论基于以岗导学的铁路高技能人才培养探讨.doc

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1、题 目： 专 业： 学 号： 姓 名： 指导教师： 学习中心： 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院年 月 日院系 专 业 年级 学 号 姓 名 学习中心 指导教师 题目 指导教师评 语 是否同意答辩 过程分(满分20) 指导教师 (签章) 评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩组组长 (签章) 年 月 日 毕 业 论 文 任 务 书班 级 学生姓名 学 号 开题日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日题 目 论基于以岗导学的铁路高技能人才培养探讨 1、 本论文的目的、意义 2、 学生应完成的任务 3、 论文各部分内容及时间分配：（共 周）第一部分 ( 周) 第二部分

2、( 周) 第三部分 ( 周) 第 部分 ( 周) 第 部分 ( 周) 评阅或答辩 ( 周)4、 参考文献 备 注 指导教师： 年 月 日审 批 人： 年 月 日诚信承诺一、 本论文是本人独立完成；二、 本论文没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩（评阅）资格。承诺人（钢笔填写）： 年月日目 录摘要( I )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )( )摘 要随着经济全球化蔓延，科技快速发展，各行各业都需要高技能人才，作为重要的交通部门，铁路部门更需要高技能人才。铁路高职类院校是铁路部门培养铁路高技能人才的重要场

3、所，院校依托铁路部门们的大力支持发展，而铁路部门依托院校的师资力量培养人才，两者有着密切的联系。铁路职业院校在长期的办学过程中，依照岗位能力和相关的素质要求，加强对学生职业能力的培养，在该过程中不断的深入以岗导学，培养高素质高技能的人才“的办学理念和办学特色。正文由此开始一、“以岗导学”的定义以岗导学是一种“工学结合”的人才培养模式，顾名思义“以岗导学”中的“岗”的意思就是工作岗位的要求，这些要求就是从业人员的知识、能力和素质等。其中的导的意思就是把学生作为主体，根据企业的要求进行教育改革，提高高技能人才的综合素质。以岗导学就是充分利用学校和企业部门不同的教学环境和教育资源，以课堂教学为主的模

4、式，让学生以职业者的身份在学校里学习相关的理论知识，在企业进行岗位的实践工作，使学生在未就业时就能够了解相关的工作环境和具体的工作流程，这就是以岗导学的意义，能够提高学生的综合素质和在就业的过程提高就业的竞争力。同时也很好的满足了社会对高等教育的要求和对人才的培养目标。二、以岗导学的内涵1、定岗位，确立导学的方向 铁路职业院校依托铁路部门的支持，创立培养铁路部门特殊人才，铁路部门依靠院校的师资力量进行相应人才的培养，两者有着密切的关系，职业院校的男公关专业都是与铁路各个岗位有着紧密的联系，学校的专业都是铁路部门自行设定的，院校始终把培养铁路事业建设人才作为办学目标。1.1 适应产业结构，优化专

5、业设置 专业是学校的主体，也是学校与企业联系的纽带，这些专业都是学校根据铁路事业各个岗位的要求设定的，是职业对学校的需要的组合，是学校一切教学活动的基础，也是这类学校与其他高校的区别所在。职业院校在办学条件上是很有优势的，专注强项，突出重点，以铁路运输生产专长专业为主要方针，把人才的培养放在铁路运营管理、通信、车辆等高素质人才培养上。院校瞄准了现今铁路部门的迅速的提升和优化调整后岗位改变，确立了企业的动态管理、随时调整、全面兼顾市场的专业设置和新课程的改革思想。学院为此还组织相关的教师队伍到铁路运输生产第一线进行现场调研，获得相关数据，根据最新铁路岗位的发展方向和最新的铁路高新技术及新设备、新

