水泥混凝土路面的养护与维修学习教案.pptx

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1、会计学1水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)的养护与维修的养护与维修第一页，共74页。2角隅破损角隅破损(p sn)/(p sn)/断角断角第2页/共74页第二页，共74页。3接缝处破损接缝处破损(p sn)(p sn)第3页/共74页第三页，共74页。4错错 台台第4页/共74页第四页，共74页。5板底脱空板底脱空(tu kn)(tu kn)第5页/共74页第五页，共74页。6填缝料脱落填缝料脱落(tulu)(tulu)第6页/共74页第六页，共74页。7综合分析：水泥路面主要养护措施有：综合分析：水泥路面主要养护措施有：定期清灌接缝并随时补灌接缝；定期清灌接缝并随时补灌接缝；对裂缝对裂

2、缝(li fng)进行开槽灌缝；进行开槽灌缝；对脱空板进行板底灌浆对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青水泥浆或乳化沥青)；对严重破碎板进行换板处理；对严重破碎板进行换板处理；对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。水泥路机械化养护(yngh)的常见模式 第7页/共74页第七页，共74页。8水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)破破损处理理 水泥路面水泥路面(lmin)清灌缝操作六字诀为：切、钩、刷、吹、灌、补。清灌缝操作六字诀为：切、钩、刷、吹、灌、补。1、裂缝(li fng)锯切缝2、钩出缝里杂物，特别是旧灌缝料 裂裂缝维缝维修

3、修定期清灌接缝并随时补灌接缝；定期清灌接缝并随时补灌接缝；第8页/共74页第八页，共74页。93、刷缝机清理(qngl)缝内外杂物 水泥水泥(shun)混凝土路面破混凝土路面破损处理理 4、气泵(qbng)吹走细砂和灰尘 5、灌缝机灌缝 填缝料灌注深度：填缝料灌注高度：夏平、冬低夏平、冬低填缝料更换季节：第9页/共74页第九页，共74页。10 (1)将破碎部位外缘切割(qig)成规则图形，周围切割(qig)面应垂直于面板，底 面宜为平面。(2)清除混凝土碎块，吹净灰尘杂物，并保托干燥状态。(3)用高模量补强材料，进行填充维修。(4)修补材料达到通车强度后，方可开放交通。水泥混凝土路面破水泥混凝

4、土路面破损损(p sn)处处理理接接缝缝(ji fn)破碎破碎维维修修接缝碎裂维修技术要点是：第10页/共74页第十页，共74页。11扩缝灌浆(gungjing)法条带罩面(zho min)法直接(zhji)灌浆法全深度补块水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损处理理1.1.裂缝的维修裂缝的维修裂缝宽裂缝宽度大于度大于3mm3mm且没有且没有破碎的破碎的裂缝裂缝贯穿全贯穿全厚的大于厚的大于3mm3mm小小于于15mm15mm的中等的中等裂缝裂缝适用于适用于宽度大宽度大于于15mm15mm的严重的严重裂缝裂缝裂缝宽裂缝宽度小于度小于3mm3mm的轻微的轻微裂缝；裂缝；裂裂缝维缝维修修第11页/共74

5、页第十一页，共74页。12扩缝灌浆(gungjing)法水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损损(p sn)处处理理（1 1）扩缝：扩宽成）扩缝：扩宽成 1.51.52 2 cmcm 的沟槽，槽深根据裂缝深度确定，的沟槽，槽深根据裂缝深度确定，最大深度不得超过最大深度不得超过 2/32/3 板厚。板厚。（2 2）清缝填料）清缝填料（3 3）配料灌缝：将选用的灌缝材料灌入扩缝内。）配料灌缝：将选用的灌缝材料灌入扩缝内。（4 4）加热）加热(ji r)(ji r)增强：灌缝材料固化后，达到通车强度，即增强：灌缝材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。可开放交通。切缝纵缝拉杆裂裂缝维缝维修修第12页/共

