20XX年交通局工作总结及20XX年工作安排.docx

《20XX年交通局工作总结及20XX年工作安排.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20XX年交通局工作总结及20XX年工作安排.docx（7页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、20XX年交通局工作总结及20XX年工作安排20XX年交通局工作总结及20XX年工作支配 本文关键词：交通局，工作总结，支配，工作，XX20XX年交通局工作总结及20XX年工作支配 本文简介：20XX年交通局工作总结及20XX年工作支配20XX年，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，交通系统全体干部职工，以科学发展观为统领，以作风整顿暨效能建设活动为契机，紧紧围绕*经济社会发展总体目标，根据“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路，进一步强化建、管、养、运四项基20XX年交通局工作总结及20XX年工作支配 本文内容：20XX年交通局工作总结及20XX年工作支配20XX年，

2、在县委、县政府和市交通局的正确领导下，交通系统全体干部职工，以科学发展观为统领，以作风整顿暨效能建设活动为契机，紧紧围绕*经济社会发展总体目标，根据“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路，进一步强化建、管、养、运四项基本职能，求真务实、开拓进取，推动了全县交通事业又好又快发展。一、20XX年交通工作回顾20XX年是全面实行党的十七大精神的第一年，也是全面总结改革开放30周年历史阅历的关键一年，更是推动*交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇，全局上下以交通基础设施建设为重点，交通运输行业管理，基层站所规范化建设，交通

3、规费征收，水陆交通平安和精神文明建设均得到了长足发展。概括起来就是：（一）马路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的*船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作，闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元，预料年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511”重点工程之一-颍城至刘庄煤矿快速通道，自XX年6月动工兴建以来，克服了特大洪灾和雪灾，已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道，已完成前期勘察、设计（包括颍河特大桥）和拆迁赔偿及工程招投标，预料年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建设项目为龙头，坚持以人为本，着力解决群众期盼多年的行路

4、难，把大力发展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一，加大投入，强力推动。同时，切实抓好质量进度和平安生产以及廉政建设，基本实现了年初制定的建设安排。截止10月31日，全县共投资3948万元，完成“村村通”工程建设任务131.6公里。四是其他交通工程建设。渡口标准化建设完成11个，完成投资165万元；投资220万元，先后对颍城等10个交管站、稽查站规范化建设，经市局初步验收均达到基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格，并颁发了合格证书。全县马路修、建、养、管的基本阅历主要有：一是广开渠道筹集资金。20XX年，除合淮阜、*船闸等项目外，全年争取马路建设补助资金4776万元，其

5、中上级补助资金2224万元；县政府配套资金1856万元；乡镇群众自筹资金696多万元。同时，还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力，用各种不同方式支援家乡马路建设。如黄坝乡农夫企业家甄远怀一次性捐款5.1万元，修建了一条1.7公里的通村水泥路，并决心每年都要拿出部分资金用于家乡马路建设。二是紧抓工程建设质量不放松。严格按程序办事，按规章制度办事，对全部马路建设包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中，实行“阳光操作”，提高工作透亮度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招标工作更加公允、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监督、项目法人监督、群众代表监督”五级质量保证体系等

6、举措，全员质量意识大幅度提高，质量限制措施进一步加强，质量保证体系日趋完善。三是确保马路养护到位。20XX年，县交通局仔细贯彻“通、平、畅、绿”的马路养护工作方针，严格根据市、县交通工作会议的支配，仔细履行20XX年农村马路养护管理目标考核责任书，紧紧围绕农村建设这一主题，坚持以提高路面质量为中心，全面提升农村马路通达实力。确保了全县重要县道和通乡马路养护到位。截止10月31日，共投资近400万元，完成13条260公里县乡马路养护任务，挖补坑槽10730平方米，中修5.7公里，大修2公里，全县县乡马路好路率达明显提升。（二）行业管理逐步规范。一是抓客运市场管理。20XX年，县交通局进一步加大了

7、客运市场管理工作力度，运输市场秩序较以往有了进一步好转，为促进商品流通和广阔人民群众出行供应了便利条件。第一，客运实现了公车公营。全县共有6家客运企业，客运车辆385台，8066座；出租车公司3家，全县拥有出租车辆309台，177座；其次，客运市场实现了统一管理，统一调度。在全县30个乡镇，256个行政村实现了“路通车通”，基本解决了群众出行难。截止到10月31日，全县共完成客运量335万人次，客运周转量完成了18755万人/公里，分别比去同期增长15.5%和16.5%。第三，加大了客运市场整治工作力度。以打击“客车异地经营、规范客运秩序”为重点，实行教化与查处相结合，集中整顿与区域治理相结合

