博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目竣工环境保护验收.docx

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1、博世汽车转向系统（济南）有限公司博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目新建感应热处理设备项目竣工环境保护验收监测报告表竣工环境保护验收监测报告表建设单位：博世汽车转向系统（济南）有限公司建设单位：博世汽车转向系统（济南）有限公司监测单位：山东唯真测试分析有限公司监测单位：山东唯真测试分析有限公司二二一九年四月一九年四月建设单位（盖章）： 监测单位（盖章）：电话： 电话：（0531）88395162传真： 传真：（0531）88392013邮编： 邮编：250061地址： 地址：山东省济南市经十路 17513 号第 1 页 共 23 页验收监测表验收监测表 1建设项目名称新建感应

2、热处理设备项目建设单位名称博世汽车转向系统（济南）有限公司建设项目主管部门建设项目性质新建 改扩建 技术改造 迁建（划）主要产品名称设计生产能力实际生产能力主要产品名称：蜗杆设计生产能力：年淬火加工蜗杆 17 万套实际生产能力：年淬火加工蜗杆 17 万套环评时间2015 年 08 月开工日期2016 年 01 月调试时间2016 年 03 月现场监测时间2019 年 01 月 30 日31 日环评报告表审批部门济南市历城区环境保护局环评报告表编制单位山东民通环境安全科技有限公司环保设施设计单位环保设施施工单位投资总概算800 万元环保投资总概算5 万元比例0.62 %实际总投资800 万元实际

3、环保投资5 万元比例0.62 %验收监测依据1、中华人民共和国环境影响评价法（2018.12.29）；2、建设项目环境保护管理条例（国务院令第 682 号）；3、建设项目竣工环境保护验收暂行办法（国环规环评20174号）；4、排污单位自行监测技术指南 总则（HJ 819-2017）；5、建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类（生态环境部公告 2018 年第 9 号）；6、关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知第 2 页 共 23 页（环办201552 号）；7、关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知（鲁环办函2016141 号）；8、环境保护图形标志 固体废物贮存场（

4、GB 15562.2-1995）；9、环境保护图形标志 排放口（源）（GB 15562.1-1995）；10、山东民通环境安全科技有限公司博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目环境影响报告表（2015 年 08 月）；11、济南市历城区环境保护局关于博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目的审批意见（济历环建审2015120 号，2015 年 11 月 30 日）；12、新建感应热处理设备项目竣工环境保护验收监测委托书；13、新建感应热处理设备项目竣工环境保护验收监测方案。验收监测标准标号、级别1、噪声：工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）。

5、第 3 页 共 23 页验收判定标准标号、级别1、噪声：工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）2 类功能区标准。2、固废：危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其修改单的标准要求；一般固废执行一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及其修改单的标准要求。验收监测表验收监测表 2前言：前言：博世汽车转向系统（济南）有限公司作为方向系统市场的技术创新引导者，在世界范围内发展和输出轿车和商用车转向技术，公司产品范围包括阀、方向节和转向轴等部件。在重型卡车方向机领域，公司一直在输出高品质的针对 16 吨以上应用场合的方向机，

6、中国重汽、上汽、东风、福田、金龙等公司都在其卡车和客车上使用该方向机。公司原有工程两个：ZF 方向机项目一期工程、ZF 方向机项目二期工程。其中，ZF 方向机项目一期工程已于 2006 年 8 月取得环评批复，批复文号为：济环建审【2006】142 号，并于 2009 年 2 月环保验收，验收文号为：济环建验【2009】5 号；ZF 方向机项目二期工程已于 2012 年 12 月取得环评批复，批复文号为：济环报告表【2012】158 号，并于 2015第 4 页 共 23 页年 6 月环保验收，验收文号为：济环建验【2015】43 号。新建感应热处理设备项目位于济南市历城区机场路 4647 号

