单层钢结构厂房计算书11356.docx

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1、江苏科技大学毕业设计（论论文）任任务书学院（系）：船舶与与建筑工工程 专 业： 土土木工程程 学 号： 0774555124426 姓姓 名名： 徐徐 林 指导教师： 邵建华华 职 称： 讲师师 2011年年 2月月16 日毕业设计（论论文）题题目：模具冲压件件厂车间间单层门门式钢架架厂房设设计一、毕业设设计（论论文）内内容及要要求（包包括原始始数据、技技术要求求、达到到的指标标和应做做的实验验等）1.设计资资料(1) 概概况：本本工程为为某门式式刚架结结构的模模具冲压压件厂车车间，总总建筑面面积约为为31000。门门式刚架架结构的的平面、立立面与剖剖面图如如下图所所示，刚刚架跨度度为L=21

2、8.6m=37.2m，柱柱距为77.5mm，屋面面坡度为为1:115。（2）本工工程位于于7度抗震震设防区区，设计计地震基基本加速速度为00.1g；建建筑场地地为III类场地地土，设设计地震震分组为为第二组，建筑物物属于二二级防火火标准。（3）吊车车自重：吊车的的起重量量为500/100t，级级别为AA6的桥桥式吊车车。（4）不考考虑地震震作用时时，作用用在屋面面上的荷荷载包括括结构自自重、屋屋面永久久荷载、屋屋面活荷荷载、屋屋面雪荷荷载及风风荷载，各各荷载的的标准值值分别如如下（结结构自重重由程序序自动计计算，并并参与相相应的组组合）：屋面永久荷荷载Gkk为0.4kNN/m22（其中中屋面板

3、板0.006kNN/m22，隔热热层0.06kkN/mm2，檩条条0.110kNN/m22，屋面面支撑00.055kN/m2，设备备管线00.155kN/m2）。屋面活荷载载Qikk为0.3kNN/m22；屋面面基本雪雪压S00为0.3kNN/m22；基本本风压ww0为0.4kNN/m22，地面粗粗糙程度度为B类类。 （5）材材料：刚刚架、檩檩条、支支撑等采采用Q2235钢钢；焊接接材料EE43系系列；螺螺栓采用用高强度度螺栓和和普通螺螺栓。檩条、墙梁梁为“C”形冷弯弯薄壁型型钢，屋屋面采用用0.66mm厚厚的镀锌锌压型彩彩涂板。（6）主体体承重结结构采用用焊接的的工字形形实腹式式门式刚刚架钢

4、结结构，刚刚架斜梁梁与柱间间的连接接采用刚刚性连接接。屋面支撑系系统的刚刚性压杆杆采用圆圆钢管，交交叉支撑撑采用圆圆钢，利利用花篮篮螺丝张张紧；柱柱间支撑撑的构造造与屋面面支撑类类似。墙面维护结结构由压压型钢板板墙板和和墙架系系统组成成。基础础为钢筋筋混凝土土独立柱柱基础，刚刚架柱与与基础的的连接为为刚接。2、 要求求（a）、简简化结构构的力学学模型，施施加荷载载，设计计和验算算各主要要构件；（b）、手手工计算算基础、梁梁板、支支撑等的的设计；（c）、绘绘制一定定量的特特征节点点的施工工图；（d）、所所有图纸纸均用AAUTOOCADD软件绘绘制；根据设计功功能要求求作出各各楼层建建筑平面面图、

5、总总平面图图、屋顶顶平面图图，部分分的平面面尺寸和和建筑物物的总长长、总宽宽。立面图主要要表达建建筑物的的造型特特点，各各部分的的高度尺尺寸。剖面图应表表达出各各楼层的的结构情情况，垂垂直交通通组成情情况。设计说明应应着重表表达自己己的设计计意图，满满足使用用功能要要求的措措施，采采用新材材料、新新技术。结构方案选选择，结结构平面面布置。结构基本尺尺寸确定定及截面面几何特特征。横向水平地地震作用用下框架架结构的的内力计计算。荷载计算，考考虑竖向向荷载，水水平荷载载，包括括地震荷荷载。竖向荷载作作用下框框架结构构的内力力计算。横向框架结结构的梁梁柱内力力组合，以以及内力力组合图图。框架梁柱截截面

