机运车间设备管理手册（最终版）.doc

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1、机运车间设备标准化管理手册编制单位： 机运车间 目 录一、设备管理制度机运车间设备管理通则 1机运车间设备管理实施细则 8机运车间设备点检制度实施办法 12二、设备操作人员操作规程装载机司机操作规程 27推土机司机操作规程 33锅炉工操作规程 41单梁吊设备操作规程 47发电机设备操作规程 49三、设备维护保养检修规程设备检修通用规程 51装载机使用维护保养规程 54发电机使用维护保养规程 65推土机使用维护保养规程 71锅炉使用维护保养规程 81单梁吊使用维护保养规程 89四、设备运行流程推土机作业流程 96装载机作业流程 97五、设备管理表格设备检查评分表 98设备卡片 99设备维护保养记

2、录表 100设备检修记录表 101机运车间设备管理通则一、 应知应会1、 三好：管好，用好，维护好。2、 四会：会使用，会保养，会检查，会排除。3、 润滑五定：定人，定点，定期，定量，定质4、 七不下班： 4.1记录不填写不下班； 4.2设备设施不擦净不下班； 4.3物料不堆放整齐不下班； 4.4工具未清点摆放好不下班； 4.5环境未清扫不下班； 4.6换班时不交接清楚不下班； 4.7安全隐患未处理妥当不下班。二、 完好设备标准1、 基础稳固、无裂纹、倾斜、腐蚀。2、 零部件完整无缺。3、 运转正常，无明显跑冒滴漏现象。4、 各类仪表和安全防护装置齐全，灵敏可靠。5、 达到铭牌出力或核定能力。

3、6、 三、甲乙丙三级维护标准1、 甲级维护 1.1设备本体及周边清洁整齐，无明显跑冒滴漏。 1.2设备润滑装置齐全、完好。 1.3设备各部位紧固、调整良好，基础螺丝及各个连接螺栓、销子齐全，无松动现象。 1.4安全防护装置及各种仪表齐全，准确可靠。 1.5设备运行关键部位无异常。 1.6严格贯彻执行岗位责任制，规范填写交接班记录、运行记录、润滑保养记录等。2、 乙级维护 2.1设备本体及周边不够清洁整齐，有轻微跑冒滴漏。 2.2设备润滑装置基本完好，但油量不足或油脂不干净，尚未造成相关部位明显磨损或损坏。 2.3有规定要求的各项记录，但字迹潦草，缺乏认真态度的。3、 丙级维护 3.1设备本体及

4、周边长时间未清洁，存在大量的积灰、油垢、泥沙或杂物堆积。 3.2润滑部位严重缺油，油脂不干净，油号不符，造成相关部位不应有的磨损或损坏的。 3.3地脚螺栓或主要部件连接螺栓松动，没有及时紧固，引起震动或者造成相关部件不应有的损坏者。 3.4跑冒滴漏现象严重。 3.5不认真贯彻岗位责任制，记录缺失或者在记录上乱写乱划。四、日常维护检查1、 运行前检查水箱水位，保障水箱冷却水充足。2、 运行前检查机油箱油位，油面保持在油尺上、下刻度线之间。3、 轮胎气压充足，无缺气现象。4、 铲斗、前臂等处铰接销是否润滑到位，润滑点是否有效，有无基孔变形和干磨情况。5、 万向节、传动轴、轮胎等铰接和连接部位有无缺

5、失或松动。6、 接通钥匙门，检查各仪表指示是否正常。7、 预热启动，检查无油、水、汽渗漏。8、 检查储气筒有无积水，积水需排净。9、 空载运行，检查制动系统是否有效。10、 检查转向系统是否可靠。11、 照明是否齐全有效。12、 气喇叭是否有效。13、 运行中，有无异常震动、过热、异味等状况。14、 收车后，清洁驾驶室内部及设备外部，无油垢和积尘。五、A、B类设备分类1、 A类设备 TY220履带式推土机 1台 HD220履带式推土机 1台 S9-400KVA电力变压器 1台 CLG856装载机 1台2、 B类设备 ZL50C轮式装载机 1台 ZL50G-3轮式装载机 1台 卧式4T锅炉 1台

