汽车服务周讯(1218-1224)第224期11660.docx

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1、后市场行业及服务商动态 汽车下乡售后服务滞后，农民买车容易用车难 中国汽车金融促进联盟正式成立 调查：汽车“三包”等消费权益保障政策亟待出台 北京个人二手车交易报废可直接取得更新指标 北京治堵新政策出台影响消费者哄抢二手车 淘宝：300辆吉利全球鹰熊猫60秒抢光 美国车贷ABS表现持稳，二手车市继续逆势增长 上海11月份二手车交易量再创新高海外风 俄政府明年将拨170亿卢布刺激购车需求 日本明年新车销量或降至34年最低水平 俄罗斯汽车以旧换新拉动40万新车销量明年继续 日本汽车工业担忧日元升值使制造业无法维持 俄经济部和工业部确定汽车工业组装新规定 俄罗斯轮胎市场快速复苏 美UAW将发起攻势，

2、扩大在外资车厂势力 丰田同意赔偿车祸受害人家属一千万美元 丰田同意因召回问题向美国政府缴纳巨额罚金 菲亚特即将与工会签订合资工厂的劳动协议 SUV与皮卡在美国市场销售火爆 沃尔沃再获5亿美元贷款，瑞典政府为其担保 萨博将联手瑞典政府组建合资企业开发变速器 研究发现超速驾驶者怕收罚单却不畏惧死亡 美最新汽车儿童安全座椅亮相 2010年奔驰全球产量将首超120万辆 通用大宇今年将扭亏为盈 通用拟大幅提升电动车销量，将推出多款电动车型 福特提高每月向零部件供应商支付欠款的频次 五十铃计划增持中国、印尼等合资公司股份 全新一代奥迪A6提供在线服务和WiFi功能 丰田推出下一代雅力士，以振兴日本国内市场

3、 J.D.Power：本田讴歌因外形失去一半顾客 日产汽车推出两大世界首创转向与刹车技术 美国Bendix供应第10万个商用车ESP文摘 北京限购令或致半数汽车经销商遭淘汰 2010中国汽车行业十大“遗憾”事件 中国黄标车仍存1700余万辆，国补政策尚不完善行业动态 四大城市从“盛会畅达”中吸收治堵经验 广州车展未能为2011新能源车路线定调 调查显示逾八成车企有新能源汽车发展计划 万钢：5年内中国新能源汽车迈向产业化 柴油荒引发生物柴油热，消费税拟取消区域市场动态 北京车辆指标限额，经销商或受较大冲击 北京机动车单日新增9000辆，史上增长量最高 未来五年北京市不再增加公车指标 2015年重

4、庆全市汽车年产量将达到300万辆制造商动态 戴姆勒披露来华投资细节 北京奔驰首现盈利 广汽集团公布5年计划，目标直指300万辆 奇瑞明年冲击90万辆，高端品牌战略不会变 奇瑞组盟探索电动车商业模式 东风日产：明年目标77万辆，启辰先推中级车 一汽自主品牌发展定调，筹划新基地新品牌 *ST金杯1.3亿元资金转投主业，调整布局 江铃汽车新建乘用车生产基地 江淮5年后产销目标160万辆，销售收入1000亿 上汽谨慎扩张国内外市场，力争突破23万辆 广汽菲亚特在中国将主攻中高级车 大众与PSA欲加入合资自主品牌大军 长安微客11月首超五菱，五菱全年夺冠成定局 丰田在中国计划投放更多小排量车 英菲尼迪网

5、络拓展中国至少有100家经销商 东风雪铁龙百家新店布局二三线市场 大众华南份额突破15% 北京牌纯电动车下线，明年上市销售 通用看好国产赛欧，预计明年出口将增长3倍 日产阳光换代重返中国，售价8.28-11.28万 福迪打造华南最大汽车冲压基地 兴民钢圈与福田汽车深化战略合作 法士特第300万台双中间轴变速器下线 韩泰轮胎在华配套突破千万条 法雷奥与北汽展出合作开发的电动样车 瑞立盘式制动器获宇通大额订单AutoService Weekly2010年12月18日12月24日行业动态态四大城城市从“盛会畅畅达”中吸收收治堵经经验 据媒体体20110年112月224日报报道，112月223日，上上

6、海举办办了一场场“大型活活动交通通组织研研讨会”，京、沪沪、穗、台台北四大大城市交交流盛会会中治堵堵的“秘诀”。或许许从大型型活动交交通组织织经验中中，可以以找到治治理城市市“行路难难”之道。 20008年北北京奥运运会、220100年上海海世博会会、广州州亚运会会、台北北花博会会的举办办，使本本来就不不小的城城市交通通压力进进一步增增大。 北京为为保证220088年北京京奥运会会期间交交通正常常运行，采采取了一一系列机机动车禁禁限令。广广州亚运运会期间间，广州州全市范范围内禁禁行黄标标车，所所有持有有绿色环环保标志志的机动动车也将将按单双双号限行行。 交通专专家指出出，4个个城市对对于大型型

