2022铁路建设安全质量大检查汇报材料 .doc

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1、铁路建设安全质量大检查汇报材料 感谢部领导莅临检查指导工作，现将我部维稳、安全、质量、生产进度等情况如下汇报： 一、工程概况 项目部承建*隧道为本标段第一重难点工程。*铁路第二双线*隧道位于*省*市，贯穿于XX县区、XX县区，隧道起讫里程为dk*+060dk*+970，全长*m，全隧围岩软弱，以泥岩、盐岩为主；隧道穿越级围岩*m、级围岩*m、级围岩*m。该隧道被铁道部列为一级风险隧道。 隧道dk*+060dk*+530段共*m为级围岩浅埋段，为全隧施工重难点段落，分别下穿*高速公路、XX县区新村、*村、*河等，洞顶覆土厚度为*m；地表上方有学校、厂矿、密集居住区等建筑物，需拆迁住户*多户、厂矿

2、企业*家、改移水渠约*米，施工难度相当大。 二、项目部维稳情况 铁道部于2013年1月12日召开了铁路建设维稳电视电话会议内容，项目部立即根据会议精神，专门成立维稳领导小组，对维稳事项进行安排落实，现项目部维稳情况良好。 1、农民工进场之时，就及时签订了劳动合同，并办理了工资卡，工资款实行专款专用，2012年度农民工、职工工资已全部发放到位，无拖欠工资现象。 2、材料款、机械设备款存在拖欠情况，通过项目部与欠款单位的沟通、协调，采取支付部分欠款的方式，妥善解决了材料款、机械设备款的拖欠问题。 3、*隧道征地拆迁工作在当地政府的大力支持下，近两个月以来进展顺利，98%的村民已搬迁完成，搬迁村民都

3、得到了补偿款，并得到妥善安置；极少数未搬迁村民，当地政府正在进行思想动员工作，未搬迁村 民情绪稳定。 三、安全质量情况 自*隧道开工以来，项目部至始至终把安全质量工作放在最首要位置，通过建立健全安全质量保证体系、强化安全质量培训工作、加强质量自查自纠、加强监控量测、加强现场管控等措施，夯实了安全质量基础，*隧道开工以来未发生过重大安全质量事故。 1、建立质量安全保证体系 为确保工程质量及施工安全，项目部进场就成立了安全质量领导小组，全面主抓质量安全工作；各作业队设有专职的质量员、安全员负责日常的质量安全检查监督工作，各施工班组有兼职的质量员、安全员进行质量安全管理，每个班组聘请了群安员协助安全

4、质量管理，构建起了强有力的质量安全保证体系。 2、健全了各项质量安全规章制度 为做到以规章制度规范施工行为，项目部完善了“安全质量保证体系”，制定了安全生产责任制度、安全生产管理办法、工程质量管理制度、火工品管理制度、消防安全制度、岗位负责制度、逐级负责制度、工程质量验收制度、安全质量例会制度等一系列规章制度，在施工过程中严格执行，确保工程质量安全。 3、强化质量安全培训工作 （1）强化岗前安全质量培训 加强了进场人员安全质量培训工作，做到“横向到边，纵向到底”，不遗漏一个人，岗前安全质量培训率达到100%，共计举办培训班91次，累计参培人员1867人次。 （2）加强特殊工种培训 特别加强了对

5、特殊工种的培训，所有爆破工、电工、电焊工、锅炉工、机械操作手、起重工等特殊工种，均参加了*委外培训，共计462人次。 （3）工法工艺培训 每道工序开工前，组织工序作业要点培训，让员工熟悉工序流程，掌 握工序质量要求；通过开展安全质量培训，使参建员工的安全质量意识有所提高，确保了工程质量。 4、落实质量安全责任，实现质量安全目标 项目部与架子队（部室）、架子队与班组、班组与工人均签订了安全质量包保责任书，广大干部员工的责任心进一步加强，项目部上至干部下至工人，能够积极主动查找施工现场存在的安全质量问题，并对问题及时进行整改，杜绝了施工现场的违章现象.大大降低了安全质量事故发生的机率，安全生产责任

