T梁预制安装专项工程施工组织方案.docx

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1、T梁预制安装专项工程施工组织方案湾。应加强混凝土的振捣，确保混凝土内无空隙、蜂窝和麻点。Co为保证中梁和墩顶湿缝的混凝土浇筑质量，混凝土应采用补偿收缩混凝土,温度最低时倒入。梁、隔板、湿缝混凝土强度到达设计值后，进行桥面负弯矩预应力张拉注浆 施工。，先短梁后长梁，双控张拉，钢绞线单张拉，锚下控制为1395MPa,张拉后 及时灌浆。混凝土强度到达设计强度的90%后张拉。桥面湿缝混凝土应在节点施工完成后进行，混凝土浇筑应从跨中至支点进行。桥面施加负弯矩预应力后，撤除临时支撑，完成连接。6 .质量保证措施1 .思想保证工程部定期组织各部门、施工队伍召开质量专题会议，开展钢筋、模板、混凝 土浇筑、张拉

2、、灌浆、吊装等质量意识教育活动，宣传施工质量重要性，讲解规范 作业，使全体员工得到教育，质量意识得到提高。最后，通过理论和实践考核，考 核合格者将获得就业和关键岗位的资格。必须经过认证才能工作，从源头杜绝质量 风险。2 .组织保障为确保质量工作的有效开展和质量目标的实现，我部成立了高效的质检机构， 工程部设立了质检部，专职质检员2人，工人班为配备兼职质检员，质保工作明确。 分工，负责每一层。严格执行三级质量检验，加强过程控制。每道工序完成后，班 班首先进行自检，然后由班组专职质量工程师进行检查。验收，做好质量记录，每 道工序合格后，方可转入下道工序施工。三、经济保障为确保T梁预制、架设的顺利、

3、高质量施工，我部配备了一定数量的计量、检 测等质量保证监控设施；制定了工程质量奖惩方法，对按时完成、施工质量好的班 进行奖励，质量意识差、施工质量差的班次按方法处分，质量检查不合格的，网站 将被坚决驳回。4、原材料控制砂的细度模数、含泥量等指标要经常检查，不符合要求的不得进入现场；石料 中无泥块、风化块等杂物，含尘量不得超过规范要求。如有杂物，应及时清理，灰 尘较多时，应进行处理，确保材料干净。钢筋、水泥、外加剂等均按程序严格检验 和使用。五、施工技术措施（一）梁、板施工控制措施制梁场重压实，找平后用重型压路机压实，铺设碎石垫层后用C25混凝土硬 化；梁板台座应有足够的强度和承载力，以保证梁体

4、放置后不下沉。梁板基座应预 先拱起。预制梁模板采用厚度为5mm的钢板，并用钢桁架加固。它必须具有足够的强 度和刚度，以确保混凝土在浇筑过程中不因受力而变形。预制梁板时，要考虑吊装 和运输的方便性。垂直模板施工时，吊装时袋梁的吊装孔预埋在梁底。预制梁使用的各种原材料必须符合设计文件和规范的要求。梁板钢筋和波纹管应严格按设计加工安装，并采用立筋或定位筋加固。定位 筋或立筋用小8钢筋加工成网状，并与纵向钢筋点焊固定。直线段为每1m。设置一 个，在弯曲段每隔0.5m设置一个，将波纹管夹在四周，以确保混凝土浇筑过程中不 会发生位移。浇筑时应斜分段、水平分层，从梁的一端向另一端浇筑。水平层厚度应为25cm

5、, 两层混凝土之间的间隔不应超过初凝时间；附加振动器以匹配。 混凝土浇筑完毕，外表收集抹灰后，用土工布覆盖并洒水养护。维护期不少 于7天。冬季施工梁体采用蒸汽养护，但养护后应插入钢绞线，混凝土浇筑前应将 塑料芯棒插入波纹管内，保证管道通畅、不变形。待混凝土强度到达设计值后，可进行张拉。采用两端对称同步张拉工艺，钢 绞线张拉力和伸长率双控。张拉后及时灌浆，采用真空灌浆法施工。梁体风管灌浆强度到达规范和设计要求后，方可使用龙门吊将梁运至梁堆场 进行分类存放，并继续洒水养护至设计要求，生产日期和编号应标在梁体外表。 梁板吊装均为捆绑吊装。运输横梁时，横梁两端设置挡板，两侧采用竖钢支 撑。T型梁可在翼