6、74页第十二页，共74页。13水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损(p sn)处理理条带罩面法裂裂缝缝(li fng)维维修修 （1 1）切缝：裂缝）切缝：裂缝(li fng)(li fng)两侧的切两侧的切缝应平等于横缝（或纵缝），且距裂缝缝应平等于横缝（或纵缝），且距裂缝(li fng)(li fng)距离不小于距离不小于150mm150mm；凿除混凝土：；凿除混凝土：深度以深度以70mm70mm为宜。（切缝宽度；深度）为宜。（切缝宽度；深度）(2)打钯钉孔：打钯钉孔：每隔 50cm 打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉直径 24 mm。(3)安装：安装：钯钉宜采用16 mm 螺纹钢筋，使

7、用前应予以除锈。钯钉长度不小于20cm，弯钩长度为7cm。钯钉孔必须填满砂浆，方可将钯钉插入孔内安装。(4)(4)凿毛缝隙内壁：凿毛缝隙内壁：切割的缝内壁应凿毛，并清除松动物。(5)(5)刷粘结砂浆刷粘结砂浆第13页/共74页第十三页，共74页。14二、板边与板角修补(xib)修补(xib)方案 掉边掉角及大块脱落破损是最普遍的道面破损类型，处理也相对简单，把破损处切割、破除并浇注新的修补(xib)材料即可。水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损损(p sn)处处理理角隅破碎角隅破碎维维修修对严重破碎板进行换板处理对严重破碎板进行换板处理第14页/共74页第十四页，共74页。15 掉边掉角及大块脱

8、落破损（检查切割掉边掉角及大块脱落破损（检查切割(qig)(qig)范围）范围）（1 1）在破碎）在破碎部位边缘划部位边缘划线线-确定切割确定切割(qig)(qig)范围范围水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)破破损处损处理理角隅破碎角隅破碎维维修修第15页/共74页第十五页，共74页。16 掉边掉角及大块(d kui)脱落破损(放样、切割）（2 2）在破碎）在破碎部位边缘用部位边缘用切割机切割切割机切割成规则图形，成规则图形，其周围切割其周围切割面应垂直面应垂直(chuzh)(chuzh)板板面，底面宜面，底面宜为平面。为平面。水泥水泥(shun)混凝土路面破混凝土路面破损处损处理理角隅

9、破碎角隅破碎维维修修第16页/共74页第十六页，共74页。17 掉边掉角及大块脱落(tulu)破损（破除）凿成规则(guz)的垂直面水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损损(p sn)处处理理角隅破碎角隅破碎维维修修第17页/共74页第十七页，共74页。18 掉边掉角及大块(d kui)脱落破损（找平层、传力杆保护、泡沫隔断）水泥水泥(shun)混凝土路面破混凝土路面破损处损处理理角隅破碎角隅破碎(p su)维维修修第18页/共74页第十八页，共74页。19 掉边掉角及大块脱落破损掉边掉角及大块脱落破损(p sn)(p sn)（搅拌）（搅拌）水泥水泥(shun)混凝土路面破混凝土路面破损处损处理理

10、角隅破碎角隅破碎(p su)维维修修第19页/共74页第十九页，共74页。20 掉边掉角及大块脱落掉边掉角及大块脱落(tulu)(tulu)破损（振捣）破损（振捣）水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)破破损处损处理理角隅破碎角隅破碎(p su)维维修修第20页/共74页第二十页，共74页。21 掉边掉角及大块脱落掉边掉角及大块脱落(tulu)(tulu)破损（做面）破损（做面）水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)破破损处损处理理角隅破碎角隅破碎(p su)维维修修第21页/共74页第二十一页，共74页。22 掉边掉角及大块掉边掉角及大块(d kui)(d kui)脱落破损（强度检测）脱

11、落破损（强度检测）水泥水泥(shun)混凝土路面破混凝土路面破损处损处理理角隅破碎角隅破碎(p su)维维修修第22页/共74页第二十二页，共74页。23 1、切割机将要换的板与周边板块(bn kui)分离开，以保护邻板不受破坏 1）水泥路的换板 水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)破破损处损处理理破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第23页/共74页第二十三页，共74页。24 2、液压开凿机破碎、液压开凿机破碎(p su)要换的板块要换的板块 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第24页/共74页第二十四页，共74页。25 3、液压开凿、液压开凿(kizo)机清除破碎了的水泥板块

