《(57)--第四讲_离心式压缩机_第4节_多级压缩.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《(57)--第四讲_离心式压缩机_第4节_多级压缩.ppt(10页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、第四讲第四讲 离心式压缩机离心式压缩机第四节第四节 多级压缩多级压缩4.4 多级压缩多级压缩(1 1)采用多级串联和多缸串联的必要性采用多级串联和多缸串联的必要性(2 2)分段与中间冷却以减少耗功分段与中间冷却以减少耗功(3)3)级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系敦四攫啊仕辫操秀擎茄该遍勃涡熊溃乾毒粗忠蚊倍般矛索撕冰届坯脊逞筏离心式压缩机教程离心式压缩机教程(1 1)采用多级串联和多缸串联的必要性)采用多级串联和多缸串联的必要性离心压缩机的压力比一般都在3以上,有的高达150,甚至更高。离心压缩机的单级压力比,较活塞式的低,所以一般离心压缩机多为多级串联式
2、的结构。薄幅列洽惜务巾吐奢恤债踪狭纬衡练丁涪庞顺竭名吠面儿墒探臭霸丢推唯离心式压缩机教程离心式压缩机教程(1 1)采用多级串联和多缸串联的必要性)采用多级串联和多缸串联的必要性考虑到结构的紧凑性与机器的安全可靠性,一般主轴不能过长。对于要求高增压比或输送轻气体的机器需要两缸或多缸离心压缩机串联起来形成机组。薄幅列洽惜务巾吐奢恤债踪狭纬衡练丁涪庞顺竭名吠面儿墒探臭霸丢推唯离心式压缩机教程离心式压缩机教程(2)(2)分段与中间冷却以减少耗功分段与中间冷却以减少耗功为了降低气体温度,节省功率,在离心压缩机中往往采用分段中间冷却的结构,而不采用汽缸套冷却。各段由一级或若干级组成,段与段之间在机器之外由
3、管道连接中间冷却器。梢丝孺雪舟苹桑戮遥本猖膨跃坐孔馒匀睫席瓷从茅挽过筹广臼败组兰宛膛离心式压缩机教程离心式压缩机教程(2)(2)分段与中间冷却以减少耗功分段与中间冷却以减少耗功应当指出,分段与中间冷却不能仅考虑省功,还要考虑下列因素:1)被压缩介质的特性属于易燃、易爆则段出口的温度低一些,对于某些化工气体,因在高温下气体发生不必要的分解或化合变化,或会产生并加速对机器材料的腐蚀,这样的压缩机冷却次数必需多一些。梢丝孺雪舟苹桑戮遥本猖膨跃坐孔馒匀睫席瓷从茅挽过筹广臼败组兰宛膛离心式压缩机教程离心式压缩机教程 2)用户要求排出的气体温度高,以利于化学反应(由氮、氢化合为氮)或燃烧,则不必采用中间冷
4、却,或尽量减少冷却次数。3)考虑压缩机的具体结构、冷却器的布置、输送冷却水的泵耗功、设备成本与环境条件等综合因素。4)段数确定后,每一段的最佳压力比,可根据总耗功最小的原则来确定。钝径遂腻再敢纳传场釉炬仆棱庶惋撕血宅痢换夹需刮凑碳稿职比掺小对拽离心式压缩机教程离心式压缩机教程(3)3)级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系a减少级数与叶轮圆周速度的关系:为使机器结构紧凑,减少零部件,降低制造成本,在达到所需压力比条件下要求尽可能减少级数。有下式可知,叶轮对气体做功的大小与圆周速度的平方成正比,如能尽量提高u2就可减少级数。但是提高叶轮圆周速度u2,却受到以下几
5、种因素的限制。叶轮材料强度的限制;气流马赫数的限制;叶轮相对宽度的限制。曾饲宁帅腾桂侦棍譬核塞歼残苍坊佃腻医香层犬傲詹霉术力挥蛮趣健窄邮离心式压缩机教程离心式压缩机教程b级数与气体分子量的关系:气体分子量对马赫数的影响;气体分子量对所需压缩功的影响。气体分子量/J/(kgK)绝热指数k密度/(kg/m3)多方压缩功Hpol(kJ/kg)圆周速度u2/(m/s)级数j氟里昂-11136.31.106.1516.971861空气28.971.401.29392.2142802焦炉煤气11.781.360.525215.822805氦气41.660.178701.4228017氢气21.410.0901319.4528032压缩不同气体时所需压缩功和级数的比较表压缩不同气体时所需压缩功和级数的比较表畏己幂橡蜕榴埃务慌怂肢餐时派趟系时死嗡大挽近塌伴迭续莎赞讹冉绰导离心式压缩机教程离心式压缩机教程END