钢结构工程施工安全保证措施及文明施工管理优质资料.doc

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1、钢结构工程施工安全保证措施及文明施工管理优质资料(可以直接使用，可编辑 优质资料，欢迎下载）施工安全保证措施10.1安全目标目标:杜绝死亡事故及其他重大责任事故，争创建筑安全文明施工工程。10.2安全保证措施10.2.1 建立健全的安全施工组织体系图10.1 安全施工组织体系图10.2.2完善安全技术交底工作在施工前必须逐组进行安全技术交底,其交底内容针对性要强,并做好记录,并明确安全责任制,安全技术交底网络图如下页图示。图10.2 安全技术交底网络图10.2.3 安全通道的完善加强封闭式管理，确保第三人不进入施工现场。脚手架和挂篮平台必须设置防护栏和安全网。进现场人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，

2、高空作业人员必须使用安全带。构件吊装必须有专人全程监护。10.2.4 安全措施10.2.4.1 一般措施建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安全管理，处理安全隐患；订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。现场电线做到架空，所有用电必须由电工接线，严禁雨天露天用电。夜间开夜工应有足够的照明，上、下走道应结实和合理。严禁在现场玩耍、打架、向外投扔物品。当遇大风雨时，不宜操作，并及时检查架子及平台，机电设备。在构件上刷油漆等必须系安全带，必要时应在下面辅设安全网。10

3、.2.4.2 防火措施施工现场配备足够灭火器并保持有效。电焊区域应严格做好防火工作。油漆、涂料由专人负责，施工现场及库区严禁烟火。10.2.4.3 用电要求各种用电装置都必须装漏电开关，电焊机，卷扬机等必须做好可靠的接地装置，下班后必须切断一切用电装置的电源。大容量电气设备必须配备电箱，一机一闸或单独配置电源，防止过载。严禁非电工在配电箱内乱拉、乱接电线。10.2.4.4 安全保卫管理措施安全生产教育与思想意识教育相结合，旨在改变施工作业者的安全意识；实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲评，进行严格、及时监控；坚持安全教育经常化，保证教育培训时间和效果；安全教育和培训与经济收入挂钩。

4、建立安全员岗位责任制，同时要求在施工生产最基层、不脱离生产岗位的施工人员中设立兼职安全员。真正把安全监控职能渗透到生产全部过程的每个方位，及时发现并消除隐患。建立专职保卫队伍，设立固定和巡回相结合的保卫岗位，联络社区治保机构和分包队伍的专兼职保卫员，形成专兼职结合，群防群治的保卫系统。按施工各阶段的特点，划分相对封闭的作业区域，实现全员、全过程的有效控制。10.3安全事故的预防10.3.1改进生产工艺，实现机械化、自动化。10.3.2设置安全装置（1）防护装置：屏蔽方法与手段把人体与施工生产中出现的危险部位隔离开来；（2）（3）信号装置：利用人的视、听觉反应来达到安全事故预防；（4）危险警示标

5、志：警示人进入施工现场应注意或必须做到的要求。10.3.4机械设备的维修保养和有计划的检修。10.3.5合理使用劳动保护用品。10.3.7保卫、消防事故的预防。（1） 合（2）（3） （2）聘请专职的保卫队伍，建立各级保卫消防责任制度。（3）按规定配置消防器材和防盗防火警和访客登记制度。现场文明施工管理11.1现场文明施工在安全施工的同时，还要加强现场施工的文明管理，确保安全、文明、优质的完成施工任务。11.1.1文明施工目标11.1.2文明施工组织体系11.1.3施工现场管理11.1.3.1管理的一般措施根据施工组织设计要求进行现场平整、疏通交通道路，并贯彻“先地下、后地上”原则，做好上下水

6、、电力、电讯及能源安排。现场布局规划周密，使管理方便，合理压缩临时设施构筑。大门、围墙等设置按照总包要求统一设置。以制订的管理方法管理场容，为文明施工打好基础。治安联防：组织联防队进行治安管理。协调好各队伍之间的关系，有摩擦要通过正当手段解决。不出现打架斗殴事件，不出现偷盗事件。11.2环境保护及环卫管理11.2.1环境保护措施（1）（2）加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪声、废气的监控工作，及时采取措施消除粉尘、噪声、废气和污水的污染。（3）（4）在施工现场平面布置和组织施工过程中严格执行国家、地区、行业和企业有关环保的法律法规和规章制度。（5）保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等

