总体安全应急预案.doc

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1、总体安全应急预案目 录一、编制依据二、工程概况三、项目施工预警与应急管理预案四、危险性较大工序危险源分析五、针对主要危险源的防控措施六、维护交通畅通的应急预案七、高空坠落事故应急预案八、伤亡、伤害应急响应预案九、触电事故应急预案十、项目部火灾事故应急预案十一、食物中毒应急预案十二、防雨雪冰冻应急预案十三、应急预案演练十四、附件一：搅拌站平面布置图十五、附件二：项目部平面布置图安全生产应急预案一、编制依据、龙永高速第标施工图。、业主、监理等上级部门下发的管理文件。、中华人民共和国安全生产法 年月日修订；建设工程安全生产管理条例 年月日；公路工程施工安全技术规程 ；安全生产许可证条例 年月日； 湖

2、南省安全生产事故灾难应急预案 年月日； 生产安全事故报告和调查处理条例 年月日； 生产安全事故报告和调查处理条例 年月日；生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 ；公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部年第号令） 年月日；、现场施工调查和本单位类似工程的施工经验、施工方法、技术性文件。、安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南 年月日；二 、工程概况龙山至永顺高速公路位于湘西武陵山脉腹地，呈南北向纵贯湘西地区，位于湘西自治州龙山县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。起点位于龙山县甘壁寨村，与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接。终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的张家界至花垣高速

3、公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。 本标段为龙永高速路面第合同段，里程桩号为，路线全长公里，互通立交座，服务区处，主线收费站处，隧道座，中央分隔带开口部处，紧急停车带处。本工程设计等级为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度为；路幅宽度为整体式路基宽度为，中央分隔带宽为，路面宽度；分离式路基断面组成为：土路肩硬路肩行车道硬路肩（含路缘带）土路肩，匝道路基、路面为单向单车道，路基宽米，路面宽米。由于本合同段施工线路较长，现场施工环境复杂，为确保生产安全，当发生安全事故时，可以有条不紊的进行处置，特制订本预案。三、项目施工预警与应急管理预案为强化项目过程控制，变事后监控为事前和事中控制，减

4、少项目在施工过程中出现的要素失控现象，提高项目应变能力，确保施工全过程按既定目标推进，针对济祁高速公路安全生产与交通畅通等因素，特制定本预案。 、指导思想、实施原则和工作目标坚持以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，本着“预防为主 自救为主 统一指挥 分工负责”的实施原则。进一步加强济祁高速（砀山段）路面工程安全生产管理，深入推进安全隐患排查治理，落实项目部的安全生产主体责任，全面排查治理事故隐患和薄弱环节，监控重大危险源，认真解决突出问题，建立重大危险源监控和重大隐患排查机制与分级管理制度，初步构建各级重大危险源、重大隐患管理信息系统，有效防范和遏制安全事故的发生。

5、实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，力争创建“零伤亡”工程。 、项目部成立安全应急领导小组与联系方式成立应急领导小组：组 长：孙瑜副 组 长：张沅华 肖建华 李志东专职安全员：张振垒 朱玲娜 颜建文 文建军组 员：刘操 陈丹 罗立武 张然 邱健 龙永高速标标应急预案联系方式序号单位姓名职务联系电话备注龙永高速标项目部孙瑜项目经理龙永高速标项目部张沅华副经理龙永高速标项目部肖建华项目总工 龙永高速标项目部罗立武现场副经理龙永高速标项目部李志东安全负责人龙永高速标项目部 文建军机料部长龙永高速标项目部朱玲娜专职安全员龙永高速标项目部颜建文专职安全员龙永高速标项目部张振垒专职安全员

6、龙永高速标项目部刘操办公室主任龙永高速标项目部张然财务副经理龙永高速标项目部陈丹搅拌站站长龙永高速标项目部邱健合约部部长 应急领导小组职责 负责制定项目的应急预案，组建项目兼职救援队伍。在发生事故时临时组织救援，并如实上报事故情况，向指挥中心请求支援。（）组长：接到险情后，根据制定的应急救援预案，组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作。通知各应急救援小组立即赶往现场，向其下达各种应急处理指令，进行排险抢险、应急救援，并根据险情程度与应急小组的应急能力决定是否需要外部资源的援助。（）副组长：协助组长组织应急需要物资，与各部门、组织机构进行联络。组织本单位相关人员对危险源进行风险评估，定期检查