6、缘板上预留吊装孔，吊装孔应避开墩顶负弯矩预应力梁，防止吊 装钢丝绳磨损波纹管。梁、板采用架桥架架设。架桥机组装完成后，在组装现场进行吊梁试验。试 验前，应详细检查各部件的运行情况。各项指标正常后，即可进行重载试吊。试验 吊梁工作正常，各项指标均符合要求。梁只能在提出要求后才能装框。(2)预应力张拉质量控制措施 对钢筋束施加预应力前，应检查油泵、油量表、油管、千斤顶和夹子，并检 查各部件的强度、外观和尺寸。混凝土强度大于设计强度的90%需张拉。预应力筋应分批、分期对称张拉。张紧千斤顶应尽量使每束中的所有肌腱都 承受力。T梁预应力张拉分别在杆件两端对称张拉。单束预应力钢筋束必须为全长钢筋束，不得采

7、用搭接接头或螺栓接头连接。 拉紧时断丝或打滑不得超过1根。张拉控制应力稳定后，可对预应力梁进行锚固。锚固后预应力筋的外露长度 不应小于30mm。锚固应采用封端混凝土保护。(3)灌浆质量控制措施梁张拉后，应及时进行灌浆。灌浆前，用高压水清洗孔内杂物，用高压空气 吹干孔内水。水泥浆在使用前和灌浆过程中应不断搅拌，保持良好的流动性。一般应在混 合后40分钟内压入孔内。注浆机和真空泵由专人操作。注浆应缓慢均匀地进行，单孔一次完成。压浆机压力到达要求并保持稳定后，翻开进浆口阀门开始制浆。待孔内浆压 满后，保持相同压力稳定10秒以上，然后先关闭出浆口阀门，再关闭碎浆机和灌浆 阀。七、安全保障措施一、预应力

8、施工安全措施张拉前检查相同温度条件下的张紧设备，使用过程中定期校准，以消除因温 度变化引起的设备变化。高压油泵与千斤顶的连接点必须齐全、严密，油路要通畅，在最大工作油压 下保持5分钟以上不漏油。如有损坏，必须及时修理更换。油泵操作人员应佩戴防 护眼镜。油泵启动时，进油回油速度及压力表指针升降应平稳均匀。安全阀应始终保 持灵敏可靠。张紧前，操作人员应确认接触信号。当张紧器两端相距较远时，应安装对讲 机等通讯设备。开始张紧作业前应将安全阀调至规定值，即调至在最大工作油压下能自动开 启的状态。 张力要同步，升压或降压要缓慢均匀。伸长率的测量应同时进行。在张紧过 程中，任何人不得站在千斤顶对面或后面。

9、张拉时，不要敲击或碰撞锚杆、钢束、 钢筋和张拉设备。松开钢绞线时，做好现场安全防护；更换锚具时，两端安装千斤顶；未灌浆 或水泥浆未凝固硬化时，不得敲击锚固。 每个油泵必须由专人操作。严禁一人同时操作两台油泵。压力表应妥善保管, 以免震动。张拉作业时，负责本工序施工的技术人员必须随时待命，并及时计算出实际 伸长值与理论值的差值是否在保持负载期间超过6%。如有超量，及时采取措施处 理。管道灌浆时，应严格按规定压力进行，施压前应调整安全阀。关闭阀门时， 操作者应侧立。2、梁板吊装的安全措施架梁作业应在专人统一指挥下，分工明确。正式架设前，应进行模拟操作培 训，让大家理清程序、手势和信号。每班前检查绞

10、盘的钢丝绳和制动系统。搬运横梁时，在横梁两端设置挡板，侧面用钢支架站立，并用钢丝绳将横梁 与小车水平捆绑，以防横梁体和平台滑倒或翻滚。梁、板架设前，架设区左右两侧各30m设置警卫，并设置警示标志，并在两 侧设置监督员，防止车辆和人员进入.轿厢吊入侧板时，支腿载荷应由轨枕分散，严禁直接压在单件梁上。架桥机过孔时，用吊车作配重，加横连杆，保证纵横稳定性。严禁同时垂直 和水平移动横梁。恶劣天气应停止吊装作业。8、环保文明建设8.1文明建设我部严格按照招标文件相关章节的具体要求和我集团有限责任公司文明施工的 具体规定，制定了严格的工程经理部文明施工管理规定和方案。文明施工充分表达 了我局现代建筑企业精