6、设计计，楼盖盖设计，基基础设计计，楼梯梯设计。二、完成后后应交的的作业（包包括各种种说明书书、图纸纸等）1、毕业设设计论文文一份（不少于于1.55万字）；2、中英文文摘要各各一份（不不少于3300字字）；3、结构体体系设计计计算书书一份；4、建筑图图、结构构体系主主要施工工图一套套（设计计说明、基基础、梁梁板、柱柱、屋盖盖、特征征节点施施工图等等），图图纸量不不少于112张22#；其其中沿垂垂直方向向剖面图图和任意意立面图图需手工工绘制，其其它图纸纸均用AAutooCADD软件绘绘制。5、外文资资料翻译译一份（不不少于550000英文单单词）。三、完成日日期及进进度2011年年3月77日至22

7、0111年6月月17日日，共115周。进度安排：1调研，收收集并消消化资料料，开题题报告。 1.5周2建筑方方案设计计及建筑筑施工图图绘制 2 周3结构设设计与计计算 55 周周 4结构施施工图绘绘制 22.5周周5检查、修修改 22.5周周6总结、校校对 1.00周7答辩 00.5周周四、主要参参考资料料（包括括书刊名名称、出出版年月月等）:1、建筑筑结构可可靠度设设计统一一标准 （GBB50006820001）2、建筑筑结构荷荷载规范范 （GBB50000920001）3、建筑筑抗震设设计规范范 （GBB50001120001）4、钢结结构设计计规范 （GBB50001720003）5、冷

8、弯弯薄壁型型钢结构构技术规规范 （GGB500018820002）6、门式式刚架轻轻型房屋屋钢结构构技术规规程 (CCECSS1022:20002)7、轻型型钢结构构设计指指南 中国国建筑工工业出版版社 2200118、轻型型钢结构构设计手手册 中国国建筑工工业出版版社 2200119、钢结结构基本本原理 沈祖祖炎等 中国国建筑工工业出版版社 22001110钢结结构事故故分析与与处理雷雷宏刚 中中国建材材工业出出版社 2000311、钢钢结构钢结构构基础 陈绍蕃蕃 中国建建筑工业业出版社社 2000312、建建筑地基基基础设设计规范范 （GBB 500007720002）13、建建筑地基基基

9、础工工程施工工质量验验收规范范 （GBB 500202220002）14、钢钢结构高高强螺栓栓连接的的设计、施施工及验验收规程程 (JJGJ 82-91)15、建建筑钢结结构焊接接规程 (JGGJ811-20002)系（教研室室）主任任： （签签字） 年年 月月 日日 学院（系系）领导导： （签签字） 年年 月月 日日摘 要本次设计的的题目为为模具冲冲压件厂厂车间单单层门式式钢架厂厂房设计计，其地理理位置在在设计资资料中未未给出，现现假设位位于张家家港。采用轻轻钢结构构门式刚刚架的结结构形式式。厂房房跨度337.22，柱距距。墙面维维护结构构由压型型钢板墙墙板和墙墙架系统统组成。围护结构现采用

10、彩钢夹芯板。本设计由建筑设计和结构设计两部分组成。建筑设计是是根据整整个工程程的工程程概况、生生产工艺艺概况、自自然条件件、地理理情况以以及荷载载情况来来确定建建筑设计计方案并并优化设设计方案案。建筑筑设计包包括单层层厂房平平面设计计、立面面设计、剖剖面设计计、采光光设计、通通风设计计、屋面面排水设设计、防防腐防锈锈和防火火设计等等内容。其其中，平平面设计计有平面形形式选择择、柱网网布置等等；立面面设计主主要是门门窗的布布置；剖剖面设计计主要有有柱顶标标高的确确定等。结构设计是是本次设设计的核核心内容容，其设设计的原原则是确确保厂房房的安全全、适用用、耐久久，同时时使设计计经济合合理。结结构设

