叉车班长工作总结.docx

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1、叉车班长工作总结篇一：关于叉车班组年终总结关于叉车班组年终总结XX年，在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大 力支持下，通过包装N车间N线N班全体叉车同志的共同努 力，我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下，截 至9月底共行驶213119公里；日出车H5台次;其中日行300 公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天； 在跨部门的暂时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引 车56台次；一.在一年中，包装N车间N线N班全体叉车同志能够 自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神和以“被人 踩为代表，努力挤工资养白领为代表，以职工利益就是领导 小费为三个代表的重要思想，

2、深刻领略精神实质，在政治上 能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识， 不断提高自己的业务知识水平。二.在工作中，全体同志都能够自觉严格要求自己、自 觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则， 并能够按上级要求坚持例会制度。能根据工作任务、季节天 气变化及时召开会议增强安全行车仪式，做到警钟长鸣、常 抓不懈。今年共计参加会议20余次，真正做到了预防为主， 起到了以防万一的效果。全年无违章、无责任事故，在保证三、总结高人一筹必杀技第一：3000文字是我们总结的上线。（如果是工作治学 严谨的同学3000文字不包括你提供的总结附件，附件不是 加页，是左证论点的材料）第二：有效运用

3、“第一”、“第二”等，这样看起来排 版美观，思路清晰。第一、第二之间相信你不会让他们彻底 没有关联吧？第三：有重点总结，把你最精彩和认为最有价值的总结 最好放在第一条。固然这应该是不影响全文逻辑的前提下，第四：用数据说话，坚持“理性”总结。落实本条可参 照中学课本数学科目的表述方式，非语文课本小说的写作方 式。第五：绝杀技。想要高人一筹，固然就不能写大家，尤 其是和你职责雷同的同学，都能想到的内容。形式、内容、 角度不限，总之让你的总结展示自我，与众不同。这年头有 想法的就比没有想法的吃香，有想法的又敢于实践的大多数 都是中产以上阶层。老板又不是上帝，惟独一个，坚持做最 好的自己就好。四、写总

4、结的最后一步：做好精神储备。篇五：叉车司机年终总结叉车司机年终总结一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标： 落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制 度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维 修水平与质量。二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和 部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平， 全员参预、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自 身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班 仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现 场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重 点安全教育培训，有明显的成效。三、通过这一年

5、，叉车班按照XX年制定的工作计划 和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、 保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人 为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通 过一年的共同努力，胜利地完成为了全年工作任务和计划。 绩效如下：1、全年培训合格率98%o2、叉车安全事故率为Oo3、人员流动率为6%04、叉车使用率95%以上。5、叉车出入库运载量1 11月份为:支装水万箱。五 加仑万桶。空卡板/架万次。6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。8、叉车年度费用：a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：万元，比去 年下降

6、44%。b）杭州、丰田叉车：万元，比去下降5%。c）柴油：XX年产值比09年产值高5%情况下；叉车/ 发机电用油量为万升，比去年下降了 4%。节约费用为：万 y Lio四、管理与措施：1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如； 车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒 后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽 检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保 养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保 养做数据 记录。5、严格监管；禁止无国家

7、颁发的特种设备操作证人 员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安 全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当 班叉车使用情况的监督并做记录。6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常 操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任 人评定准确性。在XX年中我们已经落实了叉车随车记录卡， 主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员 随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到： 定人、定岗、定车操作。7、费用控制与措施：a、车辆故障判断，要求准确性100%。b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断 要求达到95%。c、车辆零件质量控制，我们

8、要求做到：有疑点的件不 要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部份配件 必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。d、在叉车配件性价比上，竭力配合协作采购员对配 件价格的评定。e、/yingyong/对于部份配件可经维修或者加工再生利 用率要求达到100%。五、存在问题：1、XX年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。2、在运作中，存在一些违规操作现象。3、团队协作精神不尽人意。六、XX年工作计划XX年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩 的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比 安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上 细化规程及标准，努力降