6、 GGD低压配电设施 1台 3、其他设备 T140-1履带式推土机 1台 T140-1履带式推土机 1台 3.3 ZL50A轮式装载机 1台 3.4 30KW柴油发电机 1台 3.5 5T电动单梁吊 1台 六、设备现场管理 1、二净。环境干净，无油垢、无积尘、无垃圾、无杂物，门窗完整清洁，标识、制度图标表面干净。设备干净，设备擦洗见本色，工器具整齐干净。2、 三清。仪表刻盘清晰，仪表效验准确。设备操作规程、维护保养规程、维护区域分工责任明晰。各种管线色彩清晰，水管、暖气回水管为绿色，暖气来水管为红色，室内电线管为白色。3、 四无。设备本体及防护罩内外无积尘、无杂物，无油垢、无腐蚀。4、 五不漏

7、。不漏水、不漏电、不漏气、不漏油、不泄露。做到水龙头无漏水现象；阀门、法兰、接头无明显跑冒滴漏现象；水气管线保温良好，无乱接乱挂现象；采暖回水无空放现象；用电线路布局合理，无长明灯现象；润滑油管不滴油，冷却水管不滴水。5、 定置管理。单位和班组有定置管理图，有定置区域标识界限，物品、物料摆放整齐，工器具具有明确固定的摆放位置。七、设备运行管理1、设备操作。设备操作者熟悉设备性能、适用范围，熟悉操作规程和技术要领，正确配备消防器材、绝缘装置、防腐装置等安全设备设施，正确穿戴劳动保护用品。2、设备运行。设备传动系统平稳无噪音，连接装置调整、紧固即是合理。设备各项转速、压力、动力、能耗、导电、导热等

8、指标和表现正常，符合设计要求。设备使用现场无“三违”现象，无事故和事故隐患。3、设备点检。设备操作人员和检修人员熟悉点检项目及标准，认真实施点检并做好记录。点检记录详细、完整、准确。点检中发现的问题及时反映和处理，做到小问题不过夜，大问题请示车间限时处理。4、设备维护。备操作人员和检修人员熟悉维护项目和标准，按照“五定”原则和其他规定实施维护，做到及时、细致、保证质量。做好设备润滑，润滑设施要齐全有效，润滑油脂质量良好，操作者熟悉润滑的部位和性能，各个润滑点润滑良好无缺油、无油脂异常，确保无因润滑不到位导致的设备异常磨损。设备维护保养记录详细、准确、及时。八、结果管理1、安全状况。无重大以上设

9、备事故，无由于设备自身状况和操作原因导致的因工受伤事故，无重大事故隐患，无设备导致的重大污染事故。2、设备管护。无设备丢失、损坏的情况，无非正常原因导致的设备报废，无未经生产运行部同意自行停运、停封、外租、外借设备，停封、报废的设备及时办理相关手续。3、技术指标。设备完好率高于96%，设备产出达到设计水平，设备费用不突破考核指标。九、设备管理考核每月24日（遇双休日顺延），车间设备领导小组设备检查评分表标准开展设备检查，总评分平均90分及以上为优良，总评分75-89分为合格，总评分74分及以下为不合格。对优秀的机台班组奖励50元，不合格的机台班组处罚100元，当月考核兑现。机运车间设备管理实施

10、细则为提高主要生产设备完好率，增强操作和检修人员的责任心，做好设备的日常维护保养工作，减少设备部件异常损坏，降低生产运行成本，特制定本实施细则。一、设备分级管理：以“谁主管谁负责，谁使用谁管理”的原则为中心，将机运车间设备管理分为三级：1、机运车间的管理；2、班组一级的管理；3、设备操作者和修理人员的管理。二、设备管理领导小组： 组长：董兴江 副组长：蔡迎伟 成员：苗新建、李 平、杨宁武、杨伟林、张东升三、设备技术鉴定小组：组长：杨伟林成员：贾志海、杜永红、杨宁武、杜新华、李 平四、设备管理领导小组职责:1、学习和贯彻股份公司、物流中心设备管理相关的规章、制度和政策。2、制定和落实机运车间设备

11、管理的制度和措施。3、对设备管理未定事项作出决定。4、制定和落实设备管理和使用技术的教育和培训计划。5、组织设备事故、设备重大故障的预防和应急处理。6、建立机运车间设备管理基础资料。7、负责机运车间设备管理的分析、统计和报告工作。8、职能部室交办的其它设备管理工作。五、设备技术鉴定小组的职责: 1、为机运车间设备管理领导小组提供设备技术方面的意见和建议。 2、负责设备维修的技术鉴定工作。 3、设备使用中的技术鉴定工作。 4、设备事故的技术分析。 5、设备管理领导小组交付的其他设备技术工作。六、班组设备管理的职责： 1、落实机运车间设备管理的规章制度及本单位设备管理的落实细则和办法。 2、落实设

