路基施工方法及施工工艺.docx

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1、路基施工方法及施工工艺、路基填方（一）路基土方填筑施工土方路堤填筑采用全幅路面分段、水平、分层填筑法。施工流程如下:1、清理与掘除施工清理与掘除施工，采取人机配合作业，施 工机械有挖掘机、推土机、自卸汽车、压实机 械，必要时配备吊车作业，作业内容如下：清理场地：通过现场测量放线，清除施工 范围内的拆迁残留物、树木、灌木、垃圾、有 机物残渣、树根及原地面以下100300mm内 的草皮和表土，并在指定地点堆放。掘藤：在施工范国内对于原看结构物的地 下部分，按设计图纸进行拆除，需超出处理部 分按监理工程师指令进行。所有拆除工作在开 工之前完成。回填处理：除取土场外，树根、障碍物及建筑物移去之后的坑穴

2、，用监理工程师批准的 材料分层回填至周围标高。场地清理、拆除及回填压实后，重测地面标高，并将填挖断面土方调配图提交监理工程下表规定:项目分类路床表面以下深度(cm)填料最小CBR最大粒径cm值(%)填上路床0-30810方下路床30-80810路上路堤80-150815基下路堤150以下815零填及路堑0-30810上路床对路基填料CBR值不同的土分类堆放和填筑。路基填筑时采用核子密度仪检测密度时与灌砂法做对比试验（最小对比点数在40组以 上）以取得对比修正值，以便在现场测定时进 行校正，核子密度仪在正式使用前，连同对比 试验有关数据，报监理工程师批准，另外定期 进行充电、校核和标识，并将结果

3、上报监理工 程师。9、外观鉴定路基表面平整密实，曲线圆滑，边线顺直。边坡坡面平顺稳定，边沟整齐，沟底无阻水 或积水现象。10、路基土方填筑工艺框图路基土方填筑施工工艺框图（二）路基石方填筑施工1、填筑路基填石施工时，逐层水平填筑，分层厚度不大于300mm,石块最大粒径 不超过压实厚度的2/3,大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙 填以小石块或石屑；其边坡在填筑的同时用硬质石料码砌，厚度不小于1m,当 路堤高度大于6m时，石料码砌厚度不小于2m。在路床顶面以下500mm的范围 内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。所有填石路堤材料在料 场进行破碎使填料颗粒符合要求。2、

4、碾压填石路堤使用重型或振动压路机分层压实。压实时继续用小石块或石屑填 缝，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并经工程师检验 批准。3、路基土石混填施工土石混合料不采用倾填法施工，填筑时采用分层填筑，分层松铺厚度控制在 300400mm （经试验后确定）。当土石混合填料中石料含量小于70%时，将土、石混合分层铺填，但避免尺 寸较大的石块集中，并整平压实；当石料含量大于70%时，先铺大块石料，且大 面向下，放置平稳，再铺小块石料、石殖或石屑找平，然后碾压。在路床顶面以下500mm的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒 径不

5、超过100mm。4、石方填筑施工工艺框图路基石方填筑施工工艺（三）过湿土石灰处治施工1、材料选择土料有机质含量不大，而且不是表面耕植土，过筛粒径不大于15mm；石灰 用块灰，使用前一两天消解过筛，粒径不大于5 mm,确保不夹有未熟化的生石 灰块。2、施工要求施工前，清除积水、淤泥；灰土按设计要求的比例拌和均匀，颜色一致；含 水量适中。分层铺设夯实，厚度不超过300mm,压实遍数不小于4遍。上下两 层灰土接缝相互错开最少500mm,并作成台阶形式。当日填的灰土当日压实。灰土完成后，及时进行上部施工，避免日晒雨淋。 施工过程中，若遇雨时将松软灰土除去，并补填夯实。3、质量检查用环刀取样的方法逐层检