6、制得到了层层落实。 5、加强质量自纠自查活动 项目部至始至终把质量工作置于首位，坚持“以质量保安全，以安全促进度”的思想，在施工过程中，严格执行“上一道工序未进行验收合格，不准进行下一道工序的施工”、班组相互检验、质量员巡视检查、质量安全领导小组日常突击检查、每周质量大检查、每月质量评比等措施，对存在的问题及时整改到位，确保施工质量。 6、严把材料进场关、严格施工工序作业标准 严把材料进场关，各作业队材料员坚持无出厂合格证及性能指标的材料严禁入场，试验人员对每批进场的材料按检验频次和试验要求进行抽样检查，不合格材料立即清除出场，截止目前为止，所用的水泥、钢材、大堆料、外加剂等均经试验室、监理工

7、程师抽检合格，各种混凝土、喷混凝土等强度检验及抽检均达到设计要求，确保了工程质量。 7、超前地质预报、监控量测情况 为确保施工安全，项目部配备了专门的技术人员进行监控量测工作，并邀请中铁一院甘肃铁道综合工程勘察物探所定期进行超前地质工作，及时了解施工各阶段地表及支护结构的变化，判断围岩及支护结构的稳定性，及时掌握了隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，降低了地质灾害发生的机率和危害程度，并根据地质情况做出了下一循环施工方法的调整，对可能出现的险情及时预测预报，防范于未然。 8、加强安全管理，确保安全施工 *隧道为本标段的重难点工程，复杂的施工条件、施工环境较为复杂，被铁道部列为一级高风险

8、隧道，安全工作尤为突出，项目部通过开展一系列的安全活动及制定专项安全施工方案，来确保施工安全。 （1）制定专项施工方案，确保施工安全 根据*隧道的地质特点，项目部编制了穿越*高速公路、穿越浅埋段居民区、穿越*河等专项施工方案；特别是*隧道进口下穿*高速公路中，与*省高管局签订相关协议，进行交通管制，很好保证了洞内施工安全及高速公路的行车安全，确保安全下穿*高速公路。 （2）开展隐患排查治理，提升风险预防能力 为确保施工安全，加强了安全检查的力度，定期或不定期的进行安全质量大检查，进场以来，项目部共开展安全质量大检查113次，检查出问题182个，整改合格182项。通过检查将安全质量隐患消除在萌芽

9、阶段，提升了风险预防的能力。 （3）完善应急体系，提高应急能力 根据*隧道的地质情况，制定了各种应急预案，以应对突出事件，有针对性进行了防洪应急演练，通过应急演练，提高了施工人员的心理素质，做好了应对突发事件的准备。 （4）执行跟班作业纪律，加强过程管控 项目部至始至终把质量工作置于首位，严格执行“五作业”制度，坚持“以质量保安全，以安全促进度”的思想，在施工过程中，严格执行“上一道工序未进行验收合格，不准进行下一道工序的施工”、班组相互检验、质量员巡视检查、质量安全领导小组日常突击检查、每周质量大检查、每月质量评比等措施，对存在的问题及时整改到位，确保施工质量。 （5）坚持班前安全讲话 项目

10、部坚持每天的班前安全讲话制度，举行了一系列的“安全质量宣誓”活动，通过活动的开展，员工安全意识有所提高，规范了施工行为，杜绝了违章现象。 四、*隧道工程进展情况 1、*隧道整体完成情况 截止2013年1月31日，开挖支护累计完成5315m，剩余435m；仰拱及填充累计完成5230m，剩余520m；二次衬砌累计完成5111m，剩余639m;隧道成洞5196m，剩余成洞554m。 2、*隧道投资完成情况 *总价值为58920万元，截止2013年1月31日，*隧道完成建安产值50730万元，完成投资86%。 3、*隧道2013年施工计划 *隧道计划2013年10月完成主体工程，完成剩余投资8190万

