机电设备完好标准.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流机电设备完好标准.精品文档.机电设备完好标准一、通用部分；1.1紧固件1.螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形，螺纹无乱扣秃扣。 2.螺母拧紧后，螺栓纹应露出螺母13个螺距。不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。 3.同一部位的紧部件规格应一致。主要连接部件或受冲击截荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）或其它防松装置。使用花螺母时。开口销应符合要求；螺母止动垫圈的包角应稳固；铁丝锁紧螺母时，其拉紧方向应和螺旋方向一致，接头应向内弯曲。4.螺栓不得弯曲。螺体螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。沉头螺

2、栓拧紧后，沉头部不得高出连接件的表面。5.键不得松动，键和键槽之间不得加垫。1.2齿轮 1.齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落。 2.点蚀坑面积不超过下列规定： a.点蚀区高度接近齿高的100% b.点蚀区高度占齿高的30%，长度占齿长的40% c.点蚀区高度占齿高的70%，长度占齿长的10% 3.齿面出现的胶合区不超过齿高的1/3、齿长1/2。 4.齿厚磨损不超过下列规定： a.硬齿面齿轮，齿面磨损达到硬化层80%； b.软齿面齿轮，齿厚磨损为原齿厚的15%； c.开式齿轮，齿厚磨损为原齿厚的25%。 5.齿轮副啮合的接触斑点面积应符合下列规定： a.圆柱齿轮，沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40

3、% b.圆锥齿轮、沿齿长、齿高均不小于50% c.弧齿锥齿轮，沿齿长、齿高均不小于3050% d.蜗轮，沿齿长不小于35%，沿齿高不小于50% e.圆柱齿轮副、接触斑点的分布应在齿面中部并偏向小端。 6.齿轮的磨损、点蚀、胶合及接触斑点面积可以检修记录为依据进行检查，记录的有效期不朝过规定的检修间隔期。1.3减速器 1.箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油。 2.运转平稳，无异响。 3.油脂清洁，油量合适。润滑油面超过大齿轮直径约1/3，轴承润滑脂占油腔1/21/3。1.4液离偶合器 1.外壳及泵轮无变形、损伤或裂纹，运转无异响。 2.易熔合金塞完整，安装位置正确，符合各型液力偶合器的规定

4、，不得用其它材料代替。1.5安全防护装置 1.一切容易碰到的裸露电气设备和设备外露的转动部分，以及可能危及人身安全及人身安全的部位或场所，都应设置防护罩或防护栏。2固定安设的输送机，经常有人员横越的地点应设有过桥。过桥应有扶手，栏杆。3.机房峒室应备有必要的消防器材。1.6涂饰 1.机壳及外露金属表面（有镀层除外）均应进行防腐处理。涂漆要与原出厂一致。 2设备的防护栏、油标，注油孔，油塞等，其外表应涂红色油漆，引起注意。3压风管，水管，油（或工作液）管外表应分别涂色，以示区别。二、刮板输送机2.1机头，机尾1.架体无严重变形、无开焊,运转平稳。 2.链轮无损伤，链轮承托水平圆环链的平面最大磨损

5、： 节距64mm时不大于6mm 节距86mm时不大于8 mm 3.分链器、压链器、护板壳完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象。抱轴板磨损不大于原厚度的20%，压链器厚度磨损不大于10mm.。4.紧链机构部件齐全完整,操作灵活，安全可靠。2.2溜槽 溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于6mm;中板和底板无漏洞。2.3链条 1.链条组装合格，运转中刮板不跑斜（跑斜不超过一个链环长度），松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象。2刮板弯曲变形不大于15mm,中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm .3、刮板弯曲变形不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现。4圆环链

6、伸长变形不得超过设计长度的3%。5链条安装要求：水平链焊接口朝里，垂直链焊接口朝上。2.4安装铺设1.两台输送机搭接运输时，搭接长度不小于500mm；机头最低点与机尾最高点的间距不小于300mm。2.刮半输送机与胶带运输机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差均不小于500mm。三胶带输送机3.1滚筒、托辊 1.滚筒无破裂，键不松动。胶在滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。 2.托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。3.2机体 1.机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，连接紧固。 2.中间平直无开焊，吊绳