6、验，注意不同土料的灰土最大干密度不同。（四）填砂路基填筑施工在清理的基底上分层填筑符合要求的砂砾，砂砾保持洁净，不均匀系数大于 10,含泥量小于5%,最大粒径不大于5cm,质地坚硬。填筑砂砾前，在路基两 侧填筑宽度约2米的包边土，形状“U”型，以免砂料流失。随着砂料填筑增高 增加包边土的高度。分层铺设厚度不超过20 cm,并逐层压实至设计规定的压实 度。采用碾压法施工，控制最佳含水量在8%12%之间。铺设砂砾层时宽出路基 坡脚0.51.0m,且无明显的粗细料离析现象。两侧边部以片石护砌，以免砂料 流失。压实度检测可用环刀取样法或CBR检验。（五）台背、锥体填筑施工台背、锥体填筑施工在隐蔽工程验

7、收合格后、而且在结构物强度达75%以上 后分层回填压实。填料选用砂类土或渗水性土或设计图纸指定的填料。当采用非透水性土时， 在土中增加外掺剂如石灰、水泥等，填料的最大粒径不超过50 mm。台背填土顺路线方向的高度及长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m； 底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。台背与锥体填土同时进行。结构物处的填土分层填筑，每层松铺厚度不超过150mm,结构物处的压实 度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。在回填压实施工中，对称回填压实，并保持结构物完好无损。压路机达不到 的地方，使用小型机动夯或监理工程师同意的其它方法压实。填土过程中，防止水

8、的浸害。回填结束后，顶部及时封闭。二、路基挖方（一）挖土方施工土质路堑施工：采用推土机推土，从最高处自上而下逐层纵向进行。双壁路 堑挖方从两侧边坡顶部开始，先挖边后挖心，以保证设计坡率及边坡大面积平顺, 开挖时，工作面做成微小的横坡，以利排水，堑坡面预留0.3m厚整修层，人工 整修坡面至设计位置。路基挖土方施工工艺框图（二）挖石方施工1、施工方法根据石方开挖高度，浅挖段采用人工风钻钻孔，内燃空压机供风，小炮爆破 或深孔爆破，纵向分段，竖向分层，逐层施工，装载机、挖掘机挖装，自卸汽车 运弃。深挖段采用深孔爆破，用潜孔钻机钻孔，人工装药起爆。严格按钻爆设计布 孔并控制用药量，避免边坡破坏及失稳。所

9、有爆破均作爆破设计，并通过试验修改爆破参数，据以施工。堑坡面采用 光面爆破。2、石方爆破工艺1）施工准备爆破前，进行现场调查，判别土石类别，进行爆破设计，制定安全措施，与 当地有关部门联系，确定火工品供应、安全防范及爆破时间等。2）爆破设计根据现场地形测量、地质调查及水文情况等进行爆破设计，确定爆破梯段高 度、钻孔布置、临空面设置及施工段落长度，从而确定有关参数、网路布置及起 爆顺序，形成实施性施工方案，报批后进行试验性爆破，修改爆破参数，具体施 工中，根据地质变化情况及时修正爆破设计。3）爆破施工工艺流程组建专业爆破组一现场调查一爆破设计一爆破设计审批一爆破区放样一清 理现场一布孔一钻孔一炮

10、孔检查一安全警戒一装药一爆破区人员撤离一起爆一 瞎炮处理（边坡清理）解除警戒一装运弃罐一整修边坡一清底。4）作业平台根据爆破设计的炮孔布置范围，清除炮孔附近地表土层，形成钻爆用的平台, 以便钻孔。每次爆破后弃磴清理到底后，为下一次钻孔作业清理出作业平台。5）布孔钻孔前按爆破设计要求放出开挖轮廓，划定炮位，对炮孔进行编号，并以标 示牌注明各炮孔孔径、孔深、倾角及方向。6）钻孔钻孔时严格按设计要求操作，保证位置、方向和角度符合设计要求。钻孔作 业，按先慢后快的办法掌握钻进，仔细操作，防止卡钻、起钻、漏钻或错钻。钻 孔达到设计深度后进行全面检查，符合要求后封盖孔口，并作明显标志，防止装 药时被遗漏。

11、7）安全警戒装药开始前，对爆破区域内的道路、居民区和施工现场进行安全警戒，撤离 所有非作业人员。警戒人员在指定地点就位，检查人员进一步检查撤离情况及设 备防护情况，确保爆破安全。8）装药装药前进一步检查孔位、孔深、角度是否符合要求，孔内是否堵塞、积水。 不符合要求的立即处理。严格按爆破设计规定的炸药品种、规格、数量和方式装 药，做到不少装、不多装，保证爆破效果。起爆装置与装药一并完成。9）炮孔堵塞装药完成后对炮孔口进行堵塞。堵塞材料采用粘土或石屑粉，堵塞长度根据 炮眼孔径及装药深度确定。10）起爆人员撤离，防护检查和起爆设施全部合格后由指挥人员下令，在规定时间起 爆。11）安全检查爆破完成，经

