第8-9章 压强 浮力（知识梳理）-2020-2021学年八年级物理下学期期末专项复习（沪科版）.doc

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1、第8-9章 压强 浮力 知识梳理考点1：压强1、压力（1）定义：垂直 压在物体表面上的力。（2）方向：垂直于受力物体表面并指向被压物体。（3）压力作用效果由 压力大小 和 受力面积的大小 决定。2、压强（1）概念：在物理学中，物体所受的压力的大小与受力面积之比。（2）计算公式：（3）单位：1 Pa = 1 N/m2；压力（F）:牛（N）；受力面积（S）：m23、增大、减小压强的方法:增大压强的方法：a、压力不变时，减小受力面积。如磨得锋利的刀。b、受力面积不变，增大压力。如用笨重的压路机压路面。c、减小受力面积，增大压力。如用锤子砸钉子。减小压强的方法：a、压力不变，增大受力面积。如铁路下铺枕

2、木。b、受力面积不变，减小压力。如货运汽车不要超载。c、增大受力面积，减小压力。如要通过易破的冰面，可以采取爬行的方式并且同时丢掉一些不必要的负重。考点2： 液体压强1、产生原因液体受重力的作用，同时具有流动性。2、特点（1）液体对容器底和侧壁都有压强。（2）液体内部朝各个方向都有压强。（3）在同一深度，液体向各个方向的压强相等。（4）液体压强随深度的增加而增大。（5）深度相同，液体密度越大，压强越大。3、计算公式p=gh（h表示深度，即所求压强的点到自由液面的竖直距离）。4、测量压强计（运用转换法，即将压强的大小转换成U形管两侧液面的高度差，高度差越大表明压强越大）。5、连通器（1）定义：上

3、端开口，底部连通的容器。（2）原理：连通器内如果装入同种液体，当液体静止时，各容器中的液面总保持相平。（3）应用：水壶和壶嘴组成连通器、锅炉与外面的水位计组成连通器、水塔与自来水管组成连通器、船闸等。考点3： 大气压强1、产生原因：大气受重力、气体具有流动性。2、证明大气压存在的实验：覆杯实验；挂物钩的吸盘紧贴在墙壁上；马德堡半球实验等。3、大气压的测量托里拆利实验：通过玻璃管内外水银面的高度差，间接显示大气压的大小。4、1标准大气压：p0=760 mm水银柱=1.013105 Pa。5、影响大气压的因素：高度、季节、天气。6、大气压与沸点的关系：气压越大，沸点越高；应用高压锅。7、测量工具：

4、水银气压计、无液气压计。考点4： 流体压强和流速的关系1流体压强和流速的关系：流体流动时，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。2、飞机的升力（1）机翼的形状：飞机的机翼一般做成上凸下平的形状，机翼的形状决定机翼上下表面空气流动的速度，从机翼横截面的形状可知，其上方弯曲，下方近似于直线、飞机飞行时，空气与机翼发生相对运动，由于机翼上方的空气要比下方的空气运行的路程长，所以机翼上方的空气流动比下方要快。（2）升力产生的原因从机翼上方流流通过的路程长，速度大，它对机翼上表面的压强较小；机翼下方气流通过的路程较短，速度小，它对机翼下表面的压强较大。这样，机翼上、下表面就存在着压强差，因而有

5、压力差，这就是产生升力的原因。考点5：浮力1、浮力1.概念：浸在液体(或气体)里的物体，受到液体或气体对它向上托的力叫浮力。2.方向：竖直向上。3.测量铝块浸没水中所受的浮力：（1）步骤：如图甲，在弹簧测力计下悬挂一个铝块，读出弹簧测力计的示数，这就是铝块的重力G；把铝块浸没在水中（图乙所示），记录弹簧测力计的示数。（2）结论：弹簧测量计的示数变小，说明浸没在水中的铝块受到浮力的作用。浮力的大小（图丙受力分析）：4.浮力产生的原因：完全浸没在液体里的物体，各个表面均受到液体的压力，由于它前后左右对应部分受到的压力大小相等、方向相反，因此而平衡，物体的上下两面浸在液体中的深度不同，对应部分所受压

