路基工程施工方法及施工工艺.doc

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1、路基工程施工方法及施工工艺1.1路基本体填筑1.1.1软基处理1、地基补勘在原设计地质勘测基础上，全面分析地基条件，对其中地质条件资料不全或较特殊的地段，采取加密勘测和扩大勘测范围，全面掌握地基的物理力学指标及其变化，为地基工后沉降分析提供依据。根据线路地基的不同地质情况，选用轻型动力触探N10、重型动力触探N63.5、标贯、静力触探四种原位测试方法中的一种。沿线路中线先采用轻型动力触探每50m一点，进行初步补充勘探，发现有问题的地段再加大补勘密度，并采用其他补勘方法进行验证。发现如地基条件不能满足要求，必须会同设计、监理进行现场勘测并进行设计变更。2、地表清理、基底处理拆迁改移、清淤、清表对

2、路基施工范围内的，已确定改移和拆迁的沟渠及其它构造物，按照设计比对现场情况进行改移和拆迁；对路基用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根，清除树根后的坑穴用路基填料夯填密实；旱地地表耕植土和非适用表土用推土机推铲成堆。水田清表前，在路基范围内开挖纵横向排水沟排除积水，需要用于复耕的耕植表土则运至待复耕地点，弃方则运至指定弃土场；清表后对暴露地表进行碾压夯实，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实，清表后原地面压实度按设计文件标准执行，设计无规定时则按相应的路基或路床同等压实度标准执行。地基斜坡处理清表后地面纵坡或横坡陡于1:5时，将地面做成向内4%坡度的台阶，开挖台阶在地面碾压工序结束后进行，纵坡方向台

3、阶与路基轴线垂直或结构物台背面保持平行，横坡方向台阶面与路基轴线平行，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2m。施工期路基排水对地表过分潮湿或水田、沟塘地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵、横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工；护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑截水土埂，防止水流向路基；路基范围内开挖的横向排水沟，当为切断或降低地下水位作用时，应回填渗水性良好的砂砾料；路基施工临时排水应与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。1.1.2基床以下路堤填筑根据设计及补勘的土质情况按照设计或变更

4、规定进行严格的基底处理。基底处理完成后，按照设计和有关规范、规定对地基进行检测，符合地铁线路对地基一般要求及设计要求后，才可进行上部填料的填筑。路堤填筑采取机械化施工作业，施工过程中做好设备的选型配套及各环节的配合工作，组织好土石方运输，使挖装、运输、摊铺、碾压各工序的作业连续、紧凑、互不干扰。按照“三阶段、五区段、九流程”的作业程序进行填筑作业，每层填筑须按规定的方法和频度进行检测，达到要求后，方可进行下一层的填筑施工。各区段或流程内只允许进行该段流程的作业，不允许几种作业交叉进行。采取必要的路基加固措施控制工后沉降，同时根据各种土类压实试验所取得参数，设置填层厚度控制杆，严格控制碾压厚度和

5、填土速率，加强碾压以确保施工质量。1、填土路堤施工准备、土工试验及工艺确定路堤放样清理地表填前压实填前压实测量标高路堤上料平整压实边坡修整填上层料击实试验实验度检查监理签认含水量检查压实度检查选择填料清除表土击实试验填料运输处理弹簧排水施工排水施工监理检查路堤填筑施工工艺流程图施工准备:线路复测、放样。开工前利用全站仪进行线路复测，包括中线控制桩、水准点的复测。在开工之前进行施工放样，现场放出路基中线和边线、坡口、坡脚、边沟等具体位置。上场后，认真调查可利用的条件、取土场填料资源，结合路堑挖运土方，全标段统筹规划，优化调配方案。路基地基处理并经检验合格后，即可进行基床下路堤填筑施工。土工试验:

6、上场后按照监理工程师的要求，由中心试验室对有关填料和地基处理场区内的土质进行土工试验，测试填料含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比等指标，并进行灰土配料试验和标准击实试验，为路堤填方施工提供各项试验数据，据此确定施工工艺及检测标准。路堤填筑工艺性试验:在施工前必须进行填筑工艺性试验，且试验段长度200米，宽度为路基设计宽度。在试验过程中，按照以往类似工程的施工经验，主要采用光轮压路机配合振动压路机组合作业。现场进行压实试验，直到能有效地使路堤填筑达到规定。转入上层施工试验段施工准备基底处理埋设沉降、变形观测设备填 料摊铺整平碾压整平测量放样YNNYNN检测检测填料试

7、验挖方利用段取土填料试验取土场取土挖排水沟路基试验段工艺流程图填土路堤填筑施工工艺、施工方法及施工要点:路堤填筑施工按照“三阶段、五区段、九流程”施工工艺进行。机械化、短区段、快速、流水作业施工，并且集中力量尽快整段成型，以减少雨水影响，为紧后工序提供条件。其中:三阶段:准备阶段施工阶段竣工验收阶段；五区段:填筑区、平整区、碾压区、检测区、预压区；九流程分为:施工准备基底处理分层填筑撒水凉晒摊铺整平碾压夯实检查签证堆载预压边坡整修。以此分层重复填筑至路堤成型。对正线区间路段及车站的土方填筑，按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，路基两侧超填宽度不小于50cm，而对于车站的超宽场坪型土方填筑则采取以

8、每40m宽的带状往前填筑，然后依次进行其它部分的填筑，在填筑过程中，要特别注意纵向接缝的施工工艺和质量。利用取土场的素土填料，采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输，推土机整平，使用试验获取的振动压路机组合设备进行压实。填土的松铺厚度、压实遍数、最佳含水量应严格按试验的参数进行施工。基床表层以下路堤填筑填料选择:用于路堤填筑的素土必须满足规范和设计要求的填料标准。分层填筑:路基施工松铺厚度满足设计和规范要求，松铺厚度可用车数控制，在摊铺完成后，通过挖探检测。松铺厚度控制不好，将严重影响压实效果，实际施工中按照现场工艺试验获取的摊铺厚度施工。在施工中始终坚持“三线四度”，三线即:中线、两侧边线，且在

9、三线上每隔20米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及路基面无积水。摊铺整平:采用推土机摊铺整平，以路基面无明显的局部凹凸为原则。路基平整面做成向两侧4%的横向排水坡。洒水晾晒:填料碾压前，进行含水量检测，并控制在施工允许含水量范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施。当含水量过大时，可采取在取土场内挖沟拉槽降低水位和晾晒的方法以降低含水量。碾压夯实:严格按照试验获取的压路机组合、碾压遍数、碾压速度沿线路方向

10、进行。各区段交接处要互相重叠压实。纵向搭接长度和横向碾压重叠满足规范要求。为保证路肩压实度，边缘处多碾压1遍，最后静压一遍。断面控制:填方断面坡脚边线按超填宽度进行控制，为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m，每隔50m用标竿和红色施工绳作成标准几何断面进行量测控制。检查签证:每层填土压实后，按规定频率进行压实度检测。检测指标为压实系数K、地基系数K30。压实系数检测采用核子密度仪检测，检验前需与灌砂法进行对比试验。检测项目合格后，进行下一层施工。路基整修:包括路基高度、宽度、横坡、平整度、边坡等整修内容。严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分在整修阶段

11、人工挂线清刷夯拍。质量检测填筑质量检验方法:压实指标采用核子密度仪结合灌砂法和K30荷载仪检验。注意事项分层松铺厚度通过试验确定，路堤的填筑必须严格控制松铺厚度，松铺厚度可用车数控制，在摊铺完成后，挖探检测，松铺厚度控制不好，将严重影响压实效果；施工中认真做好原始记录、积累资料，对路基施工中要认真进行变形观测，控制和指导施工；施工中注意天气变化，提前做好雨季施工工作的安排和准备。当天路基填筑的填料，当天应摊铺并碾压成型；填土路基填到设计高度后，按路基宽度、预留边坡土的厚度及坡率清刷边坡，清刷多余填料并运走，使边坡整齐美观。边坡整修要与边坡防护相结合进行，及时修建排水系统，并保证沟渠排水畅通。2