11、计计的主要要内容有有吊车梁梁设计、荷荷载统计计、内力力计算、内内力组合合、梁柱柱截面的的选取和和验算、节节点设计计、檩条条设计、墙墙梁设计计和基础础设计等等。 关键词：结结构形式式；建筑筑设计；结构设设计；内内力组合合；设计计原则目 录录（页码需需要改）第1章 建建筑设计计11.工程概概况12.单层厂厂房平面面设计12.1平面面形式的的确定12.2柱网网布置的的确定22.3厂房房门的确确定22.4散水水的确定定22.5生产产辅助用用房33.单层厂厂房剖面面设计33.1柱顶顶标高的的确定33.2室内内地坪标标高的确确定33.3采光光、通风风的确定定43.4屋面面排水的的确定44厂房立立面设计计5

12、5其他建建筑构造造55.1屋顶顶的确定定55.2女儿儿墙的确确定55.3地面面的确定定65.4门口口坡道做做法75.5雨棚棚的确定定75.6屋脊脊的确定定75.7门窗窗表8第2章 结结构设计计91、吊车梁梁设计91.1设计计资料91.2吊车车荷载计计算91.3内力力计算101.3.11吊车梁梁中最大大弯矩及及相应的的剪力101.3.22吊车梁梁的最大大剪力111.3.33水平方方向最大大弯矩111.4截面面选择111.5截面面特性131.6梁截截面承载载力验算算131.7连接接计算151.8支座座加劲肋肋计算162、门式刚刚架设计计172.1设计计资料172.2荷载载计算172.3内力力计算1

13、92.3.11永久荷荷载作用用下的内内力192.3.22可变荷荷载作用用下的内内力252.3.33 风荷荷载作用用下的内内力272.3.44吊车荷荷载作用用下的内内力（水水平向右右，最大大轮压在在左）302.3.55吊车荷荷载作用用下的内内力（水水平向右右，最大大轮压在在右）322.3.66吊车荷荷载作用用下的内内力（水水平向左左，最大大轮压在在左）332.3.77吊车荷荷载作用用下的内内力（水水平向左左，最大大轮压在在右）342.4内力力组合362.5截面面验算403、节点设设计473.1梁柱柱节点473.2梁梁梁节点503.3牛腿腿节点523.4柱脚脚节点564、檩条设设计644.1截面面

14、初选644.2荷载载计算644.3内力力计算654.4截面面验算665、墙梁设设计725.1截面面初选725.2荷载载计算725.3内力力计算745.4截面面验算766、基础设设计816.1基础础梁设计计816.2基础础设计83结束语889外文翻译90致谢1003参考文献1044附录1005第 III 页钢结构单层厂房结构设计 第1章 建建筑设计计1.工程概概况根据所给设设计资料料，建筑筑面积约约为31100，结结构形式式采用轻轻钢结构构单层双双跨工业业厂房形形式，厂厂房内设设有重级（软软钩）吊吊车（资资料为指指定几台台吊车，现现定为两两台），起重重量为50t，吊车车设备的的技术指指标为：表1

15、-1 吊车车技术指指标台数起重量级别钩制吊车跨度吊车总量小车重最大轮压250t重级软钩16.5mm43.3114t15.7665t377kNN结构安全等等级为级，耐耐火等级级为级，对该该模具冲冲压件厂厂房的采采光等级级取为级。围围护结构构采用双双面复合合彩钢夹夹心板。工业建筑设设计的任任务就是是根据我我国建筑筑方针和和政策，按按照“安全适适用，技技术先进进，经济济合理”的设计计原则，在在满足工工艺要求求的前提提下，处处理好厂厂房的平平面、立立面、剖剖面，选选择合适适的建筑筑材料，确确定合理理的承重重结构、围围护结构构和构造造做法，同同时要满满足生产产工艺的的要求及及有关的的技术、良良好的经经济

16、效益益、卫生生等要求求。厂房的平面面、立面面、剖面面设计是是不可分分割的整整体，设设计时必必须统一一考虑，在在设计平平面的同同时需要考虑虑剖面和和立面的的设计问问题，为为了叙述述方便并并根据设设计的先先后顺序序，现分分项予以以说明。2.单层厂厂房平面面设计2.1平面面形式的的确定厂房的平面面设计除除首先满满足生产产工艺的的要求外外，在建建筑设计计中应使使厂房的的平面形形式规整整以便节节省投资资和占地地面积，选选择经济济合理和和技术先先进的柱柱网使厂厂房具有有较大的的通用性性，并使使厂房符符合工业业化施工工的要求求，正确确解决采采光和通通风，合合理地布布置生活活用房，妥妥善处理理安全疏疏散及防防