12、备操作和维护、检修责任，加强责任考核。 3、组织操作规程和技术要领的指导、教育工作。 4、对设备、人员、环境等进行安全确认，杜绝“三违”现象。 5、记录设备运行、维护的基本状况，并及时上报。七、设备操作者的职责： 1、服从机运车间、班组在设备管理方面的领导、指导、监督和检查。 2、认真学习和执行上级设备管理的规章、制度、措施和办法。 3、掌握并严格执行岗位操作规程，制止“三违”现象。 4、做好设备的安全确认，做到“四不伤害” 5、做好设备故障、设备事故的预防和应急工作。 6、积极参加上级组织的设备管理教育、培训和竞赛。 7、提高操作技能水平，避免不良习惯造成设备故障。 8、设备检修过程中，配合

13、修理人员开展检修作业。 9、点检记录、运行记录详细、完备、及时。八、设备修理人员的职责： 1、服从机运车间在设备管理、计划检修、解体点检等方面工作的要求和安排。 2、认真学习和执行上级设备管理的规章、制度、措施和办法。 3、掌握并严格执行岗位操作规程，制止“三违”现象。 4、学习和掌握设备故障判断方法，提高检修技能水平，避免故障判断不准确等原因造成的设备重复检修。 5、开展修旧利废，减少总成件更换。 6、紧急抢修随叫随到，一般故障处理不过夜。 7、完善设备检修、解体点检记录，为车间计划检修等工作提供基础数据支持。九、故障分析设备技术鉴定小组对突发设备故障、事故进行技术分析，参照班组设备维护保养

14、润滑记录、点检记录和车间设备检查结果，形成书面材料，明确故障人为或备件疲劳等因素，反馈至车间设备领导小组。车间根据分析结果，完善设备维护保养标准和时间，并根据故障损害程度，对相关责任人进行处罚。十、设备管理考核 按照物流中心设备管理相关规定执行。机运车间设备点检制度实施办法 为维持和改善设备工作性能，减缓主要生产设备劣化，掌握和改善设备的技术状况，预防设备事故发生，延长设备寿命，降低维修费用，保证正常生产，为车间计划检修提供可靠依据，制定本实施办法。一、 实施点检应知应会：（一）点检的定义：为维持生产设备的性能，通过人的五感或简单的工具仪器，按照预先设定的周期和方法，对设备上的某一规定部位，对

15、照事先设定的标准，进行有无异常的预防性检查，以便设备的隐患和缺陷能够得到早期发现、早期预防、早期处理，这样的设备检查称之为点检。（二）设备劣化的含义、表现及原因：1、设备劣化的含义：设备磨损，设备降低或丧失了规定的功能，设备工作异常、性能降低、突发故障、设备损坏、经济价值降低的综合。2、设备劣化主要表现：机械磨损、裂纹、断裂、腐蚀、劣变、元器件老化等。3、设备劣化的原因：润滑不良、灰尘沾污、螺栓松弛、受热、潮湿、保温不良、电器接触不良等。（三）点检职责划分1、需要解体设备的点检作业和技术要求较高的调整作业由机械修理工负责；2、检查、紧固、调整、润滑、清洁、补充和更换润滑油脂、清洗和更换三滤等作

16、业由设备操作工负责。二、 点检内容及周期： （一）、推土机： 1、日常维护、检查和保养1.1、启动发动机之前，查看机器四周和机器下面，检查有无松动的螺母和螺栓，有无机油、燃油或冷却液泄漏，并检查工作装置和液压系统的状态，检查有无松动的导线，以及在易达到高温的部位有无灰尘积聚。1.2、检查工作装置、油缸、连杆、软管有无裂纹、过量磨损或游隙。如发现异常，应予以修理。1.3、检查发动机或散热器周围是否积聚脏物或灰尘，检查蓄电池或高温发动机零件（如发动机消声器或涡轮增压器）周围是否积累易燃物料（干树叶、树枝、杂草等），清除这些脏物和易燃物。1.4、检查发动机有无漏油、冷却系统有无漏水。如发现异常则修理

