上课物流成本、质量、绩效管理.ppt

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1、LOGO第八章第八章第八章第八章 物流组织与控制物流组织与控制物流组织与控制物流组织与控制物流成本管理物流成本管理物流成本管理物流成本管理 制造的成本，也就是把人工和原制造的成本，也就是把人工和原材料的费用加在一起，也不过材料的费用加在一起，也不过4元左右，利润不过几毛钱，而相元左右，利润不过几毛钱，而相比之下，物流的成本则超过比之下，物流的成本则超过1元元钱。由此可见，一瓶可乐在仓储、钱。由此可见，一瓶可乐在仓储、运输上消耗的费用能够占到销售运输上消耗的费用能够占到销售价格的价格的20至至30。6元钱买一瓶升的可口可乐，元钱买一瓶升的可口可乐，有多少人工成本、多少原材有多少人工成本、多少原材

2、料成本、多少利润，又有多料成本、多少利润，又有多少是物流成本？少是物流成本？能力目标能力目标 学完这堂课后，你应该：学完这堂课后，你应该：认识到控制物流成本的重要性；认识到控制物流成本的重要性；掌握通过什么方式来控制物流成本。掌握通过什么方式来控制物流成本。1234 物流成本概念物流成本概念物流成本的特点和分类物流成本的特点和分类影响企业物流成本的因素影响企业物流成本的因素降低物流成本的途径降低物流成本的途径Contents“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”AddYourTitleAddYourTitleAddYourTitle从企业流转的商品来从企业流转的商品来

3、看，一件普通商品的看，一件普通商品的物流费用占最后成本物流费用占最后成本价的价的30%-50%，对时间、空间要求苛对时间、空间要求苛刻的商品，物流费用刻的商品，物流费用占到成本价的占到成本价的70%-90%。国家角度看，物流成国家角度看，物流成本在本在GDP中占有相当中占有相当的份额（中国为的份额（中国为16.9%，新加坡为，新加坡为13.9%，日本为，日本为11.4%，美国为，美国为10.5%，英国为，英国为10.1%）。）。在日本，高层管理者在日本，高层管理者开始重视物流是在开始重视物流是在1962年经营学者年经营学者P.德拉卡在德拉卡在好运好运杂杂志上发表文章。文章志上发表文章。文章说，

4、物流是说，物流是经营的黑经营的黑暗大陆暗大陆并把物流比喻并把物流比喻为为降低成本的最后的降低成本的最后的处女地处女地。此后，在。此后，在1970年早稻田大学年早稻田大学的西泽修教授把他的的西泽修教授把他的著作著作流通费流通费（光（光文社刊印）的副标题文社刊印）的副标题写作写作不为人知的第三不为人知的第三利润源泉利润源泉。物流是物流是降低成本的宝库降低成本的宝库 1、物流成本指的是在物流活动过程中发生的成本。、物流成本指的是在物流活动过程中发生的成本。具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出装卸、运输、储

5、存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。的人力、财力和物力的总和。2、物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制协调与控制 一、物流成本概念一、物流成本概念二、物流成本的特点和分类二、物流成本的特点和分类（一）物流成本的特点（一）物流成本的特点 1、物流冰山现象物流冰山现象 2、效益背反现象：、效益背反现象：（二）企业物流成本的（二）企业物流成本的分类分类:1.按物流活动范围分类按物流活动范围分类2.按物流费用的支出形式分类按物流费用的支出形式分类一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运一般情况下，企业会计科目中，只把支付

6、给外部运输企业、仓库企业的费用列入物流成本，实际这些输企业、仓库企业的费用列入物流成本，实际这些费用在整个物流费用中犹如冰山的一角。费用在整个物流费用中犹如冰山的一角。因为物流基础设施建设费、企业利用自己的车辆运因为物流基础设施建设费、企业利用自己的车辆运输、利用自己的库存保管货物、由自己的工人进行输、利用自己的库存保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等费用都没有计入物流费用科目内。包装、装卸等费用都没有计入物流费用科目内。一般来说，企业向外部支付的物流费是一般来说，企业向外部支付的物流费是很小很小的一部的一部分，分，真正的大头真正的大头是企业内部发生的各种物流费用。是企业内部发生的各种物流费