12、安全待避时间后进行安全检查和瞎炮处理，完成后撤除警戒， 恢复施工。具体详见石方路基挖方工艺框图、半壁路堑炮孔布置示意图、双壁路堑炮孔布置示意图、装药结构示意图、双壁路堑、半壁路堑起爆网络示意 图。师审核，取得监理工程师认可后进入下一道工 序施工。2、普通地基处理施工1）水塘路段挖淤泥及排水施工施工前沿公路用地两侧筑围堰，先排干堰 内水，再在围堰内挖纵、横向排水沟，沟底保 持不小于0.5%的坡度并接通出水口，沟深保证 能及时排除地面水。在水塘比较深时，配备污 水泵抽水。地表疏干后，用机械挖除淤泥。按设计要求回填，平地机整平，压路机压实，填筑至设 计高度，使之成为稳定土加固层，基底处理完 毕，及时

13、进行路基填筑施工。2）耕地填前夯实施工采用推土机清除施工范围内的有机土、种 植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段， 将松土翻挖，土块打碎。然后回填、整平、压 实。3）地基挖台阶处理施工自然地面横坡或纵坡陡于1 ： 5时，将原地面挖成台阶，保证填土土体稳定，台阶宽度满 足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m,石质路基挖方施工工艺框图监理审批三、软土路基处理1、换填砂砾施工根据图纸要求，对换填段施工测量，测定出换填段长度。挖除地表软土达设计深度。在清理后的基底上分层铺筑砂砾，粒料采用洁净的砂砾，不均匀系数大 于10,含泥量小于5%,最大粒径不大于5cm,质地坚硬。分层铺设厚度不超过20cm,并逐

14、层压实至设计规定的压实度。采用碾压法 施工，控制最佳含水量在8%12%之间。铺设砂砾层时宽出路基坡脚0.51.0m, 且无明显的粗细料离析现象。两侧边部以片石护砌，以免砂料流失。压实度检测可用环刀取样法或进行CBR检验。换填砂砾施工工艺框图2、土工格栅施工土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，土工格栅的上下面填料 无刺破土工格栅的尖石、树根等物。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cmo横向两端的锚固长度不小于1.5m。铺好土工格栅后，及时摊铺上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒。第一 层填料采用无棱角的细粒料，填筑

15、时从两边向中间摊铺，碾压时自中间向两边碾 压。在距土工格栅材料层8cm以内的路基填料，最大粒径不大于6cm。禁止一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上。施工中随 时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。 双层土工格栅接缝交替错开，错开长度不小于0.5m。土工格栅施工工艺框图下承层整修铺设土工格栅材料规格及性能检验锚固检验下步工序3、水泥搅拌桩施工（粉喷桩）按照设计要求，准确测放水泥搅拌桩桩位，并用白灰标出。水泥搅拌桩机定 位时保证钻杆中心与地面定位点在同一垂线上，并用经纬仪检查钻杆的垂直度， 使其符合规定要求。桩的位置偏差不大于50mm。1）施工（

16、1）试桩：在水泥搅拌桩施工前，进行成桩试验，试桩不少于10根。以掌握成桩经验和各种技术参数。(2)钻进：调平桩机，保证桩的垂直度，启动主电机待搅拌钻头接近地面 时，启动自动记录仪空压机送气并开始钻进。钻进过程中不喷粉，只喷压缩空气, 使被加固土体在原位发生搅拌。钻孔施工时确保设计桩长，钻到设计深度后，停 止钻进，钻头反钻但不提升。(3)喷粉：打开送料阀门，关闭送气阀门，喷送加固粉料。确认桩底加固 粉料喷射充分后提升。提升时慢档匀速，使土体和水泥充分拌合，保证喷灰均匀。 提升到设计标高，停止喷粉。(4)复搅：搅拌钻头升到桩顶时，打开送气阀，空压机不停机，在原位转 动数分钟，以保证桩头的均匀密实。