7、应沿柱成束自下而上拉放，并应捆扎牢固。（6）（7）车辆驶出工地前要冲洗干净，否则不得出场。11.2.2环卫管理11.2.2.1防止噪声污染：严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨、限制高音喇叭使用，最大限度减少扰民。严格控制强噪音作业时间，一般从晚10点到次日早6点间停止强噪声作业，确系特殊情况必须夜间施工，尽量采取降噪措施，并出安民告示，求得群众谅解。11.2.2.2现场的场容管理场容管理总要求是：施工现场的设施、设备、构件、机械、材料等必须按施工总平面规定位置设置、堆放、符合定置管理要求。为符合实际，对施工总平面图进行动态控制，随项目土建施工、钢结构施工等不同阶段

8、及时进行核对和修订调整，使之图实相符。努力实现“两优二好一无”工程合理配置、按章使用、及时保养、进出有序的设备管理好；核算到位、台帐清晰、降本有方、信守合同的项目效益好；进厂教育、标志明确、防范周密、定期巡视，无重大和社会管理事故施工现场开展落手清管理，由项目副经理（工程）负责落手清工作的推行、检查、考核。卫生检查：现场不设食堂，搞好环境卫生。现场不乱搭工棚，临时工作用房由业主统一规定。工作人员统一着装，标志一致。现场设置临时厕所，定期专人清扫。11.3一般措施（1（2）现场施工按总包单位的统一组织、调度进行，搞好平行、立体交叉作业的协调。（3）（4）工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁大小便。

9、（5）努力搞好社会各界友好关系，争取在质量、文明等各方面创一流。（6）（7）严禁在工地上、高空乱扔乱丢物品。（8）严禁打架、骂人及其他不文明行为。（9）按程序和规范作业，严禁野蛮施工。（10）（11）对每天工作内容进行针对性技术、质量、安全交底。做到人人心中有底。（12）提倡文明待人，文明操作，文明施工，做到施工现场和生活区清洁卫生。 详细资料请见更多资料请见钢结构工程施工管理的安全防护要点在钢结构工程施工管理中，安全尤为重要，本文就此安全防范问题做了一些简单的探讨，仅作为刚结构施工及其安装作业的同志们的安全防范工作能起到有效作用，也作为安全防范方面的心得探讨与交流。一、钢结构工程施工中的安全

10、防护要点（一)对高空坠落问题的预防安装使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨机等应采用安全保护绳，防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放人工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。（二）对高空坠物伤人问题的预防高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上、下传递。构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动，在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具，以防构

11、件坠落伤人.对于钢梁的吊装，由于钢梁为不规则工字钢，绑扎点容易滑动，故特制一吊装悬挂点用的专用钢板=14mm厚钢连接板，并用螺栓与钢梁上弦紧固.起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、降，以防构件脱落。构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确实安全可靠，方可松钩、卸索。吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应站在稳固可靠的梯子之上.严禁在高空向下抛掷物料。(三）对起重设备的作业要求吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全

12、过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处理悬空状态。风力大于6级时禁止吊装作业。非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构。起重设备不允许在斜坡道上工作，不允许起重机两边高低差相差太多。如场地条件差，土质松软，履带吊下虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊在行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。(四）对吊装后结构失稳的预防构件吊装就位后，应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩,最后稳定

13、后方可拆除固定工具或其他稳定装置。屋盖构件吊装,及时进行固定并按好屋面支撑系统,以保持结构稳定。长细比较大的构件，未经就位临时固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳子加地锚固定。对于整体较正后符合要求的空间体系，应对所有连接螺栓进行检查，并紧固达到要求,以保证其成为一个稳定的空间刚度单元.（五)对现场触电事故的预防现场施工用电应执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的”三级配电两级保护措施。其电箱设门、设锁，编号并注明责任人，要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改.机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。电箱内所配置的电闸、漏电保护装置、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大

14、或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属代替电熔丝.现场施工电源，按施工场地总平面图布置的主电箱，施工时按区域分别连接,线路穿钢管加以防护。夜间照明设施分段、分区根据施工需要临时性布置。工人下班前指派专人对施工现场检查,关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患，现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸.电焊机二次侧安装空载降压保护装置.（六）对现场防火防爆问题的预防防火防爆措施要配备灭火器，并由专人监护。高空焊割必须设接火花斗,接火花斗内使用阻燃材料接熔珠,防止熔珠再次溅出。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶，要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。现场有乙炔、氧