7、活动的的组织思思路大致致是一致致的，均均是通过过鼓励公公交优先先消化大大型活动动产生的的交通需需求，尽尽量控制制个体机机动交通通方式的的使用，这这一经验验也可以以指导未未来中国国城市日日常交通通的发展展。 盛事期期间有效效的交通通管理手手段让老老百姓感感受到了了城市交交通的“畅快”，然而而在盛事事结束交交通“解禁”之后，交交通压力力往往有有所反弹弹。 有媒体体报道，广广州亚运运会限行行“解禁”后，交交通压力力开始加加大，拥拥堵问题题依然突突出。而而奥运会会后的北北京拥堵堵日益严严重，据据统计，截截至20010年年11月月，北京京全市机机动车保保有量近近4700万辆，今今年以来来机动车车和驾驶驶

8、员持续续保持快快速增长长趋势。 北京市市交通发发展研究究中心副副总工程程师温慧慧敏说，奥奥运会后后，随着着机动车车辆快速速增长，北北京交通通拥堵状状况在近近两年加加剧，目目前北京京市交通通拥堵指指数已由由奥运会会后的55.1增增至6.7，进进入中度度拥堵等等级。 全国各各个“堵城”都在想想方设法法破解城城市“行路难难”，目前前国内不不少城市市实施错错时上下下班，然然而有些些实施效效果却不不及预期期，单双双号限行行措施也也并不能能完全解解决问题题。如果果没有良良策应对对，交通通难这一一“世纪城城市病”可能更更为严重重。现在在，需要要政府加加大投入入，提升升公共交交通服务务，并从从盛事期期间的交交

9、通管理理经验中中，找到到破解良良方。广州车车展未能能为20011新新能源车车路线定定调 据媒体体20110年112月224日报报道，油油价在这这周再度度调高、传传统汽车车使用成成本水涨涨船高。作作为新兴兴产业规规划中跟跟消费者者最密切切的新能能源汽车车再被寄寄予厚望望，这一一产业在在20111年有有望得到到来自政政府和企企业的巨巨额投资资，是中中国汽车车业“超速”发展的的最佳时时机。 不过，在在20110年车车市“收官之之战”的广州州车展上上，尽管管多家企企业都带带来了最最新成果果参展，但但是在电电动车核核心技术术电池、电电机和电电控中谁谁家最好好，车企企之间互互不服气气，明年年中国新新能源汽

10、汽车该走走何种技技术路线线未能定定调。 在接受受采访时时，汽车车企业纷纷纷预计计随着全全球经济济好转明明年油价价还将呈呈上涨趋趋势。预预计到220200年，中中国汽车车保有量量将达22.5亿亿辆，按按当前汽汽车燃料料经济性性水平算算，车用用燃油年年消耗量量将超过过4亿吨吨。发展展新能源源汽车已已成为汽汽车产业业的必然然选择。 昨天，本本报在广广州车展展上看到到五花八八门的新新能源车车。日韩韩系中，丰丰田普锐锐斯宣扬扬其油电电混合动动力、RRAV44给出了了装备永永久磁铁铁型电动动机的电电动车，日日产和现现代也分分别展出出基于锂锂电池的的LEAAF、BBlueeOn；美系的的通用雪雪佛兰VVOL

11、TT将增程程型电动动车带来来现场，号号称车载载发电机机可以持持续供电电；欧系系车中，大大众电动动朗逸是是由电动动机驱动动，标致致的概念念车更配配有两台台电动机机；在自自主品牌牌上，广广汽纯电电传祺则则采用了了轮毂电电机驱动动系统和和锂电动动力，子子电机和和子控制制系统全全部集成成在轮毂毂内。 观展后后，广汽汽集团董董事长张张房有表表示，日日本、中中国和欧欧洲在发发展水平平上其实实各有特特色，全全球还没没有公认认哪家的的电池、电电机和电电控是最最好的。调查显显示逾八八成车企企有新能能源汽车车发展计计划 据媒体体20110年112月224日报报道，正正在举行行的广州州车展素素来是汽汽车行业业的一大

