苏里格经济开发区风光互补路灯设计方案.pptx

上传人:莉*** 文档编号:80127528 上传时间:2023-03-22 格式:PPTX 页数:62 大小:2.77MB
返回 下载 相关 举报
苏里格经济开发区风光互补路灯设计方案.pptx_第1页
第1页 / 共62页
苏里格经济开发区风光互补路灯设计方案.pptx_第2页
第2页 / 共62页
点击查看更多>>
资源描述

《苏里格经济开发区风光互补路灯设计方案.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《苏里格经济开发区风光互补路灯设计方案.pptx(62页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、前言路灯是我们日常生活中最常见的,它给我们夜晚的生活带来光明。美观的路灯把道路的夜晚装点的多姿多彩。但路灯是一个高耗能产品,由于路灯的低压输电线路长,不仅路灯耗电,输电线路上的耗电也很大,以至于很多市郊公路和高速公路都没有安装路灯,给人们的出行带来了许多不便。不过风光互补LED路灯在西部资源丰富的地区反而应用相对较少,西部LED新光源的应用意识远远赶不上东部发达地区,因此此次苏里格大规模的应用LED新光源与风光结合在内蒙古乃至西部地区具有重要意义,势必将引领西部大规模应用LED的风潮、肯定会是一个相关政府推动节能减排的标杆工程。第1页/共62页 关于风光互补系统风光互补系统是一种将光能和风能转

2、化为电能的装置。由于太阳能与风能的互补性强,风光互补发电系统弥补了风能与光能独立系统在资源上的间断不平衡、不稳定。可以根据用户的用电负荷情况和资源条件进行系统容量的合理配置。既可保证风光互补系统供电的可靠性,又可降低发电系统的造价。同时,风光互补系统是一套独立的分散式供电系统,完全不依赖电网独立供电,不消耗市电,不受地域限制,既环保又节能,还可作为一道典雅的风景为城市景观增姿添彩。风光互补路灯系统正好解决了这一世界性的难题。第2页/共62页苏里格地区使用风光互补的可行性依据内蒙古是中国风能资源最发达的地区之一,是我国次大风能资源区。这一地区,终年在西风带控制之下,而且又是冷空气入侵首当其冲的地

3、方,风能密度为200300Wm2,有效风力出现时间百分率为70左右,大于、等于3ms的风速全年有5000h以上,大于、等于6ms的风速在2O00h以上,从北向南逐渐减少。所以内蒙古地区是中国最适合利用风能发电的地区之一。为苏里格开发区安装风光互补路灯提供了有效的条件。内蒙古西南部偏东地区、陕西北部(即苏里格所在地区)是我国太阳能资源较丰富地区,年太阳辐射总量为5850-6680MJ/m2,相当于日辐射量4.5-5.1KWh/m2,日均有效峰值日照指数为5.576835,在利用太阳能方面仅次于拉萨,是中国最适合发展太阳能发电的地区之一,这也为苏里格开发区安装风光互补路灯提供了必要条件。第3页/共

4、62页建设风光互补路灯的意义社会效益风光互补路灯处处体现了现代建美化环境、保护环境的理念。风光互补路灯是一种造型美观的高科技环保产品,安装风光互补路灯,不仅与政府的环保理念相符,而且能向国民进行新能源利用和生态环保知识的直观教育。迎风飞转的风车可给道路一种动感的点缀,更能突显我国人民崇尚环保、重视节能和跟踪高新技术的理念。推广风光互补路灯对美化当地环境有非常积极的意义。经济效益每套500W、10米高的常规路灯设备报价4000元/套(含灯杆、灯具、光源)输变配送设施每套摊入9000元,安装施工费用2000元/套,一次性投资大约为15000元/套。每年的灯具维护费用为120元/年,每年耗电1825