17、搅拌钻头两次钻至设计深度复搅后，反转提 升进行第二次搅拌。当搅拌钻头提出地面后，停止主电机、空压机工作。2)按要求填写施工记录。施工记录包括施工原始记录、施工日志、放桩和 抄平记录、竣工平面图、断面图、隐蔽工程验收记录表，分项工程质量检验评定 表等。3)施工注意事项：当钻头提升至地面以下0.5m范围挖除由人工铺设砂砾褥 垫层。施工过程中随时检查加固料用量、桩长、复搅长度及施工中有无异常情况, 并记录处理方法及措施。4)水泥搅拌桩质量控制及检验要求如下表:检查项目允许偏差检查方法桩位5cm按中心线长度丈量钻杆倾斜度1%用经纬仪检查有效桩长10cm喷粉前检查钻杆长度粉体喷入量8%电脑自动记录仪桩顶

18、高程5cm水平仪检查5)工艺框图水泥搅拌桩施工工艺框图4、塑料排水板施工1）施工前，熟悉施工图纸，并进行现场调查，编制详细的施工方案，报监 理工程师审批。2）根据图纸进行现场放样，划定施工区域，确定插塑料板的位置。3）插板作业前，了解地下有无障碍物，清理并平整作业场地，在场地内修 筑路基预拱。同时组织充足的人员、设备和材料进入现场，进场的塑料排水板确 保符合图纸及规范质量要求，并在现场覆盖储存，以防暴露在空气中老化。4）在修筑好的路基预拱坡面上铺设砂砾垫层，并用机械碾压。5）塑料排水板按正三角形布置，采用自动插板机进行打插。根据插塑板位 置，插板机就位，导管下端准确对位，调整导管保持竖直，开机

19、进行打插，打插 过程中，保证板不扭曲，透水膜无破损和不被污染，同时通过插板机上自动显示 和打印深度装置，严格控制排水板的打设深度。6）塑料排水板底部设桩靴，以使板底部有可靠的锚固。施工时，将塑料排 水板与桩靴连接牢固，并用桩靴把导管下端口密封，以避免在抽出保护套管时将 排水板带出或因导管密封不严，淤泥进入排水板，造成堵塞。7）接长排水板时，剥开滤膜，使芯板顺槽搭好，搭接长度不小于200mm, 然后包好滤膜，用钉板机钉牢。8）塑料排水板插好后及时将露在垫层的多余部分切断，顶端伸出预拱面 15cm,并埋入砂垫层中，插管形成的孔洞用砂填没。同时清除拔管时带出的淤 泥，以保证砂垫层排水效果。9）塑料排

20、水板施工中，当施工质量不能满足要求时，及时采取补救措施， 或者更换排水板，重新打插，直到符合规范要求为止。10）塑料排水板施工工艺框图5、碎石桩塑料排水板施工工艺框图施工准备,原位测试及室内土工试验 1平整场地修筑预拱坡面铺设砂垫层标定塑料排水板桩位打设塑料排水包塑料排水板头部处理填土预压原位测试及室内土工试验f测试数据资料分析V修筑基层路面施工VI r竣工验交A设置水准及工作基点埋设沉降仪、测斜仪、位移观测桩沉降及位移观测1）振冲加固机理振冲加固软土层主要采取置换法。起重机吊起振冲器，电动振冲器产生高频振动，水泵喷射高压水流，在振动和高压水的联合作用下，振冲器沉入 水中预定深度，经过清水用循

21、环水带出孔中稠泥浆，向土中逐段填加碎石， 依靠振冲器强大的激振力把碎石挤入周围土体，使碎石严密的咬合在一起， 形成大直径、高强度的碎石桩体。振冲加固对桩间土体也有良好的加强效果, 可以改善土体的排水条件，加速排水固结。加固后振冲碎石桩与桩间土体结 构成复合地基，抗剪强度增大，承载力提高。2)施工准备在振冲前取振冲施工所用碎石料作室内三轴剪切试验，测定碎石的内摩 擦角达到45。时所需的干容重指标。在振冲试验区内根据以往经验选择振冲施工参数进行振冲试验。振冲试 验后用灌水法现场测试8组碎石桩的干容重。选择的施工参数为：加密电流 90A,留振时间10s20s,加密段长度3050m,造孔水压0.20.