17、。1.5、检查传动系箱、终传动箱、液压油箱、软管、接头有无漏油，如发现异常，则修理漏油部位。1.6、检查行走装置（履带、驱动轮、引导轮、护板）有无损坏、磨损、松动的螺栓，有无从支重轮等滚轮中漏油。如发现有损坏、磨损或漏油，应进行修理并拧紧螺栓。1.7、检查扶手有无损坏、有无松动的螺栓，修理损坏处并拧紧松动的螺栓。1.8、仪表盘上的仪表和灯有无损坏，有无松动的螺栓。如发现异常则更换有关零件，清除表面上的脏物。1.9、检查冷却液液位。1.10、检查燃油油位。1.11、检查发动机油底壳中的机油油位。1.12、检查传动箱（包括变速箱、变矩器和中央传动箱）中的油位。1.13、检查液压油箱中的油位，加油。

18、1.14、检查电气配线是否松动。1.15、检查灯光、喇叭是否正常有效。1.16、调整驾驶座位、后视镜。1.17、制动踏板要处于制动锁紧状态。1.18、推土板下降使之触及地面，推土铲操纵杆在保持位置。1.19、工作油路电磁阀开关置于空位。1.20、燃油控制杆置于怠速位置。1.21、严格贯彻岗位责任制，交接班记录、运行记录、润滑记录等填写规范。2、推土机月维护保养润滑部位润滑点数量风扇皮带轮1处张紧皮带轮1处张紧皮带轮托架1处斜撑球头2处推土铲臂球形接头5处升降油缸支承轴4处升降油缸支承叉架4处升降油缸缸头2处斜撑杆1处平衡梁中间轴1处平衡梁侧轴4处 2.2检查风扇、交流发电机驱动皮带张力，用拇指

19、（约10kg）按下皮带中部，下垂量约为1316mm，若不符合则应调整。 2.3检查蓄电池电解液液位。 2.4更换变速箱机油滤清器滤芯。 2.5更换转向器机油滤清器滤芯。 2.6检查和拧紧履带板螺栓、主链节连接螺栓。 2.7检查及清理散热器散热片。 2.8清理或更换发动机空滤器。3、解体点检及季、年维护保养 每年3月、6月、9月、12月份对推土机进行下列项目保养： 更换发动机油底壳的油及更换机油滤油器滤筒和旁通滤油器滤筒。 更换发动机燃油滤清器滤筒。 检查和补充最终传动箱油位。 检查和补充液压油箱油位。 3.2、每年5月份对推土机进行下列项目保养加注润滑脂润滑部位润滑点数量各操纵轴6处万向节2处

20、张紧缸2处检查和补充支重轮、拖轮、引导轮油位。更换后桥箱、变速箱、变矩器的油和更换精滤器滤芯，清洗粗滤芯。更换液压油箱的油和更换精滤器滤芯，清洗粗滤芯。检查和补充最终传动箱的有位。更换防腐蚀器滤芯。 3.3、每间隔一年的5月份对推土机进行下列保养检查和补充枢轴腔的油位。 3.4、其它需要时的保养冷却液一年更换二次(春、秋季)履带检查松紧度引导轮调整间隙链轨节节距检查履板齿高度检查支重轮外径检查刀角和切削刃翻转和更换减速踏板调整行程制动踏板调整行程转向操纵杆调整行程推土板倾斜量调整球接部补偿调整 4、设备维护保养应注意的安全事项4.1设备维护保养时，应遵守推土机安全操作规程。4.2设备维护保养时

21、，应挂好“禁止操作”的警告标牌。4.3设备维护保养时，应接合停车制动装置；各位置做好保险措施。4.4非特殊情况，不允许在发动机运转的情况下进行保养工作。4.5进行维护保养前必须释放工作装置的系统压力。4.6释放履带张力时，拧松排放螺栓不要超过一圈；未经允许不得拆卸张紧弹簧。4.7检查发动机燃油系统管路时，必须关闭发动机并等待至少30秒，让系统内部压力降下。4.8设备保养工作完成后，应及时清理机体上因保养工作留下的碎布、油污等杂物，确保操作安全。（二）装载机 1、装载机日常维护保养 1.1检查水箱水位，保障水箱冷却水充足。 1.2检查发动机机油油位，油面保持在油尺上、下刻度线之间。 1.3轮胎气