7、应急设备。（）根据员工伤亡现场情况，有权调动管段内一切人员和机械设备、物资。（）根据事故现场情况制定抢救方案，总体安排、协调。（）督促、检查、指导、组织各工区、作业队工作，定期组织检查隐患现场与爆破物品库的检查。（）负责定期组织抢险演练，培训人员，如抢救伤员；（）配置足够的救生器材，并定期送检，确保有效使用；（）根据事故等级和事故现场控制与救援情况，向建设指挥部和相关单位逐级上报事故情况和救援进展情况，向当地公安机关、消防、交通、劳动卫生、安监部门等相关单位发出救援请求。 （）配合上级有关部门进行事故调查处理工作。应急小组成员分工与职责.抢险救灾组组长：张沅华成员： 张本林 彭念云 文春明接到

8、指挥长的通知后，立即赶到现场抓好事故现场的警戒和保卫工作，进行人员搜救、疏散受灾人员、现场侦察和组织救灾抢险工作。在确保人员安全的情况下，尽最大可能排险抢险、抢救物质财产，使国家和企业的财产损失减少到最低程度，把事故控制在一定的范围内。.抢险技术组 组长：李志东 成员：邱健 刘长江初步勘验事件现场，提出事故或险情处置建议意见和抢险救援技术方案，调集抢险救援队伍和抢险救援所需器材、物资、运输工具，开展抢险救援工作。.后勤保障小组组长：刘操 成员： 刘建平 莫彬 接到指挥长的通知后，应立即组织必须的物资材料、工器具、设备等，以确保抢救现场的需要。.善后工作组 组长：颜建文 成员：朱玲娜 对事件或险

9、情伤亡人员实施救治、处置、安抚和理（索）赔工作，负责工程现场内部与周边的治安保卫工作，负责保障现场秩序、企业工作和社会治安的稳定。.事故调查组 组长：罗立武 成员：岳绍华 刘剑 协助负有法定职责的部门对事件公正调查取证，并将调查所取物证等材料，在应急结束后如实、完整、与时送交应急救援指挥领导小组。 .通讯联络组 组长：文建军 成员：陈操 邓达富接到指挥长的通知后，立即与事发现场保持畅通的联系，根据险情程度和需要与地方政府、医院、消防、公安等相关部门进行联系。.救护行动组 组长：李志东 成员：张振垒 陈丹接到指挥长的通知后，应立即赶到现场组织人员抢救受伤者脱离事故危险区域，同时根据具体情况通知医

10、疗机构前来救护，在专业医疗人员没有到达之前对受伤人员进行简单救助。或者根据伤者人数与伤情将受伤人员迅速送往医院，通知医院做好救护准备，务必使人身伤害降至最低程度。、应急事件的预防和控制：项目部安全环保部确定重要安全因素岗位和交通岗位，明确安全目标控制要求，在应急事件中积极配合应急小组的工作。安全环保部负责收集、整理与交警队、医院、环保等单位的联系方式。对可能发生潜在事故和紧急事件的岗位，该岗位应制定操作规程。操作规程制成版定置于明显地点，按规定进行操作。针对可能发生的潜在事故或紧急事件，由安全环保部制订相应应急方案。、紧急事件应急：事件发生时，发生或者发现紧急事件的部门或者个人应立即报告项目经

11、理，由项目经理召集其他成员赶赴现场。紧急事件发生的部门在发生紧急事件时，应马上投入应急处理，如暂停生产、暂时关闭设备等等，防止事件进一步扩大。应急小组要确定事件发生可能带来的事故后果，决定处理的方法。处理方法确定后组织人员（必要时进行第三方援助）进行扑救、清理、清洗或其他处理方法，尽快减轻对工程损失。非工作时间发生意外紧急事故，发现者除立即采取相应措施外，应立即通知夜间值勤人员，如发生较大安全事故应要求第三方援助。事故发生部门在事故发生一周内，配合安全环保调查原因，写出事故报告和预先控制的改进意见，并确保执行。四、危险性较大工序危险源分析根据现场调查，结合我部实际施工情况，我部危险性较大工序危

12、险源主要是集料运输方面。主要表现为：、在拌合站出口由于会车等原因可能对过往行人和车辆造成伤害；、在运输过程中由于当地的特殊情况电动车流量非常大，且大部分为老年人驾驶，不遵守交通规则，甚至无视交通规则，随意变换车道或转弯，可能造成人员伤害；、逢权集镇赶集，当地村民和车辆较为集中的，我部的运输车辆通过此路段，可能会造成人员或车辆伤害；、该高速公路均为低填方，且四周没有封闭，加之距离当地村庄较近，当地村民经常随意的跑到我部施工现场，对我部的运输车辆通行会造成一定的影响，可能会造成人员伤害；、由于道路较窄，车流量大，加之我部集料运输较为集中，在运输过程中，由于会车等原因，可能造成车辆伤害等。、我部施工