7、博世汽车转向系统（济南）有限公司原有厂区内，厂区东侧为机场路，南侧为绿化带，隔绿化带为小清河，西侧为农田，北侧为大陆汽车电子（济南）公司。项目占地面积 63 平方米，总投资 800 万元，环保投资 5 万元。本项目年淬火加工蜗杆 17 万套。项目不新增劳动定员，年生产 250 天，实行 3 班工作制，每班 8 小时，全年工作约 6000 小时。2015 年 08 月，本公司委托山东民通环境安全科技有限公司编制完成了博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目环境影响报告表，并报送济南市历城区环境保护局。2015 年 11 月 30 日济南市历城区环境保护局对本项目出具审批意见（济历环

8、建审2015120 号，详见附件二）。本项目于 2016 年 01 月开工，并于 2016 年 03 月正式投入生产，生产期间设备和环境保护设施运行状况良好。根据建设项目竣工环境保护验收暂行办法（国环规环评20174 号）要求，需对本项目进行建设项目竣工环境保护验收监测。山东唯真测试分析有限公司接受本公司委托后，即派员进行了现场踏勘，收集相关资料，编制了验收监测方案，并于 2019 年 01 月 30 日31 日连续两日进行现场检测。经现场勘查，本项目实际建设内容与环评及批复内容均一致。本次验收范围为新建感应热处理设备项目已建成全部内容。本项目组成情况见表 2-1。表表 2-1 主要工程组成一

9、览表主要工程组成一览表工程组成工程组成工程内容工程内容是否与环评一致是否与环评一致第 5 页 共 23 页主体工程生产车间主要有活塞加工线、扇形轴加工线、蜗杆加工线。依托现有工程。本项目主要在蜗杆加工线中增加感应热处理设备一套。一致办公室依托原有工程的办公系统。一致辅助工程研发中心依托原有工程的研发中心。一致供水由临港开发区供水管网保障供应，依托原有供水系统。一致供电由临港开发区供电网络引入，依托原有供电系统。一致公用工程供热供暖由锅炉房提供，依托原有供热系统。一致废气主要来自燃气热水锅炉排放的燃烧废气，通过 1 根15m 高的排气筒排放，依托原有工程。本项目产生的气体均为水蒸气，无其他污染性

10、废气产生。一致废水生活污水通过厂区内管网收集后，进入临港开发区生活污水处理站，依托原有工程。本项目无新增生活污水产生，冷却水循环使用不外排。一致噪声选用低噪声设备，生产设备采取室内布置，风机、水泵、冷却塔采取减震、消声等措施，依托原有工程。一致环保工程固废生活垃圾采用有盖垃圾桶收集后，由环卫部门定期清运；废铁屑等一般工业固体废物外售物资回收单位；废乳化液及清洗液由公司真空蒸馏装置处理回收后，浓缩废液委托有资质的危废处理单位处置，依托现有工程。本项目新增清洗废液委托山东腾跃化学危险废物研究处理有限公司处置。新增清洗废液处置单位变更为鑫广绿环再生资源股份有限公司和青岛阳林鸿化工有限公司，其他均与环

11、评一致。本项目主要生产设备见表 2-2。表表 2-2 主要生产设备一览表主要生产设备一览表序序号号设备名称设备名称型号型号环评数环评数量量实际实际数量数量生产厂家生产厂家第 6 页 共 23 页1感应热处理设备HKVC400R/10-P001 套1 套上海恒精机电设备有限公司本项目环保投资见表 2-3。表表 2-3 本项目环保投资一览表本项目环保投资一览表设施名称设施名称用用 途途投资（万元）投资（万元）备注备注设备减振垫隔声降噪5与环评一致合计5本项目实际厂区平面布置与环评阶段平面布置一致，平面布置示意图见图 2-1，周边环境图见图 2-2。第 7 页 共 23 页图图 2-1 本项目厂区总