12、大风向标标。此间间进行的的一项调调查显示示，新能能源汽车车正在成成为未来来汽车行行业发展展的方向向，逾八八成国内内车企都都有新能能源车的的发展计计划。不不过，配配套设备备电网以以及消费费者接受受度成为为目前我我国新能能源汽车车发展的的两大瓶瓶颈。 国内新新能源乘乘用车领领先者比比亚迪公公关部杨杨昭表示示，比亚亚迪对于于新能源源车的投投入非常常大，先先期是在在对基础础设施依依赖不大大的出租租车上试试验。他他坦承，对对个人消消费者推推广新能能源汽车车的难度度很大，因因此下一一阶段仍仍将在公公共交通通领域做做重点推推广。 来自新新华信信信息咨询询（北京京）公司司的信息息则显示示，通过过对消费费者行为

13、为的研究究分析发发现，他他们倾向向于按照照传统汽汽车的使使用习惯惯来使用用新能源源汽车，因因此充电电时间的的长短成成为其最最关注的的因素之之一。而而消费者者的接受受度显然然取决于于相关配配套的基基础设施施完善程程度。万钢：5年内内中国新新能源汽汽车迈向向产业化化 据媒体体20110年112月224日报报道，“未来55年将是是中国新新能源汽汽车从科科研向产产业化过过渡的关关键时期期。”中国科科学技术术部部长长万钢223日在在武汉举举行的“汽车与与新能源源的开发发利用高高层论坛坛”上表示示，中国国新能源源汽车创创新体系系已基本本建立，新新能源汽汽车的示示范推广广正在逐逐步展开开，并向向产业化化方向

14、迈迈进。 万钢表表示，经经过100年发展展，中国国已拥有有实现新新能源汽汽车持续续、快速速发展的的基础条条件，创创新能力力与效率率都得到到显著提提升，形形成一批批高水平平、多层层次的科科技人才才队伍，成成为全球球电动汽汽车产业业和市场场开拓中中一支不不可或缺缺的力量量。 在电动动汽车技技术方面面，中国国目前已已建立了了具有自自主知识识产权且且适用于于公共交交通和私私人汽车车市场的的特色混混合动力力、纯电电动、燃燃油电池池、动力力系统技技术平台台，形成成国际上上规模最最大的电电动汽车车零部件件产业，形形成了335个技技术标准准，同时时具备车车用电池池、电机机、整车车和技术术设施的的检测能能力。

15、中央财财政20009年年对中国国公交系系统新能能源的补补贴达110亿元元人民币币，由此此带动社社会资本本特别是是民间资资本对电电机、电电池规模模化生产产投资885亿元元。预计计20110年，中中国新能能源汽车车产量将将达155万辆，这这为政府府进一步步推动新新能源汽汽车示范范与推广广，扩大大电动汽汽车的应应用市场场创造了了良好的的条件。 万钢认认为，当当前中国国成为世世界第一一大汽车车生产和和消费国国，但就就汽车普普及来说说，还处处于起步步阶段。汽汽车消费费在今后后很长一一段时期期，仍将将保持快快速增长长势头。但但因近年年来汽车车产销量量迅速攀攀升，随随之而来来的石油油需求不不断增长长、大气气

16、污染和和交通拥拥堵等负负面现象象越发凸凸显，在在促进消消费和改改进民生生与破解解能源、环环境制约约的多种种挑战下下，发展展新能源源汽车，调调整产业业结构成成为必然然选择。 他表示示，未来来5年的的科技计计划中，将将进一步步增大对对电动汽汽车科技技研发的的投入，继继续支撑撑和引领领中国电电动汽车车的发展展。完善善电动汽汽车测试试平台和和基准技技术标准准体系的的建设，发发挥市场场和资源源的优势势，形成成有较强强竞争力力的电动动汽车以以及关键键零部件件工业的的体系，筹筹划电动动汽车充充电站、加加氢站基基础设施施，以满满足电动动汽车的的产业化化发展需需求。柴油荒荒引发生生物柴油油热，消消费税拟拟取消

17、据媒体体20110年112月222日报报道，在在柴油荒荒逐渐淡淡出公众众视野时时，国家家有关部部门却并并未停止止从根本本上解决决这一问问题。如如何将其其他的替替代能源源更大范范围地推推向市场场成为一一大关键键。生物物柴油被被视为高高油价时时代的重重要替代代能源，在在部分发发达国家家早已推推广普及及，但在在国内却却“只闻其其声、不不见其人人”，其中中一个很很大原因因就在于于原料稀稀缺而生生产成本本又十分分高昂。最最近的一一些消息息显示，国国家支持持生物柴柴油政策策将密集集出台，生生物柴油油市场有有望加速速发展。 本报记记者近日日从知情情人士处处了解到到，国家家税务总总局和财财政部已已在考虑虑正式

