物流成本预测与决策.pptx

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1、第一节第一节 物流成本预测概述物流成本预测概述 一、物流成本预测概述一、物流成本预测概述 (一一)物流成本预测的含义物流成本预测的含义预测是针对目前还不明确的某一事物，根据其过去和现在的已知资料信息，估计和推测未来可能出现的状况。物流成本预测是指依据掌握的经济信息和历史物流成本资料以及物流成本与各种技术经济因素的相互依存关系，采用科学的方法，对企业未来物流成本水平及其变化趋势做出的科学推测和估计。第1页/共62页 （二）物流成本预测的意义（二）物流成本预测的意义 1.物流成本预测为企业物流成本决策提供依据物流成本预测为企业物流成本决策提供依据通过物流成本预测，可以为企业物流成本决策的制定提供大

2、量的数据和资料，特别是有关企业所处的市场环境及其发展变化趋势的资料。2.物流成本预测为确定目标成本打下基础物流成本预测为确定目标成本打下基础目标成本的正确制定是以成本预测为依据的，只有基于科学的方法预测的成本的基础上，目标成本的确定才具有实际意义。3.物流成本预测可提高企业的经济效益物流成本预测可提高企业的经济效益 经济效益是企业经营活动的根本，提高经济效益是经营管理的目标。而搞好经营管理的条件之一就是积极做好市场预测工作。第2页/共62页 （三）物流成本预测的原理（三）物流成本预测的原理 1.系统性原理系统性原理系统性原理要求在进行物流成本的预测时，要考虑到各项物流要素和各部门之间的相互联系

3、和影响，从全局角度出发考虑物流成本的最优化。2.不确定性原理不确定性原理由于物流系统中的很多要素具有不确定性，我们的预测是建立在是在很多不能确定的因素基础上，这就决定了进行的预测结果具有风险性3.类推原理类推原理我国对物流成本的管理可以借鉴发达国家的成功经验，在全面分析发达国家经验和教训的基础上推测我国物流成本管理的模式。第3页/共62页 4.因果原理因果原理利用因果的这种关系，人们可以从已知的原因推测未知的结果。5.连贯性原理连贯性原理导致物流成本发生的各种经济现象由于具有时间上的连续性，因此可以利用过去的信息来推断未来物流成本的发展趋势。6.可控制性原理可控制性原理物流活动是有客观规律可循

4、的，我们可以根据其规律控制物流成本的发生。第4页/共62页 二、物流成本预测的种类二、物流成本预测的种类 （一）按成本预测的时间长短划分（一）按成本预测的时间长短划分 1.短期成本预测短期成本预测短期成本预测是指以采用季度、月份和周或天为单位对物流成本进行的预测，主要用于制定年度、季度和月度等短期工作计划，为企业短期内的经营任务和落实实施方案及措施提供参考的依据。2.中期成本预测中期成本预测中期成本预测是指以年度为单对14年之内的物流成本进行的预测，主要是为安排跨年度工作和修订长期计划提供信息资料。3.长期成本预测长期成本预测 长期成本预测是以年为时间单位，对5年以上的物流成本前景的预测。长期

5、成本预测主要为制定长远规划、选择战略目标、制定重大经济管理决策提供科学依据。第5页/共62页 （二）按物流成本预测的空间范围划分（二）按物流成本预测的空间范围划分 1.国际市场成本预测国际市场成本预测国际市场预测是指研究国际市场物流成本的实际情况，并在此基础上预见国际市场物流成本的发展趋势，为制定国际市场决策提供依据。2.国内市场成本预测国内市场成本预测国内市场成本预测是对全国统一的物流市场的成本发展变化及其趋势进行的预测，目的是为指导企业经营发展方向，调节全国的物流需求关系，合理分配物流资源提供依据。3.地区性市场成本预测地区性市场成本预测地区性市场预测是对某地区或某经济区的物流需求市场的成

6、本及发展前景的预测，以便为该地区或该经济区安排服务、组织货源，更好地满足地区市场的物流需要。第6页/共62页 （三）按预测的内容划分（三）按预测的内容划分 1.物流总成本预测物流总成本预测物流总成本预测是对物流活动中所有的成本进行预测。它包括各种物流活动和各部门的物流费用支出及趋势。物流总成本预测为企业控制物流费用提供较为全面的参考资料。2.单项物流成本预测单项物流成本预测单项物流成本预测是对预测某一物流活动或某一部门物流成本的支出及趋势。单项物流成本预测为具体某一物流活动或部门进行物流成本管理提供参考依据。（四）按照成本预测的性质划分（四）按照成本预测的性质划分可分为定性预测和定量预测第7页

7、/共62页 三、物流成本预测的程序三、物流成本预测的程序完整的预测工作一般包含以下几个步骤：（一）确定预测目标（一）确定预测目标如果没有明确的预测目标，预测工作将会带有很大的盲目性。只有预测目标明确，预测工作才能做到抓住重点、有的放矢，提高预测工作的效率。（二）搜集资料（二）搜集资料资料是预测的依据，有了充分的资料，才能为市场预测提供可靠的数据。（三）选择预测方法（三）选择预测方法市场预测方法很多，但并不是每个预测方法都适合所有被预测的问题。预测方法选用是否得当，将直接影响预测的精确性和可靠性。第8页/共62页 （四）做出预测结论（四）做出预测结论这是预测过程的关键阶段。它是在选择预测方法或建

8、立预测模型的基础上，对物流成本未来趋势做得出最终预测结论。（五）分析预测误差（五）分析预测误差预测误差是客观存在的，是不可避免的。通过预测误差来对预测值进行评价，若偏差小，则预测较为成功，若偏差大，则使预测失去了意义，必须进行重新预测。（六）编写预测报告（六）编写预测报告报告的内容一般包括资料的搜集与处理过程、预测方法的选择、预测模型的建立、对预测模型的检验、得出的预测结果、对预测结果的评价、修正的原因与方法、修正预测结果以及其他需要说明的问题等。第9页/共62页第二节第二节 物流成本预测的方法物流成本预测的方法 一、定性预测法一、定性预测法定性预测法是依靠预测者的观察分析能力、经验判断能力和

9、逻辑推理能力判断事物未来发展的趋势，它是预测者根据他所了解的情况和实践积累的经验，对客观情况所作的主观判断，也可叫做调查研究预测法。第10页/共62页 （一）头脑风暴法（一）头脑风暴法 1.头脑风暴法的含义头脑风暴法的含义头脑风暴法是通过组织会议的形式，创造出一种自由愉快、畅所欲言的气氛，以此鼓励所有参加者自发言、交换意见，从而达到激发参加者的创意及灵感，使各种设想在相互碰撞中趋于完善。头脑风暴法分为直接头脑风暴法、反头脑风暴法。直接头脑风暴法是指激发决策群体决策的创造性，产生尽可能多的设想的方法，从中选取最优方案；反头脑风暴法则是对提出的设想、方案逐一质疑，进行分析，探讨现实可行性，最终形成

10、最优方案的一种方法。我们这里所指的头脑风暴法是直接头脑风暴法。第11页/共62页 2.头脑风暴法的原则头脑风暴法的原则 （1）自由畅谈原则。）自由畅谈原则。会议主持人要创造一种自由的气氛，鼓励大家畅所欲言，激发参加者提出各种想法。（2）追求数量原则。）追求数量原则。即鼓励与会者尽可能多而广地提出设想，以大量的设想来保证质量较高的设想的存在。（3）庭外判决原则。）庭外判决原则。参加者和主持人对各种意见、方案的评判必须放到最后阶段，此前认真对待任何一种设想，而不管其是否适当和可行。（4）不断完善原则。）不断完善原则。要求参加者除提出自己的意见外，鼓励参加者对他人已经提出的设想进行补充、改进和综合，

11、使原来的想法不断得到完善。（5）人数和时间适中原则。）人数和时间适中原则。为便于提供一个良好的创造性思维环境，应该确定专家会议的最佳人数和会议进行的时间。第12页/共62页 3.头脑风暴法的优缺点头脑风暴法的优缺点 （1）头脑风暴法的优点）头脑风暴法的优点在自由的畅言氛围中，自由交谈、互相启发，能在较大程度上激发策划人的思维，想出优秀的策划方案来，从而集思广议，获取广泛的信息。（2）头脑风暴法的缺点）头脑风暴法的缺点邀请的专家人数受到一定的限制，对参加者的综合能力要求也很高。第13页/共62页 （二）（二）德尔菲法德尔菲法 1.德尔菲法的含义德尔菲法的含义德尔菲法是以匿名发表意见的方式，即专家

12、之间互不见面、不得互相讨论、不发生横向联系，只与调查人员单线联系，通过多轮次调查专家对问卷所提问题的看法，经过反复征询、归纳、修改，最后汇总成专家大致相同的看法，以此作为预测的结果。第14页/共62页 2.德尔菲法的特点德尔菲法的特点 （1）匿名性。）匿名性。匿名是德尔菲法极其重要的特点。从事预测的专家彼此之间并不知道其他有哪些人参加预测，他们是在完全匿名的情况下交流思想的，参加者互相之间不联系、不交流，每个人也不知道其他想法的提出者是谁。（2）多次反馈性。）多次反馈性。使用德尔菲法进行预测时，一般要经过若干轮反馈才能完成预测。调查人员将调查问题告诉专家，专家作答，然后由调查人员将所有专家的修

13、改意见收集起来，进行汇总，再次分发给各位专家，以便做第二次修改。逐轮收集意见并为专家反馈信息是德尔菲法的主要环节。收集意见和信息反馈一般要经过三四轮。第15页/共62页 3.实施德尔菲法的程序实施德尔菲法的程序 （1）成立专家小组。）成立专家小组。按照预测研究所需要的知识范围、难易程度确定所需专家的人数及专家的名字。（2）专家做出初步判断。）专家做出初步判断。向所有专家提出所要预测的问题及有关要求，专家根据收到的信息资料进行思考、对所咨询的问题做出自己的初次书面分析判断，按规定期限寄回。（3）请专家不断完善初次判断。）请专家不断完善初次判断。调查人员将各位专家第一次分析意见进行汇总、归纳出几种

14、不同判断，进行对比、归集，可以借助与图标等形式。然后将汇总、归纳结果再分发给各位专家，让专家比较自己同他人的不同意见，进一步修改、完善自己的意见和判断，然后再寄回，在汇总、归纳和总结，再反馈。（4）确定预测值。）确定预测值。在专家小组比较稳定的判断意见的基础上，运用一定的统计方法加以综合，作出预测结论。第16页/共62页 4.德尔菲法的优缺点德尔菲法的优缺点德尔菲法与其他预测方法相比具有以下优缺点：（1）德尔菲法的优点。）德尔菲法的优点。能充分发挥各位专家的专长、集思广益，同时能把各位专家意见的分歧点表达出来，取各家之长，避各家之短，从而使获得信息资料准确性高；由于专家互不认识和见面，还可以避

15、免权威和声誉的影响，同时也可使大家发表的意见较快收敛，参加者也易接受结论，避免固执己见。（2）德尔菲法的缺点。）德尔菲法的缺点。过程比较复杂，花费时间较长。由于专家一般的时间紧，回答往往比较草率，同时由于预测主要依靠专家，因此归根到底仍属专家们的集体主观判断。此外，在选择合适的专家方面也较困难，征询意见的时间较长，对于需要快速判断的预测难于使用。第17页/共62页二、定量预测法二、定量预测法（一）高低点法（一）高低点法高低点法是以某一时期的最高业务量（高点）的物流成本与最低业务量（低点）的物流成本之差，除以最高业务量和最低业务量之差，求得单位变动成本，然后代入高点或低点的物流公式，据以求出物流

16、成本中变动成本和固定成本数额，建立物流成本模型的方法。y=a+bxy一定期间的成本的总发生额；a固定成本部分；b单位变动成本；x业务量；第18页/共62页选用一定历史资料中的最高业务量与最低业务量的总成本（或总费用）之差y，与两者业务量之差x进行对比，求出b，然后再求出a。最高业务量与最低业务量之间的半变动成本差额，只能与变动成本有关，因而单位变动成本b可按如下公式计算：b（Y2Y1）（X2X1）b单位变成成本Y2最高业务量成本Y1最低业务量成本X2最高业务量X1最低业务量知道了b，可根据公式y=abx，用最高业务量或最低业务量有关数据代入，求解a。第19页/共62页 例例4-1已知某配送公司

17、的物流总成本与配送次数的关系如右表所示，请用高低点法求解物流总成本与配送次数之间的关系模型。月份次数总成本（万元）1615025130371804820051024069245第20页/共62页解：选择高低点坐标分别为：高点（10，240）低点（5，130）b（Y2Y1）（X2X1）（240130）（105）22（万元次）aY1bX113022520（万元）成本模型为y=2022x第21页/共62页 （二）简单平均法二）简单平均法简单平均法是根据过去多期历史资料计算其平均值，以此作为下一期的预测值。预测公式为：式中，yn+1第n+1期的预测值；xi第i期的实际值；n实际值的个数。第22页/共6

18、2页例例4-2某企业2007年16月份的仓储成本如下表所示，请用简单平均法预测2007年7月份的仓储成本。月份123456仓储成本（千元）445045605570解：根据简单平均法的公式求得2007年7月份仓储成本为y7=（44+50+45+60+55+70）/6=54(千元)第23页/共62页 （三）移动平均法（三）移动平均法移动平均法是长期趋势变动分析的一个常用而又较为简单的方法。该方法的原理是：将原来时间序列中的两个或多个时期的数据加以平均，以所得平均值代替中间一期的趋势值，经过逐期顺序移动计算的平均数，形成一个新的派生的平均数序列。这种平均数序列消除了原时间序列中偶然因素的影响，从而呈

19、现出现象的基本发展趋势。第24页/共62页yt+1下一期的预测值Mt第t期的一次移动平均值n移动跨期在资料期数较多时，n值可适当取大些，而资料期数较时，n值只能取小些；如果希望反映历史资料的长期变化趋势时，则n应取大些，如果要求反映近期数据的变化趋势时，则n应取小些。在历史资料具有比较明显的季节性变化或循环周期性变化时，跨期n应等于季节周期或循环周期。第25页/共62页 例例4-3对例4-2中用移动平均法预测2007年7月份的仓储成本。（n=3）x=（60+55+70）/3=61.7(千元)第26页/共62页 （四）加权平均法（四）加权平均法根据实际值时间距预测期的远近程度，给实际值以不同的权

20、数来预测预测期的发生成本。根据实际值距预测期的远近不同给以的权数也不同。其预测公式为：式中，Wi第i期实际值xi的权数第27页/共62页 例例4-4对例4-2中用加权平均法预测2007年7月份的仓储成本。（w1=0.5,w2=0.3,w3=0.2）解：根据加权平均法的公式得到：x=（60*0.2+55*0.3+70*0.5）/(0.5+0.3+0.2)=63.5(千元)第28页/共62页（五）指数平滑法（五）指数平滑法指数平滑法的原理：任一期的指数平滑值都是本期实际观察值与前一期指数平滑值的加权平均。指数平滑法是所有预测方法中用得最多的一种。指数平滑法是通过对对本期的实际值与前一期的估计值给与

21、不同加权分配，求得一个指数平滑值，并作为下一期预测值。其基本公式为：Sn=ayn+(1-a)Sn-1式中，Sn时间n的平滑值；yn时间n的实际值；Sn-1时间n-1的实际值；a平滑常数，其取值范围为0,1；第29页/共62页例例4-5某企业2002-2006年的运输量如下表所示，请用指数平滑法预测2007年企业运输成本的支出。年份20022003200420052006时序12345运输量（吨）31673399397139714029第30页/共62页解：（1）S0=(3167+3399+3971)/3=35122002年的一次指数平滑S1=0.3*3167+0.7*3512=34092003

22、年的一次指数平滑S2=0.3*3399+0.7*3409=34062004年的一次指数平滑S3=0.3*3971+0.7*3406=35752005年的一次指数平滑S4=0.3*3971+0.7*3575=36942006年的一次指数平滑S5=0.3*4029+0.7*3694=3794以2006年的一次指数平滑值作为2007年的预测值，所以2007年企业的运输量为3794吨。第31页/共62页 (六六)回归直线法回归直线法一元线性回归方程的基本形式为：x自变量；y因变量；a回归系数。第32页/共62页第三节第三节 物流成本决策概述物流成本决策概述一、物流成本决策的含义和特征一、物流成本决策的

23、含义和特征 （一）物流成本决策的含义（一）物流成本决策的含义物流成本决策者为了达到某种特定的目标，在调查、预测和对物流成本规律性认识的基础上，运用一定的科学方法，从若干可供选择的方案中选出一个令人满意的方案作为未来行动的指南，这个过程就叫物流成本决策。第33页/共62页 （二）物流成本决策的特征（二）物流成本决策的特征 1目标性目标性物流成本决策就是为了通过解决企业所面临的物流成本问题，从而达到控制物流成本、降低物流成本目标的。2超前性超前性物流成本决策的目的就是为了对物流成本进行事前控制，防止物流资源浪费现象的发生。3选择性选择性在对物流成本问题进行分析、预测的基础上，提供两个或两个以上的可

24、供选择的方案，决策者在众多方案中选出一个最佳方案。第34页/共62页 4可行性可行性 方案的制定必须符合企业的实际情况，即使方案制定的再好，企业不具备实施方法的条件，方案没有办法实施，也达不到解决问题的目的。因此要求提供的决策方案必须具有可行性，不具可行性不得作为备选方案。5科学性科学性物流成本决策就是对决策方案的分析、判断过程，而分析判断是以科学的理论、方法来指导进行的。6程序性程序性首先要明确决策的目的及对象，然后在分析资料的基础上提出备选方案，最后运用一定的决策方法进行方案分析，选出最佳方案。第35页/共62页 二、与物流成本决策相关的概念二、与物流成本决策相关的概念 （一）付现成本（一

25、）付现成本付现成本是指那些由于某项未来决策所引起的、需要在将来运用现金支付的费用支出。（二）沉没成本（二）沉没成本沉没成本是指那些由于过去的决策所引起并已经支付过、无法回收款项的成本。沉没成本是一种历史成本，对现有决策而言是不可控成本，不会影响当前行为或未来决策。（三）差量成本（三）差量成本差量成本也称为差别成本或差额成本，是指一个备选方案的预期成本与另一备选方案的预期成本之间的差额数。第36页/共62页 （四）边际成本（四）边际成本边际成本是指在一定产量水平下，增加或减少一个单位产量所引起成本总额的变动数，通常按变动成本计算。边际成本的特点是：随着产量的增加先下降，到达某一最低值使，随着产量

26、的增加开始上升。（五）专属成本（五）专属成本专属成本是指可以明确归属于某种、某批产品或某个部门的成本。第37页/共62页 （六）共同成本（六）共同成本共同成本是指那些需由几种、几批产品或有关部门共同分担的成本。（七）可避免成本（七）可避免成本可避免成本是指通过管理当局的决策行动可改变其数额的成本。（八）不可避免成本（八）不可避免成本不可避免成本是指通过管理当局的行动很难改变其数额的成本。第38页/共62页 三、物流成本决策的程序三、物流成本决策的程序（一）提出决策的目标（一）提出决策的目标（二）提出决策的备选方案（二）提出决策的备选方案 （三）决策分析（三）决策分析（四）进行成本决策（四）进行

27、成本决策 第39页/共62页第四节第四节 物流成本决策的方法物流成本决策的方法 一、确定型决策方法一、确定型决策方法（一）盈亏平衡法（一）盈亏平衡法=YC=PQFQV=Q(PV)FQ=(+F)/(PV)式中，盈利Y总收益C总成本P单价Q产量F固定成本V单位变动成本当=0时：Q=F/(PV)即不亏也不盈的产量。第40页/共62页应用盈亏平衡法进行分析，可分为以下三种情况：第一种：求解盈亏平衡产量盈亏临界点产量=固定成本/（单价-单位变动成本）Q=F/（P-V）第二种：当利润目标为一定数额时，求解产量目标产量=(固定成本+目标利润)/(单价-单位变动成本）Q=(+F)/（P-V）第三种：当产销量一

28、定时，求可实现的利润目标利润=产量（单价-单位变动成本）-固定成本=Q（P-V）-F第41页/共62页 例例4-6某物流运输企业固定成本为50万元，单位运价为80元，单位可变成本为40元。（1）若企业目标利润为30万元,企业应完成多少运输量?（2）若本年利润预计运输量为50000千吨千米,其利润额或亏损额是多少?解:（1）Q=（F+)/（P-V）=(500000+300000)/(80-40)=20000(千吨千米)（2）=PQ-(F+VQ)=8050000-(500000+4050000)=150（万元）第42页/共62页 （二）成本无差别点法（二）成本无差别点法成本无差别点是指在决策分析中

29、两个备选方案的预期成本相等情况下的业务量。根据成本分界点的业务量与成本之间的关系，可以确定在什么业务量范围内哪个方案较优。成本无差别点法是在量本利分析的基础上发展起来的。其计算公式为:成本无差别点产销量=（乙方案固定成本-甲方案固定成本)/(甲方案变动成本-乙方案变动成本)当预计产销量小于成本无差别点产销量时,选择固定成本比重小、变动成本比重大的方案较合适。因为固定成本比重小、变动成本比重大的方案的总成本必小干固定成本比重大、变动成本比重小的方案的总成本。第43页/共62页（三）差量分析（三）差量分析差量分析是在了解各种备选方案而产生的预期收入与预期成本之间的差别的基础上，从中选出最优方案的方

30、法。1.相关概念相关概念 （1）差量收入。）差量收入。差量收入是一个备选方案的预期收入与另一个备选方案的预期收入的差额。（2）差量成本。）差量成本。差量成本是一个备选方案的预期成本与另一个备选方案的预期成本的差额。第44页/共62页 2.差量分析的原理差量分析的原理如果差量收入大于差量成本，即差量损益为正数，则前一个方案是较优的；反之，如差量收入小于差量成本，即差量损益为负数，则后一个方案是较优的。A=(TR1-TR2)-(TC1-TC2)式中，A差量损益TR1方案1的收入TR2方案2的收入TC1方案1的总成本TC2方案2的总成本若A0方案一最优；若A0方案二最优第45页/共62页3.差量分析

31、的程序差量分析的程序差量分析的一般步骤为四步：（1）计算备选方案的差量收入；（2）计算备选方案的差量成本；（3）计算备选方案的差量利润；（4）比较最优方案。第46页/共62页 例例4-7某运输企业运输甲产品的单位变动成本为80元，预计业务量为1000件，预计单价收入为110元；运输乙产品的单位变动成本为220元，预计业务量为500件，预计单价收入为260元。运输甲乙产品的固定成本相同。解：运输甲产品与乙产品的：差量收入=（1101000）-（260500）=-20000元差量成本=（801000）-（220500）=-30000元差量损益=（-20000）-（-30000）=10000元说明甲

32、产品比乙产品可多获利润10000元，运输甲产品对企业是有利的。第47页/共62页二、风险型决策方法二、风险型决策方法 （一）期望收益法（一）期望收益法以期望值为标准的决策方法：以收益和损失矩阵为依据，分别计算各可行方案的期望值，选择其中期望收益值最大（或期望损失值最小）的方案作为最优方案。其中，期望值是用概率加权计算的平均值。期望收益值的计算公式如下：E=YiPi（i=1,2,t）E期望收益Y每个自然状态下的损益值P每个自然状态下相应概率第48页/共62页 （二）决策树法（二）决策树法决策树法指一种可用于处理多阶段决策问题的决策图。由于这种图形似树枝，故俗称“决策树”。1.决策树的优点决策树的

33、优点决策树与决策矩阵表示法相比，有许多优点。如决策矩阵表示法只能表示单极决策问题，且要求所有行动方案所面对的自然状态完全一致。当利用决策树表示法时，决策矩阵表示法的缺点均能被克服，同时决策树表示法还方便简捷、层次清楚，能形象地显示决策过程。第49页/共62页2.决策树的决策程序决策树的决策程序决策树法的决策程序如下：（1）绘制树形图。（2）将各状态概率及损益值标于概率枝上。（3）计算各方案的期望值并将其标于该方案对应的状态结点上。（4）进行剪枝。（5）剪枝后所剩的最后方案即为最佳方案。第50页/共62页例例4-9某仓库为适应日益扩大的业务量，拟定了三个方案：方案一：建一座仓库，投资300万元。

34、如果仓储业景气，每年可获利90万元；如果不景气，每年亏损20万元。服务期限为10年。方案二：扩建旧仓库，投资140万元。如果仓储业景气，每年可获利40万元；如果不景气，每年仍可获利30万元。服务期限为10年。方案三：先扩建旧仓库，三年后如果仓储业景气，再建新仓库。投资200万元，服务期限为7年。每年估计可获利90万元。第51页/共62页 三、不确定型决策方法三、不确定型决策方法 （一）乐观法（一）乐观法乐观法也叫冒险法叫大中取大法，是指愿承担风险的决策者在方案取舍时，以各方案在各种状态下的最大损益值为标准（即假定各方案最有利的状态发生），在各方案的最大损益值中取最大者对应的方案。应用乐观法进行