12、平面布置示意图本项目厂区总平面布置示意图第 8 页 共 23 页农农田田小小清清河河机机 场场 路路济济 南南 绕绕 城城 高高 速速大大陆陆汽汽车车电电子子（济济南南）公公司司绿绿化化带带项项目目所所处处厂厂区区边边界界本本次次验验收收项项目目位位置置图图 2-2 本项目厂区周边情况图本项目厂区周边情况图本项目主要工艺流程及产污环节见图 2-3。投料 校直下道工序噪声清洗加热淬火清洗废液图图 2-3 营运期工艺流程及产污环节图营运期工艺流程及产污环节图本项目工艺流程简述：蜗杆加工工艺过程中，经过车螺纹后首先进入到清洗机中进行清洗，清洗完成后进入到热处理工序，项目采用电加热，热处理温度约 10

13、00，时间约 3040s，然后将热处理后的北北第 9 页 共 23 页工件放入到淬火液中进行淬火，最后通过机器人校直后进入到下道工序。第 10 页 共 23 页第 11 页 共 23 页主要产污环节分析：主要产污环节分析：1、废气、废气本项目所用淬火液为聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸气，无其他污染性废气产生。2、废水、废水本项目不新增员工，无新增生活污水产生；淬火液配比水均以水蒸气形式排放；冷却水循环使用，不外排。3、固体废物、固体废物项目清洗工序中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等，属危险废物（HW08），产生量约为 10m3/a。4、噪声、噪声本项目

14、运营过程中产生的噪声主要为淬火设备、机器人校直过程中产生的噪声。5、其它、其它无。第 12 页 共 23 页验收监测表验收监测表 3第 13 页 共 23 页主要污染源、污染物处理和排放流程（附示意图）：主要污染源、污染物处理和排放流程（附示意图）：1、废气、废气本项目所用淬火液为聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸气，无其他污染性废气产生。2、废水、废水本项目不新增员工，无生活废水产生；淬火液配比水均以水蒸气形式排放；冷却水循环使用，不外排。冷却水循环使用淬火液配比水以水蒸气形式损耗图图 3-1 废水处理和排放示意图废水处理和排放示意图3、固体废物、固体废

15、物本项目固体废物主要是清洗工序中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等，属危险废物（HW08），委托鑫广绿环再生资源股份有限公司和青岛阳林鸿化工有限公司进行处置（协议及转移联单见附件三）。危险废物暂存于危废暂存间，危废暂存间地面防渗做法：双层高密度环氧地面，单层厚度 2mm，并建立危废管理制度和台账管理制度。危险废物暂存间内需按相关规范设置围堰。固体废物处置情况见表 3-1，固体废物处理和排放方式见图 3-2，危废暂存间情况见图 3-3。表表 3-1 固体废物处理设施一览表固体废物处理设施一览表序序号号产污产污环节环节主要污染物主要污染物环评环评产生量产生量实际实际产生量产生量固废性质固废性质处理方

16、式处理方式1清洗工序清洗废液（HW08）10 m3/a10 m3/a危险废物委托鑫广绿环再生资源股份有限公司和青岛阳林鸿化工有限公司进行第 14 页 共 23 页处置清洗废液危废暂存间 分类收集委托有资质单位 妥善处置图图 3-2 固体废物处理和排放示意图固体废物处理和排放示意图图图 3-3 危废暂存间情况危废暂存间情况4、噪声、噪声本项目运营过程中产生的噪声主要为淬火设备、机器人校直过程中产生的噪声。本项目设备均布置在生产车间内，安装设备减振垫，经过建筑物、门窗、墙体隔声降噪、基础减振相关制度情况第 15 页 共 23 页和一定距离衰减后排放。噪声处理及排放方式见图 3-4，噪声具体监测点位

17、见图 8-1。淬火设备、机器人校直 过程产生的噪声优先选用低噪声设备、车间内安置等降噪措施 厂界噪声图图 3-4 噪声处理和排放示意图噪声处理和排放示意图第 16 页 共 23 页验收监测表验收监测表4 环评主要结论及审批部门审批决定环评主要结论及审批部门审批决定1.建设项目环境影响报告表主要结论建设项目环境影响报告表主要结论1.1 废气废气拟建项目所用淬火液为聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸气，无其他污染性废气产生，所以不会对周围大气环境产生影响。1.2 废水废水拟建项目不新增员工，无生活废水产生；淬火液配比水均以水蒸气形式排放；冷却水循环使用，不外排

