混凝土路面施工方案.docx

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1、混凝土路面施工方案 第一篇：混凝土路面施工方案 江苏双沟酒业酿酒区配套工程(10连跨 24连跨周边道路及管网) 混 凝 土 路 面 施 工 方 案 编制单位:通州建总双沟酒业项目部 编制人:李训兆 编制日期:2022年3月10日 - 1 - 第一节方案编制说明 一、目的 编制本方案，目的在于指导施工，到达质量规定要求。 二、编制根据 编制根据：城市道路水泥混凝土路面,混凝土结构施工规范、施工设计要求、江苏双沟酒业对10连跨及24连跨的质量要求。 三、施工重点难点 1、路面标高限制 2、基层平整度限制 3、夜间施工与防雨措施 4、成品爱惜 其次节混凝土地面施工方法 1. 为防止地坪空鼓，垫层表层

2、应清理洁净，去除浮浆、油渍；基底需用水潮湿。 2. 路面混凝土标号C25。 3. 新浇混凝土选用商品砼时其坍落度应限制在10-12cm之间。 4. 新浇混凝土骨料的含泥量应限制在1%以内，最大骨料粒径限制在3cm以内。 5. 新浇混凝土宜用平板振动器或用钢制辊筒捣实，在无法用辊筒压实的部位，可先用木蟹拍实，再用长靠尺刮平找平，新浇混凝土捣实后应刚好对其面层水平进行限制，对偏差部位加以调整，新浇混凝土面层平整度应限制在3mm/3m以内。 6. 混凝土面多余的泌水应刚好除去，施工时可以用皮管吸去多余泌水，亦可用海绵吸取、转移多余泌水。 2、路面施工技术要求 去除浮浆 新浇筑的路面混凝土外表浮浆较多

3、，施工时混凝土外表的浮浆必需清理洁净，不影响路面的施工质量。当新浇混凝土初凝期后即上人而不明显下沉为标准，用加装圆盘的机械镘均匀地磨掉混凝土外表的浮浆层即可。 提浆及外表收光 用加装圆盘的机械镘依据撒布的顺当进行压磨提浆，施工时至少二次用带镘的机械纵、横交织进行压磨提浆.完成路面提浆施工后，视混凝土的硬化状况，当路面外表渐无光泽后，即可进行面层的收光施工，收光时至少三次改装机械镘的叶片。机械镘的运转速度和叶片角度的转变应视地坪混凝土的硬化状况作相应的调整。每次收光起先时调整一次叶片的角度，避开损伤地坪。收光是路面最终修饰作业，所以施工时确定要选择责任心强、技术水平较好的人员进行作业。 机械作业

4、处理不到的部位则由人工用铁抹子进行压光处理，施工时人工收光应稍早于机械，作业时不允许砂眼和收光痕迹的出现，并保持接缝平整。以确保整个地面的施工质量。 路面的养护 后期养护的好坏干脆关系到，特别是在气温较高的天气里施工时，更应当加强对路面的养护。为了确保地坪混凝土强度的稳定增长，地坪施工完成5-6小时后，即可进行养护，地坪的养护可接受在其外表涂敷养护剂的方法，亦可干脆用水或用薄膜覆盖的方法进行养护，路面的养护时间一般应不少于7天。 养护期间，地坪外表要防止其他工种施工时油、灰浆、染料、腐蚀性液体等污染，必需经过路面外表的设备要加设爱惜设施。在养护期间地坪外表严禁负重和进行交叉作业。 缩缝 横向缩

5、缝可接受在混凝土凝聚后碎石混凝土抗压强度到达6.212.0Mpa，砾石混凝土到达9.012.0MPa钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。压缝法施工方法是：当混凝土混合料做面后，应马上用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时，应提出压缝刀，用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。由于切缝可以得到质量比压缝好的缩缝，因此，应尽量接受这种方式。特别是高等级公路必需接受切缝法。其施工工艺为： 1切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的状况，切缝机刀片应与机身中 心线成90角，并应与切缝线在同始终线上。 2起先切缝前，应调整刀片的

