电梯专家论证方案计划.doc

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1、-! 目 录 第一节、编制说明及依据第一节、编制说明及依据.- 1 - 第二节、工程概况第二节、工程概况.- 1 - 第三节、施工电梯选型与定位第三节、施工电梯选型与定位.- 2 - 第四节、施工部署第四节、施工部署.- 6 - 第五节、施工准备第五节、施工准备.- 7 - 5.1 人员安排 .- 7 - 5.2 机具、材料准备.- 7 - 5.3 施工准备 .- 8 - 第六节、施工方法第六节、施工方法.- 8 - 6.1 基础准备 .- 8 - 6.2 施工升降机安装.- 9 - 6.3 安装中的技术要求.- 13 - 6.4 检查 .- 13 - 6.5 试运行工作 .- 13 - 6.

2、6 载荷坠落试验.- 13 - 6.7 防坠安全器使用要求.- 14 - 6.8 定期检查 .- 14 - 6.9 润滑 .- 16 - 6.10 整机调试.- 17 - 6.11 施工升降机验收.- 19 - 6.12 施工升降机平台搭设.- 20 - 6.13 楼层防护门的制作.- 22 - 6.14 楼层呼叫系统安装.- 23 - -! 6.15 防护棚搭设 .- 23 - 第七节、施工升降机的拆除第七节、施工升降机的拆除.- 25 - 7.1 工艺流程 .- 25 - 7.2 操作步骤 .- 25 - 7.3 拆除安全要求.- 26 - 第八节、施工升降机安全使用要求第八节、施工升降机

3、安全使用要求.- 26 - 8.1 一般规定 .- 26 - 8.2 安全操作规定.- 27 - 第九节、安拆安全措施第九节、安拆安全措施.- 28 - 施工升降机安拆安全措施.- 28 - 第十节、第十节、电梯施工现场突发事故的应急处置及应急救援预案电梯施工现场突发事故的应急处置及应急救援预案.- 31 - 十一节、施工电梯安全计算书十一节、施工电梯安全计算书 .- 36 - 施工升降机计算书施工升降机计算书.- 36 - 十二、人货电梯平面布置图十二、人货电梯平面布置图.41 -! 第一节、编制说明及依据 1.1 编制说明编制说明 本方案为施工电梯专项方案，其主要内容包括施工电梯基础设计及

4、施工电 梯安装、附着施工、拆除等。 1.2 编制依据编制依据 序号名称编号 1 萍乡环球国际商务中心工程施工图纸 / 2 萍乡环球国际商务中心工程施工组织总设计 / 3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 JGJ130-2011 4 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 5 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 6 建筑施工安全检查规范 JGJ59-2011 7 建筑施工高处作业施工技术规范 JGJ80-91 8 建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ 215-2010 9 施工升降机安全规程 GB10055-2007 10 施工升降机使用说明书 / 11 施

5、工升降机租赁合同 / 12 江西省建设工程施工安全技术操作规程 13 2009 年 7 月 10 日江西省住房和城乡建设厅印发的关于加 强钢管脚手架安全监管的通知等文件规定 14 编制软件：安毕行专项安全施工方案编制软件 V5.0 计算软 件 第二节、第二节、工程概况工程概况 一、参建单位一、参建单位 工程名称：萍乡环球国际商务中心总承包工程 -! 使用功能：写字楼和酒店式公寓 建设地点：萍乡市政府西北側 建设单位：江西通和置业有限公司 设计单位：北京中外建建筑设计有限公司 监理单位：江西省新大地建设监理有限公司 质监单位：萍乡市建设工程质量监督站 安监单位：安源经济开发区建筑工程安全监督站