11、神。1 .设置正式醒目的标志，写明本标段的相关内容，如标段名称、我局工程经理 姓名、经理姓名、总工程师姓名、等，并介绍工程范围、工作量等。2 .制定严格的文明施工管理制度、规章、方法等。主要条款写在标牌上，悬挂 在施工区域的显眼位置，时刻提醒员工遵守。3 .驻地及施工现场管理人员均须持证上岗，兼职，维护施工区施工秩序，防止 无关人员进入施工区。所有工作区、办公室、仓库、工作室等均悬挂统一标志以示 标识。4 .做好办公、生活、生产等领域的“三防”绿化、医疗、健康、保险等管理工 作。5 .将各种建筑材料和构件列出并堆放整齐，并根据不同材料的相应要求确定其 堆放方式和存放条件。6 .坚持争创“四新”

12、活动和优秀员工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动, 激活员工精神生活。7 .严格按照施工技术规范和招标文件要求组织施工，尊重监理工程师，杜绝野 蛮施工。8 .钻井用泥浆应配备泥浆循环净化系统，施工废水、废渣、废料、泥浆等不得 随意排放。并注意防止或减少环境污染。9 .在施工现场使用机器和设备应尽量减少噪音和废气排放；10 .将施工现场的各类机械设备和各种材料、半成品、构件分开存放，做到工作 完成、材料清零、场地整洁。8.2环境保护措施1 .尽量妥善处理废弃物、弃土物，防止损坏或掩埋场地旁的树木、农田等工程 设施。弃土防止堵塞河流，改变水流方向，提高水位淹没或破坏农田和房屋。2 .弃渣通道和施

13、工现场应安排专人洒水，并配备洒水车，防止扬尘飞扬；3 .对空压机、发电机等噪音过大的机械设备，采用消声器降低噪音；对于行驶中的机动车，严禁鸣笛;4 .合理安排噪声较大的机械作业时间，严格控制靠近居民区域的噪声，不进行夜间产生环境噪声污染的施工作业；5 .建筑废水和生活污水应当按照有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流、 渠道。用于清洗骨料和其他建筑废水的水应经过滤沉淀后排放，以免污染周围环境。 工程机械的废油、废水应采取隔油池等有效措施处理，不得超标排放；6 .经当地环保部门批准，集中堆放，运至指定地点。此外，施工现场配备可冲 水马桶，并派专人清扫，并定期对周边区域进行喷洒消毒，防止蚊蝇和病

14、毒滋生。 传播；7 .施工过程中返工的边角料或开挖材料立即运至现场并掩埋。收集清理施工过 程中丢弃的零配件、水泥袋、包装箱等边角料和边角料，做好现场卫生工作，保护 自然环境和景观不受破坏。目录一、工程介绍1.施工进度12 .施工准备22.1 T梁底座及场地准备22.2 人员配备22.3 机械配置2四、总体建设方案2五、施工工艺及施工方法35.1 钢筋加工35.2 模板安装和拆卸35.3 混凝土浇筑和养护46.质量保证措施7七、安全保障措施10八、环保文明建设118文明建设118.2环境保护措施12T型梁装配式安装专项施工方案一、工程介绍京侯桥位于金谷镇华云村。它是海峡经济区西海岸高速公路网的连

15、接线泉州安 溪段上的一座独立桥梁。该桥为单线双宽桥。左线起点编号：ZK15+319.6,终点编 号:ZK15+319.6；右线起点编号:YK15+369.5,终点编号：YK15+618.5；左线里程 291m,右线里程249m。井后桥上部结构为：左线(3*40) PC连续T梁+ (4*40) PC连续钢T梁，右线 (3*40) PC连续钢T梁+ (3* 40) PC连续钢结构T梁;预应力混凝土 T梁共65根。 该桥所有T梁均在梁场预制，运至现场吊装。二、工期安排该桥T梁施工计划于2013年1月10日开工，2013年3月29日竣工，具体安排如下:局部计划数量2013年1月2012年2月2012年

