路基工后下沉与桥梁或其他构筑物处形成错台质量通病及防治.doc

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路基工后下沉与桥梁或其他构筑物处形成错台质量通病及防治1.形成原因及分析（1）预应力管桩、塑料排水板打入深度、间距达不到设计要求；（2）高填方段预压或超载预压沉降尚未稳定，就进行了提前卸载；（3）软基处理质量未达到设计要求；（4）结构物的桩未打穿软弱层；（5）遇有淤泥、软泥时清除不到位，路基与地基原状土间形成软弱夹层；（6）台背换填料质量，施工过程控制不符合规范要求，填筑层没有充分压实；（7）构筑物与路基结合部位的填料，特别是开挖后的回填料，施工时分层填筑不严格，碾压效果差，压实度降低。2.控制要点（1）预应力管桩、塑料排水板打入深度、间距应达到设计要求；（2）预压或超载预压的同时应进行连续的沉降观测，待沉降稳定后方可卸载；（3）现场试桩，掌握工艺；（4）路基填筑时彻底清除淤泥，软泥；（5）路基填料宜选用级配较好的粗粒土；用不同填料填筑时应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料； （6）用不同填料填筑时应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料；最大干密度试验料样应与填筑材料一致；（7）构筑物与路基结合部填料，应分层填筑，严格控制层厚，合理配置压实机具，确保填筑层质量。