2023年高考物理第三章　牛顿运动定律.pdf

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1、第 三 章 DISANZHANG牛 顿 运 动 定 律 第 1节 牛 顿 运 动 定 律 里 是“四 层”务 基 础 清 单 记 牢 悟 透 一、牛 顿 第 一 定 律 1.内 容：一 切 物 体 总 保 持 匀 速 直 线 运 动 状 态 或 静 止 状 态,除 非 作 用 在 它 上 面 的 力 迫 使 它 改 变 这 种 状 态。2.意 义(1)指 出 了 一 切 物 体 都 有 惯 性，因 此 牛 顿 第 一 定 律 又 叫 惯 性 定 律。(2)指 出 力 不 是 维 持 物 体 运 动 状 态 的 原 因，而 是 改 变 物 体 运 动 状 态 的 原 因，即 产 生 加 速 度

2、的 原 因。3.惯 性(1)定 义：物 体 具 有 的 保 持 原 来 匀 速 直 线 运 动 状 态 或 静 止 状 态 的 性 质。(2)量 度：质 量 是 惯 性 大 小 的 唯 一 量 度，质 量 大 的 物 体 惯 性 大，质 量 小 的 物 体 惯 性 小。(3)普 遍 性：惯 性 是 物 体 的 固 直 属 性，一 切 物 体 都 具 有 惯 性，与 物 体 的 运 动 情 况 和 受 力 情 况 无 关。二、牛 顿 第 二 定 律 单 位 制 1.牛 顿 第 二 定 律 内 容 物 体 加 速 度 的 大 小 跟 它 受 到 的 作 用 力 成 正 比、跟 它 的 质 量 成

3、反 比，加 速 度 的 方 向 跟 作 用 力 的 方 向 相 同。(2)表 达 式：F=ma,2.单 位 制(1)单 位 制 由 基 本 单 位 和 导 出 单 位 一 起 组 成 了 单 位 制。基 本 单 位 在 力 学 范 围 内，国 际 单 位 制 规 定 质 量、长 度 和 时 间 为 三 个 基 本 量,它 们 的 单 位 壬 克、米 和 秒 为 基 本 单 位。(3)导 出 单 位由 基 本 量 根 据 物 理 关 系 推 导 出 来 的 其 他 物 理 量 的 单 位。三、牛 顿 第 三 定 律 1.作 用 力 和 反 作 用 力 两 个 物 体 之 间 的 作 用 总 是

4、相 互 的，一 个 物 体 对 另 一 个 物 体 施 加 了 力，后 一 个 物 体 一 定 同 时 对 前 一 个 物 体 也 施 加 了 力。物 体 间 相 互 作 用 的 这 一 对 力 叫 作 作 用 力 和 反 作 用 力。2.牛 顿 第 三 定 律 两 个 物 体 之 间 的 作 用 力 和 反 作 用 力 总 是 大 小 相 篁，方 向 相 反，作 用 在 同 一 条 直 线 上。n 教 材 拾 金 1.（多 选）人 教 版 必 修 IP 70 T l及 P71T2、T3改 编 下 面 对 牛 顿 第 一 定 律 和 惯 性 的 分 析 正 确 的 是（）A.飞 机 投 弹 时

5、，当 目 标 在 飞 机 的 正 下 方 时 投 下 炸 弹，能 击 中 目 标 B.地 球 自 西 向 东 自 转，人 向 上 跳 起 来 后，还 会 落 到 原 地 C.安 全 带 的 作 用 是 防 止 汽 车 刹 车 时，人 由 于 惯 性 而 发 生 危 险 D.有 的 同 学 说，向 上 抛 出 的 物 体，在 空 中 向 上 运 动 时，肯 定 受 到 了 向 上 的 作 用 力 解 析：B C 飞 机 在 目 标 正 上 方 投 弹 时，由 于 惯 性，炸 弹 会 落 在 目 标 的 前 方，A 错 误；地 球 自 西 向 东 自 转，人 向 上 跳 起 后，由 于 惯 性，还

6、 会 落 在 原 地，B 正 确；汽 车 刹 车 时，由 于 惯 性，人 会 向 前 冲，安 全 带 可 以 防 止 人 向 前 冲，C 正 确；物 体 被 向 上 抛 出 后，在 空 中 向 上 运 动 是 由 于 惯 性，D 错 误。2.各 数 版 必 修 1 P71 Ti 沼 泽 的 下 面 蕴 藏 着 丰 富 的 泥 炭，泥 炭 是 沼 泽 地 积 累 的 植 物 残 体，它 的 纤 维 状 和 海 绵 状 的 物 理 结 构 导 致 人 在 其 表 面 行 走 时 容 易 下 陷。若 人 下 陷 的 过 程 是 先 加 速 后 匀 速 运 动，下 列 判 断 正 确 的 是（）A.加