18、取取消生物物柴油消消费税，以以帮助其其减少成成本、增增加竞争争力，这这对相关关企业无无疑是一一大利好好。 就在上上月，国国家质检检总局、国国家标准准委发布布了备受受业界关关注的生生物柴油油调和燃燃料（BB5）标标准名列列（下称称B55标准），被被视为对对生物柴柴油市场场的重大大推动。业业内认为为，这些些针对生生物柴油油政策的的密集出出台似乎乎暗示未未来国内内将加大大对生物物柴油的的扶持力力度。但但也有行行业人士士认为，只只要目前前的成品品油零售售格局不不变，生生物柴油油的推广广仍然长长路漫漫漫。调查显显示四成成在华日日企利润润两位数数增长 据媒体体20110年112月222日报报道，日日本经济

19、济新闻近近日公布布了该报报对在华华日本企企业进行行的最新新调查报报告。结结果显示示，20010年年超过440%的的在华日日企利润润将实现现两位数数增长，446%的的企业计计划在220111年增加加设备投投资。这这表明日日本企业业依然将将中国视视作重要要的利润润来源，其其对中国国市场的的重视程程度也越越来越高高。 日本本经济新新闻在在11月月下旬以以1366家在华华日本制制造企业业和服务务业企业业为对象象开展调调查，得得到了其其中1001家企企业的有有效回答答。调查查结果显显示，在在华日本本企业今今年的利利润仍继继续大幅幅增长。220100年422.5%的企业业利润预预计实现现两位数数增长，在在

20、华设备备投资两两位数增增长的企企业达到到30%。关于于20111年的的发展前前景，预预期赢利利扩大的的企业达达到488.5%，近一一半企业业计划在在20111年继继续增加加设备投投资。另另外，447.55%的企企业认为为中国人人力成本本上升、外外资政策策改变等等对其投投资没有有影响，只只有188.8%的公司司表示投投资略有有减少，而而表示“将转移移至中国国以外地地区进行行生产”的企业业仅有55%。 工资上上涨导致致在华生生产成本本上升，这这是今年年以来日日本企业业经常对对记者提提及的问问题。此此次调查查显示，无无论是制制造业还还是服务务业，各各家日本本企业今今年都纷纷纷涨工工资。近近60%的企

21、业业工资涨涨幅在55%以上上，400%的企企业涨幅幅超过110%。 事实上上，与欧欧美企业业相比，日日本企业业的工资资水平一一直以来来相对较较低，员员工加薪薪速度也也相对较较慢。根根据上海海有关公公司的调调查显示示，20010年年在上海海的日本本企业平平均工资资增长率率为9.8%，超超过了平平均增幅幅为8%的欧美美企业。不不过，从从整体水水平上来来看，日日本企业业的薪资资水平仍仍然比欧欧美企业业低200%30%以上。分分析认为为，随着着中国国国民收入入分配制制度改革革、扩大大内需政政策的推推进，为为保留住住优秀人人才，日日本企业业仍有必必要进一一步提高高在华公公司的薪薪资水平平。 此次调调查还

22、显显示，770%以以上日本本企业在在中国市市场上的的销售比比率超过过其销售售总值的的一半，中中国作为为“世界市市场”的地位位日益凸凸显，日日本企业业越来越越重视中中国市场场。 翻开日日本报纸纸，记者者几乎每每天都能能在企业业新闻版版上看到到日本企企业进军军中国或或是在中中国增产产的新消消息。以以前，日日本企业业大多将将中国当当作生产产基地。但但近些年年来，开开始瞄准准中国国国内市场场的日本本企业不不断增加加，更多多的服务务业进入入中国。值值得注意意的是，由由于中国国国内企企业的迅迅速成长长，原本本将欧美美、韩国国企业视视作主要要竞争对对手的日日本企业业，开始始着眼应应对与中中国企业业的竞争争。

23、与此此同时，日日本的中中小企业业也日益益活跃。日日本一家家企业信信用调查查机构110月公公布的调调查数据据显示，在在华日企企已超过过1万家家，由于于日元升升值和日日本国内内市场缩缩小，日日本各行行各业都都有规模模不等的的企业在在加快开开拓中国国市场的的步伐。我国将将调整鼓鼓励进口口技术和和产品目目录 据媒体体20110年112月223日报报道，商商务部产产业司司司长张骥骥22日日透露，“十二五”期间，我国将实施机电产品进口促进战略，适时调整鼓励进口技术和产品目录，对战略性新兴产业和传统装备制造业等进口重点支持领域给予一定关税减免。 张骥在在此间召召开的全全国商务务工作会会议上接接受记者者采访时