6、材料、新工艺和新的规章制度的运用，及时的进行课程内容的调整，为铁路运输行业输送高技能的人才，为行业的发展注入新的元素，支撑新型高技能人才的发展。 1.2、基于职业出发，培养高技能人才 随着时代的进步，各个企业对毕业生能尽快适应企业环境的要求越来越高了，对毕业生是否富有创新精神和可持续发展的能力更加的关注。为此学校在改革课堂教学内容的过程中也构建了新的课程体系，实现理论、实践和素质拓展大的教育计划，形成了政治、经济、法律、历史、文化、艺术相互融合的拓展教育模块，与相关的教学计划结合在一起，达到了专业技能和职业能力的融合。在另一方面，学校采用半订单班的班级年设立体系，引入企业文化元素，让学生培养爱

7、岗敬业的精神，顺利的实现由毕业生直接进入到相应的工作岗位进行工作的目的。同时学院在教学的过程中重点培养学生的职业意识和岗位意识，为了更好地的锻炼学生，学院还能组织进行职业生涯规划设计大赛，模拟职业面试和创新能力设计大赛来实战演练，目的只有一个，就是让学生在潜移默化中达到相应的职业素质要求，为今后的就业打下坚实的基础。2、以岗导学，工学结合在工作中学习实际经验，在学习中以职业者的身份学习，这就是以岗导学的人才培养模式，在进行高技能人才培养的过程中主要抓好以下几点工作。2.1、岗位内容和职业标准深入教学 铁路职业技术学院在制定教学内容时，会邀请相关企业的管理人员和技术人员参与教学内容的制定工作，根

8、据现今铁路运输部门的5大工种和29个岗位的特点，导入相关的课程规划中，开设综合性岗位技能培训，使学生学习的内容直接与铁路运输基层工作相接处，学院所有的铁路专业都与南宁铁路局的基层站段的工作相关，学院与基层站段建立了良好的合作关系。铁路专业的学生有大半的时间都是在企业进行顶岗实习，真刀真枪的干，学生同企业员工同时工作，在真实的工作环境中，学生更能够真实的感触到职业的要求和所需的文化素质。经过企业气氛的感染，熟悉现代的管理流程和操作要求，掌握了实际操作经验，使教育、训练和工作三者有机的结合到了一起，这样就使得学生基本上养成了高尚的职业素质，这样毕业的学生才能进入到相应的岗位工作，真正做到了增强了学

9、生的就业竞争力。2.2、职业技能鉴定渗入教学计划 铁路职业技术学院将企业职业技能鉴定标准和鉴定题库引入到教学计划中，用国家职业工种技能鉴定标准来对学生进行检测，测试学生技能培训的效果，并通过职业资格证书来推动课程的进展。学院通过挑选教师队伍到国家专业的技能鉴定部门学习获得技能鉴定考评的资格，在对生进行技能鉴定时有一个准确的定位， 这样有针对性的教育更能使学生了解岗位对相应技能水平的鉴定的标准，提前做好这方面的工作，那么在今后的就业中就不会没有一点基础，这也是学校培养高技能人才的一种教育模式。2.3、半订单与柔性教学融合 所谓的半订单培养就是企业根据岗位的需要在相应的院校的二年级学生中组成特殊的

10、企业班。这个班在教学的过程中按照企业的要求有重点的设置教学重点，确立全新的培养模式，这也是一种柔，性的教学形式，这种形式不仅有利于企业培养定性型人才，也利于提高学生的职业能力和相应的职业素养，提高了人才培养的针对性和时效性。同时极大的加强了学生的学习兴趣和学习目的。由于针对性加强了，学生就能够在较短的时间内实现真正意义上的角色转换，从而有效地提高学习的效率。3、岗学融合，定导学路径 “以岗导学”的途径是学院融合企业的合作模式。学校一直走的是校企合作办学的路子，由企业进行相关设备的建设，学校提供师资队伍。这就是以岗导学的人才培养模式。学校和企业之间形成多层次的合作关系，岗学融合的校企合作，更有利