6、进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。 3切缝时刀片冷却用水的压力不应低于 0.2Mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。 4当混凝土强度到达设计强度的25%30%，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切缝时间，或每隔2040m先割一条缝，以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。 5切缝后，应尽快灌注填缝料。 这里应指出的是，切割时间要特别留意驾驭好，切得过早，由于混凝土的强度缺乏，会引起粗集从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分削减而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应

7、力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应限制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成和性质集料类型、水泥类型和含量、水灰比等，施工时的气候等因素而转变。施工技术人员须根据阅历并进行试切后确定。 第三节混凝土地面平整度限制 1、平整度设计要求 本工程路面要求随振捣随磨光，严格保证平整度，用标高尺(塔尺)检测高差不应大于3mm。 2、施工准备要求 必需由技术娴熟的混凝土工操作，施工前必需弄清交底内容，撑握要领。 施工前必需做好人员、材料、机具、临电、围挡等准备工作。 3、浇捣依次：按后浇带自然分块，板块间接受对块浇捣或同边间隔浇捣方式。 4、

8、零板标高限制设置及平整度限制 施工工艺： 垫层施工、模板限制桩安装标高抄测砼浇筑、找平限制桩撤除、二次找平养护验收 第四节混凝土地面夜间与防雨施工措施 一、夜间施工措施 1、混凝土施工浇捣时间支配在中午，则找平收光在夜间进行。 2、夜间施工前，需备好足够照明灯具。 3、假如接到停电通知，则担忧排混凝土施工。 4、施工通道保持畅通 5、支配管理人员执班 6、支配电工、钢筋工、木工执班。 7、提前准备好施工材料和机具。 二、防雨措施 1、由于路面混凝土为露天作业，必需保证地坪混凝土施工不受雨天影响，随时驾驭天气状况，避开雨天施工。 2、为防万一受到临时阵雨影响，施工前实行如下防雨措施，备好防雨材料

9、。 备好700平米防雨油布，搭设临时防雨棚，对已浇地面进行防护。 第五节混凝土路面成品爱惜 对已完成的路面应刚好搭设好成品防护栏，在人员出入常见的门口挂设醒目的防护标示，禁止人员进入养护期的路面内，并派专人负责照看. 其次篇：水泥混凝土路面施工方案 南阳市G209线西峡县与G312线交叉至西坪高速段公路大修工程 K1177+520K1179+480 面 层 开 工 报 告 施工单位：河南省中州公路工程公司 监理单位：中交国通公路工程技术有限公司 编制日期：2022年10月9日 南阳市G209线西峡县与G312线交叉至西坪高速段 公路大修工程面层施工方案 第一章 编制根据及原则 一、编制根据 1

10、、南阳市G209线西峡县与G312线交叉至西坪高速段公路大修工程施工图设计； 2、公路工程技术标准JTGB01-2003； 3、公路工程检验评定标准JTJ071-98； 4、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000； 5、国家、当地有关的政策、法律、法规、叮嘱及规定； 6、本标段现场踏勘调查所获得的有关资料； 7、河南省中州公路工程有限公司拥有的科学技术成果、机械设备装备状况、工作成果、施工技术与管理水平以及多年来施工积累的阅历。 二、编制原则 1、严格遵循设计资料、图纸、工地例会等各项要求。 2、制定切实可行的施工方案和创优质规划与质量保证措施，接受新工艺、新材料、新技术和新设备，确保

11、工程质量。 3、合理配置生产要素，布置施工平面，尽量削减工程消耗，降低生产本钱。选派具有丰富施工阅历人员组成坚毅有力的管理机构，支配有同类工程施工阅历的专业队伍，依据业主的要求组织专业化施工。 4、平安目标明确，平安措施牢靠，制度完善，确保施工平安。 5、做到爱惜环境、文明施工，并到达文明施工工地标准。 其次章 工程概况 一、项目位置 项目起自G209线西峡县西坪与G312线交叉口南桩号K1177+520,与G209线西坪镇峡河桥以北路段相连接，终止于西峡县西坪高速路口桩号K1180+300，与G209线西峡县西坪至淅川交界段公路相连接，路途全长2.78公里。面层C35水泥混凝土厚度28cm。