35、决策，一般分为两个步骤：（1）求出每个方案的最大损益值；（2）求出各方案中最大损益值的最大值。第52页/共62页 （二）悲观法（二）悲观法悲观法与冒险法相反，保守法的决策者在进行方案取舍时，以每个方案在各种状态下的最小值为标准（即假定每个方案最不利的状态发生），再从各方案的最小值中取最大者对应的方案。应用悲观法进行决策，一般分为两个步骤：（1）求出每个方案的最小损益值；（2）求出各方案中最小损益值的最大值。第53页/共62页 （三）折中法（三）折中法介于两个极端（最大和最小）的某一位置寻找决策方案，即折中法。应用折中法进行决策，一般分为四个步骤：（1）找出各方案在所有状态中的最小值和最大值；（

36、2）决策者根据自己的风险偏好程度给定最大值系数(01),也叫乐观系数，最小值的系数随之被定为1-，是决策者冒险（或保守）程度的度量；（3）用给定的乐观系数和对应的各方案最大最小损益值计算各方案的加权平均值；（4）取加权平均最大的损益值对应的方案为所选方案。第54页/共62页 （四）后悔值法（四）后悔值法它是用后悔值标准选择方案的方法。所谓后悔值是指在某种状态下因选择某方案而未选取该状态下的最佳方案而少得的收益值。应用后悔值法进行决策，一般分为三个步骤：（1）计算损益值的后悔值矩阵。方法是用各状态下的最大损益分别减去该状态下所有方案的损益值，从而得到对应的后悔值；（2）从各方案中选取最大后悔值；

37、（3）在已选出的最大后悔值中选取最小者，对应的方案即为用最小后悔值法选取的方案。第55页/共62页 （五）莱普勒斯法（五）莱普勒斯法当无法确定某种自然状态发生的可能性大小及其顺序时，可以假定每一自然状态具有相等的概率，并以此计算各方案的期望值，进行方案选择，这种方法就是莱普勒斯法。由于假定各种状态的概率相等，莱普勒斯法实质上是简单算术平均法。第56页/共62页 例例4-10 4-10 某运输企业在进行业务扩展时，有三个地区可以选择。不同的地区对运输业务的需求不一样，在不同的市场状态下企业的收益也不同。有关资料如表4-6所示。试用冒险法、保守法、折衷法、后悔值法分别选出最佳方案（假设最大系数值为

38、0.7）。市场状态方案需求旺盛需求一般需求萧条方案A16011060方案B1909035方案C2606020第57页/共62页解：1.冒险法（1）求每个方案的最大损益值：方案AMax160，110，60=160方案BMax190，90，35=190方案CMax260，60，20=260（2）求出三个方案中最大损益值的最大值：Max160，190，260=260260对应的C方案就是最佳方案。第58页/共62页2.保守法（1）求出每个方案的最小损益值：方案AMin160，110，60=60方案BMin190，90，35=35方案CMin260，60，20=20（2）求出三个方案中最小损益值的最大

39、值：Max60，35，20=6060对应的A方案就是最佳方案。第59页/共62页3.折衷法最大值系数为0.7，最小值系数为0.3（1）计算每个方案的期望收益值（最大值和最小值的加权平均值）：方案A期望收益值=1600.7+600.3=130方案B期望收益值=1900.7+350.3=143.5方案C期望收益值=2600.7+200.3=188（2）求出三个方案中的最大值：Max130，143.5，188=188188对应的C方案就是最佳方案。第60页/共62页4.后悔值法（1）求出每个方案在不同状态下的后悔值：市场状态方案需求旺盛需求一般需求萧条方案A10000方案B702025方案C05040（2）求出每个方案的最大后悔值：方案AMax100，0,0=100方案BMax70，20,25=70方案CMax0，50,40=50（3）在三个方案最大后悔值中求出最小值：Min100，70，50=5050对应的C方案就是最佳方案。第61页/共62页感谢观看！感谢观看！第62页/共62页