新加坡港.ppt

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1、新加坡港新加坡港姓姓名：罗名：罗显显学学号：号：101404班班级：交运级：交运101主要内容主要内容新加坡港新加坡港国家介绍港口介绍经济影响结束语 -3-新加坡概况新加坡概况新加坡是新加坡是东南南亚的海的海岛，国土面，国土面积643平方公里，平方公里，约40万人万人（77%都是都是华人）。人）。创造造经济奇迹，位居奇迹，位居亚洲洲四小四小龙之首。之首。其主要工其主要工业以以电子子电器，器，炼油及船舶修造油及船舶修造为三大支柱部三大支柱部门。该国高科技国高科技产业发展迅速，它已是世界上展迅速，它已是世界上电脑磁磁盘和集成和集成电路路的主要生的主要生产国，国，还有有炼油油业，它是世界三大，它是世

2、界三大炼油中心之一。工油中心之一。工业除三大支柱部除三大支柱部门外外,还有有纺织、食品、交通、食品、交通设备、建筑等也、建筑等也较发达。新加坡达。新加坡还是欧、是欧、亚及大洋洲的航空中心。其中新加坡港及大洋洲的航空中心。其中新加坡港是全国政治、是全国政治、经济、文化及交通的中心。、文化及交通的中心。新加坡港口大全新加坡港口大全 -4-新加坡港新加坡港新加坡港是世界最繁忙的港口新加坡港是世界最繁忙的港口世界第二大世界第二大钻井平台生井平台生产基地基地第三大第三大炼油中心世界第四大外油中心世界第四大外汇交易中心交易中心亚洲第二大金融中心洲第二大金融中心东南南亚的硅谷的硅谷对外外贸易占易占东南南亚的

3、近的近1/3全球化程度世界最高全球化程度世界最高 -5-新加坡港新加坡港现在在负责新加坡港运新加坡港运营的是新加坡国的是新加坡国际港港务集集团有限公司有限公司（PSAInternationalPteLtd）简称称PSA,是世界第二大是世界第二大的港口的港口经营管理公司，管理公司，PSA公司的旗公司的旗鉴经营港口是新加坡港口是新加坡港（港（PSASingaporeTerminals），并），并辖有有PSAHNN跟跟PSAMarine两两间子公司。目前子公司。目前PSA总共在共在16个国家个国家经营28个港口，据点遍及个港口，据点遍及亚洲、欧洲跟美洲，洲、欧洲跟美洲，拥有有66公里的公里的码头长度

4、和全球度和全球1亿1100万个万个TEU的的处理量理量。新加坡国新加坡国际港港务集集团（PSA）营运或即将运或即将营运的港口运的港口 新加坡港新加坡港PSA在新加坡运在新加坡运营着着5个个码头丹戎巴葛、岌巴、布拉丹戎巴葛、岌巴、布拉尼、巴西班尼、巴西班让一期、巴西班一期、巴西班让二期二期，去年，去年PSA新加坡港共新加坡港共处理了理了2937万个万个标准箱，占全世界中准箱，占全世界中转集装箱集装箱总吞吐量的吞吐量的15%。新加坡海运及港口管理局向。新加坡海运及港口管理局向记者提供的数据者提供的数据显示，示，2011年年经过或停靠新加坡港口的大型船只数量达或停靠新加坡港口的大型船只数量达1279

5、98艘，艘，总吞吐量达吞吐量达53690万吨，其中巨型油万吨，其中巨型油轮15861艘，艘，总吞吐量吞吐量18316万吨，集装箱万吨，集装箱货轮19290艘，艘，总吞吐量吞吐量30938万吨。尽管国万吨。尽管国际金融危机以来全球航运受到沉重打金融危机以来全球航运受到沉重打击，但受益于，但受益于2010年和年和2011年国年国际航运的航运的强劲复复苏，新，新加坡仍然保持着全球航运中心的加坡仍然保持着全球航运中心的优势地位。地位。-6-新加坡港新加坡港-7-8-港口设施港口设施装卸设备有各种岸吊、门吊、集袋箱吊、汽车吊、铲车、装卸设备有各种岸吊、门吊、集袋箱吊、汽车吊、铲车、叉车、卸货机、吸扬机、