12、 二、设计标准 依据部颁JTGB01-2003公路工程技术标准，接受技术标准如下： 1、公路等级：三级公路； 2、计算行车速度：30km/h。 三、工程范围 K1177+620K1179+480，长1.96km。 第三章 施工准备工作 一、项目部组织机构及各部职能 (一项目部组织机构 为按时保质保量地完本钱项目的施工任务，我公司拟抽调足够的具有丰富工程阅历的管理人员及施工人员成立南阳市G209线西峡县与G312线交叉至西坪高速段公路大修工程项目部，项目部将设项目经理一名负责整个合同段的施工和管理；设项目总工一名，负责全标段的技术管理；另设项目质检负责人一名，负责全标段的质量管理。同时下设工程技

13、术组、工程质检组等六个职能部门，各负其责共同完本钱项目的施工管理任务。项目部各部门职责分工如下： 工程技术组：负责工程技术管理； 工程质检组：负责质量监督、质量检测及质量问题处理； 工程平安组：负责工程平安生产管理； 支配财务组：负责支配、计量； 材料设备部：负责材料供应和设备管理； 办公室：负责项目部的后勤工作及对外协调工作； 水泥混凝土面层施工队：负责本合同段水泥混凝土路面工程的施 工； 二部门职责 1、项目经理职责： 1认真贯彻执行中华人民共和国建筑法、中华人民共和国平安生产法及国家、行业的规范、规程、标准和公司质量、环境爱惜、职业平安健康管理手册、程序文件和作业指导书及企业指定的各项规

14、章制度，切实履行其自身职责，确保完成公司下达的各项经济技术指标。 2全面负责项目部的管理和组织工作。组建精干、高效的项目管理班子，并确定项目部各类管理人员的职责权限和组织制定各项规章制度，并责成有关部门落实工作。 3负责施工组织体系，质量保证体系，生产平安体系和环保体系的落实工作。 4确保项目范围内施工工期、进度、质量、平安、环境、本钱和文明施工目标的实现，保证业主和监理工程师满足。 5负责协调分包单位之间的关系，与业主、监理、设计单位经常联系，刚好解决施工中出现的问题。 6制定项目总体限制支配和阶段性目标。包括施工进度网络支配和施工方案。根据公司各相关业务部门的要求按时上报有关报 表、资料、

15、严格管理，细心施工，确保工程进度支配的实现。 7科学管理项目部的人、财、物等资源，并组织好三者的调配与供应，负责项目实施的执行。 8严格遵守财经制度，加强经济核算，降低工程本钱，认真组织好签证与统计报表工作，刚好回收工程款，并确保足额上缴公司各项费用。经常进行经济活动分析，正确处理国家、企业、集体、个人之间的利益关系，主动协作上级部门的检查和考核，定期向上级领导汇报工作。 9建立内部规章制度，并进行监督检查，贯彻公司的管理方针，组织制定本项目部的质量限制方案和措施并确保创建文明工地、平安生产等目标的实现。 10负责项目部所承建项目的竣工验收、质量评定、交工、工程决算和财务结算，做好各项资料和工

16、程技术档案的归档工作，接受公司或其它部门的审计。 11负责工程完工后的一切善后处理及工程回访和质量保修工作。 2、项目总工职责： 1贯彻执行国家的技术政策和上级公布的技术标准、技术规程、验收规范和技术管理制度。 2全面负责工程项目的技术工作和全面质量管理工作。贯彻公司的管理方针，负责项目的质量支配，确保管理目标的实现。 3负责组织施工图纸会审，向有关人员进行施工技术、测量、质量交底，制定施工技术和平安生产措施。协作各管理人员解决施工现场存在的难点或重点技术事项。 4负责组织施工方案、施工组织设计的交底及实施过程中的检查、监督工作。熟识施工图纸及工程的质量要求、分项工程连接和材料规格、质量要求。

