(精品)第三节交通与通信发展带来的变化.ppt

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1、课课 题：交通运输方式题：交通运输方式执执 教教 人：谢翎丹人：谢翎丹第五章第五章 交通运输布局及其影响交通运输布局及其影响第一节第一节 交通运输方式和布局交通运输方式和布局一、主要交通运输方式一、主要交通运输方式1 1、主要交通运输方式、主要交通运输方式交通运输交通运输方式方式交通运输交通运输工具工具汽车汽车飞机飞机火车火车轮船轮船管道管道公路运输公路运输航空运输航空运输铁路运输铁路运输水路运输水路运输管道运输管道运输河运河运海运海运2 2、主要交通运输方式的特点、主要交通运输方式的特点航空航空水路水路公路公路铁路铁路管道管道运费运费速度速度运量运量灵活性灵活性连续性连续性投资投资最大最大大

2、大大大小小最小最小最快最快较快较快最慢最慢较慢较慢最高最高最低最低较低较低最强最强最差最差最强最强差差差差大大大大大大小小强强较高较高大大1 1、乌鲁木齐某学校校长临时接到去北京开会的通知，要求第二天、乌鲁木齐某学校校长临时接到去北京开会的通知，要求第二天必须赶到必须赶到2 2、郑州某业务员小张，必须在一天内赶到北京签订一份合同、郑州某业务员小张，必须在一天内赶到北京签订一份合同3 3、刘晓和妈妈准备暑假从北京到香港旅游，选择比较经济的旅行、刘晓和妈妈准备暑假从北京到香港旅游，选择比较经济的旅行方案方案4 4、周强和同学约好，国庆长假期间从重庆到武汉，沿途观赏三峡、周强和同学约好，国庆长假期间

3、从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光风光 判断下列情况应该选择何种交通运输方式，并说明理由？判断下列情况应该选择何种交通运输方式，并说明理由？讨论讨论5 5、台北一位志愿者捐献了自己的骨髓，必须在、台北一位志愿者捐献了自己的骨髓，必须在2424小时内小时内从台北送到上海从台北送到上海6 6、一箱急救药品从北京运到天津、一箱急救药品从北京运到天津 7 7、1 1吨活鱼从成都新津运往城区吨活鱼从成都新津运往城区8 8、一千只活羊从包头运到北京、一千只活羊从包头运到北京 9 9、500500吨钢材从上海运到济南吨钢材从上海运到济南1 10 0、1010万吨大米从武汉运往上海万吨大米从武汉运往上海1111、

4、1 1万吨海盐从天津万吨海盐从天津长芦盐场运往上海长芦盐场运往上海贵重急需数量少，航空运送为最好，贵重急需数量少，航空运送为最好，易腐变质鲜活货，短程公路最可靠，易腐变质鲜活货，短程公路最可靠，远程量少飞机运，量大专用火车跑，远程量少飞机运，量大专用火车跑，大宗笨重远不急，铁路水运都能到。大宗笨重远不急，铁路水运都能到。距离距离近近远远公路公路航空航空铁路铁路水运水运运量运量小小大大航空航空铁路铁路水运水运运费运费高高低低铁路铁路水运水运选择合适的交通运输方式选择合适的交通运输方式3 3、交通运输方式的发展趋势、交通运输方式的发展趋势普通列车普通列车速度仅速度仅8080100km/h 100k

5、m/h，成都成都重庆需重庆需1212小时左右。小时左右。高速列车高速列车时速达时速达300300350km/h350km/h ，成都成都重庆只需重庆只需2 2小时小时高高 速速 化化磁悬浮列车时速可达磁悬浮列车时速可达500-1000km/h500-1000km/h。海上巨型油轮：日本于海上巨型油轮：日本于19801980年建成当时世界上年建成当时世界上最大的运油船舶，其载最大的运油船舶，其载重量达重量达5656万吨。万吨。巨型客轮巨型客轮大大 型型 化化集装箱是专供周集装箱是专供周转使用的大型金属转使用的大型金属容器。有利于货物容器。有利于货物装卸的机械化、自装卸的机械化、自动化，已成为国际

6、动化，已成为国际交通运输专业化的交通运输专业化的一种标志。一种标志。专专 业业 化化二、交通运输布局二、交通运输布局运输运输方式方式铁路铁路公路公路内河内河水路水路航空航空管道管道一种运输方式一种运输方式形成的运输网形成的运输网铁路运输网铁路运输网公路运输网公路运输网内河水路内河水路运输网运输网航空运输网航空运输网管道运输网管道运输网两种以上运输两种以上运输方式形成的方式形成的运输网运输网铁路铁路公路公路运输网运输网铁路铁路公路公路内河水路内河水路运输网运输网不同地域的综合运输网不同地域的综合运输网省级综合省级综合运输网运输网大区级大区级综合综合运输网运输网国家级国家级综合综合运输网运输网 交

7、通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级次从低级到高级次从低级到高级次从低级到高级。京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线成昆线成昆线宝成线宝成线京包包兰线京包包兰线陇海陇海兰新兰新北疆线北疆线沪杭浙赣湘黔沪杭浙赣湘黔贵昆线贵昆线青藏铁路青藏铁路北京北京郑州郑州兰州兰州徐州徐州株洲株洲上海上海成都成都昆明昆明京哈线京哈线杭州杭州南昆线南昆线南宁南宁南宁南宁昆明昆明靖西靖西你认为影响南昆铁路建设的因素有哪些？你认为影响南昆铁路建设的因素有哪