11、元。 五、项目部下步工作措施 项目部将把此次检查作为鼓励和鞭策，在施工过程中，继续以质量、安全为核心，强化施工现场安全质量的过程控制，积极应对各种困难和挑战，有序推进施工进度，确保*隧道按期完工，把*隧道建成精品工程。 *项目部 2013年2月2日 第二篇：铁路安全质量大检查活动总结关于铁路质量安全大检查活动的总结 为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神，加强铁路建设质量安全管理，保安全、保稳定，桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动，在本项目范围内开展了安全质量大检查活动，对在建工程进行质量安全平推检查，并整改闭合成环，积极自查自纠，确保施工生产安全

12、可控、质量可控。 一、成立质量安全大检查活动领导小组。 1、为了确保此次活动的顺利有效的开展，中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组： 组长：项目经理卢汉军 副组长：项目副经理兰波、付建国；项目安全总监孙茂；组员：各部门负责人 安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部，负责对大检查活动综合协调。 准朔项目部成立领导检查小组，以项目经理带队，负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。 二、质量安全大检查总体情况 从施工现场的的情况看，准朔项目部对安全质量管理有足够的重视，总体安全质量情况基本受控，这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施

13、工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制，总体情况受控，但个别方面还存在问题，需要认真整改。 从内业资料看，项目部的安全和质量体系已经建立，并正常运转，质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强，可操作性差的缺点，需要进一步完善。 三、检查的主要内容及存在的问题，整改要求 （一）、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。 检查中发现安全质量保证体系基本完善，安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足，须对进场人员的教育，采取多种有效的教育方式，采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行

14、。 （二）检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。 经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度，施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。 （三）检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。 经检查项目的管理制度基本完成，技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底，能够正确指导施工。检查中发现有以下问题：喷锚支护安全交底无针对性。 （四）对施工现场的检查 1、现场存在的共性问题 （1）、现场原材料的存放 钢筋没有按上盖下垫的要求存放，有锈蚀现象，不能保证质量，要求现场整改。 （2）、临时用电 各施工现场配电箱摆放随意，照明设备不符合要求，要求限期整改。 （

15、3）、个别劳务人员安全意识浅薄，不能正确佩戴和使用劳保用品。 在检查中发现，有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽，已进行再教育，并责令限期整改。 四、日常检查中，是否把风险评估及相应措施、超前地质预报执行情况、围岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离，超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。 （1）、人身安全方面。重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。 （2）标准工地方面。重点是场地布置

16、、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。 （3）消防安全。重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。 五、落实整改 1、活动期间，我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题，落实到个人，分别将整改情况上报，确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。 2、我项目部积极开展自查自纠活动，将干部到现场检查出来的问题进行汇总，落实整改责任人，分析原因，在根源上将问题整改落实。 3、做好检查反思专题记录，每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思，并写出了书面的自查材料，问题具体、内容真实、

17、反思深刻、整改有力。 四、强化管理。 1、经过安全质量大检查活动的开展，将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理，并列进问题库，在现场进行逐一落实，查原因，求措施，使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。 我项目部将继续加大现场检查整改力度，以确保隧道施工过程中的安全质量得到有效控制。 中铁六局桥隧分公司准朔项目部 2011年3月23日 第三篇：质量安全大检查汇报材料质量安全大检查汇报材料 首先欢迎省总站和友好市站的上级领导莅临本项目检查指导工作，同时也对一直关心和帮助我公司本项目部的市建设局及相关单位、本项目的建设单位、设计、勘察、监理单位表示衷

18、心感谢。 一、工程概况 本工程由广安恒大房地产开发有限公司开发建设，由重庆山海建设（集团）有限公司承建，重庆巴蜀建设设计有限公司设计，XX市中泰工程监理有限公司监理。 本工程为钢筋混凝土框支短肢剪力墙结构，由七栋高层建筑和一栋多层建筑组成，17X楼为七栋带裙楼的商住楼，8X楼为一栋多层公寓楼。项目占地面积28632.77，工程总建筑面积205416.97，其中地下建筑面积44647.18，地上建筑面积160769.79。本工程0.000相当于黄海高程302.900（17X楼），303.900（8X楼）。 在建的17X楼均有两层地下室作车库和大型超市，地上有两层或五层（1X和2X楼）裙楼作商业用