22、4Mpa.3)施工工艺(1)主要机具ZCQ90型振冲器及自动控制系统、多级22kw离心泵、4kw排污泵、起 重机、地质钻机、重力触探机具。(2)检查重点是检查电路及控载电流稳定程度。(3)造孔检查准备工作完毕之后，用起重机吊起振冲器对准桩位，要求误差小 于5cm,然后开启水泵，启动振冲器，利用振冲器的自重和高压水使振冲器 贯入土体，以23m/min的速度缓慢下沉，直到预定深度。一般可通过振冲 器造孔电流的变化判断是否已到全风化层，若达设计孔深、电流达到100A 时，即可终止造孔。在造孔过程中如遇中小石块时，通过加大造孔电流强行 穿过；如遇大块石振冲器无法将其挤到一侧时，终止造孔，另在附近重新补

23、 孔。(4)加密造孔完毕后，以清水洗孔12min。把自动控制系统切换到加密状态， 让振冲器自下而上逐段加密，每次提升3050cm,由孔口连续填料。若下料 不畅，则提出振冲器携料下冲，让振冲器回到原来的深度以保持碎石桩的连 续性。注意在自动控制系统发出密实信号后方可提起，一般是振冲器电流增 大到空载电流一倍时，该段即已加密，之后进行下一段加密，直至孔口。振 冲置换过程中，高压水携带的泥沙冲出孔后及时排出场外。施工时每孔进行记录，主要记录空载电流、造孔电流、加密电流、留 振时间、每延米的造孔及加密时间、填料量、施工中发生的特殊情况等。4)质量控制振冲施工采用的质量控制系统是一套电器自动控制系统，它

24、能保证振冲 设备的设计加密电流和留振时间，从而保证振冲器的输出功率，使桩体和周 围土体在同一加密控制标准下达到密实状态。振冲桩完成后1428d内对桩间土进行现场标贯试验，抽取一定数量碎 石桩测量桩径和碎石桩内摩擦角或采用动力触探检测桩体密实度，必要时可 做单桩荷载试验。见“振冲碎石桩施工工艺框图”6、抛填片石所用石料选用不易风化、尺寸大于0.3m的片石。抛填片石从地基中部向 两侧逐渐进行，当软土底部横坡陡于1： 10时，自高侧向低侧抛填。片石抛至高出水面0.5m后，在其顶面铺一层较小石块整平，用重型振动压路机反复碾压。7、预压和超载预压1）预压和超载预压填土选用的施工机械及施工方与填土路基相同

25、，其填土 高度符合图纸或监理工程师的要求。2）用于预压与超载预压的土方分层填筑分层压实。3）预压路堤顶面设一定的横坡以便使排水顺畅。4）对有要求预压的路段，尤其是桥头路段和箱涵相接路段，尽可能早地安 排堆载预压施工。堆载顶面保持平整密实有横坡。如工期限制较严、预压时间较 短时，则采用超载预压的方法来加快预压期的沉降量。5）预压或超载预压沉降后及时补方，一次补方厚度不超过一层填筑厚度， 并适当压实，对地基稳定性较好的路段，亦可按预测沉降量随路堤填筑一次完成 到位。对于在预压期间标高低于图纸规定预压标高以下的均要及时补填，杜绝在 预压期不补填、而在预压后期或在路面施工时一次补填的做法，以避免引起过

26、大 的沉降。四、防护及排水工程（一）防护工程1、抗滑桩施工（锚固桩）抗滑桩采用人工挖基，机械或人力提升。根据设计坡率开挖桩顶以上的边坡，形成工作平台，满足运输车辆通行和设 置提升机械的要求，对滑坡、变形、移动加强观测，安排好井下作业人员的撤出 及防护。对各个桩位进行施工放线，隔桩开挖，混凝土护壁。孔内遇岩石时采用浅眼 弱爆破，炮眼深度：硬岩层不超过0.4m、软岩层不超过0.8m,装药深度不超过 炮眼深度的三分之一。爆破采用塑料导爆管起爆，爆破前对炮孔附近的支撑加强 防护，护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时，不进行爆破作业。施工时加强通风、 照明。挖孔过程中经常检查桩身尺寸和平面位置，孔的轴线

