跨世纪工程.pptx

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1、跨世纪工程跨世纪工程展望展望序言序言 “发展才是硬道理。发展才是硬道理。”在这一思想指在这一思想指导下，三峡工程、南水北调、西电东送、导下，三峡工程、南水北调、西电东送、西气东输、入藏铁路西气东输、入藏铁路一批跨世纪工程一批跨世纪工程应运而生，引人瞩目。这不仅因为它们宏应运而生，引人瞩目。这不仅因为它们宏大，还因为它们科技含量高，因为它们直大，还因为它们科技含量高，因为它们直接影响着接影响着中国经济的可持续发展中国经济的可持续发展。细读工。细读工程简介，你会发现，它们都是程简介，你会发现，它们都是“双赢双赢”工工程程：西气东输造福西部，同时促进沿线地：西气东输造福西部，同时促进沿线地区的产业和

2、能源结构调整；南水北调解决区的产业和能源结构调整；南水北调解决水源，同时治污保护生态水源，同时治污保护生态（一）长江三峡工程（一）长江三峡工程 1994年年12月月14日正式动工。其工程总日正式动工。其工程总量为量为葛洲坝葛洲坝的的2.5倍，是目前世界最大水电倍，是目前世界最大水电站站(巴西、巴拉圭交界的巴西、巴拉圭交界的伊泰普伊泰普)的的2倍。倍。建成后的三峡水库的防洪库容达建成后的三峡水库的防洪库容达221亿亿立方米，可使荆江河段防洪标准从现在约立方米，可使荆江河段防洪标准从现在约十年一遇提高到十年一遇提高到百年一遇百年一遇。工程年均发电。工程年均发电量量847亿千瓦时，为经济发达、能源不

3、足的亿千瓦时，为经济发达、能源不足的华中、华东地区提供可靠、廉价、清洁和华中、华东地区提供可靠、廉价、清洁和可再生的可再生的能源能源。三峡工程将显著改善长江。三峡工程将显著改善长江宜昌至重庆的宜昌至重庆的660千米航道，使千米航道，使万吨级万吨级船队船队可以直达重庆港。可以直达重庆港。长江三峡工程建设总工期长江三峡工程建设总工期1616年，年，分三期施工：分三期施工：一期工程一期工程从从1994年至年至1997年，其标志年，其标志是实现大江截流；是实现大江截流；(97年年11月月6日至日至8日已截流日已截流)二期工程二期工程从从1998年至年至2003年，其目标年，其目标是首批台机组发电，永久

4、船闸建成通航；是首批台机组发电，永久船闸建成通航；三期工程三期工程从从2004年至年至2009年，以枢纽年，以枢纽工程全部建成，工程全部建成，26台水轮发电机组全部发台水轮发电机组全部发电为标志，工程全部竣工。电为标志，工程全部竣工。（二）西电东送工程（二）西电东送工程 “西电东送西电东送”将形成三大通道：将形成三大通道：(1)南部通道：南部通道：将乌江、澜沧江和桂、滇、将乌江、澜沧江和桂、滇、黔三省交界处的南盘江、北盘江、红水河黔三省交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及黔、滇两省的水电资源以及黔、滇两省坑口火电厂坑口火电厂的的电能开发出来送往广东。电能开发出来送往广东。(2)中部通道

5、：中部通道：将长江三峡和金沙江干支将长江三峡和金沙江干支流流的水电送往华东地区。的水电送往华东地区。(3)北部通道：北部通道：将黄河上游的水电和山西、将黄河上游的水电和山西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区。内蒙古坑口火电送往京津唐地区。（三）南水北调工程（三）南水北调工程 “南水北调南水北调”分为西线、中线和东线工程：分为西线、中线和东线工程：(1)东线工程：东线工程：从长江下游的从长江下游的扬州扬州江都段引江都段引水，通过水，通过13级抽水台阶和黄河河底隧道，级抽水台阶和黄河河底隧道，将长江水引到将长江水引到天津及河北地区天津及河北地区。(2)中线工程：中线工程：引长江湖北引长江湖北丹江口丹江