9、低维修成本，提高队伍素质、建设 安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作 职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。一、叉车班管理1、进一步提高XX年度维修质量，减少维修费用，加 强叉车现场操作管理与及设备使用管理。2、优化叉车操作规程和要求。3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能 操作的监督。4、加强对叉车司机技能操作的指导。5、落实叉车司机班组周会。篇六：XX年叉车班组工作总结范文一.在一年中，包装n车间n线n班全体叉车同志能 够自觉地抓、挤时间学习公司的十大会议精神和以被人踩为 代表，努力挤工资养白领为代表，以职工利益就是领导小费 为xxxx的重要思想，深刻领略精神

10、实质，在政治上能与公 司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识，不断提 高自己的业务知识水平。 二.在工作中，全体同志都能够 自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、 严格遵守交通规则，并能够按上级要求坚持例会制度。能根 据工作任务、季节天气变化及时召开会议增强安全行车仪 式，做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参加会议20余次， 真正做到了预防为主，起到了以防万一的效果。全年无违章、 无责任事故，在保证了行车安全的情况下，我们共计出车 1800台次，相当于平均每天出车5台次，累计节出车360天, 相当于平均每月有8天假日在加班不能正常歇息，有5名同 志年内超过50个假日加班出车

11、，其中最多的超过一天十四 小时战斗在岗位上。因用车计划无规律，需求紧张时，个别 车辆一天往返多达瓶场百次，每趟3公里时常发生。有时出 车时间较长，时间可能畅达3-4小时不能歇息，又加之我车 噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。驾驶室温度可令我等作 好了出差西亚为老板服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭 长凸凹不平的环境下。但同志们都没有怨言，能够正确对待， 同志们认为，我车间是以样板为主体的生产单位，为调度和 瓶管中心服务是我们的本职工作，同时也是我们生存和发展 的基础，之所以我们去年的工作中取得了优异的成绩，奖金 系数一再降低是与各级领导支持同志们的匡助与我们自己 素质的提高分不开的。也是服务理念

12、提高的结果。特别是正 我们全面贯彻落实主任一切为了产量一切为了效率会议精 神和我司四个蓝领养一白领！压榨劳力工种扶植智力劳动工 作会议精神。其实我深刻明白我们蓝领智商才229点，而白 领人家脑袋虽然只比我等多了 21点!但由于工作的特殊性和 治本需要，我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划。 6-9月份期间，我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危（wei） 险出车200多台次，但同志们都没有把自己的不安全因素看 得过重，始终把全心全意为绰号三条腿的虾蟆精英服务当做 一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正 常运行做出了突出的贡献。三.在新的一年里，我们更加 努力学习，团结一致，做好自己的

13、本职工作，争取更好的 圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由 的工作力度上再上一台阶，在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划 作出突出的贡献。篇七：叉车司机工作总结叉车司机工作总结20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期 间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中 不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领 导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续 地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇 报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一位叉车司机， 必须坚守岗位，服务于生

14、产各项工作。跟班叉车每天必须配 合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用 添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。一、工作成绩1、 为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟 上班协助于包装领用工作。2、 生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负 荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时 才干回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间 另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必 须具备较熟练的专业技能与灵便的思维能力才干有条无紊 的完 成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱， 严格按 仓库入库要求做好产成品的摆放工作。3、 在领用添加剂时，与杂工配

15、合好，清晰添加剂的摆 放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照 杂工的领用单配合相关领用流程。4、 叉油脂必须清晰磷脂油与鱼油使用的情况，严格按 仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先 与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或者不能按先进 先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求 摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的 油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协 助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫 生。5、 叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做 好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、 换机油

16、、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在 淡季期间认真参加叉车培训会议，并在上查相关的叉车与机 修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。 所以每天下班前的半小时积极参预班组的卫生区域清洁工 作。7、 认真、虚心参加班组会议、培训，积极参预公司各 项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团 队精神方面逐步提高。二、存在不足1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以 后要加强对叉车的保养维护。3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式， 随时保持温和、顺畅的沟通，