19、途，1X、2X楼地上30层总高98.600m，3X、4X楼地上32层总高99.300m，5X、6X、7X楼地上分别为28层、30层和31层，其相应的总高为88.800m、94.800m和97.800m。住宅部分为标准层除3X和4X为跃层其层高为2.95m外，其余各栋的标准层的层高均为3.000m。8X楼建筑面积5423.15，8X楼尚未平基待建中。 本工程设计建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，抗震设防烈度为6度，17X楼结构抗震等级底部加强区为二级，其余为三级，8 楼为四级。钢筋采用hpb2 35、hrb3 35、hrb400热轧钢筋和crb550级冷轧带肋钢筋。竖向构件砼采用c50c3

20、0强度等级，水平构件主要采用c30强度等级（转换层为c50），转换层、地下室挡墙、屋面露台均设计为掺zy的防裂抗渗砼。 二、工程进展 本工程 3、 4、 5、 6、7X楼从2010年11月11日部分基础动工和 1、2X楼2010年5月10日部分基础动工以来，除8X楼及1X、3X、4X的部分地下室因业主平基原因尚未修建外，地基与基础分部工程已经完工并经验收合格。目前各栋均在进行主体钢筋混凝土结构的施工。1X楼主体砼结构施工至地上21层，2X楼施工至地上14层，3X楼施工至地上20层，4X楼施工至地上21层，5X楼施工至地上22层，6X楼施工至地上21层，7X楼施工至地上16层。主体填充墙结构即将

21、进行，已做施工样板及部分楼层的植筋工作，正在做砌筑放线、材料准备、施工升降机安装准备等相关准备工作。 三、安全文明施工 1、组织机构 本工程开工后就成立了以项目经理为组长、安全负责人为副组长的安全文明施工领导小组，全面进行施工现场的安全文明施工管理，制定安全管理目标，组织开展安全教育、安全交底、安全检查等工作，定期召开安全会议和不定期的专题安全会议。 2、劳务管理 选择具有安全生产许可证的劳务公司，要求其配备一定数量的安全 员，充分利用承包合同和安全协议对劳务公司在法律和经济责任上进行约束，提高其安全意识和安全投入的力度。 3、安全教育和技术交底 所有新入场工人均按要求进行三级安全教育，未经教

22、育和特种作业未持有效证件的不得入场作业。根据工种、施工部位、施工阶段针对性地进行安全技术交底，使作业工人对安全操作规程熟悉并正确执行，并有危险源有识别能力和防范能力，做到“三不伤害”。 4、安全检查 号召项目部全员参与并以专职安全员为主对施工现场各个部位及施工阶段进行安全巡视检查，定期由领导小组组织全面的安全文明施工检查。及时检查并纠正作业人员的违章操作，及时发现安全隐患并提出防范措施并落实到人。对违章操作人员和不落实安全防范措施的责任单位或个人发出整改要求，也采取了一些经济手段进行奖惩管理。 5、安全会议 每周由项目经理或技术负责人组织召开安全工作会议，总结上周安全工作方面的不足，并落实整改

23、的单位和时间，下周的安全工作重点，提出防范措施并作出相应的安排，真正做到“安全第一，预防为主”。 6、文明施工管理 考虑到本工程的重要性和特殊性，项目部成立了文明施工领导小组，对场容场貌、场地清理、材料堆码等进行文明施工管理，使本工程有了一个较好的文明施工形象。 在建设单位、监理以及XX市质监站安全科的大力支持和悉心指导 下，本工程通过基础与主体阶段的几次安全评价是合格的，1X、2X楼达到优良的要求，基本上做到了安全生产，从开工以来无重伤和死亡事故，轻伤频率也相当低。 四、质量管理 在质量管理方面主要是通过控制原材料的质量，作业工人的操作质量，加强质量技术标准交底，“三检制度”的落实，使工程质

24、量处于受控状态。通过各阶段和各部位的检查、检测和验收，已施工部分的工程质量是合格的。 本工程所有原材料均选择质量可靠的品牌材料，特别是钢筋全部采用达钢的热轧钢筋，钢筋工程的机械连接的接头全部为一级接头。基础工程的桩基检测均为一二类桩，地下室结构实物抽查检测也全部合格，地基与基础结构工程于2011年10月26日经过验收合格。已施工部分的主体砼结构外观质量和允许偏差以及砼试件检测强度均达到设计要求和相关规范规定。 重庆山海建设（集团）有限公司广安恒大.中天国际项目部2011年12月6日 第四篇：安全质量大检查汇报材料安全质量大检查自查整改汇报材料 集团安质部： 齐齐哈尔铁道建筑工程总公司自接到路外