6、施工总承包：浙江伟安建设有限公司 质量目标：达到国家验收规范合格标准 二、工程简介二、工程简介 工程名称：萍乡环球国际商务中心总承包工程 工程施工地点：萍乡市政府西北側 结构形式：钢筋混凝土框架-剪力墙结构 建筑层数： 地上层数 1321 层， 建筑总高度：56.45m89.25m 建筑面积：49331.05m2 论证部位：SC200/200TD 制造单位：广州市京龙工程机械有限公司 第三节、施工电梯选型与定位第三节、施工电梯选型与定位 3.1 施工电梯选型及定位原则 由于本项目部单体建筑高度较高，而且结构形式复杂，工程质量要求高， 因此，在进行施工电梯设计师要考虑如下因素和特点： 1）为了提

7、高效率，尽可能减少转运次数，施工电梯必须达到要求高度。但 随之高度增加，风荷载对电梯的影响非常大，电梯必须解决附着、标准节受压 等问题，特备是电缆线过长会产生较大电压降影响电梯运行安全。 2）电梯不仅应满足本工程的运输澳督，而且应具有较大的运输空间和较大 的载重量以及高速的提升速度，只有这样才能迅速将施工人员和材料送达楼层； 3）根据建筑总规划图的平面布置情况，合理选择电梯数量，本方案范围内 -! 工 8 栋单体建筑，每栋单体建筑的占地面积而并不是很大，根据本工程特点， 拟采用每栋楼设置一台施工电梯的原则进行布置。 4）施工电梯的附着既要考虑施工电梯本身的需要，又要考虑工程的特点及 成本； 5

8、）根据我公司的一般做法并经结构验算，考虑地下室顶板后浇带较多，本 项目写字楼、酒店式公寓施工电梯直接落于地下室面上。 3.2 施工电梯选型 为了便于结构工程和二次结构工程、屋面工程、装修工程施工，保证人员 及材料的垂直运输，在各栋楼号安装一台型号为 SC200/200TD 人货两用双笼施 工升降机，位置见下表。根据结构施工情况，分次安装至结构顶部，第一次安 装至十层楼面，之后随着工程进度往上加高。 SC200/200TD 系列施工升降机主要参数： 生产厂家 广州市京龙工程机械 有限公司 尺寸（） 0.650.651.508 型号 SC200/200TD 标准节 自重（） 170 单笼额定载重（

9、） 2000 尺寸（m） 3.21.52.5 额定乘员(含司机) (人) 20 吊笼 自重（） 2200 最大架设高度（m） 450 尺寸（m） 5.143.543 电机功率 JG25%(kW) 2311 底笼 自重（） 1480 变频器功率(kW) 0 第一道（m） 10.50 限速器型号 SAJ40-1.2 两道间距(m) 7.89 附着 要求 最大悬空(m) 7.5 导轨架中心距建筑物附墙面距 （m） 2.9-3.6 3.3 施工电梯平面布置 施工电梯的布置位置应尽量减少对其他各工种施工的影响，并和塔吊共同 对工程物料进行协作施工，本工程的施工电梯的具体位置详见后附图，具体位 置见下表及

10、后附图： -! 楼号安装位置安装高度 酒店式公寓22-25 交于 A 轴 56.45m 写字楼10-13 交于 A 轴 89.05m 3.4 施工电梯基础设计与施工验收 3.4.1 施工电梯基础设计 写字楼和酒店式公寓楼落于地下室顶面上，施工电梯基础尺寸为 6.0m(长) *4.0m(宽)*0.5m（厚） ，混凝土强度等级为 C30，双层双向 C12200。电梯基础 做法如下图： 3.4.2 施工电梯的平面布置原则 现场施工电梯应合理规划，应避免让施工电梯落于大跨度板的中心区域，而 且施工电梯布置应尽量靠近框架柱或承台、柱帽处。 根据以上布置原则，方案确定了本项目的各栋单体工程的施工电梯安装位