5、KW.h,折合电费约为1300元/年。按10年使用寿命,其间更换一次输配电设施和灯具耗费6000元,总费用3520元/套第4页/共62页风光互补路灯设备报价20000元(含风力发电系统、太阳能发电系统、储能系统、控制系统和灯杆照明系统),采用专业安装,费用计入报价,每年的维护费用为80元,不消耗电能,其间更换两次储能约1000元,按10年计算总费用为21800元/套。相比风光互补路灯节省费用为13400元。按苏里格工业区工业二路6000米长的道路安装400套路灯每10年可以节约费用536万元。按一座中等城市拥有12万套路灯可节约11.28亿元。随着化石能源资源的减少,常规能源的价格不断升高,以

6、及对排放污染进行环保处理,常规能源的价格又进一步升高趋势,届时风光互补路灯的经济效益比常规路灯将更具优势。由于常规路灯需要埋地电缆供电,还需要建设变电站,路灯供电线的建设成本很高,线路上消耗的电能也多。而风光互补路灯不需要输电线路,不消耗电网电能,一次性投入与常规路灯大体相当的建设经费后即可一劳永逸地利用取之不尽用之不竭的风能与太阳能提供稳定可靠的照明,有明显的经济效益。环境效益每套常规路灯10年消费1825KW.h电能,按火力发电标准煤耗400g/KW.h计算,共消费标准煤7.3吨,一座中等城市仅路灯一项10年消耗87.6万吨标准煤,增加二氧化碳排放300万吨,二氧化硫1.75万吨,二氧化氮

7、1.3万吨,杂质、粉末15.5万吨。在1年使用期内,如10公里采用风光互补太阳能LED路灯照明可以节约用电约355875KWh电量第5页/共62页据统计相当于节约了:133.98吨标准煤;12427吨净水;减少784吨碳粉尘;135.59吨二氧化碳;3.92吨二氧化硫.杂质、粉末直接污染环境;二氧化碳的排放会使地球表面升温,产生“温室效应”;二氧化硫和二氧化氮随着雨水排放到地面形成“酸雨”会使水库、河流、湖泊的酸度增加影响植物生长,鱼类繁殖,引起建筑物、材料、文化资源的腐蚀,影响人体健康。风光互补路灯能最直接的向人们展示太阳能和风能这种清洁和自然能源的应用,展示人类如何利用可再生能源保护地球的

8、生态环境,可作为普及新能源知识的好教材。风光互补路灯能最直接的向人们展示太阳能和风能这种清洁和自然能源的应用,展示人类如何利用可再生能源保护地球的生态环境,可作为普及新能源知识的好教材。由此可见,使用风光互补太阳能LED路灯可以持续减少造成温室效应的CO2、SO2的排放,同时可以节约大量一次性能源煤。可以提高城市环境质量,符合构建和谐社会、节能型社会的发展方向。第6页/共62页风光互补路灯设计方案一、设计依据城市道路照明设计标准CJJ45-2006公路工程技术标准JTGD70-20041、每套路灯系统配置设计年平均风速3m/s以上地区。太阳能资源类及以上可利用地区。2、路灯功能描述:亮灯时间及

9、控制:路灯配置采用一台400LW风力发电机、一组100W太阳能电池板、一套60WLED灯具、2只200AH/12V铅酸阀控蓄电池,组成一支独立的风光互补路灯照明系统。可保证每天可靠亮灯810小时。可靠性:系统在连续没有风和太阳能补充能量的情况下能正常供电35天。光控亮灯、时空关灯;全功率、半功率全自动控制。结构:灯杆总高10米;灯高8米;采用双边平行布灯,灯杆间距30米蓄电池采用埋地处理,提高电池性能寿命及提高防盗窃作用。第7页/共62页 3、配置清单第8页/共62页二、工程设计方案(1)风光互补路灯电路设计方案系统电路原理图:第9页/共62页 太阳能充电示意图第10页/共62页风力充电示意图

10、第11页/共62页 照明供电示意图第12页/共62页该系统性能特点l、智能充、放电控制,可相对延长蓄电池的使用寿命。2、工作模式:24小时定时模式。3、负载开路及短路保护,并具有自动恢复功能。4、采用专用芯片对LED灯进行恒功率、启动控制,具有过流、过电压保护,灯泡开路、短路保护。5、防频闪双频工作模式,灯温补偿。6、采用工业级芯片低功耗设计,可在高温、寒冷、潮湿环境下可靠工作7、使用、维护简单方便,全自动控制。第13页/共62页发电量计算以I类风能资源,每年风速3m/s以上时间超过5000小时的苏里格地区为例来计算、太阳能资源属II类可利用区(1KW太阳能电池板转换太阳能辐射量为4500-5