7、 速 运 动 时 人 对 沼 泽 地 的 压 力 大 于 沼 泽 地 对 他 的 支 持 力 B.加 速 运 动 时 人 对 沼 泽 地 的 压 力 小 于 沼 泽 地 对 他 的 支 持 力 C.人 对 沼 泽 地 的 压 力 先 大 于 后 等 于 沼 泽 地 对 他 的 支 持 力 D.人 对 沼 泽 地 的 压 力 大 小 总 等 于 沼 泽 地 对 他 的 支 持 力 解 析：D 人 对 沼 泽 地 的 压 力 与 沼 泽 地 对 人 的 支 持 力 为 作 用 力 与 反 作 用 力，则 二 力 大 小 一 定 相 等，故 A、B、C 错 误，D 正 确。着 眼“四 翼 探 考 点

8、 题 型 规 律 方 法 考 点 一 牛 顿 第 一 定 律 的 理 解 素 养 自 修 类 1.牛 顿 第 一 定 律 的 理 解（多 选）下 列 对 牛 顿 第 一 定 律 的 理 解 正 确 的 是（）A.牛 顿 第 一 定 律 反 映 了 物 体 在 不 受 外 力 作 用 时 的 运 动 规 律 B.在 不 受 外 力 作 用 时，物 体 的 运 动 状 态 保 持 不 变 C.在 水 平 地 面 上 滑 动 的 木 块 最 终 停 下 来，是 由 于 没 有 外 力 维 持 木 块 运 动 的 结 果 D.奔 跑 的 运 动 员，由 于 遇 到 障 碍 而 被 绊 倒，这 是 因

9、为 他 受 到 外 力 作 用 迫 使 他 改 变 原 来 的 运 动 状 态 解 析：A B D 牛 顿 第 一 定 律 描 述 的 是 物 体 在 不 受 外 力 作 用 时 的 运 动 规 律，在 不 受 外 力 作 用 时 总 保 持 匀 速 直 线 运 动 状 态 或 静 止 状 态 不 变，A、B 正 确。牛 顿 第 一 定 律 还 揭 示 了 力 和 运 动 的 关 系，力 是 改 变 物 体 运 动 状 态 的 原 因，而 不 是 维 持 物 体 运 动 状 态 的 原 因。在 水 平 地 面 上 滑 动 的 木 块 最 终 停 下 来，是 由 于 摩 擦 力 的 作 用 而

10、改 变 了 运 动 状 态；奔 跑 的 运 动 员，遇 到 障 碍 而 被 绊 倒，是 因 为 他 受 到 外 力 作 用 而 改 变 了 运 动 状 态，C 错 误，D 正 确。2.惯 性 的 理 解 及 应 用 大 型 油 罐 车 内 的 油 在 运 输 过 程 中 极 易 发 生 涌 动（如 图 1）,为 了 防 止 油 涌 动 导 致 车 体 重 心 急 剧 变 化 的 危 害,在 油 罐 车 内 部 设 置 了 一 些 固 定 挡 板（如 图 2 所 示）。下 列 说 法 错 误 的 是（）图 1 图 2A.油 罐 车 匀 速 向 左 拐 弯 时，油 罐 内 的 油 将 涌 动 到

11、油 罐 的 右 侧 B.油 罐 车 在 设 置 挡 板 后，减 小 了 油 的 惯 性，使 油 不 容 易 发 生 涌 动 C.油 罐 车 在 匀 速 前 进 的 过 程 中 突 然 刹 车，挡 板 可 以 减 弱 油 向 前 剧 烈 涌 动 D.油 罐 车 在 平 直 道 路 上 匀 速 前 进 时，即 使 没 有 挡 油 板 油 也 几 乎 不 会 涌 动 解 析：B 根 据 质 量 是 惯 性 大 小 的 量 度 可 知，油 罐 车 在 设 置 挡 板 后，不 能 减 小 油 的 惯 性，挡 板 对 涌 动 产 生 了 较 大 的 阻 力，使 油 不 容 易 发 生 涌 动。油 罐 车

12、匀 速 向 左 拐 弯 时，由 于 惯 性，油 罐 内 的 油 将 涌 动 到 油 罐 的 右 侧。油 罐 车 在 平 直 道 路 上 匀 速 前 进 时，由 于 惯 性，即 使 没 有 挡 油 板 油 也 几 乎 不 会 涌 动。本 题 应 选 B 项。考 亘 1.牛 顿 第 一 定 律 的 意 义（1）提 出 惯 性 的 概 念：牛 顿 第 一 定 律 指 出 一 切 物 体 都 具 有 惯 性，惯 性 是 物 体 的 一 种 固 有 属 性。（2）揭 示 力 与 运 动 的 关 系：力 是 改 变 物 体 运 动 状 态 的 原 因，而 不 是 维 持 物 体 运 动 状 态 的 原 因