18、；清洗工序中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等是危险废物，委托山东腾跃化学危险废物研究处理有限公司进行处置。因此，拟建项目不会对周围地表水环境产生不良影响。1.3 噪声噪声项目运营期的噪声主要源自淬火、机器人校直过程中产生的噪声，噪声级 6070dB(A)之间。项目设备均布置在生产车间内，安装设备减振垫，经过建筑物、门窗、墙体隔声降噪、基础减振和一定距离衰减后，项目厂界噪声满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2 类标准（昼间 60dB（A）；夜间 50dB（A）的要求。综上所述，采取有效的噪声防治措施后，项目噪声对周围环境影响较小。1.4 固体废物固体废物拟建项目清洗工序

19、中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等是危险废物，产生量约为10m3/a，应按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其修改单中的规定设置危险废物贮存库进行临时贮存，定期交给山东腾跃化学危险废物研究处理有限公司进行处置，因此不会对周围环境产生影响。1.5 环境风险分析环境风险分析项目区域不存在重大危险源，在严格落实风险防范措施的前提下,加强生产管理，和安全第 17 页 共 23 页生产，本项目环境风险是可防可控的。2.审批部门审批决定审批部门审批决定一、博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目位于济南市历城区机场路 4647 号，占地面积 63 平方米，总投资 800

20、 万元，环保投资 5 万元。本项目年淬火加工蜗杆 17 万套。经现场勘查和确认，在落实报告表环境保护措施和我局审批意见后，污染物能够实现达标排放，从环境保护角度分析，准予该项目办理环保审批手续。二、项目建设和今后管理中应重点做好以下工作：1、该项目运营过程中的噪声主要源自淬火、机器人校直过程中产生的噪声，设备置于车间内，安装设备减震垫，经过建筑物、门窗隔声降噪及距离衰减后，厂界噪声达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348- 2008）2 类标准。一旦发生噪声扰民，立即停业整顿。2、该项目使用聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸汽，无污染性废气产生。

21、3、该项目不新增员工，无生活废水产生；冷却水循环使用，不外排。4、清洗工序中产生的清洗废液中含油、清洗剂等危险废物，由专用容器收集后暂存于危险废物储存库，定期委托鑫广绿环再生资源股份有限公司进行处置。危险废物的储运、暂存、转移满足危险废物贮存污染物控制标准（GB18597-2001）及其修改单中的规定。5、建立环境风险应急预案，严格落实报告表提出的环境风险防范措施，强化人员培训，严防发生各类风险事故。三、该项目已建成，限建设单位在本审批意见下达之日起 2 个月内完善各类环保设施，向我局申请竣工环保验收。验收合格后方可正式投产使用。建设项目环评文件经批准后，建设项目的性质、规模、地点、采用工艺或

22、防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，建设单位应重新报批环评文件。第 18 页 共 23 页四、建设单位安排专人加强对项目污染治理设施的维护，按照各类设施操作规程管理，确保各类污染物达标排放。五、请历城区环境监察大队加强该项目验收签和运营期的日常监督管理。验收监测表验收监测表5 质控措施质控措施第 19 页 共 23 页质控措施：质控措施：为了确保本次验收监测数据具有代表性、可靠性和准确性，在监测过程中对全过程包括布点、采样、样品交接、实验室分析、数据处理、报告编写等各环节进行严格的质量控制。具体要求如下：（1）根据相关标准的布点原则合理布设监测点位，确保各监测点位布设的科学性和可比性、

23、代表性；监测分析方法采用国家有关部门颁布的标准（或推荐）且通过计量认证的分析方法。（2）现场采样和监测人员必须经技术培训和安全教育，经过考核合格后持证上岗；根据相关技术规范要求，监测数据完成后执行三级审核。尽量避免或降低被测样品中共存污染物因子对仪器分析的交叉干扰；尽量保证被测污染因子的浓度在仪器测试量程的有效范围内。1、噪声、噪声噪声监测按照工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）进行。监测时使用经计量部门检定、并在有效使用期内的声级计；声级计在测试前后用标准声源进行校准，测量前后仪器的分贝值相差不大于 0.5dB，若大于 0.5dB 测试数据无效，需重新进行监测。质量控制

