2022有关汽车的实习报告范文集合六篇.docx

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1、2022有关汽车的实习报告范文集合六篇汽车的实习报告 篇1一、实习目的1通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。2通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，并渐渐的适应这种转变。3本次实习让我懂得了很多做人和为人处世的道理，是我一生受用不尽的财宝。二、实习说明1 实习时间：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至2实习地点：东风新疆汽车有限公司3实习性质：就业实习三、 实习单位简介：东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司；是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地

2、；新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。公司设立了东风汽车探讨院新疆汽车探讨所和新疆沙漠汽车探讨所，公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备，具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造实力，具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产实力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用车，2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局，并拥有多项专利技术。公司拥有较强的产品质量限制体系，通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-XX质量体

3、系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证，成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台，本着用户至上的原则，为用户供应热忱、周到、刚好的服务。优越的产品质量，完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。公司在合资后，主动导入先进的管理理念和方法，大力提倡qcd改善，实施kpi考核体系。公司将接着坚持“以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现

4、代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。四、 实习内容：在公司实习期间，支配在专用车分厂从事焊接工作，主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。五：实习过称简述：时间过得真快，恍惚间，就是一年啊！太多的感受，才发觉梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了！是啊，毕业了！却不知是该兴奋还是悲观。虽然有许多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊！还是言归正传吧，写写自己在实习经验吧！大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美妙，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云！下了火车，哇！乌鲁木齐的火车站够大

5、的啊，短短的停留了一会，好像一切都很顺当，很顺当的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多浩大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟识，学校只是停留在最基本的相识上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊！基本的都驾驭了啊！每天上班，必需先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作看法。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异样后，方可施焊。我被支配在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板

6、，还有一个工位特地负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最终由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，削减落在钢板上的飞溅，特殊要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采纳气体爱护焊，气体也是最便利的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚依据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，肯定要放稳，这期间肯定要留意平安，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后

7、板，依次组装好后，就起先焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，干脆落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，假如发觉焊接处有严峻油污、灰尘，需擦去，以防止焊点牢固，坚固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想方法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得当心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特殊是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，或许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵 ，不过我们厂的质

8、检员特殊细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，整理工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位，起先了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细按时地完成支配的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成

9、领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间冷眼旁观的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的恒久都是一些无关重要的每天重复的活。“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的实力”。参与工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，事实上几乎没用上自己所学的专业学问。的确，我得承认虽然我们来了一年左右了，许多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这的确是不

10、争的事实。在工作过程中我们必需勤于动手渐渐琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。汽车的实习报告 篇2我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激烈，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人常常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；或许耳边还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飘舞，这一切令我神往和充溢期盼然而，当我真的迫不及待的踏入这一天9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话

11、中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油！9月7日上午，实习正式起先。上午属于相识实习，老师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也主动得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐性也很热忱地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京Jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离合究竟，右手换档（整个过程目视前方），缓慢松离合，加油。主

12、要是练习手感，培育“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用车已悬空）。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多9月8日上午，我很早来到场地，接着练习和巩固昨天老师教育的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那终归是“死车”啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身

13、摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简洁，车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指引下才牵强过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比较满足。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧（或许是抓得太紧），竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。9月9日，老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生（我断定或许可能包括我）都出现了一些微小但非常要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些惊慌，慌乱中不断有人犯错，每个人都非

14、常懊丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中吸取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与骄傲。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我兴奋的是我最终可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我其次个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更信任这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提示下自行操作，拐弯比较完备，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最终一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错！内心一阵窃喜！9月10日，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充足，活力十足，因为今日我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现照旧精彩，基本没挨

15、骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满足，转弯后两次忘回转向灯，这令我非常懊丧。其次次，我一扫上次的颓废，表现得非常优秀。过后我仔细总结了阅历，相识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。经过五个学习日后，我迎来了9月16日，即第五个实习日，今日我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才牵强过关。下午，老师不再身边“训诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完备地倒入车库了。就这样