7、（上部吊宽应大于下部宽度）、机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。3.3胶带、拉紧装置和伸缩装置 1.胶带无破裂，横向裂口不的超过宽的5%，保护层脱皮不超过0.3平方米，中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。 2.接头卡子牢固平整，硫化接头无裂、鼓泡或碎边。 3.运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒的托辊边缘，下部胶带不磨机架。3.4安全保护装置 1.速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全，灵敏可靠。 2.两台以上交代输送机串接运行时，应设联锁装置。四、调度绞车、内齿轮绞车4.1滚筒装置 1.滚筒无裂纹、破损或变形。固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。 2.钢丝绳在滚筒上固定牢靠，绳卡

8、不少于两付。钢丝绳无打结。 3.使用的钢丝绳应符合煤矿安全规程第366、377条规定。4.2闸和闸轮 1.闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置不超过水平位置。 2.拉杆螺栓、叉头、闸把销轴无损伤变形，拉杆螺体应有背帽紧固。 3.闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆接可靠不松动。4闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹.43安装 1底座无裂纹,基座螺丝紧固,护板完整齐全,无变形. 2.安装平稳牢靠.运转无异响,无甩油现象. 3.信号装置应声光兼备,清晰可靠.五.液压泵5.1泵体 1.密封性能良好,不漏油. 2.运转时无异常振动. 3.油质符合规定,保持清洁.5.2乳化液箱 1. 乳化液清

9、洁,无析皂现象,配制浓度油基35%,水基0.81%. 2.高低压过滤器性能良好。 3蓄能器充氮压力符合要求，误差不于0。5MPa。53安全保护装置，仪表。 1安全保护装置齐全，动作灵敏可靠。 2压力指示准确，每半年校验一次。六回柱绞车 61机体底座无开裂或明显变形，安装牢固，压柱合格，运转平稳。 62滚筒，钢丝绳。 1滚筒无裂纹，变形或破损。 2钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。七局部扇风机71机体 1机壳无严重变形，变形面积最大处不超过200立方厘米，深度不大于10mm。 2机壳上有转动方向标致，检查孔插板严密。 3运转无异响，无异常振动。 4吊挂牢靠，无淋水，进风口2m范围

10、内无杂物。 5局部扇风机和掘进工作面中的电气设备应装有风电闭锁装置。72叶轮 1叶轮无裂纹，无破损，转动灵活，防松装置可靠。 2叶轮与机壳的间隙为1-3mm。82开关 1完整，固定牢靠。操作灵活，接触良好。 2绝缘无烧痕，不漏电。接线及密封合格，电缆护套无破损。接地良好。电气设备一通用部分 1紧固用的螺栓、螺母、垫圈等齐全，紧固、无锈蚀。 2同一部位的螺栓、螺母规格一致，平垫、弹簧垫圈的规格与螺栓直径相符合。紧固用的螺栓、螺母应有防松装置。 3用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于2倍防松垫圈的厚度的螺纹余量。螺栓拧入螺孔长度不小于螺栓直径，但铸铁，铜，铝件不应小于直径的1.5倍。

11、4螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1-3螺距，不得在螺母下面加多余垫圈减少螺栓的伸出长度。 5紧固在护圈内的螺栓或螺母，其上端平面不得超出护圈高度，并需用专用工具才能松.紧。二隔爆性能 1隔爆结合面1类的间隙，直径差或最小有效长度宽度必须符合下表。表中L-静止隔爆结合面的最小有长度； L1螺栓通孔边缘至隔爆结合面边缘的最小有效长度； W-静止隔爆结合面及操纵杆与杆孔隔爆结合面最大间隙或直径差；转轴与轴孔隔爆结合面最大差。但快动门或盖的隔爆结合面的最小有效长度不小于。类隔爆结合面结构参数mm 表1型 式结合面LL1W外壳容积Vl V0.1V0.1平面，止口或圆筒结构6.012.525.040.0

12、6.0 8.0 9.0 15.0 0.30 0.40 0.50-0.400.50 0.60带有滚动轴承的圆筒结构6.012.525.040.0 - - - - 0.40 0.50 0.60 -0.400.500.600.802操纵杆直径d与隔爆结合面长度L应符合下表的规定操纵杆直径mm隔爆结合面长度mm d6 L6 6d 25 L d D25L 253隔爆电动机轴承与轴孔的隔爆结合面在正常工作状态下不应该产生摩擦。用圆筒隔爆结合面时，轴与轴孔配合的最小单边不小于0.075mm；用滚动轴承结构时，轴与轴孔的最大单边间隙不大于表1规定W值的2/3。4隔爆结合面的表面粗糙度不大于6.3；操纵杆的表面