12、等废旧料机清除破碎了的水泥板块等废旧料 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第25页/共74页第二十五页，共74页。26 4、平板、平板(pngbn)振动夯压实基层振动夯压实基层 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第26页/共74页第二十六页，共74页。27 5、平板振动(zhndng)夯压实水泥稳定碎石层 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第27页/共74页第二十七页，共74页。28 6、平板振动夯压实后的水泥稳定、平板振动夯压实后的水泥稳定(wndng)碎石层碎石层 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第28页/共74页第二十八页，共74页。29 7、汽车、汽车(qch

13、)运输水泥混凝土倒入洞内运输水泥混凝土倒入洞内 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第29页/共74页第二十九页，共74页。30 8 8、振动、振动(zhndng)(zhndng)棒振捣棒振捣 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第30页/共74页第三十页，共74页。31 9、平板、平板(pngbn)振动器振捣振动器振捣 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第31页/共74页第三十一页，共74页。32 10、振动、振动(zhndng)梁振捣整平梁振捣整平 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第32页/共74页第三十二页，共74页。33 11、人工、人工(rngng)整平抹光整平

14、抹光 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第33页/共74页第三十三页，共74页。34 12、成型、成型(chngxng)后新水泥混凝土板后新水泥混凝土板 破碎破碎(p su)板板换换板板维维修修第34页/共74页第三十四页，共74页。35(1)(1)磨平法磨平法-轻微轻微(qngwi)(qngwi)错台的处治错台的处治高差(o ch)10mm错台处治方法 错台磨平法示意图（单位(dnwi)：cm）1下沉板；2磨平 水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损处理理错错台台维维修修磨平机磨平磨平机磨平法法法法小于小于10mm10mm：人工配合机械处治法。既先用人工将高出的错台板基本：人工配合机械处治

15、法。既先用人工将高出的错台板基本凿平，然后用磨平机再磨平，并清缝灌入填缝料（规范方法，大部凿平，然后用磨平机再磨平，并清缝灌入填缝料（规范方法，大部分高速公路采用）；分高速公路采用）；第35页/共74页第三十五页，共74页。36 错台填补法示意图（单位(dnwi)：cm）1凿除修补；2下沉板水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)破破损处理理错错台台维维修修(wixi)(2)填补法（大于10mm)-严重错台的处治水泥混凝土水泥混凝土修补法修补法大于大于10mm10mm：采取：采取沥青砂或水泥混沥青砂或水泥混凝土凝土进行处治（规范方法，大部进行处治（规范方法，大部分高速公路采用）；分高速公路采用

16、）；第36页/共74页第三十六页，共74页。37水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损处理理板板块(bn kui)脱脱空空处理理 水泥路面板与基层间由于空隙而导致路面沉陷的，可采用水泥路面板与基层间由于空隙而导致路面沉陷的，可采用乳化沥青砂和沥青灌注、水泥砂浆和水泥浆灌浆等方法进行乳化沥青砂和沥青灌注、水泥砂浆和水泥浆灌浆等方法进行板下封堵。水泥砂浆和水泥浆灌浆一般板下封堵。水泥砂浆和水泥浆灌浆一般(ybn)(ybn)适用于脱空严适用于脱空严重或基层、底基层脱空的板块，乳化沥青砂和沥青灌注一般重或基层、底基层脱空的板块，乳化沥青砂和沥青灌注一般(ybn)(ybn)适用于脱空轻微或板下脱空的板块。适

17、用于脱空轻微或板下脱空的板块。脱空处治材料脱空处治材料(cilio)选择选择对脱空板进行对脱空板进行板底灌浆板底灌浆(水泥浆或乳化沥青水泥浆或乳化沥青)第37页/共74页第三十七页，共74页。38灌浆孔布设基本灌浆孔布设基本(jbn)要求要求 水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损(p sn)处理理板板块脱脱空空处理理 对于存在脱空、唧泥（唧水）的板对于存在脱空、唧泥（唧水）的板块块(bn kui)，必须尽早进行板底灌，必须尽早进行板底灌注乳化沥青或灌注水泥浆。接缝清缝注乳化沥青或灌注水泥浆。接缝清缝灌缝必须在板底灌注之后进行。灌缝必须在板底灌注之后进行。第38页/共74页第三十八页，共74页。3

