自动变速器常见故障.ppt

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1、检查电控波箱的几个步骤1.先看油有没有糊味。2.用解码器 读故障码。3.看数据流 1最常见的几个失误1.发动机和变速箱的定位销。2.飞轮的变形量。3.散热器的清洗。4.变扭器的安装2Benz S600 Benz S600 变速器换档打滑故障处理变速器换档打滑故障处理换档压力说明：换档压力说明：！如下图！如下图！1、故障现象：722.362自动变速器，2档起步，2-3 换档打滑，3-4换档打滑；2、故障原因：调节油压调节油压没有3、故障处理：3换档压力调节阀Benz S600 变速器换档压力原理M1M1为真空调节油压，为真空调节油压，M1M1高则换档压力高，高则换档压力高，M1M1低则换档压力低

2、！低则换档压力低！4真空调节器的颜色不同，不可以互换！722.3722.3变速器变速器 Benz Benz 变速器真空调节阀说明变速器真空调节阀说明5722.3722.3变速器变速器此弹簧的位置可决定变速器是在1档或2档起步！Benz S600 变速器2档起步原理说明6BENZ 140 722.6BENZ 140 722.6变速器电脑通病变速器电脑通病1、故障现象：变速器不换档，或者冲击；2、检查过程：仪器无法和电脑通信；3、故障原因：变速器电脑变速器电脑油；7BENZ 722.6BENZ 722.6变速器入档延迟变速器入档延迟5 5秒钟以上接合秒钟以上接合现象：入档5秒钟以上档位才接合原因：

3、更换阀体或电脑后出现，电脑和阀体不匹配引起处理：重新更换型号匹配的阀体或电脑。如：如：EHC 140 270 EHC 140 270 0 4 0 60 4 0 6 根据发动机排量、电脑软件编号而有所不同，不可随便互换!81、现象：变速器进入4档行 驶即锁档。2、原因：4档离合器 活塞活塞 变形，磨损。BMW 5HP-30 BMW 5HP-30 变速器变速器105#105#故障码处理故障码处理故障码定义：负载信息9 BMW 4L30E BMW 4L30E 变速器变速器100#100#故障码处理故障码处理1、故障现象：进4档变速器锁档；2、故障检测：故障码为100#，档位监控；路试挂3档以下 一切

4、正常，挂D档时，发动机转速超过3500 RPM时即锁档！3、故障原因：4档机械工作不良；故障码定义：档位监控10 BMW 4L30E BMW 4L30E 变速器变速器43#43#故障码处理故障码处理1、故障现象：行驶中变速器锁档，故障码为压力 调节电磁阀不良，清除后一段时间 重复出现；3、故障原因：电脑程序问题；3、故障处理：更换新料号的电脑或将旧电脑程序更新。故障码定义：压力调节电磁阀11丰田丰田-凌志凌志 A340E A340E 入档冲击通病入档冲击通病1、故障现象：入档冲击大；2、故障原因：油路设计有缺点，零件老化；3、故障处理：在前进档离合器加装膜片弹簧；12 MAZDA 929 MA

5、ZDA 929 自动变速器烧行星齿轮通病自动变速器烧行星齿轮通病1、故障现象：行星齿轮烧坏；2、故障原因：润滑不到位，通常为冷却器堵塞，冷却 器流量不够引起；3、故障处理：（1）、加大润滑油道；（2）、更换或处理冷却器；缺图片13 三菱太空 F4A232 脉冲产生器通病1、故障现象：档位从P-R位置没档，从P-D R正常；2、故障原因：脉冲产生器3、故障处理：14 三菱太空 F4A232 阀体螺栓上紧扭矩说明1、故障现象：阀体重新安装后变速器没档；2、故障原因：阀体螺栓上紧扭矩过大，阀门阀门不动作。15 F4A232 安装注意事项16 本田雅格本田雅格 MPYA MPYA 换档点迟，换档冲击大

6、通病换档点迟，换档冲击大通病1、故障现象：换档冲击大；2、故障原因：换档点过迟引起。3、处理方法：（1）、调整节气门拉索；（2）、调整TPS电压；（3）、更换变速器电脑注意：维修时一定注意离合器间隙！注意碟型钢片的安装方向。171、故障现象：入倒档，小油门可以倒退，加大油门车不走了，或者大油门倒车，车不动好象做失速一样。2、故障原因：这是由于主轴里的铜套过早磨损，泄压。在入倒 档时4档离合器工作，由于泄压，压力进入3档离 合器，两个离合器都工作，就产生这样的问题。3、故障排除：解决的办法是更换主轴！缺陷！本田雅格 2.3L 通病18 富康富康-AL4 -AL4 自动变速器通病自动变速器通病1、

7、故障现象：波箱报警，SPT和*交替闪，冷车容易出现2、故障原因：（1）、压力调节电磁阀压力调节电磁阀故障，可读到故障码。（2）、密封圈密封圈失效。19 日产 RE4F04A 自动变速器通病故障现象：经常烧高档离合器故障原因：压力调节电磁阀压力调节电磁阀故障；处理方法：调整或更换。风度 a32 常见故！20 01M/01N01M/01N 自动变速器自动变速器 TCC TCC 通病通病故障现象：冷车入档熄火或入档发动机严重发抖；故障原因：TCCTCC阀阀 发卡所致；警告：驾驶员不要在车还没停稳就将档位挂入P档！01N01N锁止阀的阀肩较窄锁止阀的阀肩较窄,整体长度又短整体长度又短,故当与之故当与之

8、配合的铝套轻度磨损时配合的铝套轻度磨损时,当油温低、粘度大时，当油温低、粘度大时，极易造成该阀的卡滞。极易造成该阀的卡滞。21 01M/01N 01M/01N 自动变速器阀体常见问题自动变速器阀体常见问题1、现象：因为不正确的拆 装引起换档冲击！2、原因：221、故障现象：入前进档无反应，加油门到一千多转离合器才接合，车跑起 来正常，倒档正常；换了新阀体，新电脑，节气门体也换 过新的，大修过，故障依旧！2、故障原因：这个问题在01N,01M的车型上比较常见.通过测试主油路油压 不能反映出来.一般在波箱的阀体出油口到前进离合器的那 部分油道发生泄漏,而且在怠速工况下最为明显.3、故障排除：前进档离合器与油泵之间的密封铁环磨损产生了卸油。更换 了铁环，试车故障排除了！01M/01N 01M/01N 自动变速器故障排除自动变速器故障排除2301N 01N 自动变速器故障排除自动变速器故障排除1、故障现象：变速器进4档后锁档！2、检查过程：其他厂没修好的！故障码为锁止离合器打滑！大 修，换变矩器，换阀体，故障依旧！3、故障原因：行星齿轮机构与换错配件，用到01M的行星齿轮 组，而01N和01M变速器的齿轮齿数不同造成。24 01N 自动变速器故障现象：在1档和2档间往复跳档，不升3档故障分析：25昆明鑫雅特自动波昆明鑫雅特自动波 杨志青杨志青26