24、时说，实实施积极极的机电电产品进进口促进进战略，有有效利用用国际资资源弥补补我国经经济发展展要素的的短缺，有有利于促促进我国国经济发发展方式式转变和和产业结结构调整整，有利利于尽快快增强创创新能力力，同时时有利于于改善国国民福利利。 张骥指指出，“十二五五”期间，促促进我国国机电产产品进口口将遵循循以下三三大原则则： 一是坚坚持发挥挥市场机机制与政政策引导导相结合合。引导导企业引引进产业业发展急急需的先先进技术术装备和和关键零零部件；二是坚坚持引进进与消化化吸收再再创新相相结合；三是坚坚持促进进进口与与维护产产业安全全相结合合。 未来55年，我我国促进进机电产产品进口口的发展展目标是是：逐步步

25、提高先先进技术术设备和和关键零零部件进进口比重重；提高高生产型型企业进进口和一一般贸易易方式进进口比重重；提高高进口对对创新的的贡献度度；缓解解与主要要国家和和地区贸贸易顺差差过快增增长的势势头。 张骥表表示，“十二五五”期间，我我国将采采取以下下措施促促进机电电产品进进口：推推动机电电产品贸贸易便利利化；组组织企业业利用展展会平台台与国外外先进设设备制造造商开展展合作；敦促西西方发达达国家放放宽对华华出口管管制；推推动引进进消化吸吸收再创创新；加加大金融融支持进进口力度度。首个交交通数据据库有望望明年建建成 据媒体体20110年112月223日报报道，在在上周末末举行的的最新一一届的中中国汽

26、车车安全技技术发展展国际论论坛上，博博世底盘盘控制系系统副总总裁ThhomaasKrropff在其发发言中透透露，目目前博世世正与中中汽中心心洽谈合合作建立立国内首首个交通通数据库库。 据Thhomaas介绍绍，交通通数据库库将针对对一些较较详细的的个别事事故案例例，包括括对一些些已发生生的单独独事故的的数据进进行研究究，分析析出参数数并录入入数据库库，比如如事故车车辆的速速度、相相关的人人数等。 中国汽汽车技术术研究中中心道路路交通安安全部的的陈强也也表示，中中心会在在明年启启动交通通事故深深入调查查项目，同同时将整整合相关关方面的的专家共共同开展展，目前前已完成成了交通通数据库库的制定定工

27、作。区域市场场动态北京车车辆指标标限额，经销商商或受较较大冲击击 据媒体体20110年112月224日报报道，北北京市政政府122月233日出台台治堵新新政，规规定20011年年北京市市小客车车指标限限额244万辆，小小客车配配置指标标将以摇摇号方式式无偿分分配，同同时还对对政府公公车增加加做了限限制。中中国经济济周刊研研究员、独独立汽车车分析师师张志勇勇表示，政政策将对对经销商商产生较较大冲击击；同时时，或将将在一定定程度为为今年过过热的车车市降温温。 北京市市目前拥拥有机动动车约4478万万辆。据据专业人人士估计计，20010年年汽车销销售有望望突破885万辆辆，月均均近8万万。为缓缓解日

28、益益严峻的的交通，北北京市政政府在223下午午发布北北京市小小客车数数量调控控暂行规规定实实施细则则等系列列治堵新新政。 新政明明确，小小客车配配置指标标将以摇摇号方式式无偿分分配。其其中外地地人须持持北京市市暂住证证且连续续五年以以上在京京缴纳社社会保险险和个人人所得税税才有资资格摇号号。于此此同时，还还对政府府公车增增加做了了限制，规规定十二二五期间间本市各各级党政政机关全全额拨款款事业单单位不再再增加公公务用车车指标，并并严格公公务车使使用管理理。 张志勇勇在接受受记者采采访时表表示，224万辆辆的指标标限额将将对北京京市当地地的经销销商带来来较大的的冲击。 他分析析称，北北京市“十一五

29、五”期间整整体汽车车增长量量为2110万辆辆，年均均不到550万辆辆，如果果按照224万辆辆的限额额，北京京市明年年的汽车车市场容容量将下下降500%-660%，这这是一个个相当大大的规模模，经销销商将会会首当其其冲地遭遭受冲击击。 他表示示，因经经销商的的初期投投资成本本较大，加加上明年年货币政政策趋紧紧，汽车车经销商商的资金金压力会会大大增增加，再再加上汽汽车融资资贷款的的出现，北北京市政政府此举举将给经经销商的的经营带带来困难难，有些些经销商商或将退退出市场场。 此外，张张志勇指指出，北北京市的的指标限限额措施施也将对对其他城城市带来来示范效效应。如如果波及及和影响响的城市市较多，其其他

