小规模的自营冷链运输模式，但这也仅限于短距离

35、范围和小批量的运输配送。就目前阶段而言，公司不可能把过多的资源投入到冷链物流模块中，因为冷链物流基础设施以及专业化技术的高投入并不是一蹴而就的，公司应该与更加专业化的第三方物流企业合作，先是为公司产品供应链上下游企业提供运输配送方案，优化路线，提高效率；再是凭借集中运输的方式，降低产品物流运输成本。在合作过程中不仅能学习到更为专业、先进的冷链物流运作模式，指明公司冷链物流模块前进方向，也能够让公司将更多的资源投入到核心业务当中，保持公司发展的上升趋势和提高品牌竞争力。结束语 这几年，随着国家经济的升级转型，人民群众的收入水平得以大幅提高，对于生活质量的追求也是毫不含糊，特别是水产品的需求，不鲜

36、美的不要，虽然一定程度给水产行业带来了压力，但也带来了广阔的市场需求和发展前景。而我国水产行业正好处于转型升级当中，显示出了空前的活力和巨大的发展潜力。而这又推动了水产物流模式更加完善和信息化的提高，推动我国冷链物流以及冷冻技术的进一步提升，使得水产品在各个环节中流通更快，效率更高，质量以及安全能够得到更好的保鲜效果，从而为水产企业取得更好的经济效益。本文正是通过对广东水产集团有限公司的水产品物流现状进行了详细的调研与分析，借鉴了国外先进经验，找出了公司在水产物流方面存在的不足与缺陷，结合所学的专业知识和实践认知，尝试为该公司在冷链、仓储、信息等物流方面提出了相关的有效措施和意见，公司可以利用

37、这些建议实现转型升级，为未来水产行业贡献出更多一份力量。参考文献：1 张成林,管崇武,张宇雷.鲜活水产品主要运输方式及发展建议J.中国水产,2016(11):106-108.2 R. Montanari. Cold chain tracking: a managerial perspective J.Trends in Food Science & Technology,2008(08):25-26.3 Andreas Klose. Quantitative Approaches to Distribution Logistics and Supply Chain ManagementM.Sp

38、ringer,2002.4 罗朝霞.广东省水产品冷链物流现状J.物流工程与管理,2015,37(08):20-21.5 王新利,朱晓琳.我国水产品物流发展模式研究J.农业经济题,2012,33(10):66-67.6 李听.我国物流配送系统的现状与对策研究J.商场现代化,2016(3):33-34.7 邢云河.天津市水产集团冷链物流发展策略研究D.天津:天津大学,2012.8 田丛.广东省发展水产品冷链物流的对策研究D.湛江:广东海洋大学,2016.9 代景云.国内冷链物流发展存在问题及对策研究J.新西部,2019(21):73-74.10 傅莉萍.仓储管理M.北京:清华大学出版社,2015.

39、11 沈媛.我国水产品流通过程中的质量安全影响因素分析D.上海:上海海洋大学,2014. 14致谢毕业论文终于到了要划句号的时候，心头照例该如释重负，但写作过程中常常出现的辗转反侧和力不从心的感觉却挥之不去。第一次花费如此长的时间和如此多的精力，其中的艰辛与困难难以诉说，但曲终幕落后的滋味，值得我一生慢慢品尝。本文得以顺利完成，首先要感谢我的导师周艳老师，她严谨细致、一丝不苟的作风一直是我学习和工作的榜样，她循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。在论文开题阶段，周老师不仅从论文的题目、研究框架、写作思路等方面给予了悉心的指导，还对数据的来源和搜集等方面提供了指引。在论文的撰写过程中，在我遇到问题时，也是老师耐心地指导和督促我，文章才得以完成。再次我要向周老师表示衷心的感谢！鉴于学生专业学识和写作水平有限，文中疏漏和不妥之处，恳请各位专家和学者老师加以批评指正。同时也感谢所有曾经给予我鼓励和帮助的老师和同学们，谢谢你们。