11、500MJ/year)为安全计,取转换太阳能辐射总量为4500MJ/year,配置的太阳能板的日均发电量应为:Q1=4500/365/3.6*0.20*0.8=0.548KWH(式中0.8为安全系数)由于公路装灯点的障碍物状况不确定性,装灯点的年平均风速低估为4m/s,配置的风力发电机的平均功率为0.1KW,日均发电量应为:Q2=0.1*3500365*0.8=0.767KW.h(式中0.8为安全系数)因此风光路灯配置的日均总发电量为1.315KWH考虑到蓄电池的转换效率为0.7,则实际有效日均发电量为:1.315KW.h*0.7=0.92KW.h第14页/共62页用电量计算配置选用80W的L

12、ED灯,以每天亮灯10小时计算,灯具每天耗用电量为0.80KWH。配置的蓄电池容量为:Q=200241000=4.8KWh蓄电池充满的情况下放电量按60%计算,连续放电的时间为:4.8*0.060.6=48小时,即蓄电池能满足4天不充电且每天可靠亮灯10小时。鉴于风能与太阳能的良好互补性,以年均资源换算而得的日均资源的可靠性良好,加之风光发电的计算值均取低值,并各考虑了0.8的安全系数,所得的日均发电量数据是安全可靠的。第15页/共62页风机部分小型风力发电机技术规范与性能参数要求符合国家标准GB/T10760.1-2003技术条件要求并附机械工业风力机械产品质量检测中心检测报告。1、GB81

13、16-1987风力发电机组型式与基本参数2、GB/T13981-92风力机设计通用要求3、GB17646-1998小型风力发电机组安全要求4、GB/T19068.1-2003离网型风力发电机组第1部分:技术条件5、GB/T19068.2-2003离网型风力发电机组第2部分:试验方法6、GB/T19115.1-2003离网型户用风光互补发电系统第1部分:技术条件7、GB/T19115.2-2003离网型户用风光互补发电系统第2部分:试验方法8、GB/T10760.1-2003离网型风力发电机组用发电机第1部分:技术条件9、GB/T10760.2-2003离网型风力发电机组用发电机第2部分:试验方

14、法第16页/共62页风机主要技术参数1、叶轮直径:大于1.5M小于1.9M2、启动风速:不低于2.3m/s3、切入风速:不高于3m/s4、工作风速范围:325M/S5、额定风速:12m/s(标准工作风速)6、输出电压等级:DC24V7、额定功率:400W8、最大功率:450W9、最大抗风强度:大于50m/s10、叶片数量:511、发电机型式:永磁三相交流12、调速方式:气动失速及电磁制动13、主机重量:1516.5KG第17页/共62页风机产品结构及生产工艺要求1、叶片为玻璃纤维加尼龙混合,热压铸成型技术,保证叶片的一致性,在保持叶片足够强度的前提下,有较好的柔性和变形曲复强度。应采用失速型叶

15、片设计,防止风力发电机出现飞车失控的情况发生。2、发电机应采用钕铁硼永磁电机,并按B级绝缘和IP55的防护等级制造,采用整体压铸铝结构。小型风力发电机安全要求1、性能满足GB/17646-1998小型风力发电机组安全要求的规定并附有机械工业风力机械产品质量检测中心出具的检测报告。2、运行满足在西部运行的特定环境要求,具有防腐蚀、抗风沙性能优越、抗大风速、防水、抗腐蚀、抗老化、耐磨损和便于安装使用。3、小型风力发电机使用寿命应在15年以上,质保期3年。第18页/共62页太阳能电池板部分太阳能电池技术要求1、符合国际电工委员会lEC61215:2005和lEC61730:2004标准。2、在标准条