30、城市市纷纷效效仿采用用同样的的措施限限制交通通车辆，国国内车市市在明年年将会比比较悲观观。北京治治堵方案案发布，重重点区域域停车费费计时单单位缩短短 据媒体体20110年112月224日报报道，今今日，北北京市政政府召开开新闻发发布会，公公布了关关于进一一步推进进首都交交通科学学发展加加大力度度缓解交交通拥堵堵工作的的意见，将将实行综综合措施施治理交交通拥堵堵。会上上北京市市发改委委公布的的北京京市非居居住区停停车价格格调整方方案中中明确规规定，三三环以内内及其以以外的重重点区域域为一类类区域，将将停车收收费计时时单位由由半小时时调整为为15分分钟。 根据方方案的规规定，此此次停车车收费调调整

31、将按按照“中心高高于外围围、路内内高于路路外、地地上高于于地下”和差别别化原则则，进一一步调整整停车收收费标准准。一类类地区为为三环路路（含）以以内及CCBD商商业区、燕燕莎地区区、中关关村核心心区、翠翠微商业业区等现现有4个个繁华商商业区；二类地地区为五五环路（含含）以内内除一类类地区以以外的区区域；三三类地区区为五环环路以外外区域。路路侧停车车、路外外露天停停车、停停车楼（库库）停车车价格实实行阶梯梯价格，居居住区及及夜间停停车收费费价格原原则保持持不变。 一类地地区占道道和路外外露天停停车收费费标准为为每小时时10元元和每小小时8元元，地下下停车费费标准为为每小时时6元；二类地地区占道道

32、和路外外露天停停车收费费标准为为每小时时6元和和每小时时5元，地地下停车车费标准准为每小小时5元元；三类类地区占占道和路路外露天天收费标标准为每每小时22元，地地下停车车收费标标准为每每小时22元。 据了解解，该方方案于明明年4月月1日起起正式实实行。北京机机动车单单日预计计新增990000辆，史史上增长长量最高高 据媒体体20110年112月224日报报道，昨昨日，在在“北京治治堵新政政”发布会会上，北北京市交交通委主主任刘小小明透露露，截至至前天，北北京的机机动车总总量已达达4799.1万万辆，如如果加上上昨天预预计增加加的90000辆辆，将达达到4880万辆辆。 据了解解，昨日日如果北北

33、京预计计的数字字准确的的话，将将是有史史以来机机动车增增长最多多的一天天。 昨晚，北北京市交交管局网网站发布布了关关于调整整本市小小客车登登记工作作的公告告。其其中规定定，办理理转移登登记的本本市在用用小客车车，交易易发票记记载日期期为20010年年12月月23日日（含）之之前的，可可在122月244日以后后办理转转移登记记，但应应在车辆辆交付之之日起三三十日内内办理完完结。未来五五年北京京市不再再增加公公车指标标 据媒体体20110年112月224日报报道，“十二五五”期间，北北京市各各级党政政机关、全全额拨款款事业单单位不再再增加公公务用车车指标，并并严格公公务车使使用管理理。 12月月2

34、3日日下午，由由北京市市政府、北北京市交交通委等等单位召召开的“北京交交通改善善措施” 新闻闻发布会会上发布布关于于进一步步推进首首都交通通科学发发展 加加大力度度缓解交交通拥堵堵工作的的意见（下下称意意见）公公布了一一系列治治堵新政政。 意见见要求求，北京京市各级级党政机机关和国国有企事事业单位位，要充充分利用用电视电电话会议议等现代代化手段段，提高高效率，减减少交通通出行。鼓鼓励有条条件的企企事业单单位实行行弹性工工作制，错错峰出行行。 意见见还提提出，缓缓解交通通拥堵工工作将纳纳入市、区区县两级级政府重重点工作作任务督督查和绩绩效考核核内容，对对成绩显显著的区区县、单单位和个个人给予予奖

35、励。北京市市民向政政府申请请公开北北京公车车数量 据媒体体20110年112月223日报报道，为为促使北北京市政政府公开开公务车车辆总数数和具体体型号清清单，北北京天问问律师事事务所律律师助理理叶晓静静以普通通市民的的身份，向向北京市市公安局局、市交交通委以以及市财财政局申申请相关关信息公公开。昨昨天，微微博曝出出叶晓静静的行为为，得到到了网友友支持。叶叶晓静说说，这份份申请已已经妥投投，正在在等有关关部门回回执。 前日，有有网友在在微博上上发布了了这一消消息，还还贴出了了叶晓静静签名申申请表。该该帖一发发，引来来众博友友支持，当当天下午午就有近近6000条转帖帖，近3300条条评论。 叶晓静

36、静昨天告告诉记者者，前天天下午通通过特快快专递，分分别向市市公安局局、市交交通委政政府信息息公开办办邮寄政政府信息息公开申申请表，并并在市财财政局网网站在线线填表，提提交线上上申请。申申请公开开内容为为北京市市各级政政府机关关、事业业单位及及其他北北京市全全额财政政拨款单单位所购购置的公公务车辆辆总数量量及具体体型号清清单。“北京关关于治理理交通拥拥堵新政政措施，其其中一项项是从明明年起公公车零增增长。我我们思考考一个问问题，怎怎么看待待零增长长，是否否要先公公开今年年的数字字，才能能看到明明年是否否零增长长。”叶晓静静说，对对于“公车零零增长”百姓需需要有监监督，同同时，也也可以从从数量看看