13、便道被当地村民当出行道路或机耕道，对我部运输车辆也会造成一定的影响；、我部主线施工区域，里程桩号为，路线全长公里，互通立交座，服务区处，主线收费站处，隧道座，中央分隔带开口部处，紧急停车带处。主道经常有村民或者车辆通行，集料运输过程中需要控制好车速。、本工程设计等级为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度为；路幅宽度为整体式路基宽度为，中央分隔带宽为，路面宽度；分离式路基断面组成为：土路肩硬路肩行车道硬路肩（含路缘带）土路肩，匝道路基、路面为单向单车道，路基宽米，路面宽米，平交路口交汇处是我们集料运输过程中危险源控制重点部位，我们将采取一定的安全措施，把对村民的影响降到最低程度。鉴于此，

14、我部必须制定切实可行的集料运输保障措施核安全应急预案，确保集料运输中的安全和施工安全。五、针对主要危险源的防控措施集料运输保障措施包括三个方面的内容，即一、思想保障措施；二、技术方面的保障措施；三、为保证运输的安全和畅通所采取的各种保障措施。它包括各种制度的建立、组织管理等一系列内容。具体措施包括下列内容：一、 思想保障措施、通过三级教育，一线工人业余学校等多种形式的安全教育和培训，使全员，尤其是驾驶人员能从思想上认识我部集料运输安全的重要性，唯有思想重视起来，才能付诸于行动，确保我部集料运输的安全。、在每天上班前分钟，开展班前会教育活动，通过该项活动，使驾驶人员能每天都保持警惕，绷紧安全这跟

15、弦。、通过宣传海报、图片等多种形式的宣传，经常性的向项目参与人员灌输安全思想和理念；、通过组织项目参与人员观看事故、典型案例影片等，使全员从根本上转变观念，树立安全第一的思想；二、技术措施、所有参与运输的车辆必须“三证”即驾驶证、行驶证、驾驶员从业资格证齐全，持证上岗，杜绝没有取得驾驶证的非专业人员驾驶机动车辆上路必须。、所有参与运输的车辆必须具有相应机关所颁发的车辆检验检测合格证。、为所有参与运输的人员和车辆购买保险，严禁没有投保的人员和车辆上路。、所有的运输机具必须定期检查与保养，严禁带病工作。、禁止任何改装、报废车辆在我项目上从事生产活动。、所有运输车辆必须保证指示灯完好。三、组织措施

16、针对以上危险源分析，我部建立如下组织措施：、在施工前对沿线栽设醒目的标识、标牌与警示标志。（）在搅拌站门口树立“施工重地，闲人免进”和“进入施工现场，请减速慢行”以与“禁止非施工车辆和人员进入施工现场”的标识牌。（）在搅拌站出口前后各米范围内栽设警示墩，间距米。（）在搅拌站门口两侧布置太阳能爆闪灯各一个。（）在搅拌站出口前后两侧米、米、米、米的位置分别设置“前方米龙永高速第标搅拌站，请注意安全”的标牌。（）在集料进入施工现场的前方设置“前方施工，减速慢行”和“施工重地，闲人免进”的标牌。（）在运输线路沿线，根据车流量和人流量的大小分别设置不同要求的限速牌。六、维护交通畅通的应急预案交通事故是企

17、业人身伤亡事故的一个重要方面，从交通事故的伤害程度来看，如果抢救与时，方法正确是极有可能使伤者获救的，编制“交通事故应急案”的目的是，尽最大努力把受伤者从危险线抢救出来。交通事故应急预案当交通事故发生时，当事人应与时向交警队报告事故发生，明确汇报事故发生详细位置，同时应汇报安全保卫部和项目部领导。发生人员伤亡时，当事人立即应向事故现场就近的医院和、报告，请求支援。在交警、医院等急救人员尚未到场的情况下，项目部工作人员与当事人应本着救人要紧的原则，紧急实施对伤员的急救，直到急救人员送往医院。交通事故发生后，项目部工作人员应疏散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场，提供交警需要的收据。安全

18、应急小组收到交通事故电话后，应立即赶赴现场，配合交警进行事故处理、事故原因调查。预防措施项目部定期组织驾驶员学习（国家道路交通安全法）。在车辆行驶途中，驾驶员禁止一边使用移动电话，一边开车。禁止和其他人扯谈，打闹。在车辆行驶途中，乘客应制止驾驶员违反交通规则行为。.交通堵塞应急预案交通堵塞的造成原因一般由交通事故（翻车、撞车等）、陷车等引起，还有就是施工过程中的必要的交通管制。事故引起的堵塞，与时启动交通事故应急预案，保证交通在最短的时间内恢复畅通。如果过往车辆或者施工车辆在软弱地基段发生事故而造成堵车，应急预案如下：事故发生后，现场工作人员在第一时间将情况如实汇报给安全应急小组。安全应急小组

