2018版高中地理第四单元人类活动的地域联系第二节交通运输布局试题鲁教版必修.pdf

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1、.第二节第二节交通运输布局交通运输布局合格达标练读某区域等高线图,回答 12 题:1.影响图示铁路线走向的主要因素有城镇布局地形起伏河流流向矿产分布A.B.C.D.2.丁城建港的区位条件有纬度低,港口水域全年不冻位于河流入 XX,常年不淤地形平坦,便于港口建设水陆联运便利,腹地较广A.B.C.D.解析:1.A2.C第 1 题,读图,根据等高线示意,可看出铁路沿地形较平坦的且有城镇分布的地方修建。第 2 题,丁港位于河口处,地形平坦,可水陆联运,但此处受河流影响,容易淤塞,纬度高低图中并没有相关信息。20 世纪 50 年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如

2、下图所示。读图,回答 34 题:3.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A.河流B.聚落C.耕地D.地形4.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大解析:3.D4.B第 3 题,读图可知,铁路基本上与 1 000 m 等高线平行,地势平坦开阔,利于修建铁路,故当时铁路选线考虑的主导因素是地形。第4 题,读图可知,铁路线上的两个车站距离图示两个城镇约 30 km,距城镇过远,对城市发展的拉动作用较小,乘客乘车不方便,所以该线路不合理的理由可能是距城镇过远。.下图是2016年国庆长假期间不同城市高速公路拥堵所花

3、时间和人们能忍受的最长时间统计图。读图,回答 56 题:5.图中拥堵痛苦指数最高的城市是A.北京市B.XX 市C.XX 市 D.XX 市6.北京市、上海市与其他城市相比,拥堵所花时间与人们能忍受的最长时间都较高,其原因可能是汽车保有量大交通通达度高基础服务设施完善长期拥堵已成习惯,人们的忍耐度高A.B.C.D.解析:5.D6.C第 5 题,XX 市高速公路拥堵所花时间远大于人们能忍受的最长时间,痛苦指数最高。第 6 题,北京市、上海市汽车保有量大,交通拥堵现象频繁,人们对交通拥堵的忍耐度高。读某大城市布局示意图,回答 78 题:7.下列工厂、交通线路等布局合理的一组是化工厂水厂过境干道商业区铁

4、路线A.B.C.D.8.为解决该城市的交通拥堵问题,下列措施切实可行的是A.大力发展私人汽车B.大力发展公共交通C.限制汽车发展,鼓励使用自行车D.建设市内铁路网解析:7.C8.B第 7 题,化工厂位于城区河流上游,污染水源,布局不合理;水厂应位于城区河流上游,图示布局不合理;过境干道与城区分离,布局合理;商业区位于市中心,布局合理;铁路线经过城区,布局不合理。第 8 题,大力发展私人汽车,会使交通更加拥堵;限制汽车发展不切合实际;建设市内铁路网,使市内交通更加拥堵。等级提升练下图为某县城和火车站间公路规划方案图。其中,方案是 AB 线;方案是 AC-CD-DB线;方案是 AB 线,另设支线

5、ED 和 FC;方案是 AB、AC、AD 线。据此回答 910 题:.9.能保证 B、C、D 三地与火车站交通最为快捷的方案是A.B.C.D.10.综合考虑四种方案的利弊,最佳方案是A.B.C.D.解析:9.D10.C本题组要从直达性和快捷性、运输量和效益、占用农田数量等方面综合比较分析。11.我国某城市准备在以下几处设立公交站台,请在图中选出最适合布局与 A 反向行驶的公交站台的位置A.B.C.D.解析:B地距离A太远且要跨街道,会造成旅客乘车不便;地与A相对,太近,会造成交通拥挤;地位于十字路口附近,车辆过多。12.读某国南部水系及其城市分布图,回答问题:简要说明甲河发展航运的有利自然条件

6、。简要说明图中 A 运河所起的主要作用。甲河下游有世界著名的港。试分析该港口的区位条件。解析:第题,读图可判断出,甲河流为莱茵河,该河由于流经平原地区,流速慢,水流平稳;流域内降水丰富,且季节变化小,河流水位季节变化小;冬季气温在 0C 以上,河流可全年通航;支流多,水运四通八达。第题,运河沟通了莱茵河与多瑙河水系,扩大了两河的经济腹地,增加了航运价值。第题,根据所学知识可知其为鹿特丹港,鹿特丹港的区位条件应从自然条件和社会经济条件两个方面分析。答案:流经平原地区,水流平稳;流域内降水丰富,水位季节变化小;冬季不结冰,可全年通航;支流多,水运四通八达。.沟通了莱茵河与多瑙河水系,扩大了两河的经济腹地,增加了航运价值。鹿特丹地处莱茵河入 XX,直接与 XX 相通,可实现海陆联运;港阔水深,为船舶入港以及港口设备和建筑合理布局提供条件;有四通八达的铁路、公路和内河航运把港口和腹地许多城市联系起来。.