15、气瓶搬运要有防震措施，绝对禁止向地上抛掷,猛摔，同时避免在阳光下爆晒,并与火源保持10米以上距离。施工时还应注意防火，乙炔、氧气按规定摆放，保证安全距离，现场易燃物品不得随意堆放、抛弃，应集中堆放于安全位置。现场备好消防器材、工具,并有专门消防保卫人员。二、高层建筑钢结构的安全施工措施施工企业，在钢结构安装与防护工作中,应建立科学有效的保障体系和操作规范,可以以项目经理为安全施工第一责任人,对现场的安全施工全面负责。施工队长为安全施工的具体领导者,负责现场本队施工区域的安全施工的实施。安全文明管理员为现场安全施工的专职人员，负责安全施工的教育、监督、检查。班组长安全员负责本班组施工区域的安全施

16、工,执行具体安全施工措施。明确安全施工责任,责任到人，层层负责,切实地将安全施工落实到实处。贯彻国家劳动保护政策,严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。施工现场建立项目经理负责,贯彻谁施工，谁负责安全的制度。加强”安全第一的教育，坚持班前交底，班中检查，周一例会制度.加强安全施工宣传，在施工现场显着位置悬挂标语、警告牌，提醒施工人员。进入施工现场需配戴安全帽。施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查,确保完好。安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护.当风速为10m/s时，有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s时，所有工作均须停

17、止。安装和搬运构件、板材时须戴好手套。吊装时钢丝绳如出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换.特殊工种持有效证上岗.一天工作结束时,要将安装得建筑物得到正确支撑，以免发生意外。钻孔时始终要戴好防护镜.做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格，方可使用。在安装墙板时，使用的移动脚手架的每层操作平台要固定牢固,并做防滑措施，拉好防护绳，扣好安全带。移动脚手架与墙体有两个以上拉接点,并在外侧设两道抛撑。抛撑需固定在坚实有承载力的地面上.移动前要清除前方道路的障碍物，填平坑洼地,压实路面方可向前移动。在实施每一项任务前，应对安装工人反复讲明安全事项。采用二级安全监督体系，实现安全教育和安全检查.钢

18、结构工程施工技术方案及措施简介：本方案为某地面交通中心（GTC）钢结构工程施工技术方案及措施.屋盖结构为大跨度钢结构拱架，拱架间距为18m ， 共有14榀,跨度为45m-120m ,拱架的断面高度为3m-1.2m，拱架最大矢高为25.5m, 最重构件达220t，端部通过抗震球支座与现场混凝土边缘梁相连。本方案内容主要包括屋顶结构及施工方案简介，施工部署等.供大家参考。 关键字：钢结构工程，施工技术，施工方案，措施，屋面工程 本方案为某地面交通中心（GTC)钢结构工程施工技术方案及措施。屋盖结构为大跨度钢结构拱架,拱架间距为18m ， 共有14榀,跨度为45m120m ，拱架的断面高度为3m-1

19、.2m，拱架最大矢高为25.5m, 最重构件达220t,端部通过抗震球支座与现场混凝土边缘梁相连。本方案内容主要包括屋顶结构及施工方案简介,施工部署等。供大家参考。第一节 GTC屋顶结构及施工方案简介地面交通中心（GTC）位于3A航站楼南面，为旅客提供往返市内道路交通的连接枢纽。在 GTC 建筑顶面有一覆盖轻轨火车站的大跨度屋盖。屋盖结构为大跨度钢结构拱架,拱架间距为18m ， 共有14榀，跨度为45m-120m ，拱架的断面高度为3m-1.2m，拱架最大矢高为25.5m, 最重构件达220t，端部通过抗震球支座与现场混凝土边缘梁相连。 屋盖纵向为18m跨距的梯形截面主檩条，主檩单元分布间距为

20、3m的次檩。按照总包的工期要求，待土建结构完成后，进行屋盖结构施工。根据屋顶结构的特点，在伸缩缝处将屋顶分成3个单元进行施工,采用2台行走式塔吊立于一层顶板沿屋盖结构纵向进行节间安装。拱架按照设备起重能力及运输条件的限制分为8-14段，单段重10.4t22t，长度约9m，分段就位的拱架在承重脚手架上对接，整榀拱架安装完毕后,安装主拱间的主次檩结构。承重脚手架以伸缩缝为界分区搭设，以降低施工成本。计划工期为150天。 一、 GTC 屋顶结构简介1 结构形状GTC屋顶面积约30500m2 ,从轨道总站到地面运输中心，在南北方向的长度约为320m，东西方向整个屋盖结构跨度范围内没有立柱，宽度范围为4