6、牵引车、拖船及滚装设施等，浮叉车、卸货机、吸扬机、牵引车、拖船及滚装设施等，浮吊最大起重能力达吊最大起重能力达203203吨，拖船功率最大为吨，拖船功率最大为1400kW1400kW，还有，还有直径为直径为150150600mm600mm的输油管供装卸石油使用的输油管供装卸石油使用海上泊位最大可泊海上泊位最大可泊3535万载重吨的超级油船万载重吨的超级油船集装箱堆场可存放集装箱堆场可存放3.13.1万万TEUTEU（以长度为（以长度为2020英尺的集装箱为英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位）国际计量单位，也称国际标准箱单位）有最新式的用于堆垛集装箱的橡胶轮胎式装卸机。这批装有最新式

7、的用于堆垛集装箱的橡胶轮胎式装卸机。这批装卸机最大起重能力达卸机最大起重能力达4040吨运行速度在提升时为吨运行速度在提升时为17m/min17m/min，在横移时为在横移时为70m/mjn70m/mjn，在行走时为，在行走时为134m134mminmin，最高能堆垛，最高能堆垛7 7层，而普通装卸机只能堆垛层，而普通装卸机只能堆垛5 5层，并能自动将吊钩放到集层，并能自动将吊钩放到集装箱上方所需的位置上。装箱上方所需的位置上。地理条件地理条件-9-新加坡所新加坡所处的地理位置十分的地理位置十分优越，是世界的十越，是世界的十字路口之一。新加坡位于字路口之一。新加坡位于马来半来半岛的最南端，的最

8、南端，马六甲海峡六甲海峡东口，新加坡属口，新加坡属热带雨林气候，常雨林气候，常年炎年炎热，没有台，没有台风、地震等自然灾害，是一个、地震等自然灾害，是一个难得的天然良港。本港自然条件得的天然良港。本港自然条件优越越,水域水域宽敞，敞，很少很少风暴影响，治区面暴影响，治区面积达达538平方米，水深平方米，水深适宜，吃水在适宜，吃水在13m左右的船舶可左右的船舶可顺利利进港靠泊，港靠泊，港口港口设备先先进完善，并采用完善，并采用计算机化的情算机化的情报系系统，同，同时谋求用求用户手手续的的简化和方便。化和方便。-10-地理位置地理位置 港口航港口航线图总体航体航线图-11-港口航港口航线图欧欧洲洲

9、五五线航航图-12-港口航港口航线图澳澳洲洲三三线航航图-13-港口航港口航线图美美西西五五线航航图-14-港口航港口航线图地地中中海海二二线航航图-15-港口发展港口发展有有250多条航多条航线来往世界各地，来往世界各地，约有有80个国家和地区的个国家和地区的130多家船公司的各种船舶日夜多家船公司的各种船舶日夜进出出该港，平均每港，平均每12分分钟就有就有一艘船舶一艘船舶进出。一年之内相当于世界出。一年之内相当于世界现有有货船都在新加坡船都在新加坡停泊了一次。所以新加坡港素有停泊了一次。所以新加坡港素有“世界利用率最高的港口世界利用率最高的港口”之称。之称。2006年，全球前十位集装箱港口

10、座次年，全球前十位集装箱港口座次尘埃落定，新加坡港埃落定，新加坡港以以2480万万标箱（箱（TEU）高居榜首。主要）高居榜首。主要进出口出口货物物为石油、石油、机械机械设备、电子子电器、化肥、水泥、谷物、糖、橡胶、面器、化肥、水泥、谷物、糖、橡胶、面粉、化工粉、化工产品、品、矿砂、工砂、工业原料、食品、木材、椰袖、椰原料、食品、木材、椰袖、椰干、棕干、棕榈果、水果及果、水果及杂货等。等。港口发展港口发展2012年新加坡港年新加坡港集装箱吞吐量集装箱吞吐量首次突破首次突破3000万万标准箱，准箱，达到达到创纪录的的3160万万标准箱。集装箱吞吐量比准箱。集装箱吞吐量比2011年的年的2990万万

11、标准箱增加了准箱增加了5.9%。新加坡港的集装箱吞吐量在。新加坡港的集装箱吞吐量在2008年达到年达到2990万万标准箱，位居世界第一，但此后下滑，准箱，位居世界第一，但此后下滑，至至2011年才恢复。新加坡港的船舶年才恢复。新加坡港的船舶总进出港吨位在出港吨位在2012年增年增长了了6.1%，达到，达到创纪录的的22.5亿吨，其中最主要的是吨，其中最主要的是油油轮和和货柜船。柜船。在新加坡登在新加坡登记的船舶的船舶总吨位吨位为6500万吨，比前一年增加万吨，比前一年增加13.2%，是全球船舶登，是全球船舶登记总吨位最大的十个港口之一吨位最大的十个港口之一。-17-年份年份2010200920