25、办关于开展安全质量专项大检查活动的通知和集团的通知要求后，立即成立了安全质量大检查的组织机构，由公司经理王发任组长，主管安全副经理为副组长，各职能室主任为组员的安全质量检查组，组织科室人员进行了学习，使大家明确了安全质量大检查目的意义，安全质量大检查阶段划分，检查内容，检查重点，做到了心中有数。同时综合部将文件及时下发到各个项目部，使项目部按照路外办文件要求，针对项目部现在从事的工作项目，对照安全质量专项大检查情况表，从安全管理，营业线施工、重要项目作业、文明施工等四个方面进行了检查，现汇报如下： 江北联络线线k1+022m三号铁路桥施工现场进行检查指出存在的问题：（路外办已检查） 1、工地缺

26、少部分的日常安全材料； 2、缺少防火防汛的应急预案； 3、施工现场缺少警示标识； 4、特种作业人员要求要持证上岗； 5、现场料具摆放杂乱。 6、施工中的浆砌片石存在通缝、外观平整度差等问题。整改情况： 1、对工地缺少的日常安全材料，项目部已按照要求补齐，负责人李英斌，整改时间：9月10日。 2、防火防汛的应急预案已制定，负责人李英斌，整改时间：8月26日。 3、施工现场缺少的警示标识已安排材料购入，并按照要求认真粘贴，负责人康荣生，整改时间：8月25日。 4、特种作业人员已按照要求进行了重新审核，无证者严禁作业，负责人李英斌，整改时间：8月26日。 5、针对现场料具混乱的问题，安排副经理富永涛

27、指派专人进行了清理，达到物放有序，富永涛，整改时间：8月28日前。 6、针对施工中的浆砌片石存在通缝、外观平整度差等问题，项目部对存在问题的浆砌片石进行了拆除，并外雇有经验的石匠进行重新砌筑，达到规范要求，由富永涛负责，整改时间：9月10日。 讷河公铁立交桥工程检查问题： 1、安全管理方面，没有按照规定召开安全例会，并填写会议记录； 2、高处作业人员有未戴安全帽现象； 3、用电设备未设置警示标识；整改措施： 1、针对施工现场工作实际，对现正从事的作业，召开安全分析会，预测存在的不安全因素，制定切实可行的措施，由许兴龙负责，整改时间：9月10日。 2、高处作业不戴安全帽人员令其立即改正，确保安全

28、，许兴龙负责。 3、用电标识由电工负责马上粘贴在电闸箱及醒目的位置上，于忠斌负责，整改时间：8月31日 XX县区光复街立交桥及道路工程检查的问题（庞总已检查）： 1、安全考核制度落实不好， 2、特种作业人员持证上岗制度不严， 3、施工机具没有做到一人一机， 4、脚手架体外侧未使用安全网， 5、存在扰民现象，整改措施： 1、按照逐级负责制加大考核力度，由王若武负责，完成时间：9月10日 2、特种作业人员建立随机抽检制度，不符合条件的严禁上岗。由黄清来负责，整改时间：8月30日 3、架体外的安全网由材料负责购入，近期按标准安设，由黄清来负责，整改时间：8月30日 4、作业过程中严格按照“五不动车”

29、的要求，必须有领车人、监控干部和作业人员到场后方可作业。负责人黄清来整改时间：8月30日 5、细化作业时间，每晚21时后停止作业，确保居民休息。负责人：王若武，整改时间：8月26日龙江立交桥工程存在的问题： 1、安全预想记录不全、不规范； 2、安全防护应急预案制定了，但是并没有演练； 3、慢行接车备品不全；整改措施： 1、安全例会认真组织，针对封锁施工项点，把问题想细想全，措施细化到岗位，细化到个人。负责人：于文波整改时间：9月8日前。 2、安全防护利用26日中午进行演练，由副经理季贵东负责组织项目部有关人员参加，保证演练时间，确保演练效果。 3、慢行备品由项目部材料负责26日前备齐，并建立备