17、 5领导编制项目的总体施工组织设计，组织重大施工方案的制定和实施。 6审定重要的技术文件，处理重大质量事故和平安事故。针对工程特点制定质量通病的防治措施，主动应用新技术、新材料、新工艺，确保工程质量。 7负责按编制竣工资料的要求收集、整理各项资料，参与工程的结算审定工作。 8负责组织施工项目的质量评定，并参加隐藏工程验收和分部、分项工程的质量评定与验收，负责单位工程的技术总结。 3、质检工程师职责： 1建立质量管理机构，制定严格的工程质量内部管理制度。 2负责本项目的质检工作，对工程进行全方位、全过程、全环节检验和限制，实施全员质量管理。 3编制各项质量保证支配，并催促、指导有关部门执行支配、

18、协调有关部门的质量管理工作。 4进行质量分析和评价，参与质量问题和质量事故的处理及质量改良。 5收集、整理有关质量信息，驾驭质量动态。 6开展工序限制和中间检查，充分落实施工队自检，交工时互检工作，和专业技术人员检查相结合的三检制度。 7协作驻地监理做好工程质量抽检工作，刚好向驻地供应自检数据和自检结果。 8刚好精确整理自检资料，并向驻地监理申请工程报验。 9开展质量管理人员的学习和培训。 4、平安负责人职责： 1平安负责人是工程项目平安生产、文明、环境、职业健康施工的干脆管理者和负责人，在业务上对项目部负责。 2贯彻体系要求、平安条例、和文明施工标准是平安负责人工作准则，执行相关规章、规程是

19、平安负责人的职责。 3办理开工前平安监审和平安开工审批，编制工程平安监督 支配，上报平安措施和分项工程平安施工要点。 4制定工程文明施工达标方案，实施文明施工达标方案。 5整理汇总填写平安内业技术资料，总结平安生产状况并上报项目部。 6检查评定平安用品和劳动爱惜用品是否达标，惩处现场违规行为，组织机械设备平安评定，提出平安整改看法和处理方法。 7承办工地文明施工相关事宜，参加事故调查，定期平安检查、例会提出工地项目奖罚看法。 8实行平安终止权，有权制止任何人的违章行为，担当项目环境、职工健康平安，文明施工管理责任。 二、面层施工力气支配、机械配备及到场方法 面层施工作业队进场人员及设备：现场负

20、责人1名，技术人员3名，16T双钢轮压路机1台，25T振动压路机1台，洒水车1台，25T胶轮压路机1台，装载机2台，自卸车4辆。220T拌合站1座。 第四章 施工方案 根据本路段的实际状况，水泥混凝土面层施工接受半幅施工的方法，水泥混凝土面层施工接受拌和厂拌和，小型机具摊铺，人工协作整平的方法进行，其施工程序如下： 一、施工准备 一、原材料要求 1、石料：施工运用的各级碎石进场前必需抽检其规格、压碎值、针片状含量等指标是否符合试验协作比要求，确保进场石料规格和试验协作比一样，坚决杜绝不合格材料进场，存放时按不同规格合理堆放，严禁混合堆放。 2、水泥：水泥混凝土板接受42.5水泥，水泥各龄期强度

21、、安定性等满意相应指标，要求初凝时间3小时以上，终凝时间不小于6小时。所选厂家一经批准运用，无特殊缘由禁止更换。 水泥生产商供应水泥生产答应证及质量合格证，施工单位收集整理每一批次水泥的质量合格证；每一批次的水泥进场前均应送样，经试验室检测合格后方可进场。水泥仓库应覆盖或设置顶蓬防雨，并设在地势较高处，严禁水泥受潮或浸水。 3、砂：所用砂或砂砾料应为质地坚硬、颗粒洁净的自然河砂或砂砾。选择砂场时要特别留意砂或砂砾的含泥量和超粒径颗粒含量；对进场的碎石或砂砾以及细集料应按不同的规格分别堆放，不得混杂。在装卸和堆放的过程中应防止混入杂质；集料堆放必要时实行爱惜措施、特别是细集料石屑、砂、矿粉应覆盖