16、3月1020301020301020300#4 122m1#码头4 150m2#码头4 152m3#码头4 152m4#码头8 208 米5#码头8 144 米6#码头8 176 米7#码8 144 米头8#码头8 200 米9#码头8 200 米10#码头8 128 米11#码头8 128 米12#码头8 128 米13#码头8 128 米14#码头8 128 米15#4 152m三、施工准备T梁台座及场地准备T型钢预制场位于清水岩互通区，本标段T型钢全部在该场预制；T型梁底座 采用现浇C20混凝土，底座高度25cm ,两端适当加厚。底座顶面尺寸与梁底相同。 大小要匹配。在底座顶面两侧安装5

17、 X 5cm角钢，并在其上铺设3=10mm厚钢板。 根据要求设置向下的外倾角，外倾角按二次抛物线处理。预制梁采用模板厂定制的标准化整体钢模板。模板采用310mm钢板制作。12 和N50 X 75用作纵横肋和支架。对于整个钢模，模板的接缝处设有挤压密封胶带, 以防止接缝处渗漏。法兰梳模板应设置加强筋，以确保模板不会跑偏，不会变形。 模板厚度不宜小于10mm ,以保证刚度满足要求，不易变形。T型梁膜片底模与边 模不成一体，必须采用独立的钢板底模，以保证先去掉边模后膜片底模仍能起支撑 作用。3.1 人员配备根据梁库的基本情况，共有安装人员17人，其中：队长1人，现场指挥员1人, 安全员1人，梁车司机

18、1人，吊车司机2人，焊工2人，普工9人。人们。所有参 与施工的人员均具有丰富的施工经验，并接受过上岗培训。3.2 机械配置U!U!总体建设方案表3.1主要机械设备名称序列号机械设备名称型号规格单元数量评论1架设机40m/170t塔12起重机75吨塔23光束传输器100吨车辆14焊机塔2T型钢钢筋在钢筋棚内集中加工，运至梁场，转至台座捆扎成型；模板采用型钢 模板，安装拆卸采用小型龙门吊；混凝土由小型龙门吊运输和浇筑，插入式和附连 的振动棒一起振动；张拉预应力后混凝土强度不低于设计强度的90%o张拉后，有 两台大型吊车将梁体运至蓄梁平台进行灌浆。注浆采用真空注浆施工，浆液强度达 到100%后，即可

19、运梁架设；T梁采用轨道式双导梁架桥架架设，一连杆架设完成 后及时浇筑隔板梁和湿缝，使桥面连续；最后，进行桥面施工。.五、施工工艺及施工方法钢筋加工T型钢钢筋在钢筋加工棚内集中卸出，加工成设计要求的形状。立式、卧式、箍 筋按预制尺寸一次性加工成型。，加工好的钢筋由拖车运到成梁区，在成梁台上捆 绑成型。绑扎时，首先是底板纵向主筋，然后是箍筋，然后是梁肋的水平钢筋，最 后是屋盖的钢筋，并注意钢筋的预埋局部。钢筋采用钢支撑固定，骨架四个角的钢 筋与隔板梁采用点焊连接，钢筋外侧采用砂浆垫控制保护层。绑扎钢筋时，同时安装预应力波纹管，并用定位钢筋固定，保证预应力隧道定 位准确。波纹管需要按零件和型号安装。

20、管体安装好后，仔细检查管体位置是否准 确；管道是否畅通，有无破损；接头是否密封等，使用前用塑料芯棒试一下，保证 管道通畅，直线。.梁端负弯矩管道管口位置与塞板卡紧，无相对错位。将带有钢筋 的铝塑管插入管中。5.1 模板安装和撤除模板进场后，用小型门吊在制梁区吊装，按数量单独堆放。使用前先将模板打 磨除锈，并涂上长效脱模剂。安装前应准确计算模板模块，标准块和调整块的数量 要匹配，添加位置要标明。吊装时由龙门吊起吊，人工就位安装。安装从一个局部 到另一端进行。注意跨中位置位于基座反拱的中心。模板之间的空间以及模板与底 座之间的空间用双面挡浆胶带堵塞，以防止浆料泄漏。模板连接用也22*26mm螺栓