12、、填石路堤填筑路堤时，按照石方路堤的填筑方法进行施工。施工方法首先，选取一段不小于200m的路段作试验段，通过试验，总结出石方路堤填筑的摊铺厚度、碾压遍数、检验方法和机械组合等各种施工参数，报经监理工程师批准后，用以指导大面积施工。将填料用汽车运至填方段后，进行摊铺，推土机进行整平，摊铺厚度控制在40cm。用振动压路机进行振动碾压46遍，对不平整的坑凹进行补平，再进行碾压，直到轮迹较差小于3mm时，即可认为已经密实。用K30荷载仪检验其地基系数，以K30150MPa/cm为检验标准。施工工艺基底处理:在填筑前，按要求清理、平整和碾压基底，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。按规定做出地面横坡

13、，对不符合规定的原地面横坡进行处理，使地面平顺无凹坑，以利排水。对有地下裂隙水的部位，应设置标准的排水盲沟。边坡码砌:边坡码砌应与填筑层铺设同时进行，以保证靠近边坡的填料碾压密实。码砌边坡的路基每侧加宽0.2m，码砌后的边坡坡率应符合设计要求，坡面为大致平整或有规则的台阶。分层填筑:填筑时，应采用按横断面全宽，纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将爆破的岩块直接横向倾填，亦应按照纵向分层填筑压实方法施工，分层厚度一般为1.0m左右。每层填料应用不同粒径的岩块混合填筑，岩块最大粒径不得大于层厚的2/3，较大的岩块须破碎后方可填入。填筑时，安排好运行路线，专人指挥卸砟，水平分层填筑，先低后高，先两侧

14、后中央。摊铺平整:填料卸下后，先用大型推土机摊铺，使之大致平整，岩块之间无明显的高差，大石块要解体，然后配合人工找平，在每层的表面填筑厚10cm左右的砾石或粒径不大于10cm的碎石，达到层面基本平整，无孤石突出，以保证碾压密实。振动碾压:填筑压实时，必须采用重型振动压路机碾压。分层碾压时，应从低处起，先轻后重，先两侧后中间(或单侧平行移动亦可)，横向行与行之间重叠不少于1/3碾宽或0.40.5m，前后相邻两段之间要重叠11.5m。检验签认:检验要做到及时准确，检验结果内容齐全，平均误差不超过规定。路面整修:路堤按设计标高填筑完成后，应先恢复中线，进行水平标高测量，计算平整高度，整理整修资料。路

15、面经整修后，用平碾压路机碾压一遍，使路面平顺无浮石，横向排水坡符合设计要求。检测检验:路堤完成后，用Evd动态变形模量仪和K30荷载仪测定其压实质量情况。1.2检验签证路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。细粒土压实检测采用灌砂法，且定期标定；粗粒土、碎石土的压实质量采用K30承载板试验法进行检验。对于细粒土压实质量除进行压实度检测外，同时进行K30值试验。1.3填筑碾压施工用根据填筑试验段确定的压实机械配备、分层厚度、碾压启遍数、最佳含水量等

16、压实参数来指导施工，确保填土密实度。路堤填筑严格按照三阶段、四区段、八流程的施工工序组织施工，即：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程：填土路段施工准备填料试验分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证路面整形和边坡整修。1.4控制边坡平顺性、稳定性关键技术路堤填筑达到设计标高后，先恢复中线，每20m设置一桩，进行水准测量，施放路肩边桩，按设计要求修筑路拱，并进行压实。路面整形必须保证基床表层质量，做好路拱、路肩整修压实。边坡整修须按设计坡率刷除超填部分，尽力避免超刷并及时整修夯拍。表面需补填时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖10cm