37、出公车车是否是是造成拥拥堵的主主因，才才能够给给治堵提提建议。 这篇微微博发出出后，北北京天问问律师事事务所的的周泽律律师通过过微博公公开支持持叶晓静静的行为为，他说说，叶晓晓静是其其事务所所律师助助理。“律师事事务所信信奉行动动改变中中国，鼓鼓励律师师及律师师助理这这么做。”“她是律律师助理理，也是是个普通通公民，同同样有知知情权。”昨天，周泽告诉记者，国家机关行政管理过程中所掌握的信息，应该有责任向百姓公开。负责公开这些信息的部门涉及国有资产管理部门、交通部门。但申请后，政府会不会公开不好判断。“如果不公开，可通过诉讼的方式获取这些信息。”20115年重重庆全市市汽车年年产量将将达到330

38、0万万辆 据媒体体20110年112月224日报报道，昨昨日下午午，重庆庆市人大大常委会会举行形形势报告告会，重重庆市市市长黄奇奇帆在作作报告时时透露，重重庆将建建成我国国最重要要的汽车车工业基基地之一一，预计计20115年全全市汽车车产量将将达到3300万万辆。其其中，长长安集团团本土生生产2440万辆辆，实现现翻一番番目标。另另外，力力帆、北北汽的产产量届时时会超过过60万万辆。 黄奇帆帆表示，今今年重庆庆市经济济进入高高速发展展阶段，人人均GDDP历史史性地赶赶上和达达到全国国平均水水平，这这在西部部地区难难能可贵贵，具有有非常重重要的里里程碑意意义，为为“十二五五”发展奠奠定了良良好基

39、础础。明年南南京机动动车实施施国四标准准 据媒体体20110年112月224日报报道，南南京机动动车实施施国四标标准的时时间表终终于敲定定了！昨昨天，南南京市政政府召开开新闻发发布会，经经国务院院批准，从从20111年11月1日日起，南南京将成成为继北北京、上上海、广广州和深深圳之后后，国内内施行国国四排放放标准的的城市。从从明年起起，在南南京路上上行驶的的车辆都都将陆续续“喝”上国四四标准成成品油，到到20111年77月1日日，南京京全市的的加油站站将全部部销售国国四标准准成品油油。实施施国四标标准后，汽汽车的污污染物在在国标准的的基础上上可再降降低400%左右右，污染染减排的的环境效效益以

40、后后将逐步步体现。 南京此此次实施施国四排排放标准准的机动动车包括括除低速速载货汽汽车、挂挂车、摩摩托车和和最大总总质量大大于3.5吨的的汽油车车外的所所有车型型，具体体车型包包括两类类：一是是轻型点点燃式发发动机汽汽车和压压燃式发发动机汽汽车，包包括轻型型汽油汽汽车、轻轻型代用用燃料汽汽车和轻轻型柴油油车，具具体车型型为最大大总质量量不超过过3.55吨的所所有M11类、MM2类、NN1类车车，常见见的小轿轿车、面面包车、微微型面包包车等均均属此类类；二是是重型压压燃式发发动机汽汽车与重重型气体体燃料点点燃式发发动机汽汽车，具具体车型型为最大大总质量量大于33.5吨吨的所有有M2类类、M33类

41、、NN2类、NN3类车车，所有有的重型型柴油车车和重型型天然气气车均属属此类。 国四标标准的实实施针对对初次注注册的新新车和外外地转入入南京市市的车辆辆。对于于已经注注册登记记的在用用车辆，依依旧按照照环保标标志进行行分类管管理，从从南京市市转出的的机动车车不受限限制。广西柳柳州将建建年产440万辆辆轿车生生产基地地 据媒体体20110年112月220日报报道，112月118日下下午，上上汽通用用五菱轿轿车基地地项目投投资协议议在南宁宁正式签签订。根根据协议议，广西西将在柳柳州设立立年产能能40万万辆的轿轿车生产产基地。广广西壮族族自治区区主席马马飚和上上海汽车车集团股股份有限限公司总总裁陈虹

