高考一轮复习达标检测24人类活动地域联系的主要方式、交通运输布局.docx

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1、2019届高考一轮复习达标检测24人类活动地域联系的主要方式、交通运输布局（时间：45分钟分值：90分）一、选择题（每小题4分，共44分）（2019湖北八校模拟）甲、乙两城市间的直线距离为590km,连接甲、乙两城有三条交通线路。 图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离改变图，图b为影响交通运价的因素及关联图。据 此完成13题。1 .线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是（）A.马路、高铁、高速马路B.马路、航空、河运C.高铁、高速马路、省道D.航空、高铁、村村通2 .线路M沿线海拔改变最小，距离最短。下列关于线路M所对应的运输方式的特点，说法 最恰当的是（）A.运价最低B.沿线多桥梁和

2、隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32 km3 .结合图b中的四图，下列说法符合I、II、HI、IV特点的是（）A.看【图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭8 .看H图，线路P上的运价大于线路MC.看川图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看IV图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭解析：第1题，线路M长度为622 km,海拔基本没有改变：线路N长度为651 km,海拔改 变很小：即线路M、N具有距离近、线路平直的特点，说明级别较高，而且沿线海拔较低不行能 是航空，有可能是高铁、高速马路。线路P长度为899 km,距离较长且沿线海拔改变大，有可能 是省道。第2题，首先依据上

3、题确定线路M为高铁。高铁的速度较快，为了保证平安性，高铁线 路一般较为平直，桥梁、隧道较多。第3题，据I图，在其他条件相同的状况下，棉花的密度小 于铁锭，故运费贵。据II图，运距越长，运价越高，但P为省道，运费低，M为高铁，运更高。 据III图，活鱼在水中才可以存活，故运费更贵。据IV图，其他条件相同，黄金价格高，其运费高 于铁锭。答案：l.C 2.B 3.A（2019宁设一模）地铁是铺设在地下隧道内的快速大运量城市就道交通系统。下图示意福州市 地铁规划。读图完成45题。4 .福州市夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必需充分考虑（）B.防水排水设施D.防火通风设施B.节约通勤时间D.缓解航运压

4、力A.停水断电预案制订C.隧道塌方修复机制5 .福州市地铁的建成将（）A.提高物流效率C.削减私家车数量解析：第4题，福州市夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必需充分考虑防水排水设施, 而停水断电预案制订、曜道塌方修复机制、防火通风设施是建成后的应急预案，不是设计与规划 时必需考虑的问题。第5题，地铁的建成将节约通勤时间；地铁是陆地客运交通系统，与航运、 物流无关；地铁的建成可以缓解私家车的出行压力，但不能削减私家车数量。答案：4.B 5.B（2019山西四校一模）我国长三角地区城际高铁多段地基采纳水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技 术。读铁路（CFG）桩复合地基示意图，回答67题。6 .实施C

5、FG桩复合地基的主要目的是防止（）A.春季冻土消融B.洪水毁坏路基C.过多占用耕地D.软土地基沉降7 .沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是（）A.铁路运输B.长江水运C.城际马路D.航空运输解析：第6题，图示CFG桩复合地基位于地下，与过多占用耕地无关；长三角无冻土层，与 春季冻土消融无关；该地基上部还有混凝土垫层，故与洪水毁坏路基也无关；只可能是由于长三 角多沉积层而土质松软，为防止地基沉降而实行的措施。第7题，城际铁路的开通，主要便利了 两地旅客往来；较近两地之间的客运主要依靠马路，故压力明显减轻的是城标马路。答案：6.D 7.C（2019济宁测试）读某区域规划图，回答89题。

6、8 .欲在图示区域再建一新港口，其最佳位置应选择（）A.处B.处C.处D.处9 .关乎图中两条马路选线方案的说法，正确的是（）A.方案一因采纳了直达运输的方式，运输价值比方案二高10 方案二在a、b、c、d四处拐弯中，有一处是不合理的C.方案二比方案一更能满意地方经济发展与居民须要D.省道因等级高，一般采纳方案一这种直达运输的方式解析：第8题，图中处既有宽广的海湾可供船舶航行与停靠，又靠近交通干线，便于物资 集散，适合建港口，而其他三处或缺乏海湾，或远离交通干线，不利于港口建设。第9题，省道 等地方性马路以满意地方经济发展与居民须要为主：方案一经过的居民点少，运输价值不及方案 二：方案二在a、

7、d、c处拐弯是为了满意居民点的须要，在b处拐弯是为了避开陡坡，其做法都是 合理的。答案：8.A 9.C（2019枣庄一模）2019年8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，这一中国最北高铁为我 国高铁技术又树立了一个新标杆。如图为哈齐高铁线路示意图，据此完成1011题。10.哈齐高铁路基基床采纳表面吸附作用很弱的粗颗粒填料，不得含有黏土（含沙粒很少、有黏性、不透水的土壤）。其主要目的是防止（）A.昼夜温差过大B.旱季就地起沙C.路基冻胀变形D.地表积水渗漏11. 哈齐高铁与原有铁路（滨洲铁路）线路基本一样，这样的布局有利于（）充分利用滨洲铁路原有的隧道、桥梁修建综合铁路枢纽，换乘交通便利便于