27、偏斜不大于孔深的 0.5%,截面尺寸满足设计要求，孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。挖孔至设计标高时，进行清底，做到平整、无虚硅、淤泥等。经检查合格后, 用吊车将预先绑扎好的钢筋笼吊放就位，泵送混凝土连续灌注，一次完成，插入 式振捣器振捣。见“抗滑桩施工工艺框图”。每级台阶高度按压实机具一层压实厚度的整数倍设置，台阶顶作成2%4%的内倾斜坡。3、修筑路基填筑试验路段施工前选择不少于50m全幅路基长，填土高度不小于1m的路段，并对基底、填料进行 试验，得到监理工程师的认可后填筑试验路段, 通过试验确定机械最佳组合方式、碾压遍数、 碾压速度、松铺厚度、填料最佳含水量等技术4、土方填筑采用“三

28、阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。抗滑桩施工工艺框图2、桩板墙施工桩板墙是由锚固桩及挡土板联合抗滑的结构物。挡土板的预制，采用钢模， 一次灌注而成，并编号，以备顺利拼装。锚固桩的施工与抗滑桩基本相同。安装挡土板前，采用专用平板车将挡土板运到现场。安装前由上至下挖除桩 间土。按挡土板编号安装，板间用水泥砂浆找平，调平板缝。安装完成后及时回 填板后土，做反滤层及排水设施。3、路堑锚索桩施工根据设计要求，将桩顶以上地面开挖至设计位置，进行锚索桩施工，在施工 桩中埋设钢管，精确定位，其误差控制在2cm之内。施工桩完成后，开挖土石 方进行桩身锚索施工。锚孔采用风动钻机钻进，钻至设计孔深后采用高压

29、风 冲孔，锚索制安并进行孔内注浆，孔内注浆采用孔底返浆压力注浆，确保孔 内砂浆饱满。外锚头垫磴托面与锚索垂直。锚索张拉在孔内砂浆及外锚头强度达到70%以后进行。锚索张拉逐排、逐级 进行，分两次完成，第一次张拉达到设计初始拉力的70%,第二次张拉到位，锁 定封闭锚头。两次张拉间隔不小于5天。然后对张拉段进行注浆封孔。见“锚索 施工工艺框图”、“锚索桩施工工艺框图锚索桩施工工艺框图桩前土石方开挖在锚索张拉完成后进行，并及时砌筑路堑墙。4、挡墙、护墙浆砌施工1)混凝土挡土墙施工(1)挡土墙施工前，先按图纸测量放样，确定施工区域，同时进行混凝土 原材料(水泥、砂、碎石等)的取样试验，选取合格的料源，并

30、确定混凝土施工 配合比。(2)人工开挖墙基，平整并夯实墙基场地，做好场地内、外的排水、截水 工作。(3)挡土墙基础和墙身混凝土采用组合钢模板现场一次浇筑完成，碎在搅 拌站集中拌制，校搅拌运输车运输，吊车起吊吊斗入模，插入式振捣器振捣。碎 根据沉降缝和伸缩缝分节、分层浇筑，麻袋覆盖，洒水养生。2)浆砌片石护面墙施工(1)按招标文件技术规范要求选用合格的水泥、砂及片石等砌体材料。(2)砌体砌筑前先测量放样，确定施工区域。清除施工区域内边坡浮土及 松动岩石，清出新鲜面；对边坡上的凹陷部分先挖成台阶，随后用与墙体相同的 坛工砌补，不用土石或干砌片石回填。(3)砌体施工时立杆挂线或样板控制，施工中经常复

31、核，保持线形顺适， 砌体平整。(4)人工开挖基坑，砂浆搅拌机拌制砂浆，人工挤浆砌筑，基础开挖时做 好坡面排水，护面墙基础座于可靠的地基上，其埋置深度超过当地冰冻线以下 0.25m。(5)护面墙砌筑时保持砌体背面与坡面密贴结合，砌体咬口紧密、错缝， 砂浆饱满、无通缝、干缝、叠砌、贴砌和浮塞，人工勾缝、麻袋覆盖，洒水养生。（6）护面墙根据图纸规定的伸缩缝和沉降缝长度分段砌筑，其泄水孔、耳 墙、砂砾反滤层与墙体同步施工。泄水孔采用预留孔洞或埋设铁管；反滤层在砌 高一层后，立即施工。当达到耳墙位置时，清理边坡后先进行耳墙砌筑。（7）护面墙砌体自下而上逐层砌筑，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡 清刷完后