17、不能过于急燥，导致相互沟通 不顺畅或者影响到生产。三、20xx年工作计划1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运 转。4、加强与同事的沟通，多参预团队活动，加强团队建 设，促进团队协作精神。篇八：XX年叉车班组年终总结XX年叉车班组年终总结xx年，在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大 力支持下，通过包装n车间n线n班全体叉车同志的共同努 力，我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下，截 至9月底共行驶213119公里；日出车115台次；其中日行 300公里以上共98次；150公里以上19

18、7台次；假日出车80 天；在跨部门的暂时出车约60台次；修理车118台次；其 中牵引车56台次； 一.在一年中，包装n车间n线n班全 体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议 精神和以“被人踩为代表，努力挤工资养白领为代表，以职 工利益就是领导小费为xxxx的重要思想，深刻领略精神实 质，在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、 业务知识，不断提高自己的业务知识水平。 二.在工作中， 全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认 真学习交通法规、严格遵守交通规则，并能够按上级要求坚 了行车安全的情况下，我们共计出车1800台次，相当于平 均每天出车5台次，累计节出

19、车360天，相当于平均每月有 8天假日在加班不能正常歇息，有5名同志年内超过50个假 日加班出车，其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。 因用车计划无规律，需求紧张时，个别车辆一天往返多达瓶 场百次，每趟3公里时常发生。有时出车时间较长，时间可 能畅达3-4小时不能歇息，又加之我车噪音大散热差整个人 就是在洗桑拿。驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板 服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境 下。但同志们都没有怨言，能够正确对待，同志们认为，我 车间是以样板为主体的生产单位，为调度和瓶管中心服务是 我们的本职工作，同时也是我们生存和发展的基础，之所以 我们去年的工作中取得了优异的

20、成绩，奖金系数一再降低是 与各级领导支持同志们的匡助与我们自己素质的提高分不 开的。也是服务理念提高的结果。特别是正我们全面贯彻落 实主任一切为了产量一切为了效率”会议精神和我司“四 个蓝领养一白领！压榨劳力工种扶植智力劳动”工作会议精 神。其实我深刻明白我们蓝领智商才229点，而白领人家脑 袋虽然只比我等多了 21点！但由于工作的特殊性和治本需 要，我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划。6-9月份期间，我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危（wei）险出车200多台次，但同志们都没持例会制度。能根据工作任务、季节天气变化及时召开会议 增强安全行车仪式，做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参 加会议

21、20余次，真正做到了预防为主，起到了以防万一的 效果。全年无违章、无责任事故，在保证了行车安全的情况 下，我们共计出车1800台次，相当于平均每天出车5台次， 累计节出车360天，相当于平均每月有8天假日在加班不能 正常歇息，有5名同志年内超过50个假日加班出车，其中 最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。因用车计划无规 律，需求紧张时，个别车辆一天往返多达瓶场百次，每趟3 公里时常发生。有时出车时间较长，时间可能畅达3-4小时 不能歇息，又加之我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。 驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练。而 且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下。但同志们都没 有怨言

22、，能够正确对待，同志们认为，我车间是以样板为主 体的生产单位，为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作， 同时也是我们生存和发展的基础，之所以我们去年的工作中 取得了优异的成绩，奖金系数一再降低是与各级领导支持同 志们的匡助与我们自己素质的提高分不开的。也是服务理念 提高的结果。特别是正我们全面贯彻落实主任一切为了产 量一切为了效率”会议精神和我司“四个蓝领养一白领！压 榨劳力工种扶植智力劳动”工作会议精神。其实我深刻明白 我们蓝领智商才229点，而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点！但由于工作的特殊性和治本需要，我们坚决支持上级 用我们血汗培养白痴的计划。6-9月份期间，我们冒着可能 中暑得非典

23、型肺炎的危（wei）险出车200多台次，但同志 们都没有把自己的不安全因素看得过重，始终把全心全意 为绰号“三条腿的虾蟆”精英服务当做一宗旨。在降低收 入期间内确保 我司培养工作、生产的正常运行做出了突出 的贡献。三.在新的一年里，我们更加努力学习，团结一 致，做好自己的本职工作，争取更好的圆满完成好上级交 办我们的各项工作任 务。并争取在原由的工作力度上再上 一台阶，在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培 养计划作出突出的贡献。篇九：叉车班先进集体报告总结叉车班先进集体报告总结班组是企业的细胞，是企业平稳生产的基石。我们叉车 班，做为宝钛华神最基层的后勤保障班组，在班长周雷的带 领下，