13、粗糙度不大于3.2。5螺纹隔爆结构：螺纹精度不低于3级；螺距不小于0.7mm；螺纹的最小啮合深度、最小拧入深度符合下表的规定。mm外壳净容积Vl最小拧入深度最小啮合深度V 0.10.1 V2.0V 2.05.09.012.566.隔爆结合面的法兰减薄厚度,应不大于原设计规定的维修余量.7.隔爆结合面的缺陷或机械伤痕,将其伤痕两侧高于无伤表面的凸起部分磨平后,不得超过下列规定：a.隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼,在40、25、 15mm的隔爆面上,每1平方厘米不得超过5个;10mm宽的隔爆面上,不得超过2个.b.产生的机械伤痕,宽度与深度不大于0.5mm其长度应保证

14、剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的2/38隔爆结合面不得有锈蚀及油迹，应涂防锈油及磷化处理。如有锈迹，用棉纱擦净后，留有呈青褐色氧化亚铁云状痕迹，用手摸无感觉者仍算合格。9用螺栓固定的隔爆结合面，其紧固程度应以压平弹簧垫不松动为合格。.10观察窗孔胶封及透明良好，无破损、无裂纹。11凡不符合以上1-10任意一条者即认为该设备失去隔爆性能，称为失爆，不得平为完好设备。三接线1进线嘴连接紧固密封良好，并应符合下列规定：a密封圈须用邵氏45-55度的橡胶制造，并按规定进行老化材料。b接线后紧固件的紧固程度以抽拉不串动为合格。线嘴压紧应有余量，线嘴与密封圈之间应加金属垫圈。压叠式线嘴压紧电缆后的压

15、扁量不超过电缆直径的10。C密封圈内径与电缆外径差应小于1mm ; 密封圈外径与进线装置内径差应符合下表的规定; 密封圈宽度应大于电缆外径的0.7倍,但必须大于10mm;厚度应大于电缆外径的0.3倍,但必须大于4mm70平方的橡套电缆例外.密封圈无破损,不得割开使用.电缆与密封圈之间不得包扎其他物体. 密封圈外径进线装置内径间隙mm密封圈外径D密封圈外径进线装置内径间隙D2020D60D60 1.0 1.5 2.0d.低压隔爆开关引入铠装电缆时,密封圈应全部套在电缆铅皮上.e. 电缆护套铅皮穿入进线嘴长度一般为515mm.如电缆粗穿不进时,可将穿入部分锉细但护套密封圈结合部分不得锉细.f.低压

16、隔爆开关空闲的接线嘴应用密封圈及厚度不小于2mm的钢垫板封堵压紧.其紧固程度;螺旋线嘴用手拧紧为合格.压叠式线嘴用手晃不动为合格.钢垫板应置于密封圈的外面,其直径与进线装置内径差应符合上表的规定.高压隔爆开关空闲的接线嘴应用与法兰厚度,直径相符的钢垫板封堵压紧,其隔爆结合面的间隙的规定.g.高压隔爆开关接线盒引入铠装电缆后,应用绝缘胶灌至三叉以上.2.接线装置齐全、完整、紧固，导电良好，并符合下列要求：a.绝缘座完整无裂纹;b.接线螺栓和螺母的螺纹无损伤,无放电痕迹,接线零件齐全,有卡爪、弹簧垫、背帽等.c.接线整齐,乌毛刺,卡爪不压绝缘胶皮或其他绝缘物,也不得压或接触屏蔽层;d.接线盒内导线

17、的电气间隙和爬电距离,应符合GB3836.-83爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e”的规定.e.隔爆开关的电源、负荷引入装置,不得颠到使用.3.固定电气设备接线应符合下列要求：a.设备引入出线的终端线头,应用线鼻或过度接头接线;b.导线连接牢靠,接头温度不得超过导线温度.4.电缆的连接除应符合煤矿安全规程的固定外,并应符合下列要求：a.电缆芯线的连接严禁绑扎,应采用压接或焊接.连接后的接头电阻不应大于同长度芯线电阻的1.1倍,其抗拉强度不应小于原芯线的80.不同材质芯线的连接应采用过渡接头,其过渡接头电阻值不大于同长度芯线电阻值的1.3倍;b.高低压铠装电缆终端应绝缘材料,户内可采用环