22、，防止雨淋。 4、钢筋：选购前应由试验人员和监理参与下取样，钢筋的抗拉抗折等力学性能满意规范要求；钢筋进场后合理堆放，并覆盖塑料膜，防治锈蚀；严格安装图纸要求裁、弯钢筋。 二、技术、机械准备 1、施工单位应根据设计图纸，测量校核平面和高程限制桩，复 测和复原路面中心、边缘全部基本标桩，测量精确度应满意相应规范的规定，并必需做好爱惜桩。 2、水泥混凝土板的板块划分参照图纸，依据项目部要求，结合路面的平面布置、尺寸、形态等因素综合分析进行划分。 3、施工前必需对机械设备、测量仪器、基准线、机具工具等进行全面地检查、调试、标定、修理和保养，主要施工机械的易损零部件应有适量储备。 三、整理下承层 面板

23、铺筑前，应对基层进行全面的破损检查，当基层产生纵、横向断裂、隆起或碾坏时应按下述有效措施进行彻底修复： 1全部挤碎、隆起、空鼓的基层应去除，并运用相同的基层料重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝或缩缝上下对齐。 2当基层产生非扩展性温缩、干缩裂缝时，应灌沥青密封防水，还应在裂缝上粘贴油毡、土工布或土工织物，其覆盖宽度不应小于1000mm；距裂缝最窄处不得小于300mm。 3当基层产生纵向扩展裂缝时，应分析缘由，实行有效的路基稳固措施根治裂缝，且宜在纵向裂缝所在的整个面板内，距板底1/3高度增设补强钢筋网，补强钢筋网到裂缝端部不宜短于5m。 4基层被碾坏成坑或破损面积较小的部位，应挖除

24、并接受贫混凝土局部修复，对外表严峻磨损袒露粗集料的部位，宜接受沥青封层处理。 四模板的选用、支模 1、所选用的模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，模板的高度应为面板设计厚度，已加工成型的模板应先进行自检，高度偏差2mm，局部变形3mm，顶面平整度2mm，侧面平整度和纵向变形3mm，凡是超出偏差范围的模板均不得运用；拉杆和传力杆的模板应根据图纸设计在对应位置设置插入孔和定位套管； 2、支模前应在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每10m设置中心桩，每100米布设临时水准点，核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；曲线路段应接受短模板，每块模板中点应安装在曲线切点上。模板应安装稳固、顺直、

25、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、凹凸错台等现象，模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移，严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。 3、模板安装完毕后，应经测量人员运用与设计厚度相同的侧板作全断面检验，其安装精确度应满意：平面偏位15mm，宽度15mm，面板厚度-9mm，纵断高程10mm，橫坡偏差0.2%，相邻板高差2mm，顶面接茬3m直尺平整度2mm，模板接缝宽度3mm，侧向垂直度4mm，纵向顺直度4mm；模板安装检验合格后，与混凝土拌合物接触的外表应涂脱模剂，接头应粘胶带或塑料薄膜等密封。 二、混凝土的拌合、运输 1、拌和机在投入生产前，必

26、需进行标定和试拌，施工中每15d校验一次搅拌计量精确度，计量偏差均不得超过2%，不满意时， 应分析缘由，解除故障，保证拌合计量精确度。试拌过程中根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性确定最正确拌合时间。拌合过程中不得运用沥水、夹冰雪、外表沾染尘土和局部暴晒过热的砂石料。 2、混凝土拌合物出料温度宜限制在10-35，并测定原材料温度、拌合物温度、坍落度损失率和凝聚时间；拌合物应均匀一样，有生料、干料、离析现象的非均质拌合物严禁用于路面摊铺。 3、拌合过程中，水灰比、坍落度、坍落度损失率、振动粘度系数、含气量、温度、凝聚时间、水化发热量等的监测须符合施工技术规范要求。 4、应根据施工进度、运量、运

27、距及路况，选配运输车型和车辆总数，总运力应比总拌合实力略有富余，确保新拌混凝土运输到现场具有相宜摊铺的工作性，装卸时车辆应挪动车位防止离析，运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随便耽误。 三、混凝土的摊铺、振捣、整平 1、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的位置及支撑稳固状况，传力杆、拉杆的安设等进行全面检查，修复破损基层并洒水潮湿，用厚度标尺板全面检测板厚与设计值相符后，方可进行摊铺。 2、摊铺时由专人指挥自卸车，尽量精确卸料，人工布料应用铁锹反扣，严禁抛掷耧耙，因故造成1h以上或到达2/3初凝时间，致使拌合物无法振实时，应在已铺筑好的面板端头设置施工缝，废弃不能被振实的拌合物。 3、在