17、火措施施等。该工业厂房房的平面面形式采采用矩形形。这种种平面形形式容易易与其他他形式平平面各工工段之间间靠的较较紧，运运输路线线短捷，工工艺联系系紧密，工工程管线线较短，形形式规整整，占地地面积少少。且该该厂房的的宽度不不大，室室内采光光通风都都较容易易解决。2.2柱网网布置的的确定柱网尺寸不不仅在平平面上规规定着厂厂房的跨跨度、柱柱距的大大小，而而且还规规定着刚刚架，屋屋面板，吊吊车梁的的尺寸。在厂房中，为支撑屋顶和吊车设柱子，根据工艺流程和设备布置对跨度和柱距大小提出了要求。在选择柱网时应考虑以下要求：（1）满足足生产工工艺要求求。（2）遵守守厂房房建筑模模数协调调标准，跨跨度小于于18m

18、m时，跨跨度的增增减采用用扩大模模数3MM数列。大大于188m时，跨跨度的增增减采用用扩大模模数6MM数列。厂厂房山墙墙出抗风风柱柱距距宜采用用扩大模模数155M数列列。（3）调整整和统一一柱网。（4）尽量量扩大柱柱网，提提高厂房房的通用用性和经经济合理理性。由于跨度根根据设计计资料已已定为337.22m，因因此采用用3M数数列的扩扩大模数数。柱距距在综合合考虑以以上因素素的前提提下，采采用7.5m的的柱距形形式且不不采用抽抽柱的形形式，有有利于提提高结构构的稳定定性。2.3厂房房门的确确定结构耐火等等级为级，根据据建筑设设计防火火规范33.1.1中对对丁类生生产类别别的叙述述“1 对对不燃烧

19、烧物质进进行加工工，并在在高温或或熔化状状态下经经常产生生强辐射射热、火火花或火火焰的生生产2 利用气气体、液液体、固固体作为为燃料或或将气体体、液体体进行燃燃烧作其其它用的的各种生生产3 常温下下使用或或加工难难燃烧物物质的生生产”可知，该该模具冲冲压件厂厂房生产产类别可可定为丁丁类，防防火规范范中对此此种建筑筑的最远远点至疏疏散门的的允许距距离要求求为不限限，考虑虑到工艺艺设计及及行走方方便，厂厂房开设设六扇门（南北北面各一一扇，东东西面各各两扇），平面位置详见建筑平面图，门的宽度和高度为，厂房门采用双扇平开门。门应该与主要交通干道相近，以便于运输设备进出与人流疏散。2.4散水水的确定定为

20、保护外墙墙不受雨雨水的侵侵蚀，在在外墙的的四周将将地面做做成向外外倾斜的的坡度，以以便将屋屋面雨水水排至远远处，所所以设置置了散水水，散水水的坡度度可定为55%，宽宽度取为为900，散散水的构构造做法法为：素素土夯实实，700厚1：3：66碎石（砖砖）三合合土，110水泥泥砂浆抹抹面，散散水面距距地面的的距离为为20。散散水做法法见下图图。图1-1 散散水做法法2.5生产产辅助用用房设计资料对对该部分分无相应应要求，故故而不单单独设计计之。3.单层厂厂房剖面面设计3.1柱顶顶标高的的确定由于厂房内内有吊车车作业，柱柱顶标高高按下式式来确定定：式中： 柱柱顶标高高（），必必须符合合3M的的模数；

21、 吊吊车轨顶顶标高（），一般由设计人员提出； 吊车车轨顶至至小车顶顶面的高高度（），根根据吊车车资料查查出； 小小车顶面面至屋架架下弦底底面之间间的安全全净空尺尺寸（）。此此间隙尺尺寸，按按国家标标准及根根据吊车车起重量量可取3300，4400，112000。根据设计要要求，取取6，查吊吊车资料料可得：取27334，取400。确定柱顶标标高为：H=66+2.734+0.44=9.134，取取9.33米，符符合3MM要求.。3.2室内内地坪标标高的确确定在一般情况况下，单单层厂房房室内地地坪与室室外地面面需设置置高差，以以防止雨雨水倒灌灌侵入室室内。但但为了便便于运输输工具出出入厂房房和不加加长