17、以上，再补填同类土重新整平压实。路堤边坡缺土帮坡时，须挖出台阶，分层夯实。1.5路基表层填筑基床表层填筑级配碎石填料，级配碎石填料施工工艺与方法同路堤填筑施工工艺与方法，基床表层施工采用自卸汽车运合格填料，摊铺机摊铺整平，平地机进行精平，大型振动压路机碾压施工。1.6 路堑开挖施工方法：路堑采用挖掘机自上而下、分层进行开挖，自卸车运输；路堑开挖前，首先进行排水设施施工。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法；当路堑长度较短，挖深较大时，采取横向分台

18、阶开挖方法；路堑较长且深度较大时，采取纵向分层分台阶开挖方法；当地形起伏，且路堑长度大、开挖深，采取纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行，纵向开挖坡度不小于4%，在每一开挖层路基两侧设临时排水沟，以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面，保持开挖层面不被水浸泡。边坡防护、平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接，开挖一段，防护一段。1 施工工艺流程路堑施工工艺流程见下图。 工艺要点 路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。 开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留不小于30cm土层，采用人工配合机械进行边坡修

19、整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于30cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固低于设计采用的地质资料检查设计，必要时变更设计机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致基床施工（地基处理）开挖至距换填顶面30cm开挖至换填标高 路堑施工工艺流程图 防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。 当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，预留30cm，对基床范围内的地基进行检测，检测土质和压

20、实标准是否满足设计要求，满足要求，则继续开挖至基床底层顶面按设计要求同相邻路基段同步填筑基床表层；若地基条件不能满足设计要求时，则按设计进行处理。 路堑弃土运至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。 质量控制与要求 路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。 路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求；沿线路纵向每100m抽样检验5个断面。1.7过渡段施工本标段路基范围内设计构筑型式有多种，主要有路堤与桥台、路堤与车站、路堤与横向结构物连接处等，是本标路基工程的施工重点之一，在施工

21、安排中将得到充分重视。过渡段填料为级配碎石加35%水泥。基床表层施工工艺流程框图施工准备合格整修不合格验收下承层合格不合格摊铺机摊铺分层填筑整修成型检测压实质量记录签证碾 压不合格合格退场填料检测运 输拌 合1、过渡段施工安排过渡段是路基工程与各种结构物、不同路基型式间的衔接过渡部位。施工时提前安排过渡段的结构物施工，以便尽早进行过渡段的填筑，确保过渡段有足够的静置自稳时间，进一步减小工后沉降量。为了保证过渡段填筑质量，原则上过渡段与相邻路堤应按水平分层同步填筑。但确有困难不能同时施工的，为保证路基施工进度，采取在桥台后预留一定长度的路堤填筑段并做出台阶，待过渡段施工条件成熟后与过渡段一起施工

22、。过渡段级配碎石和级配碎石加35%水泥等混合料在稳定碎石拌和站集中拌和，自卸汽车运输，采用推土机、平地机平整，压路机进行碾压作业；对于靠近台身和墙身处机械不能到位的地方，采用小型振动夯进行振压(每层松铺度控制在1015cm)。过渡段使用的材料的粒径、级配及材质符合要求。2、施工工艺过渡段施工工艺流程图3、施工方法及步骤基坑清理对基底、基坑进行清理，做到基坑底部无先期施工中所产生的垃圾及松土(杂土)。浇注素混凝土进行一次连续浇注素混凝土(素混凝土强度以施工图设计为准)，混凝土浇注严格遵照混凝土施工操作规程。混凝土施工完成后做好养护工作。地基表面再次清理:待基坑混凝土达到一定强度后，对过渡段其它先