16、，我们每个人仔细地练习着。到了23日已是学车的第七天了，真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今日为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完备地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧！十一黄金周，老师放弃了珍贵的休息时间，和我们一同练车，我内心很为感动，也鼓足气争取在考试中发挥出自己的水平，获得优异的成果。每天我都一丝不苟地练习着，但随着考试的接近，内心也愈发担心，不安静的心情也影响到了驾驶操作，几次出现了不应有的失误，还好我刚好调整了自己的心情，解放思想，放下包袱，操作也顺畅多了。曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风

17、发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我静默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满足！当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多！我学会的不仅是驾驶的学问，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生！感谢西工大机电学院赐予我们这次亲身驾驶实习的机会，感谢西工大“当代驾校”的老师们赐予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和训诲！汽车的实习报告 篇3一、实习目的与要求。（一）实习目的：1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础。2、学生驾驭汽车总成、

18、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项；3、学习正确运用拆装设备、工具、量具的方法；4、了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯。5、熬炼和培育学生的动手实力。（二）实习要求：1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确运用2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3、学会汽车的主要零部件的检查测量4、驾驭汽车的基本构造与基本工作原理5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理（三）实习常用工具：一般扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。二、实习内容。驾驭汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以

19、及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。（一）变速器的拆装。先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，视察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，视察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师具体讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。（二）离合器的拆卸。在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。细致视察各零部件的结构特点，熟识各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。（三）发动机的拆装。在老师的支配下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷

20、式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间缘由，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特殊要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。汽车的实习报告 篇4实习目的：1.通过实习加深对汽车运用技术专业在我国所处地位和作用的相识，巩固专业学问，激发学习热忱。2.切身了解汽车行业状况3.熟识汽车生产流程、修理环境、修理工具等，为将来工作打下基础。4.通过现场实际操作以及与企业员工的沟通，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决实际

21、问题的实力，为后继专业学问的学习打下坚实的基础。实习单位广西工学院汽车构造试验室东环路柳州市恒达巴士股份有限责任公司大修厂广西柳工机械股份有限公司五顺汽车配件生产股份有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司实习内容及过程：对于第一天刚到工学院汽车构造试验室印象依旧深刻，我们来到工学院第一试验楼，在老师的带领下观摩汽车车身结构，汽车发动机等，通过老师的细心讲解，使我对汽车有了初步相识。，比如汽车底盘包括汽车转向系！汽车行驶系！汽车制动系！汽车传动系！四个系统！各个系还包括许多!转向系有方向盘传动轴转向器等！行驶系有车轮！制动有液压制动轮缸等！传动有,传动轴差速器！主减速器等万向节！等等。其次天我们参

22、观了东环路柳州市恒达巴士股份有限责任公司大修厂该厂主要是针对柳州市公交车进行检测与修理，当我们组队进入车间，看到了车间里还可以制造一些汽车的零部件，对汽车进行喷漆美容，员工们正在殷勤地工作。通过参观以后，我对大型客车的内部结构及修理环境有了肯定的了解。第三天我们有来到了广西柳工机械股份有限公司，看了许多重型机械。有大型挖掘机，推土机。等等 该厂有先进的车厢组焊线、驾驶室组焊线、车架生产线及驾驶室、车厢、车架涂装等生产设施。公司技术力气精干，员工团队技术功底良好，我们坚持贯彻以质量求生存、以技术求发展，以市场为依托、以满意用户需求为企业宗旨，不断创新、求实、发展。 第四天我们来到了五顺汽车配件生

23、产股份有限公司柳州市五顺汽车配件厂抓住柳州市大力加快汽车、机械制造工业发展的机遇，坚持以人为本，以科技为动力以管理促效益，以牢靠的产品、优质服务在激烈的市场竞争中创建自己的品牌。我们参观的五顺汽车配件厂沙塘车间，该车间主要经营汽车配件、五金、焊合件加工、销售。通过进入车间进行参观见习，我相识到生产的系统化，基本了解到汽车生产流程以及汽车零部件的结构与组成，也领悟到工人在工作中的仔细负责。车间里面有许多大型机器，结构很困难，但在工人的细心操作下，它们都能有条不紊的运行。使我收获很大。最终一天我们来到了上汽通用五菱汽车股份有限公司。公司里一切显得井井有条，这尤其让我感受了公司工作流程的严谨以及科学

