精益生产误区知多少.doc

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1、精益生产误区知多少精益生产仅是一套体系？精益生产仅是一套体系？有位学员在学习精益生产“9 分钟换模”（SMED）的实战案例之后，提出了运用该案例中“9 分钟换模”于自己公司中的想法，以提高其流程产能。注：SMED 的全称是“六十秒即时换模”(Single Minute Exchange of Die)，是一种快速和有效的切换方法，快速换模法这一概念指出，所有的转变都能够并且应该少于 10 分钟-。可见，这位学员以为“9 分钟换模”是一套可简单复制的体系。然而实际情况是，某企业从三个小时换模时间改进到如今的 9 分钟，花了近 10 年的时间，累积 900 余项改进。只有情况、设置装备部署、质料、

2、方法和员工等同时具备尺度所要求的条件，进一步的精益生产才大概可以实现。简而言之，精益生产是在全员的配合下连续改进的，不是可以简单复制的。零库存只存在于理论？零库存只存在于理论？精益生产中常常会提到零库存，但是却常常听到很多学员说，零库存只存在于理论，以企业现在的状态不可实现。注：“零库存“是一种特殊的库存概念，其对工业企业和商业企业来讲是个重要分类概念。 含义是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低，甚至可以为“零“,即不保持库存。其实，丰田的库存是客观存在的，只是丰田人从未停止过对更少库存（无限接近于零）的寻求。可见，零库存并不是实际，而是一种不停走向精益的理念和对零库存持续寻求的态

3、度及举措。与零库存相似的另有零缺陷、零浪费、零切换、零停滞、零妨碍、零灾害。这七“零”不是实际，是目标，昭示的是寻求完善的精益管理理念。“自动化自动化”即是自主化？即是自主化？曾经不止一次被问到，丰田的生产线主动化比例到底有多高？注：主动化是指不靠外力促进而自动或者能够由个体把握进行，按照个体规定或设置的目标行动，而不依赖外力推动。其对象主要为人。从这问题中可以察觉到大家的一个了解误区误把“自动化”当主动化。事实上，作为丰田生产管理原则之一的自动化，是让设置装备部署或体系拥有人的“智能”。当被加工的零件或产物出现不良时，设置装备部署或体系能及时主动制止。通过“自动化”改进的设置装备部署或体系，

4、可以到达两个目标：产品零缺陷和人员精简。精益生产便是看板管理？精益生产便是看板管理？前工序生产这些看板所领走的量，“后工序领取“及“适时适量生产“通过这些领取看板来实现。注：看板管理是为了达到 JIT 准时生产方式而控制现场生产流程的工具，实现准时化生产。以看板为手段，通过持续改善活动，消除额外的浪费。看板管理是在同一道工序或者前后工序之间进行物流或信息流的传递。丰田的准时化生产方式通过看板管理，成功地制止了过量生产，实现了“在必要的时刻生产必要数量的必要产品“。准时生产是精益生产的三大理论支柱之一，而实现准时生产，需要一个与之配套的信息手段，也就是所说的看板管理。除此之外，其实还有许多的误解或管理上的误区拦阻我们走向精益，你甚至都不曾察觉。好比:以为员工责任心太差，做不了零缺陷；供应商办理程度太低，做不了零库存；所处行业特别，做不了精益生产等等。此中以“条件论者”为多数，这些论调都属于拒绝走向精益生产的托词。毕竟，丰田在决定生产汽车的 1926 年提出了“自动化”和“JIT”的管理原则，并持续改善至今。