22、压充足，无缺气现象。 1.4铲斗、前臂等处铰接销是否润滑到位，润滑点是否有效，有无基孔变形和干磨情况。 1.5万向节、传动轴、轮胎等铰接和连接部位有无缺失或松动。 1.6接通钥匙门，检查各仪表指示是否正常。 1.7预热启动，检查无油、水、汽渗漏。 1.8检查储气筒有无积水，积水需排净。 1.9空载运行，检查制动系统是否有效。 1.10检查转向系统是否可靠。 1.11照明是否齐全有效。 1.12气喇叭是否有效。 1.13运行中，有无异常震动、过热、异味等状况。 1.14收车后，清洁驾驶室内部及设备外部，无油垢和积灰。 1.15冬季放干净水箱内冷却水后，驾驶员方可离开。 1.16严格贯彻岗位责任制

23、，交接班记录、运行记录、润滑记录等填写规范。 2、装载机月维护保养 2.1检查紧固前后传动轴螺栓； 2.2检查变速箱油位； 2.3检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 2.4检查油门操纵 变速操纵系统； 、柴油、-0.31Mpa； 2.13检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 2.14检查发电机风扇皮带松紧度。3、解体点检及装载机季、年维护保养 3.1、每年3月、6月、9月、12月份对装载机进行下列项目保养 清洗柴油箱的吸油滤网。 清除水箱 散热器表面的污染物。 更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器。 更换变速箱油和油滤清器。 检查发动机气门间隙。3.2每年5月、11月对装载机进行下列项

24、目保养 更换前后桥齿轮油。 更换液压油 清洗或更换滤油器，清洗油箱； 检查发动机的运转情况； 检查液压系统工作情况； 检查转向系统性能； 检查制动系统性能，更换刹车油。 3.3、每年5月份开始对装载机进行下列项目保养 按发动机的说明书对发动机进行检修； 对变速箱、变矩器进行解体检查； 对前后桥进行解体检查； 检查整机各部位焊缝。（三）、电气设备点检1、配电柜、配电箱内的点检：（每周一次）1.1空气开关、接触器、继电器、等电气设备的触头是否闭合良好，声音是否正常、接线是否发热。 1.2各接线端子连线有无松动、短路。 1.3柜内、柜顶有无结尘杂物等。2、变压器及低压架空线路的点检：（每周一次）2.

25、1变压器油枕油面是否达到油标线，油温油色是否正常。2.2外部瓷瓶、套管、高低压端子接线柱是否清洁，有无裂纹、放电痕迹和其它异常现象。2.3变压器嗡鸣声是否加大，有无不正常噪音发生。架空引线是否正常，跌落开关有无异常，避雷器有无缺损、连接是否牢固。2.5架空线路与周围建筑物、树木安全距离是否符合标准。2.6、架空线路有无异常损坏、打火过热现象，垂度是否符合标准。2.7电杆有无破损、裂纹，倾斜下沉，拉线是否损坏等。2.8特殊天气条件下的检查： 大雪天应检查变压器套管端子、连接母线等处，落雪后是否立即融化。 大风天检查一、二次线路是否出现剧烈摆动，变压器及线路上有无杂物。 浓雾和阴雨天检查变压器套管

26、、瓷瓶有无火花放电现象，雷雨后有无放电痕迹。3、其他电气设施系统的点检：（每月一次）3.1各配电室的漏雨、电缆沟(隧道)进水、门窗是否完好，消防设施是否起齐备。对于防雨根据季节增加点检次数，雨后即查。 3.2外敷电缆桥架、走线管等是否完好。4、主要生产设备电气部分巡检（每月一次）电机接线盒内接线端子接线有无松动、短路现象。4.2绕线式电机转子接线盒内接线端子接线有无松动、短路现象，铜头与碳刷接触面积、压力、磨损情况是否符合要求，有无打火现象。4.3控制器及限位开关活动部位润滑良好，无卡阻现象，触点有无损坏。设备上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护

27、层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明，当动力电源切断时照明电源不应失电。 检查滑线和继电器，更换磨损超过规定的滑鉈、铜铊和销轴。 4.7检查各部电机碳刷，进行必要的更换。 4.8检查各部电机和线路，无短路和断路，绝缘符合要求。 4.9检查各继电器、交流接触器工作灵敏可靠，触电无烧损，必要时进行更换。5、地下电缆设施的点检（每周一次）5.1电缆接头井内电缆接头是否过热，绝缘有无损坏，井内有无进水，井壁有无损坏塌陷，井内有无杂物。5.2电缆沟、电缆隧道有无损坏塌陷、进水，电缆有无损坏。5.3地下直埋电缆有无施工损坏可能。6、电气点检记录规范填写点检记录，注