22、门口口坡道的的长度，这这个高差差又不宜宜太大，在在该厂房房设计中中高差取取值为4450。确定定室内地地坪标高高为，室室外标高高为。3.3采光光、通风风的确定定该厂房设计计中采用用天然采采光。采光设设计就是是根据采采光等级级，通过过查阅相关关规范根据据窗地比比来确定定窗子的的面积，从从而布置置窗户的的形式及及标高，以以保证室室内采光光强度、均均匀度符符合要求求及避免免眩光。该厂房的采采光等级级虽未由由设计资资料给出出，但根根据一般般情况可可定为级，由由于单侧侧采光不不均匀，衰衰减幅度度大，由由此考虑虑采用双双侧开窗窗。根据据采光等等级查得得窗地比比为1：4，且且厂房内内部设置置了吊车车，同时时采

23、用高高低窗。为为了便于于工作和和不使吊吊车梁遮遮挡阳光光，高侧侧窗下沿沿距吊车车梁顶面面不应太太高或太太低，规规范规定定至少高高出吊车车梁顶面面6000,在该该厂房中中取6000。低低侧窗下下沿一般般略高于于工作面面的高度度900012200，在在该厂房房中取值值为9000。窗的确定：厂房的总面面积：，由由采光等等级查得得窗地比比为1：4。根根据厂房房的面积积确定采采光所需需的窗户户的总面面积为：，采用南南北立面面双侧开开带窗，则则窗户总总高度为为，窗户设计兼兼顾墙梁梁位置，故故设置高高窗高度度为0.9，距距吊车梁梁顶面112000；低窗窗高度为为2.44，距地地面9000。窗窗户总高高度为3

24、3.3，满满足总高高3.2米米的要求求，考虑虑到带形形窗到墙墙边的距距离，再再加上由由于南北北立面开开门，带带形窗需需隔断（距距门的距距离为110000），为为了补偿偿带形窗窗隔断的的采光面面积，在在两侧山山墙开高高窗，高高窗高度度为0.9，也也采用带带形窗，到到两侧轴轴线距离离为15500，两两侧对称称布置，窗窗口高度度与南北北立面的的高窗平平齐。南南北立面面窗户具具体标高高位置见见剖面图图，山墙墙窗高具具体位置置详见侧侧立面图图。该厂房的通通风采用用自然通通风。在在夏季，该该车间的的热源主主要来自自设备散散热、焊焊接加工工散热、围围护结构构（包括括门窗）向向室内传传递热量量。为排排出这些些

25、热量，一一般采光光和运输输要求开开设的门门窗面积积已经足足够，故故低侧窗窗和中侧侧窗做成成开闭式式的，而而高侧窗窗封闭式式就可以以满足厂厂房的通通风要求求。3.4屋面面排水的的确定屋面排水形形式与屋屋顶坡度度密切相相关，主主要取决决于屋面面承重结结构的形形式和屋屋面构造造形式，屋屋面排水水采用有有组织天天沟外排排水，有有组织排排水系统统主要是是由天沟沟，雨水水斗，雨雨水管组组成。天天沟的构构造形式式与屋面面构造有有关，该该屋面采采用0.6mmm厚的镀镀锌压型型彩涂板板，属于大大型板，其接接缝处容容易做到到密实不不渗漏，可可直接在在屋面板板上做天天沟。为为了使天沟沟内的雨雨水能顺顺畅的流流向雨水