11、置。 3.4.3 施工电梯预埋螺栓施工 紧固底盘的预埋螺栓勾角必须与钢筋网绑扎成一个整体，同时应做好接地装置的 预埋。为保证施工电梯基础不产生偏移，每个基础上的四角各植 1 根 C12 钢筋。 3.4.4 施工电梯基础施工验收 电梯基础施工完成后，应对施工电梯基础混凝土进行养护，必须待混凝土强度 达到 100%并经过相关部门的验收后才能进行电梯的安装施工。 施工电梯基础施工质量要求： 1）螺栓位置对角先允许偏差3mm； 2）混凝土基础板下地面的承载力应大于 0.15mpa； 3）双层钢筋网：钢筋直径 12mm,间距 200mm； 4）基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。 5）周围必须考

12、虑排水措施； 6）预埋件螺栓埋设后应砼面平，不能高出。螺孔内塞润滑脂并封闭以免砂浆流入。 -! 7）砼浇捣后必须保证基础的平整度，与图纸的允许误差为3mm。 8）预埋件必须与钢筋牢靠，安装面水平允许差 1mm。 第四节、施工部署第四节、施工部署 为保证施工升降机的安全使用、高效运行，确保人、材料垂直运输最大程 度满足施工需要，建立以项目经理为组长，生产经理、总工程师为副组长的组 织结构，全面控制施工升降机的安装、备案、使用和安全文明施工。 第五节、施工准备第五节、施工准备 .5.1 人员安排 由施工升降机租赁公司负责组织安装队伍，包括总指挥、现场指挥、安全 监督、电工、机修工、起重工、司机等。

13、安装人员必须经过专业的技术培训， 熟悉施工升降机的机械性能和电气原理、驾驶员要经培训合格取得证书方可上 岗。 安拆人员情况： 安拆班长：张水明（身份证：360313198904142017） 组员：黄金纯（身份证：360313198904142017） 付玉斌（身份证：360312197701302032） 为保证升降机正常运转，在出现故障能够短时间解决，维修人员 数量每台设备不少于 2 人。 .5.2 机具、材料准备 名称数量备注 施工升降机2 台SC200/200TD 型施工升降机、包括满足使用的其他配 套件 电焊机1 台负责楼层防护门制作 扳手6 把负责外防护架、护头棚、接料平台搭设 4

14、8 钢管400 吨搭设外防护架、护头棚、接料平台 卡口1000 个搭设外防护架、护头棚、接料平台 -! 12 钢筋4 吨根据施工升降机厂家要求，制作基础 C30 砼96 方施工升降机基础 油漆 800kg 红、白油漆、 水准仪 DZ31 台抄平 经纬仪 DJ61 台测量升降机标准节的垂直度 二级箱2 台每台升降机，有专用二级箱 YJV 电缆 3*25mm2*25mm2 400m 由一级箱接至二级箱 低压照明变压器 3000VA8 台由二级箱接出 铝线 25 mm2 2400m 低压防雨灯口300 个照明用 低压灯泡 60W300 个照明用 40*4 扁铁 120m 避雷接地 红、黄、蓝电线各

15、200m用于楼层呼叫分机连接线 5.3 施工准备 5.3.1 场地清理：清除场内道路上的障碍物，保证具备应有的作业空间，场地 平整，高空无电线。 5.3.2 安装人员必须对安装的部件进行严格的外观检查，对于在运输过程受损 的零部件，必须及时修复或更换，未经修复或更换的不得投入安装使用。 5.3.3 安装区域设置警戒线，有明显的标志，并要有专人监护。 5.3.4 所有作业人员须穿好工作服、戴安全帽、高空作业人员系好安全带。对 素具、专用扳手等用具经检查合格后方可使用。 5.3.5 在作业前必须对安装方案进行了解和熟悉各作业要求，且应分清责任， 明确工作职责。 5.3.6 根据设备用电需求，从南侧