28、待振横断面上，每车道路面应运用2根振捣棒，组成横向 振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应留意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振，振捣棒在每一次的持续时间，应以拌合物全面振动液化，外表不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s,振捣棒的移动间距不宜大于500mm，至模板边缘的距离不宜大于200mm，应避开碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆，振捣棒插入深度宜离基层30-50mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣，振捣时，应辅以人工补料，应随时检查真实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等状况，并刚好订正。 4、在振捣棒已完成振实的部位，可

29、起先振动板犬牙交叉两遍全面提浆振实，每车道路面应配备1块振动板，振动板移位时，应重叠100-200mm，振动板在一个位置振捣时间不少于15s，振动板须由两人提拉振捣和移位，不得自由放置或长时间持续振动，移位限制以振动板底部和边缘泛浆厚31mm为限，缺料的部位应辅以人工补料找平。 5、每车道路面宜运用1根振动梁，振动梁应具有足够的刚度和质量，底部应焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿，保证41mm的外表砂浆厚度，振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，来回2-3遍，使外表泛浆均匀平整，在振动梁拖振整平过程中，缺料处应运用混凝土拌合物填补，不得用纯砂浆填补；料多的部位应铲除。 6、每车道路面应配备1根滚

30、杠，振动梁振实后，应拖动滚杠来回2-3遍提浆整平。第一遍短距离缓慢推滚或拖滚，以后应较长距 离匀速拖滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方，多余水泥浆应铲除，拖滚后的外表宜接受3m刮尺，纵横各一遍整平饰面，或接受叶片式或圆盘式抹面机来回2-3遍压实整平饰面，抹面机饰面配备每车道路面不宜少于1台，在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，去除粘浆，修补缺边、掉角，应用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，当烈日暴晒或风大时，应加快外表的修整速度，或在防雨蓬遮阴下进行，精平饰面后的面板外表应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度到达设计要求。 四、纵缝、横缝的设置 1、纵向接缝：一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝

31、，纵向施工缝接受设拉杆平缝形式，纵缝位置设在中心线上；拉杆设置于纵缝处，设在板厚中心，并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理，设置拉杆时，拉杆间距应按横向接缝的实际位置予以调整，最外侧的拉杆距横向接缝的距离不得小于100mm；行车道路面与混凝土路肩之间的纵向接缝必需设置拉杆；在模板固定好后，应从侧模预留孔中手工插入拉杆长度的一半，外侧自由端由方木固定。 2、横向接缝：每日施工结束或因临时缘由中断施工时，必需设置横向施工缝，其位置应选在缩缝或胀缝处；设在缩缝处的施工缝，应接受加传力杆的平缝形式；设在胀缝处的施工缝，其构造应与胀缝相同；传力杆设置在板厚的中心，半段锚固在混凝土中，另半段涂沥青或润

32、滑油；横向缩缝可等间距或变间距布置，接受假缝形式；在小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，在每日施工结束或因临时缘由 中断施工时，在路途起终点，在邻近桥梁或其他构造物处，或与其他道路相交处，应设置胀缝；邻近构造物处的胀缝应根据施工温度至少设置2条；传力杆长度的一半再加5cm应涂沥青或加塑料套，且在沥青一端加一套子，内留3cm的空隙，填以纱头或泡沫塑料，套子端在相邻板中心交织布置；胀缝板应与路中线垂直，缝壁垂直，缝隙宽度一样，缝中完全不连浆；胀缝接受前置法施工，预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，留意振实胀缝两侧的混凝土，在混凝土未硬化时剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入20-25mm*20mm的木条，整

33、平抹面；胀缝和缩缝相交处，应设置角隅钢筋，布置在板的上部，距板顶不小于5cm，距胀缝和板边各10cm；混凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的平缝时，可在面层边缘的下部配置螺纹钢。 五、模板撤除 当混凝土抗压强度不小于8MPa方可拆模，拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆四周的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形，模板拆卸宜运用专用拔楔工具，严禁运用大锤强击拆卸模板，拆下的模板应将粘附的砂浆去除洁净并矫正变形或局部损坏，矫正精度应符合第一 四第3款要求。 六、切缝、刻槽 1、横向缩缝的切缝接受硬切缝，切缝厚度为7cm，灌填缝料，背衬布条，切缝时间不得超过24h，对分幅摊铺的路面应在