42、虹等出席席签字仪仪式。 经过友友好协商商，广西西壮族自自治区政政府、柳柳州市政政府、上上海汽车车集团股股份有限限公司、上上汽通用用五菱汽汽车股份份有限公公司共同同达成的的协议，上上汽集团团、上汽汽通用五五菱将在在柳州设设立年产产能400万辆的的轿车生生产基地地，在220100年柳州州基地的的整车产产量基础础上新增增40万万辆产能能，生产产系列轿轿车及变变型车，同同时规划划建设发发动机工工厂项目目。据柳柳州市委委书记陈陈刚介绍绍，该项项目位于于柳州市市柳东新新区广西西柳州汽汽车城，一一期投资资约800亿元，220122年建成成后将形形成6000亿元元的产值值。到220155年，上上汽通用用五菱将

43、将力争实实现整车车产销2200万万辆、销销售收入入10000亿元元的目标标。 广西壮壮族自治治区主席席马飚在在会见上上海汽车车集团股股份有限限公司总总裁陈虹虹时表示示，上汽汽通用五五菱轿车车基地项项目投资资协议的的签署具具有重大大意义。自自治区党党委、政政府将全全力支持持，并把把该项目目作为柳柳州汽车车城的核核心项目目，全面面推进轿轿车基地地建设，努努力把柳柳州汽车车城打造造成千亿亿元产业业园区，把把上汽通通用五菱菱打造成成千亿元元企业。希希望上汽汽集团发发挥行业业领袖的的带动作作用，积积极推动动柳州汽汽车城建建设；希希望上汽汽通用五五菱进一一步改造造提升，积积极拓展展海外市市场，为为再造一一

44、个“工业柳柳州”做出新新贡献。陈陈虹表示示，上汽汽集团将将发挥自自身优势势，全力力支持上上汽通用用五菱的的发展，加加快建设设世界一一流的现现代化轿轿车生产产基地，为为广西经经济社会会发展作作出更大大的贡献献。天津滨滨海汽车车零部件件园200个项目目集体开开工 据媒体体20110年112月221日报报道，昨昨日下午午，天津津滨海汽汽车零部部件产业业园内的的20个个企业项项目举行行了集体体开工仪仪式，此此次开工工企业项项目建设设总投资资16.18亿亿元，建建筑面积积达到了了33.25万万平方米米。 据了解解，此次次企业建建设项目目包含汽汽车基础础零部件件、汽车车生产装装备等多多个方面面汽车零零部件

45、，而而到明年年年底零零部件园园一期建建成时，将将有500家生产产性企业业开工生生产，1100件件贸易、技技术等服服务公司司经营纳纳税，到到“十二五五”末，产产业园将将建成国国际化精精品工业业园区和和全国低低碳经济济示范园园。 天津滨滨海汽车车零部件件产业园园位于静静海开发发区内，成成立一年年多来已已建成和和基本建建成的企企业达到到11家家，开工工生产企企业3家家，项目目包括世世界汽车车喷涂业业排名第第二的日日本大气气社项目目、在世世界输送送系统排排名前三三的日本本椿本链链条项目目、韩国国金晟欧欧汽车摩摩擦材料料项目等等。园内内项目涵涵盖汽车车基础零零部件、汽汽车内饰饰、汽车车模具、汽汽车生产产

46、装备等等，这标标注着整整个部件件园招商商工作跨跨上了一一个新台台阶。佛山将将建日本本中小企企业汽车车零部件件集群工工业园 据媒体体20110年112月221日报报道，今今日，广广东省佛佛山市南南海区与与日本贸贸易振兴兴机构（JJETRRO）将将签订合合作备忘忘录，以以尽快启启动定位位为“日本中中小企业业汽车零零部件集集群”的佛山山南海“日本中中小企业业工业园园”（简称称“工业园园”）。南南海欲将将工业园园建成华华南地区区最大的的集约型型汽配产产业园之之一，为为“十二五五”发展汽汽车及零零部件制制造产业业注入新新动力。 据悉，南南海已与与JETTRO达达成初步步计划，有有望引入入数亿美美元外资资

47、，并为为南海建建设华南南地区第第二大汽汽车产业业集群提提供动力力。工业业园主要要面向日日本汽车车零部件件生产商商，计划划选址南南海工业业园区、南南海经济济开发区区。佛企投投亿元进进军汽车车内饰市市场 据媒体体20110年112月221日报报道，佛佛山汽车车制造企企业今后后将可用用上本土土企业生生产的内内饰。日日前，南南庄吉利利工业园园的天安安塑料有有限公司司省级“聚合物物工程技技术研发发中心”揭牌，而而投资11.5亿亿元建立立的汽车车内饰生生产基地地同时启启动。 日前，该该公司宣宣布启动动建设汽汽车内饰饰生产基基地项目目，预计计投资11.5亿亿元，初初步选址址南庄吉吉利工业业园东区区，产品品将应用用于汽车车仪表盘盘、门板板、坐垫垫等，争争取在220122年投产产，预计计