13、。（3）牛 顿 第 一 定 律 是 经 过 科 学 抽 象、归 纳 推 理 总 结 出 来 的，不 是 实 验 定 律。2.惯 性 的 两 种 表 现 形 式（1）保 持“原 状 态”：物 体 在 不 受 力 或 所 受 合 外 力 为 零 时，惯 性 表 现 为 使 物 体 保 持 原 来 的 运 动 状 态（静 止 或 匀 速 直 线 运 动）。（2）改 变 的“难 易 程 度”：物 体 受 到 外 力 时，惯 性 表 现 为 运 动 状 态 改 变 的 难 易 程 度。惯 性 越 大，物 体 的 运 动 状 态 越 难 以 被 改 变。考 点 二 牛 顿 第 二 定 律 的 理 解 素

14、养 自 修 类 1.牛 顿 第 二 定 律 的 理 解（多 选）下 列 对 牛 顿 第 二 定 律 的 理 解，正 确 的 是（）A.如 果 一 个 物 体 同 时 受 到 两 个 力 的 作 用，则 这 两 个 力 各 自 产 生 的 加 速 度 互 不 影 响 B.如 果 一 个 物 体 同 时 受 到 几 个 力 的 作 用，则 这 个 物 体 的 加 速 度 等 于 所 受 各 力 单 独 作 用 在 物 体 上 时 产 生 的 加 速 度 的 矢 量 和 C.平 抛 运 动 中 竖 直 方 向 的 重 力 不 影 响 水 平 方 向 的 匀 速 运 动 D.物 体 的 质 量 与 物

15、 体 所 受 的 合 力 成 正 比，与 物 体 的 加 速 度 成 反 比 解 析：A B C 由 牛 顿 第 二 定 律 可 知，A、B、C 正 确；物 体 的 质 量 是 物 体 的 固 有 属 性，不 会 受 到 外 界 条 件 的 影 响（如 受 力、运 动 状 杰、在 火 星 上 还 是 在 地 球 上 等 等），D 错 误。2.牛 顿 第 二 定 律 在 往 复 运 动 中 的 应 用（多 选）如 图 所 示，轻 质 弹 簧 上 端 固 定，不 挂 重 物 时 下 端 位 置 在 C 点；在 下 端 算 挂 一 个 质 量 为 m 的 物 体（可 视 为 质 点）后 再 次 保

16、持 静 止，此 时 物 体 位 于 A 点；将 物 体 向 下 拉 至 B 点 后 释 放。关 于 物 体 的 运 动 情 况，下 面 说 法 正 确 的 是（）A.物 体 由 5 到 A 的 运 动 过 程 中，物 体 的 加 速 度 一 直 在 减 小 B.物 体 由 8 到 A 的 运 动 过 程 中，物 体 的 速 度 一 直 在 增 大 C.物 体 由 5 到 C 的 运 动 过 程 中，物 体 的 加 速 度 一 直 在 增 大 D.物 体 由 B 到 C 的 运 动 过 程 中，物 体 的 速 度 先 增 大 后 减 小 解 析：A B D 物 体 在 A 点 处 于 平 衡 状

17、 态，从 3 到 A 过 程 中，弹 簧 弹 力 大 于 重 力，根 据 牛 顿 第 二 定 律 可 知，物 体 将 向 A 加 速 运 动，随 着 弹 簧 形 变 量 的 减 小，物 体 加 速 度 将 逐 渐 减 小，当 到 达 A 时 弹 力 等 于 重 力，物 体 速 度 达 到 最 大，然 后 物 体 将 向 C做 减 速 运 动，从 A 到 C 过 程 中，弹 簧 弹 力 逐 渐 减 小，因 此 物 体 做 减 速 运 动 的 加 速 度 逐 渐 增 大，故 从 5 到 C 整 个 过 程 中，物 体 加 速 度 先 减 小 后 增 大，速 度 先 增 大 后 减 小，故 A、B、

18、D 正 确，C 错 误。3.牛 顿 第 二 定 律 在 受 力 分 析 中 的 应 用 如 图 甲 所 示，我 国 首 台 新 型 墙 壁 清 洁 机 器 人“蜘 蛛 侠”是 由 青 岛 大 学 学 生 自 主 研 制 开 发 的，“蜘 蛛 侠”利 用 8 只“爪 子”上 的 吸 盘 吸 附 在 接 触 面 上，通 过“爪 子”交 替 伸 缩，就 能 在 墙 壁 或 玻 璃 上 自 由 移 动。如 图 乙 所 示，假 设“蜘 蛛 侠”在 竖 直 玻 璃 墙 面 上 由 A 点 沿直 线 匀 加 速“爬 行”到 右 上 方 B 点，在 这 一 过 程 中，图 中 关 于“蜘 蛛 侠”在 竖 直

19、面 内 的 受 力 分 析 正 确 的 是()解 析：C 根 据 牛 顿 第 二 定 律 可 知，在 竖 直 平 面 内“蜘 蛛 侠”所 受 合 力 方 向 应 该 是 从 A点 指 向 8 点，故 C 正 确，A、B、D 错 误。考 点 1.牛 顿 第 二 定 律 的 理 解,矢 量 性 与 F 方 向 相 同 瞬 时 性 H a 与 F 对 应 同 一 时 刻 因 果 性 H F 是 产 生 a 的 原 因 五 性 K-_ I”、F、m对 应 同 一 物 体 扃 一 性.,l|a、F、5 统 一 使 用 国 际 单 位 制 单 位|1独 立 性 f 每 一 个 力 都 可 以 产 生 各