19、组织人员（机械）赴出事点协助营救。救援的同时，项目部交通维护小组需派出人员，协助交警疏散围观人群，维持现场交通秩序，防止新的意外发生。在施工过程中的必要交通管制，由交通维护小组负责指挥交通。保证行车安全，保证交通与时恢复畅通。七、高空坠落事故应急预案高空坠落事故是工程施工过程中发生的人身伤亡事故的主要表现类型。当高空坠落事故发生后，抢救是否与时、方法是否正确、关系高空坠落者的生命。编制高空坠落事故应急预案的目的，是尽最大努力把高空坠落者从死亡线上抢救出来，把事故的人员伤亡减少到最低限度。项目部办公室负责人对高空坠落事故原因调查，事故处理，并将高空坠落事故如实与时上报公司安全生产委员会。现场作业

20、工作负责人应保护高空坠落事故的现场，并与时采取正确的方法抢救受害者。应急预案发生高空坠落事故，施工人员应该立即终止作业活动，并封锁现场，防止事故再次发生。同一时间将情况如实汇报到安全应急小组。根据坠落人员受伤程度，决定采取合适的救治方法，同时用电话等快捷方式向当地抢救中心或事故现场就近的医院求救，并派人等候在交叉路口处，指引救护车迅速赶到事故现场，直到医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，现场人员应与时组织现场抢救。抢救方法如下：伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，暂时不使其站立或走动。伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且保气道畅通，并用秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员

21、是否意识丧生，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。应保持伤员脊柱在伸直状态，不得弯曲，如需搬运，应用硬模板保持仰面平躺，使伤身体处于平直状态，避免脊椎受伤。发生人员伤亡时，专业负责人应立即疏散围观人员，保持空气流通，在医护人员未到之前，不得乱动伤亡人员。发生高空坠落事故负责人应积极配合安监、安委人员进行事故调查，提供需要的证据与相关资料。高空坠落事故的处理应严格按事故“ 四不放过”原则处理。预防措施一切从事公路工程施工的员工必须认真学习公路工程施工安全生产规程，并严格执行一年一度的“安规”考试和两年一次的体检，合格后方可上岗。一切从事公路工程施工的相关人员必须通过公路工程施工安全生产规程的合格培训，熟悉

22、作业活动中安全注意事项和要求后，方可从事现场作业。设备对离地米与以上的高处作业系高空作业，高空作业前应对设备、脚手架的基础进行检查，高处作业应戴好安全帽，安全带（保险绳）应系在牢固构件上。作业移位、转换工作不得失去安全带、保险绳的作用。八、伤亡、伤害应急响应预案 为了保护职工的人身安全，确保在意外情况发生时，抢救队员和全体职工有条不紊地按照预先制定的方案，迅速与时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，为此制定伤亡、伤害应急响应预案。1、 公司由管理者代表和安全保卫部负责组成抢救小组。2、 项目部由项目经理和安全员组成抢救小组。3、 应急响应预案、呼救 当地发生伤害事件，最先发现情况人员应大声呼叫

23、，呼叫内容要明确：某某地点或某某部位发生某某情况！将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员，使消息迅速报告到伤亡伤害应急小组现场总指挥处。应急响应小组总指挥负责现场组织抢救工作。、报警报警员负责打急救电话，报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时必须告知工程附近醒目标志建筑，以利急救中心判断方位。、接车接车员迅速到路口接车，引领急救车从具备驶入条件道路迅速到达现场。、自救应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。、高空坠落、物体打击自救迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。为急救医生留出通道，使其可以最快到达伤员处。高空坠落不仅产生外伤，

24、还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员身体。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至平坦的地面上。发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。、触电自救使触电人员脱离带电体，抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关，应首先采用切断电源的方法；如在附近无电源开关，应寻找干燥木方、木板等绝缘材料，挑开带电体；如可以迅速呼唤到周围电工，电工可用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件，迅速使触电者摆脱带电部分。急救：触电者摆脱带电体后，应立即就地对其进行急救，除非周围狭窄、潮湿，不具备抢救条件，