24、以服务车间为宗旨，以做车间强有力的后盾为目标， 全年无安全生产事故，保质保量的完成为了公司下达的各项 工作任务。叉车班日常主要工作任务就是配合车间准备班，负责车 间装运镁锭，车轮转动，就是我们工作的开始，坚决保住车 间生产需要，决不因为叉车原于是影响车间生产进度。及时 清理车间出炉的镁边皮和氯化镁块，送达包装班作业现场， 做好车间与包装班的衔接工作，让各部门的工作都可以井然 有序的进行。随着电解车间的生产，氯化车间的上马，叉车班工作大 量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不能压垮我们。我 们积极主动和其他有关部门多沟通。对公司进出物资做到心 中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进

25、 出货物、车间的需求上合理安排，避免浮现许多重复劳动。 一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方 面，也为自己赢得许多珍贵时间。普通来讲，我们叉车行驰, 基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。此外公司购进了铲车，为了节省支出，叉车班又兼顾了 铲车司机，像这样身兼数职，在叉车班也并不新鲜，每周一 次的垃圾倾倒工作也由叉车班配合，所以垃圾车司机自然也 是由叉车司机忙中取闲暂时担任。为了生产一线的需要，我 们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上 一觉，但夜半里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。为了让公司节省修车成本，我们购进了补胎

26、设备，改变 了以往全靠外加工的局面，维修张师傅不仅负责车辆配件的 维修，同时也负责补胎。在叉车配件上，只要有维修价值的, 张师傅都会修好再利用，杜绝浪费。平时一有空暇，我们还时常在一起学习叉车的合理使用 和有效保养，探索安全行车的要素。利用旧浴池改建的洗车 厂，也派上了用场，确保叉车的整洁与正常运转。XX年的夏天，宝钛华神经历了有史以来最大的考验，无 情的洪水把西厂墙冲开了一道缺口，呼啸而来的山洪，使叉 车派不上用场，但在班长周雷的带领下，第一时间采取应对 措施。面对厂内越涨越高的洪水，为了把损失降到最低，周 雷不顾个人安危，开铲车把东墙铲开了一个泄水口，让洪水 可以迅速排放。看到车间有被困的

27、员工的时候，他又用铲车 把被困员工一个个转移到安全地带。由于存储海绵钛库房门 未来得及关上，海绵钛成品桶被洪水不断的冲出，我们叉车 班会同包装组的同志，不顾个人危（wei）险，走在洪水里, 战在第一线。大家两两一组，用尽全身的力气拉着一桶桶 成品钛，即使被水冲的站不稳，立不牢，却丝毫没有放手 的意思。经过大家齐心协力，奋力抢救，保住了四十多桶 海绵钛。在平 时的生产中，我们是后勤保障，而在危（wei） 险面前，我们是拼搏 在先的勇士，我为生活在这样的集体 中感到骄傲和自豪。固然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪 伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。 室外的工作条件

28、是相当的艰难，每位司机手上，脚上都冻得 又肿又痛，结满了冻疮，即使擦了一遍又一遍的冻疮膏也丝 毫不见起色。但大家却没有一句怨言，工作环境造考验着每 一位同事，大家不畏寒冷高效的完成每一次任务，为公司 交了一份满意的答卷。当看到一桶桶成品钛被车辆源源不断地 送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感更是油然而生。我们为 宝钛华神的发展尽了我们最大的努力。事实也证明，只要叉 车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了 的艰难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就 得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无 力的，惟独我们把各项工作做好，才干证明我们是一个特殊 能战斗的团队。新的一