7、用。人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海面的冰山的一角，而流费用大家只看到露出海面的冰山的一角，而潜藏在海水下面的冰山主体却看不见，海水中潜藏在海水下面的冰山主体却看不见，海水中的冰山才是物流费用的主要部分。的冰山才是物流费用的主要部分。-物流冰山现象物流冰山现象为什么成立为什么成立“物流冰山物流冰山”说，原因何在？说，原因何在？(1)物流成本的物流成本的计算范围计算范围太大。太大。(2)运输、保管、包装、装卸、流通加工以及信息运输、保管、包装、装卸、流通加工以及信息等各物流环节中，以哪几个环节作为物流成本的等各物流环节中，以哪

8、几个环节作为物流成本的计算对象问题。计算对象问题。(3)把把哪几种费用哪几种费用列入物流成本中去的问题。列入物流成本中去的问题。原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库、配原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库、配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的范围，涉及的单位非常多，牵涉的面这么大的范围，涉及的单位非常多，牵涉的面也特别广，很容易漏掉其中的某一部分。漏掉也特别广，很容易漏掉其中的某一部分。漏掉哪部分，计算哪部分，物流费用的大小相距甚哪部分，计算哪部分，物流费用的大小相距甚远。远。比如，向外部支付的运输费、保管费、装卸费等费比如，向外部支付的运

9、输费、保管费、装卸费等费用一般都容易列入物流成本；可是本企业内部发生用一般都容易列入物流成本；可是本企业内部发生的物流费用，如：与物流相关的人工费、物流设施的物流费用，如：与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备购置费，以及折旧费、维修费、电费、建设费、设备购置费，以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列入物流成本中去等都与物流费用燃料费等是否也列入物流成本中去等都与物流费用的大小直接相关。的大小直接相关。物流成本的构成物流成本的构成P192（一）竞争性因素（一）竞争性因素 企业必须对竞争作出反应，但每一个回击都是以物流成本企业必须对竞争作出反应，但每一个回击都是以物流成本的提高为代价的。的

10、提高为代价的。（二）（二）产品因素产品因素产品价值：产品价值：产品价值越大，所需运输工具要求高，仓储、产品价值越大，所需运输工具要求高，仓储、库存成本也高。库存成本也高。产品密度产品密度：密度越大、成本越低。：密度越大、成本越低。易损性：易损性：越易损，对运输、库存提出更高要求，成本更高越易损，对运输、库存提出更高要求，成本更高特殊搬运特殊搬运：（三）空间因素（三）空间因素 指工厂或仓库相对于市场的位置关系。指工厂或仓库相对于市场的位置关系。三、影响企业物流成本的三、影响企业物流成本的因素因素 长安福特为什么要把生产基地迁到南京？长安福特为什么要把生产基地迁到南京？根据记者从市发改委了解的情况

11、，重庆市一些外商投资企根据记者从市发改委了解的情况，重庆市一些外商投资企业在经营中物流成本现在已占到总成本的业在经营中物流成本现在已占到总成本的3040，而，而在东部沿海地区经营同类产品的外商投资企业物流成本仅在东部沿海地区经营同类产品的外商投资企业物流成本仅占总成本的占总成本的6左右，物流成本居高不下成为重庆吸引外左右，物流成本居高不下成为重庆吸引外商直接投资的主要障碍。商直接投资的主要障碍。长安福特要从最优物流成本，最贴近销售市场去布局。长安福特要从最优物流成本，最贴近销售市场去布局。1、物流合理化：、物流合理化：以尽可能低的成本获得尽可以尽可能低的成本获得尽可能好的物流服务能好的物流服务

12、（合理运输方式合理运输方式）2、物流质量：不断减少和消灭各种差错事故，、物流质量：不断减少和消灭各种差错事故，降低各种不必要的费用支出，降低物流过程降低各种不必要的费用支出，降低物流过程的消耗。的消耗。3、物流速度：提高物流速度，减少资金占用、物流速度：提高物流速度，减少资金占用(库存库存)，缩短物流周期，缩短物流周期4、物流人才。、物流人才。四、降低物流成本的四、降低物流成本的途径途径“油荒油荒”和和“运荒运荒”已使节能、低成本的长江已使节能、低成本的长江水运的优势凸现出来水运的优势凸现出来 目前世界能源消费结构中石油占目前世界能源消费结构中石油占40%。而中国的石。而中国的石油对外依存度已