16、件下(即:大气质量AM=1.5,标准光强E=1000W/m2),温度为251在测试周期内光照面上的辐照不均匀性5%。3、具有优良的防腐、防风、防水和防雹能力。4、太阳能电池组件使用寿命25年以上。5、质保期三年。第19页/共62页 太阳能电池组件主要技术参数 第20页/共62页硅太阳能电池组件技术标准采用标准1、GB/T9535-1998eqvIEC1215:1993地面用晶体,硅光伏组件设计鉴定和定型2、GB/T14007-92陆地用太阳电池组件总规范硅太阳能电池组件特点1、使用寿命长:使用寿命长达25年以上2、密封性能好:能防雨、水、气体的侵蚀3、使用安全、可靠、使用期间无需维护、电性能稳

17、定可靠。4、环境适应性好:能抗冰雹冲击,并能在高低温剧变的恶劣环境下正常使用5、安装灵活方便::根据用户要求进行安装,施工周期短,安装简便6、产品特性优良:电性能参数稳定,峰值功率充足,测试功率均符合国家标准要求。第21页/共62页蓄电池部分蓄电池技术要求1、规格参数第22页/共62页2、各项性能参数第23页/共62页蓄电池综合性能要求1、充电模式应达到下述指标要求,并提供生产厂家放电深度与循环寿命、有效容量与温度的关系、放电曲线、充电曲线图表。2、过充保护14.4V/12V,恢复充电电压13.5V/12V3、过放保护10.8V/12V,恢复放电电压12.3V/12V4、恒压13.5V/12V

18、浮充充电(温度补偿:3.3mV/2V.)5、自放电率低,耐深放电和较强容量恢复能力。6、(蓄电池安装在地下蓄电池井内)7、蓄电池使用寿命五年以上。8、质保期为三年。9、主要技术性能均达到或超过JB/T96531999的标准。第24页/共62页风光互补系统介绍1、LED灯外观设计第25页/共62页风光互补系统介绍2、太阳能光伏组件外观图第26页/共62页风光互补系统介绍3、蓄电池外观图第27页/共62页风光互补系统介绍4、控制器外观图第28页/共62页风光互补系统介绍5、灯杆外观图第29页/共62页2、GYLED主要技术参数第30页/共62页风光互补控制器部分智能控制方案说明每盏LED路灯都设有

19、一个控制接口,可以实现远程智能监控,保证路灯的正常工作及故障的及时排除。1、每只路灯上安装一只终端模块,该终端模块包含通讯模块和信号转换接口电路;终端模块做成标准通用型,适用于所有灯具。终端模块对灯具控制为1个PWM信号;灯具状况反馈信号为1个电压信号。2、路灯分组(如按不同的路段或片区)组网,便于分组管理和控制。3、在每个路灯供电控制室设置一台现场控制器,该控制器有简便的操作键盘和显示界面,可同时控制多组局域网。4、现场控制器与局域网之间通讯方式采用GPRS模块(根据实际需要选择)5、现场控制器与远程控制中心之间通讯方式采用GPRS+互联网6、现场控制器既可与远程控制中心脱机,独立设定参数(

20、开、关灯时间及各时段亮度设定)控制路灯,又可与远程控制中心联机,双向通讯,由控制中心设定或修改现场控制器的参数设定,同时现场控制器把采集到的路灯信息上传到控制中心。第31页/共62页实现功能1、实现远程所有灯具的监控。2、实现电线电缆的整个系统力求简单、实用、可靠。结构模块化,便于扩展和维修。风光互补控制器技术标准采用的标准1、JB/T6939.1-2004离网型风力发电机组控制器第I部分:技术部分2、JB/T6939.1-933、JB/T7143.1-934、GB/T17626.2-19985、GB/T17626.3-19986、GB/T17626.4-19987、GB/T17626.5-1

21、998第32页/共62页风光互补控制器性能特点1、控制电路与主电路完全隔离,可正接地也可负接地。2、LED、LCD显示功能,可显示当前蓄电池电压、太阳能电池阵列输出电流、负载蓄电池充电电流、日发电量、累计发电量。3、多路(6路/12路/18路等)太阳能可以同时接入。4、阶梯式控制方式,可使太阳能电池发出的电最大限度向蓄电池充电,效果大大提高。5、各路充电压检测具有“回差”控制功能,可防止静态开关进入振荡状态。6、过充、过放、过载、短路、接反、过热等一系列报警和保护功能。7、霍尔电流互感器检测电流。8、温度补偿调节电压。9、最近30天的电量数据采集,没电时电量可以存储。10、太阳能每天累计发电量