6、口水库的水水库的水输往输往北京北京，主要解决京津、沿京广铁路城，主要解决京津、沿京广铁路城市用水和华北环境用水，兼顾农业用水。市用水和华北环境用水，兼顾农业用水。(3)西线工程：西线工程：从从大渡河、雅砻江、通天河大渡河、雅砻江、通天河调水调水150亿立方米到亿立方米到黄河上游黄河上游，供宁夏、内，供宁夏、内蒙古、陕西、山西用水。蒙古、陕西、山西用水。（四）西气东输工程（四）西气东输工程 “西气东输西气东输”工程主干管道全长约工程主干管道全长约4200千米。管道主干线首站起自千米。管道主干线首站起自新疆新疆塔里木塔里木轮南轮南油田，经油田，经甘肃甘肃、宁夏宁夏、内蒙古内蒙古、陕西陕西、山山西西

7、、河南河南、安徽安徽、江苏江苏，最后抵达，最后抵达上海市上海市。“西气东输西气东输”工程工程67%的管道都在西部地的管道都在西部地区建设。在新疆气田，固定资产投资就在区建设。在新疆气田，固定资产投资就在200亿元以上，可带动当地经济发展，增加亿元以上，可带动当地经济发展，增加财政收入以及提供大量的就业机会，同时还财政收入以及提供大量的就业机会，同时还将促进西部与东部的经济联系。将促进西部与东部的经济联系。（五）入藏铁路工程（五）入藏铁路工程 经过几年的踏勘，有关部门曾就进藏经过几年的踏勘，有关部门曾就进藏铁路提出了川藏线、滇藏线、甘藏线和青铁路提出了川藏线、滇藏线、甘藏线和青藏线四条方案。专家

8、对四条方案进行比较，藏线四条方案。专家对四条方案进行比较，提出提出青藏线青藏线有有修建长度最短、工程较为简修建长度最短、工程较为简易、投资数额最小、见效较快易、投资数额最小、见效较快的优势。按的优势。按此方案进藏铁路由青海此方案进藏铁路由青海格尔木格尔木引出，经昆引出，经昆仑山口，进入西藏的安多、那曲、当雄、仑山口，进入西藏的安多、那曲、当雄、羊八井，终点至西藏首府羊八井，终点至西藏首府拉萨拉萨。铁路全长。铁路全长1118千米，比其它线路缩短千米，比其它线路缩短7301150千米。千米。例题例题例题：例题：读青藏高原与青藏铁路略图，读青藏高原与青藏铁路略图，完成下列问题：完成下列问题：拉萨拉萨

9、格尔木格尔木西宁西宁(1)青藏铁路指西宁至拉萨的铁路，全长青藏铁路指西宁至拉萨的铁路，全长1963千米。其分为北段和南段两部分，北段千米。其分为北段和南段两部分，北段长长845千米，已于千米，已于1979年建成通车，年建成通车，“十五十五”期间将新建南段期间将新建南段1118千米。其连接北段与千米。其连接北段与南段的铁路枢纽是南段的铁路枢纽是。其北段穿。其北段穿过我国的过我国的盆地，其南段将穿过盆地，其南段将穿过我国面积最大的我国面积最大的 自然保护区。自然保护区。(2)青藏铁路南段修建过程中，最难解决的青藏铁路南段修建过程中，最难解决的两大问题是（两大问题是（）架桥梁挖隧道滑坡和泥石流架桥梁挖隧道滑坡和泥石流 多年冻土问题生态环境保护多年冻土问题生态环境保护格尔木格尔木柴达木柴达木三江源三江源C DC D 对火电而言，那些处于富煤对火电而言，那些处于富煤地区，自身拥有煤矿或离煤矿非地区，自身拥有煤矿或离煤矿非常近，从而在煤炭原料的采购、常近，从而在煤炭原料的采购、运输、储藏等固定成本支出方面运输、储藏等固定成本支出方面拥有明显压缩空间的电站，我们拥有明显压缩空间的电站，我们称之为坑口电站。称之为坑口电站。