8、，年度审验与车辆检测相结合等方法，加大对“乱班、乱线、乱牌、乱价”的治理力度，客运秩序明显改观。20XX年，全县共投资135万元，新建农村客运站点3个，候车亭18个，招呼站27个；共审验运输车辆2300台，8400吨，审验率87%，检测车辆3200台，检测率90%；处理非法营运车辆34台次，异地经营车辆20台次，无证经营出租车73余辆次。促进了全县客运市场秩序的根本好转，切实构建和谐交通，为人民群众供应平安便捷的交通条件。二是抓货运市场管理。以打击“黑车运输、超限超载和乱堆乱放、乱停乱靠”为重点，对全县的货运市场进行了集中清理，截止到10月31日，全县拥有货运车辆41013台，24915吨，共

9、完成货运周转量286万吨，货运周转量为18555万吨/公里，分别比去年同期增长13.9%和14.8%。查处超限超载车辆310多台，切割非法加高、超宽车辆26台，集中整治一批不合格的货运市场，变更了过去沿路堆放、沿线停靠、遍地是车的混乱局面。危货运输管理上，我县成立了特地的危货运输公司，要求全部危急货物一律由该公司承运，其它任何车辆不得参运。三是抓汽车修、检、驾市场管理和整治工作。狠抓汽车修理市场的整顿，对全县37家三级以上汽修厂进行了审验、登记、办证和建档，通过检查，取缔了一批不合格修理厂家和不符合资质的路边店。加强了汽修检测、二级维护检测的跟踪管理和春晖驾校转包，使汽修和维护质量及驾培工作得

10、到提高。四是以作风整顿促行政执法工作进一步好转。20XX年8月以来，针对过去交通系统干部职工素养良莠不齐、纪律不严、执法随意性大和工作作风不实的实际，根据省厅统一部署，集中两个月的时间，开展了以整顿基层交通行政执法队伍与工作人员的作风纪律和廉政勤政建设为重点的作风整顿暨效能建设活动，通过两个月的集中整顿，重点解决了对上级政令有禁不止、不作为、乱作为的问题；解决了以权谋私、吃拿卡要的问题；解决了单位部门化、部门权力个人化的问题；解决了服务意识差、工作效率低、办事不公开、不透亮的问题，提高了交通行政执法人员的执行力和公信度。同时，加大了行政执法力度，开展集中执法月活动，由县政府牵头，组织公安、交警

11、、农机、国土、工商、乡镇村参与，对非法建筑、乱堆乱放、占道经营等违法行为进行集中整治，拆违章,处占道。有效地爱护了路产路权，保障了马路畅通。五是狠抓规费征收。去年规费征收工作，面对三个不行回避的现实。一是取消出租车客运附加费和运管费，给出租车服务管理单位带来了征费难；二是“打黑”和打击“超限超载运输”，使年初制定的征收安排出现了不稳定因素；三是为营造良好的经济环境，对重点工程和重点企业的车辆规费征收，作了一些政策性的倾斜，部分征收工作不能到位。面对现实，各交管站、专业站、稽查站顾全大局、不讲价钱、知难而进、奋力拼搏，较好地完成年初下达的规费征收任务。整个规费征收工作有明显的三大特点。一是强化了

12、舆论攻势。年初，各站、所送精神上门，发通知到户，把征收的要求、费种、费额的多少广而告之，做到家喻户晓。二是强化了征收手段。各交管站、专业站，主动争取地方政府的支持，借助部门的力气，发挥大交通的优势，将年度目标和季度管理结合起来，争取了征收的主动权。三是强化了征收管理。一方面坚持广征细收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加强了征费稽查，遏制了越权、越轨行为，维护了征收纪律，确保了规费征收任务的顺当完成。截止20XX年9月底，全县共征收各种规费1608.5万元，占年初下达安排1584万元的101.54%。其中：运管费征收315.01万元，占安排343万元的91.84%；养路费征收673.91万元，占年安排653万元的102.74%，客运费征收622.58万元，占安排588万元的105.88%。ArtCutPage“第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页