21、固定，模板底部和底部用也28mm拉杆和底座固定。模板安装成型后，其尺寸、垂直 度、线偏差必须符合规范要求。模板安装和浇筑需要首先考虑架设梁的预制。梁体混凝土强度到达设计强度的30%后，用门式起重机人工撤除模板，吊装到 另一个基座上。5.2 混凝土浇筑和养护T型梁混凝土在试验人员下达施工配合比后在搅拌站内进行搅拌，搅拌时间控制 在90s120s。根据温度和湿度及时调整混凝土的坍落度。气温高、天气干热时，将 坍落度调至上限，气温下降、天气转凉时，将坍落度调至下限，以保证混凝土具有 良好的流动性网站。混凝土运输车运输到预制场，门式起重机提升料斗将混凝土运输到模具中。混 凝土坍落度小，切割后及时振捣平

22、整，切割处混凝土桩高不超过40cm。具体的。混 凝土从梁的一端向另一端浇注，按斜层浇注法进行。混凝土振动器与插入式振动器 和附装式高频振动器相匹配。附带的高频振动器和模板桁架拆装方便，周转方便。 50cm,距模板约20cm,插入下碎面10cm,振动棒插梅花型，快插慢拔，振动时间 一般为15-20S,碎面平整，糊状，不下沉，无气泡。，注意不要振动模板、钢筋和 支撑杆。T梁的预制局部必须一次性浇筑，前后层混凝土的间隔不得超过初凝时间 (165min)o在常温条件下，混凝土浇筑完毕，收集浆料并抹灰后，应覆盖土工布并洒水进 行养护。模具取出后，应继续维护。冬季施工需要蒸汽养护，使温室内温度在50c 左

23、右，湿度大于90%,养护时间不少于3天。5.3 预应力施工预应力钢绞线按物料清单进行切割、编织、编号；检查预应力风管，用粗塑料 管试穿，确保风管通畅，人工穿线；千斤顶、高压油泵、油表配套校准。混凝土强 度不低于设计强度的90%后，方可进行张拉。两端对称张紧，张力由应力和股线伸 长率共同控制。张拉后及时灌浆，采用真空灌浆法施工。1 .预应力落料梁打捆：切割长度由计算确定。切割时，每端距离切口 30-50mm处用铁丝，用砂 轮刀切割，不要用圆弧。在平台上制作钢丝束，用穿孔梳子编织，每1.5m长用20# 钢丝捆扎，两端2.0m以内的间距为50cm。2 .穿在隧道内浇梁前将预穿孔的全长塑料管拉出，清除

24、隧道内的杂物，用高压水冲 洗干净，用高压空气将隧道内的水吹干，然后穿线钢筋线束根据数量。横梁磨损时 采用钢套牵引法。3 .预应力张拉预应力张拉采用电控预应力张拉设备进行，梁体混凝土强度到达设计强度的 90%,养护时间到达张拉前10天以上。张拉机采用OVM150A系列千斤顶和支撑锚 杆，两端的两个千斤顶同时对称张紧。张力采用双控方式，即张力和伸长值双向控制，确保张力准确，伸长值与设计 伸长值的误差不超过设计要求，张力控制力满足设计要求。4 .渠道注浆先剪断锚杆外侧钢绞线，剩余长度不超过3cm o锚杆外预应力筋之间的缝隙用 环氧树脂胶或棉花和水泥浆填满，冲洗槽道，保证槽道通畅湿润。灌浆采用智能压

25、降系统施工。注浆：采用注浆工艺，浆液从通道一端压入浆液中。灌浆按先下后上的顺序进 行。注浆压力控制在0.6-0.8MPa o从一端压入水泥浆，待浓浆从另一端出来后，关 闭出浆口，在进（压）浆端继续注浆，保压12分钟，关闭进浆口（压）浆料阀。5 .封端混凝土梁端被冲洗以去除混凝土污垢，端面混凝土被碎裂。端部钢筋网设置在后部, 局部箍筋可以点焊在支撑垫上。固定端盖模板，检查梁体全长。5.4梁架设梁体灌浆强度到达规范要求后，应及时吊装。预制梁体采用200t架桥架架设， 运输采用轮胎大梁车。主要流程包括：1 .梁准备工作梁准备工作主要包括桥梁下部结构的验收、支座和梁位的放样、纵梁的铺设。2、桥梁下部结

