20XX年交通局工作总结范文.docx

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1、20XX年交通局工作总结范文20XX年交通局工作总结范文 本文关键词：交通局，工作总结，范文20XX年交通局工作总结范文 本文简介：20XX年交通局工作总结范文今年，我们在县委、县政府的正确领导下，在市交通局、市马路处的关怀指导下，仔细落实xx大精神和省、市马路会议精神，以“xxx”期间全县交通工作总目标为指导，围绕年初制定的工作目标和工作任务，深化学习实行“xx大”精神和科学发展观，全面加强马路工程及基础设施建设，加快村通20XX年交通局工作总结范文 本文内容：20XX年交通局工作总结范文今年，我们在县委、县政府的正确领导下，在市交通局、市马路处的关怀指导下，仔细落实xx大精神和省、市马路会

2、议精神，以“xxx”期间全县交通工作总目标为指导，围绕年初制定的工作目标和工作任务，深化学习实行“xx大”精神和科学发展观，全面加强马路工程及基础设施建设，加快村通油路建设步伐，强化运输市场管理与整治。全系统干部职工同心同德，克服困难，扎实工作，勤奋进取，圆满完成了各项工作任务。详细状况xx年投入交通基础设施建设资金总计1.42亿元，完成县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含县级马路30公里），建设桥梁441.4延米/21座，建设乡镇客运站3座。运输管理费征收完成430万元，代征税金12万元，农拖养路费征收完成285万元。客运

3、量完成306万人，旅客周转量完成20680万人公里，客运营业收入330万元。申报市级文明机关4个。一、加强马路建设，提高养护管理水平今年我们主动争取，严格管理，科学实施，加强了马路工程及基础设施建设。坚持规范化、标准化养护，加强了路政管理。马路工程建设投资1.38亿元，县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建设任务，建设桥梁441.4延米/21座。（一）严格管理，科学实施，马路工程建设稳步推动，1、县级马路(1)大中修工程4项93公里，总投资2896.1万元。其中东德线30公里大修工程，工程投资1805.7万元（路面工程1673.

4、4万元，路基改造工程135.3万元）；昌付线17公里中修工程，工程投资477.9万元；宝曲线33.3公里中修工程，工程投资351.2万元；新梨线12.7公里中修工程，工程投资261.3万元。(2)城镇道路工程3项7.353公里，总投资167.41万元（不含xx年尾留工程），其中：昌图镇南环路道路工程合计6.2公里（昌新线2公里，关天线4.2公里），工程投资36.5万元；昌图镇利民街道路工程0.783公里，工程投资130.9万元；昌图镇北环路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，该工程1.655公里，工程总造价216.8万元）。以上工程均已完工，经质检部门验收，全部达到合格级品以上。2、村通油路

5、工程从xx年实施“xxx”安排起先，到今年底，三年内我县已完成了“xxx”安排内“村村通工程”安排内的805公里农网工程。实现全县450个村（分场）中364个通了油路或水泥路面、占应通村的81%。今年我们共完成了346.085公里（含县级马路1条30公里）村通建设任务。新建乡、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96条316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，沥青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投资32万元（其中省投资26万元，乡镇自筹6万元），总投资10114.73万元（其中省投资8218.21万元，乡镇自筹1896.51万元）。这96条线路分布在33个乡（镇）、场中，有乡级马

6、路37条189.518公里，村道59条126.576公里，建成后解决了105个村通油路的问题。以上工程经质检部门验收，全部达到合格级品以上。今年我县是全省今年“村通”工程量最多的县，今年也是我县农村马路建设里程历史上最多的一年。我县村通工程线路多，里程长（较xx年增加128公里），施工作业面广，南北跨度大。全局上下与施工队伍克服了任务下达晚、开工晚、施工期雨天多，资金到位不到三分之一等诸多困难，全部工程在9月底，保质保量完成，是来之不易的。全县农村马路网建设力度的加大，将对全县经济发展起到重大的推动作用。为了保质保量完成任务，我们实行了一些切实可行的措施，加大了领导力度，强化了管理。一是成立了

7、以县长刘雁为总指挥的马路建设指挥部，统一组织协调全县的村通油路建设工作。二是将村通油路工程纳入对各乡镇主要领导的年度考评内容，层层签订责任状。三是实行多渠道集资。村通工程是补贴性质的工程，国家不全部投资，一部分资金要靠当地政府和群众集资投劳来解决。县政府同意以一事一议的形式，以每个劳力两个工日的标准来筹资，专款专用。四是县交通局作为业务主管部门，根据“四制”原则，进行全面管理，发觉问题，马上解决。五是在四月中旬召开有各乡镇领导参与的动员会，部署工作。6月6日召开了“昌图村通工作现场会”，刚好发觉并订正了工作中的偏差问题，为保质保量完成今年的村通建设任务奠定了扎实基础。六是县交通局根据“四制”原

8、则，代表各乡镇统一登报公开招标，最终确定由吉林亨通集团、昌图县马路工程公司、沈阳龙昊路桥有限责任公司、西丰县马路工程公司4家有较深资质和施工阅历的施工队伍进行施工。七是任命交通助理为现场旁站监督员。八是对全部在建项目进行弯沉测定，摸清原路强度底数，确定施工方案。3、桥梁建设今年共新（改）建桥梁21座441.4延长米，总投资348.15万元。其中县级马路上新（改）建桥梁4座35.6延长米，投资43.8万元，乡村马路上新（改）建桥梁17座405.8延长米，投资304.35万元。4、垃圾处理和环境整治试点十八家子乡15公里道路工程，工程投资合计310万元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八

9、家子村3公里），工程投资273万元；砂石路面工程6公里，工程投资40万元。（二）坚持规范化、标准化养护，促进马路养护管理水平整体提升在马路养护工作中，我们始终坚持以群众出行需求为导向，将服务理念贯穿于马路养护工作之中，努力供应“平安、经济、环保、畅通”的道路通行环境。围绕市养护质量年活动，下大力气做好日常养护工作，处治路面病害，修理桥涵，整治村屯路脏乱差，并全力推动以区域经济快速通道为重点的马路景观带建设，努力提升马路路况质量和桥涵养护水平。县级及县级以上马路管养里程613公里，养护生产完成马路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理边沟674公里，整修林台734.3公里，清运垃圾

10、32628立方米，垫爬道3842立方米/835处，清扫路面2073.379公里；完成路面复原翻浆20969平方米，根治翻浆11904平方米，黑色路面补坑槽14248平方米；完成黑色路面白色养护139.061公里，消耗石料10886立方米；完成沥青双处24479平方米；完成路树补植60公里xx株，马路两侧栽种花草318公里，打草828公里。为加强我县的乡村道路养护管理工作，确保农村马路完好畅通，更好地为全县经济社会发展服务，保证已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到刚好的修复，降低养护成本，延长运用周期，为广阔群众创建一个平安舒适的行车环境，县交通局于5月上旬成立了乡村马路黑色路面专业养护队

11、。施工队下设4个养护小组（老城组、四合组、傅家组和宝力组），分片负责全县各乡（镇）、场乡村道路的养护工作。养护施工队伍主要技术人员从有阅历的马路局基层管理站或退休老工人中聘用。各养护修理小组均配备小型压路机1台，沥青洒布车2台。处理病害所须要的石料、沥青，均由施工组和乡镇交通办一起与就近的马路管理站协商，按成本价做好计量及核算。施工小组的负责人，负责施工质量，按技术规程、平安操作规程施工，并做好原始记录；乡镇交通办负责施工的详细组织、施工质量监督、平安生产标记的配备，坚决做到文明施工，确保平安生产无事故。交通局主管副局长与各乡（镇）长负责工程的验收及工程决算的核定。（三）依法治路，综合治理，路

12、政管理取得显著成效坚持依法治路，路政管理以马路限制区管理为重点，接着开展马路路政综合治理。严格限制区管理，严禁在马路限制区内建违章建筑，严格限制马路限制区内穿、跨越管线、电缆等设施。彻底清迁影响交通的骑路市场和堆占，全方位改善村屯路环境，特殊是在干线马路及重要县级马路的村屯路开展综合治理，着力建设平安、畅通的路域环境。路政部门已清理堆占2480.5平方米/189处，拆除牌、幌173个/105处，清理占道摊床50个/27处，清理占道车辆15台次，规范木材市场2处（老城木材市场和宝力木材市场）。接着加大马路超限治理力度，保持高压态势，巩固并扩大治超成果，共检测车辆31824台次，惩罚严峻超限车辆3

13、6台，罚款3.9万元。路产案件共发生2起，破案率、结案率达到101%，路产复原率均达到96%以上，路政执法实现“无错案”、“无行政复议案”、“无投诉案和败诉案”。（四）马路收费站文明服务，经济效益稳步增长根据收费工作“加强管理，提高效益，优质服务，树立形象”的总体要求，以提高服务质量和征收实力为重点，实行切实可行的措施，保证应收尽收。从提高服务质量入手，坚持内强素养，外树形象，开展收费人员军体训练，进行技能和纪律作风整改，进一步提高文明服务意识，树立马路窗口良好形象。挖掘收费潜力，抓住工作中的薄弱环节，做到应收不漏，从而促进收费还贷工作良性循环。截止至10月31日，三处马路收费站共收取通行费1

14、775万元，其中：满井站年收费任务650万元，已收取通行费657万元，完成全年安排的101%；杨家站年收费任务600万元，已收取通行费618万元，完成全年安排的103%；通江口站年收费任务500万元，已收取通行费500万元，完成全年安排的101%。二、加强场站建设，加强运输市场的整顿与管理，严厉打击黑车和非法营运，增加服务意识，提升服务质量运输管理部门下大气力，加快乡镇客运站建设步伐，狠抓运输市场的管理及整顿，规范执法，文明服务，营造了良好的运输市场秩序。为了便利群众，今年在乡（镇）新（改）建通江口、三江口、付家四级客运站点3个，总投资约330万元，每座投资约110万元（其中交通部、省交通厅投

15、资60万元，地方自筹约50万元）。三江口客运站、通江口客运站已经完工，付家客运站正在建设中。运输管理费完成430万元，占年安排360万元的119%，是去年340万元的126%；代征税金12万元，占年安排10万元的120%；从业人员培训890人次，是去年培训人数的136%。农拖养路费征收完成285万元。圆满地完成了春运、奥运会期间和“十一”黄金周工作任务，做到了平安无事故。运输管理部门组织力气对客运市场、出租车市场、货运市场加强了管理，进行了整顿。强化了基础工作，重新调整了稽查队组织，组建了16个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆和三轮车载客，

16、收到了显著成效。共查处黑车1200余台次，罚款320万元。客运市场加强宏观调控，实行总量限制，坚持先审批，后购置的原则，严把市场准入关。实现大客车统一进站，统一售票，统一发车。货运市场加强了源泉管理，强化了管理手段，坚持了微机制证，建立健全各种台帐。接着加强了危急货物运输联合体管理工作，层层签订平安生产责任状，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证平安。修理行业管理，狠抓了修理市场准入关，规范了修理行业的经营行为，提高修理质量。营运车辆综合性能检测取缔全部罚款项目，检测中心的全体工作人员做到了节假日不休息，实行早8点到晚5点的工作制度，保证各种营运车辆随到随检。加强巩固了“一站式”办公的工作成

17、果，增设服务设施，增加服务项目，坚持着装上岗，挂牌服务，坚持“两公开、一监督”的工作方针，简化手续，提高效率，便利群众，热忱服务，提高服务质量，寓管理于服务之中。三、国营运输企业重平安生产，强化服务理念，努力提高经济效益客运量完成306万人，较去年305万人增长1万人，增长0.33%；旅客周转量完成20680万人公里，较去年20391万人公里增长289万人公里，增长1.42%。客运营业收入330万元，与去年持平。新增昌图至开原砚台营运线路一条。作为窗口服务行业，国营公司加强内部管理，狠抓平安生产，规范服务行为，为出行旅客供应平安、便捷的服务。本着“以人为本、平安第一”的原则，严格执行平安生产管

18、理条例。把好营运车辆的手续关、技术性能关、出站关和进站旅客物品的检查关。定期召开平安会议、平安例会。加强对车辆的平安例检，发觉有问题车辆限期整改。与90台车辆承包者签订了平安生产责任状。四、加强党建和精神文明建设，为交通发展的大局供应强有力的精神动力和政治保障针对实际状况，我们下发了相关文件，明确了今年的党建、精神文明、纠风软环境建设等工作的指导思想和总体目标。在党建工作方面，我们重点加强组织建设、宣扬和思想政治工作。坚持“三会一课”制度，每月集中学习一天。我们组织全系统干部职工深化学习了党章、xx大精神、党员干部廉政建设等相关材料；仔细开展了“讲党性，重品德，作表率”活动；重点加强了各基层单