32、，先砌上墙，以利于施工安全和进度。5、护坡、护脚及锥坡等施工1）按图纸要求和招标文件技术规范相关规定选择合格的水泥、砂、石等原 材料。2）浆砌坡体及护脚砌筑前，先清除坡面及坡脚的浮土、杂物、夯实整平基 面或坡面，然后砌筑。3）浆砌片石锥坡、护坡的坡脚按图纸要求嵌入基槽，基础埋置深度按图纸 规定设置或由监理工程师根据现场确定，如果坡脚与护脚或砌石基础相接时，将 相接的基面打毛并铺垫砂浆。4）人工开挖基槽，砂浆搅拌机拌制砂浆，人工挤浆砌筑。基槽开挖与砌体 砌筑过程中，做好排水工作，以防雨水冲刷。5）砌石自下而上进行，石块彼此交错搭接不松动，咬口紧密，所有孔隙都 用碎石、砂浆填塞。6）护坡砌体较长时

33、，根据图纸要求每隔1015m设一道伸缩缝，按伸缩缝 分段砌筑，基底土质变化时，留沉降缝，护坡设泄水孔和反滤层，沉降缝、泄水 孔及反滤层的位置和数量按图纸要求确定。7）干砌片石护坡。砌筑时，每块片石砌放稳定且至少有三个支承点；所有 前后明缝均用小石料填塞，并用小锤敲击塞紧、平整，以使砌石沿全长能有牢固 的支承。8）所有砌体的外露和坡顶、边口均选用较大较平整的石块并加以修整。6、浆砌片石（块石）拱型、人字型骨架护坡及混凝土骨架护坡镶边石施工1）施工前，按图纸要求及招标文件技术规范选取合格的原材料。2）整平并夯实坡面基底，坡面高低差不超过20mm。3）坡面整形后，立即进行铺砌工作。避免长期放置受雨水

34、冲刷。4）片石均进行修凿，以使砌成的方格骨架整齐、美观。5）同一层片石纵缝错开，如需二层砌筑时，上下层纵、横缝均错开。6）浆砌块石骨架护坡，依骨架形状合理摆放块石，块石沿坡面平砌，砌缝 宽度不超过3cm。上下两层砌筑块石时，上下层竖缝错开布置。7）砌体砌筑前按图纸规定的尺寸及坡度放样并挂线，砌筑完后按规范要求 进行勾缝处理。8）拱型和人字型骨架用挖槽法施工。人工挖槽，砂浆搅拌机拌制砂浆，人 工挤浆砌筑，麻袋覆盖，洒水养生。9）骨架护坡与护脚，护肩相接处，嵌接砌筑，牢固联接。10）混凝土镶边石规格及质量符合规定，砌筑摆放符合图纸及规范7、土工网垫边坡铺设土工网垫予以加固。路堤坡面清理平整后，开始

35、依次顺坡铺设，网 垫幅宽1m,每层搭接长度不小于10cm,搭接处采用15cm的竹钉垂直固定，竹 钉间距1m。网垫伸入护肩不小于0.6m,坡脚处埋入地面线以下不小于0.4m, 坡脚有脚墙段埋入脚墙内侧宽0.6m范围内。在路堑地段铺设时，在堑顶外1.0m 处，设0.4m深三角形浆砌片石封闭槽，网垫伸入槽底予以固定。网垫铺设前，对坡面夯拍平整，铺设时绷紧拉直，搭接紧密。铺设后，及时 进行植草覆盖。8、喷播植草1）喷播前准备（1）充分熟悉喷播地点的地质、地形、地貌，选定作业路线，测量喷播面 积，制定适宜的喷播方案并备料。(2)对喷播的主要材料-草种进行室内发芽实验。(3)检测喷播机性能，配齐喷播所需器