28、明点巡检人员、检查部位、异常情况反馈时间、对象和处理结果。（四） 25T、36T门式起重机机械部分点检（每月一次）1、钢丝绳的任一断面、外层钢丝有均匀磨损或腐蚀，当达到最初直径40%以上是应给以报废。钢丝绳中有一股钢丝断裂，也要报废。如断丝超过规定或拧花过多，则需更换。2、检查车轮是否有裂缝，轮缘及踏面是否有磨损等。3、检查卷筒和滑轮沟槽表面的情况，润滑系统是否良好，滑轮是否能在轴上自由回转，轴承和轴的固定是否牢靠等，当沟槽边缘磨伤长不超过一周的20%时，允许用电焊修补，修补后进行加工。如磨伤深度不超过2mm，只用锉刀修光即可。 4、检查设备轨道、紧固轨道螺栓。5、检查所有联轴器安装是否牢固，

29、螺栓是否拧紧，以及工作时是否跳动等现象。拆检各联轴器、减速器，督促司机补充或更换润滑油。6、检查减速器润滑及磨损情况，补充润滑油脂。减速器转动时，不应发出强烈的噪声和撞击声。检查齿轮工作面的磨损程度及啮合情况，安装轴上，绝对不可有径向摇动和轴向移动，减速器本身各部连接及机体安装是否牢固，油量应与油标尺刻度相等。如发现漏油，检查减速器上、下壳的链接螺栓，放油塞螺栓，考虑密封胶失效等因素。 7、拆检各部位轴承、督促司机按需要更换润滑油脂。8、检查升降、大车、小车制动距离是否符合规定。9、检查制动器摩擦带，根据磨损情况必要时更换。调整升降制动器，使之不得有丝毫滑动。10、检查各部结构件有无开焊和裂缝

30、。更换锈蚀严重，磨损过量或严重变形的螺栓。11、检查并补焊损伤的结构件，更换变形过大的局部结构件。三、 适用范围：本实施细则适用于物流中心机运车间。四、 问题反馈设备点检发现异常情况，点检实施人员能够独立完成异常情况处理的，第一时间处理完毕，之后规范填写点检记录，并将检查情况和处理结果上报车间主任；无法独立完成异常情况处理的，点检实施人员第一时间上报车间主任，由车间主任组织相关人员限时进行处理。五、考核办法 按照设备管理通则中的考核办法实施考核。装载机司机操作规程1、装载机司机要熟悉设备使用说明书；遵循所有安全规则、措施和使用说明。2、装载机司机必须严格遵守车间制定的有关规章制度。严格遵守车间

31、制定的设备管理相关规章制度。装载机相关安全管理制度。2.3交、接班制度。2.4装载机的日常和定期检查制度。2.5装载机的润滑、维护保养制度。3、装载机司机必须熟悉如下基本知识3.1每种型号装载机的结构及其部件的构造、工作原理和功能。3.2各机构的润滑部位、润滑油的种类及其润滑周期。3.3有关灭火知识和灭火器的使用方法。4、设备运行前的检查4.1检查燃油油位、冷却水水位、发动机机油油位、液压油油位情况4.2检查制动、转向系统可靠性。4.3检查空载时铲斗系统运行情况。及磨损情况，储气筒有无积水。4.5检查关键连接、铰接部位和螺栓。4.6检查仪表显示是否正常。检查管路有无明显跑冒滴漏。5、运行时的注

32、意事项 5.1上下机器时要面对机器，利用扶手和梯子，不要抓握任何操作杆；决不可跳上或跳下设备；决不可在机器移动时上、下设备。每次起动时间不超过5秒，再次起动之间的间隔应大于2分钟。当连续几次不能启动时，应对起动机、发动机、蓄电池和连接线等进行排查，排除故障后再起动。5.3发动机启动后，应怠速运行2-3分钟，机油压力应高于100Kpa.开动装载机前，应再次检查周围有无人或障碍物。观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。5.5在行驶中要遵守“交通规则”。5.6行驶时，禁止人员上、下车，除驾驶室外，任何地方均不得乘坐人员。5.7上、下装载机时，如需抓握门上的扶手，应将门打开，并将门牢固