22、,太阳能历史累计发电量,掉电数据不丢失第33页/共62页11、具有RTC功能,可以查寻当前时间,在任何时候出现异常(过充、过放、过载、短路等),会把不同故障发生的时间分别记录下来,送上位机显示。12、提供标准RS232/RS485接口。13、根据客户不同需要,可安装不同等级防雷器。14、根据系统需要,可提供光控、油机、备用电源等功能。15、控制器内置大功率风机卸载电阻,无级调节,逐级投入,使蓄电池不会经受突变大电流充电,大大提高蓄电池使用寿命,另使风机平稳降速,有效防止风机飞车。路灯灯杆部分路灯杆的设计方案风力发电机和太阳能电池是风光互补路灯的标号性组合,要保证风发电机和太阳能电池能平稳、安全

23、的运行,同时也配合路灯灯杆的多样化造型,我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。风力发电机位于灯杆的顶端,太阳能电池板位于灯杆的中部,灯杆高度为10米,灯具高度为8米。具体设计请见下图。第34页/共62页第35页/共62页风光互补路灯主体灯杆技术标准1、采用Q235钢管,壁厚4mm灯杆高10米;2、独立型灯体,锥度11;保证锥度误差不大于1/1000,总长度误差不大于5MM,圆度误差不大于1MM;3、上口径80MM、下口径212MM;4、抗风力:60m/s;5、灯杆由优质低碳热轧钢板等离子切割、折弯、自动焊接成型,焊缝符合GB/T33231987三级标准,熔深达85%以上,建议采用宝钢Q2

24、35钢板,臂厚4MM;6、灯杆采用内外热浸镀锌防腐处理,锌层厚度大于85UM,符合ZBJ360189标准,防腐寿命达30年以上,可包15年不生锈;7、灯杆表面喷塑处理,采用长度达60M的一次性喷塑生产线,颜色由客户指定,采用室外用聚脂塑粉,塑层厚度大于85UM,保证固化时间,塑层均匀,附着力高,防紫外线照射,可包10年不剥落。第36页/共62页三、苏里格工业二路道路照明设计说明1、道路为双向四车道14米宽沥青路面,中间并没有绿化带,可以采用双侧平行布灯的方式。2、风光互补灯杆高度H=10米;灯具高度H=8米间距S=25米,根据国家照明标准要求其照明平均照度Eav不低于3.5Lx,平均照度均匀度

25、Emin/Eav不小于3.5。按灯杆10M高及下述安装模式实现资源的最大利用3、灯具采用光宇EPSTAR进口芯片集成封装的LED大功率照明灯具,80WLED灯来做光源,实现灯具的长寿命及独特配光。其光通量为6800Lm,其等高8米道路平面等照度曲线图为如下图第37页/共62页 灯具安装示意图灯具安装示意图第38页/共62页 灯具光强分布图灯具光强分布图第39页/共62页 照度值伪色表现图照度值伪色表现图第40页/共62页四、国家政府政策支持国家十分重视半导体产业的发展,相继出台了一系列政策,促进相关产业发展;2003年6月,科技部联合信息产业部、教育部、建设部、中科院、轻工业联合会等单位,成立

26、国家半导体照明工程协调领导小组,紧急启动了国家半导体照明工程;2006年初,国务院发布了国家中长期科学和技术发展规划纲要,“高效节能、长寿命的半导体照明产品”被列入中长期规划第一重点领域(能源)的第一优先主题(工业节能),在国内外引起广泛关注;2006年7月,建设部公布的“十一五”城市绿色照明工程规划纲要中明确表示要把“绿色照明在公用设施、宾馆、商厦、写字楼以及住宅中推广高效节电照明系统等”列为十大节能重点工程之一;“十一五”规划纲要提出了“十一五”期间单位GDP能耗降低20%左右,主要污染物的排放总量减少10%的具有法律效力的约束性指标;“十七大报告”中明确提出“要建设生态文明,基本形成节约