18、9水泥混凝土路面破水泥混凝土路面破损损(p sn)处处理理分析如图路面病害产生的原因(yunyn)并提出采取的措施？纵向(zn xin)裂缝第39页/共74页第三十九页，共74页。403.按水泥混凝土养护技术规范，用三米直尺检测一般按水泥混凝土养护技术规范，用三米直尺检测一般(ybn)公路公路(二级及二级及以下以下)平整度，最大间隙平整度，最大间隙_为高速公路为高速公路_。水泥水泥(shun)混凝土路面混凝土路面养养护试题1.水泥水泥(shun)砼路面接缝包括：砼路面接缝包括：、。2.拉杆应采用拉杆应采用 。传力杆应采用。传力杆应采用 。4.横向缩缝采用横向缩缝采用 ；横向施工缝为；横向施工缝

19、为 ,其位置宜设在其位置宜设在 处。处。5.水泥砼路面日常养护的重点是水泥砼路面日常养护的重点是 。6.一般填缝料应一般填缝料应 年年更换一次更换一次7.填缝料的灌注深度一般为填缝料的灌注深度一般为 cm，缝深过大时，可在缝的下部，缝深过大时，可在缝的下部填入垫底材料或支撑条。填入垫底材料或支撑条。8.填缝料的灌注高度填缝料的灌注高度:夏天夏天 冬天冬天 。9.水泥砼路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直高度在水泥砼路面的错台是指接缝处相邻两块板垂直高度在 以上。以上。第40页/共74页第四十页，共74页。411.按水泥混凝土养护技术规范，用三米直尺检测一般按水泥混凝土养护技术规范，用三米直尺检测

20、一般(ybn)公路公路(二级及以下二级及以下)平整度，最大间隙为（平整度，最大间隙为（）；高速公路（）；高速公路（）。）。8mm水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)养养护试题2.水泥砼路面水泥砼路面(lmin)日常养护的重点是接缝养护。日常养护的重点是接缝养护。小石子或其它坚硬物嵌入接缝时，应及时清除小石子或其它坚硬物嵌入接缝时，应及时清除，以免板块热胀时，以免板块热胀时引起接缝崩边。引起接缝崩边。3.对于存在脱空、唧泥（唧水）的板块，必须尽早进行板底对于存在脱空、唧泥（唧水）的板块，必须尽早进行板底灌注灌注乳化沥青或灌注水泥浆乳化沥青或灌注水泥浆。接缝清缝灌缝必须在。接缝清缝灌缝必须在板

21、底灌注之后进行。板底灌注之后进行。4.一般填缝料应一般填缝料应2-3年年更换一次更换一次5.填缝料的灌注深度一般为填缝料的灌注深度一般为34cm，缝深过大时，可在缝的下部填，缝深过大时，可在缝的下部填入垫底材料或支撑条。入垫底材料或支撑条。第41页/共74页第四十一页，共74页。428.填缝料的灌注高度填缝料的灌注高度(god)夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板2mm。6.拉杆应采用拉杆应采用(ciyng)螺纹钢。传力杆应采用螺纹钢。传力杆应采用(ciyng)光面钢筋。光面钢筋。7.水泥砼路面水泥砼路面(lmin)接缝包括：纵向施工缝、纵向缩接缝包括：纵向施工缝、

22、纵向缩缝、横向施工缝、横向缩缝、胀缝。缝、横向施工缝、横向缩缝、胀缝。9.横向缩缝采用横向缩缝采用假缝假缝；横向施工缝为；横向施工缝为平缝平缝，其位置宜设在，其位置宜设在胀缝或缩缝胀缝或缩缝处。处。综合分析：综合分析：水泥路面主要养护措施有：水泥路面主要养护措施有：定期清灌接缝并随时补灌接缝；定期清灌接缝并随时补灌接缝；对对裂缝进行开槽灌缝；裂缝进行开槽灌缝；对脱空板进行板底灌浆对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青水泥浆或乳化沥青)；对严重破碎板进行换板处理；对严重破碎板进行换板处理；对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。青混和料面层。水泥混凝