20、自 的 加 速 度 2.合 力、加 速 度、速 度 间 的 决 定 关 系(1)合 力 的 方 向 决 定 加 速 度 的 方 向；合 力 大 小 与 物 体 的 质 量 大 小 决 定 加 速 度 的 大 小。(2)合 力 与 速 度 的 方 向 关 系 决 定 速 度 的 变 化 合 力 与 速 度 同 向 时，物 体 做 加 速 运 动；合 力 与 速 度 反 向 时，物 体 做 减 速 运 动；合 力 与 速 度 方 向 不 共 线 时，物 体 做 曲 线 运 动。7)(3)a=云 是 加 速 度 的 定 义 式，a 与 Av、Af无 直 接 关 系。(4)a=5是 加 速 度 的 决

21、 定 式，。8 尸，a O Cm考 点 三 牛 顿 第 三 定 律 的 理 解 素 养 自 修 类 1.相 互 作 用 力 与 平 衡 力 的 比 较 如 图 所 示 是 一 种 有 趣 好 玩 的 感 应 飞 行 器 的 示 意 图，主 要 是 通 过 手 控 感 应 飞 行，它 的 底 部 设 置 了 感 应 器 装 置。只 需 要 将 手 置 于 离 飞 行 器 底 部一 定 距 离 处，就 可 以 使 飞 行 器 静 止 悬 浮 在 空 中，操 作 十 分 方 便。下 列 说 法 正 确 的 是()A.空 气 对 飞 行 器 的 作 用 力 方 向 竖 直 向 上 B.手 对 飞 行

22、器 的 作 用 力 与 飞 行 器 所 受 的 重 力 是 一 对 平 衡 力 C.空 气 对 飞 行 器 的 作 用 力 和 空 气 对 手 的 作 用 力 是 一 对 作 用 力 和 反 作 用 力 D.因 为 空 气 会 流 动，所 以 螺 旋 桨 对 空 气 的 作 用 力 和 空 气 对 螺 旋 桨 的 作 用 力 大 小 不 相 等 解 析：A 飞 行 器 静 止 悬 浮 在 空 中，由 平 衡 条 件 可 知，空 气 对 飞 行 器 的 作 用 力 方 向 竖 直 向 上，选 项 A 正 确；手 与 飞 行 器 没 有 接 触，手 对 飞 行 器 没 有 作 用 力，空 气 对

23、飞 行 器 的 作 用 力 与 飞 行 器 所 受 的 重 力 是 一 对 平 衡 力，选 项 B 错 误；空 气 对 飞 行 器 的 作 用 力 和 飞 行 器 对 空 气 的 作 用 力 是 一 对 作 用 力 和 反 作 用 力，选 项 C 错 误；由 牛 顿 第 三 定 律，螺 旋 桨 对 空 气 的 作 用 力 和 空 气 对 螺 旋 桨 的 作 用 力 大 小 相 等，选 项 D 错 误。2.牛 顿 第 三 定 律 的 应 用 建 筑 工 人 用 如 图 所 示 的 定 滑 轮 装 置 运 送 建 筑 材 料。一 质 量 为 70.0 k g 的 工 人 站 在 地 面 上，通 过

24、 定 滑 轮 将 20.0 k g的 建 筑 材 料 以 0.5 m/s2的 加 速 度 拉 升，忽 略 绳 子 和 定 滑 轮 的 质 量 及 定 滑 轮 的 摩 擦，则 工 人 对 地 面 的 压 力 大 小 为 取 10 m/s 2)()A.510N B.490NC.890N D.910N解 析：B 设 绳 子 对 建 筑 材 料 的 拉 力 为 F i,则 Fi-ing=ma,解 得 尸 产 M g+a)=2 1 0 N,绳 子 对 工 人 的 拉 力 F 2=B=2 1 0 N,工 人 处 于 静 止 状 态，则 地 面 对 工 人 的 支 持 力 尸 N=M g一 F2=4 9 0

25、 N,由 牛 顿 第 三 定 律 知，工 人 对 地 面 的 压 力 尸 N=FN=490N,故 B 项 正 确。O-考 点 归 纳 1.一 对 平 衡 力 与 一 对 作 用 力、反 作 用 力 的 比 较 名 称 项 目 一 对 平 衡 力 作 用 力 与 反 作 用 力 作 用 对 象 同 一 个 物 体 两 个 相 互 作 用 的 不 同 物 体 作 用 时 间 不 一 定 同 时 产 一 定 同 时 产 生、同 时 消 失生、同 时 消 失 力 的 性 质 不 一 定 相 同 一 定 相 同 作 用 效 果 可 相 互 抵 消 不 可 抵 消 2.牛 顿 第 三 定 律 的 重 要