13、接近油对外依存度已接近40%。在节能型经济发展道路。在节能型经济发展道路已成为中国唯一现实选择的条件下，应该加大低耗已成为中国唯一现实选择的条件下，应该加大低耗能、低污染的水运在中国运输业中的比重，发挥绵能、低污染的水运在中国运输业中的比重，发挥绵延几千公里的长江干线延几千公里的长江干线“黄金水道黄金水道”的作用。的作用。据专家说，水运的单位运量燃料消耗远低于公据专家说，水运的单位运量燃料消耗远低于公路和铁路运输。每加仑燃料，大型柴油卡车可路和铁路运输。每加仑燃料，大型柴油卡车可完成货运量完成货运量95吨公里，火车可完成吨公里，火车可完成325吨公里，吨公里，内河船运可完成内河船运可完成827

14、吨公里。水运的耗能是公路吨公里。水运的耗能是公路运输的八分之一左右，是铁路的二分之一左右。运输的八分之一左右，是铁路的二分之一左右。由于船舶吨位大，单位运量排放的废油、污水、由于船舶吨位大，单位运量排放的废油、污水、废气等污染物远少于公路和铁路运输，且易于废气等污染物远少于公路和铁路运输，且易于防治。为整治每千吨公里货运量所造成污染所防治。为整治每千吨公里货运量所造成污染所需的费用，水运与铁路、公路之比是需的费用，水运与铁路、公路之比是1比比。比比。中国新一轮经济发展也使中国新一轮经济发展也使“运荒运荒”问题突现。公问题突现。公路、铁路运力不足，运费居高不下。在国家实施路、铁路运力不足，运费居

15、高不下。在国家实施宏观调控措施后，宏观调控措施后，“瓶颈瓶颈”虽有所缓解，但短期虽有所缓解，但短期内难以根除。国家发展和改革委员会宏观经济研内难以根除。国家发展和改革委员会宏观经济研究院副院长王一鸣说，近几年来各地大力兴建高究院副院长王一鸣说，近几年来各地大力兴建高速公路网，公路网固然有机动性、便捷性的优势速公路网，公路网固然有机动性、便捷性的优势，但物流成本相对较高。而长江水运具有运载量，但物流成本相对较高。而长江水运具有运载量大、运输成本低的天然优势，如果能够充分开发大、运输成本低的天然优势，如果能够充分开发出长江水道的潜在优势，对于缓解出长江水道的潜在优势，对于缓解“运荒运荒”意义意义重

16、大。重大。据专家估计，几千公里的长江干线运输能力相据专家估计，几千公里的长江干线运输能力相当于当于4条至条至6条同等长度铁路的运输能力。以条同等长度铁路的运输能力。以3000至至4000吨级的长江干线集装箱船为例，可吨级的长江干线集装箱船为例，可装载装载250标准箱左右，其载箱量相当于标准箱左右，其载箱量相当于125辆可辆可装装40英尺箱的大型集装箱卡车。而且英尺箱的大型集装箱卡车。而且“运输成运输成本将大大降低本将大大降低”，水路运输成本是铁路的六分之，水路运输成本是铁路的六分之一，公路的二十八分之一，航空的七十八分之一。一，公路的二十八分之一，航空的七十八分之一。案例分析案例分析从2004

17、年以来，汽车业竞争加剧，降价已是大势所趋，从汽车制造商的角度看，由于利润空间的下降，降低生产成本的要求已经显得越来越迫切。作为企业营运成本的组成部分，中国汽车企业的物流成本占据了相当大的比重，有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8左右，日本汽车厂商只有5，而中国汽车生产企业这一数字普遍在15以上。可见，中国汽车企业的物流成本明显偏高。物流资源配置效率低下是重要的一物流资源配置效率低下是重要的一个方面。个方面。由于物流资源不能有效配置，我国汽车物流效率低下，资源浪费严重。特别是在公路运输方面，我国公路汽车物流的空驶率达到了很高的程度。据中国物流与采购联合会副会长戴定一介绍，我国

18、车辆的运输成本是欧洲和美国的3倍，全国运输汽车的空驶率约37，其中汽车物流企业车辆空驶率高达39，存在着回程空驶、资源浪费、运输成本高等问题。造成我国汽车物流成本造成我国汽车物流成本居高不下的原因？居高不下的原因？厂商有什么资本降价呢？除了那些本身定价高的以及扩大产能降低了成本的，还有一些厂商背地里降低配置甚至偷工减料。在目前车价整体下跌的情况下，厂家不可能通过价格因素来转嫁物流成本，就可能会在产品质量和服务质量上打折扣，这样，最终受损失的还是消费者。怎么办？企业间的信息化，特别是汽车生产企业间的横向沟通少之又少，基本上处于相对封闭状态，汽车生产企业在汽车物流方面实行各自为政的运作方式，生产企