21、5-120m。该建筑物通过一个拱形屋顶在东西方向封闭，并连接在首层与 GTC 相连的混凝土结构，在南北方向开放。在南端的开口，允许为 GTC 服务的火车进入该建筑物，在北边提供一个开放的进入总站建筑物的人行道。 GTC 屋顶的几何结构，通过弧线的简单旋转过程而产生了形成屋顶的双曲面。首先,在南北中心线上，通过在中心线上近似等距分布的节点形成了一条垂直弧线或曲线.这些节点仅沿曲线本身近似相等,它们沿水平方向精确的距离拱架18m.该弧线沿南北轴上的一直线旋转，但是这条直线却在屋顶最高点下边大约92m 处,这种旋转以6o的间距进行。2 屋顶结构屋顶结构是一个东西走向有规律的单向拱架系统,南北向拱架间

22、距为18m。这些拱形结构跨度不同，最小的大约为45m，最大的超过120m .垂直方向的荷载主要通过压缩每个拱形结构而承担。 拱形结构是用钢板焊接成的,深度变化由最长跨度基础处最大的大约3m深度支最高点处大约为 1。2m最小深度。拱形结构的截面一般是扁平底部、 V形箱式结构，它带有较厚得法兰板，以及最小厚度的腹板。对于每个拱形结构,沿整个长度在截面上加入一条纵加劲肋。在截面中焊进类似的横向隔膜式加劲肋，间距大约3m远。拱形结构截面顶部和底部法兰的宽度沿拱形结构的长度是不变的，由此可知，腹板不是完全平坦的元件,而是稍微有些翘曲 (在10m的距离上大约翘曲1.6o） .由于腹板很薄，因此在焊接到上述

23、内部隔膜上之前，它们可以被稍微扭曲成正确地形状。 3 玻璃天窗支撑结构支撑玻璃天窗的构件由主檩条和次檩条系统组成。主檩条与主拱形结构连接在大约9。5m的间距,组成屋顶整体稳定系统。它们是预制的V形部分，在顶部法兰处为400宽，650深。V形部分的顶部和侧部采用钢板结构,厚度依据檩条的走向不同而发生变化.檩条靠近屋顶的中心线，即朝着顶部，几乎垂直，因此受到的侧向弯距很小。那些靠近拱形结构两端的檩条,以其侧面布置，与垂直方向所成的角度最大为40o ,在弱轴方面的弯距相应的有所增加。因此，这些檩条的侧面腹板比较厚。为了形成每根檩条为V型,并且为了加强檩条绕其强轴的抗弯能力，在每个组分中还加进了一条直

24、径为 100 的实心棒条。主檩条的起点是垂直的，因此他们的顶部法兰表面与和他们相交的拱形结构的顶部法兰水平。 主檩条在立面成曲线,以与原定位弧线配合，如上面几何结构部分中所说的那样。主檩条支撑着约3m间距箱形的次檩条，而此檩条直接支撑玻璃天窗的。这些次檩条的截面尺寸为250mm 100mm ，底边成曲线,以配合屋顶的弧度.檩条没有超出主檩条顶面法兰深度下，而是被固定,以便檩条在它们上面通过。4 横向稳定度和运动接缝支撑轨道总站屋顶的GTC混凝土结构包括两个东西向伸缩缝直接在屋顶构件下面。为了避免因两个建筑元件之间不同的运动性能而引起复杂情况，在于混凝土结构的相同位置设置伸缩缝.这样屋顶被分成3

25、个独立构件，并且都拥有自己的稳定系统。 GTC屋顶不采用任何支撑。每个屋顶部分的稳定性都通过拱形结构与主檩条的空腹桁架作用而保证，这一点依赖于这些元件的弱轴抗弯刚度。尤其是拱端和朝着拱端的主檩条,对南北方向每个屋顶部分的侧面稳定性起到了巨大作用。所以靠近拱端主檩条腹板的厚度需增加。 GTC混凝土结构中的伸缩缝位置对应于屋顶结构中两个拱的位置。在这些位置，拱被分成两个半 V ”部分，每半个部分成为一个扇形或另一个扇形的一部分。在这些拱形结构之间,将提供大约200mm的间隙,以允许温度变形和地震位移.位于这些分开的拱形结构支撑位置上的混凝土结构采用双立柱，以便每个拱形结构都位于自己的立柱上而无须跨