24、情况见表 5-1 和表 5-2。表表 5-1 声级计声级计现场校准记录现场校准记录仪器仪器名称名称仪器仪器编号编号校准校准项目项目标准值标准值校验日期校验日期仪器仪器显示显示示值示值误差误差是否是否合格合格第一天昼间测量前93.80合格第一天昼间测量后93.5-0.3合格第一天夜间测量前93.80合格第一天夜间测量后93.7-0.1合格第二天昼间测量前93.80合格声校准器WZYQ065噪声94.0第二天昼间测量后93.6-0.2合格第 20 页 共 23 页第二天夜间测量前93.80合格第二天夜间测量后93.5-0.3合格备注声校准器 WZYQ065，检定声压级为 94.0dB。检定有效期

25、2018.07.31-2019.07.30。表表 5-2 人员比对质量控制结果统计表人员比对质量控制结果统计表序序号号项目项目检测方法及依据检测方法及依据检测检测点位点位检测时间检测时间检测结果检测结果 dB（A）相对相对偏差偏差%判定判定结果结果西厂界2019.01.3010:33第一组人员53.31噪声工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008） 西厂界2019.01.3010:37第二组人员53.70.37符合要求第 21 页 共 23 页验收监测表验收监测表 6 废气监测结果废气监测结果第 22 页 共 23 页本项目所用淬火液为聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒

26、，无污染，产生的气体均为水蒸气，无其他污染性废气产生。第 23 页 共 23 页验收监测表验收监测表 7 废水监测结果废水监测结果本项目不新增员工，无新增生活污水产生；淬火液配比水均以水蒸气形式排放；冷却水循环使用，不外排。本次验收废水未监测。第 24 页 共 23 页第 25 页 共 23 页验收监测表验收监测表 8 噪声监测结果噪声监测结果第 26 页 共 23 页噪声监测点位布设示意图噪声监测点位见图 8-1 如下：农农田田小小清清河河机机 场场 路路济济 南南 绕绕 城城 高高 速速大大陆陆汽汽车车电电子子（济济南南）公公司司绿绿化化带带项项目目所所处处厂厂区区边边界界本本次次验验收收

27、项项目目位位置置1#2#3#注：为噪声监测点， 为主要噪声源。图图 8-1 噪声监测布点示意图噪声监测布点示意图北北第 27 页 共 23 页监测结果表表 8-1 噪声监测结果表噪声监测结果表单位：单位：dB(A)2019.01.302019.01.31测点测点编号编号测点位置测点位置主要主要声源声源监测监测时间时间噪声噪声值值监测监测时间时间噪声噪声值值监测监测时间时间噪声噪声值值监测监测时间时间噪声噪声值值1#东厂界10:1456.922:1348.610:0457.622:0649.02#南厂界10:2454.122:2445.610:1553.922:1446.13#西厂界设备及车辆产

28、生的噪声10:3553.322:3546.910:2454.122:2646.8执行标准（GB 12348-2008）60506050判定结果达标达标达标达标备注（1）监测期间气象条件见表 8-2；（2）东侧机场路车流量情况统计见表 8-3；（3）北厂界与大陆汽车电子（济南）公司共用院墙，未监测。监测期间，本项目昼间厂界噪声值在 53.357.6dB（A）之间，夜间厂界噪声值在 45.649.0dB（A）之间，监测结果均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）2类功能区排放标准要求。表表 8-2 监测期间气象表监测期间气象表监测日期监测日期监测时间监测时间 气温（气温（）