27、能源资源和保护生态环境的经济增长方式和消费模式”。第41页/共62页2007年6月4日,国务院印发了节能减排综合性工作方案;2007年7月30日,国务院办公厅下发了关于建立政府强制采购节能产品制度的通知,对政府强制采购节能产品提出了总体要求;2007年10月28日修改后的节约能源法经全国人大常委会表决通过,自2008年4月1日起施行,新法明确规定了“节约资源是我国的基本国策,国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略”,并明确了节能执法主体,强化了节能法律责任;2007年11月17日,国务院批发了国家发改委制定的单位GDP能耗考核体系实施方案,方案明确提出对各省级人民政府要实行节能减

28、排的问责制和一票否决制;2006年10月,国家“十一五”863计划“半导体照明工程”重大项目正式启动;2007年11月23日,中国银监会制定了节能减排授信工作指导意见,以配合国家节能减排战略的顺利实施,督促银行业金融机构把调整和优化信贷结构与国家经济结构紧密结合起来。2008年1月25日,建设部城市建设司在上海组织召开“LED路灯应用于城市道路照明座谈会”,建设部科技司、信息产业部产品管理司、科技部半导体照明工程重大项目管理办公室,以及上海市市容环境卫生管理局、杭州、无锡、大连、南京等城市路灯照明管理部门,第42页/共62页黑龙江省科技厅、上海市半导体照明工程中心等科技管理部门,复旦大学、北京

29、良业照明、Philips照明、杭州创元等路灯科研、生产单位共40余位代表参加会议。会议由城市建设司刘贺明副司长主持。本次座谈会的召开,是根据国务院领导的批示精神,为全面了解国内LED路灯的技术发展、产品生产及其在城市道路照明应用的现状与存在的主要问题,研究制定城市道路照明推广应用LED路灯的政策措施,促进城市道路照明节能减排工作。2008年5月4日:国家“863”计划半导体照明工程项目管理办公室和国家半导体照明工程研发与产业联盟秘书处组织召开了“半导体照明研发基金”发起会议。“半导体照明研发基金”的建立,目的是帮助企业缩小与国外产业化技术水平的差距,首要任务是通过共同投入,形成利益共同体,解决

30、半导体照明发展中的关键技术问题,提高产品档次,共同面对国际竞争2008年12月6日为加快推进节能减排,逐步淘汰白炽灯,加快推广节能灯,发改委已启动中国逐步淘汰白炽灯、加快推广节能灯行动计划编制工作2009年初中国政府为了拉动内需,也为了加快推动中国LED产业的发展,降低能源消耗,科技部推出“十城万盏”半导体照明应用示范城市方案第43页/共62页该计划涵盖天津市、河北省石家庄市、河北省保定市、辽宁省大连市、黑龙江省哈尔滨市、上海市、江苏省扬州市、浙江省宁波市、浙江省杭州市、福建省厦门市、福建省福州市、江西省南昌市、山东省潍坊市、河南省郑州市、湖北省武汉市、广东省深圳市、广东省东莞市、四川省成都市

31、、四川省绵阳市、重庆市、陕西省西安市等2009年“十城万盏”的21个试点城市中,已经安装的LED路灯(含隧道灯)大约为22.2万盏。其中潍坊3.5万、重庆2.5万、武汉2.8万、扬州1.5万,四座城市的装灯量之和为10.3万,占总量近一半。2009年多数城市仍处于工程试点阶段,预计明后年将大规模铺开。2010年3月10日两会热议低碳经济、半导体照明发展成焦点李健委员建议,为了使半导体照明产业有更快更好的发展,一是要尽快出台鼓励使用半导体照明节能灯具的政策,对购买半导体照明节能灯具的,财政给予适当适量补贴,以加快半导体照明进入千家万户。二是要加大对半导体照明产业关键技术攻关的力度,努力掌握有自主