19、业之间、物流企业之间实施壁垒及保护，汽车物流资源共享缺少综合信息平台的支持。各大物流企业也自成体系，信息保密，未能进行有效合作。有的地方汽车产销量大，但物流能力不足；而有些地方汽车产销量小，物流资源过剩，这种资源分配的不平衡，在一定程度上阻碍了汽车市场的发展。整合运力是关键整合运力是关键在汽车物流领域，水运的成本要比陆路运输低2030，国内四大航运集团之一的长江航运集团（以下简称长航）提供的数据表明：从长春运输到广州的轿车，每辆车的陆路运输成本约为38004000元，而海运只需要25002800元，比陆路运输节省30的成本。然而，在目前中国汽车工业每年轿车产量超过500万辆的背景下，只有不到1

20、0的汽车运输通过水路完成。有关数据表明，广州本田目前几乎全部依靠陆路运输，一汽大众只有不到10的部分通过水路运输，东南汽车也只有不到15的部分通过长江海运进入西南。调整水陆运输比例调整水陆运输比例中国汽车水运物流市场拥有巨大的潜力，在中国绵延的海岸线上，长春、北汽汽车制造基地有大连、天津港，上海、江浙汽车制造基地有上海等港口，另一个日系盘踞的汽车制造基地广州有黄埔港，海运互通，并沿着长江深入西南市场，这是一个顺畅廉价的运输系统。相信随着成本压力的不断增大，势必有越来越多的汽车企业采用水路运输来降低物流成本。PDCA循环循环(PDCAcycle)课程大纲课程大纲第一部分：(PDCAcycle)的

21、基础理论(PDCAcycle)四阶段、八步骤、四特点。PDCA来源来源美国质量管理专家戴明博士首先提出，所以又称为“戴明环”。它是全面质量管理所应遵循的科学程序。全面质量管理活动的全部过程，就是质量计划的制订和组织实现的过程，这个过程就是按照PDCA循环，不停顿地周而复始地运转的。戴明和他对品质管理所做的贡献戴明和他对品质管理所做的贡献威廉.爱德华.戴明，1900年10月14日出生于美国依阿华州的苏市.1921年，他从怀俄明州立大学毕业，并取得电气工程学士学位.1925年,他从科罗拉多大学获得硕士学位,1928年,又获得耶鲁大学的博士学位.这两个学位都是关于数学和数学物理学的。1950年，日本

22、科工联合会设立了戴明奖，并且每年都在日本颁发，以奖励那些为统计理论做出突出贡献的人.背景知识背景知识背景知识背景知识 PDCA的含义的含义PDCA的含义如下：P（Plan）-计划，根据任务的目标和要求，制定科学的计划；D（Do)-执行，实施计划；C（Check)-检查，检查计划实施的结果与目标是否一致；A（Action)反馈，处理，对总结检查的结果进行处理，成功的经验加以肯定并适当推广、标准化；失败的教训加以总结，未解决的问题放到下一个PDCA循环里。PDCA的适用领域的适用领域PDCA精神是发现、改善各种管理困难。循环理论存在于所有领域，大至企业的策略管理、环保污染管理，小到部门的项目管理、

23、教育训练、自我管理等等。它被人们持续地、正式或非正式地、有意识或下意识地使用于自己所做的每件事和每项活动。PDCA简介简介PDCA循环作为全面质量管理体系运转的基本方法，其实施需要搜集大量数据资料，并综合运用各种管理技术和方法。如下图所示，一个PDCA循环一般都要经历以下4个阶段(图1所示)、8个步骤（图2所示）。如图所示：如图所示：PDCA8个步骤个步骤分析现状，发现问题；分析问题中各种影响因素；分析影响问题的主要原因；针对主要原因，采取解决的措施；Why-为什么要制定这个措施？What-达到什么目标？Where-在何处执行？Who-由谁负责完成？When-什么时间完成？How-怎样执行？P