8、高铁施工中运输大宗物资利用原有的地质资料，降低施工难度A.B.C.D. 解析：第10题，从题干中“吸附作用很弱的粗颗粒填料，不得含有黏土（含沙粒很少、有黏性、 不透水的土城）”等文字看出，路基尽可能降低水的数量和体积，是因为寒冷地区，水结冰后体积 增加，导致路基变形，会破坏路基的稳固。第11题，哈齐高铁与原有铁路（滨洲铁路）线路基本一 样，这样的布局有利于修建综合铁路枢纽，换乘交通便利，便于高铁施工中运输大宗物资。答案：10.C 11.B二、综合题（共46分）12. （2019广州模拟）阅读图文材料，完成下列要求。（24分）成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副

9、省级城市。 2019年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆， 串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广阔地区的经贸“大动脉”（下图所示）。早期 “蓉欧快铁”全程需时14天，2019年降至10.5天，随着秦岭高铁战道群的贯穿，将来提速指日 可待。2019年9月成都市青白江区推动成都国际铁路港建设实施方案正式颁布，西部铁路物流 中心”更名为“成都国际铁路港”，标记着成都国际铁路港建设进入了实施阶段。国际铁路港的 建设吸引了中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资。（1）从古代“蜀道难，难于上青天”到今H “国际铁路港”，对比分析成都古、今交通区位

10、条 件。（8分）（2）与重庆相比，从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。（4分）（3）成都拥有两个机场，成为我国第四大航空港。分析成都航空事业快速发展的缘由。（4分）（4）若“蓉欧铁路港”沿线城市如乌鲁木齐、兰州也规划建设国际铁路港，请选择可行或不行 行任一方面进行论证分析。（8分）解析：（1）四川周边为山地，境内河流落差大，古代技术条件差，造成水陆交通不便：现在技 术进步，可以克服自然障碍，在国家政策大力支持下发展了铁路和航空，改善了马路与水运条件。 （2）成都位于平原，而重庆为山城：但重庆位于长江干流与支流的交汇处，水运条件优于成都。（3） 留意“国际铁路港的建设吸引了中外大型

11、物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资”，体现了铁 路港建设及其带来了航空型（如电脑、电子等）产业的布局。（4）重点从位豆、市场需求角度分析。答案：（1）四川盆地四周高山环绕，陆上交通不便；河流落差大，流速快，不利航运，所以古 代水陆交通极为不便。现在由于我国实施“一带一路”战略；西部大开发、长江经济带的建设以 及科学技术的发展，随着蓉欧（成兰、成西、成渝）等（高速）铁路的建设和航空事业的发展，成为我 国“一带一路”战略的桥头保。（2）优势：成都位于平原，地势平坦，土地面积广阔。不足：河流落差大，缺乏水运良港。（3）成都国际铁路港的建设，吸引了大量的物流、客流；电子、电脑等航空型产业的兴起。（4

12、）可行。 位于亚欧大陆桥的交通枢纽，距中亚、欧洲更近，交通区位条件更好；乌鲁木齐、 兰州是新疆和甘肃的政治、经济、交通中心；可以通过陇海线、包兰线等铁路联系华北、华东。 铁路沿线能源资源丰富、水果蔬菜等物产丰富；西部大开发和“一带一路”战略国策的支持。或不行行。 乌鲁木齐、兰州地处我国西北内陆，距离我国经济发达的长三角和珠三角等较 远：相对成都，乌鲁木齐、兰州的经济较为落后，国际铁路港腹地辐射力较弱：相对成都，乌鲁 木齐、兰州的人流、物流较小。13. （2019福足质检）阅读图文材料，完成下列要求。（22分）改革开放初期，上海重点建设黄浦江沿岸港区。20世纪90年头，上海港的建设重心移至长江

13、沿岸的外高桥港区。2019年底，洋山深水港建成，标记着上海港从河港犷展到海港。2019年以来， 上海港集装箱吞吐量均居世界第一。2019年9月29日，包含洋山港区在内的中国（上海）自由贸易 试验区正式成立，准许外国商品豁免关税自由进出。下图为上海港略图。（1）从港口的水域条件，分析上海港从河港扩展到海港的缘由。（8分）（2）说明上海港水路交通地理位置的优越性。（6分）（3）简述上海自贸区的建设对洋山港的主动影响。（8分）解析：（1）上海港区沿长江和黄浦江分布，长江和黄浦江为港口供应船舶入港航道的宽度和大 量船舶抛锚所需的空间：而河港三角洲坡度平缓，水流分汉多，致使流量分散，泥沙更简单淤塞 航道

14、。上海港从河港扩展到海港的缘由，可以从海港（洋山深水港）可弥补河港水域条件上的不足方 面分析。（2）上海港水路交通地理位置的优越性，可以从处于亚太等重要航线必经之地，中国沿海 航线的枢纽位置、“黄金水道”长江的入海门户等方面回答。（3）上海自贸区的建设对洋山港的主 动影响，可以从货物来源增多，港口吞吐量增大，完善港区基础设施，提升港口服务等级等方面 回答。答案：（1）河港泥沙淤积严峻，水深不足，水域较窄，岸线长度相对需求惊慌；而海港（洋山深 水港）可弥补以上不足，满意日益增长的通航与停岸须要。（2）处于亚太等重要航线的必经之地；中国沿海航线的枢纽位置；“黄金水道”长江的入海门 户。（3）货物来源增多，港口吞吐量增大，完善港区基础设施，提升港口服务等级。