24、性。我认为假如我以后自己出来创业的话，这种建立在严格规章制度上的工作流程支配特别值得我去学习和体会。公司整体的氛围让人感觉很舒适，无论是办公室的工作人员或者是生产线上的员工，甚至清理垃圾的勤务员，都特别有礼貌，显示出整个公司的整体修养。都说治外先治内，内部人员的素养是重中之重，反过来说，一个企业假如它的员工素养都特别的高，人员的管理特别的严谨，企业文化能够提升到肯定的层次，那么它的外部市场环境无论如何改变，企业都将是一艘撼不动的飞行母舰。上汽通用五菱是国内惟一产销量超百万的单一车企。当我们走进西部总车间时，我感受到车间里面特别的壮丽，场面很浩大，生产设备也很先进汽车生产装配一条线有条不紊的在进

25、行，从组装车身，车轮到整车试驾检测完毕，整个过程在不间断的进行，生产仅仅有条。去上汽通用五菱公司参观结束后，我们的此次实习也将结束了。实习总结及体会：经过一段时间的学习，对本职工作也有了进一步的相识，我把自己的问题整理了一下，总结在前段时间的实习中主要出现了什么问题，有什么解决的方法。关于视察，分析问题的实力：以前我看待任何一件事情几乎都只是看到它的表面现象，很少深化去想究竟是什么导致了这种现象的出现，有没有更进一步的处理方法。比方说在车间里随意看到一台机器，我不会主动去想，它为什么要摆放在这里，为了改善目前的状况，它可以做什么样的改进。我从来都不会这么去想，我刚刚进去的时候想当然地认为全部东

26、西都是正确的，都已经支配好了，无需去了解它究竟怎么样。这个牵涉到了一个人的思维模式问题，平常人思索都是没有用到批判性思维，所以大部分人在发觉问题方面都有缺陷，所以干脆导致思维模式的僵化，也干脆导致创建性思维无处可用，因为你对问题的了解还不深化，你怎么可能产生很好的想法呢？就好比生活中许多人碰上了挫折，始终在那里不快乐，认为不快乐是正常的，就放纵自己一段时间，而不会冷静下来，分析究竟是什么导致了自己的心情，有没有更好的方法改进，假如能够多对问题想想，我信任许多问题将不复存在。关于快速决策实力：快速决策，在日常生活中可以了解为快速反应实力，拿个最形象的例子，应聘者在主考官面前的回答将干脆反映他的思

27、维灵敏度，也就是俗称的反应。反应可以通过许多方法进行后天的训练，比方说通过图像思维的训练，日常决策不要拖泥带水等等，这方面的著作特别多，这里就不具体叙述了。我觉得我这方面还须要提高。关于持续学习和不断创新实力：一个人能否进步，在于他是否刚好对自己的问题进行了总结，同时为了解决这些问题进行了不断的学习，所以一个人是否酷爱接受新的东西，是推断他是否不断进步，不断往更高的地方走的最重要标准。而正因为有了不断的学习，不断的积累，才可能有更加丰富的阅历和学问去进行创新，好比只有黄河的源头有活水来，中下游才能有不断的朝气。关于缺点发觉以及修正：在星宇实习后回来我就打算了个笔记本，把日常生活中出现的最主要的

28、缺点都列在上面，有：交际中话题的发觉尚待提高；嗓音太低沉导致声音不洪亮，简单导致听者的走神；快速反应实力尚待提高；做事情有些拖泥带水；分析问题不够透彻；发觉问题实力尚待提高等等，并针对每样缺点提出了肯定的解决方法和实施安排。关于养成独立分析习惯：平常肯定要留意训练自己的独立实力，不要老是出了问题第一反应是找别人来帮忙，肯定得自己深思熟虑过了以后发觉自己真的没有这方面的处理阅历的时候再去托付别人帮忙，或者求教。当然，这个深思熟虑有时候是建立在快速反应上，因为突然的危机不行能让你渐渐地想出解决方法的。关于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6点起来，坐一个小时的车到班车点，然后再坐一个小时的班车到