34、先摊铺的混凝土板横缩缝已断开的部位作标记，在后摊铺的路面上应对齐已断 开的横缩缝切缝；缩缝切缝宽度宜限制在4-6mm，切片时锯片晃度不应大于2mm。可先用薄锯片锯切到要求深度，在运用6-8mm厚锯片或叠合锯片扩宽填缝槽，填缝槽深度宜为25-30mm，宽度宜为7-10mm。 2、摊铺完毕或精整平外表后，宜运用钢支架拖挂1-3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水潮湿后作拉毛处理，抗滑构造深度一般路段0.5-1.0mm,特殊路段0.6-1.1mm，人工整修外表时，宜运用木模，用钢模修整过的光面，必需再拉毛处理，以复原细观抗滑构造；由于本次施工地段属于中交通路段，必需运用硬刻槽制作抗滑沟槽，接受非等间距刻槽，

35、尺寸宜为:槽深3-5mm，槽上宽6mm下宽3mm，槽间距在12-24mm之间随机调整，硬刻槽机宜重不宜轻，一次刻槽最小宽度不小于500mm，刻槽时不应当掉边角，亦不得中途抬起或变更方向，并保证硬刻槽到面板边缘，抗压强度到达40%后可起先刻槽，并宜在两周内完成，刻槽后应马上将路面冲洗洁净，并复原养生，以上抗滑构造深度都应均匀，不损坏构造边棱，耐磨抗冻，不影响路面的平整度。 3灌缝：先接受切割机去除接缝中夹杂的砂石，凝聚的泥浆等，再运用压力大于等于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底去除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁枯燥，缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。常温施工式填缝料的养护期，低温为

36、24h，高温天为12h在灌缝养护期间应封闭交通。路面胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前凿去接缝板顶部嵌入的木条，涂胶粘剂后，嵌入胀缝专用多孔橡胶 或灌进相宜的填缝料，当胀缝的宽度不一样或有啃边、掉角等现象时，必需灌缝。 七、养生 水泥混凝土路面铺筑完成后应马上覆盖土工布并洒水养生，保持混凝土外表始终处于潮湿状态，并由此确定每天的洒水遍数，养生天数不少于14d，养生期间应进行交通管制，禁止人、畜、车辆通行，在到达设计强度的40%后，行人方可通行，面板到达设计抗弯强度后，方可开放交通。 第五章 质量管理 一、质量检查 原材料的质量检查：石子、河砂、水泥。 质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实

37、度。 二、质量限制措施 1、原材料的质量限制 根据设计文件和技术规范要求，制定原材料的进场质量标准，选用相应质量标准的材料，完善收料、发料签证制度，用于工程的主要材料，必需具备正式的出厂检验报告及质保书。工地试验室要做好抽查检测工作。 2、施工机械设备的限制 施工机械设备是本项工程施工的重要物质基础对施工进度、施工质量均有干脆影响，是现代化施工中必不行少的，必需根据本项工程的特点选用合适的施工机械设备。要加强对施工机械设备和操作人员 的管理。贯彻定人、定机、定岗、定责制度。操作人员必需认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避开平安与质量事故。 3、施工方案与工序质量限制 要制定合理的施工方案

38、，制定施工方案时必需结合工程实际，从技术、管理、经济等各方面进行分析对比。确保施工方案在技术上可行，质量上牢靠，经济上合理。 要严格遵守施工工序规定，把质量工作落实到每道工序，落实到每道工序的操作人员，确保每道工序质量完好、稳定。 4、质量管理的限制 建立健全质量管理的检查制度，定期召开例会，检查工程质量的状况。建立完善的资料管理制度，文件资料，施工资料要刚好归档。 第六章 平安保证措施 1、加强平安生产教化，提高全员平安意识，重点是搞好四个方面的教化即制度责任感和平安第一的教化；本职工作、平安基本学问技能的教化；遵守规范制度和岗位标准作业教化；违章违纪案例的教化，平经常常进行平安教化，利用班

