安全质量大检查汇报材料.doc

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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。安全质量大检查汇报材料 尊敬的各位领导： 感谢部领导莅临检查指导工作，现将我部维稳、安全、质量、生产进度等情况如下汇报： 一、工程概况 项目部承建*隧道为本标段第一重难点工程。*铁路第二双线*隧道位于*省*市，贯穿于城东区、城北区，隧道起讫里程为dk*+060dk*+970，全长*m，全隧围岩软弱，以泥岩、盐岩为主；隧道穿越级围岩*m、级围岩*m、级围岩*m。该隧道被铁道部列为一级风险隧道。 隧道dk*+060dk*+530段共*m为级围岩浅埋段，为全隧施工重难点段落，分别下穿*高速公路、城东区新村、*村、*河等，洞顶覆土厚度为*m；地表上方有学校、厂矿、密集居

2、住区等建筑物，需拆迁住户*多户、厂矿企业*家、改移水渠约*米，施工难度相当大。 二、项目部维稳情况 铁道部于2021年1月12日召开了铁路建设维稳电视电话会议内容，项目部立即根据会议精神，专门成立维稳领导小组，对维稳事项进行安排落实，现项目部维稳情况良好。 1、农民工进场之时，就及时签订了劳动合同，并办理了工资卡，工资款实行专款专用，2021年度农民工、职工工资已全部发放到位，无拖欠工资现象。 2、材料款、机械设备款存在拖欠情况，通过项目部与欠款单位的沟通、协调，采取支付部分欠款的方式，妥善解决了材料款、机械设备款的拖欠问题。 3、*隧道征地拆迁工作在当地政府的大力支持下，近两个月以来进展顺利

3、，98%的村民已搬迁完成，搬迁村民都得到了补偿款，并得到妥善安置；极少数未搬迁村民，当地政府正在进行思想动员工作，未搬迁村 民情绪稳定。 三、安全质量情况 自*隧道开工以来，项目部至始至终把安全质量工作放在最首要位置，通过建立健全安全质量保证体系、强化安全质量培训工作、加强质量自查自纠、加强监控量测、加强现场管控等措施，夯实了安全质量基础，*隧道开工以来未发生过重大安全质量事故。 1、建立质量安全保证体系 为确保工程质量及施工安全，项目部进场就成立了安全质量领导小组，全面主抓质量安全工作；各作业队设有专职的质量员、安全员负责日常的质量安全检查监督工作，各施工班组有兼职的质量员、安全员进行质量安

4、全管理，每个班组聘请了群安员协助安全质量管理，构建起了强有力的质量安全保证体系。 2、健全了各项质量安全规章制度 为做到以规章制度规范施工行为，项目部完善了“安全质量保证体系”，制定了安全生产责任制度、安全生产管理办法、工程质量管理制度、火工品管理制度、消防安全制度、岗位负责制度、逐级负责制度、工程质量验收制度、安全质量例会制度等一系列规章制度，在施工过程中严格执行，确保工程质量安全。 3、强化质量安全培训工作 （1）强化岗前安全质量培训 加强了进场人员安全质量培训工作，做到“横向到边，纵向到底”，不遗漏一个人，岗前安全质量培训率达到100%，共计举办培训班91次，累计参培人员1867人次。

5、（2）加强特殊工种培训 特别加强了对特殊工种的培训，所有爆破工、电工、电焊工、锅炉工、机械操作手、起重工等特殊工种，均参加了*委外培训，共计462人次。 （3）工法工艺培训 每道工序开工前，组织工序作业要点培训，让员工熟悉工序流程，掌 握工序质量要求；通过开展安全质量培训，使参建员工的安全质量意识有所提高，确保了工程质量。 4、落实质量安全责任，实现质量安全目标 项目部与架子队（部室）、架子队与班组、班组与工人均签订了安全质量包保责任书，广大干部员工的责任心进一步加强，项目部上至干部下至工人，能够积极主动查找施工现场存在的安全质量问题，并对问题及时进行整改，杜绝了施工现场的违章现象.大大降低了