24、DCA8个步骤个步骤执行，按措施计划的要求去做；检查，把执行结果与要求达到的目标进行对比；标准化，把成功的经验总结出来，制定相应的标准；把没有解决或新出现的问题转入下一个PDCA循环中去解决。通常，七种工具是指在质量管理中广泛应用的直方图、控制图、因果图、排列图、相关图、分层法和统计分析表等。PDCAPDCA循环的特点循环的特点PDCAPDCA循环及其特点循环及其特点循环及其特点循环及其特点1、大环套小环，小环保大环，互相促进，推动大循环P PD DA AC CP PA AD DC CP PA AC CD D 图图3 大循环套小循环大循环套小循环PDCAPDCA循环的特点循环的特点(2)(2)

25、2、PDCA循环是爬楼梯上升式的循环，每转动一周，质量就提高一步PDCAPDCA循环及其特点循环及其特点循环及其特点循环及其特点原有水平新的水平P PA AD DC CP PA AC CD D计划（计划（Plan）执行（执行（Do）检查（检查（Check）修正再执行（修正再执行（Action）在工作程序在工作程序Plan Do Check Action过程中：过程中：Plan即拟订计划，制订计划目标，制订计划做法；即拟订计划，制订计划目标，制订计划做法；Do即执行实施，并加以控制；即执行实施，并加以控制；Check即确认或评估执行状况与目标之差距；即确认或评估执行状况与目标之差距；Action

26、即执行结果与目标值之差距探讨，并修正即执行结果与目标值之差距探讨，并修正 采取措施。采取措施。四个阶段：四个阶段：改善后水准改善后水准PDCA目前水准目前水准PDCAPDCA质量改进的基本程序质量改进的基本程序PDCA循环循环PLANPLANPLANPLANDODODODOCHECKCHECKCHECKCHECKACTACTACTACT1 1、分析现状、分析现状3 3、原因分析、原因分析4 4、措施计划、措施计划5 5、对策实施、对策实施6 6、检查效果、检查效果7 7、标准化、标准化8 8、今后打算、今后打算2 2、目标建立、目标建立王老太太的PDCA王老太太是小王的奶奶，王老太太是小王的奶

27、奶，70多岁了，但身板硬朗，在家多岁了，但身板硬朗，在家闲不住，有空时爱哼点小曲，琢磨点事，旧社会出身的大闲不住，有空时爱哼点小曲，琢磨点事，旧社会出身的大户人家，念过私塾，算起帐来比我们都清楚。自打来到儿户人家，念过私塾，算起帐来比我们都清楚。自打来到儿子身边，就说什么也要天天给宝贝孙子打点一日三餐。子身边，就说什么也要天天给宝贝孙子打点一日三餐。这天，小王上班前告诉奶奶说想吃红烧肉，小王一走，王这天，小王上班前告诉奶奶说想吃红烧肉，小王一走，王老太太在厨房里开始翻腾起来，原来是在看这顿红烧肉的老太太在厨房里开始翻腾起来，原来是在看这顿红烧肉的配料够不够，发现酱油和生姜快没了，油还够用，肉当

28、然配料够不够，发现酱油和生姜快没了，油还够用，肉当然是新鲜的好，于是心里想好了，上菜场采购，油够用，不是新鲜的好，于是心里想好了，上菜场采购，油够用，不用买了，酱油、生姜、新鲜的肉三样东西是必不可少的。用买了，酱油、生姜、新鲜的肉三样东西是必不可少的。认识认识PP(计划计划):从问题的定义到行动计划从问题的定义到行动计划王老太太的PDCA（续）于是王老太太带了钱，提上菜篮子，一路小调来于是王老太太带了钱，提上菜篮子，一路小调来到菜市场。和菜贩子讨价还价，买到了生姜和鲜到菜市场。和菜贩子讨价还价，买到了生姜和鲜肉，毕竟老了，记性有些问题，忘记了酱油。肉，毕竟老了，记性有些问题，忘记了酱油。认识D

29、D(实施实施):实施行动计划实施行动计划王老太太的PDCA（续）离开菜场，王老太太去附近的小饭馆吃早茶，趁离开菜场，王老太太去附近的小饭馆吃早茶，趁服务员上菜的空隙，王老太太开始琢磨了：买肉服务员上菜的空隙，王老太太开始琢磨了：买肉去了哪几个摊位？价钱都是多少？自已买的肉花去了哪几个摊位？价钱都是多少？自已买的肉花了多少钱？看看菜篮子里的东西，除了肉和生姜了多少钱？看看菜篮子里的东西，除了肉和生姜外，还有一些其他东西，突然发现没有酱油。外，还有一些其他东西，突然发现没有酱油。认识CC(检查检查):评估结果评估结果王老太太的PDCA（续）匆匆忙忙吃过早茶，折返市场，去常去的小店买匆匆忙忙吃过早茶