26、水斗，天天沟应做做垫坡，其其坡度不不应小于于0.55%，也也不宜大大于2.0%，该该厂房的的天沟垫垫坡取11.0%。由于采采用槽型型天沟，分分水线设设置应不不低于天天沟沟壁壁顶面550，以以免积水水高出分分水线而而导致渗渗漏。由由房屋屋建筑学学（第第一版）中中表199-6查查得，雨雨水管确确定为直直径1000，雨雨水管最最大集水水面积为为3633。根据据设计该该厂房的的屋顶面面积约为为30000，则需需要的雨雨水管数数量为，取取6根，雨雨水管在在南北立立面对称称布置，雨雨水管及及排水布布置详见见屋面排排水示意意图；天天沟截面面选用，坡坡度为11%，。布置详见屋面排水示意图。4厂房立立面设计计立

27、面设计是是平面、剖剖面设计计的继续续，它是是和平面面、剖面面不可分分割的整整体。平平面、剖剖面设计计中，重重点从平平面组合合等方面面，解决决生产使使用和经经济之间间的关系系；在立立面设计计中，则则主要从从外观形形象方面面，反映映平面、剖剖面功能能，使形形式与内内容得到到统一。该厂房的跨跨度、长长度和柱柱距以及及门窗的的位置及及屋盖形形式等，在在平面设设计和剖剖面设计计时都已经经确定，在在立面设设计中就就是要根根据平面面设计和和剖面设设计，确确定门窗窗洞口的的标高及及位置，室室内外高高差等；选用墙墙体、墙墙面材料料和构造造形式表表示明确确，反映映其处理理方法，以以及在已已有的体体型基础础上利用用

28、柱子、门门窗、墙墙面、线线脚、雨雨篷等部部件，结结合建筑筑构图规规律进行行有机的的组合与与划分，使使立面简简洁大方方，比例例恰当，达达到完整整匀称，节节奏自然然，色调调质感协协调统一一的效果果。厂房房的立面面设计详详见立面面图。5其他建建筑构造造5.1屋顶顶的确定定本设计中厂厂房屋面面采用有有檩体系系，即在在刚架斜斜梁上设设置C型型冷弯薄薄壁型钢钢檩条，再再铺设00.6mmm厚的的镀锌压压型彩涂涂板做成成屋面。它施工速度快、重量轻、表面带有色彩涂层、防锈、耐腐蚀、美观。屋顶坡度考虑屋面排水需要，根据设计资料所给屋面坡度为1:15，若化为百分数即有屋面坡度约为6.7% 。5.2女儿儿墙的确确定由

29、于屋面排排水采用用内天沟沟外排水水，需设设女儿墙墙。女儿儿墙高度度不得超超过屋顶顶高度，取取女儿墙墙标高为为11.20米米，没有有超过屋屋顶标高高，符合合要求。女女儿墙位位置详见见剖面图图。图1-2 天沟及及女儿墙墙构造详详图5.3地面面的确定定由于厂房内内有重型型物品的的堆放或或车辆行行驶，由由此考虑虑建筑物物的地面面构造采采用混凝凝土实铺铺地面。地面在铺设设时，将将开挖的的土回填填夯实后后，在上上面铺设设碎石或或三合土土，然后后用1：3水泥泥砂浆找找平，然然后再铺铺设混凝凝土面层层。由于于在该厂厂房中有有焊接，会会产生火火花，为为了避免免出面意意外，地地面采用用特殊的的不发光光地面。地地面

30、做法法如下图图所示。图1-3 厂房房地面做做法5.4门口口坡道做做法在车间的大大门外，应应做行车车坡道。一般坡度取1：51：10之间，在该厂房中取较小值1：10，根据前面定出的室内外高差450mm,则可求出外坡道的水平长度为45010=4500。坡道的构造做法是：素土夯实，20厚1：3水泥砂浆面层，50C20混凝土填层，坡道布置如下图所示：图1-4 门口口坡道示示意图图1-5 坡道做做法示意意5.5雨棚棚的确定定 该厂厂房设计计中取雨雨棚高出出门洞3300，由前面面确定出出的门高高4.22m，即即得雨棚棚标高为为4.3300。雨雨棚尺寸寸确定如如下：厚厚度为3300，外外挑为115000，宽度