11、于学校的发展和企业的进步。两者间平等互惠，资源共享，实现真正意义上的协调发展。铁路职业院校的办学经费都是由中央财政供应，铁道部具体下发，学校就只是招聘相应的老师，不仅如此，学校还会定期派老师到铁路运输生产的一线进行调研，获取数据进行分析，对以后的工作有着一定的指导作用。学校在长期发展的过程中，学校积极探索校企合作办学的新模式，这也是为了实现人才培养的最优化和资源的最有策略。在这种办学的模式下，铁路部门会定期的到学校进行技能的考核工作，并制定相应的班级作为特种工种培养特训班，同时也会让老师到生产线进行调研学习，总结调研所取得成果，在培养时，更能准确的抓住现今的培养重点，同时培养的对象也是多样化的

12、。这些都取决于铁路部门。学校经过长期的经验积累，开展订单和半订单的办学模式，与当地的铁路部门紧密的联系在一起，校企合作，为了应对铁路特殊工种的需要，会举办特色班，学院按照企业下达的订单，根据相应岗位的具体技术要求，为企业量身打造高素质高技能人才，用来满足市场的需求。为了培养这类人才，企业和学院共同商议人才培养的教学计划和培养模式，共同编写教材，把每年的高新技术都编入到教材中去，这样就使得学生能够了解一些铁路部门的高新技术，对今后的工作有一定的好处。办学过程中，采用企业的培训课程，应用学校的管理理念，做到工学结合，做到针对企业的特点，渗透企业文化教育。在办学的过程中，学院和企业共同出力合作，把人

13、才培养放在首位，而且把培养的重点放在到企业实习上，因为实习时学生和工作岗位紧密接触的，只有长时间的接触，才能养成相应的职业素质和职业能力。三、现今高技能人才培养中存在的问题 1、培养模式 现今，在高技能人才培养中存在着很多的问题，在培养模式上表现的尤为突出。很多学校为了扩大招生比例，就开设很多的专业，但是这些专业并不是那样的热门，那么选择这样专业的学生在今后的就业中就会有很大的困难，还有一点就是，学院往往采用的3+1的培养模式，即在学校进行为期三年的理论知识的学习，最后一年去实习，这样的模式是不能够培养出高技能人才的，虽然培养出来的人具有很好的理论知识，却缺乏实践经验，这样就很难满足企业的要求

14、，企业是很希望毕业生能够很快的适应自己的工作环境，熟悉自己的工作岗位，了解自己的工作内容。对于缺乏实践经验的毕业生来说，这些都是不可能的，为此只有改变这种传统的办学模式，才能够满足企业对人才的要求，培养出合格的毕业生，为企业输送高技能人才，推动企业的发展。2、培养方向 现阶段，有很多的高技能人才培养部门的培养方向是存在问题的，这些部门往往是唯利是图，把利益最大化，使自己能够获取较大的利益，这一点是不符合高技能人才培养的宗旨的，有违宗旨的要求，即使培养出了高技能的人员，但这样的人是不会拥有职业素质和职业能力，只是具备一种适应某种环境的能力，为此今后在办学的过程中，要端正办学的方向，严格按照企业的

15、要求，进行高技能人才的培养，把培养合格的高技能人才作为最终的目的，只有这样才能适应市场的需要，满足企业的要求，也才能是学校更好的发展。四、结合以岗导学的模式提出解决方案1、解决培养模式的具体措施 为了满足企业的要求，现阶段的职业技术学院应该改变原有的办学模式，有针对性的进行相关人才的培养，即采用以岗导学的人才培养模式，这种人才模式是一种很好的人才培养模式，、不仅有利于企业进行高技能人才的培养，而且培养出来的人才能够很快的进入到企业，并快速的适应企业的工作环境和工作岗位的具体细节，因为以岗导学的人才培养模式是有针对性的人才培养模式，经过这种模式培养出来的人不仅具有很好的职业能力和较高的职业素养。