33、的锁在打开位置。5.8制动气压表读数达到规定值方可起步。5.9起步时不得突然加速，应平稳起步。5.10行驶时不得将电锁钥匙转到OFF（关闭）位置。操作时一定要集中精力。1在坡道上行驶时，应使起动操纵杆处于接通位置，起动必须是正向行驶。2在下坡时，严禁装载机脱档滑行。3改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停稳定后进行。4装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。5行驶时不得操纵工作装置操纵杆，如果必须操纵时，决不可突然实施操作。6尽可能避免跨越障碍物行驶。如果必须要跨越障碍物，要尽可能使工作装置靠近地面，且慢速行驶。跨越障碍物时决不能使机器急剧倾斜10以上。7行驶或作业时，必须与其它机器或建筑物保

34、持一定距离，要避免同它们接触。8在斜坡上行驶时，应将铲斗靠近地面。离地面大约200-300mm。在紧急情况下，要迅速将铲斗降至地面，帮助装载机停下。不要再斜坡上转向或横穿斜坡。6、装车作业6.1开始工作前，应仔细检查场地是否有危险的异常情况。检查工作场地的地面条件，应尽量将地面压实和平整。确定最好、最安全的操作方法。6.2发动机的水温达到55及以上、机油油温达到45及以上时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90时应停车，查找原因，待水温低于90时方可作业，否则会损坏发动机。6.3装载机在满斗左右为宜。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。6.4应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。6.5禁止在前后

35、车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。6.6不准用高速档取货。6.7不准边行驶边起升铲斗。6.8铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。6.9装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。6.10驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。6.11起升的铲斗下面严禁站人。6.12禁止用铲斗举升人员从事高处作业。6.13在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。6.14当装载机遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降

36、低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。不要任意加大油门作业，否则，易造成发动机损坏。6.15装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不得在铲斗下通过。6.16夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。6.17在通风良好的地方加油，加油时要关闭发动机，禁止吸烟。6.18当在能见度差或危险的地区作业时，要指定专业人员指挥交通。在雾天、下雪天或大雨天以及能见度极差的条件下禁止作业，要等能见度足够时再作业。6.19如果在操作运行中发现异常情况，应立即将装载机开到安全的地方，并找出原因。6.20作业时，轮式装载机应保持四轮驱动，决不允许前轮离地或后轮离地，以免造成驱动桥损坏。6.21满斗后的装载机应

37、尽快后退，决不允许继续往料堆方向前进，以免引起油缸损坏。6.22禁止在易燃易爆的环境下作业。7、停车作业装载机完成出车作业后，将机械停放在平坦安全的地带，停车后应将换向操纵杆放到中央位置，放下铲斗，清除铲斗内杂物。斜坡临时停车要在轮胎下放置档块，防止机器运动。停车前应将铲斗平放到地面并逐渐降低转速到700-1000转/分，怠速运转2-3分钟，以使各部分均匀冷却，再拉动停车拉手使之停车，关闭电源总开关，拉起手制动器手柄。7.3冬季停车后应及时拧开发动机所有放水阀，放干冷却系统中全部积水后，驾驶员方可离开。如水中放入防冻液，则不必放水。7.4离开装载机时，锁好车门，一定要取下钥匙。7.5按照日常例

38、行保养项目对设备进行维护和保养。推土机司机操作规程1、一般规定1.1司机必须熟悉车辆各部的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障。1.2必须执行班长负责制，班长对车辆的正常运行、安全生产、负有直接责任。1.3推土机不准带病运行。在行驶中发现有异响、发热等异常情况，应立即停车，查明原因，待故障排除后方可继续行驶。返回后应及时上报车间办公室并做好相应的记录。1.4寒冷季节应更换防冻液。如用冷却水时，气温在5以下时，冷却水应用80左右的热水添加，待放水开关流出热水后加以关闭，继续注满。22、作业前的检查2.1检查发动机散热器冷却水量、曲轴箱的机油并予以加满。检查柴油箱油量，并泄放沉淀的

39、积水；夏季补充冷却水，冬季或寒冷地区应放水或加防冻液。检查有无漏油、漏水等到情况，发现问题，及时解决。2.2检查各润滑点，检查发动机油底壳机油及各部齿轮油。检查电源系统有无断线、短路或接头松驰现象。2.3检查各部的螺栓、螺母有无松动与丢失，如有应及时拧紧或补齐。2.4清除机器各部的附泥、尘土等杂物。2.5将输油管阀门打开，排除管路中的气体。2.6将油门调到怠速位置。并使发动机与驱动机构脱开。2.7如在严寒地区或环境温度低于+5时，应用加热到90-95的冷却水添加。当热的冷却水加入水箱后，待放水阀门流出热水时关闭阀门，再继续补充加足。2.8开手动燃油截流阀或电动燃油截流阀。2.9将主离合器杆推向