31、度略比门门洞尺寸寸宽，取取为50000。5.6屋脊脊的确定定屋面板采用用0.66mm厚厚的镀锌锌压型彩彩涂板，屋面的连接形形式及构构造见下下图：图1-6 屋脊连连接构造造5.7门窗窗表第2章 结结构设计计1、吊车梁梁设计吊车梁选用用焊接工工字形截截面的简简支梁系系统，每每跨一台吊车车，无制制动结构构，支撑撑与钢柱柱采用加加强受压压翼缘的的方式提提高吊车车梁的整整体稳定定性。焊接吊车梁梁的钢材材型号为为Q2335钢，焊焊条为EE43钢钢，梁式式吊车性性能参数数如下表表所示：起重量Q（tt）工作级别跨度s(mm)基本尺寸（mm）轨道型号（Kg/m）重量（t）轮压（kNN）BWHb小车重总重50A6

32、16.569444800273430063.69915.766543.311437777.8QU80钢钢轨是起起重机钢钢轨规格格重量中中型号型号轨高顶宽 顶下宽底宽腰厚截面积理论重量QU80 130mmm80mm 87mm 130mmm 32mm81.133cm2 63.699kg/m 1.1 吊吊车梁上上荷载计计算吊车荷载的的动力系系数，吊吊车荷载载分项系系数，吊吊车荷载载设计值值为： 竖向荷荷载设计计值：横向水平荷荷载设计计值： KN1.2 内内力计算算：(1) 吊车梁的最最大弯矩矩及相应应剪力 两个轮轮子作用用于吊车车梁时，最最大弯矩矩点位置置为a22=a1/4=48000/44=122

33、00mmm最大弯矩为为：最大弯矩处处的相应应剪力为为：最大剪力应应在梁端端支座处处：(3) 吊吊车梁在在横向水水平荷载载作用下下产生的的最大弯弯矩：1.3 截截面选择择： ff =2115N/mm22 . W=mm3计算梁的经经济高度度为： h=7mm按容许挠度度值取： 梁腹板h值值应接近近经济高高度，同同时应考考虑强度度设计要要求，现现取h=12550mmm腹板所需厚厚度为：h0=12550-2220=12110mmm按经验公式式计算： mm 按按剪力确确定：mmm取 mm作作为腹板板的厚度度 吊吊车梁截截面尺寸寸吊车梁翼缘缘尺寸的的确定： mmm2 mm上翼缘尺寸寸取4000 mmm 20

34、 mm，下下翼缘尺尺寸取3300mmm 20 mm，见见上图所所示。截面特征： (1) 毛截截面特征征： cmm2 cm (2) 净净截面特特征(预预选螺栓栓为211.5)： cmm4 cmm cm3 cm33 吊车车梁上翼翼缘对yy轴的截截面特性性为: ccm2 ccm2 ccm4 ccm4 ccm3 ccm41.4 强强度计算算： (1) 压应应力： 上翼缘缘： 下翼缘:(2) 剪剪应力： NN/mmm21225N/mm22(3) 腹腹板的局局部压应应力： 对重重级工作作制吊车车梁取 . mm. kkN. 计计算腹板板局部压压应力为为： 1.5 稳稳定性计计算：(1) 梁梁的稳定定性计算算

35、：对该无制动动结构的的H型钢钢简支吊吊车梁，因为，故应计算梁的整体稳定性。 cm4 cm4 加加强受压压翼缘时时， cm 则整体稳定定性为：(2) 腹腹板的局局部稳定定性：因为 ，所以以应配置置横向加加劲肋，加加劲肋间间距，取。加劲肋肋上端与与上翼缘缘板刨平平顶紧。 外外伸宽度度：，且宜大大于等于于90mmm,现现取 厚度：， 且宜宜大于等等于6mmm,现现取 计算跨中中处，吊吊车梁腹腹板计算算高度边边缘的弯弯曲压应应力为： 腹板的平平均剪应应力为： 腹板边缘缘的局部部压应力力为： 1） 计算 则: 2） 计算 则： 则： 3） 计算 则： 则： 计算跨中中区格的的局部稳稳定性为为： 其他区格