23、期已经处理过的地基表面再做清理。施工测量首先对其路基中线进行定位，对其标高进行精确测量并计算出过渡段所要填筑的实际高度，以此为依据并同时参照设计图上的相关数据，对其同一水平填筑层的不同填料所填筑范围进行详细计算，并进行实际测量放样。分层填筑拌和好的级配碎石或级配砂砾石要尽快运到铺筑现场，由桥台向路基方向、由中心线向路基两侧按顺序依次进行填料的填筑工作。每层填料的松铺厚度以预先试验所得数据为准。平整碾压对摊铺的级配碎石或级配砂砾石遵循“先两侧后中央，先静压后振压，时速2km/h，作业面不调头不转弯”的原则进行全断面碾压，人工处理坑洼和集料窝。填筑的级配碎石或级配砂砾石在碾压作业时，如表面水分已蒸

24、发干燥，必须在静压后适量洒水湿润表面，再振动碾压。采用压路机碾压的遍数为“静压2遍弱振1遍强振3遍弱振1遍静压2遍以上。碾压时，压路机轮迹重叠1/3，并保证边缘及加宽部分压实到位，压路机不易到达的部位，采用冲击夯进行局部处理。4、施工要点室内试验对选择使用的级配碎石(颗粒级配、洛杉矶磨耗率、硫酸钠浸泡损失率、粒径小于0.5mm的细集料的液塑限)等进行室内试验。各项性能必须符合铁道部有关规定。现场试验根据现场情况选定一个桥台和一座涵洞进行现场试验，并进行现场检测，从而确定合适的施工机械、松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量等。台阶处理对需要设备台阶的过渡段，填筑前要保证台阶平整，表面无松散且设向内倾斜

25、4%的坡度。涵背及台背过渡段涵路过渡段施工在涵洞两侧对称同时进行。根据过渡段不同部位填料的不同，由涵洞向路基方向、由中心线向路基两侧按顺序依次进行填料的铺设工作。每层填料的松铺厚度一般以预先试验所得数据为准。台背过渡段填筑与桥台锥坡要同步填筑。5、现场施工工序及质量控制基底处理对地基进行强夯压实或复合地基加固后，清除表面浮土后(复合地基表面清除复土后铺筑一层50cm碎石褥垫层)，并采用重型动力触探进行现场检测，直到符合设计为止。级配碎石的拌和及质量控制各级料严格按室内配比进行掺入，含水量通过计算加以控制，以每天填筑用料为一验收批进行级配和含水量检测(拌和料含水量控制在Wop-1Wop2之间，并

26、根据施工时的天气进行调整，确保碾压前含水量接近最佳含水量)，直到满足要求为止。级配碎石运输级配碎石运输采用自卸汽车运输，为了在运输中防止水分散发，在汽车上部用彩条布进行覆盖。级配碎石摊铺和整平摊铺前在结构物墙身的左、中、右用红漆标出分层松铺厚度和填层序号(厚度由现场试验确定)，并注意横坡的要求，底部前两层因宽度较小，填料量少，可用人工进行铺开，以后采用推土机粗平，人工配合平地机进行精平，确保层厚和拌和料的均匀性(注意局部因卸料及平整过程中造成的拌和料离析)。碾压每层均采用振动压路机与振动夯组合进行碾压。压实遍数由现场试验确定，碾压时横向进行，对于靠近墙身部位机械不能到位的地方用振动夯分二层进行

27、碾压，其松铺厚度控制在1015cm内，并在其它部位碾压前先填一层，然后与其它部位一起填筑第二层。填筑注意事项结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意做好防、排水工作；并且填筑时与其连接的路堤按一整体同时施工，将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑；横向结构物的顶部填筑厚度小于1m时，不得采用大型压路机进行碾压。6、检测方法与要求检测方法孔隙率用灌砂法和核子密度仪进行检测，强度检测地基系数30、动态变形模量Evd。检测频率孔隙率检测在填层中部取一个点，距级配碎石两侧边缘1m各取一个点，在压实层下2/3处取样，每个检测点做2次平行测定，两次相差不大于0.02g/cm3时，取其平均值，每

