开题报告 (85).doc

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1、毕业论文开题报告题目关于高速铁路轨道施工项目质量管理的研究学生姓名潘 浩学号20106095班级方1007-4专业工程管理一、本课题的研究背景铁路作为我国国民经济的大动脉，陆上运输的主力军，在提高我国综合国力方面占据着极其重要的位置，尤其是在2008年金融危机以后，迎来了铁路发展良机，在确保安全质量的前提条件下大规模铁路建设有序进行，随着我国第一条高速铁路京津城际铁路的运行的开通运行，我国开始进入高速时代，预计到2020年，我国时速200km的高速铁路建设里程将超过18000km，占世界高铁里程一半以上，这既给建设单位带来机会，也使之面临巨大挑战，铁路建设虽已有相对完善的管理体系，但随着高速铁

2、路的加快建设和规模的扩大的同时也暴露出了许多问题,尤其是工程建设质量方面。多年来高速铁路的建设技术和施工工艺一直是人们的研究重点，而对于高速铁路建设中的质量控制研究还很欠缺。二、国内外研究现状（一）国外的研究现状西方的工程建设领域一直很重视质量管理，例如美国通用电气公司经理A.V.菲根堡姆于1961年发表了全面质量管理一书，提出了全民质量管理这一论述，后各国又相继设置了质量管理方面的标准，其中举世瞩目的ISO9000族质量管理标准就是以全面质量管理的理论和方法为基础的。西方国家针对施工技术中的质量管理还推出了快速建设法，例如:基础设计图完成后，随即进行基础施工，在此期间由结构工程师进行结构设计

3、；结构图完成后，随即进行主体结构施工，在此期间由建筑工程师进行建筑施工详图设计推行快速建设法时，还将采取一系列设计及施工措施通常，业主对于推行快速建设法持积极态度，通过在初步设计己完成的施工图阶段采用边设计边施工的做法，并组成一支配合良好的业主设计承包商队伍，能够有经验地处理快速建设中出现的问题,取得良好的效果。（二）国内的研究现状国内的高速铁路虽然起步较晚，但是高速铁路在我国的发展速度很快。高速铁路快速发展的同时也暴露出了许多质量安全方面的问题。最近几年我国开始由高速铁路的提速和大步伐建设向高速铁路高质量、更安全的方面发展。全面质量管理体系（TQM）在我国的全面推广，是我国质量管理史上一次空

4、前而影响深远的质量理论学习和实践活动。三、论文进行的主要工作本文从高速铁路质量管理的基本概念入手，就高速铁路质量管理的控制方法和内容展开讨论，通过调查和查阅资料分析高速铁路工程的主要问题和影响施工质量控制的关键因素，并针对其存在的主要问题提出解决的方法和措施。四、采用的方法、手段根据论文应用型理论研究的性质，本文通过对资料的收集整理，结合质量管理与控制理论，围绕高速铁路轨道工程质量管理模式与质量控制方法和内容两方面展开研究，以典型工程项目为案例，对前述理论进行分析与验证，并提出完善建议主要采用的研究方法有文献研究法、案例研究法、比较研究法。五、预期达到的结果希望通过本文的研究，能够对高速铁路轨道工程施工项目质量管理有更深的认识，和对国内外的轨道工程质量管理现状有进一步的整体了解，熟悉质量管理过程和方法手段，并且发现在质量管理过程中存在的问题，针对这些问题提出自己的见解和应对方法，巩固和增强自己的专业知识能力。指导教师签字时 间 年 月 日