32、知识产权的核心技术。三是以应用促发展,加快推进科技部组织实施的“十城万盏”示范行动。四是要进一步重视标准和检测,以保证产品质量和促使这个新兴产业健康发展。第44页/共62页五、风光互补系统设计与安装流程、安装步骤、主要控制点、防盗系统措施、系统控制与调试、数项目验收要求第45页/共62页基础1、安装风光互补路灯照明系统之前,应建设基础,并将预先之制作好的钢筋地脚笼埋入混凝土地基中,混凝土地基埋入地下的深度应当根据安装地的地质条件决定。地基表面应当用水平尺校正,以保证塔杆竖起后,与地面垂直。如果采用塔杆与控制箱分离的机构方式,应当在地基中预埋电缆管,以便将电缆引入控制箱中。路灯基础应高于历年汛期

33、最高水位(一般浇筑在花坛上)。2、挖基础坑时,要了解地下管线情况,并采取防塌方、交错措施。坑之间距离不易过大(300mm1000mm之间,由土质均定);坑距离较近时,可在同一坑下挖掘出地脚坑与电池坑。3、浇注混凝土基础前基础钢筋必须严格按要求绑扎,底脚螺栓的螺牙涂牛油并加以包扎。4、在紧靠路灯基础处必须浇设避雷针穿线1、将塔杆运至现场。2、将风光互补发电机连接电缆,太阳能电池板连接电缆,负载连线电缆,分别从塔杆上部穿入(在穿入部位打结,以防电线滑落),从塔杆底部引出。第46页/共62页3、可以使用铁丝等物辅助穿线。4、将太阳能电池板连接电缆在塔杆底部那一侧的线头分别用绝缘胶布封住,以防止安装太

34、阳能电池板时发生短路。5、将风光互补发电机连接电缆在塔杆底部那一侧的线头短路连接在一起。穿线时请务必小心,切勿将电缆刮伤,以免引起漏电或短路。塔架安装1、风机安装应请专业安装人员或风机相关技术人员安装。2、组装时需用物体或三脚架将塔杆顶部抬高1.3米,并且三脚架的安放位置不能影响太阳能板的安装。组装风机的顺序是:先将风机放在1.2米高的支撑物上,将风机引出线和风机线进行牢固的连接(红色或棕色为正,以下接线同理),同时对风机引线进行短路;其次将多余线缆塞入塔杆中,抬起后将风机法兰和塔杆法兰对接起来,并拧紧螺丝(螺栓超出螺母部的高度不得影响风机的转向);最后安装顺序是取下盖型螺母取下导流罩旋松所有

35、的内六角螺栓取下风叶压板放置风叶压上风叶压板并旋紧螺栓放置导流罩拧上盖型螺母。3、将太阳能板放置到太阳能架上,用螺栓连接固定。太阳能板采用串联。将太阳能板架放置离风机叶片30cm以上位置,调整其方向正南偏西5位置后,用抱箍锁紧;第47页/共62页随后把太阳能板引出线和引线进行牢固连接,检测强光下太阳能引出线的电压以判断是否导通(光照下电压为20V以上)。将蓄电池引线事先从pvc管中穿出并留出40cm的预留线,预留线需防止吊装时被塔杆压住。5)组装完毕后进行塔杆的吊装,吊装时需有人引导塔杆底部落到地脚的正确位置(灯朝道路方向),紧固地脚螺栓并将塔杆调节垂直。4、蓄电池放入坑内,2对蓄电池进行串联

36、并连接好引线。引线的塔杆底部一端需用胶布包裹防止短路。注:在吊装之前需测试太阳能板引线、风机引线、负载引线是否导通,如有异常需进行检查。灯盘和灯帽1、灯具必须牢固地固定地灯盘上,并能调节照明角度。2、各部联接线绝缘应符合电气要求。3、灯帽上滑轮应灵活、可靠。4、灯帽安装后,打上玻璃胶,保顶部杆体内无雨水浸入。第48页/共62页太阳能电池板 1、太阳能电池板支架应安装在规定的路灯支架上,牢固地固定在路灯支架上。2、太阳板电缆线应按规定穿到太阳板支架里,穿好后打上玻璃胶,确保雨水浸入。3、太阳板应按规定安装在太阳板支架上,牢固地固定在太阳板支架上并调整好方向和角度。风力发电机组1、插好并旋紧发电机