16、一级配电箱两个二级配电箱，二级箱应根据 江西建筑施工现场安全质量标准化图集搭设防护棚。 -! 第六节、施工方法第六节、施工方法 . .6.16.1 基础准备基础准备 根据本工程楼层特点，基础尺寸均为 4000*6000*500mm；落于地下室顶面 浇筑 C30 混凝土。基础钢筋布置双层钢筋网，钢筋12200mm。先清除基础位 置杂物，清扫干净。根据基础板设计尺寸及配筋图，安装模板及进行钢筋下料。 底部钢筋绑扎完毕后，通知厂家安装预埋件。 厂家根据设计图纸进行定位、并对预埋框四角进行抄平，固定。 放置马镫，绑扎上铁钢筋。隐检合格后，落于室外地面浇筑 C30 混凝土， 留置同条件试块及标养试块。混

17、凝土施工时振捣密实，平整度偏差不大于 5mm。 根据建筑物的高度和屋面板标高，升降机计划安装最高高度按 89.25 米， 计划安装标准节 60 节。 6.2 施工升降机安装 底架（基础）底节、标准节围栏吊笼导轨架附墙架电缆导轨架 电缆系统。（现场有塔式起重机，可利用其配合安装） 6.2.1 底座围栏及吊笼的安装 1）将基础表面清扫干净。 2） 安装底盘用水平尺找平，拧紧地脚螺栓。 3）安装基础节，拧紧螺栓。 4）安装吊笼下缓冲弹簧。 5）用起重设备将吊笼吊起就位：将吊笼与传动机构就位到已安装好的三节标准 节组成的导架上。 6）松开电动机上的制动器，方法是：首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口

18、处做个记号，便于复位而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制 动器松开可随意拨动制动盘位置。 7）用起重设备吊起传动小车。 8）从标准节上方使传动轮小车就位。 9）将传动小车与吊笼的连接耳板对好后，穿入销轴，并固定。 10）将制动器复位。 -! 11）用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻 方向上的垂直度1/1500。 6.2.2 导轨架的安装 1）将操作和安装在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源，首先检查吊笼的运行方 向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁 改变升降机本事电源相序及电路。 2）将吊笼顶部与手动或电动吊杆相碍的护栏拆除

19、，以便吊起标准节。 （安装时， 吊笼顶上至多放两节） 3）启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒开关扳至 “0” 位，以防因误动而启动吊笼发生事故 4）用吊杆吊起一节标准节，转动吊臂使其对准已安装好的导轨架缓慢就位，用 一组连接螺栓紧固。 5)安装上限位及上极限行程开关碰铁后，继续安装下一节标准节。注意：上限 位及上极限行程开关碰铁一定逐节拆装，确保安全施工。 6）在标准节安装到第七或第八节时，必须精确校正导轨架的垂直度，其方法如 下：分别于导轨架两垂直方向 30 米处对于齿条进行垂直观测，适当松动地脚螺 栓的螺母，在靠近螺栓处用垫片调整偏差（其偏差值是 1/1000） ，调整

20、后紧固螺 栓，空隙处用水泥砂浆填实。 7）先进行导轨架附墙架的安装，再继续导轨架的安装，轨道架最大悬臂不得超 过 7.5m。继续安装导轨架的标准节时，应每装四节都要进行一次垂直校核，并 检查导轨节螺栓是否紧固，并及时用经纬仪校核垂直度，必须符合下表要求： 安装高度（m） 7070，100100，150 允许偏差（mm）高度*0.5/1000 3540 8)导轨架已达到所需高度后，需安装上限位及上极限行程开关碰铁，此时碰铁 位置应安装在距导轨架顶部 3 米处，导轨架最顶节还应设置安全节，防止吊笼 冲出导轨架。 9）吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节及其他物品。 10）每装一节标准节时，都必须按照要

21、求安装上限位及上极限行程开关碰铁。 -! 每接高一节安装一次，确保施工安全，这是事关重要的。 11）若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架，可先将 46 节标准节在地面 上达成一组，然后吊上导轨架。 6.2.3 安装附墙架及斜拉杆 第一道附墙架安装三层外边梁上（以 9#楼为例） ，以上每三层安装附墙架。 用电钻在顶边梁上钻孔，孔径为26。然后用 4.8 级，M24 螺栓固定。节点图 如下： 附墙架允许的最大水平倾角为 8 度，及时安装斜拉杆支撑，增强稳定性。 锚固杆间的距离不得超过两层。根据施工要求在继续接高，要及时检查紧固螺 栓，不能松动。经计算，能满足要求，具体计算如下： 设计说明：附墙架

22、形式（II 型附墙架）如下图，两联接点间距 B=1430， 架体中心 L 到加固板距离为 L=2.9M,最大垂直距离 10.5m,附着点位于框架结构 梁上，强度等级 C25C30。 -! 根据设计参数，计算附墙架作用于建筑物上力 F 计算： M24 螺栓的截面积 A=452mm2 F=60L/2.05S=60*2.9/(2.05*1.43)=59.38KN 根据机械设计手册 ，4.8 级 M24 螺栓的抗拉强度为 180KN, 所以穿墙螺栓采用 4.8 级 M24 螺栓可以满足安装使用要求。 附墙架具体安装步骤如下： 把两根固定杆用 V 型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框架上，但先 不要将

23、 V 型螺栓拧得太紧，便于在与主撑架连接时调整位置。 用 M24300 的螺栓将支撑底座联结到梁上。 根据选用的附墙距离 L，将主撑架、副撑架、直杆、调整杆用销轴联结组 装成一体。然后将其吊运到附墙位置，用销轴与固定杆连接，再用 M3080 的 螺栓与支撑底座连接。 校正导架的垂直度，可用伸缩两直杆的办法，导架可作回转或单边位移； 如果要使导架作侧向位移，固定在墙上的支撑底座须作移动。直至使导架的垂 直度满足公差允许值。 旋紧所有的螺栓、螺母，销轴连接的开口销必须张开。调整杆必须旋至撑 紧，并用螺母锁住。确保吊笼不与附墙架发生干涉。 6.2.5 电气设备和控制系统安装。 将电缆筒放到围栏基础底

24、架上的安装位置，并用螺栓固定。 将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上，并用螺栓固定。 将随行电缆以自由状态盘入电缆筒内。 将电缆进线架用螺栓紧固到吊笼上的安装位置，其与电缆筒的位置相对应。 从电缆筒口拉出电缆的一端，通过电缆进线架，接到安装在传动底板上的 三相极限开关的 L12、L22、L32、N 端子上。 从电缆筒底部拉出电缆的另一端，接到地面电源箱内的 L12、L22、L32、N 端子上。 从现场供电箱引出供电电缆，接至地面电源箱的 L12、L22、L32、N 端子 上。 -! 接通地面电源箱内的电源开关，关上围栏门，检查是否已接入相序正确的 电源，以确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记

25、“向上”或“向下”一 致。 检查各安全控制开关，包括围栏门限位开关，吊笼门限位开关，吊笼顶门 限位开关，上、下限位开关，三相极限开关应均能正常作用。 按吊笼传动机构底板上个限位开关的实际位置，安装、调整导架底部各限 位挡板、挡块。 用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不 得大于 4；用 500V 兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘应不小于 1M。 6.2.6 吊笼的电力驱动升降试车。 接通电源，由专职驾驶员谨慎地操作操纵手柄，使空载吊笼沿着导轨上、 下运行数次，行程高度不得大于 5m。要求吊笼运行平稳，无跳动，无异响等故 障，制动器工作正常，同时，进一步检查各导向滚

26、轮与导架的接触情况，齿轮 齿条的吻合情况，应分别符合前述要求。 2空载试车一切正常后，再在吊笼内装入额定安装载重量的载荷，进行带载运行试车， 操作方法同上，并检查电动机，减速器的发热情况。 6.3 安装中的技术要求 6.3.1 导轨为吊蓝运行滚轮的轨道，其标准节接头处偏差应小于 3mm，安装时 必须注意调整； 6.3.2、立柱的全高的垂直度偏差应小于高度的 1/1000； 6.3.3、各标准节节间连接必须牢固； 6.3.5、在架设施工电梯过程中，施工电梯与框架柱采用附着连接，确保架体的 安全与稳固。 . .6.46.4 检查检查 （1）查各部螺栓的紧固程度。 （2）根据“润滑部位周期表”灌注润

27、滑脂、油 （3）将装载吊笼顶的手动或电动吊杆卸下，另行保存。 （4）将操作盒移置吊笼内，准备正常运行。 -! . .6.56.5 试运行工作试运行工作 （1）调整各限位行程开关 （2）检查爬行齿轮与齿条的呲合情况。 （3）检查电动机各传动部位的运行情况。 （4）检查各构件的焊接、紧固件的紧固情况。 . .6.66.6 载荷坠落试验载荷坠落试验 试验在升降机无故障时进行，吊笼里不许乘人。 （1）切断电源，将地面控制按钮盒上的电缆接到吊笼电气箱内作坠落试验 的接线座上。 （2）吊笼装上额定载荷后，接通主电源，按下地面控制钮盒的“向下”按 钮，使吊笼升高 10 米。 （3）按下“向下”按钮不要松手，

28、此时电动机上的制动器松闸，吊笼向下 坠落，达到安全器都工作从而使吊笼制动在道轨架上。（注意：如果吊笼下坠 至离地面 4 米时尚未制停，应立即松开“向下”按钮，使电动机上的制动器将 吊笼制停，以防止吊笼撞底。） （4）正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼在导轨上的 制动距离应为 0.251.2 米（不包括吊笼自由下滑的距离）。 （5）拆下试验电缆。 . .6.76.7 防坠安全器使用要求防坠安全器使用要求 6.7.1 防坠器安全器出厂时，均已调整好，应已调整好，并用铅封封住， 因此不得随意拆开防坠安全器。 6.7.2 在防坠试验时，若防坠安全器部正常动作即不是在规定的距离内制 动时

29、，应查明原因或重新调整防坠安全器。 6.7.3 防坠安全器作用后，必须按规定进行调整使其复原，否则不允许开 动升降机。 6.7.4 防坠落安全器的调整 除坠落试验外，如防坠安全器发生动作，在防坠安全器复原前，应先查明 防坠安全动作原因，同时需确认以下项目： （1）电磁制动器工作正常。 -! （2）减速机、电动机工作正常。 （3）吊笼滚轮正常。 （4）齿轮和齿条工作正常。 （5）限位保护开关工作正常。 . .6.86.8 定期检查定期检查 注意：检查前必须切断主电源，10 分钟后才能检查。 6.8.1 每天检查 1）检查外电源箱总开关总接触器是否吸合，外笼门上的安全开关：打开外笼门， 吊笼应不能

30、启动。 2）检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及碰铁可靠、有效。 3）逐一进行下列开关的安全试验，每次试验吊笼均不能启动。 A、打开吊笼双开门 B、打开吊笼活板门 C、按下急停按钮 4）检查吊笼通道应无障碍物。 5）检查齿轮与齿条的齿合间距，保证间距 0.20.5mm。 6.8.1 每周检查 1）检查传动底板螺栓紧固情况。 2）检查各润滑部位应润滑良好；检查减速机润滑油，如有漏油或漏液不足等情 况，应补充润滑油。 3）检查小齿轮、导轮、滚轮、所有附墙架连接，所有标准节的连接螺栓及齿条 的紧固螺栓应牢固。 4）检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。 5）检查电缆及减速机有无 异