23、土路面水泥混凝土路面养养护试题第42页/共74页第四十二页，共74页。43复合式路面加铺层复合式路面加铺层 第43页/共74页第四十三页，共74页。44复合式路面铺装的主要问题复合式路面铺装的主要问题反射裂缝问题反射裂缝问题 反射裂缝是反射裂缝是“白改黑白改黑”需要面对和解决的问题。水泥混凝土板的切缝，以及断板、断角导致的板缝（如处理不好）均容易导致应力集中使铺装层产生开裂。需要面对和解决的问题。水泥混凝土板的切缝，以及断板、断角导致的板缝（如处理不好）均容易导致应力集中使铺装层产生开裂。层间粘结问题层间粘结问题 水泥混凝土与沥青混凝土层间粘结不良，导致沥青层出现推移、拥包等病害水泥混凝土与沥

24、青混凝土层间粘结不良，导致沥青层出现推移、拥包等病害(bnghi)(bnghi)，尤其对于薄层铺装，弯道、陡坡路段，层间粘结更为重要。，尤其对于薄层铺装，弯道、陡坡路段，层间粘结更为重要。第44页/共74页第四十四页，共74页。45复合式路面加铺层产生复合式路面加铺层产生(chnshng)的病害的病害裂缝裂缝(li fng)与反射裂缝与反射裂缝(li fng)第45页/共74页第四十五页，共74页。46裂缝裂缝(li fng)与反射裂缝与反射裂缝(li fng)第46页/共74页第四十六页，共74页。47松松 散散第47页/共74页第四十七页，共74页。48坑坑 洞洞第48页/共74页第四十八

25、页，共74页。49唧唧 浆浆第49页/共74页第四十九页，共74页。50推推 移移第50页/共74页第五十页，共74页。51 反射裂缝是水泥混凝土路面加铺时最主要(zhyo)的问题之一第51页/共74页第五十一页，共74页。52反射裂缝反射裂缝反射裂缝反射裂缝(li fng)(li fng)形成机理形成机理形成机理形成机理 反射裂缝是由于混凝土板受荷载及温度应力作用反射裂缝是由于混凝土板受荷载及温度应力作用反射裂缝是由于混凝土板受荷载及温度应力作用反射裂缝是由于混凝土板受荷载及温度应力作用形成的应力集中导致形成的应力集中导致形成的应力集中导致形成的应力集中导致(dozh)(dozh)(dozh

26、)(dozh)铺装层开裂所造成。铺装层开裂所造成。铺装层开裂所造成。铺装层开裂所造成。f水泥板变形(bin xng)罩面层变形第52页/共74页第五十二页，共74页。53问题:反射裂缝 水损害 罩面罩面现有接缝现有接缝 水泥混凝土水泥混凝土路基路基反射裂缝反射裂缝第53页/共74页第五十三页，共74页。54 平行平行平行平行(pngxng)(pngxng)(pngxng)(pngxng)缝缝缝缝水泥混凝土的构造缝水泥混凝土的构造缝水泥混凝土的构造缝水泥混凝土的构造缝水泥混凝土开裂但未形成错台水泥混凝土开裂但未形成错台水泥混凝土开裂但未形成错台水泥混凝土开裂但未形成错台 复合式路面复合式路面(l

27、min)反射裂缝反射裂缝的形式的形式第54页/共74页第五十四页，共74页。55 纵向缝纵向缝纵向缝纵向缝混凝土发生混凝土发生混凝土发生混凝土发生(fshng)(fshng)(fshng)(fshng)错台形成的错台形成的错台形成的错台形成的纵向不平整。纵向不平整。纵向不平整。纵向不平整。第55页/共74页第五十五页，共74页。56常用反射裂缝防治常用反射裂缝防治(fngzh)技术技术土工布/土工格栅防水卷材级配碎石(su sh)Strata应力吸收层橡胶沥青应力吸收层先铺沥青混凝土铺装层，再切缝、灌缝第56页/共74页第五十六页，共74页。571、土工布/土工格栅、级配碎石铺装典型结构；2、

28、Strata铺装典型结构；3、SAMI铺装典型结构；（应力(yngl)吸收层）水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)沥青混凝土铺装典型结构沥青混凝土铺装典型结构第57页/共74页第五十七页，共74页。58 对处治平行裂缝效果明显，但无法处治纵向缝。对处治平行裂缝效果明显，但无法处治纵向缝。土工布、土工格栅铺设应选在沥青冷却失去粘结性之前进行，铺筑时必须土工布、土工格栅铺设应选在沥青冷却失去粘结性之前进行，铺筑时必须(bx)(bx)要平整，无皱褶。要平整，无皱褶。同时，土工格栅易引起层间滑动和粘结不良同时，土工格栅易引起层间滑动和粘结不良 。（如何解决）。（如何解决）沥青沥青(lqng)混混凝