26、应 用 转 换 研 究 对 象 如 果 物 体 受 到 的 某 个 力 不 能 直 接 求 解 时，可 利 用 牛 顿 第 三 定 律 转 换 研 究 对 象，先 求 它 的 反 作 用 力，再 间 接 求 解 该 力，可 以 使 我 们 分 析 问 题 的 思 路 更 灵 活、更 开 阔。聚 青 素 泰”|专 项 研 究 拓 视 野 惯 性 的“相 对 性”提 能 力,类 型 一 空 气 中 的 铁 球 和 乒 乓 球 1.如 图 所 示，一 容 器 固 定 在 一 个 小 车 上，在 容 器 中 分 别 悬 挂 一 m 一 F T铁（S-乒 乓 球 只 铁 球 和 一 只 乒 乓 球，容

27、器 中 铁 球 和 乒 乓 球 都 处 于 静 止 状 态，当 容 器 随 小 车 突 然 向 右 运 动 时，两 球 的 运 动 情 况 是（以 小 车 为 参 考 系）（）夕，扁，A.铁 球 向 左，乒 乓 球 向 右 B.铁 球 向 右，乒 乓 球 向 左 C.铁 球 和 乒 乓 球 都 向 左 D.铁 球 和 乒 乓 球 都 向 右 解 析：C 由 于 惯 性，当 容 器 随 小 车 突 然 向 右 运 动 时，铁 球 和 乒 乓 球 都 相 对 小 车 向 左 运 动，C 正 确。类 型 二 水 中 的 铁 球 和 乒 乓 球 2.如 图 所 示，一 盛 水 的 容 器 固 定 在

28、一 个 小 车 上，在 容 器 中 分 别 悬 铁 球 乒 工 球 挂 和 拴 住 一 只 铁 球 和 一 只 乒 乓 球。当 容 器 随 小 车 由 静 止 突 然 向 右 运 动 时，两 球 的 运 动 情 况 是（以 小 车 为 参 考 系）（）A.铁 球 向 左，乒 乓 球 向 右 B.铁 球 向 右，乒 乓 球 向 左 C.铁 球 和 乒 乓 球 都 向 左 D.铁 球 和 乒 乓 球 都 向 右 解 析：A 因 为 小 车 突 然 向 右 运 动，铁 球 和 乒 乓 球 都 有 向 右 运 动 的 趋 势，但 由 于 与 同 体 积 的“水 球”相 比，铁 球 质 量 大，惯 性

29、大，铁 球 的 运 动 状 态 难 改 变，即 速 度 变 化 慢，而 同 体 积 的“水 球”的 运 动 状 杰 比 铁 球 容 易 改 变，即 速 度 变 化 快，水 和 小 车 一 起 向 右 运 动，所 以 小 车 突 然 向 右 运 动 时，铁 球 相 对 小 车 向 左 运 动。同 理，由 于 乒 乓 球 与 同 体 积 的“水 球”相 比，质 量 小，惯 性 小，乒 乓 球 相 对 小 车 向 右 运 动。选 项 A 正 确。课 时 跟 踪 检 测 11.如 图 所 示，在 欧 冠 联 赛 中 皇 马 队 的 C 罗 的“倒 挂 金 钩”破 门 帮 助 皇 马 战 胜 了 尤 文

30、 图斯，下 列 说 法 正 确 的 是()A.足 球 被 踢 出 后，受 到 重 力、推 力、空 气 阻 力 共 同 作 用 B.足 球 能 在 空 中 运 动 是 因 为 惯 性，速 度 越 大 惯 性 越 大 C.研 究 足 球 的 运 动 轨 迹 时 可 以 将 足 球 视 为 质 点 D.若 足 球 不 受 空 气 阻 力，将 沿 着 水 平 方 向 一 直 运 动 下 去 解 析：C 足 球 在 空 中 只 受 到 重 力 和 空 气 阻 力，选 项 A 错 误；惯 性 大 小 只 和 物 体 质 量 有 关，和 速 度 大 小 无 关，选 项 B 错 误；足 球 不 受 空 气 阻

31、 力，但 仍 受 到 重 力，还 是 会 落 回 地 面，选 项 D 错 误；研 究 足 球 的 运 动 轨 迹 时 可 以 忽 略 足 球 的 大 小，故 可 视 为 质 点，选 项 C 正 确。2.如 图 所 示，人 用 撑 杆 撑 船 前 行，贝！()A.船 对 人 的 力 小 于 人 对 船 的 力 B.船 对 水 的 力 大 于 水 对 船 的 力 C.人 对 撑 杆 的 力 与 撑 杆 对 人 的 力 大 小 相 等 D.撑 杆 对 河 底 的 力 大 于 河 底 对 撑 杆 的 力 解 析：C 船 对 人 的 力 与 人 对 船 的 力、船 对 水 的 力 与 水 对 船 的 力