6、力的大小、方向均不同，这两个压力的合力方向向上，液体对物体上、下两面的压力差，就是液体对物体的浮力。用公式表示为：。2、决定浮力大小的因素：1.浮力的大小是否跟物体浸没的深度有关：（1）如图甲所示，把弹簧测力计下悬挂的物体浸没在一种液体中，并分别停在液体内不同的深度；（2）弹簧测力计的示数没有变化；（3）浮力的大小跟物体浸没的深度没有关系。2.浮力的大小是否跟物体浸没在液体中的体积有关：（1）如图乙所示，把一个柱状固体竖直悬挂在弹簧测力计下，并逐渐增大物体浸在液体中的体积；（2）弹簧测力计的示数逐渐减小；（3）随着物体浸在液体中的体积逐渐增大，物体受到的浮力也逐渐增大。3.浮力的大小是否跟液体

7、的密度有关：（1）用密度不同的液体（清水和密度不同的盐水），把这些液体，按照密度由小到大的顺序排列。再把悬挂在测力计下的同一物体先后浸没在这些液体中。（2）弹簧测力计的示数，随着液体密度的增大而减小；（3）液体的密度越大，浸没的物体受到的浮力也越大。考点6： 阿基米德原理1.内容：浸在液体中的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于它排开的液体所受的重力。2.公式：注意：“浸在”包含两种情况：一是物体有一部分浸在液体中，此时；二是物体全部没入液体中，此时。“浮力的大小等于物体排开液体所受的重力”，这里要注意浮力本身是力，只能和力相等，很多同学常把这句话说成“浮力大小等于物体排开液体的体积”。力和体积

8、不是同一物理量，不具有可比性；这里所受的重力，不是物体所受的重力，而是被排开液体所受的重力。由，可以看出，浮力的大小只跟液体的密度和物体排开液体的体积两个因素有关，而跟物体本身的体积、密度、形状，与在液体中是否运动，液体的多少等因素无关。阿基米德原理也适用于气体。浸没在气体里的物体受到浮力的大小，等于它排开的气体所受的重力。即。考点7：物体的浮沉条件及应用1、物体的浮沉条件浸没在液体中的物体受到竖直向下的重力G和竖直向上的浮力F浮。而物体的运动状态取决于受力情况，物体的浮沉就取决于它所受的浮力与重力的关系。注意：1当F浮G时，合力方向竖直向上 上浮 当F浮=G时，合力为零 悬浮 当F浮G 物体

9、上浮；当时， F浮=G， 物体悬浮；当，F浮G 物体下沉。3物体上浮、下沉是运动过程，在此过程中受非平衡力作用，下沉的最终状态是沉到液体底部；上浮的最终状态是浮出液面，最后漂浮在液面，漂浮和悬浮的共同特点都是浮力等于重力(F浮=G)。在平衡力作用下静止不动，不同点是排开液体的体积不同，漂浮时物体的体积大于排开液体的体积；悬浮时，物体的体积等于排开液体的体积。2、物体浮沉条件的应用1轮船轮船浮于水面，它们受到的浮力等于船的总重。轮船的大小通常用排水量来表示，排水量是指轮船满载时排开的水的质量，根据漂浮条件知，排水量船自身的质量满载时货物的质量。2潜水艇潜水艇是靠改变自身的重力来实现浮沉的，潜水艇

10、为了实现升降，必须使浮力大小不等于重力，潜水艇在水下时，由于艇壳不能任意改变，因此浮力是不变的，要想控制上浮、下沉就只有改变自重，潜水艇两侧都有水舱，与高压气舱相连，高压气体能将水从水舱内排出，减小潜水艇重力，当其小于浮力时潜水艇就上浮；当浮力大小等于重力，潜水艇可在水中任一位置保持静止，即悬浮；关闭高压气舱使进水口打开，在水压作用下水舱进水，自重增大到大于浮力时，潜水艇开始下沉。3气球和飞艇气球和飞艇是漂浮在空中的，内部所充气体的密度必须小于空气的密度，一般充有氢气或氦气，充气时体积增大，浮力增大，当浮力增大到大于其重力时，气球和飞艇就上升；反之，排出一部分氢气或氦气时，气球和飞艇就下降，因此它们是通过改变体积来实现上升和下降的。热气球是通过加热的方式使气球内气体热膨胀，从而减小气体的密度，因此热气球只要停止加热，气球体积就会缩小，浮力减小，降回地面。4.密度计：工作原理：二力平衡和阿基米德原理。