36、械。2)喷播施工(1)将定量的水和土壤改良剂加入喷播机，充分搅匀。(2)将其它材料加入喷播机，均匀搅拌1520min,然后针对不同情况， 采用不同的方法进行施工。(3)喷播后，及时覆盖无纺布。3)喷播后的养护管理喷播后，在土壤干旱的情况下，适度浇水，以达到快速绿化的目的。对于土壤十分贫脊的坡面，可适度施肥，注意病虫害防治。见“喷播植草施工工 艺框图”。喷播植草施工工艺框图（二）截水沟、排水沟、侧沟等排水系统浆砌施工采用人工挖基、人工砌筑。按设计放样，挂线或支立样架修整坡面。挖槽人工进行，使槽壁垂直，槽底 平整坚实、尺寸正确，砌体分层座浆，人工砌筑，砂浆采用机械拌制，按设计要 求设置伸缩缝。截水

37、沟、排水沟、侧沟的沟底纵坡不小于0.5%,与其它水沟连接时，力求 顺畅。截水沟、排水沟、侧沟的线形保持平顺，尽可能采用直线形，转弯处做成弧 形，其半径不小于10m,排水沟长度根据实际需要而定，通常不超过500m。当截水沟、排水沟、侧沟沿路线布设时，离路基尽可能远一些，距路基坡脚 不小于34m。截水沟、排水沟、侧沟外侧设置挡水度，防止外侧水流入，排水沟在靠近 水池或水塘时，设置横向排水沟，将水流排出。三阶段：准备阶段、施工阶段、整修阶段;四区段：填筑区段、整平区段、压实区段、检测区段;八流程：施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基整修。5、填料的运输与摊铺在路

38、基范围内有大片低洼积水地段时，先作 土壤排除积水，将杂草、淤泥以及不适宜的材 料清除出路堤填筑范围以外，并晾晒湿土，将 此地面翻松至300mm深（如此地面密实度达 到要求可不翻松），经处理后再进行压实，压实度经工程师认可，并符合设计要求。填土路基填方作业分段、分层、平行摊铺,分层压实，每层松铺厚度根据压实设备、压实方法及试验路段试验参数确定，但最大松铺厚度不超过30cm；每层填料摊铺的宽度比设计宽度每侧加宽50cm,以保证路基边坡的压实 密度；不同土质的填料分层填筑，尽量减少层 数，每种填料总层厚不小于0.5m； 土方路堤填 筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。在路基各层次填筑过

39、程中运土和整平 机具行驶路线均匀分布。用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的2%范围内。用透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡;如用以填筑上层时，不覆 盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实层厚度 的2/3,并使粒径均匀分布，达到要求的压实 度。填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段 同时施工时，分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2mo6、路基碾压 含水量调整：对每层摊铺土方进行含水量检测，如不符合标准时，采用洒水车洒水或翻拌 晾晒

40、，直到含水量符合要求。填土路基的压实：以重型击实试验法求得的最大干密度作为压实标准。含水量符合要求后, 对摊铺土层再次整平，使每层厚度均匀一致，之后及时碾压，先用静载压路机进行预压，然 后用振动压路机由弱振逐渐至强振碾压，使密 实度达到要求的标准。碾压时，前后两次轮迹重叠二分之一轮宽（三轮者指后轮）。结构物附近或压路机压不到的地方，采取有效的夯具予以夯实并达到规定 压实度。在填挖方交界处挖成台阶的地方，压路机纵向压不到，采用横向压，并注意安全，或用小 型打夯机夯实。7、路基整修路基及其它土石方工程基本完工后，对其外 形进行整修，使其与设计相符合；尺寸误差满 足规定要求，且具有良好的外观。按设计图纸要求检查路基中心位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等，并恢复各种标桩。路基表面采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填平凹陷时，采用与表层土相同的土 填平压实。填补凹陷时，不采用薄层补足的办 法，而将下层土翻松，连同增补的士一起碾压 成型。边坡按填土路基超填（两侧）的宽度进行修整，不刷坡。8、质量控制 土方路基按公路工程国内招标文件范本中技术规范“土方路基质量检查项目203-1表” 所列项目及有关规范规定控制。土质路堤的压实度符合下表规定: