教育专题：直线运动一.ppt

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1、2016届高三暑期作业点评届高三暑期作业点评物理练习一练习一 直线运动（一）直线运动（一）匀变速直线运动基本规律匀变速直线运动基本规律匀变速直线运动的几个有用的推论匀变速直线运动的几个有用的推论中间时刻中间时刻瞬时速度瞬时速度位移中点位移中点瞬时速度瞬时速度相邻相等时间位移差相邻相等时间位移差初速为零的匀加速直线运动规律初速为零的匀加速直线运动规律在在1T末末、2T末、末、3T末末ns末的速度比为末的速度比为1：2:3n；在在1T、2T、3TnT内的位移之比为内的位移之比为12：22：32n2；在第在第1T 内、第内、第 2T内、第内、第3T内内第第nT内的位移之比为内的位移之比为1：3：5(

2、2n1);(各个相同时间间隔均为各个相同时间间隔均为T)T2T3T4T从静止开始通过连续相等位移所用时间之比为从静止开始通过连续相等位移所用时间之比为通过连续相等位移末速度比为通过连续相等位移末速度比为 t1 t2 t3 t42物体从某一高度自由下落，第物体从某一高度自由下落，第1 s内就通过了全程的一半，内就通过了全程的一半，物体还要下落多少时间才落地物体还要下落多少时间才落地()答案：答案：D从静止开始通过连续相等位移所用时间之比为从静止开始通过连续相等位移所用时间之比为3做匀加速运动的列车出站时，车头经过站台某点做匀加速运动的列车出站时，车头经过站台某点O时速度是时速度是1 m/s，车尾

3、经，车尾经过过O点时速度是点时速度是7 m/s，则这列列车的中点经过，则这列列车的中点经过O点时的速度为点时的速度为()A5 m/s B5.5 m/s C4 m/s D3.5 m/s上升、下落经过同一位置时的加速度相同，而速上升、下落经过同一位置时的加速度相同，而速度等值反向度等值反向 竖直上抛运动对称性：竖直上抛运动对称性：上升、下落经过同一段位移的时间相上升、下落经过同一段位移的时间相等等 从抛出到落回原位置的时间从抛出到落回原位置的时间:V0V0a=gt上t下8在离地高在离地高h处，沿竖直方向同时向上和向下抛出两个处，沿竖直方向同时向上和向下抛出两个小球，她们的初速度大小均为小球，她们的

4、初速度大小均为v，不计空气阻力，两球落，不计空气阻力，两球落地的时间差为地的时间差为()向上的球回到抛出点时和向下的球状态完全相同，继续向向上的球回到抛出点时和向下的球状态完全相同，继续向下运动的时间和下抛的球直接落地所需时间相等下运动的时间和下抛的球直接落地所需时间相等二者落地时间差就是上抛球从抛出到回到抛出点的时间二者落地时间差就是上抛球从抛出到回到抛出点的时间答案：答案：A图像法是物理学研究常用的数学方法。用它可直图像法是物理学研究常用的数学方法。用它可直观表达物理规律，可帮助人们发现物理规律。观表达物理规律，可帮助人们发现物理规律。识图方法识图方法:一轴物理量、二单位、三物理意义（斜一

5、轴物理量、二单位、三物理意义（斜率、面积、截距、交点等）率、面积、截距、交点等）位移时间图像首先直观地反映出位置位移时间图像首先直观地反映出位置坐标与时刻一一对应关系坐标与时刻一一对应关系t1时刻前，时刻前，a在前，在前，b在后，时刻在后，时刻t1是是b追追上了上了a位移时间图像的斜率表示速度，位移时间图像的斜率表示速度，斜率的正负表示速度的方向，斜斜率的正负表示速度的方向，斜率的绝对值表示速度的大小率的绝对值表示速度的大小在在t1到到t2这段时间内，这段时间内，b车的车的速率先减少后增加，速率先减少后增加，b车的速车的速率也有比率也有比 a车大的时刻车大的时刻答案：答案：BC13一物体作匀加