29、 气压气压（hPa） 湿度（湿度（RH%）风向风向风速（风速（m/s）10:001.11012.339.2NE1.5 2019.01.30 22:00-1.71012.241.3NE1.110:001.31012.434.5NE1.8 2019.01.31 22:00-1.21012.140.5NE1.3表表 8-3 东厂界东厂界（机场路）（机场路）车流量统计一览表车流量统计一览表监测结果监测结果 监测日期监测日期监测时间监测时间 小型车小型车中型车中型车大型车大型车10:03-10:232195631 2019.01.30 22:10-22:3057152210:01-10:21235433

30、8 2019.01.31 22:03-22:23532219第 28 页 共 23 页监测工况监测期间，本项目生产设备及环保设施运转正常。2019 年 01 月 30 日31 日监测期间，本项目淬火加工蜗杆分别为 620 套、630套，负荷为：620250170000=91.2%、630250170000=92.6%。监测期间，本项目主体工程运行稳定、环境保护设施运行正常，生产工况正常，因此本次监测为有效工况，监测结果可以作为本项目竣工环境保护验收依据。第 29 页 共 23 页验收监测表验收监测表 9 环保检查结果环保检查结果第 30 页 共 23 页固体废物综合利用处理：固体废物综合利用处

31、理：本项目固体废物主要是清洗工序中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等，属危险废物（HW08），委托鑫广绿环再生资源股份有限公司和青岛阳林鸿化工有限公司进行处置。绿化、生态恢复措施及恢复情况：绿化、生态恢复措施及恢复情况：本项目厂区地面已进行硬化处理。环保管理制度及人员责任分工：环保管理制度及人员责任分工：本项目已制定环保管理制度（详见附件四）。监测手段及人员配置：监测手段及人员配置：本项目未配备人员监测，无监测手段，建议委托有资质单位定期监测污染物，确保长期稳定达标排放。环境风险措施：环境风险措施：博世汽车转向系统（济南）有限公司已制定环境风险应急预案，并在历城区环境保护局备案，备案号为：370

32、101-2018-053-L（详见附件五）。验收监测表验收监测表 10 环评批复落实情况环评批复落实情况第 31 页 共 23 页项目项目环评批复要求环评批复要求实际情况实际情况落实情况落实情况工程内容博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目位于济南市历城区机场路 4647 号，占地面积63 平方米，总投资 800 万元，环保投资 5 万元。本项目年淬火加工蜗杆 17 万套。新建感应热处理设备项目位于济南市历城区机场路 4647 号博世汽车转向系统（济南）有限公司原有厂区内，厂区东侧为机场路，南侧为绿化带，隔绿化带为小清河，西侧为农田、北侧为大陆汽车电子（济南）公司。项目占地面积

33、 63 平方米，总投资 800 万元，环保投资 5 万元。本项目年淬火加工蜗杆 17 万套。项目不新增劳动定员，年生产250 天，实行 3 班工作制，每班 8 小时，全年工作约 6000 小时。已按批复要求落实噪声该项目运营过程中的噪声主要源自淬火、机器人校直过程中产生的噪声，设备置于车间内，安装设备减震垫，经过建筑物、门窗隔声降噪及距离衰减后，厂界噪声达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348- 2008）2 类标准。一旦发生噪声扰民，立即停业整顿。本项目运营过程中产生的噪声主要为淬火设备、机器人校直过程中产生的噪声。本项目设备均布置在生产车间内，安装设备减振垫，经过建筑物、门窗、墙

34、体隔声降噪、基础减振和一定距离衰减后排放。监测期间，本项目昼间、夜间厂界噪声值监测结果均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）2 类功能区排放标准要求。已按批复 要求落实废气该项目使用聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸汽，无污染性废气产生。本项目使用聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸汽，无污染性废气产生。已按批复 要求落实（续表（续表 10-1）第 32 页 共 23 页项目项目环评批复要求环评批复要求实际情况实际情况落实落实情况情况废水该项目不新增员工，无生活废水产生；冷却水循环使用，不外排。