26、越伸缩缝采用复杂的转换结构。 二、 GTC 屋顶钢结构工程难点1 钢构件的深化设计及加工工艺GTC屋顶钢结构独特的外形决定了,钢构件深化设计的准确及加工工艺的确定是本工程的难点. 大跨度拱架的安装座与现场混凝土边缘梁相连,上下翼缘宽度不变而高度改变的拱截面形成了腹板的双曲面形式，拱的上翼缘随拱的位置不同而发生不同的安装精度、焊接质量、吊装安全可靠是本工程的难点。 3 运输及吊装机械的选择钢构件的超长超大决定了构件的场外、场内运输及吊装机械的选择是本工程的难点。 4 工期保证及组织协调施工组织协调及配合是本工程的难点第二节 施工部署一、钢结构工程施工部署安排 1 钢结构部分施工工期1 ）工期 2

27、 ）工期保证措施 安排合理的施工流程和施工顺序尽可能提供作业面，使各工种交叉施工。梯形拱长度为47135m ，最重构件达220t,端部通过抗震球支角度变化。拱与拱之间通过主檩相连，且主檩穿过拱截面。如何保证主拱在加工成分成814段,单段重10.4t 22t，长度约9m；主檩以拱单元为分段原则,单段重6.8t 15t，长度约18m 。钢构件根据本工程钢结构特点，钢结构安装难度特大，所以工期的保证本工程钢结构工期为150天。 安排好钢结构深化设计及加工制作计划，组织好工厂与现场的协调工作，以保证构件按计划进场。 选用科学的、先进的、切实可行的施工方法、施工手段进行钢结构安装。 使用先进的设备、机具

28、、仪器以提高劳动生产率。 监督六项基本职能,并选配优秀的管理人员及劳务队伍承担本工程的管理、施工任务。 根据工程施工进度总计划，编制月、周、日计划相结合的各级计划进行进度的控制与管理，并配套制定各分包的计划以及机械设备配备使用计划，劳动力分布安排计划等，实施动态管理. 2 施工顺序为了保证拱架单元均匀的将力通过球形支座传递给结构，各区支实施项目经理负责制，行使计划、组织、指挥、协调、控制、屋顶的伸缩缝将屋顶结构分成3个独立的单元，的稳定系统。根据屋顶的结构形式，将以3个独立的稳定系统为单元进行施工：一区支撑系统的搭设一区构件的吊装(包括 A 拱、 B 拱、 C 拱、 D 拱、 E 拱、 FN

29、拱及相关主次檩）二区支撑系统的搭设二区构件的吊装（包括 FS 拱、 G 拱、 H 拱、 I 拱、 J 拱、 K 拱、 LN 拱及相关主次檩）三区支撑系统的搭设三区构件的吊装（包括 LS 拱、 M 拱、 N 拱及相关主次檩）撑系统的支点处采用千斤顶，待一个区段的构件安装完成后，各支点处的千斤顶同步分阶段卸荷，以保证结构的外形及下部混凝土结构的安全可靠。 3 主要劳动力配备钢结构工程劳动力配备表1 序 号类 别 单 位数 量备 注 1 管理人员 人 14 2 电焊工 人 30 3 4 油漆工 人 4 5 电工 人 2 6 测量工 人 6 7 探伤 人 2 9 起重工 人 20 11 构件检验员 人

30、 4 12 塔式司机 人 6 13 信号指挥 人 6 合计 人 134 根据工期动态调整 4 钢结构施工现场平面布置钢结构施工不再另设水电供给设施，服从工程整体的统一安 排。现场统一考虑供电、供水设施,但钢结构施工需要单独 设立配电箱。 钢结构施工临建仅考虑自身办公、仓库（包括食堂、会议室）。工具房设在施工现场。场地施工现场统一划定。 考虑到本工程结构的特殊性,充分利用一层顶板城铁站台承载力高的特点,选用的两台行走塔轨道位于一层顶板，且钢构件的堆放场地选在城铁轨道位置。二、施工准备1 熟悉合同、图纸及规范，做好施工现场记录.其程序是： 编制劳动力须用审批 2 技术准备编制工艺流程要领书，做详尽的构件进场计划. 细的交底记录。 各特殊工种（司机、焊工、起重工、电工等）必须持证上岗，证件必须在有效期内方可进场作业。 熟悉图纸、计算工程量、现场调查 编制施工机具设 备须用量计划 工艺流程及作业要领书 量计划 编制月、周施工进度表 编制材料、构件、成品需用 安全、技术交底 临时供水、供电计划 编制施工准备工作计划 施工总平面布置 经济承包与核算 组织对各工序施工人员进行专业技术交底及安全交底，并有详 测量放线所用的经纬仪、水准仪、钢尺等测量仪器，都要做好 计量检测，并保证在有效期内使用。 3 机械材料准备制定材料供应计划，组织相关材料和机械设备进场.机械设备应做好检修和保养，保证完好率。