32、、人 对 撑 杆 的 力 与 撑 杆 对 人 的 力、撑 杆 对 河 底 的 力 与 河 底 对 撑 杆 的 力 都 属 于 作 用 力 和 反 作 用 力，作 用 力 和 反 作 用 力 总 是 大 小 相 等、方 向 相 反，选 项 C 正 确，A、B、D 错 误。3.如 图 所 示，甲、乙 两 人 掰 手 腕。若 甲 获 胜，甲 对 乙 的 力 记 为 尸 1,乙 对 甲 的 力 记 为 尸 2,贝!1()A.尸 1 尸 2B.死 和 r2大 小 相 等 C.B 先 于 尸 2产 生 D.用 后 于 F2产 生 解 析：B 甲 对 乙 的 作 用 力 与 乙 对 甲 的 作 用 力 是

33、作 用 力 与 反 作 用 力，大 小 相 等，方 向 相 反，选 项 A 错 误，B 正 确；由 牛 顿 第 三 定 律 知 Fi和 尸 2同 时 产 生，选 项 C、D 错 误。4.下 列 说 法 正 确 的 是()A.牛 顿 第 一 定 律 又 称 惯 性 定 律，所 以 惯 性 定 律 与 惯 性 的 实 质 相 同 B.伽 利 略 通 过 理 想 斜 面 实 验，说 明 物 体 的 运 动 不 需 要 力 来 维 持 C.牛 顿 运 动 定 律 和 动 量 守 恒 定 律 既 适 用 于 低 速、宏 观 的 物 体，也 适 用 于 高 速、微 观 的 粒 子 D.牛 顿 第 三 定

34、律 揭 示 了 一 对 平 衡 力 的 相 互 关 系 解 析：B 牛 顿 第 一 定 律 又 称 惯 性 定 律，但 是 惯 性 定 律 与 惯 性 的 实 质 是 不 相 同 的，选 项 A 错 误；伽 利 略 通 过 理 想 斜 面 实 验，说 明 物 体 的 运 动 不 需 要 力 来 维 持，选 项 B 正 确；牛 顿 运 动 定 律 适 用 于 宏 观、低 速 的 物 体，对 微 观、高 速 运 动 的 粒 子 不 再 适 用，选 项 C 错 误；牛 顿 第 三 定 律 揭 示 了 一 对 作 用 力 与 反 作 用 力 的 相 互 关 系，选 项 D 错 误。5.根 据 牛 顿

35、第 三 定 律，下 面 说 法 正 确 的 是()A.跳 高 运 动 员 起 跳 时，地 对 人 的 竖 直 支 持 力 大 于 人 对 地 的 压 力 B.钢 丝 绳 吊 起 货 物 加 速 上 升 时，钢 丝 绳 给 货 物 的 力 大 于 货 物 给 钢 丝 绳 的 力 C.篮 球 场 上 一 个 小 个 子 运 动 员 撞 在 大 个 子 运 动 员 身 上，小 个 子 运 动 员 跌 倒 了，而 大 个 子 运 动 员 只 歪 了 一 下，是 因 为 大 个 子 运 动 员 对 小 个 子 运 动 员 作 用 力 大 于 小 个 子 运 动 员 撞 大 个 子 运 动 员 的 力 D

36、.子 弹 在 枪 膛 中 加 速 时，枪 膛 对 子 弹 的 作 用 力 等 于 子 弹 对 枪 膛 的 作 用 力 解 析：D 牛 顿 第 三 定 律 揭 示 了 相 互 作 用 力 的 关 系，一 对 相 互 作 用 力 总 是 大 小 相 等，方 向 相 反，分 别 作 用 在 彼 此 作 用 的 两 个 物 体 上。A 中 地 面 对 人 的 支 持 力 和 人 对 地 面 的 压 力 是 相 互 作 用 力，大 小 相 等，A 错 误。B 中 钢 丝 绳 对 货 物 的 力 与 货 物 对 钢 丝 绳 的 力 是 相 互 作 用 力，大 小 相 等，B 错 误。大 个 子 运 动 员

37、 对 小 个 子 运 动 员 和 小 个 子 运 动 员 对 大 个 子 运 动 员 的 力 也 属 于 相 互 作 用 力，大 小 也 是 相 等，C 错 误。枪 膛 对 子 弹 的 作 用 力 和 子 弹 对 枪 膛 的 作 用 力 是 一 对 相 互 作 用 力，大 小 相 等，D 正 确。6.如 图 所 示，一 轻 弹 簧 一 端 系 在 墙 上 的 0 点，自 由 伸 长 到 B点。今 用 一 物 体 把 弹 簧 压 缩 到 A 点，然 后 释 放，物 体 能 运 动 到 C 点 静 止，物 体 与 水 平 地 面 间 的 动 摩 擦 因 数 恒 定，下 列 说 法 正 确 的 是(

38、)A.物 体 从 A 到 5 速 度 越 来 越 大，从 8 到 C 速 度 越 来 越 小 B.物 体 从 4 到 3 速 度 越 来 越 小，从 8 到 C 加 速 度 不 变 C.物 体 从 A 到 5 先 加 速 后 减 速，从 5 到 C 一 直 减 速 运 动 D.物 体 在 8 点 受 力 为 零 解 析：C 物 体 在 A 点 时 水 平 方 向 受 两 个 力 作 用，向 右 的 弹 力 履 和 向 左 的 摩 擦 力 R,合 力 F a=kx-Ft,物 体 从 A-8 的 过 程，弹 力 由 大 于 R 减 至 为 零，所 以 开 始 一 段 合 力 向 右，中 间 有 一

