(60)--第四讲_离心式压缩机_第7节_多级离心压缩机的性能曲线.ppt

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1、第四讲第四讲 离心式压缩机离心式压缩机第六节第六节 多级离心压缩机的性能曲线多级离心压缩机的性能曲线多级离心压缩机的性能曲线实际应用中，常采用多级离心压缩机。材料强度；材料强度；叶轮进出口气量叶轮进出口气量M M（马赫数）；（马赫数）；n n一定时一定时 D D2 2 也不可太大也不可太大 多级：通过一级叶轮所获能头有限，为了满足工艺要求的压力比，多采用多级离心压缩机。离心压缩机一般都是由若干级串联而成，一个气缸最多离心压缩机一般都是由若干级串联而成，一个气缸最多可达可达810810级。级。多级压缩机的性能曲线与单级压缩机没有本质区别，所多级压缩机的性能曲线与单级压缩机没有本质区别，所不同的只

2、是多级压缩机的性能曲线显得更陡，稳定工况范围不同的只是多级压缩机的性能曲线显得更陡，稳定工况范围更窄。这是因为多级压缩机的性能曲线是由各单级的性能曲更窄。这是因为多级压缩机的性能曲线是由各单级的性能曲线线“叠加叠加”而成的。而成的。多极性能曲线：形状与级性能曲线相似，一定转速多极性能曲线：形状与级性能曲线相似，一定转速,一一定进气状态，对一定气体实验得来。定进气状态，对一定气体实验得来。多级离心压缩机的性能曲线 第第I I级进气量级进气量 第第IIII级进气量级进气量 两级串联质量流量不变：两级串联质量流量不变：由于两级吸气状态不同，各级进气体积流量不同。由于两级吸气状态不同，各级进气体积流量

3、不同。多级离心压缩机的性能曲线由于两级吸气状态不同，各级进气体积流量不同。由于两级吸气状态不同，各级进气体积流量不同。多级离心压缩机的性能曲线工作范围的确定（1）最小流量点向右，即喘振流量点变大所以当第级流量下降到某一定值时，尽管该级尚未达到该级的喘振流量Qmin，但此时第级的流量Qs 可能已经达到其喘振流量Qmin。故：两级串联压缩机喘振流量（Q+）min（Q）min，性能曲线喘振点右移。多级离心压缩机的性能曲线工作范围的确定（2）最大（堵塞）流量变小，堵塞点左移多级离心压缩机的性能曲线综上所述，两级串联压缩机，其压比增加，但喘振流量增大、最大流量变小，因此性能曲线变陡。三级串联性能曲线变化

4、三级串联性能曲线变化可见，可见，高压比高压比的多级离心压缩机更容易发生喘振和堵的多级离心压缩机更容易发生喘振和堵塞工况，这是离心式压缩机本身存在的缺点。塞工况，这是离心式压缩机本身存在的缺点。多级离心压缩机的性能曲线如果设计时设法使后面各级的性能曲线稳定工况区范围比前面级的宽，那么各级性能曲线“叠加”的结果，可以令压缩机的稳定工况区不致因串联多级后而缩小很多。为此设计多级压缩机时，后面几级常采用叶片出口角2A较小、流量系数2r也较小的叶轮，并配置无叶扩压器，因为这样组成的级具有较宽的稳定工况区。多级离心压缩机的性能曲线 与离心泵一样，离心压缩机或级在不同转速n下可得到不同性能曲线。多级离心压缩机的性能曲线n、：曲线向右上方移动n、M：Qs偏离设计工况时，损失大大增加，曲线变陡，稳定工况区变窄。曲线向右上方移动喘振界限多级离心压缩机的性能曲线多级离心压缩机的性能曲线END