36、格，经计计算均能能满足，计计算从略略。1.6 支支座加劲劲肋计算算：支座加劲肋肋采用平平板式支支座加劲劲肋，预预取支座座加劲肋肋为2110010mmm，支支座构造造见下图图所示。 吊车梁支座座构造简简图按承受最大大支座反反力R=Vmaax=5512.72kkN的轴轴心压杆杆，验算算在腹板板平面外外的稳定定。支座加劲肋肋的端面面承压应应力为：稳定计算：A=(400+100+1550) 122+21100100=46600mmm2从上得知：属b类截面面，查表表可以知知道，所所以按照照下列公公式来计计算支座座加劲肋肋在腹板板平面外外的稳定定性：1.7 挠挠度计算算：按一台吊车车计算挠挠度，因因一台轮

37、轮距为44.8m，所所以求一一台吊车车的最大大弯矩有有两个轮轮压作用用在梁上上。 则 1.8 焊焊缝连接接计算：(1) 上上翼缘与与腹板的的连接焊焊缝：采用焊透的的K形焊焊缝，其其强度与与腹板相相近，可可不计算算。(2) 下下翼缘与与腹板的的直角焊焊缝：下翼缘截面面对中和和轴的面面积矩为为： 按公式计算算焊缝的的焊脚尺尺寸为： 焊脚尺寸采采用8mmm(3) 支支座加劲劲肋与腹腹板的连连接焊缝缝：按公式计算算的连接接焊缝焊焊脚尺寸寸为： 因为不应小小于0.7倍的的腹板厚厚度并且且不应小小于6mmm；即0.7112=8.44mm，故故采用=10mmm2、门式刚刚架设计计2.1设计计资料本设计中模模

38、具冲压压件单层层厂房采采用双跨双坡坡门式刚刚架，刚刚架跨度度218.6m=37.2m，柱柱高100，共有有12榀榀刚架，柱柱距7.5，屋屋面坡度度0.0067，抗抗震设防防烈度为为7度，设计计基本地地震加速速度值00.1g。刚架架计算简简图如图图2-88所示。屋屋面采用用0.66mm厚厚的镀锌锌压型彩彩涂板，墙面板板为压型型钢板墙墙板；檩檩条、墙墙梁为冷冷弯薄壁壁卷边CC型钢，钢钢材采用用Q2335B钢，焊焊条为EE43型型，手工工焊。图2-6 刚架计计算简图图2.2荷载载计算（内力图符符号规定定：弯矩图：剪力图：轴力图：）（1）永久久荷载标标准值（对对水平投投影面）： 屋面板板 隔热层 檩条

39、 屋面支撑 设备管线 总计： 0.4所以，永久久荷载标标准值为为： 永久久荷载设设计值为为：1.23=33.6kkN/mm（2） 可变荷载标标准值 屋面活活荷载QQik为00.3kkN/mm2 屋面基基本雪压压Sk为0.3kNN/m22 雪荷载载标准值值；可变荷载取取屋面活活荷载与与雪荷载载中较大大值： 活荷载设计计值为：2.2251.44=3.15kkN/mm（3）风荷荷载标准准值基本风压为为；地面面粗糙度度系数按按B类取取值；风风载体形形系数按按建筑筑结构荷荷载规范范(GGB5000099-20001)取值，迎迎风面及及柱及屋屋面分别别为+00.800和-00.600；背风风面柱及及屋面分

40、分别为-0.550和-0.550， 如图22-7所所示。图2-7风风载体型型系数风荷载高度度变化系系数按建建筑结构构荷载规规范(GB5500009-220011)的规规定采用用，当高高度为110m时时，数值值，当高高度为110+118.66/155=111.244m时，数数值。风风振系数数取。风荷载体型型系数。由，可得：A轴柱顶上上竖向板板所受风风荷载的的作用力力可简化化为对AA轴柱顶顶的集中中力： KKN 风荷载作用用见图22-8 图2-8 风荷荷载作用用简图（4） 吊车荷载最大轮压： ，最小小轮压：吊车竖向荷荷载标准准值：图2-9 吊车梁梁支座求求、时的吊吊车位置置吊车横向水水平荷载载标准值值： 对于于软钩吊吊车，额额定起重重质量吊吊车，（5）柱荷荷载计算算 柱自重设计计值： 边柱为为1.005101.22=122.6kN 中柱柱为1.0511.241.22=144.16kNN吊车梁及轨轨道自重重在牛腿腿上产生生的