29、土凝土加铺层加铺层土工土工(t n)(t n)布布/土工土工(t n)(t n)格栅格栅 原水泥混凝土路面原水泥混凝土路面土工布土工布/土工格栅土工格栅第58页/共74页第五十八页，共74页。59第59页/共74页第五十九页，共74页。60 采用级配碎石作为加铺前的柔性采用级配碎石作为加铺前的柔性(ru xn)(ru xn)基基层，由于级配碎石之间的嵌挤作用，具有应力吸收层，由于级配碎石之间的嵌挤作用，具有应力吸收和缓冲作用。但级配碎石柔性和缓冲作用。但级配碎石柔性(ru xn)(ru xn)基层需铺基层需铺筑一定的厚度。筑一定的厚度。级配碎石级配碎石(su sh)(su sh)第60页/共7

30、4页第六十页，共74页。61沥青沥青(lqng)混凝土混凝土铺装层铺装层土工土工(t n)布或布或土工土工(t n)格栅格栅结构特点：结构特点：1 1、土工格栅、土工格栅/土工布仅作土工布仅作为应力为应力 隔离层使用隔离层使用(shyng)(shyng)；2 2、级配碎石层作为基层使、级配碎石层作为基层使用用(shyng)(shyng)；3 3、路面铺装层采用一般铺、路面铺装层采用一般铺筑两筑两 层，根据具体层，根据具体 交通量交通量情况等情况等 条件决定。条件决定。土工布土工布/土工格栅或级配碎石典型铺装结构土工格栅或级配碎石典型铺装结构 原水泥混凝土路面原水泥混凝土路面第61页/共74页第

31、六十一页，共74页。62防水防水(fn shu)(fn shu)卷材卷材第62页/共74页第六十二页，共74页。63第63页/共74页第六十三页，共74页。64沥青沥青(lqng)(lqng)层锯缝填缝层锯缝填缝先铺先铺ACAC再切缝、灌浆再切缝、灌浆 先在原混凝土路面加铺一层先在原混凝土路面加铺一层沥青沥青(lqng)(lqng)混合料，然后再切混合料，然后再切缝灌浆，进行处理。缝灌浆，进行处理。第64页/共74页第六十四页，共74页。65 橡胶沥青应力吸收层简称SAMI，采用碎石封层模式：用热橡胶沥青喷洒在现有的路表面，然后(rnhu)立即撒布单一粒级（912mm）的封层集料，再进行碾压，

32、将集料嵌入沥青膜。橡胶沥青应力橡胶沥青应力(yngl)(yngl)吸收层（吸收层（SAMISAMI）应力应力(yngl)吸收层吸收层 橡胶沥青应力吸收层橡胶沥青应力吸收层可大大改善层间应力状态，避免推移、坑槽现象的产生，延缓反射裂缝的可大大改善层间应力状态，避免推移、坑槽现象的产生，延缓反射裂缝的发生。提高铺装沥青混凝土的抗裂能力发生。提高铺装沥青混凝土的抗裂能力第65页/共74页第六十五页，共74页。66防止(fngzh)水分浸入下面层，起到保护路基的作用粘结效果好，增强路面的整体性减少反射裂缝应力吸收SAMISAMISAMISAMI的功能的功能的功能的功能(gngnng)(gngnng)(

33、gngnng)(gngnng)单独作为预防性养护措施或低交通道路路面 新旧罩面间的界面层次粘结层、防水层SAMISAMISAMISAMI的用途的用途的用途的用途封水和抗渗性能好；层间的粘结效果好；抗裂性能优良；提高路面使用寿命，后期维护成本低；防止下面层产生水冲刷作用，防止沥青面层产生疲劳裂缝。可以减薄面层沥青混凝土厚度，降低工程造价；SAMISAMISAMISAMI的优点的优点的优点的优点第66页/共74页第六十六页，共74页。67碎石(su sh)洒布洒布量：1522kg/m2碾压碾压胶轮压路机胶轮压路机碎石撒铺后碎石撒铺后应立即进行应立即进行(jnxng)碾压作业碾压作业橡胶(xingj