8、些？喀喀斯斯特特地地貌貌 南昆铁路从海拔南昆铁路从海拔7878米的南宁盆地，爬上海拔米的南宁盆地，爬上海拔20002000米的米的云贵高原，中途跨云贵高原，中途跨珠江水系珠江水系，在地势上有多次大的起伏，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的占全线总长的3131，其中桥梁，其中桥梁476476座，总长座，总长79.879.8千米，千米，隧道隧道258258座，总长座，总长194.6194.6千米。千

9、米。1、交通运输网中的线、交通运输网中的线区位影响区位影响因素因素自然条件（地形、地质、水文、气候等）自然条件（地形、地质、水文、气候等）地形地形地质地质水文水文气候气候平原：尽量少占好地，处理好农田水利设施、城镇的关系平原：尽量少占好地，处理好农田水利设施、城镇的关系山区：尽量沿等高线延伸；在陡坡上呈山区：尽量沿等高线延伸；在陡坡上呈“之之”字形或字形或开凿隧道开凿隧道：避开断层、滑坡、泥石流多发区，隧道从背斜穿过：避开断层、滑坡、泥石流多发区，隧道从背斜穿过：决定水运线路的选择，陆运应避开沼泽地，尽量：决定水运线路的选择，陆运应避开沼泽地，尽量避免跨越河流避免跨越河流：湿润地区考虑排水，干

10、旱地区考虑防风固沙，高：湿润地区考虑排水，干旱地区考虑防风固沙，高寒地区考虑冻土和缺氧寒地区考虑冻土和缺氧线路的工程量、造价、分布、延伸方向和运行安全线路的工程量、造价、分布、延伸方向和运行安全1、交通运输网中的线区位影响因素、交通运输网中的线区位影响因素自然条件（地形、地质、水文、气候等）自然条件（地形、地质、水文、气候等）资源条件资源条件经济条件（合理布局交通网；促进沿线经济经济条件（合理布局交通网；促进沿线经济发展）发展）社会条件（加强民族团结、巩固国防等）社会条件（加强民族团结、巩固国防等）技术条件技术条件2、交通运输网中的点区位影响因素、交通运输网中的点区位影响因素港口区位：港口区位

11、：2、交通运输网中的点区位影响因素、交通运输网中的点区位影响因素港口港口区位区位自然自然社会社会经济经济水域：水域：江阔水深；避风；江阔水深；避风；是否封冻是否封冻陆域：陆域：地形平坦开阔地形平坦开阔城市依托城市依托经济腹地经济腹地陆上交通陆上交通图图1为某河段景观素描图，图为某河段景观素描图，图2为该河段河曲水流速度等为该河段河曲水流速度等值线分布（值线分布（）示意图。）示意图。有关河曲地段水流速度、有关河曲地段水流速度、外力作用和土地利用类型的组合，正确的外力作用和土地利用类型的组合，正确的A.甲甲流速慢流速慢沉积作用沉积作用仓储用地仓储用地B.乙乙流速快流速快侵蚀作用侵蚀作用住宅用地住宅

12、用地C.甲甲流速快流速快侵蚀作用侵蚀作用港口用地港口用地D.乙乙流速慢流速慢沉积作用沉积作用交通（港口）用地交通（港口）用地本节重点本节重点交通运输网中线和点的区位因素交通运输网中线和点的区位因素海洋运输。都为沿海国家，海运便利；海运运费低，海洋运输。都为沿海国家，海运便利；海运运费低，适合运输大宗货物；橡胶运输时限要求不高。适合运输大宗货物；橡胶运输时限要求不高。比利时、荷兰从泰国、马来西亚进口天然橡胶，请比利时、荷兰从泰国、马来西亚进口天然橡胶，请选择合理的运输方式，并说明理由。（选择合理的运输方式，并说明理由。（8分）分）简述新西兰对外联系的交通运输方简述新西兰对外联系的交通运输方式及原

13、因。（式及原因。（8分）分）海运（水运），空运；海运（水运），空运；岛国，经济发达岛国，经济发达岛国多优良港湾；经济发岛国多优良港湾；经济发达，运输量大；海运运量达，运输量大；海运运量大；冷藏技术发展，时间大；冷藏技术发展，时间要求降低要求降低。与其他大陆或国家距离远；与其他大陆或国家距离远；经济发达；空运速度快经济发达；空运速度快20世纪世纪50年代，在外国专家的指导年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成读图，完成13题。题。1推测外国专家在图推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑示区域铁路选线时考虑的主导因素是的主导因素是A河流河流B聚落聚落C耕地耕地D地形地形2后来，我国专家认为，兰新铁路在后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是该区域的选线不合理，理由可能是A线路过长线路过长B距城镇过远距城镇过远C易受洪水威胁易受洪水威胁D工程量过大工程量过大350多年来，兰新铁路多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的分布，是因为该区域的城镇分布受控于的城镇分布受控于A地形分布地形分布B绿洲分布绿洲分布C河流分布河流分布D沙漠分布沙漠分布水运航线水运航线长江中下游航运发达的原因？长江中下游航运发达的原因？