26、构验收及临时支架预制架设前，工程部的技术和测量人员应与监理人员一起检查所架设的桥墩下部结 构。T梁吊装前应预制混凝土临时支架。本工程临时支护采用28cm混凝土预制块 和2cm沙袋的形式。沙袋不仅可以起到找平的作用，还可以方便系统转换后临时支 架的撤除。容易流出。3 .放样支架和横梁的位置在T梁预制前，我工程部工程总室对所有桩基坐标以及桥梁下部结构和上部结 构的标高和几何尺寸进行了精密计算。T梁架设前，在每个墩顶放出两个控制点， 用一个全站仪，这两个控制点一般位于盖梁的中心轴（径向）上。先按控制点标出 径向线，再按径向线划分支座中心线或临时支座中心线。该位置标有设计梁的纵向 中轴线，架设时以两条

27、线为准。架设平面位置控制好后，应控制横梁架设高度。根 据水平仪底面的高度放置临时支架。放置到位后，临时支座顶面应平整，预制时应 直接从梁顶浇筑线路横坡。另外，为保证桥面铺装的厚度和架设完成后梁顶横坡的 调整，T梁的标高一般会降低，但降低的值一般不应超过规范要求。4、架桥机的组装架桥机是在制造商技术人员的指导下，使用两台25t起重机组装而成的。组装工 作在制梁场进行。首先，将杆在地面上组装成一个垂直和水平的桁架，然后将各个 局部组装成一个整体。5 .架桥机调试架桥机组装完成后，首先检查变形系统，包括机身驱动和动梁移动起重机运行 系统，重点检查两个起重机运行系统和制动是否正常。然后开启起重葫芦，检

28、查起 升系统是否正常，最后进行横动空载试验。一切正常后，即可进行试吊。架设前，将导梁前移至备用位置，将前肢临时支撑在桥墩顶部，然后在支撑垫 前侧安装横向轨道，再将前肢固定在轨道上。6 .光束传输和光束进给在制梁场内，用两台龙门吊将T型梁吊在运梁车上，梁体与运梁车用倒链和钢 丝绳系紧，并支撑和支撑。由型钢稳定。本车停在架桥机前的吊车处，变为前车与 后车配合给梁的状态。具体操作要点如下：一个。前部起重机与后部起重机配合将梁运输到后部起重机。可将横梁吊至横 梁后端，附上吊装钢丝绳。前部吊车用于起吊，比后部车辆高10cm左右。后部小车 使T梁继续向前移动，直到后部起重机，直到后端可以起吊。湾。起重机将

29、梁运输到安装跨度起重机吊起T型梁后端后，拆下运梁车，在架桥机后端安装横向连接件，检查 架桥机稳定性，启动起重机纵向行走系统.两台起重机沿纵导梁悬挂T梁。顶轨向前 移动，当到达预定位置时，起重机的纵向行走系统关闭。7、起重机吊起横梁，移动到设计位置T梁纵向移动到位后，先锁定起重机运行系统，然后启动起重机绞车，使梁下降 至支撑面以上10-20cmo最后开启起重机横动系统，起重机将梁体挂起并横向移动至 架设所需位置，准备落梁安装支架。当一个跨度的T梁就位后，从中间向外侧一根 一根地进行，最后将边梁吊起。梁体架设后立即焊接隔板梁的连接筋，焊接采用单 面搭接焊将梁体连接成一个整体，保证横向稳定性；放置第一根梁后，采用工字梁 斜撑定位，防止侧翻或碰撞移位。8、架桥机前移一个跨安装完成，每根梁的5根梁连接为一个整体后，开始向前移动。前行时, 在导向梁之间增加两根临时连杆，保证横向稳定性。然后，将牵引绞盘的钢丝绳系 在导梁前段，用绞盘拉出横孔。在过孔过程中，应根据不同的工况调整两台起重机 的位置，以保证纵向稳定性。9.简单的支持变得连续单节各孔简支梁安装完成后，即可进行梁体的系统转换。焊接隔板连接结构，保证主梁横向稳定性。现浇桥墩中梁混凝土与预制梁纵向湿缝混凝土，保证混凝土浇筑质量。一个。新旧混凝土结合面进行凿洗，保证新旧混凝土结合。