机械装配技术标准规范设计.doc

《机械装配技术标准规范设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械装配技术标准规范设计.doc（10页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、|苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001标题：机械装配技术规范 页码：01文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-1|1. 目的1.1 使公司产品的机械装配符合公司的质量方针和质量目标。1.2 使本公司产品的机械装配符合行业标准。1.3 使公司机械人员在进行机械装配作业时有章可循。2. 范围本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员。3. 作业前准备3.1 作业资料：包括总装配图、部件装配图、零件图、物料 BOM 表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。3.2 作业场所：零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机

2、摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。3.3 装配物料：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。3.4 装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。4. 基本规范4.1 机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。4.2 装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。4.3 装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。4.4 装配

3、过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。4.5 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001标题：机械装配技术规范 页码：02|文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-14.6 相配零件的配合尺寸要准确。4.7 装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。4.8 装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。5.

4、 联接方法5.1 螺栓联接A螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用 1 个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。B一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。C螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母 1-2 个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。D有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考附表的规定。5.2 销连接A定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入

5、孔内。B开口销装入相关零件后，其尾部应分开 60-90。5.3 键联接A.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。B间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。C钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的 70%，且不接触部分不得集中于一苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001|标题：机械装配技术规范 页码：03文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-1处；外露部分的长度应为斜面长度的 10%-15%。5.4 铆接A.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。B.铆接时不得破坏

6、被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。C.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。5.5 胀套联接胀套装配：在胀套涂上润滑油脂，将胀套放入装配的毂孔中，套入安装轴后调整好装配位置，然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。5.6 紧定联接锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为 90，紧定螺丝应对准坑眼拧紧。6. 滚动轴承的装配6.1 轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。6.2 轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。6.3 轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直

7、接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。6.4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。6.5 滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理。6.6 轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理。6.7 单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。|苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001标题：机械装配技术

8、规范 页码：04文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-1|6.8 对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过 65的轴承，可按 GB491-65钙基润滑脂采用 ZG-5 润滑脂；对于工作温度高于65的轴承，可按 GB492-77钙基润滑脂采用 ZN-2、ZN-3 润滑脂。6.9 普通轴承在正常工作时温升不应超过 35，工作时的最高温度不应超过 70。7. 直线轴承的装配7.1 组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。7.2. 轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以免变形。7.3 轴承与支承座的配合必须符

9、合公差要求，过紧使导轨轴与轴承过盈配合，会损坏轴承；过松会使轴承无法在支承座中固定。7.4 导轨轴装入轴承时，应对准中心轻轻插入，如歪斜地插入，会使滚珠脱落，保持架变形。7.5 轴承装入支承座时，不允许转动，强行使其转动，会损坏轴承。7.6 不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。8. 直线导轨的装配8.1 导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。8.2 导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向与设计要求一致，导轨固定螺丝拧紧后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。8.3 如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有

10、斜拉的现象，否则必须调整带轮，使传动带的带动方向与导轨平行。9. 链轮链条的装配9.1 链轮与轴的配合必须符合设计要求。9.2 主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的 2。9.3 链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。9.4 链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距 1%2%调整。苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001标题：机械装配技术规范 页码：05|文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-110. 齿轮的装配10.1 互相啮合的齿轮在装配后，当齿

11、轮轮缘宽度小于或等于 20mm 时，轴向错位不得大于 1mm；当齿轮轮缘宽度大于 20mm 时，轴向错位不得超过轮缘宽度的 5%。10.2 圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83渐开线圆柱齿轮精度、JB180-60圆锥齿轮传动公差及 JB162-60蜗杆传动公差确定。110.3 齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。10.4 齿轮箱满载运转的噪声不得大于 80dB。11. 同步带轮的装配11.1 主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过 2。11.2 当两带轮宽度相同时，它们