28、层设1个断面；强度检测在中部一个点，距路基两侧填筑边缘2各一个点，按左、中、右均匀分布，每层设一个断面。3 压实标准应符合设计及规范相应结构层的要求。1.8路基加固及防护等工程1、土工材料施工（1）施工准备土工合成材料规格及性能符合设计要求，运至工地后应分批整齐堆放在料棚内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。土工合成材料进场时，应逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。其主要物理力学性能指标应抽样检验。（2）土工合成材料的铺设铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。土工合成材

29、料的连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。土工合成材料铺设时，必须拉紧展平插钉固定，并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m。（3）其他要求土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上。应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护层。土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上碾压或行走作业。（4）施工控制土工合成材料的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。铺设的土工合成材料属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。土工合成材料的铺设允许偏差应按下表的要求控制。

30、土工合成材料铺设允许偏差序号项目允许偏差1铺设范围不小于设计值2搭接宽度+50mm，0mm3上下层搭接缝错开距离50mm4层间距30mm5回折长度50mm1.9路基排水工程全线路基排水系统贯通，排入当地河沟及市政管网。施工方法为路基、路槽成型后及时开挖沟槽，施工时做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺；砌体内侧及沟底平顺，沟底不积水、不渗漏。1、路基面排水系统路基面排水系统包括轨道纵向线间沟、集水井、横向排水管等。(1)施工顺序在基床表层级配碎石填筑完第一层(一半高度)后，采用机械切割级配碎石，埋设横向排水管。绑扎制作钢筋笼，现浇集水井，并与横向排水管连通。在路基面上现浇纵向线间沟。(

31、2)施工注意事项级配碎石采用专用机械无水切割。路堤地段，横向排水管应与边坡上的排水槽对应，排水归槽。2、地下排水系统地下排水系统包括路堑及低路堤的纵向盲沟、检查井、过渡段横向盲沟等。纵向盲沟在路堑换填时开挖设置，检查井可与路堑侧沟同步施工，过渡段横向盲沟在开挖台阶时设置。检查井应与纵横向盲沟连接为统一畅通的地下排水系统，引水入涵洞或沟渠。3、排水工程施工要点砌体、混凝土所用材料、土工合成材料的品种、规格、质量要符合设计要求，进场时应经检验合格方可用于施工。新设排水系统要确保排水的顺畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有地表排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和

32、农田。从下游出口向上游开挖排水沟渠。路堑施工应先做好堑顶截、排水，并经常检查防止渗漏。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。排水设施沟基稳固，排水沟严禁设在未做处理的废砟、弃土上；沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土及杂物；水沟排水不得对路基产生危害；天沟、吊沟应挖在原地面以下，不应在地面坑凹处通过；当需要通过时应按照路堤填筑压实的要求将坑凹填平，然后挖沟，并应防止填土沉降变形。滑坡地段地面排水工程要先做好滑坡体外的截、排水沟，并随开挖随铺砌。对施工用水应严加管理，防止流入滑坡体内。滑坡体上不得积水，夯填密实裂缝，整平压实洼地。线间集水井待路基成形后整体切割或采用

33、钻孔桩施工，但必须作好防渗漏封闭措施，线间集水井横向排水管路在路基填筑施工中预埋。路基刚性过渡段在施工过程中，预留集水井的位置，以免破坏刚性过渡段。1.10路基相关工程路基及路肩上的附属构筑物(包括电缆槽、接触网、声屏障、综合接地线、信号电缆过轨钢管、防灾安全监控等设备)的施工方法、施工时期事先与有关单位商定，其设置不致损坏和危及路基土工结构物的安全。较大规模的土工作业，与土工结构物同时施工，较小规模的土工作业，宜在土工结构物竣工或者接近竣工时，再开挖、设置和埋设。综合接地线、信号电缆过轨钢管与路基填筑同步施工，电缆槽、接触网、声屏障、线间集水井待路基成形后整体切割或采用钻孔桩施工，但必须作好