30、品档案。 针对以上检查出来的问题，能立即整改的马上进行了整改，对于短期不能整改的，各项目部依据文件要求，制定了详细的整改措施、落实了整改责任人、整改时间，以确保整改效果。 齐齐哈尔铁道建筑工程总公司 2014年8月27日 第五篇：关于铁路建设质量安全大检查活动的总结（5.28）铁路工程建设质量安全大检查活动总结 宁杭七分部积极响应宁杭公司和局指下发的关于转发关于做好迎接铁道部开展铁路建设安全质量大检查工作的紧急通知的通知，加大施工现场管理力度，做到文明施工，确保工程质量受控，安全生产，每5天自查自纠与全面整改内容上报局指安质部，现将分部自查自纠与全面整改内容总结汇报如下： 一、分部成立质量安全

31、自查自纠迎检领导小组： 组长：朱江华副组长：刘云 组员：王新林、葛昀、干业刚、谢永刚、邓宵君、朱海涛、杨建军、蔡海斌、王景臣 活动办公室设在分部安质部，由蔡海斌兼任办公室主任，处理小组自查自纠日常事务。 组长全面负责管理小组的协调和组织工作，副组长协助组长进行自查自纠活动的宣传和监督，组员在正副组长的领导下，各负其责，抓好自查自纠活动的落实和整改。 二、质量安全纠查内容： 1、存在质量纠查内容控制方向： 、钢筋：钢筋数量、型号、间距、线形、钢筋保护层垫块（数量、位置）； 、模板：几何尺寸、打磨除锈、脱模剂涂刷、密封情况、拉杆;、混凝土：塌落度控制、浇筑、振捣、收光； 2、存在安全纠查内容控制方

32、向： 、大型机械设备：检查维修、起吊（指挥、吊物下方站立人）、施工用电：电缆（破损、老化、放置位置）、电闸箱，开关箱等（接线、有没连接pe线接线端子等） 、电气焊：氧气与乙炔规范位置 、空压机房：空压机附属设备的维护保养日常检查记录、掌握空 压机及其附属设备的运行情况等 、搅拌站：各电气装置、各计量斗、空压机自保装置、叶片、衬板 等 四、员工、劳务队伍受培训及安全质量提高 1.开展员工及劳务队伍人员的安全、质量培训及考试，职工及劳务人员质量、安全、安全防护意识都已有提高认识、提高加强。 五、下一步工作 、提高安全质量认识，加大分部质量安全质量管理力度。质量关系国计民生，关系到人民生命财产的安全

33、。分部将会进一步加强对国家工程建设有关法律、法规和强制性标准的贯彻执行，严格执行质量监督制度。 、健全分部质量监督机构，强化分部内质量监督。进一步强化质量监督，建立健全的分部自查自纠迎检小组监督机构，加强质量监督人员的专业技术培训，完善质量监督管理机制，使分部质量监督形成体系，促使分部在有效的自查自纠迎检监督下进行，确保分部质量水平的不断提高。 、强化分部质量安全管理，争创精品工程。分部将进一步加大现场质量安全管理力度。指导施工队伍进一步加强质量安全意识，全面提高管理水平；加强施工过程中的约束和监督，做到即重主体也重现场施工安全文明，既注意全局也注意细部，精心组织，精心施工，争创精品工程。 分部将全面落实安全、质量制度，完善措施，杜绝隐患，落实质量安全管理体系运行，确保分部质量和安全全面受控。 中铁四局宁杭客运专线第七分项目部 2010年5月28日 内容总结（1）铁路建设安全质量大检查汇报材料 感谢部领导莅临检查指导工作，现将我部维稳、安全、质量、生产进度等情况如下汇报： 一、工程概况 项目部承建*隧道为本标段第一重难点工程（2）3、安全教育和技术交底 所有新入场工人均按要求进行三级安全教育，未经教育和特种作业未持有效证件的不得入场作业