39、 点 合 力 为 零，然 后 合 力 向 左，而。一 直 向 右，故 物 体 先 做 加 速 度 越 来 越 小 的 加 速 运 动，在 A 到 8 间 有 一 点 加 速 度 为 零，速 度 达 到 最 大，接 着 做 加 速 度 越 来 越 大 的 减 速 A B C乡。z:%：运 动；物 体 从 B-C 过 程，F.=R 为 恒 力，方 向 向 左，所 以 物 体 做 加 速 度 不 变 的 匀 减 速 运 动。物 体 在 8 点 时，弹 簧 的 弹 力 为 零，而 摩 擦 力 不 为 零。故 选 项 C 正 确。7.地 铁 在 某 段 轨 道 上 做 直 线 运 动。某 同 学 在 乘

40、 坐 地 铁 时，用 细 绳 把 圆 珠 笔 绑 在 地 铁 的 竖 直 扶 杆 上，在 地 铁 启 动 时 用 手 机 拍 摄 下 了 圆 珠 笔 相 对 竖 直 扶 杆 运 动 的 视 频，如 图 所 示。事 后 在 电 脑 上 测 量 出 圆 珠 笔 相 对 竖 直 扶 杆 静 止 时 细 线 与 竖 直 杆 的 夹 角 为 5。,相 对 静 止 的 时 间 为 8秒,则 这 段 时 间 内 地 铁 速 度 变 化 量 的 大 小 约 为（可 能 用 上 的 数 据 sin5Q 0.087,cos5 0.996）（）A.4 m/s B.7 m/sC.10 m/s D.13 m/s解 析：

41、B 根 据 牛 顿 第 二 定 律 得 机 gtan 5。=/皿，速 度 变 化 量 为 Ao=W=7 m/s,故 B 正 确。8.如 图 所 示，手 推 车 的 篮 子 里 装 有 一 篮 球，女 孩 把 手 推 车 沿 斜 面 向 上 匀 速 推 动，篮 子 的 底 面 平 行 于 斜 面，靠 近 女 孩 的 一 侧 面 垂 直 于 底 面，下 列 说 法 正 确 的 有（）A.篮 子 底 面 受 到 的 压 力 大 于 篮 球 的 重 力 B.篮 子 对 篮 球 的 作 用 力 小 于 篮 球 的 重 力 C.女 孩 对 篮 球 的 作 用 力 等 于 篮 球 的 重 力 D.篮 子 右

42、 侧 面 受 到 的 压 力 小 于 篮 球 的 重 力 解 析：D 对 篮 球 进 行 受 力 分 析，并 运 用 合 成 法，如 图 所 示。设 斜 面 倾 角 为 仇 根 据 几 何 知 识 可 知，篮 子 底 部 对 篮 球 的 支 持 力 尸 Ni=/ngcos，根 据 牛 顿 第 三 定 律，则 篮 子 底 面 受 到 的 压 力 为 m gcos，mg,A 错 误；篮 子 右 侧 面 对 篮 球 的 支 持 力 FN 2=mgsin 0,根 据 牛 顿 第 三 定 律，则 篮 子 右 侧 面 受 到 的 压 力 为，gsin 机 g,篮 子 对 篮 球 的 作 用 力 为 F N

43、 I、尸 N2的 合 力，大 小 等 于 篮 球 的 重 力，B 错 误，D 正 确；女 孩 对 篮 球 没 有 作 用 力，C 错 误。-=9.我 国 的 高 铁 技 术 世 界 领 先，如 图 所 示，在 最 高 时 速 360公 里 行 驶 的 列 车 水 平 窗 台 上，放 了 一 枚 直 立 的 硬 币，在 列 车 行 驶 的 过 程 中，硬 币 始 终 直 立 在 列 车 窗 台 上，直 到 列 车 横 向 变 道 进 站 的 时 候，硬 币 才 倒 下。这 一 视 频 证 明 了 我 国 高 铁 极 好 的 稳 定 性。关 于 这 枚 硬 币，下 列 判 断 正 确 的 是（）A

44、.硬 币 直 立 过 程 可 能 受 到 与 列 车 行 驶 方 向 相 同 的 摩 擦 力 作 用 B.硬 币 直 立 过 程 一 定 只 受 重 力 和 支 持 力 而 处 于 平 衡 状 态 C.硬 币 倒 下 是 因 为 受 到 风 吹 D.列 车 加 速 或 减 速 行 驶 时，硬 币 都 可 能 受 到 与 列 车 运 动 方 向 相 反 的 摩 擦 力 作 用解 析：A 当 列 车 匀 速 直 线 行 驶 时，硬 币 立 于 列 车 水 平 窗 台 上，说 明 硬 币 处 于 平 衡 状 态,此 时 硬 币 受 到 竖 直 向 下 的 重 力 和 竖 直 向 上 的 支 持 力，