6、速直线运动，通过一段位移一物体作匀加速直线运动，通过一段位移 x所用的时间所用的时间为为t1，紧接着通过下一段位移，紧接着通过下一段位移 x所用时间为所用时间为t2。则物体运动的。则物体运动的加速度为加速度为 第一段中间时刻的速度第一段中间时刻的速度v1=x/t1第二段中间时刻的速度第二段中间时刻的速度v2=x/t2这两个时刻的时间间隔是这两个时刻的时间间隔是t=(t1+t2)/2x t1x t2加速度加速度 a=(v2v1)/t解得解得15在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度，为了在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度，为了计算加速度，合理的方法

7、是计算加速度，合理的方法是()A根据任意两计数点的速度用公式根据任意两计数点的速度用公式a=v/t算出加速度算出加速度B根据实验数据画出根据实验数据画出vt图象，量取其倾角，由公式图象，量取其倾角，由公式a=tan求出加速度求出加速度C根据实验数据画出根据实验数据画出vt图象，由图象上相距较远的两点所对应的速度、时间，图象，由图象上相距较远的两点所对应的速度、时间，用公式用公式a=v/t算出加速度算出加速度D依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度A选项选项中根据任意两点求加速度偶然中根据任意两点求加速度偶然误

8、误差太大差太大B选项选项中，中，图图像像倾倾角与坐角与坐标轴标轴的的标标度度选选取有关，因而不能根据取有关，因而不能根据倾倾角求加速度角求加速度C选项选项是合理的，根据是合理的，根据实验实验数据画出数据画出图图像，把各点像，把各点拟拟合成一条直合成一条直线线，相当于，相当于有效地取了平均有效地取了平均值值；由；由图图像上相距像上相距较远较远的两点求加速度，相的两点求加速度，相对误对误差差较较小小D选项选项中，通中，通过连续过连续两两计计数点求加速度，不能充分利用每数点求加速度，不能充分利用每组组数据来减数据来减少偶然少偶然误误差差18一客运列车匀速行驶，其车轮在轨道间的接缝处一客运列车匀速行驶

9、，其车轮在轨道间的接缝处会产生周期性的撞击。坐在该客车中的某旅客测得从会产生周期性的撞击。坐在该客车中的某旅客测得从第第1次到第次到第16次撞击声之间的时间间隔为次撞击声之间的时间间隔为10.0 s。在。在相邻的平行车道上有一列货车，当该旅客经过货车车相邻的平行车道上有一列货车，当该旅客经过货车车尾时，火车恰好从静止开始以恒定加速度沿客车行进尾时，火车恰好从静止开始以恒定加速度沿客车行进方向运动。该旅客在此后的方向运动。该旅客在此后的20.0 s内，看到恰好有内，看到恰好有30节货车车厢被他连续超过。已知每根轨道的长度为节货车车厢被他连续超过。已知每根轨道的长度为25.0 m，每节货车车厢的长

10、度为，每节货车车厢的长度为16.0 m，货车车厢间，货车车厢间距忽略不计。求距忽略不计。求 （1）客车运行的速度大小；）客车运行的速度大小；（2）货车运行加速度的大小。）货车运行加速度的大小。（1）设连续两次撞击轨道的时间间隔为）设连续两次撞击轨道的时间间隔为t，每根轨道的长度为，每根轨道的长度为l，则客车的速度为，则客车的速度为其中其中l25.0 m，解得解得 (2)设从货车开始运动后设从货车开始运动后t20.0 s内客车行驶的距离为内客车行驶的距离为s1，货车行驶的距离为，货车行驶的距离为s2，货车的加速度为，货车的加速度为a，30节节货车车厢的总长度为货车车厢的总长度为 L3016.0 m 由运动学公式有由运动学公式有由题意，有由题意，有联立解得联立解得 a1.35 m/s2