箱形截面梁桥.pptx

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1、14.1 概述第第2页页/共共38页页第1页/共38页24.1 概述受力特点图b：局部屈曲和腹板的压皱。图c：弯折屈服。图d：扭弯破坏。第第3页页/共共38页页第2页/共38页3第第4页页/共共38页页第3页/共38页4Symmetric and anti-symmetric loading components and deformation effects4.1 概述受力特点第第5页页/共共38页页第4页/共38页54.1 概述受力特点第第6页页/共共38页页第5页/共38页64.1 概述受力特点箱形梁因其抗扭刚度大，特别适用于曲线桥及承受较大偏心荷载的直线桥。第第7页页/共共38页页第6

2、页/共38页74.1 概述截面形式 第第8页页/共共38页页第7页/共38页84.1 概述截面形式 第第9页页/共共38页页第8页/共38页94.1 概述截面形式第第10页页/共共38页页第9页/共38页104.1 概述截面形式 第第11页页/共共38页页第10页/共38页114.2 钢箱梁的构造特点第第12页页/共共38页页第11页/共38页124.2 箱形截面梁桥的构造1.正交异性桥面板 钢桥面板厚度 钢板铺装 正交异性桥面板的概念 优点第第13页页/共共38页页第12页/共38页134.2 箱形截面梁桥的构造2.加劲纵肋（1）截面形式:分为开口截面和闭口截面。开口截面中有平钢板（1a）正

3、、偏头钢板（1b，1c，1d）不等边角钢（1e）倒T形（1f）第第14页页/共共38页页第13页/共38页144.2 箱形截面梁桥的构造2.加劲纵肋（2）截面形式:分为开口截面和闭口截面。优缺点。闭口截面又分为U形（2a），V形（2b，2c，2d）Y形（3a，3b）。第第15页页/共共38页页第14页/共38页154.2 箱形截面梁桥的构造2.加劲纵肋（2）纵肋间距:一般在300mm左右。联邦德国规范规定行车道部分的间距b25t，人行道部分的间距b40t；日本规范规定，t12mm，行车道部分的间距b28.5t。(3)纵肋厚度 开口纵肋的厚度一般为10-25mm，闭口纵肋的厚度一般为6-8mm。

4、第第16页页/共共38页页第15页/共38页164.2 箱形截面梁桥的构造（4）纵肋跨径:纵肋跨径与截面形式有关第第17页页/共共38页页第16页/共38页174.2 箱形截面梁桥的构造 3.横肋横肋采用倒T型截面，其间距就是纵肋的跨径。计算截面考虑钢板形成的上翼缘，从而形成工字形截面。纵、横肋交叉部位一般在横肋中切口。第第18页页/共共38页页第17页/共38页184.2 箱形截面梁桥的构造 3.横肋第第19页页/共共38页页第18页/共38页194.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第20页页/共共38页页第19页/共38页204.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第21页页/共共38页页第2

5、0页/共38页214.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第22页页/共共38页页第21页/共38页22波折腹板组合箱梁桥4.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第23页页/共共38页页第22页/共38页234.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第24页页/共共38页页第23页/共38页244.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第25页页/共共38页页第24页/共38页254.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第26页页/共共38页页第25页/共38页264.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第27页页/共共38页页第26页/共38页274.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第28页页/共共38页页第27页/共

6、38页284.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第29页页/共共38页页第28页/共38页294.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第30页页/共共38页页第29页/共38页304.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第31页页/共共38页页第30页/共38页314.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第32页页/共共38页页第31页/共38页324.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第33页页/共共38页页第32页/共38页334.2 箱形截面梁桥的构造工程实例第第34页页/共共38页页第33页/共38页34钢箱梁与钢桁梁、钢结合梁相比有以下优点：1.重量轻、省钢；2.抗弯和抗扭刚度大；3.安装迅速、便于

7、养护；4.适宜于做成连续梁；5.外形简洁、美观。第第35页页/共共38页页第34页/共38页354.3 4.3 钢箱梁结构分析方法概述第第36页页/共共38页页第35页/共38页364.3 箱形梁桥的计算特点 1.结构体系 桥面板和桥面系，主梁作用。上盖板三种结构体系：第I结构体系：“主梁体系”主梁的上翼缘。上、下翼缘的有效宽度。第II结构体系：“桥面体系”（正交异性板）支承：腹板，横肋上。正交异性钢桥面板的实际承载能力。第III结构体系：“桥面体系”（各向同性板）支承：加劲肋上，连续板。肋间的局部荷载传递。各向同性板钢桥面板的实际承载能力。在设计钢桥面板时，第III体系的应力通常可略去不计。第第37页页/共共38页页第36页/共38页37思考题 1.荷载作用下钢箱梁容易发生何种破坏？2.为了减小钢箱梁在施工及运营过程中扭曲畸变，在构造上采取哪些措施？3.什么叫正交异性桥面板？4.钢箱梁中，加劲肋的截面形式？优缺点？5.正交异性桥面板在计算时有哪几种结构体系？各有何特点？第第38页页/共共38页页第37页/共38页38感谢您的观看！第38页/共38页