19、位班子建设，预备党员转正9名，发展党员8名。全年共完成党费收缴23838.50元，其中上缴组织部18796.20元，上缴机关工委5042.30元。在精神文明创建方面，仔细开展了“迎奥运、讲文明、树新风”等活动。年初我们制定了创建方案，根据创建方案，我们申报了县级文明单位12个，市级文明单位4个。在纠风软环境建设方面，根据上级文件精神，我们开展了执法队伍整顿工作，与所属各单位签订了责任状，制定了纠风软环境建设专项整治方案，在系统内开展了纠风专项整治。在信访工作中，坚持以人为本的原则，仔细开展了“大接访”活动，有针对性地开展各类冲突排查工作，仔细做好蚁力神养殖户安抚工作，无越级上访事务发生，有力的

20、维护了交通系统的稳定。热心公益事业，发扬“一方有难，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部职工纷纷伸出救济之手，共为灾区筹集善款137301元（其中特别党费19630元）。五、平安生产工作常抓不懈，呈现良好态势根据“平安第一，预防为主”的原则，今年我局进一步加大平安监管力度（特殊是奥运期间），深化专项整治检查，开展全面、系统的平安生产工作。强化落实平安生产责任制，横到边，竖究竟，层层签订平安生产责任状。夯实平安基础，加强车辆、机械、路树、桥梁以及财务的平安管理，不失时机地开展平安生产大检查，对发觉的问题，限期整改，坚决消退事故隐患，决不留死角。我系统平安生产态势良好，未发生平安生产事故。此

21、外，法制工作逐步完善，工会工作有条不紊，老干部工作深化人心。存在的主要问题1、工程建设原材料和人力费上涨，建设成本增幅较大，资金不足或不能刚好到位，影响工程进度，致使施工单位怨声载道、甚至无法撤出工地。交通局做为业主单位更无信誉可言。2、由于“四阜”高速马路修建重车碾压，致使我县多条县级马路受损，其中有9条186公里，病害严峻，成为马路养护的大难题。由于省资金，安排惊慌，xx年还不能全部列入大修安排。3、我县农村马路里程多，只靠452万转移支付资金严峻不足，省政府办xx1号文件政策没有落实到位。4、我县实现村通油路后，还有很多黑色断头路，甚至还有241公里乡级马路为砂石路，不能实现黑色或水泥路

22、面。5、全县有村级马路2035公里，除210公里黑色，942公里低标准、失去养护的砂石路外，还有880多公里土路，雨天不能通行。6、客运市场中仍有“黑车”、超范围经营的客运车辆，货运市场中也存在着无证营运的现象。7、集体企业中还有一部分困难职工不能参与基本养老保险。xx年主要工作支配xx年，交通工作要紧紧围绕我县经济发展大局，切实加强马路建设及养护，以提高县级马路技术等级和乡村马路建设质量、不断完善村村通油路工程为重点，提升“平安、经济、环保、畅通”的道路通行环境，为我县经济社会发展和一百零一姓出行供应强有力的交通保障。加强运输市场管理及整治，提升执法形象，创建规范、有序、公允、和谐的运输市场

23、秩序。大力加强场站建设，努力增加便民措施，供应便民服务，提升文明服务水平，争取实现乡有站，车进站，人归点，为旅客出行供应舒适便捷的服务。xx年主要工作预料有以下几项1、县级以上马路工程5项计108公里，预料投资万元。三项工程分别是：昌付线27公里大修工程，双八线16.4公里大修工程，老老线27.6公里大中修工程，老老线27公里中修工程（含5公里大修），昌北线10公里中修工程。2、村村通工程要完成240公里，安排投资7300万元，建成后解决86个村通油路问题，实现450个村全部通油路。3、搞好马路养护及绿化工作，加强路政管理及超限治理。4、加强运输市场整顿管理工作，加强各项规费征收，树立执法新形

24、象，努力营造规范、有序的运输市场秩序。运输管理费征收力争完成500万元，代征税金力争完成12万元。5、加强昌图客运站管理，努力增加营业收入。客运量力争完成306万人，周转量力争达到20680万人公里，营业收入力争突破330万元。6、新（改扩）建乡镇客运站2座。7、接着做好党建及精神文明、平安生产、信访、老干部、工会等各项工作。20XX年交通局工作总结范文来源：网络整理免责声明：本文仅限学习共享，如产生版权问题，请联系我们刚好删除。第14页 共14页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页