29、年，我们叉车班全体同志愿意在部门领导下，立 足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保 持优良传统争取更大的光荣，在宝钛华神跨越式发展的华丽 篇章中，写下我们浓浓的一笔！XX-01-10叉车班组篇十：叉车班级管理工作总结不足之处：物品问题：定置管理没有彻底到位。没有真正的对所有 的物品进行定置管理，只是暂时决定一些物品的摆放，同时 由于工人的懒散性和素质的高低不等，有时在作业场地完成 作业后，不能做到人走场地清，乱放的现象时常存在。解决方案：绘制定置管理图，以便在今后的工作中能够依图加强巡查，对未按照标准进行摆放或者停放的，进行严格处罚2车辆问题：叉车上面的浮尘等时常不能及时清理；停

30、 放位置不到位，浮现占用出货口现象；行驶速度控制不到位， 存在安全隐患。解决方案：进行车辆清洁保护教育，加强巡查力度，严 惩对违规者3卫生问题：现场卫生不合格，存在卫生死角解决方案：责任具体到人，强调环境清洁意识，并加强 巡查4效率问题：效率不高，积极性不高，导致装货速度较 慢建立激励机制，赏罚分明；5安全问题：员工安全意识差，如踩踏车的边缘，叉车 行驶速度过快解决方案：加强安全教育，张贴安全标语及图示6质量问题：备货装货时，对货物有不同程度的损坏。 如脚踩货物，货物堆积不到位解决方案：规范备货装货过 程中的操作，加强巡查工作心得：1、现场管理是一项需要打持久战的管理。作为现场管 理的第一责任

31、人，思想上不能有任何的松懈，如果自己思想 上有放松的话，那末管理起来就会有一定的难度。2、任何一项制度的建立和实施，都需要员工的支持。 所以各项管理制度都必须是员工认同的，这样才干持久管 理。3现场巡查是一项非常关键的环节，及时发现问题，纠 正问题，才干做到防患于未然。4检查的项目必须及时公 示，使员工明确自己的不足，这样才有改进的时间和空间。 5安全问题是首要问题，只要做好安全工作，才干保证一切 工作的顺利进行。工作计划：1、狠抓安全管理：继续坚持“安全第一，预防为主” 的方针，严格按照作规程进行管理。发现问题及时 通报，搞好安全经验分享和安全复述，确保实现保证产品、 车辆和人身零事故；2建

32、立定置管理：绘制定置管理图，以便在今后的工作 中能够依图加强巡查，对未按照标准进行摆放或者停放的， 进 行严格处罚，确保物流、人流、信息流都畅通无阻。3、完善质量管理：规范装货备货时的操作方案，防止 货物的损坏4、做好卫生管理：加强对现场及车辆的卫生检查力度， 达到无死角状态5.落实设备管理：责任到人，每周对设备管理、使用进行总结汇报6、重视效率管理：建立完善的激励机制，形成良好的 氛围，增强员工整理现场的积极性；根据班组人员情况，制 定最佳用工人员方案，确保正常备货出货人员的配备，并做 好交接工作。7加强自身和员工素质管理：不断加强个人修养，自觉 加强学习，努力提高组织能力和执行能力，适应新

33、形势下本 职工作的需要。定期进行员工素质培训，加强沟通8强化班组管理：设立班组管理现况板，将出勤情况， 卫生清扫情况、合理化建议、成绩展示以及违规通报，展示 到班组管理现况板上，放置在仓库门口。有把自己的不安全因素看得过重，始终把全心全意为绰号 “三条腿的虾蟆”精英服务当做一宗旨。在降低收入期间内 确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。三.在新的一年里，我们更加努力学习，团结一致，做 好自己的本职工作，争取更好的圆满完成好上级交办我们的 各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶，在 原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突 出的贡献。篇二：叉车司机个人工作总结

34、叉车司机个人工作总结吴敬韦XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱 家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完 成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新， 持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领 导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡 献。一、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特殊熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自 觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制， 上岗3个月来基本没有浮现失误，工作能力得到很大提高。 为将来完成各项

35、工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作 中再接再砺，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更 好。二、严格要求，爱岗敬业。工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业， 做到困 难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成为了各项工作。 在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总 结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识 和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！三、加强训练，提高操作技能。为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操 作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的 安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认 真的研究，确定码放标准，从而保证装满