37、和窜线电缆的接头。2、将发电机套入路灯支架顶端的法兰内(风机孔要与路灯支架顶端孔对齐)。3、将风力发电机与法兰用螺钉紧固。4、紧固好风力发电机顶端的轮毂。5、安装风力发电机的导流罩。第49页/共62页控制柜1、控制柜的门应与箱体紧密相配,防止雨水渗入。2、控制器应采用所需设备规格安装,连接线时应牢固在控制器接线板内,不应松动。3、电缆线进到接线箱内,应固定在接线板上;路灯相线可用1/16#的铜熔丝或压板相连。吊装1、路灯钢杆组装时,应反引下线穿好。2、灯杆起吊,必须注意周围环境,如架空导线、绿化、广告牌、脚手架、建筑物等,做好安全措施。防盗系统措施为保护控制系统,防止风光互补设备被偷盗、被破坏

38、和雨水渗入,风光互补路灯照明的控制箱是埋在地低下,将已做好的5mm钢板控制柜埋放在低于地面基坑里,基坑上面铺回原来的绿草坪,这样不仅防止风光互补设备偷盗或被破坏情况,还增加了风光互补设备的使用年限。第50页/共62页系统控制与调试1、调试。风光互补路灯的电缆线、灯具安装、控制电器设备全部安装完毕。应对风光互补路灯的线路和线路绝缘测试。对风光互补路灯等进行亮暗测试。2、试运行。对风光互补路灯通电后,根据设计要求,进行巡视检查。开关、灯具和控制电器设备巡视检查。通电试运行时间为8h,所有照明灯具均需开启,每2h记录运行状态一次,连续8h内无故障为合格。数项目验收要求1、工程在竣工后,必须按相应项目

39、制定的施工规程进行验收。2、一般工程由施工负责人、设备公司、路灯所专职验收。3、重大工程除上述人员参加验收外,应有主管领导参加。第51页/共62页基础安装示意第52页/共62页基础安装示意第53页/共62页基础安装示意第54页/共62页基础安装示意第55页/共62页风光互补LEDLED路灯实景效果图第56页/共62页风光互补LEDLED路灯实景效果图第57页/共62页风光互补风光互补LEDLED路灯实景效果图路灯实景效果图内蒙古滨河路风光互补内蒙古滨河路风光互补LEDLED路灯(白天)路灯(白天)第58页/共62页风光互补风光互补LEDLED路灯实景效果图路灯实景效果图内蒙古滨河路风光互补LE

40、D路灯(晚上)第59页/共62页结论风光互补太阳能LED路灯系统能与建筑物、道路、环保、绿化等工程规划相协调;灯型设计优雅美观,与周围景色和谐统一。在安全稳定性方面,风光互补路灯使用维护费用低,且采用24V直流电,绝对安全,不会发生触电事故且可通过改变控制方式来增强其稳定性。而普通路灯相对安全性能较不稳定,且需要常年维护,在遇洪涝灾害及阴雨天易发生漏电伤人事故。同时易受停电、拉闸限电、电缆及变压器被盗等因素影响而不能正常使用;随着城市能源电力供应日益紧缺,这种情况今后会频繁发生且日益突出。综合上述,显然可以看出LED路灯的社会效益及经济效益明显要比普通路灯的好的多,同时在节省投资运行费用等方面比普通路灯也有优势。因此在以人为本,树立科学发展观,构建和谐社会的发展趋势下,风光互补路灯的应用前景明显好于采用常规市电的普通路灯。可以肯定的说,太阳能风光互补LED路灯的大力应用必将是节能环保照明的根本趋势。第60页/共62页谢谢大家!第61页/共62页感谢您的观看!第62页/共62页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > PPT文档

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知得利文库网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号-8 |  经营许可证:黑B2-20190332号 |   黑公网安备:91230400333293403D

© 2020-2023 www.deliwenku.com 得利文库. All Rights Reserved 黑龙江转换宝科技有限公司 

黑龙江省互联网违法和不良信息举报
举报电话:0468-3380021 邮箱:hgswwxb@163.com