6、安全质量事故发生的机率，安全生产责任制得到了层层落实。 5、加强质量自纠自查活动 项目部至始至终把质量工作置于首位，坚持“以质量保安全，以安全促进度”的思想，在施工过程中，严格执行“上一道工序未进行验收合格，不准进行下一道工序的施工”、班组相互检验、质量员巡视检查、质量安全领导小组日常突击检查、每周质量大检查、每月质量评比等措施，对存在的问题及时整改到位，确保施工质量。 6、严把材料进场关、严格施工工序作业标准 严把材料进场关，各作业队材料员坚持无出厂合格证及性能指标的材料严禁入场，试验人员对每批进场的材料按检验频次和试验要求进行抽样检查，不合格材料立即清除出场，截止目前为止，所用的水泥、钢材

7、、大堆料、外加剂等均经试验室、监理工程师抽检合格，各种混凝土、喷混凝土等强度检验及抽检均达到设计要求，确保了工程质量。 7、超前地质预报、监控量测情况 为确保施工安全，项目部配备了专门的技术人员进行监控量测工作，并邀请中铁一院甘肃铁道综合工程勘察物探所定期进行超前地质工作，及时了解施工各阶段地表及支护结构的变化，判断围岩及支护结构的稳定性，及时掌握了隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，降低了地质灾害发生的机率和危害程度，并根据地质情况做出了下一循环施工方法的调整，对可能出现的险情及时预测预报，防范于未然。 8、加强安全管理，确保安全施工 *隧道为本标段的重难点工程，复杂的施工条件、施工

8、环境较为复杂，被铁道部列为一级高风险隧道，安全工作尤为突出，项目部通过开展一系列的安全活动及制定专项安全施工方案，来确保施工安全。 （1）制定专项施工方案，确保施工安全 根据*隧道的地质特点，项目部编制了穿越*高速公路、穿越浅埋段居民区、穿越*河等专项施工方案；特别是*隧道进口下穿*高速公路中，与*省高管局签订相关协议，进行交通管制，很好保证了洞内施工安全及高速公路的行车安全，确保安全下穿*高速公路。 （2）开展隐患排查治理，提升风险预防能力 为确保施工安全，加强了安全检查的力度，定期或不定期的进行安全质量大检查，进场以来，项目部共开展安全质量大检查113次，检查出问题182个，整改合格182

9、项。通过检查将安全质量隐患消除在萌芽阶段，提升了风险预防的能力。 （3）完善应急体系，提高应急能力 根据*隧道的地质情况，制定了各种应急预案，以应对突出事件，有针对性进行了防洪应急演练，通过应急演练，提高了施工人员的心理素质，做好了应对突发事件的准备。 （4）执行跟班作业纪律，加强过程管控 项目部至始至终把质量工作置于首位，严格执行“五作业”制度，坚持“以质量保安全，以安全促进度”的思想，在施工过程中，严格执行“上一道工序未进行验收合格，不准进行下一道工序的施工”、班组相互检验、质量员巡视检查、质量安全领导小组日常突击检查、每周质量大检查、每月质量评比等措施，对存在的问题及时整改到位，确保施工

10、质量。 （5）坚持班前安全讲话 项目部坚持每天的班前安全讲话制度，举行了一系列的“安全质量宣誓”活动，通过活动的开展，员工安全意识有所提高，规范了施工行为，杜绝了违章现象。 四、*隧道工程进展情况 1、*隧道整体完成情况 截止2021年1月31日，开挖支护累计完成5315m，剩余435m；仰拱及填充累计完成5230m，剩余520m；二次衬砌累计完成5111m，剩余639m;隧道成洞5196m，剩余成洞554m。 2、*隧道投资完成情况 *总价值为58920万元，截止2021年1月31日，*隧道完成建安产值50730万元，完成投资86%。 3、*隧道2021年施工计划 *隧道计划2021年10月完成主体工程，完成剩余投资8190万元。 五、项目部下步工作措施 项目部将把此次检查作为鼓励和鞭策，在施工过程中，继续以质量、安全为核心，强化施工现场安全质量的过程控制，积极应对各种困难和挑战，有序推进施工进度，确保*隧道按期完工，把*隧道建成精品工程。 *项目部 2021年2月2日 第 7 页 共 7 页