16、职业技术学院可以根据自身的情况进行相应的课程改革，调整课程结构，把时间主要放在实践实习的环节，实践就是熟悉工作环境和明确工作目的的主要途径，这个环节是很重要的，但是很多的学校忽略了这一点，他们总是偏重于理论知识的学习，没有着准目前企业的要求，一味的培养学生的理论知识。这样是很难满足企业的需要的，也不利于学校的发展。2、解决培养方向的方法对于学校培养方向上的问题，这个是很好解决的，关键是学校能不能够意识到在培养的方向上存在问题，有很多情况下是学校没有意识到这方面的问题，往往在人才培养的方向上出现偏差，导致培养出来的人才不能够满足企业的要求，学校的声誉也受到了影响。在解决这个问题上，学校可以借鉴一

17、些先进的教学模式，一般先进的教学模式是不存在这方面的问题的，这要在采用先进的教学模式后不再重蹈覆辙就行了，就按照别人的培养模式，一直进行下去，就能够很好的解决这个问题，实现学校的办学理念，满足企业对人才的要求。3、结合导学方向制定管理机制好的教学模式也需要与之相对应的管理机制，在制定管理机制时，要根据导学的方向，明确导学的内容，有针对性的制定管理机制，这样才能更好的辅助教学模式的落实，实现高技能人才的培养，具体在制定时，需要从多个方面考虑，不仅要考虑导学的方向，还要考虑本校的实际情况制定出合理科学的管理机制，健全的管理机制是很重要的，也是确保高技能人才的培养的必要条件。从某种意义上讲，好的管理

18、机制和良好的人才培养模式是密不可分的，只有两者都发挥出作用，才能实现高素质高技能人才培养的意义，才能更好推动企业和学校的快速发展。五、建立教学平台，确保导学的实效性 怎样才能够确保导学的实效性，这是学校和企业共同关注的话题。学校实现以岗导学的人才培养模式，就需要学院构建专业的教学交流平台，校内实训基地和企业文化教育等一系列的教育平台，只有做到了三者一体化，才能落实导学的意义。 学校在构建专业教学平台时，需要从这些方面考虑：专业认识、课程实训、岗位实践、考证训练、顶岗实习与毕业论文的设计等。近年来，学院认真的落实这方面的建设工作，努力做到以学院为主体，企业和学院共同管理和训练学生的三位一体的培养

19、模式。 校内实训基地平台的建设是很重要的，他不仅能够满足教师的教学要求，同时也是学生与工作环境接触的环节，这个是很有必要的，在建设校内基地的时候也需要企业的参与，制定相应的方案逐步完成平台的建建设工作，努力做到校内实训基地的建设位于真实的岗位能力训练、管理按照企业管理模式进行运作、建设逐步走向综合化。 企业文化教育平台建设也是很有必要的，进行以岗导学的人才培养模式，就要求学生了解相关的企业文化，这样更有利于学生在就业的过程中有针对性的选择适合自己的企业，在工作时也就能够很好地实现自己的理想，更好的完成自己的工作。在学习的过程中渗入企业文化，对学生的发展和学校的发展都是很重要的一步，为此需要加强

20、这方面的建设工作。 总而言之，落实了以上三个方面的建设，就能够确保导学的实效性，推动企业的发展。结语 随着时代的发展，各行各业都需要高素质高技能人才，那么对于培养高素质高技能人才就尤为重要了，对人才培养模式的人探讨也是很有必要的。致 谢参考文献1 毕结礼；高级技能人才开发探索与实践M企业管理出版社，20082彭元；高技能人才培养模式的理论与实践M科学出版社20083管平；知识能力素质与高技能人才成长模式研究J机械职业教育20114张立令；从高技能人才短缺看高职教育深化改革的方向J教育与职业20085王睿；面向企业技能需要的职业技术人才培养模式研究D河海大学，20056孙伟宏；探索校企合作模式，培养优秀的高技能人才J职业教育研究20067罗晓秋，改进能力鉴定方法，强化高技能人才培养J中国高等教育20098劳卫司；铁路高技能人才实施办法J中国铁路20079林今淑；关于加强铁路高技能人才队伍建设的思考J中国铁路200810丁大建；高技能人才的短缺与价值评价错位J中国高等教育研究2007