12、082007处理集装箱总数（百处理集装箱总数（百万标准箱）万标准箱）44.539.119.817.6新加坡的集装箱新加坡的集装箱31.829.517.015.9转运集装箱转运集装箱23.719.713.912.9本地集装箱本地集装箱10.18.93.13.0每公顷标准箱数每公顷标准箱数78872693016384657992在多功能码头处理的在多功能码头处理的货物数量（百万吨）货物数量（百万吨）18.817.716.113.1 新加坡港的货物量和构成新加坡港的货物量和构成 -19-经济影响经济影响本港早在本港早在1891年就开始年就开始转口口贸易，自由易，自由贸易区分布在港区内，易区分布在港区

13、内，面面积达达4.05平方千米，平方千米，码头岸岸线长4.83km。过境境货物物仓库为12万平方米，露天堆万平方米，露天堆场8.4万平方米。万平方米。新加坡港是世界上最大的新加坡港是世界上最大的货柜柜转口港中心，口港中心，处理了大理了大约世界五世界五分之一的分之一的货柜柜转运吞吐量，以及全球运吞吐量，以及全球6%的的货柜吞吐量。新加坡柜吞吐量。新加坡港与世界上港与世界上123个国家和地区的个国家和地区的600多个港口建立了多个港口建立了业务联系，系，每周有每周有430艘班艘班轮发往世界各地，往世界各地，为货主提供多种航主提供多种航线选择。有了如此高密度、全方位的班有了如此高密度、全方位的班轮航

14、航线作保作保证，需要中，需要中转的集装的集装箱到了新加坡很快就会箱到了新加坡很快就会转到下一个航班运往目的地。新加坡港到下一个航班运往目的地。新加坡港的大部分集装箱在港堆存的大部分集装箱在港堆存时间为3-5天，其中天，其中20%的堆存的堆存时间仅为1天。天。-20-经济影响经济影响港口物流被列港口物流被列为国家重点国家重点产业之一。之一。新加坡港有天然新加坡港有天然优越的自然地理位置，港口物流越的自然地理位置，港口物流一直被列一直被列为国家重点国家重点产业之一加以大力之一加以大力发展。政展。政府一府一贯重重视发挥港口的港口的优势，将港口，将港口视为新的重新的重要生要生财之道，因此能从之道，因此

15、能从长远的的战略略发展角度来展角度来规划港口的划港口的发展，在展，在扩充、改善、提升港口相关充、改善、提升港口相关设施水平和能力方面，既有施水平和能力方面，既有资金金(包括政府投包括政府投资、民、民间企企业投投资和国外投和国外投资)，又有技，又有技术和人力保障，和人力保障，使新加坡港的基使新加坡港的基础设施水平始施水平始终保持世界先保持世界先进水水平。平。-21-国国际船舶船舶换装修造中心。装修造中心。新加坡港新加坡港拥有一个有一个40万吨万吨级的巨型旱船的巨型旱船坞和两个和两个30万吨万吨级的旱船的旱船坞，能，能够同同时修理的船舶修理的船舶总吨位吨位超超过200万吨，是万吨，是亚洲最大的修船

16、基地之一洲最大的修船基地之一。同同时，新加坡港，新加坡港还提供提供国国际船舶船舶换装与修造一体装与修造一体化的服化的服务。需要。需要检修的船舶往往修的船舶往往满载货物从其他物从其他港口港口驶往新加坡，将往新加坡，将货物在新加坡港物在新加坡港换到其他船到其他船舶后，就近在新加坡舶后，就近在新加坡进行行维修，修，节省了成本，方省了成本，方便了船主，也便了船主，也为新加坡的修船新加坡的修船业带来了更多的生来了更多的生意。意。国际作用国际作用 -22-国际作用国际作用国国际船舶燃料供船舶燃料供应中心。中心。新加坡是世界第三大新加坡是世界第三大炼油中心，世界排名前列的油中心，世界排名前列的sheU、Ex

17、onMobil、BP等石油公司均把新加坡等石油公司均把新加坡作作为石油提石油提炼和和仓储基地基地。产业的的规模效模效应使得船用成品油的价格相使得船用成品油的价格相对较低，低，加上位于国加上位于国际航航线的要冲，新加坡已的要冲，新加坡已发展成展成为国国际船舶燃料供船舶燃料供应中心，中心，往返欧往返欧亚航航线的船舶大部的船舶大部分只分只选择在新加坡或鹿特丹两地加油在新加坡或鹿特丹两地加油。-23-企业战略、结构和同行竞争企业战略、结构和同行竞争新加坡港正面新加坡港正面临多方面的挑多方面的挑战。首先，。首先，东南南亚的国家和地的国家和地区都迫不及待地使用自己的港口区都迫不及待地使用自己的港口处理自己