25、可将其转移到另外的地方。急救步骤如下：使触电者仰面平躺，检查有无呼吸和心脏跳动；如触电者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，立即给做口对口人工呼吸；如触电者脉搏微弱，应立即对其进行人工心脏按摩，在心脏部位不段按压、松开，频率为次分钟，帮助触电者复苏心脏跳动；因触电的不良影响，不是一下子表现出来的。因此，即使触电者自我感觉良好，也不得继续工作，应使其平躺，保持安静，同时保证周围空气流通，由医生来决定是否需要进一步治疗。、机械伤害自救由相关在场人员迅速切断机械电源。将人员救出后，立即检查可能的伤害部位，进行止血，止血方法同上。如有切断伤害，应寻找切断的部分，将其妥善保留。总之，在急救中心医生到来之

26、前，应尽最大的努力，进行自救，应使伤害降到最低点。在急救中心医生到来后，应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细地告诉医生。、保护现场现场总指挥在组织自救的同时，应派人保护现场，为今后的事故调查提供真实依据。、依据“四不放过”原则，按事故大小分级组织事故调查，执行不符合事故时间控制程序。九、触电事故应急预案触电事故是公路桥梁施工中常见的事故，也是企业人身伤亡事故的主要类型。从触电者的最终伤害程度来看，当触电者抢救与时、方法正确是极有可能获救的。编制触电事故应急预案的目的是尽最大努力把触电受伤者从死亡线上抢救出来，把事故的人员伤亡减少到最小程度。本应急预案适用本项目部所有从事生产的员工，在工作场

27、所发生触电事故时，承担对他人触电实施紧急救护责任；在其他场所发生触电事故时，承担对外人触电实施紧急救护的义务。职责安全保卫部负责对触电事故原因调查，事故处理，并将触电事故如实与时上报公司安全生产委员会。现场作业工作负责人应保护触电事故的现场，并与时采取正确的方法抢救受伤者。生产人员必须掌握触电者急救的方法。应急预案、发现有人触电时，应立即使触电人员脱离电源，脱离电源方法如下：、高压触电脱离方法：触电者触与高压带电设备，救护人员应迅速切断使触电者带电的开关、刀闸或其他断路设备，或用适用该电压等级的绝缘工具（绝缘手套、穿绝缘鞋、并使用绝缘棒）等方法，将触电者与带电设备脱离，触电者未脱离高压电源前，

28、现场救护人员不得直接用手触与伤员，救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。、低电压触电脱离方法：低压设备触电，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源绝缘材料解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身体；也可用绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护。为触电者脱离导电体，最好用一只手进行。、落地带电导线触电脱离方法：触电者触与断落在地的带电高压 ，在未明确线路是否有电，救护人员在做好安全措施（如穿好绝缘靴、带好绝缘手套）后，才能用绝缘棒拔离带电

29、导线。救护人员应疏散现场人员在以导线落地点为圆心米为半径的范围以外，明确事故地点、时间、受伤程度和确认人数；、根据其受伤程度，决定采取适合的救治办法，同时用电话等快捷方式向当地的抢救中心求救，并派人等候在交叉口处，指引救护车迅速赶到事故现场，直到医务人员接替救治，在医务人员未接替救治前，现场人员应与时组织现场抢救。抢救办法如下：、触电伤员如神志清醒者，应使气就地仰面平躺，严密观察，暂时不要使其站立或走动。、触电伤员如神志不清醒者，应就地仰面平躺，且确保气道畅通，并用秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。、触电后又摔伤的伤员，应就地仰面平躺，保持脊柱在伸

30、直状态，不得弯曲；如需搬运，应用硬模板仰面平躺，使伤员身体处于平直状态，避免脊椎受伤。呼吸、心跳状况的判定、触电伤员如意识丧失，应在秒内，用看、听、试的方法，判定伤员呼吸、心跳情况。看看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。听用耳贴近伤员的口鼻处，听有呼气声音。试试测口鼻有无呼气的气流，再用两手指轻试一侧（左或右）喉结旁凹陷处颈动脉有无脉搏。、若看、听、试无结果，无呼吸无颈动脉博动，则可判定为呼吸、心跳停止。、心肺复苏法、触电伤员的呼吸和心跳均以停止时，应立即按心肺复苏法中支持生命的三项基本措施进行抢救。三项基本措施：畅通气道；口对口（鼻）人工呼吸；胸外按压（人工循环）。、通畅气道：触电伤员呼吸停止，