12、的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的 5%。11.3 同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层。11.4 同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个紧固螺栓。12. 平皮带的装配12.1 安装前，所有的输送平面应调整好水平。12.2 带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上，且轴线相互平行。12.3 平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装，否则将影响其使用寿命。13. 电机、减速器的装配13.1 检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。 13.2 装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。13.3 电机法兰螺丝拧紧

13、前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001|标题：机械装配技术规范 页码：06文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-1机连接好，对角拧紧固定螺栓。13.4 伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。13.5 伺服减速机的安装：A.移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。 B.旋开夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。C.使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。 D.将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减

14、速机联轴器的同心度。 E.最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。14. 机架的调整与联接14.1 不同段的机架高度调节应按照同一基准点，调整到同一高度。14.2 所有机架的墙板，应调整至同一竖直面上。14.3 各段机架调整到位、符合要求后，应安装相互之间的固定联接板。15. 气动元件的装配15.1 每套气动驱动装置的配置，必须严格按照设计部提供的气路图进行连接，阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。15.2 总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。15.3 配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。15.4 管接头是螺纹拧入的，如果管螺纹

15、不带螺纹胶，则应缠绕生料带，缠绕方向从正面看，朝顺时针方向缠绕，不得将生料带混入阀内，生料带缠绕时，应预留 1 个螺牙。15.5 气管布置要整齐、美观，尽量不要交叉布置，转弯处应采用 90弯头，气管固定时不要使接头处受到额外的应力，否则会引起漏气。苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001|标题：机械装配技术规范 页码：07文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-115.6 电磁阀连接时，要注意阀上各气口编号的作用：P：总进气；A：出气 1；B：出气2；R（EA）：与 A 对应的排气；S（EB）：与 B 对应的排气。15.7 气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方

16、向应保持一致。15.8 使用直线轴承导向时，气缸活塞杆前端与负载联接后，在整个行程中，不得有任何的别劲存在，否则将损坏气缸。15.9 使用节流阀时，应注意节流阀的类型，一般而言，以阀体上标识的大箭头加以区分，大箭头指向螺纹端的为气缸使用；大箭头指向管端的为电磁阀使用。16. 装配检查工作16.1 每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理。A. 装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件。B. 各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查。C. 各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求。D.

17、活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞现象，是否有偏心或弯曲现象等。16.2 总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按 16.1 中规定的“四性”作为衡量标准。16.3 总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。16.4 试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动。16.5 主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。17. 附则17.1 本规范由设计部机械负责人制定、解释、检查、考核。17.2 公司所有与生产装配有关的员工，都必须

18、自觉学习、遵守本技术规范，并自愿在本技术规范上签字。|苏州东福来机电科技有限公司 文件号：15001标题：机械装配技术规范 页码：08文件性质：二级 版本：第一版 修订日期： 实施日期：2015-3-117.3 本技术规范由总工签章后，自公布之日起开始实施。17.4 员工签名为了实现公司的质量目标，我愿自觉遵循本规范，并严格按照本规范进行机械装配作业，苏州东福来机电科技有限公司员工：附表：螺栓扭紧力矩表螺栓公称直径（mm）6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30螺栓强度等级扭紧力矩（N.m）4.6 4-5 10-12 20-25 35-44 54-69 88-108

19、118-147 167-206 225-284 294-370 441-519 529-6665.6 5-7 12-15 25-31 44-54 69-88 108-137 147-186 206-265 284-343 370-441 539-686 666-8336.6 6-8 14-18 29-39 49-64 83-98 127-157 176-216 245-314 343-431 441-539 637-784 784-9808.8 9-12 22-29 44-58 76-102 121-162 189-252 260-347 369-492 502-669 638-850 933-1244 1267-168910.9 13-14 29-35 64-76 108-127 176-206 274-323 372-441 529-637 725-862 921-1098 1372-1617 1666-196012.9 15-20 37-50 74-88 128-171 204-273 319-425 489-565 622-830 847-1129 1096-1435 1574-2099 2138-2850