30、，折返市场，去常去的小店买了酱油。了酱油。回到家里，再想想今天的采购行动，得出结论：回到家里，再想想今天的采购行动，得出结论：1、为了避免忘记，下次将要买的东西写在纸上带、为了避免忘记，下次将要买的东西写在纸上带着；着；2、从东边数第二个肉贩的肉贵五毛钱，但新鲜，、从东边数第二个肉贩的肉贵五毛钱，但新鲜，下次买肉先去看他的；下次买肉先去看他的；3、小店的酱油看起来没有超市的好，下次让孙子、小店的酱油看起来没有超市的好，下次让孙子小王到超市去买。小王到超市去买。认识AA（action)：肯定成功的经验，形成标准，对：肯定成功的经验，形成标准，对于失败的教训。也进行总结。对这次循环中没有于失败的教

31、训。也进行总结。对这次循环中没有解决的问题，转到下一个解决的问题，转到下一个PDCA循环中去。循环中去。A(处理处理):标准化和进一步推广标准化和进一步推广 物流绩效管理物流绩效管理11.1 物流物流绩效衡量物流绩效衡量11.2 物流活动的绩效管理物流活动的绩效管理11.3 矩阵式绩效评估在物流管矩阵式绩效评估在物流管 理中的应用理中的应用 物流绩效衡量的目标物流绩效衡量的目标 追踪以往的物流系统的绩效，并报告追踪以往的物流系统的绩效，并报告给管理者和客户。给管理者和客户。典型的监督指标是：典型的监督指标是：服务水平和物流成本要素。服务水平和物流成本要素。追踪正在进行的工作，用以改进物追踪正在

32、进行的工作，用以改进物流程序。流程序。用以对人进行激励。用以对人进行激励。监督监督控制控制指导指导 关键业绩指标法关键业绩指标法Key Performance Indicator,KPI 物流表现指标物流表现指标 服务水平指标服务水平指标满足要求次数满足要求次数/客户要求次数；客户要求次数；缺货次数缺货次数/客户要求次数客户要求次数 满足程度指标满足程度指标满足要求数量满足要求数量/客户要求数量客户要求数量 交货水平指标交货水平指标按交货期交货次数按交货期交货次数/总交货次数总交货次数 交货期指标交货期指标规定交货期规定交货期/实际交货期实际交货期 商品完好率指标商品完好率指标交货时完好货物量

33、交货时完好货物量/货物流总量；货物流总量；缺损货物量缺损货物量/货物流总量货物流总量 仓库作业指标仓库作业指标 货物收发正确率货物收发正确率（某批收发量（某批收发量-出现差错总额）出现差错总额）/该批货物库存量该批货物库存量 货物完好率货物完好率（某批货物库存量（某批货物库存量-出现缺损货物量）出现缺损货物量）/该批货物库存量该批货物库存量运输作业指标运输作业指标 正点运输率正点运输率 正点运输次数正点运输次数/运输总次数运输总次数 企业物流绩效考核企业物流绩效考核 物流成本考核物流成本考核物流成本率物流成本率=年物成本总额年物成本总额/年销售额年销售额 库存周转率库存周转率 库存周转率库存周

34、转率=年销售量年销售量/平均库存水平平均库存水平 顾客服务水平顾客服务水平 订货的满足率订货的满足率订货的满足率订货的满足率=现有库存能够满足订单的次数现有库存能够满足订单的次数/顾客订顾客订货总次数货总次数 订单与交货的一致性订单与交货的一致性 无误交货率无误交货率=当月准确按照顾客订单发货次数当月准确按照顾客订单发货次数/当月内当月内发货总次数发货总次数 交货的及时率交货的及时率 交货的及时率交货的及时率=当月汽车准时送达车数当月汽车准时送达车数/当月汽车送货当月汽车送货车数车数 货物的破损率货物的破损率 货物破损率货物破损率=当月破损商品价值当月破损商品价值/当月发送商品总价值当月发送商品总价值 投诉次数投诉次数