31、重要的是应始终确保气道通畅。如发现伤员口内有异物，可将其身体与头部同时侧转，并迅速用一个手的手指或用两个手指交叉从口角处插入，取出异物。操作中要注意防止将异物推到咽喉深部。 通畅气道可采用仰头抬额法。用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其下颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根随之抬起，气道即可通畅，严禁用枕头或其他物品垫在伤员头下，头部抬高前倾，会加重气道的阻塞，且使胸外按压时心脏流向脑部的血流减少，甚至消失。、口对口（鼻）人工呼吸；在保持伤员气道通畅的同时，救护人员用放在伤员额头上的手指，捏住伤员的鼻翼，在救护人员深呼吸后，与两次吹气后试测颈动脉仍无搏动，可判断心跳已经停止，要立即

32、同时进行胸外按压。 除开始时大口吹气两次外，正常口对口（鼻）呼吸量不需过大，以免引起胃膨胀。吹气和放松时要注意伤员胸部应有起伏的呼吸动作。吹气时如有较大阻力，可能是头部后仰不够，应与时纠正。 触电伤员如牙关紧闭，可口对鼻进行人工呼吸。口对鼻人工呼吸吹气时，要将伤员嘴唇紧闭，防止漏气。、胸外按压：正确的按压位置是保证胸外按压效果的重要前提。确定正确按压位置的步骤如下： 右手的食指和中指沿触电伤员的右侧肋弓下缘向上，找到肋骨和胸骨结合处的中点；两手指并齐，中指放在剑突底部，食指平放在胸骨下部。另一只手的掌根紧贴食指上缘置于胸骨上，即为正确的按压位置。正确的按压姿势是达到胸外按压效果的基本保证。正确

33、的按压姿势如下：使触电伤员仰面躺在平硬的地方，救护人员站立或跪在伤员一侧肩旁，两肩位于伤员胸骨正下方，两臂伸直，肘关节固定不屈，两手掌根叠，手指翘起，不接触伤员胸壁：以髋关节为支点，利用上身的重力，垂直将正常成人胸骨压陷（儿童和瘦弱者酌减）；按压至要求强度后，立即全部放松，但放松时救护人员掌根不得离开胸臂。按压必须有效，其标志是按压过程中可以触与到颈动脉搏动。操作频率如下：胸外按压要以均匀速度进行，每分钟次左右，每次按压和放松的时间想相等。胸外按压与对口（鼻）人工呼吸同时进行，其节奏为：单人抢救时，每按压次后吹气次（：），反复进行；双人抢救时，每按压次后由另一人吹气次（：）反复进行。、抢救过程

34、中再判定、按压吹气分钟后（相当于单人抢救时做了个：压吹循环），应用看、听、试方法在秒秒时间内完成对伤员呼吸和心跳是否恢复的再判定。、若判定颈动脉已有搏动但无呼吸，则暂停胸外按压，而再进行次口对口人工呼吸，接着每秒时间吹气次（即每分钟次）。如脉搏和呼吸均未恢复，则继续坚持心肺复苏法抢救。、抢救过程中伤员的移动与转移、心肺复苏应在现场就地坚持进行，不要为方便而随意转移伤员，如确实需要移动时，抢救中断时间不应超过秒。、移动伤员或将伤员送往医院时，应将伤员平躺在担架上。并在其背部垫以平硬阔木架。移动或送往医中应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续心肺复苏法抢救。、应创造条件，用塑料袋装入砸碎了的冰屑做成帽状

35、包在伤员头部，露出眼睛，使头部温度降低，争取心脑完全复苏。、伤员好转后处理、如伤员的心跳和呼吸经抢救后已恢复，可暂停心肺复苏法操作，但心跳呼吸恢复的早期有可能再次骤停，应严密监护，不能麻痹，要随时准备再次抢救。、初期恢复后，伤员可能神智不清或精神恍惚、躁动，应设法使伤员安静。、现场抢救用药：现场触电抢救，对采用肾上腺素等药物治疗应持慎重态度。如没有必要的诊断设备和条件与足够的把握，不的乱用。在医院内抢救触电者，由医务人员经医疗设备诊断后，根据诊断结果再决定是否采用。、预防措施、组织定期学习公路工程施工安全规程，加强用电安全意识；、加强电力设施的维护，防止设备老化造成的误触电事故；、加强对安全工

36、器具的管理，防止因工具不合格造成的误触电事故。十、项目部火灾事故应急预案项目部用的设备多，一旦发生火事故，将导致人员伤亡、设备老化，污染环境，造成重大损失，为确保人员和设备安全，特制定本应急预案。成立项目部火灾事故应与救援义务消防队、安全应急小组负责火灾发生时现场指挥，安排组织人员处理火灾事故，防止火灾进一步扩大；负责组织对火灾事故的调查和向上与主管部门汇报相关工作，批准所采取的纠正预防措施。、安全保卫部职责：负责组织对现场物资的转移，现场工作人员的疏散、转移；对义务消防队员进行消防知识的专业培训，组织进行消防演习，提高全员消防意识；对火灾事故发生原因进行调查，并向最高管理者汇报。指导工作人员