34、防渗漏封闭措施，路基刚性过渡段在施工过程中，直接预留电缆槽、接触网立柱基础、声屏障基础的位置。1、电缆槽施工方法设置于路基两侧的电缆槽待路基基床表层级配碎石施工完毕后，采用专门开槽机切割电缆槽位基床表层级配碎石，再安装预制电缆槽。施工中采取有效防护措施，确保不损坏、危及路基的稳固与安全。电缆槽及手孔施工顺序如下:电缆槽及手孔的安装应在接触网立柱基础施工完成后进行；级配碎石采用专用机械无水切割；在预埋接地线的位置，C15混凝土底座与电缆槽底部均预留50mm综合接地孔，安装时接入预埋的接地线后，用M7.5水泥砂浆封闭。电缆槽泄水孔采用50mmPVC塑料管制作；为防止鼠害及孔内中粗砂流失，在外侧隔板

35、的泄水孔处设置一层钢丝网(网距1.0cm1.0cm)，预制混凝土时一并埋入。电缆槽基础底部采用人工整平，小型振动压路机碾压密实，电缆槽底部铺设中粗砂并采用小型压实机械压实后，再安装电缆槽，电缆槽预留孔内出水口选用干净碎石填充。电缆槽与路基接触面间的缝隙按设计采取防水材料填塞处理。电缆槽施工工艺框图2、综合接地施工方法贯通综合接地线随路基工程同步施工，施工中注意对贯通电缆的保护。综合接地施工完毕、填筑一层路基后，测试其接地电阻值。贯通综合接地线以上的每一层路基填筑都要保护分支电缆，确保综合接地满足要求。贯通综合接地线采用小型开槽机械挖沟、人工敷缆；回填时加强防护，尤其是对分支电缆的保护，并保证不

36、损坏、危及路基的稳固与安全。贯通综合接地线埋设于信号电缆槽的正下方，施工时要注意避开接触网支柱基础位置。贯通综合接地线接续处采用压接接续方法；分支地线与铜缆和贯通地线接续采用压接方式，用液压钳冷挤压后用热缩套管保护。3、声屏障施工方法声屏障设计设置于路肩宽度范围以外，基础采用钻孔桩，桩基采用无水钻成孔，并及时浇注混凝土，添加适当的速凝剂。声屏障防护基础和上部结构两部分分别施工，施工前，根据设计资料和文件，对现场实际情况和线路里程等进行复核，核对无误后方可进行施工。核对后，根据工程量情况，调集人员、设备和材料上场，准备进行施工。（1）测量路基土石方施工完毕后，根据设计资料，及时进行施工放样，定出

37、声屏障基础位置及各基础顶部预埋件的具体位置，放出定位桩和护桩，并反复校核，确保无误。（2）机械设备选择针对声屏障基础的不同形式采用不同的机具设备分别施工，施工拟采用螺旋钻机无水成孔，钢筋笼采用吊车安装，桩基的混凝土干法浇注完毕。其工艺方法同接触网支柱基础施工。为扩大基础时，根据基础设计的型式，先支立底部扩大部分的模板，分层浇注混凝土并振捣密实，再支立立柱及顶部模板，分层浇注混凝土并振捣密实。混凝土的振捣采用插入式振捣棒进行。（3）采用反射式声屏障混凝土浇注到基础顶部后，根据测量所定出的具体位置，埋设预埋钢板和地脚螺栓；及时进行上部声屏障元件的安装，人工按设计要求进行安装，将其与预埋地脚螺栓、钢板进行联结固定。（4）采用围墙等结构形式基础施工完毕后，待友邻标段的轨道工程结束后，及时施工声屏障上部结构，要求坚实稳固，严格按设计施工。