18、氧树脂干封,中间接线盒应灌注绝缘胶常用机电设备管理(2008-12-22 13:44:14) 转载标签： 文化常用机电设备管理第一章：小绞车绞车分为调度绞车和回柱绞车两大类，统称为小绞车。是供矿井井下回采工作面和掘进工作面拖运矿车，回采工作面的回柱放顶与其它搬运工作之用，它们具有：结构紧凑、操作简单、安全可靠、移动方便等特点，是目前采掘工作面必不可少的小型机械。如图示，上为11.4KW绞车，下为25KW绞车。小绞车完好标准：l 外观检查电动机应该螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等，闸把、闸皮铆钉、过位螺栓、螺帽、背紧螺帽、拉杆、石棉煞车带、开口销子、平垫子等零部件齐全、完整、紧固

19、。l 煞车闸灵活可靠，施闸后闸把位置不得在水平位置；l 拉杆螺栓应有背帽，无明显弯曲；l 闸皮无断裂，闸带磨损后余厚不得小于3；l 闸轮磨损深度不得大于2；l 滚筒无断裂。l 钢丝绳磨损程度不得超过新钢丝绳的截面积的10；钢丝绳在滚筒上固定牢靠不打结；l 运转无异响，无甩油现象；l 电动机温度不超过80；l 信号齐全、清晰、可靠；l 整洁：设备环境整洁，无积煤、杂物、积水和淋水现象。小绞车结构：各主要组成部分的结构特征如下：卷筒装置根据下图，可以看到在卷筒上可以缠绕钢丝绳来牵引矿车或其它载荷，还有刹车装置闸皮、闸把等，用来停止或运行绞车。刹车装置闸皮、闸把这一套装置，检修相当困难，我矿现在的小

20、绞车对于这一点的标准始终不高，只要能用就行，以至于绞车闸把的起始角度各有不同，过位、闸皮打滑、缺少零部件等现象一直不能避免。如底座经常会被钢丝绳磨损。25KW小绞车技术特征：牵引力1800kgf卷筒尺寸直径宽度310400绳速1.3990.773m/s钢丝绳直径15容绳量400m电动机规格型式JBJQ-25隔爆三相鼠笼式电动机功率25千瓦转速1466rpm电压660v电气控制设备：隔爆磁力起动器BQD780N控制按钮LA813外形尺寸长宽高143511871235绞车重量不包括电动机1036kg包括电动机1370kgDJ11.4型调度绞车技术特征：牵引力1000kgf卷筒尺寸直径宽度22030

21、7绳速1.130.437m/s钢丝绳直径12.5容绳量400m电动机规格型式JBJ-11.4隔爆三相鼠笼式异步电动机功率11.4千瓦转速1470rpm电压660v电气控制设备：隔爆磁力起动器BQD780N控制按钮LA813外形尺寸长宽高1100765727绞车重量不包括电动机367kg包括电动机578kg。小绞车最大牵引重量的计算：我们常常遇到下井设备或其它物体重量太大，对小绞车产生一个疑问，它能否拉的动？拉动或拉不动需要计算方能知道。一般我们这样计算：已知以下数据：轨道斜长L、坡度、矿车平板车自重Gk、小绞车所用钢丝绳每米重量g、小绞车牵引力F、拉车数n、准备要拉的物体重量G则FnGkGsi

22、nfcosgLsinycos其中f矿车阻力系数，一般取值0.013，其取值范围0.010.015y钢丝绳阻力系数，一般取值0.27，其取值范围0.250.40F25千瓦小绞车的牵引力为1800kgf，11.4千瓦为1000kgfGk矿车自重587kg，叉车自重500.66kg，平板车500kgg15钢丝绳0.8457kg/m，12.5钢丝绳0.54kg/mG以工字钢为例：2.4米的11#工字钢井下常用的26.1kg/m,若每叉车可以装40根，则2.426.1402505.6kg。例如：对于斜长130m的轨道上山，坡度20则F1106kg，11.4KW小绞车仅仅1000kgf是拉不动的，必须换2

23、5KW绞车。常见故障及处理办法：据统计，不论小绞车、扒矸机、扒矸机或者其它用途电动机，在运行中的故障大都是绕组烧坏的电气故障，也就是我们常说的电机烧了，机构及其他故障相对较少。电动机绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路，其次是定子、转子磨擦、断条等机械方面的原因。下面仅从电气角度分析电机绕组烧损的故障原因及相应的处理方法。一、缺相运行：1、故障现象：电动机不能起动，或前转或后转，或者转动了但没有一点劲，伴随有“嗡嗡”声，电动机发热、冒烟并伴有烧焦味。2、检查结果：打开电动机接线盒及二台，一股强烈的烧焦味并伴有烟气冒出，可以看到绕组烧焦或变成深棕色。3、故障原因及处

24、理方法：a、电动机开关JDB综保板失去保护作用，供电回路有缺相、接触不良现象，可以采用试电笔检查三相电源，仔细观察氖管亮度，同时检查各接线是否牢固。有时要对电源接线用手拽一下，检查是否断线，但对于电源线外皮没有损坏，芯线虚断现象，可以用手感觉一下，虚断处一定和其它处感觉不一样。b、真空管有一相闭合不上，可以在停电状态下，采用螺丝刀别住真空管弹板上下活动一下，观察是否可以同时动作或同步动作。注意：一般情况下不要轻易调节真空管的触点间距。C、开关刀闸闭合不实，抽出开关本体，检查刀闸触头或滚动触头是否接触良好，对于电弧烧坏的地方可以采用锉刀或砂纸打磨一下。d、电动机绕组连线间虚焊、断线或接线柱断，须

25、将电动机二台打开方可检查出来。e、开关电源的上一级接线盒或者开关接线室电缆三相有虚接现象，一般由外力造成电缆拔萝卜引起。f、系统设备均出现缺相运行，则要检查提供电源的供、变电设备，如馈电开关、变压器、高爆开关或者在供电线路干线上单独装设的断路开关。二、过载运行：1、故障现象：电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。2、检查结果：电动机三相绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定子、转子铁心相磨擦，俗称“扫膛”。3、故障原因及处理方法：a、负载过重时，要考虑适当减载（譬如：超过17上山，11.4KW小绞车，拉重物超过4吨，就要将东西卸掉，拉23吨；对于扒矸机或扒矸机长度应缩短，或将堆积于扒

26、矸机、扒矸机上的煤清理掉一部分）；b、更换大容量或相匹配容量的电动机；c、电源电压过低，检查沿途接线盒有没有虚接造成人为在线路上添加一串联电阻，压紧接线即可或加装三相电源稳压补偿柜；d、电动机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘下降（俗称，老电机），这时可就近更换一台电动机试验一下；e、轴承缺油、干磨或转子机械不同心，致使电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值，这时首先应认真检查轴承磨损情况，若磨损严重应更换新轴承；其次，清洗轴承并添加润滑油；然后应检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应更换端盖；f、机械传动部分发生故障，电动机一停，滚筒如刹车似的，这时还有可能伴有异味、声音异常

27、、滚筒温度升高等；g、电动机JDB保护板过载保护单元线路元件受损，出现误动作，造成电动机过载假象，这时可以将保护板3.4号线端接试验。三、绕组接地：1、故障现象：电动机空载一起动就掉电；开关内JDB综保板漏电指示灯亮；带漏电闭锁保护的开关不启动。2、检查结果：电动机二台内绕组接线有接外壳现象或下电机绕组时不注意而使竹楔损坏绕组造成接地；绕组烧坏，一股刺鼻的烧焦味；3、故障原因及处理方法：a、真空开关其中一组长期断不开，造成电动机长期绕组带电或过载、接线方式不正确、电压不稳定等造成电动机烧坏，这时电动机一起动就掉电，首先要单独一相接入方可试出；b、电动机在修复时，塞入竹楔不注意，致使槽口绕组绝缘

28、破坏，竹楔日久老化，绝缘降低而接地；c、处理电动机事故或接线盒喇叭口不对向时，将二台下绕组接线端子损坏而接地；d、有时会发现小绞车或其它扒矸机等设备，一个圆班掉数次电的现象，但也有可能仅掉一次或几次，这就要考虑电动机转子轻度“扫膛”，处理方法可以采用欧姆表，一人摇动，一人拉钢丝绳，待转到接地点，欧姆表会瞬间接地。在手头没有表时也可以开动小绞车，但其它设备必须全部在停电状态，一般使滚筒来回转动几次就会出现掉电现象。四、绕组相间短路：1、故障现象：电动机无法启动，一起动就掉电；电动机冒烟，有烧焦味；2、检查结果：接入单相不掉电，2相有时不掉，三相接入直接掉电；打开电动机短路周围处有铜熔点或烧坏痕迹

29、；3、故障原因及处理方法：a、二台下短路属于人为故障，将短路点绝缘处理好就行了；b、对于下电机时导线表面绝缘划伤处绝缘处理即可，但对于电源缺相造成电动机绕组短路，则要细查供电线路，确保三相电源平衡；五、绕组匝间短路：1、故障现象：电动机在运转中冒烟，局部温升过高，并有烧焦味。2、检查结果：电动机三相电流不平衡；几匝或一个线圈变成裸线。3、故障原因及处理方法：a、由于电源三相电压不平衡造成匝间烧坏，应先处理电源供电线路，检查接线；b、电动机检修时造成匝间绝缘不好而短路，应对损坏处绝缘处理后，再通电试运转。六、其它故障：1、故障现象：电动机转动，但滚筒不转。2、检查结果：电动机转动正常，滚筒通过钢

30、丝绳可以转动，动的过程中出现“疙疙瘩瘩”的声音。3、故障原因及处理方法：小绞车滚筒固定偏心齿轮的稳钉螺栓没有拧紧或者说没有顶在偏心齿轮的三个限位窝上。可以慢慢转动滚筒（通过钢丝绳拉出转动），然后采用螺丝刀拧紧稳钉即可。小绞车质量标准化达标创建：1、绞车窝整理应干净利索，有照明，接地极采用断面不小于25平方毫米的裸铜线、断面不小于50平方毫米的镀锌铁线或厚度不小于4毫米、断面不小于50平方毫米的镀锌扁钢，标志清晰，接地棒外露不超过100；负荷线应高于开关200毫米水平吊挂，不准与电源线一起吊挂；操作线和负荷线一起用尼龙扎条等距扎紧，防止多余的线盘圈窝在一起；2、信号、按钮上盘，固定应端正，操作方

31、便；行车红灯吊挂在行人易于看到处；有抬棚的地方，红灯挂在抬棚中部，严禁采用铁丝随意吊挂；发现乱摇乱摆，按照设备不完好处罚；3、保险绳、勾头加设绳皮，安装正规：三个绳卡子相互等距离间隔100毫米，中间一个绳卡子与其他两个反向；母绳压在滚筒上不应将绳头留的过长，绳头不超过进绳孔同心圆，防止将电机零部件磨坏；4、大绳在滚筒上的留绳不少于三圈，不超过一层绳，大绳在滚筒上缠绕应整齐无爬绳，发现大绳打结、盘绕混乱、压扁变形，按照设备不完好并结合处罚规定给予相应处罚；5、生根绳应大于主绳的三倍，不应少于三个绳卡子固定，地锚安装符合：地锚钢筋直径大于18，长度大于1.8米，严禁采用钢丝绳鼻子作为地锚使用；6、

32、风叶及罩子应完好，固定牢靠。斜巷运输常见事故案例：一、放大滑事故：案例1：事故发生时间：1991年1月12日事故发生地点：465上1机巷事故经过：1991年1月12日，岱河煤矿掘进二区验收员葛某到465上1机巷收尺，看到第二部绞车钩头不远处钢丝绳有断丝，就向掘二区值班黄某汇报反映，该值班用电话找保运区掘修队联系维修，但没有联系上，就把这事搁置下来。13日夜班，第二部绞车司机梁某、扒勾工陈某一人开车，一人扒勾推车。在接班后他俩发现该台绞车钩头不远处钢丝绳有断丝，没有引起他俩的注意和警觉，继续使用该台绞车，一人开车，一人扒勾推车，提升、转运该掘进头的重车和轻车。夜班3点钟后，梁某在松第二勾重车时，

33、往下口发三声下行松车信号，在没有得到下口回应时就往下松重车。当矿车松到变坡（20）下20米处时，钢丝绳在距离钩头上方0.62米处断开。矿车沿轨道下滑，将下口准备接车的扒勾工刘某当场撞死。案例2：事故发生时间：1982年3月4日事故发生地点：掘进三区4采区二车场提料上山事故经过：1982年3月4日夜班，掘进三区在446风巷施工，副班长苏某带班，安排了石某、张某、李某、杨某运三架棚的工字钢到迎头。由于分工不具体，工人各自为体，李某在绞车窝等待开车，胡某、杨某在上口倒车皮，石某、张某把提料上山下口的工字钢（2.2米2米）平码在一辆矿车皮上，在进行捆绑加固后，起勾后料在上口约5米处，铁料抵住顶板上，1

34、2.5mm钢丝绳硬拉挣断，料车放大滑，下口的张某发现料车冲下来，边喊边揽过石某一同躲到左上帮幸免于难，另一个石某听到喊声惊慌失措，顺道直跑，距下口13米处被下滑矿车上的一棵工字钢砸在头部致死。二、违反管理规定事故：案例1：事故发生时间：2005年5月30日事故发生地点：3轨道上山事故经过：2005年5月30日早班10时许，基建区工人王少辉同机电维修人员等四人，由3轨道上山下口经扒勾工同意后，向上行走，王少辉本人边走边歇，约15分钟后，上口扒勾工看上来3人，此时下口要点走勾，上口扒勾工又向轨道观看，未见有行人灯亮，便回点走勾，但王少辉走到第二道捕车器时，没有从外边绕行，违章从绳圈内通过，此时被向

35、上运行的矸石车撞倒，刮伤左小腿，约10时20分，被一车场掘进工作面放炮警戒人员发现救护上井。此事造成王少辉左小腿截肢。案例2：事故发生时间：1983年8月17日事故发生地点：掘进二区511联眼事故经过：1983年8月17日早班，掘进二区511联眼掘进工作面，当班7人。因班长刘某休班，区值班杜某指定工人李某带班，分工后，李某、张某、丁某三人到迎头钉道、移动霸王桩及打眼放炮，其余四人在底大巷推车、运料。10时许，迎头放炮后，车皮和料尚未运上来，为了急于出货架棚，带班长李某叫张某下去看看，张到底大巷看到几个人正在拿掉道的一个重车，就协助清理道泥把车拿上道。而干活心切的丁某未等张某回迎头，也下到底大巷

36、埋怨推车运料的几个人干活拖拉，并心急如火的大发脾气，在得知因重车掉道影响工作时后，才算了事。接着丁、张二人共推一个漏斗车，急至联眼下口，准备先打上去出货。在联眼下口，张挂上钩头，丁连打二次起勾点。此时，上边仅有带班的李某一人，于是李某就开动小绞车拉车皮（丁是司机，李不是司机）起勾后，丁对张说：“车皮上去了，我们也快上去吧。”张未加制止，就同丁一起跟在车皮后面爬小轨道。上到40米处时，（轨道长82米）看到车皮缓慢的向下滑来，张误认为是向下松车，就急喊：“上人了，不要松车”。话音未落，车皮已冲在身前，躲闪不及，随用双手推车被撞倒在上帮，车从张身边窜过，幸免脱险。但在张身后相距10米处的丁某已无回旋

37、余地，被颠掉道的矿车撞伤腹部，经抢救无效死亡。第二章：刮板机工作面的运输是采煤生产的一个重要环节。工作面的运输机是否正常运转，直接影响到工作面的生产能力和劳动生产力的发挥。现在工作面所使用的刮板机不仅能适应沿水平和底板的起伏相应的弯曲，还可以随工作面的推进实现蛇弯自移，不需人工拆卸。而且刮板机还可以作为采煤机的导轨，使采煤机能紧贴煤壁采煤而不掉道，同时还缩短了顶板的控顶距离，有利于顶板的管理。自我评价一年来，本人在安监处党组的领导下，按照党员的标准严格要求自己，坚定政治信念，加强政治理论、法律法规、机电、运输知识学习，转变工作理念，改进工作作风，坚持廉洁自律，自觉遵纪守法，认真履行职责，以实际

38、行动实践“三个代表”。一、在德的方面：继续深入学习、贯彻落实“三个代表”重要思想，保持共产党员的先进性，树立科学的发展观和正确的组织观，在大是大非问题上与党中央保持一致。认真贯彻执行民主集中制，顾全大局，服从分工，勇挑重担。尊重领导，团结班子成员和广大干部职工，思想作风端正，工作作风踏实，敢于坚持原则，求精务实，开拓进取，切实履行岗位职责，坚持依法行政，认真负责分管和协管工作，大力支持安监处处长的工作，促进安监处三个文明建设的顺利开展。二、在能的方面：熟悉和掌握集团公司、矿上的法律法规，能较好地结合实际情况加以贯彻执行;较好地协调各方面的关系，充分调动员工的工作积极性，共同完成复杂的工作任务;

39、有较强的文字表达能力，写作水平较高，口头表达能力较强;文化知识水平较高，专业理论水平较强，具有本职工作所需的基本技能;能通过调研发现问题，总结经验，提出建议，具有独立处理和解决问题的能力;工作经验较丰富，知识面较宽。一年来的主要工作：1、组织机电、运输隐患排查与质量标准化创建检查。每周一，我组织机电科电气管理组牛尚荣、张华、马和平，运输区分管技术副区长蒋同清，保运区高级电工技师王强胜，机运科员工吴明章、张恒朗组成8人2组，在机电副总张传江同志的指导下，对全矿各采区机电、运输设备、设施进行全覆盖隐患检查与质量标准化创建检查。对排查出的隐患不仅现场开具罚款单，而且在下午的矿安全办公会上通报，并对各

40、相关单位下达“五定表”限期整改。上半年组织周一机电、运输隐患排查25次，查出隐患337条，下达“五定表”81份，整改126条，罚款14780元。每周四，我们下错点，利用采区检修时间对周一所查隐患进行复查，不仅检查整改情况，并对周一由于生产因素所没有打开的设备进行打开检查。保证每周对一个采区的机电运输设备、设施逐台检查，不留死角，我们力争在自己的能力范围内，最大限度的让机电运输隐患消失殆尽。2、对全矿采掘电钳工进行业务技能培训。随着新矿区的逐步投入生产，我矿采掘电钳工一些能独立作业的优秀人才，很多支援了新区建设。留下的很多采掘电钳工已经不能适应岗位要求，要想完成各项工作任务，保障采掘生产的顺利进

41、行，最大限度的发挥职工的客观能动性要求我们必须“挖潜”。而简单的考核、处罚在某些工作任务面前已经显得很“苍白”,而考核、处罚也不同程度的带来了一定的负面影响，譬如：以往一些职工干完了自己的工作任务后，会自发的去解决一些力所能及的其它工作，而现在却出现了许多职工为了工资收入，干完应干的工作任务后，绝不主动去干其它工作。因为他心里没有底，干好了自然很好，干不好会处罚，得不偿失啊。所以我在为全矿电钳工进行业务技能培训时，我给他们灌输一个观点：机电设备的检修就像你玩手机，不一定非要知道它的原理，只要会用就行。我采用数码相机将全矿机电设备的故障、隐患状态和完好状态拍下来，做成课件，在职工学校多媒体大教室

42、为他们上课，要求他们必须按照课件上所讲要求去干工作，并结合周一隐患排查内容讲解，引导他们怎样对机电设备进行检修与质量标准化达标创建。并同时告诫他们，不按照要求去工作，便会被罚；干的好了，不被罚，就是工资有保障。机电设备检修不仅仅是包机责任人的事，也是你所有班组人员的事，看到了隐患不主动去解决，有可能你和包机人员一起被罚。而你在课堂上学了本事，将来哪怕是退休了，也可以有用武之地，最起码，有一技之长的人，无论到哪里说话人家会听。来源：( - 年终干部考评总结范文_孙远超的博客_新浪博客 3、重大隐患排查与跟踪。日常工作中，对于各项机电运输方面的工程措施的审批与隐患整改绝不可停留在几页纸上，几页纸不

43、能推托干系。对于国家明令禁止使用的老旧淘汰设备，我现场跟踪落实，2、2扩、3轨道125KW绞车电动机更换，采区无“MA”标志电动机、绞车共计45台，我们跟踪更换了25台，尚余的20台除了回收的外，包括1、8轨道绞车均要在7月底前更换完毕。对于主副井提升及其它“四大件”设备，我不定期进行全程监督检查检修过程，并要求机电科、运输区对于备品、备件进行建档注册，到期及时更换，杜绝超期服役。预防电动机扫膛、编码器损坏等影响主提升系统的现象重演。对于大巷乘车与特殊工种操作规范，我根据领导指示精神，不仅在井下大巷重点地段设专职安监员巡查外，我还要连同其他安监员不定期进行其它地段与采区的不良行为动态检查。上半

44、年，计查乘车不良行为230余人次，操作不良行为11人次，“三违”9人次。三、在勤的方面：本人事业心、责任心强，奋发进取，一心扑在工作上;工作认真，态度积极，雷厉风行，勇挑重担，敢于负责，不计较个人得失;工作勤勉，兢兢业业，任劳任怨;无故不迟到、不早退。一年来，本人基本无休工龄假，节假日较常值班和加班 四、在绩的方面：本人工作思路清晰，计划性、前瞻性、前导性强;开拓进取，经常提出合理化建议并获采纳，完成较重的本职工作任务和领导交办的其他工作;讲究工作方法，效率较高;能按时或提前完成领导交办的工作，工作成绩比较突出，效果良好。五、在廉的方面：1.严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”，自觉遵守廉洁从政准则，自觉做到遵守党的纪律不动摇，执行党的纪律不走样。增强接受监督的意识，主动接受党组织、党员