34、io)沥青洒布洒布量：2.3kg/m2第67页/共74页第六十七页，共74页。68 旧水泥旧水泥(shun)(shun)混凝土路面混凝土路面SAMISAMISAMISAMI典型典型典型典型(dinxng)(dinxng)(dinxng)(dinxng)铺装结构铺装结构铺装结构铺装结构68cm中粒式沥青(lqng)混凝土0.61cmSAMISAMISAMI典型铺装结构（一）典型铺装结构（一）36cm细粒式沥青混凝土SAMISAMI典型铺装结构（二）典型铺装结构（二）310cm改性沥青混凝土或橡胶沥青混凝土0.61cmSAMISAMISAMI典型铺装结构（三）典型铺装结构（三）68cm中粒式沥青混

35、凝土0.61cmSAMI35cmOGFC橡胶沥青混凝土 旧水泥混凝土路面旧水泥混凝土路面 旧水泥混凝土路面旧水泥混凝土路面第68页/共74页第六十八页，共74页。69SAMISAMISAMISAMI铺装特点铺装特点铺装特点铺装特点(tdin)(tdin)(tdin)(tdin)1、SAMI能有效吸收水泥混凝土板的集中(jzhng)应力，抵抗裂缝反射；2、SAMI能减薄铺装层的厚度，降低造价；3、采用橡胶沥青混凝土使混凝土本身具有抗裂性能，组合结 构抗裂性能更加优良。第69页/共74页第六十九页，共74页。70第70页/共74页第七十页，共74页。71 原水泥原水泥(shun)(shun)砼路面

36、砼路面 6 68cm8cm沥青沥青(lqng)(lqng)混凝土混凝土 4 46cm6cm沥青沥青(lqng)(lqng)混凝土混凝土StrataStrataStrataStrata铺装典型结构铺装典型结构铺装典型结构铺装典型结构StrataStrata铺装特点铺装特点1、Strata需有一定的厚度，否则难起到抵 抗反射裂缝的作用；2、铺装层需有一定的厚度，避免产生热稳 性病害。2 24cm 4cm 厚厚StrataStrata应力吸收层应力吸收层防反射裂缝应力吸收层（STRATA）是一种高弹性、不透水的高等级聚合物改性沥青混合料，具有很高的应力吸收能力、较高的抵抗疲劳裂缝和抗塑性变形能力，能

37、有效减少或缓解旧水泥砼板传递给沥青面层的反射裂缝；同时表现出良好的防水性，在加铺层和旧水泥混凝土路面之间形成防水层，可有效防止路面下渗水进入基层而造成基层的水损破坏。第71页/共74页第七十一页，共74页。7220032007年在四川省遂宁市城区过境公路黑色化改造工程(gngchng)中采用橡胶沥青混凝土面层及应力吸收层作为水泥混凝土的加铺层，目前使用状况良好四川省遂宁复合式路面四川省遂宁复合式路面四川省遂宁复合式路面四川省遂宁复合式路面(lmin)(lmin)(lmin)(lmin)改造改造改造改造原水泥砼路面原水泥砼路面原水泥砼路面原水泥砼路面4cmAC13调平层4cm橡胶沥青砼路面结构为

38、路面结构为:1cm1cm橡胶橡胶(xingjio)(xingjio)沥沥青应力吸收层青应力吸收层 +4cmAC-13+4cmRAC-13+4cmAC-13+4cmRAC-13第72页/共74页第七十二页，共74页。73忠县城市道路复合式路面改造忠县城市道路复合式路面改造忠县城市道路复合式路面改造忠县城市道路复合式路面改造(g(g izo)lizo)l期期期期工程工程工程工程忠县城市道路的加铺方案忠县城市道路的加铺方案(fng n)(fng n)原水泥砼路面原水泥砼路面5cm橡胶沥青砼 水泥混凝土板处治后直接加铺 100000平方米 07年10月实施，目前(mqin)使用状况优良路面结构为路面结构为:AMP-PS+1cm:AMP-PS+1cm橡橡胶沥青应力吸收层胶沥青应力吸收层+45cm+45cm的的RACRAC第73页/共74页第七十三页，共74页。74感谢您的观看感谢您的观看(gunkn)！第74页/共74页第七十四页，共74页。