45、它 们 是 一 对 平 衡 力，当 列 车 在 加 速 或 减 速 过 程 中，沿 着 行 进 方 向 的 静 摩 擦 力 或 与 行 进 方 向 反 向 的 静 摩 擦 力 提 供 硬 币 的 加 速 度，故 A 正 确，B、D 错 误；硬 币 倒 下 是 因 为 列 车 横 向 变 道 时，列 车 运 动 的 方 向 发 生 变 化，硬 币 由 于 惯 性 使 运 动 状 态 与 列 车 不 一 致 而 倒 下，故 C 错 误。10.（多 选）如 图 所 示 是 我 国 首 次 立 式 风 洞 跳 伞 试 验 的 情 境，风 洞 喷 出 竖 直 向 上 的 气 流 将 人 加 速 向 上“

46、托 起”，此 过 程 中（）A.地 球 对 人 的 吸 引 力 和 人 对 地 球 的 吸 引 力 大 小 相 等 B.人 受 到 的 重 力 和 人 受 到 气 流 的 力 是 一 对 作 用 力 与 反 作 用 力 C.人 受 到 的 重 力 大 小 等 于 气 流 对 人 的 作 用 力 大 小 D.人 被 向 上“托 起”时 处 于 超 重 状 态 解 析：A D 地 球 对 人 的 吸 引 力 和 人 对 地 球 的 吸 引 力 是 一 对 相 互 作 用 力，等 大 反 向，A项 正 确；相 互 作 用 力 是 两 个 物 体 间 的 相 互 作 用，而 人 受 到 的 重 力 和

47、 人 受 到 气 流 的 力 涉 及 人、地 球、气 流 三 个 物 体，不 是 一 对 相 互 作 用 力，B 项 错 误；由 于 风 洞 喷 出 竖 直 向 上 的 气 流 将 人 加 速 向 上“托 起”，在 竖 直 方 向 上 人 受 到 的 合 力 不 为 零，所 以 人 受 到 的 重 力 大 小 不 等 于 气 流 对 人 的 作 用 力 大 小，C 项 错 误；人 被 加 速 向 上“托 起”时，加 速 度 方 向 向 上，处 于 超 重 状 态，D 项 正 确。11.一 个 质 量 机=2 k g的 物 体 放 置 在 光 滑 水 平 桌 面 上，受 到 三 个 沿 水 广，

48、平 方 向 共 点 力 入、尸 2、尸 3 的 作 用，且 这 三 个 力 的 大 小 和 方 向 构 成 如 图 所%示 的 三 角 形，已 知 F2=0.5 N,则 下 列 说 法 正 确 的 是（）yA.这 个 物 体 共 受 到 四 个 力 的 作 用 B.这 个 物 体 受 到 的 合 力 大 小 为 0C.这 个 物 体 的 加 速 度 大 小 为 1 m/s2D.这 个 物 体 的 加 速 度 与 尸 2方 向 相 同 解 析：C 物 体 共 受 到 重 力、支 持 力、乃、&、尸 3五 个 力 的 作 用，A 错 误；竖 直 方 向 上 的 重 力 和 支 持 力 平 衡，合

49、力 为 零，根 据 几 何 知 识 可 知 尸 3=1 N,故 水 平 方 向 上 的 三 力 的 合 力 F=2 F=2 N,方 向 沿 尸 3方 向，B 错 误；根 据 牛 顿 第 二 定 律 可 知。=嚷=1 m/s 2,方 向 沿 尸 3方 向，C 正 确，D 错 误。1 2.（多 选）彩 虹 圈 有 很 多 性 质 和 弹 簧 相 似，在 弹 性 限 度 内 彩 虹 圈 间 的 弹 力 随 着 形 变 量 的 增 加 而 增 大，但 彩 虹 圈 的 重 力 不 能 忽 略。用 手 拿 起 彩 虹 圈 的 上 端,让 彩 虹 圈 的 下 端 自 由 下 垂 且 离 地 面 一 定 高

50、度，然 后 由 静 止 释 放。设 下 落 过 程 中 彩 虹 圈 始 终 没 有 超 出 弹 性 限 度 且 相 邻 的 圈 接 触 后 不 会 弹 开。则 下 列 说 法 正 确 的 是（）A.刚 释 放 瞬 间 彩 虹 圈 上 端 的 加 速 度 大 于 当 地 的 重 力 加 速 度 B.刚 释 放 瞬 间 彩 虹 圈 下 端 的 加 速 度 等 于 当 地 的 重 力 加 速 度 C.刚 开 始 下 落 的 一 小 段 时 间 内 彩 虹 圈 的 长 度 变 长 D.彩 虹 圈 的 下 端 接 触 地 面 前 彩 虹 圈 的 长 度 变 短 解 析：A D 由 于 彩 虹 圈 重 力