29、公司，总共花费近两个小时。晚上8点回到宿舍，算了算，平均起来应当有4个小时时间在车上，累，真的是累，不过时间久了，对于一个人的意志力无疑是个极大的熬炼，当然，对于身体承受实力也是一个考验。经过近一年的实习，我得到了许多宝贵的东西，这不仅对我以后的职业生涯有重要的指导意义，也对我为人处世有很好的引导作用，对于初入社会的我，这第一次实习经验将是我一生的财宝，同时，能有这份来之不易的实习机会，也要特别感谢我的指导老师，不仅教会了我许多学问，也让我懂得了许多做人的道理，今后的人生，我将接着努力，实践恩师的训诲。汽车的实习报告 篇5前言：随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消

30、费需求也在不断发生改变。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城如同雨后春笋快速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上,只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今日，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为一般人出行的代步工具。一. 实习目的：1. 更快的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通2. 了解XXXX的汽车各种品牌，价格，性能3.

31、了解公司管理模式，进一步加深对理论学问的理解,进一步熟识理论和技能在实践中的应用4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发热忱二. 时间：XX年X月X日X月X日三. 地点：XXXX四. 公司组成：销售部 修理部 财务部 综合办公室销售部职员：经理：XXX销售顾问：XXX信息员：XXX五. 实习内容：1. 驾驭北京现代的销售流程2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的阅历3. 学会运用相应的销售技巧4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较5. 真正了解“4S店”的含义六. 汽车销售流程:1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员

32、在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。2. 询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且

33、销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。6. 签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时

34、间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况，要提示顾客做保养。七. 实习总结：短暂的实习期过去了，而我在XXXX邢台京鹏店实习的感受颇深，让我学到了一些书本中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我相识到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我信任：既然有新的起先就会有新的收获。因此报到的当天

35、我去的很早，并且很快就见到了X经理，接着就上了岗，于是我就跟着小X起先了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特殊的累，每天骑着自己的爱车，载着自己乏累的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特殊好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，XXXX的车最低的也有1.425米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦

36、车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较害羞的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是有意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这或许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。就在实习的最终一天，我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的XX车，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就起先回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，

37、我感觉自己答的还， 这就是实习的现实成果。汽车的实习报告 篇6前言1886年，汽车的诞生日子。起初以内燃机为动力的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。一起先的体结构仍是木材和钢材连接，慢慢的独创了全金属车身，非承载式车身向承载式车身转变，汽车不再是底盘和车身的简洁叠加，而是成为整体。随着科技的不断发展，1890年法国制造的第一批汽车为后来汽车设定了许多标准并沿用至今。慢慢的对汽车进行了艺术上的布局，勾画出现代汽车的雏形。德国独创了汽车，美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿，而哈利厄尔则是有史以来最宏大汽车设计大师，对现代汽车的影响不行估量。1947年，凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬

38、装饰和美丽的尾鳍折服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚。“百家争鸣，百花齐放”，现代经济发展快速，人们更加追求特性，更加挑剔，思想更加多元化，这也导致多种风格同时涌现。汽车是当前世界最主要的交通工具，在将来它仍旧是世界上的主要交通工具，别的任何开工交通工具都不行能完全把汽车取代。随着经济的发展，人们的消费渐渐转向精神方面，对汽车的要求精益求精。渐渐分化出汽车美容，汽车装潢。在高速发展的中国，冉冉升起的汽车行业，正以惊人的速度带动着汽车装潢，汽车美容养护行业的蓬勃发展！随着人们的消费水平的提升，居民的私家车越来越多，汽车美容行业的前景一片光明！一、 实习目的高校生在毕业前实习

39、时与就业以及以后正式走上岗位打基础。熬炼自己的动手实力，将学习的理论学问运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论学问与实践融合，进一步巩固与深化已经学过的理论学问，提升综合运用所学过的学问，并且培育自己发觉问题和解决问题的实力，加强对市场营销过程的相识;更广泛的干脆接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位，为自己将来的职业生涯规划起到关键的指导作用。所谓实习主要在于经过导师平日里