36、整车的容积。记得 刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我 加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉 车司机培训方法。四、勤于修检，保障安全。作为一位司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导 和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格 按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空暇， 便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。时常阅查交 通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走 坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美 容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练 掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于 良好

37、状态。在XX年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步， 但浮现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高， 服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会竭力弥补这 些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也势必长期 将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业 付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉 献一切。篇三：叉车组年终总结报告（厉害啊）年终总结时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来 的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更 加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪 些方面做得

38、更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有匡助的, 也是非常重要的。随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益 增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的， 但任务在繁重，也不曾经能压垮我们。根据公司现有的条件, 我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通 对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这 样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安 排，避免浮现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽 了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多珍贵时间。 普通来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量

39、做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是 来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够 从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还时常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧 张，太多的时间里车间的产品入库时常碰得瓶颈。我们就使 出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪， 千方百计为车间排难解纷。有时为了车间一个急需物资，增 加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大 限度地控制了库位紧张带来的艰难。为了生产一线的需要，我们 还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但夜半里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解 决燃眉之急

40、，也是我们责任所在。 平时一有空暇，我们还 时常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车 的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作， 降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。固然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪 伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒 风。室外的工作条件是相当的艰难，但看到生产一线机器的 正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各 地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设 尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体 同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的艰难，没 有什么过不去的坎。我们既然选择

41、了这一行，就得承担应尽 的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要 我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特殊能战斗的团 队。新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领 导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一 层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华 丽文章中，写下我们浓浓的一笔！一物流部叉车班全体篇四：叉车大班长年终总结叉车大班长年终总结年终休假让我们期待，但年终前的各种总结却让我们头疼不已。又到一年总结时，部门总结、业务总结、项目总结 堆上日程，一个也“少”不了，一个也“短”不了。如何用 至少的时间、最精炼的语言呈现出一篇内容精彩并不落俗套 的总结

42、，相信为大家总结的一些技巧，将让大家“高人一筹” 做好总结。一、 明确总结写给谁：总结写给自己。写给自己的总结和写给老板的总结固然是不一样的。与 其写两份总结（如愿意每年减薪，以下内容可再也不阅读）， 不如合二为一，将写给老板的总结变成写给自己与老板的总 结。现在我们大家都得明确这个工作总结是写给自己，是自 己的年终思量和第二年提升和加薪的有力储备。二、总结不是什么？第一：总结不是日记、月记、年记，更不是抒发在“单 位”那点事”的精彩小说。请珍惜你自己和你老板珍贵的时 间。与其花时间写与看毫无意义的记录，不如陪陪你的家人 和朋友，享受一下自己的业余爱好，甚至实实在在的多干一 些工作也是可以的。

43、第二：总结不是自我表扬和自我批评，表扬和批评留给 平时，将年终业务和管理的思量赋予总结。没有思量（包括 工作状况归纳、业务情况调研、浮现问题的解决和行业借鉴 等）的总结，平淡无奇，自己都不愿意看的平淡文章，相信 你的老板也不会喜欢、更不会欣赏。提交这样的年终总结一 定是减分的。相反，思量材料越充足，思量越深入的总结不 仅仅让老板眼前一亮，更会让你自己由衷的产生成就感和找 到方向。第三：再次强调总结不是给你的恋人看的。任何不必要 的夸夸奇谈和吹捧请避免。群众的眼睛是雪亮的，就像站在 讲台上的老师，同学们的小动作都被看得清清晰楚。所以坚 持以事实为根本，客观、真实。固然，你会说老板也会看的, 是的，但请让我告诉你，你完成业务中的艰难过程和不悦状 态不是老板所关注的对象，他们绝大多数是关注结果的“动物”。 相信你一年来的结果吧，因为你还有机会在年终为老板提交 你的述职报告。第四：年终总结不是“圣器”，不需要每一个总结都如 此完美。请根据你的职务和职责来选择你的总结主次。对于管理 者，部门总结更加重要，项目经理应该重点放在项目总结上， 对于业务人员，业务思量和提升应该是最为看重的内容。固然如果一个人被要求写太多不同类型的总结，他应该考虑是否他的工作职责需要清理、或者他应该更有潜质去从 事文秘工作。