35、本项目不新增员工，无新增生活污水产生；淬火液配比水均以水蒸气形式排放；冷却水循环使用，不外排。已按批复要求落实固体废物清洗工序中产生的清洗废液中含油、清洗剂等危险废物，由专用容器收集后暂存于危险废物储存库，定期委托鑫广绿环再生资源股份有限公司进行处置。危险废物的储运、暂存、转移满足危险废物贮存污染物控制标准（GB18597-2001）及其修改单中的规定。本项目固体废物主要是清洗工序中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等，属危险废物（HW08），委托鑫广绿环再生资源股份有限公司和青岛阳林鸿化工有限公司进行处置。厂内建设一处危废暂存间，危险废物暂存于危废暂存间，危废暂存间已做好防渗，并建立危废管理制度

36、和台账管理制度，危险废物的储运、暂存、转移满足危险废物贮存污染物控制标准（GB18597-2001）及其修改单中的规定。已按批复 要求落实其他建立环境风险应急预案，严格落实报告表提出的环境风险防范措施，强化人员培训，严防发生各类风险事故。博世汽车转向系统（济南）有限公司已制定环境风险应急预案，并在历城区环境保护局备案，备案号为：370101-2018-053-L。已按批复 要求落实第 33 页 共 23 页验收监测表验收监测表 11 验收监测结论及建议验收监测结论及建议第 34 页 共 23 页1、验收监测结论、验收监测结论受博世汽车转向系统（济南）有限公司的委托，山东唯真测试分析有限公司于

37、2019年 01 月 30 日31 日连续两日对博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目进行了建设项目竣工环境保护验收监测工作。山东唯真测试分析有限公司人员查阅了我公司提供的相关资料并对整个项目进行了实地踏勘，对本项目产生的噪声进行了现场监测，结论如下：经现场勘查，本项目实际建设内容与环评及批复内容均一致。本次验收范围为新建感应热处理设备项目已建成全部内容。监测期间，本项目主体工程运行稳定、环境保护设施运行正常，因此本次监测为有效工况，监测结果可以作为本项目竣工环境保护验收依据。1.1 废气废气本项目使用聚合物水溶性淬火液，不含油，不含有机物，无毒，无污染，产生的气体均为水蒸汽，

38、无污染性废气产生。本次验收未监测废气。1.2 废水废水本项目不新增员工，无生活废水产生；淬火液配比水均以水蒸气形式排放；冷却水循环使用，不外排。本次验收未监测废水。1.3 噪声噪声本项目运营过程中产生的噪声主要为淬火设备、机器人校直过程中产生的噪声。本项目设备均布置在生产车间内，安装设备减振垫，经过建筑物、门窗、墙体隔声降噪、基础减振和一定距离衰减后排放。监测期间，本项目昼间厂界噪声值在 53.357.6dB（A）之间，夜间厂界噪声值在45.649.0dB（A）之间，监测结果均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-第 35 页 共 23 页2008）2类功能区排放标准要求。1.4

39、 固体废物固体废物本项目固体废物主要是清洗工序中产生的清洗废液中含有油、清洗剂等，属危险废物（HW08），委托鑫广绿环再生资源股份有限公司和青岛阳林鸿化工有限公司进行处置。厂内建设一处危废暂存间，危险废物暂存于危废暂存间，危废暂存间已做好防渗，并建立危废管理制度和台账管理制度，危险废物的储运、暂存、转移满足危险废物贮存污染物控制标准（GB18597-2001）及其修改单中的规定。1.5 风险防范措施风险防范措施博世汽车转向系统（济南）有限公司已制定环境风险应急预案，并在历城区环境保护局备案，备案号为：370101-2018-053-L。1.6 其他环保措施其他环保措施本项目厂区地面部分已做硬化，其余部分进行绿化。本项目已制定环境保护管理制度。2、结论、结论博世汽车转向系统（济南）有限公司新建感应热处理设备项目环保手续齐全，无重大变更，基本落实了环评批复中的各项环保要求，建立了相应的环保管理制度和环境风险应急预案，主要污染物满足国家相关排放标准要求，符合建设项目竣工环境保护验收条件。以下空白。以下空白。