39、前交待平安留意事项。 2、建立平安管理网络，平安责任实行项目经理负责制；健全平安岗位责任，做到奖罚严明、施工平安要求纳入工程承包内容，逐级签订平安生产承包责任状，明确分工、责任到人，将平安工作落到实 处。 3、大力宣扬平安工作的重要性，利用各种形式向职工进行平安工作宣扬，定期开展竞赛活动，评比先进。 4、严格执行建筑安装工人平安性操作规程，定期对职工进行考核，不达标者不得上岗。 5、严格加强行政管理，杜绝各种非生产性事故的发生，将事故隐患歼灭在萌芽状态。 6、施工现场要严格执行工地消防制度，落实工地防火责任制；加强职工的防火教化，做到人人皆有确定消防学问；工地配备足够的消防器材、对其保管落实到

40、人，对灭火器进行定期或不定期检查，换药实行挂名负责；对油库等易燃物品区域，严禁出现火种；禁火场所设置明显的警告火种标记。 7、本工程在现场常设专职平安员，平安员经过培训具有担当平安工作的资格，根据本工程特点制定平安爱惜与事故预防措施，查看全部平安规则与条件的实施状况。 8、在工地现场设置必要的标记牌，包括警告与危险、平安与限制、道路标识等，为爱惜现场施工平安供应便利。 南阳市G209线西峡县与G312线交叉至西坪高速段大修工程项目部 2022年10月9日 第三篇：隧道混凝土路面施工方案 隧道混凝土面层施工技术方案 一、工程概况 我单位负责承建*8*合同段，合同左线里程为：*共7598米，右线里

41、程为：*共7546.449米；主要工程为*隧道出口端右线：共3611米，左线：共3627米，2号斜井1210.48米、*隧道右线： 共3816.499米，左线：共3836米。 隧道接受沥青混凝土复合式路面，水泥混凝土面层接受26cm厚的C40水泥混凝土，面层混凝土强度要求28强度抗弯拉强度不少于5MPa。基层接受12cm厚C20混凝土，基层下设15cm厚C20素混凝土整平层。 车行横洞：接受水泥混凝土轻型路面，路面厚度20cm，设计抗弯拉强度4.0MPa，其下设15cm厚的C20混凝土整平层。 人行横洞：接受水泥混凝土轻型路面，路面厚度15cm，其下设10cm厚的C20混凝土整平层。 二、混凝

42、土面层的施工方法及工艺 水泥混凝土面层施工工序为：测量放样基层检验和整修清理槽钢安装和安设钢筋拉杆和传力杆运输混凝土摊铺混凝土振捣混凝土提浆、刮平外表制毛机械锯缝填缝养护开放交通。 1、施工准备 水泥混凝土路面施工要求各工序平行流水，互相交织，施工机械、工具、劳力、必需亲热协作。施工前须做好充分的准备，尤其对进场材料的试验，做好路面混凝土的协作比设计。 泥混凝土协作比设计 混凝土协作比由试验确定,其试配强度按有关规范选取一般按抗压强度作协作比设计,以抗折强度作强度校核。上报高监办批准。 混凝土摊铺准备 混凝土摊铺前, 对破损的的路面基层进行修复和清理，全部挤碎、隆起、空鼓和裂缝密集区的基层应去除，并运用相同的基层料重铺。当基层产生非扩展性温缩、干缩裂 1 缝时，应灌沥青密封防水。当基层被碾压成坑或破损面积较小的部位，应挖除并接受贫混凝土局部修复，对外表严峻破损袒露粗集料的部位，要接受沥青封层处理。基层外表须洒水润湿,以免混凝土底部水分被枯燥的基层汲取变得疏松，以免产生裂缝。路面清理时，当基层上有个别地方渗水时，要加埋一根5cmHDPE单壁打孔水纹管汇入40cm侧向盲管。 2、施工工艺 、测量放样 测量放样基层检验和整修清理槽钢安装和安设钢筋拉杆和传力杆不合格运输混凝土合格后整改摊铺混凝土振捣混凝土提