公司公务车辆管理制度.doc

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1、公司公务车辆管理制度一、目的为了进一步提高企业管理水平，加强公司公务车管理，确保公务车辆的安全性及使用合理性，并节约能源，结合公司实际，特制定本制度。二、适用范围公务车辆管理制度适用于公司所有公务车辆的管理。三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。综合管理部建立公务车辆档案，包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。为加强对车况及司机的日常管理，司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”，每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。公务车档案必须齐全，对公务车使用过程中发生的重大问题或需要避免的事故记录在案，

2、比如公务车碰撞损坏、扣押等。四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则，由综合管理部统一管理。未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。1.部长级以上人员（含）参加各种大型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送；部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场；按审批权限批准方可派车随行。2.部长级以上人员（含）休假，可送至就近的机场；部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机场。3.来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。4.公司严格控制使用长途车（100公里外）。除公司副总及以上人员外，因工作需

3、要确需出长途的，经总经理批准方可派车。5.原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。2.任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。苍溪境外用车，申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。苍溪境内用车，申请人应提前半天交用车申请单，以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请，将尽量安排拼车，避免一

4、车一事。4.完成派遣后，派车人员将派车单交给当班司机，以便做各项准备工作。5.公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车，门卫凭派车单放行。对未按审批程序，或未经批准擅自出车的，公司将追查相关责任人责任，期间发生的所有费用均由责任人承担。6.紧急情况需要用车，如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等，可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送，派车手续由相关部门事后补办。六、车辆维护原则上，司机与公司车辆为固定搭配，司机对其所开车辆负有日常维护与保养的责任。严禁司机将车辆和钥匙交给第三人保管或使用；下班或车辆使用完毕后，公司车辆只能停放在公司停车场。如因出车任务太晚，可在综合管理部

5、部长同意后由司机决定停放地点，但司机必须承担相应的保管责任。1.日常清洁车辆的清洁等一般性保养工作由司机完成，公司负责提供清洁工具。司机每天应利用不出车的空余时间清洁自己所开车辆（包括车内、车外和引擎的清洁），以保持车辆整洁。2.功能检修及维修司机平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件及车内各配套设备，保证车辆清洁、机件性能良好。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。如司机本人不会检修，应立即报告行政管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。车辆需要维修时，司机需遵循公司采

6、购制度，申请外出维修或申请购买零部件自行维修。如外出维修之申请经核准，司机可在指定维修厂家维修，维修时司机应在现场监督。未经允许在其他地点维修和保养，其费用一律不予报销。七、费用报销1.过路费：公司所有公务车辆按用车申请单指定的出车路线实报实销。司机负责将过路费发票根据行车路线整理，便于核实。2.加油费：公司所有公务车辆均办理加油卡，司机驾驶车辆要注意节约用油，四川省内只能持卡加油。综合管理部门需保证卡中金额充足。省外或有特殊情况加油，必须开据税务专用发票并向综合管理部部长说明情况，否则不予报销。综合管理部门在每月底对加油费的合理性进行审核。3.车辆证照费用公司所有车辆的证照由综合管理部门统一

7、保管，各车辆年审等费用由综合管理部负责报销。4.维修费综合管理部负责确定定点维修厂商，车辆的维修、检修等由车队长根据实际需要确定，并报综合管理部部长同意后送修，费用结算依照定点维修合同相关条款。但是，由于司机使用不当或疏于保养，而致使车辆损坏或机件产生故障，其维修费用视情节轻重，由综合管理部部长对责任人进行处理，并分摊费用。 如车辆于行驶途中发生故障，急需修复或更换零配件时，可视情况进行修理，但必须得到派车人员同意。5.罚款公务车司机有义务遵守国家交通法规和地方道路交通规定等，非司机故意违章操作的特殊情况包含下列情形:紧急工伤；其他不可抗因素等。但无论出于何种情形，综合管理部门都应该将司机的罚

8、款记录作为年终考核的一个重要指标。八、公务车驾驶员管理1.公司公务车驾驶员由综合管理部行政科统一管理。对公务车司机的工作进行监督与协助，执行派车任务，负责车辆及司机的调配。每月底，对当月车辆维护状况、车辆加油状况及司机工作状况作总结。2.公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆，公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查，保证出车时证照齐全、有效。3.公司司机必须遵守有关交通安全管理的规章规则，并应遵守本公司其他相关的规章制度。4.公司司机必须严格遵章守纪，文明驾驶，规范作业；不带情绪出车，不准危险驾车（包括高速

9、、爬头、紧跟、争道、赛车等）；晚间出车要注意休息，不准开疲劳车。5.公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等），如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则司机要对由此引发的后果负责。6.公司司机出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，并及时加油，需尽量避免出车时临时加油。7.出车在外停放车辆，务必注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，须锁好保险锁，防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等，由司机承担全

10、部赔偿责任8.执行出车任务时，车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止。公司客人在车内吸烟时，可告知本公司陪同人员,由其婉转劝阻。9.司机对乘车人员要讲究文明礼貌，体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时，除非客人主动搭话，原则上司机不准随便插嘴。10.上班时间内未出车的司机，应在指定休息区内等候出车，不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜,更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时，需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间，经批准后方可离开。11.司机对派车人员的合理安排，应采取积极合作的态度，不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。如对工作安排有意见，可于事后向当

11、事人员的主管反映,或者提出申诉。12.司机出车执行任务，遇特殊情况无法按时返回，应及时报告派车人员，并说明原因。13.司机必须随身携带手机等通讯设备，并保持通讯畅通。如当时无法接听或复电，事后要及时回复，并向综合管理部部长说明原因。14.所有出车任务必须由专职司机完成，如无司机在公司但可以由非专职司机出车时，需经综合管理部部长批准后方可派车。九、津贴及奖惩规定1.公务车司机实行夜间值班制度，每日保证有一位司机当班，负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。2.考虑公务车司机不定时的工作状况，并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定，公务车司机不另行报销误餐费，以每月发放100元

12、餐费补贴作为补偿，餐费补贴在当月薪资中发放。3.安全奖：公司设立公务车月安全奖，奖金300元。获得奖金的条件：当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。4.有下列行为之一者给予口头警告，罚款50元/次：1)有违礼貌、礼仪之行为：对乘车人员举止失当，或言辞过激；司机在车内抽烟；随便搭话；野蛮开车、停车等；2)消极怠工之行为：故意拖延出车时间；行车途中耽误办事人员行程；3)违反工作纪律之行为：上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等；4)其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。5.有下列行为之一者，给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分：1)擅离职守：除进行公告处分外，擅离职守以旷工计，扣发相应薪资；2)私自用车：私自将公务车借予他人；未经批准公车私用；出车途中办私事以致延误公事；用公务车辆载人营利。3)其他综合管理部门主管认为属于严重警告的行为。6.有下列行为之一者，给予记过、罚款200500元/次、通报批评处分：违章、交通事故、车辆无故损坏：由于司机之失职而造成的上述情形。如造成损失，司机还应承担相应的赔偿责任。十、附则公务车辆管理制度由公司综合管理部制定、解释和实施。