40、前方，使主离合器处于“分离”状态。将进退杆放在需要位置。将分离传动机构或分离变速杆放在“空档”位置。2.10检查履带内是否有夹石、尘土，应清理干净。33、操作程序3.1起动前，须将主离合器分离、变速杆和进退操纵杆放在空档位置、燃油调整杆放在低速或不供油位置、减压杆放在减压位置。3.2电钥匙插入到锁内，并按顺时针方向扭动到“起动”位置，发动机起动后。当即将电钥匙逆时针扳到“运转”位置。拉起减压杆（如果装有的话）并按下起动机按钮或将钥匙开关转到开关转到“起动”位置上，转动。3.3如果第一次起动未成功，应等两分钟，使蓄电池恢复能力后，再第二次起动（按下起动按钮的时间不宜超过15秒钟）3.4寒冷气候下

41、起动应先预热，使用预热器应将电热塞拨动开关转到“开”的位置上，红色指示灯应亮。20秒钟以后起动发动机，也可在无计量设备的情况下使用起动液。发动机起动后，应经5分钟以上的无负荷“预热运转”（冬季时间应更长些），使油温上升到工作范围内后，再起步行驶。起步前，踏进制动踏板，放开制动锁杆。3.5起动后应检查以下项目：电流表的指针应指向充电状态（即指针指向“+”），随时间增加指针逐渐指向“0”。机油压力表指针应在294-343Kpa（3.0-3.5公斤/厘米2。）水温在75-85时为适宜的负荷工作温度，最高时可达90。油温在80时为适宜的工作温度，最高可达90。检查排气是否正常。检查润滑油、冷却水及柴油

42、机的泄漏情况，发现问题及时解决。检查各部有无异响、异状（如爆发不齐、敲缸响声）等。3.6发动机起动后，须先施行加热运转。待水温、油温上升后，方可进行操作。 44、作业、运行4.1铲推作业：铲推作业开始时的操作与空车行驶相同（即使推土铲与车身成直角位置），挂档后。先将推土铲慢慢放下使其接触地面，再平稳接合主离合器，使机器前进，同时向前推动推土铲操纵杆，使铲刀片切入土壤，当切入到150-200毫米深或发动机发出满负荷声音时，可将操纵杆手柄回位到“封闭”状态或推向“悬浮”位置，推土机直线前进，进行推土作业。在铲推作业中，发现机器突然前倾或发动机超载声音沉重时，可稍提一下推土铲以恢复其正常工作。当发现

43、推土机跑偏时，可拉动转向杆纠正方向。散装产品推运一般适于在运距50米以内，运距太长不经济。为提高生产效率，在一个工作循环中，不用一次将散装产品送到目的地，而中途折返几次，之后将几次积料一次推到目的地。在斜坡作业时，根据需要，可使两侧支臂伸缩量不同，使推土铲在垂直面上调节器成最大9的倾角。4.2场地平整：平整场地作业，除通过铲料、推送外，还需将推土铲前堆满散料，以低速缓行铺饰，最后整平时，可将操纵杆手柄推向最前端，使推土铲处二“悬浮”位置与地面接触，并使推土机后退行驶，这样可取得较好效果。注意躲避场地中的块石，以免损伤推土铲刀片。4.3运转中，必须随时注意各仪表的动态，排气色、音是否正常；有无异音和异常振动；有无漏油、漏水现象。如有故障，应及时处理。4.4在水泥和砂土路面上行驶时，切勿高速急转弯。需要原地旋转和急转弯时，必须在降低发动机转速后进行。4.5行驶中，不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上。4.6越障碍物时，必须低速行驶，至障碍物顶部，在将要向前倾倒的瞬间，将车停住，待履带前端缓慢着地后，再平稳前进。切不可采用斜行或脱开单方转向离合器作越过行动。4.7上坡途中，当发动机突然熄火时，须先将铲刀放置地面，踏进并锁住制动踏板，待车子停稳后，再断开主离合器。将变速杆放在空档位置