31、常发热及噪音。 6.8.3 季检 1）检查滚轮，各个滑轮及导向轮的轴承，根据情况进行调整及更换。 2）检查滚轮的磨损情况，调整滚轮与立管的间隙为 0.5mm，先松开螺母，在转 动偏心轴校准后紧固。 3）检查电动机和电路的绝缘电阻及电气设备金属外壳、金属结构接地电阻。 -! 4）做坠落试验，检查限速器的可靠性。 5）用塞尺检查制动盘或制动块的磨损。 6.8.4 年检 1）检查电缆随线，如有破损或老化应立即进行检修和更换。 2）检查减速机与电缆间联轴器的橡胶块是否老化、破损。 3）全面检查各零部件进行保养及更换。 6.8.5 涡轮齿牙的检测 打开减速机的检查盖，检查涡轮的磨损情况。末端标有 100

32、%的测量尺的一 段垂直放在涡轮牙中。假如测量尺的沟槽进入涡轮牙，则此涡轮磨损较为严重， 如果没有的话，转另一侧查看是否超过或少于 50%。 6.8.6 齿轮的检测 检查齿轮磨损，新齿 37.1mm，允许磨损到 35.1mm。 -! 6.8.7 齿条的检测 检查齿条磨损，新齿齿后为 12.56mm,允许磨损到 10.6mm。用齿条规可触 到底部的话，则应更换齿条。 6.8.8 制动力矩的检测 检查电动机的制动力矩，用一杆件和弹簧秤检查扭矩。 . .6.96.9 润滑润滑 每次安装升降机在正式使用前必须进行一次包括各部件的全面润滑，正常 运行时按表中的周期进行，也可每周进行一次全面的润滑。 在进行

33、润滑前，必须将沾有有灰砂的润滑部位清除干净。 为保证减速机的正常使用，请参照减速机名牌货说明书选用。 润滑部位表 -! . .6.106.10 整机调试整机调试 升降机主机就位后，此时导轨架高度安装至 6m，应进行通电调试运转检查， 首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动 作型，然后检查电机旋转方向及启制动是否正常，错相保护、急停、极限、上 下限、减速限位、各门限位开关是否正常。 升降机的安装必须按本说明书“升降机安装”章节进行，每安装一道附墙 必须检查导轨架的直线度是否符合要求。 升降机的导轨架加高完毕后，立即进行整机检测及调试，调试内容如下： 6.10.1 腰

34、滚轮侧隙调试 调整传动小车（仅用于上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及 传动机构相对于标准节对称，各腰滚轮及标准节立管间隙为 0.5mm，然后紧固 腰滚轮螺栓。 6.10.2 齿轮与齿条啮合间隙调试 用压铅法检查所有齿轮与齿的啮合间隙，要求间隙 0.20.5mm，否则应采 用楔铁调整大小板的位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固大小板连 -! 接螺栓。 6.10.3 导轮与齿条的间隙调试 用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为 0.5mm，否则应调试 导轮偏心套，以调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。 6.10.4 电缆小车的调试 将电缆小车放置在地面，调整电缆小车腰滚

35、轮偏心轴，要求各滚轮与对应 轨道的间隙为 0.5mm，用手试推电缆小车，确保运行灵活，无卡阻现象。 6.10.5 上、下限位碰铁及减速限位碰铁 （1）上限位碰铁：用笼顶操作，升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部 约 500mm，按下急按钮，安装上阴位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄 转到水平面 89 度的位置，碰铁下端与上限位滚轮约 400mm，确定碰铁与标准节 立管平行。用勾头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查上限位是否正常。 （2）下限位碰铁及减速限位碰铁：用笼内操作，将长降机开到吊笼底与外 笼门槛平齐（满载） ，按下急停按钮，安装下限位碰铁及减速限位碰铁。 （3）下限位碰铁安装时，要求下限位碰铁与下限位接触，下限位转柄转到 水平面 89 度位置，下限位碰铁上端面与下限位滚（滚轮向上）约为 400mm，下 限位碰铁与标准节立管平行。用钩头