18、的理自己的货物，造成原物，造成原本由新加坡港口本由新加坡港口处理的主干集装箱运理的主干集装箱运输航航线货物大批物大批“流流失失”。其次，是数量想当可。其次，是数量想当可观的的转口集装箱口集装箱货物也随之流物也随之流失，而失，而转口集装箱口集装箱货物在新加坡的集装箱吞吐物在新加坡的集装箱吞吐总量中所占量中所占份份额相当高。相当高。其中，其中，马来西来西亚在各个在各个经济领域与新加坡展开域与新加坡展开竞争的争的态势已已经明朗，特明朗，特别是在港口方面。是在港口方面。马政府政府拨出出约6.3亿美元美元专款，款，计划在划在2001年至年至2005年加速港口建年加速港口建设和提高服和提高服务能力，将能力

19、，将竞争的矛争的矛头直指新加坡。直指新加坡。-24-企业战略、结构和同行竞争企业战略、结构和同行竞争马来西来西亚港口具有低成本的港口具有低成本的优势，但是港口建，但是港口建设周期相周期相对较长，虽然吸引了很多客然吸引了很多客户，但是无法，但是无法提供足提供足够的服的服务设施。施。在与在与马来西来西亚港口的港口的竞争中新加坡港也具有自己争中新加坡港也具有自己的的优势，新加坡港，新加坡港务集集团拥有有优质的服的服务和完善和完善的港口的港口设施，有施，有250250条航条航线遍布全球，同遍布全球，同123123个国个国家及地区的家及地区的600600多个港口有多个港口有业务往来，中往来，中转及运及运

20、营效率极高。效率极高。-25-综述综述新加坡只是新加坡只是弹丸之地，且丸之地，且资源源匮乏，其港口乏，其港口经营何以取得何以取得如此如此骄人的人的业绩呢？呢？经验做法主要有三：做法主要有三：一、人的因素永一、人的因素永远放在第一位。放在第一位。新加坡新加坡PSA非常注重人才非常注重人才的培的培训，专门成立了企成立了企业主主导的的PSA学院，每年学院，每年对不同的不同的岗位位进行高行高质量的培量的培训，以适，以适应港口未来的港口未来的发展。同展。同时也也与世界各地港口管理人与世界各地港口管理人员进行交流，推行交流，推动港口的港口的发展。展。二、不断加大科技投入，提高自二、不断加大科技投入，提高自

21、动化作化作业水平。水平。三、三、审时度度势制定向国制定向国际领域拓展的域拓展的发展展战略略。港口风采港口风采-26-运作中的新加坡港运作中的新加坡港 港口风采港口风采运作中的新加坡港运作中的新加坡港-27-港口风采运作中的新加坡港运作中的新加坡港-28-港口风采港口风采运作中的新加坡港运作中的新加坡港-29-港口风采港口风采运作中的新加坡港运作中的新加坡港-30-31-结束语结束语新加坡既是一个新加坡既是一个贸易易强国，又是国国，又是国际贸易集散地易集散地和中和中转地：地：2003年新加坡年新加坡对外外贸易易额达达2740亿美美元，是本国元，是本国GDP总值的近的近3倍。其中，出口倍。其中，出

22、口额为1288亿美元，美元，进口口额为1452亿美元；新出口美元；新出口贸易易中，中，转口口贸易达易达649亿美元，占出口美元，占出口总额的的50%。新加坡港口中新加坡港口中转物流一直是其物流一直是其发展的支柱展的支柱产业，9 9年占其的年占其的以上。以上。-32-结束语结束语250多条航多条航线来往世界各地，来往世界各地，123个国家和地区的个国家和地区的130多家船公司的各种船舶日夜多家船公司的各种船舶日夜进出出该港港.新加坡港提供新加坡港提供领航、拖船、淡水供航、拖船、淡水供给、燃料、燃料补充充港口关税等各种服港口关税等各种服务。港口从各种服港口从各种服务中中获取可取可观的收益。的收益。新加坡成为东南亚地区最大的金融中心、航运中心。新加坡成为东南亚地区最大的金融中心、航运中心。感谢观赏感谢观赏