40、当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中，学会从技术人员和工人那里获得干脆的和间接地生产实践阅历，积累相关的生产学问。经过人事实习，学习本专业方面的生产实践学问，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的阅历。实习还能让我们早些了解自己专业方面的学问和专业以外的学问，让我们也早些相识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读高校是要很仔细的读，要有好的专业学问，才能为好的实际动手实力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了高校是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。二、实习时间9月1日至20xx年5月31日三、实习

41、地点合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125126.四、实习单位和部门实习单位：合肥天和汽车用品有限公司。部门：汽车美容装潢。主要经营汽车贴膜（雷朋汽车隔热膜），真皮座椅，DVD导航，防盗器，坐垫，座椅套，脚垫，地胶，香水挂件等汽车用品。五、实习内容1、汽车美容汽车美容包括：汽车基础学问，汽车用品产品专业学问，汽车美容项目学问等等。新车开蜡，汽车封釉美容，漆面打蜡，漆面抛光，汽车内饰桑拿，汽车漆面划痕修复，车内真皮制品的护理，光触媒内室杀菌消毒，轮胎翻新，车身彩贴，汽车内部装饰。1）汽车基础学问：了解汽车的基本构造以及性能，如五大系统和俩大机构等；了解汽车发展历史，汽车自上个世纪末诞生以来，已

42、经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只须要三秒钟多一点的超级跑车，这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的闻名公司。让我们一起来回望这段历史，品尝其中的辛酸与喜悦，体会汽车给人类带来的惊喜！2）汽车美容用品产品专业学问。工具有洗车机；清洗汽车外部表面的灰尘。洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。运用时候得留意用电平安和水枪的后坐力。泡沫机；泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生肯定的压力，经过机器配

43、置的系统，将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到须要清洗的汽车或物件上。要留意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密，若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥抛光机；抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上，固定抛光盘用的锥套经过螺钉与电动机轴相连。抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上，电动机经过底座上的开关接通电源起动后，便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率，以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终视察到的组织，即不会造成假组织。前者要求运用较粗的磨料，以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层，但抛光

44、损伤层也较深；后者要求运用最细的材料，使抛光损伤层较浅，但抛光速率低。封釉机；封釉机与抛光机相像。封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的表面。又称振动抛光机。跟抛光机原理相像，外观上比抛光机小。在操作上，抛光机是研磨，封釉机是靠振动的。抛光蜡主要成分：硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂，如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等，依据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。一般状况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡，避开运用时混乱。高含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。在抛光的时候大致可以分为三步：粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必需选用有针对性的抛光蜡。蜡

45、：长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。在室温下为固态，如蜂蜡：蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能，主要是涂抹在汽车表面，能够复原汽车漆面及金属的艳丽色泽。蜡有许多种，根据状态分有液体蜡和固体蜡。根据品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。各种清洗剂：泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。其作用都是清洗汽车，清洗车内饰与外表。3）汽车美容项目学问：汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当留意的平安隐患。汽车外部美容：抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。抛光；汽车抛光是汽车美容过程中，在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。具有出去划痕和氧化层的作用，因

46、为封釉镀膜必需先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必需经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整。封釉保持时间特别短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区分。当然，依据车漆的状况，抛光不肯定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车肯定要中蜡抛光，做过中蜡的车肯定要细蜡还原。留意事项；汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷、为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提升漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、明丽的要求。在整个过程中其步骤很重要；清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。最终一道程序

47、很重要的是镜面还原，镜面还原的作用是复原车涂面的镜面效果，填充涂面孔，使车涂面的光泽更加靓丽滋润。在此过程全部的试剂均用抛光机完成。综上为抛光。打蜡；打蜡属于汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水，防酸雨，由于车蜡的爱护，会使车身的水滴附着量减低，效果非常明显，能达到50%到90%；其次是防高温柔紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很简单因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避开车漆老化；再次是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。打蜡往往都是紧跟在抛光后面，其打蜡的作用还有是外表光泽犹如刚出厂的新车。如同一面镜子。留意事项；a打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置特地的打蜡工作间。B应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着实力会下降，影响打蜡效果。C打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路途应当直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成剧烈的环状漫射。D打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。E打蜡时，若海