37、遵守基本安全知识，以免事故扩大，参与火灾事故原因的调查，制定纠正预防措施。并负责指挥火灾事故后的恢复生产工作。、财务部职责：参与负责火灾事故后的理赔工作。、办公室职责：负责对现场发生以外的人员采取应急措施，准备急救用医疗救护车。、义务消防队队长职责；一旦发生火情，立即组织义务消防队员，快速赶到着火点进行灭火，根据着火情况确定是否通知当地火警消防队。项目部义务消防队员的职责：当发生火灾事故，听到火警时，应带上防毒面具，手提灭火器材迅速赶到着火点，在专业消防人员未到达前采取紧急措施，服从指挥，安排疏散，在专业消防队员到来后，听从消防队的指挥，参与共同灭火。、现场工作人员职责；项目部的每一个员工，当

38、发现火情时，应立即并呼叫周围的人员，对火焰进行扑灭，以防止火情进一步扩大。应急措施、项目部、施工场所火灾事故一旦发生，工作人员应当迅速报警，报项目部安全保卫处，根据火情报当地火警。、向消防队准确得报告发生火灾的时间、地点，火势状况和报警人姓名、联系电话。、办公室派工作人员站在交叉路口处，指引救火车迅速赶到事故现场灭火，同时指挥其他车辆停放在安全地带，引导非工作人员脱离危险区域。、若发生电气设备着火时，首先要将电气设备的电源切断，报告单位领导、安全保卫部，现场工作人员要积极投入现场进行救灾救火。、在对电气设备着火进行扑救时，应确认设备已断开电源，在熟悉带电设备情况的人员指挥或带领下进行灭火。灭火

39、应当使用干粉灭火器、灭火器等灭火，不得使用自来水、泡沫灭火器灭火。一旦发生火灾，义务消防队员在投入灭火前，应戴好防毒面具，防止发生中毒事件。、一旦发生火灾，立即通知办公室水电检修人员将项目部电源拉开，以防止由于火灾事故引起电力线路故障。、遇到明火时，应将头发和衣服浇湿以防着火上身，如身上已着火，应迅速就地浇灭。、火灾发生以后，各部门负责人应组织好本部门人员进行疏散，所有疏散人员必须经消防通道（即主或副楼梯）撤出，并一律靠扶手通行，靠墙一边必须留出，作为上楼增援的消防队员的通道。、在疏散过程中全体人员应保持镇定，保持安静，不能喧哗，不要惊慌，防止摔跤跌倒，所有撤出人员应进入安全地带，不得站在行车

40、道上妨碍交通。妨碍交通救火队员的工作。、办公室应派出人员进行警戒：维护秩序，组织有关人员进入火灾现场，引导消防车进入火灾现场，使之正常开展工作；防止坏人乘机破坏。、若发生人员伤亡，事故现场人应向报警，请求援助。预防措施、为防止发生火灾事故或防止火灾事故进一步扩大，安全保卫部投入专项资金万元，购买灭火器应急设备和器材，列表如下；（）灭火器：个，分别置于各个部室。（）消防防火服：套，由安全保卫部保管，组织使用。（）交通工具：小车一台，由办公室组织使用。（）消防水管：米，由安全保卫部保管，统一使用。、安全保卫部定期对义务消防队员进行消防知识的培训，以增强防火意识，提高业务水平。、进行消防知识的宣传，

41、增强各级人员的消防意识。十一、食物中毒应急预案为有效控制食物中毒的发生与减轻其后果，特制定本预案。、食堂采购人员必须严格把住食品的采购质量关，严禁采购变质，过期食品。、后勤主管人员负责监督食堂工作人员身体健康和食堂卫生工作。、一旦发生事物中毒，由项目经理、安全员与食堂负责人组成抢救小组。、应急预案、在食堂就餐的人员，如发生呕吐、头晕，等疑似中毒反映、征兆，应立即引起高度警惕，迅速向办公室报告，观察病情和人数。、视病情严重程度，办公室组织制定救急方案，轻微中毒送到就近医院就诊；中毒应立即拨打急救电话（）准确报告发生中毒的地点、人数、病情，以便抢救。办公室派专人迎引救护车，并将中毒者抬到临近道路的

42、房间内，进行必要的保护措施，确保在最短时间内得到救治。、应确保抢救便道通畅和中毒者周围空气流畅，严禁闲杂人员干扰抢救。、财务部即刻准备抢救资金，以防资金不到位延误治疗。、预防措施；、后勤主管人员严格监督安全卫生和物质采购，并对其进行安全防护意识教育。、食堂工作人员自觉打扫食堂环境卫生，设置消毒柜，定期灭蟑、灭鼠。、事故处理：事故发生本着四不放过原则，具体执行不符合事故、事件控制程序。十二、防雨雪冰冻应急预案为高效有序地做好本项目部应对突发雨雪冰冻自然灾害的应急处置和救援工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的损失，保障员工生命和项目财产安全，维护社会稳定，特制订本预案。 、应急处置基本原则 遵循“

43、安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御和救援相结合的原则。依托当地政府协调配合、在项目经理统一领导下、分工负责明确、加强联动、快速响应，最大限度地减少突发事件造成的损失。 事件类型和危害程度分析 事件类型雨雪冰冻灾害气象灾害是由降雪（或雨夹雪、霰、冰粒、冻雨等）或降雨后遇低温形成的积雪、结冰现象，会对员工生命财产安全和设备正常运行造成危害。近年来在全球气候变暖的大背景下，本地区雨雪冰冻天气少，但极端雨雪冰冻灾害发生的可能性仍然存在。危害程度分析雨雪冰冻灾害直接对安全生产运行构成威胁。可能导致供电线路严重积雪冰冻、损毁杆塔，可能使户外电气设备损坏、房棚坍塌，甚至引发人身伤害事故。雨雪冰冻

44、灾害对交通安全有很大影响。可能导致地面塌陷、路面湿滑，增加交通事故发生的几率，造成交通受阻或交通事故。雨雪冰冻灾可能导致室外供水、供汽、供气管路冻结，造成生产和生活供水、供气、供汽中断。 、 事件分级雨雪冰冻灾害事件按其性质、严重程度、可控性、影响范围等因素，一般分为四级： 级 特大雨雪冰冻灾害当地出现连续天以上的低温雨雪冰冻天气，预计未来小时内降雪量仍将达到毫米以上；线路结冰特别严重，全部发生跳闸；项目部重要生产设备因冰冻发生严重损坏事故。 级 大雨雪冰冻灾害 当地出现连续天以上的低温雨雪冰冻天气，预计未来小时内降雪量仍将达到毫米以上；线路结冰严重，部分发生跳闸；项目部重要生产设备因冰冻发生

45、损坏事故。 级 较大雨雪冰冻灾害当地出现连续天以上的低温雨雪冰冻天气，预计未来小时内降雪量仍将达到毫米以上；线路部分结冰，发生跳闸；项目部生产设备因冰冻发生损坏事故。 级 一般雨雪冰冻灾害当地出现低温雨雪冰冻天气，预计未来小时内降雪量仍将达到毫米以上；线路出现结冰现象；项目部生产设备因冰冻发生损坏事故。 预防与预警 风险监测 风险监测的责任部门和人员 雨雪冰冻灾害的风险预警信息监测由办公室负责。 风险监测的方法和信息收集渠道 雨雪冰冻灾害风险监测信息渠道主要来自省、 市政府部门发布的雨雪冰冻灾害预警信息。 风险监测所获得信息的报告程序 安环部要加强当地雨雪冰冻灾害天气预报信息的监测，对项目设备

46、安全运行状况进行评估，并将结果与时报送生产副经理。 预警发布与预警行动 预警发布雨雪冰冻灾害预警由安环部负责确定级别，经安全负责人或其授权人签发后发布。 预警发布后的应对措施（）加强宣传，增强全员预防冰冻灾害和自我保护意识，做好防御特大雨雪冰冻灾害的思想准备。（）建立健全防御雨雪冰冻灾害组织指挥机构，落实责任人、防御雨雪冰冻灾害抢险队伍，构建冰冻灾害易造成重大损失的重要生产设备的监测与预警措施，加强防御雨雪冰冻灾害专业机动抢险队的培训工作。 （）提前做好各类工程的安全检查，按时完成工程建设任务，要落实安全度过雨雪冰冻灾害的方案。 （）各部门要与时落实本部门的防御雨雪冰冻灾害应急预案。（）按照分级负责的原则，储备必需的防御雨雪冰冻灾害物资，合理配置。（） 充分利用通信网络，确保雨雪冰冻期间通信完好和畅通。 信息报告 小时应急电话： 应急报告的程序、方式和时限 . 雨雪冰冻灾害信息实行归口处理，由安环部向上级逐级上报。